1.15.

Aparatos divisores

1.15.1. Generalidades

El divisor o cabeza divisora, es un accesorio indispensable en las fre­

sadoras, que sirve para dividir exactamente la circunferencia en un número
dado de partes iguales, o para girar la pieza en un ángulo prefijado. En la
figura siguiente se representa esquemáticamente un divisor.

De entre los trabajos de fresadora que requieren el uso del divisor,

citaremos los siguientes:

• dentado de ruedas cilíndricas, con dientes rectos o helicoidales;

• dentado de ruedas cónicas;

• tallado de los dientes en fresas de cualquier tipo.

• ejecución de estrías, rectas o helicoidales, sobre ejes;

• trozos de escalas lineales o circulares;

• construcción de cremalleras;

• construcción de levas en espiral de Arquímedes.

1.15.2. Divisor simple

El divisor simple está formado por un cárter metálico en el que van

ubicadas las siguientes partes:

• un disco 1, sobre cuya cara existen varias series de taladros dis­

puestos sobre circunferencias concéntricas: los taladros de cada
circunferencia son equidistantes;

• un tornillo sinfín 5, que engrana con una rueda helicoidal 6;

• una manivela 2, calada en el extremo del eje 4 del tornillo sinfín.

La manivela tiene una hendedura en la que puede deslizarse el pitón 3

para alojarse en uno de los taladros del disco, manteniéndose fijo este
último por medio del cerrojo 9.

La pieza a dividir, o la rueda a tallar, se monta sobre el eje de salida

del divisor, es decir, sobre el eje de la rueda helicoidal.

Con esta disposición, al girar la manivela se hace girar la pieza.

42
Aparato divisor simple: 1, Disco taladrado. 2, Manivela. 3, Pitón. 4, Eje del tornillo. 5, Tornillo
sinfín. 6, Rueda helicoidal. 7, Pieza a dividir. 8, Fresa. 9, Cerrojo de fijación del disco

1.15.3. Teoría del divisor simple

Si hay que tallar sobre la superficie de una pieza cilíndrica un número N

de surcos rectos equidistantes entre sí, el intervalo entre surcos será 1 ¡N
de circunferencia y por tanto, después de haber tallado el primero deberá
girarse la pieza en un ángulo equivalente a 1 /N de rotación completa.

Se trata por tanto de determinar el número x de taladros que deberá

recorrer la manivela para que la pieza gire el ángulo 1 /N deseado.

Si el tornillo es de un solo filete y la rueda tiene 40 dientes se preci­

sarán 40 vueltas de manivela para que la pieza dé una revolución completa.
Indicando con f el número de taladros existentes sobre la circunferencia
elegida del disco, la manivela pasará por delante de 40 f taladros, excluido
el de partida, e incluido el de llegada.

Para conferir a la pieza el giro 1 /N, la manivela deberá pasar por de­
ante de x agujeros, calculables con la siguiente proporción.

1: 40f =
N : X,
de donde

40/
=
x tv .
Como la manivela no puede fijarse entre dos agujeros, es necesario
que x resulte un número entero, o sea que 40f sea divisible por N, y para

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ello los divisores disponen de un equipo de discos de recambio, cada uno
de los cuales tiene de 1 O a 14 series de taladros, teniéndose así la posi­
bilidad de un gran número de divisiones.

Una serie de taladros podría ser la siguiente:

Cara l. 17, 19, 21, 23, 25, 30, 34, 38, 42, 46, 49, 53, 58.

Cara 11. 28, 35, 37, 39, 41, 43, 47, 51, 54, 57, 59, 62, 66.

Para evitar errores al contar los taladros, sobre todo sí debe repetirse
varias veces la subdivisión, el disco va provisto de dos reglillas regulables
de forma que entre una y otra queden comprendidos los x agujeros.

"-N dientes
V,,-

�
//
7 8

Divisor simple: 1, Fresa. 2, Pieza. 3, Par tornillo sinfln-rueda helicoidal. 4, Eje del
tornillo. 5, Cerrojo de fijación del disco. 6, Disco taladrado. 7, Manivela. 8, Pitón.
9, Disco con reglillas

Ejercicio
e Subdividir una pieza cilíndrica en 66 partes iguales.
40{ 40/
x = N = El6; escogiendo f = 66 tendremos x = 40.

e Subdividir una pieza cilíndrica en ángulos de 4° 30'.

360-60
Siendo 4° 30' = 270', tendremos N = � = 80 partes,

40/ 40/
x= N = ; escogiendo f = 18 se obtiene x = 9.
80

44
 1.15.4. Divisor diferencial

Cuando la relación 40f/N no es un número entero, o sea, cuando 40f

no sea divisible por N, no es posible la subdivisión con el divisor simple,
puesto que no se puede fijar el pitón entre dos taladros.

En este caso, se transforma la fracción impropia 40f/N en un número

mixto x = a + b/N, en el que a es el cociente entero, y b el resto de la
división 40f/N.

Para completar el número mixto, es decir, para sumar la parte entera a

con la fracción b/N, se recurre al divisor diferencial, que se diferencia del
simple por la existencia de unos engranajes que hacen girar el disco du­
rante la rotación de la manivela. Estos engranajes deben ser tales que el
disco gire una fracción b/N del intervalo 1 /f entre taladros, mientras la
manivela recorre el número entero de agujeros a.

En efecto, como demuestra la figura, después que la manivela ha reco­

rrido a taladros, el pitón se encuentra en el punto 1, pero como aún debe
recorrer la fracción b/N del intervalo, el pitón caería en el punto 2 en donde
no existe agujero.

Es por tanto necesario que, mientras tanto, el disco gire la fracción

b 1
·N , f , trasladando el taladro 1 hasta la ,posición 2. De esta forma,
b 1
cuando la manivela alcance al agujero 2, habrá recorrido a + -
N f
como deseábamos.

Giro del disco divisor para completar el número mixto x =a+ .!!_,
N

En la figura siguiente, se representa esquemáticamente un divisor

diferencial. Como puede verse, la rotación del disco durante el movimiento
de la manivela se obtiene a través de un sistema de engranajes y de un
grupo cónico.de relación 1 : 1.

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 Accionando la manivela 6, se hace girar el eje 2 y la pieza, a través
de la rueda helicoidal 3, solidaria al eje 4 el cual pone en movimiento el
sistema Z1 -Z2 -Z3 -Z4 y por último el grupo cónico que arrastra al disco 5.

El problema estriba en calcular el número de dientes que deben tener

las ruedas del sistema para obtener la rotación deseada del disco. Se ra­
zona asl: Mientras la pieza gira una cantidad 1/N, el disco debe girar no
un intervalo 1 /f, sino una fracción b/N de dicho intervalo, o sea
b
-¡;¡·¡·
Observando el esquema se ve que el elemento conductor es el eje 4
y el conducido el disco 5, y en consecuencia la relación de transmisión
vendrá dada por el cociente entre los desplazamientos angulares de disco
y pieza, ya que ambos suceden en el mismo tiempo. Tendremos por tanto:

b
N f b
T =----
¡·
N

E introduciendo la relación inversa del número de dientes de las ruedas

del sistema, tendremos:

..1_/
N

Divisor diferencial: 1, Fresa. 2, Eje de la pieza. 3, Rueda helicoidal. 4, Eje de

accionamiento de los engranajes. 5, Disco taladrado. 6, Manivela

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 Para poderse adaptar a diversas subdivisiones, los divisores diferen­
ciales disponen de numerosas ruedas intercambiables con distintos nú­
meros de dientes, estando algunas de aquéllas duplicadas.

En general, el equipo normal de un divisor consta de las siguientes

ruedas:

24 44 58 76
24 46 64 80
28 48 68 84
32 52 70 100
40 56 72

Ejercicio
40/
Subdividir una pieza cilíndrica en 77 partes iguales aplicando la relación x = N. y
suponiendo f = 58, tendremos:

40·58 2320
x -- --=
�.
=
5 7

No siendo el cociente entero, transformaremos la fracción impropia en número mixto.

2320 40 b
x = - - - =40+
5 7
57 =a+
-¡
r·

Durante la rotación de la manivela, el disco deberá girar en el mismo sentido una frac-
40 1
ción 40/57 del intervalo entre taladros, es decir · . La relación de transmisión del
57 58
sistema deberá ser:

b 40
N f 5758 40
T =
1 58
N 57

Teniendo en cuenta el equipo normal de ruedas, esta relación puede obtenerse con
las siguientes ruedas:

40 24,40
T = 58 = 24 • 58 •

En el ejemplo de la figura, con tornillo de rosca a derecha situado sobre la rueda heli­
coidal, al giro de la manivela corresponde un giro del disco en el mismo sentido, pudiéndose
b
así obtener la suma a + Si por una distinta disposición de los elementos no sucedie-
N
se así, sería necesario una rueda intermedia en el sistema, para cambio de sentido.

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