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a) INTRODUCCIÓN Y ANTECEDENTES
OBJETIVO GENERAL
Evaluar la eficiencia de la turbina y su contenido.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
c) INFORMACIÓN BIBLIOGRÁFICA
Fluidos compresibles son aquellos en los que el flujo del fluido usualmente hay
cambios en la presión, asociados con cambios en la velocidad.
TURBINA
Una turbina de vapor es una máquina motora, que transforma la energía de un flujo
de vapor en energía mecánica a través de un intercambio de cantidad de
movimiento entre el fluido del vapor de agua y el rodete, la energía mecánica del eje
procede en la parte de la energía que tenía la corriente y por otra de la energía térmica
disponible transformada en parte en mecánica por expansión. Esta expansión es
posible por la variación del volumen específico del fluido que evoluciona en la
máquina.
REFERENCIA: [YUNUS A. ÇENGEL;(Quinta edición).”TERMODINÁMICA”, 5,236-238)]
Energía mecánica
𝑢2 𝑔𝑍 𝑢2 𝑔𝑍 𝑢2 𝑔𝑍
(𝐻 + + ) 𝛿𝑀𝑖𝑛 − (𝐻 + + ) 𝛿𝑀𝑜𝑢𝑡 + 𝛿𝑄 − 𝛿𝑊 = 𝑑 [𝑀 (𝑈 + + )]
2𝑔𝑐 𝑔𝑐 2𝑔𝑐 𝑔𝑐 2𝑔𝑐 𝑔𝑐
Dónde:
H: entalpia especifica
U: energía interna especifica
u: velocidad
gc: constante gravitacional
Z: carga estática
g: aceleración de la gravedad
Un tipo de balance de energía más útil para el flujo de fluidos (tema de estudio en la
experiencia), es una modificación del balance total de energía que considera la
energía mecánica.. La energía mecánica es una forma de energía que es, o bien un
trabajo, o una forma que puede transformarse directamente en trabajo.
Los otros términos de la ecuación de balance de energía los términos de calor y la
energía interna, no permiten una con-versión simple a trabajo debido a la segunda ley
de la termodinámica y a la eficiencia de la conversión, que depende de las
temperaturas. Los términos de energía mecánica no tienen esta limitación y pueden
convertirse casi en su totalidad en trabajo.
La energía que se convierte en calor, o energía interna, es trabajo perdido o una
pérdida de energía mecánica causada por la resistencia friccional al flujo.
Es conveniente escribir un balance de energía en términos de esta pérdida, que es la
suma de todas las pérdidas por fricción por unidad de masa.
Entonces asumiendo el estado estacionario en el que no se presenta un cambio de las
variables con respecto al tiempo.
Se llega a la ecuación final:
𝑃2
𝑢2 𝑔𝑍
−𝐿𝑊 − 𝑊 − ∫ 𝑉𝑑𝑃 − Δ ( + )= 0
𝑃1 2𝑔𝑐 𝑔𝑐
Dónde:
Wf: trabajo del fluido
LW: perdidas de trabajo
u: velocidad
gc: constante gravitacional
Z: carga estática
g: aceleración de la gravedad
P: presión
V: volumen
Otras pérdidas
REFERENCIA: [www.ancap.com.uy/docs_concursos/TURBINAS_DE_VAPOR.]
d) IDENTIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE VARIABLES
Tiempo de
apertura de t M Cronometro
llave
Distancia
recorrida por Z D Cinta métrica
la pesa
Volumen del
condensado V R probeta
de la turbina
Masa de la
m M ______________
pesa
Presión de
vapor en el P M Manómetro
caldero
e) MODELAMIENTO MATEMÁTICO:
OBJETIVO: Evaluar la eficiencia total del sistema turbina y su contenido:
𝑾𝒖𝒕𝒊𝒍
𝜼𝑻 =
𝑾 𝒆𝒏𝒕𝒓𝒆𝒈𝒂𝒅𝒐
𝑾𝒑 (𝒕𝒓𝒂𝒃𝒂𝒋𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒑𝒆𝒔𝒂)
𝜼𝑻 =
𝑾𝒗 (𝒕𝒓𝒂𝒃𝒂𝒋𝒐 𝒄𝒆𝒅𝒊𝒅𝒐 𝒑𝒐𝒓 𝒆𝒍 𝒗𝒂𝒑𝒐𝒓)
Trabajo de la pesa.
𝑾𝒑 = 𝒎𝒈∆𝒛
𝑷𝟐
𝒖𝟐 𝒈𝒁
−𝑳𝑾 − 𝑾 − ∫ 𝑽𝒅𝑷 − 𝜟 +𝜟 =𝟎
𝑷𝟏 𝟐𝒈𝒄 𝒈𝒄
𝒎̇𝟏 = 𝒎̇𝟐
𝝆𝑽𝟏̇ 𝑨𝟏 = 𝝆𝑽𝟐 𝑨𝟐
Asumimos
𝝆𝟏 = 𝝆𝟐
Consideramos:
El área diferente debido a que hay reducciones.
𝑨𝟏 = 𝑨 𝟐
Por lo tanto:
𝑽𝟏 = 𝑽 𝟐
𝒖𝟐
𝜟 =𝟎
𝟐𝒈𝒄
Asunción: 𝑷𝟏 = 𝑷𝟐
𝜟𝑷
=𝟎
𝝆
𝑷𝟐 𝒖𝟐 𝒈𝒁
-𝑳𝑾 − 𝑾𝒗 − ∫𝑷𝟏 𝑽𝒅𝑷 − 𝜟 +𝜟 =𝟎
𝟐𝒈𝒄 𝒈𝒄
𝑾𝒑𝒆𝒔𝒂 = 𝑾𝒗𝒂𝒑𝒐𝒓 + 𝑳𝑾
𝑳𝑾 = 𝑾𝒑𝒆𝒔𝒂 − 𝑾𝒗𝒂𝒑𝒐𝒓
− 𝑳𝑾 = −𝑾𝒑𝒆𝒔𝒂 + 𝑾𝒗𝒂𝒑𝒐𝒓
𝒖𝟐
−𝑳𝑾 − 𝑾𝒗 − 𝜟 =𝟎
𝟐𝒈𝒄
𝒖𝟐
−𝑾𝒑𝒆𝒔𝒂 + 𝟐 𝑾𝒗𝒂𝒑𝒐𝒓 − 𝜟 =𝟎
𝟐𝒈𝒄
𝒖𝟐
𝑾𝒑𝒆𝒔𝒂 + 𝜟 𝟐𝒈𝒄
𝑾𝒗𝒂𝒑𝒐𝒓 =
𝟐
𝒎̇𝟏 = 𝒎̇𝟐
𝝆𝑸𝒔𝒕 = 𝝆𝑸𝒔𝒄
𝑸 = 𝑨𝒖
𝑸
𝒖=
𝑨
𝜟𝒖𝟐 = 𝒖𝟐 𝟐 − 𝒖𝟐 𝟏
𝑸 𝑸
𝜟𝒖𝟐 = ( )𝟐 − ( )𝟐
𝑨 𝟐 𝑨 𝟏
𝟏 𝟏
𝜟𝒖𝟐 = 𝑸( 𝟐 − 𝟐 )
𝑨𝟐 𝑨𝟏
𝑾𝒑
𝜼𝑻 = 𝑾𝒗 (1)
𝑾𝒑 = 𝒎𝒈∆𝒛 (2)
𝒖𝟐
𝑾𝒑𝒆𝒔𝒂 + 𝜟
𝟐𝒈𝒄
𝑾𝒗𝒂𝒑𝒐𝒓 = (𝟑)
𝟐
𝟏 𝟏
𝜟𝒖𝟐 = 𝑸 ( 𝟐
− ) (𝟑𝒂)
𝑨𝟐 𝑨𝟏 𝟐
𝑽
𝑸= (𝟑𝒂𝟏)
𝑻
𝑨 = 𝝅 × 𝒓𝟐 (𝟑𝒂𝟐)
ALGORITMO DE SOLUCION
f) ESPECIFICACIÓN DE EQUIPOS, INSTRUMENTOS, MATERIALES E INSUMOS A
EMPLEAR
EQUIPO:
El propósito en este módulo es hallar la eficiencia de la turbina, haciendo uso del caldero
se puede obtener energía térmica (vapor) que servirá para mover la turbina y con la
energía mecánica se levanta una pesa .A continuación se describe el procedimiento
detallado:
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL