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NEUMATICOS Y LLANTAS Los neumaticos y la presién de los neumaticos del cami se deben revisar con un medidor de presion exacto antes 4 cada cambio de tumno. La presion de los neumaticos \vatiard dependiondo del fabricantoy sogdn las condiciones. locales de. trabajo. Consults al fabricante de los ‘neuméticos por la presion recomendada. Asegurese que las tapas de valvula esten bien aplicadas & fos vastagos dela valvula. Las tapas protegen las vavulas, ‘contra la acumuiacion de suciedad y de dafos. NO purgue fl site de los neuméticos callentes producto de. Ia ‘peracién; bajo dlchas cfcunetancias, ef normal que Ia resin aumente debido ala expansion Una lanta doblada 0 dafada que no soporta ol reborde comrectamente puede provocar tensién anormal en el heumatis, danandolo. "Si un neumatico sure un core profundo, se debe deamontar y reparar. Si no 80 pone. Biencion a estos cories, se pueden provocar problemas en los neumatias; el agua, arena, suciedad u otros materales ‘xaos pueden ingresat a aves cel corte provocando corte o soparacion de los plogues. En to posible, los nauméticos se deben slmacenar en un Fecinte cerrado, Si se dejan a la intempere, cubralos con tuna lona para evtar el contacto con la suoledad, agua y (tos materiales exvahos. La larga exposiién all Provocaré gretas por zona, Se deben guardar en un ugar fro, seco, oscuro. Las neumaicns se deen guardar en forma vertical. Si se deeen sejar sobre uno de sus lads or un arto perodo, eve la dsorsién apllando no mas de tres neumaticos. Eve ol contacto con aceite, grasa y otros Productos derivados del petveo. ‘Aries de guardar neumtics usados, mie may bien y fevee posi presentarandahos. " Repare ai foese Tecssafa Cando se gurda im comin se debe Hoguoar Para sacar ol peso de los neumitos" ‘Si no te puede Benue ewe apres da © ingecote fos neumdteas dos veeas sl mes para comprobar gue fergan Ja presion de inflado correcta. = i ADVERTENCIA NO suelde 0 aplique calor en el canjunto de Ia lanta on el neumitico montado en Ia lanta. Los gases remanentes dentro del neumdiico pueden provocar 1a ‘explosion del neumatico y de a lant, ‘NO se acerque a un neumético s! se ha incendiado ! freno 0 al motor de fa rueda hasta que se entre. APELIGRO A inffar neumticas siempre use una jaula de seguridad. ‘Nunea infle un neumético hasta que el anilo de bloquee ‘sé en su lugar. No se pare delante o sobre el anillo de bbloqueo durante el inflado. Nunca info un neumatico en exceso,Consulte las recomendaciones de. los fabricantes. ‘Al desmontar 0 montar, siempre mantenga al personal ‘lefado de un conjunto de ruede y neumético. Elpeso del noumético y llanta es de aproximadamente 6480 kg (14.285 lbs). Asegurese que el equipo do ‘manipulacién de los neumaticos sca capaz do lovantar y ‘maniobrar la carga Debido al tamato y peso del conjunto de neumtic y lanta, ‘s recomienda un equipo de manejo especial como una gta horquila modificada llamada maripulador de neumaicos coma Ia que se muestra en la Figura 2-1. Consus a los vendedores locales de neumaticos por fuentes de equipos disehados especiaimente para desmontar,reparar y montar rneumdticos de gran tamafa para camiones de ivera de FIGURA 2-1. MANIPULADOR DE NEUMATICOS TIPICO 602018 7106 Neuméticos y Llantas ens MANTENIMIENTO DEL PASADOR DEL NEUMATICO El posible que el aocesorio de montae de la ueda que se ula en algunos camiones ya no sea capaz de mantener PRECAUCION la fuerza de agarre especticada (torque de aprate). La ‘uerza de agarre inadecuada puede evar a lartura de los Basacores, hos cesgarades, yo fala do la protuberancia del pasador que aria @ ‘danados (picados 0 altamente corroidos), los pasadores deben cambiar. FIGURA 2-2. TOLERANCIA DE PASADORES FALTANTES/DANADOS DE LA RUEDA 602018 7108, Neuméticos y Llantas coe NEUMATICOS Y LLANTAS DELANTEROS Desmontaje 1. Aplique el frona de estacionamientoy bloquee las rlodas traseras para evar que el camién se 2. Siguiondo los _procedimientos normales._ de detencién, ponga el intsruptor rest en la posicion ‘ON, apague el motor y verifque que las uces de vollae de enlace estén apagadas. Deje al menos 50 segundos para que los acumuladores purguen Gire el volante de la dreccion para asegurarse que no quece presion. Como precaucén de Seguridad, purgue ls acumuladores de feno fa debsio del husilo © debsjo dal bast en el tubo vansversal delanero, 4. Suba el extremo selantero del cemion hasta que el ‘neumétice se separe dol piso y blaquee muy bien bajo del bastidor. 5. Inspeceione las lineas de treno hidrdullco por si presentaran daflos 0 por si hay accesories fitrando, SSS Tome el conjunto de neumético y tanta con el ‘anipulador de neumaticos. Retire las tuereas (11, Figura 23) que aseguran el conjunto de larueda. “Tenga cuidade de no dafar la manguera de ini durante e| desmontaje del neumatico. Si Conjunto dela rueda del cubo de rueda y le ftea de abajo bmp ADVERTENCIA No intonte desensamblar el conjunto de rueda hasta que ‘8 haya purgado toda la presion de are. Durante e1 desmontaje o montaje, siompre mantenga al ‘personal alejado del conjunto de la rueda, YZ FIGURA 2-8. CONJUNTO DE CUBO Y LLANTA DE LA RUEDA DELANTERA, 1. Cubo de Rueda 5. Lanta 9. Anllo de Goma 2 Pasador 5. Banda de Asiento del Retuerzo 10. Sopotte de la Abrazadera 3. Manguera de Infadodel —=«7.—~Pastana Lateral 11, Tuerea con Pestana Neuratico 8, Allo de Bioqueo A Conector Giatoro o02018 7106 Neumdtioos y Llartas eas Montaje NOTA: Retire todo el polvo y suciedad de las partes de ‘mpatmo antes de montar el cenjunto de a rede 4, Tome el conjunto de neumatco y tanta con ol ‘manipulador de neumsticos y alinee la manguera de inflado y el cubo de la rueda (1, Figura 23) Posicione la lanta sobre los pasadores del cubo de le niega, |y PRECAUCION rasa que contiene bisulfaro de molibdeno nunca usar en ef accesorio de montaje de la rueda. E/ uso ‘este tipo de grasa en el accesorio de montaje puade hhacer que los pasadores de montaje se estiren mas alld dol limite elastico, haciéndolos" susceplibles al Ha | 2, Lubrique todos tos hlos do los pasadores y las pestafias de asiento dela tuerca con grasa en base Ilo que no contenga disutiro de molibdeno Insley apriete las tuercas on la siguiente secuenca: 1 Instale seis tuercas en la posiion de las 12:00 horas y sols tuercas en la posicion de las 6:00 horas. Apriste. cada tuerea a 2326 £136 Num (17154100 f.Ibs.) b. Instalo tres tuercas arectamente debsjo de Ia sic de las 200 horas. tres. tuereas diectamente por sobre la posicién de tas 9:00 hhoras. Apri. as tuorcas a 2328 + 136 Nm (1716:2100 fhe) © Instale tres tuercas divectamente por sobre la posicién de las 3:00 horas y tres tuercas por ‘debajo de la posicion de las 8-00 horas, Apriate gras tuercas a 2328 8136 Nm (7153 100 a 4. Insta las tueroas restantes y apricte hacia Ia ddorecha a 2926 + 138 Num (1715 +100 f. Ibs). ©. Vuolva a apretar todas las tuorcas hacia la dorecha a 1716 +100 ft Ibs. (2326 + 136 Nm). ‘$Refite el bloqueo y baje la gata. 602018 7/06 Neumaticos y Llantas NEUMATICOS Y LLANTAS TRASEROS 7. Pasicione el manipulador para tomar la tue inte. Retie las tuereas can pestaia (6). Desmontaje 8 Saque para desmontar el neumitico del cubo de 1. Estacione ol camién sobre un terreno nivelado y fda Dloquee las ruedas delanteres. Coleque una gata ‘debajo de las placas de monte eo la suspension lrasera como se muostra en la Figura 2-4 A IMPORTANTE A Si el motor de ruveda so dabe desmontar del camién para Servicio, Instale aproximadamente ‘ocho tuereas ‘con ppestafia con los espaciadores aproplados en al lugar de las tuercas y anllo adaptador de la rueda que retire en of Paso 4. Esto dard soporte aaicional pare la transmision del_motor de la rueda durante el desmontaje transporte. FIGURA 2-4. UBICACION DE LA GATA EN EL EJE TRASERO 2 Suba la caja del ole trasera_ hasta que_los ‘eumticos se separen del piso. Bloquee muy bien Ia caja el ele trasero cerca de la pestaha do ‘manisje del motor dela rueda, 3. Si se debe desmontar el neumdtico interior trasero, rete la manguera de inflado del neumico interior fen Ia abracadera dela rueda extenor y desconecte de ia extension interior (7, Figura 2-5), * Rampulador se ndueaieemitee eteor con et FIGURA 2-5. DESMONTALIE DEL NEUMATICO Figura 2-5. Retire las tuercas con pestafia (10, TRASERO Fgura 2) del anil adaptacr (2) que asegura la lanta terior al eubo del motor de a rue 1. Manjpulador de 3, Neumético interior Neumatieos Trasero 5 Saque et connie a ueda exterior ydesmente, 2 Neuman Exteor ©. Si es neceserio desmontar la tueda interior, esconecte la extensién de infado del neumatica Interior (7)y desmente. Go2018 7108 Neumatios y lantas on FIGURA 2-6. CONJUNTO DE LA RUEDA TRASERA 4. Pestana de Monts Motor de Rueda 6, Tuorca con Pestaa 2 lana Rueda inter 7. Extension nero 5 Conjunto de Frena de Disco 8. Abrazageres 4 extension 9. Anilo Adaptador 5. Cubo de Rueda 40, Tuotea con Postaha Montaje ». AVADVERTENCIA Durante el desmoniajo o moniaje siempre mantenga alg. personal alejado del conjunto de la rueda NOTA: Limpie todas las superficies de empaime y revise los hos de os pasadtores antes de mortars conjuntos de larueds, 4. Si ha desmantado slgdn motor de rueda, purgue los fence de disco” antes de montar lot eumdticas taseros. Consuela ‘Seccion J Gonunto. del Freno de Disco Humedo Procedimiento de Purga del Freno de Disco Humedo, 2, Tome el conjunto de ta rueda interior con el rmanipulador de neumticos y monte sobre el cubo do veda (6, Figura 2-5). Almee con mucho ‘uidedo la iinea de extensién do. lviado dal ‘neumitico (4) pars empaimar con la extension Interior (7). 3. Lubrique todos los hilos de lot pasadores y las pestafias de asiento de la tuerca con grasa en base a Ito. Instale y apriete las tuercas en la siguiente secuencia 1 Insisle ssie tuereas en fa posiién de las 12:00 horas y sels tuercas on Ia posicién de las 6:00 horas. Apriete cada tuerca a 2328 + 136 Nm (1716 # 100 ft Ibs). Go2018 7106 Noumtions y Liantas 11. Tuarca con Pestaha 421 Transmision del Motor de Rueda 13. Extension 14, Soporte 48, Lanta Rueda Exterior Instala tos tuercas diectamente debaio de posicién de las 300 horas. y tes. tuercas irectamente por sobre la posicién de las 900, horas, Aprite estas tuercas a 2326 + 136 Nim (1718 3 100 ft 1bs), Instale tres tuercas crectamente sobre la posicién eo las 3.00 horas y tes tuercas directamente debajo de la positon de las 800 horas. Apri estas tuercas a 1715 + 100 ft Ibe. (2326 + 136 Na). Instale as tuercas restantes y apriete hacia Ia dorecha a 2326 136 Nam (1718: 100 ft. Ibs.) ‘uelva a spretar todas las tuercas hacia le dorecha a 17163 100 f. Ibs. (2826 136 Num). ‘Si ol anil adaptador (9) require instalacin, instale el adaptacor sobre el cubo de rvedaimota: do rueda. Lubrique los pasadores y las tuercas ‘con pesafia con grasa a base dei. LUsando los procedimientos del Paso 3, instale las tuercas con pestafa (10) en la secuencia descrita y apriele al mismo valor de torque que la 1weda inten 6. Tome et conjunto de la rueda exterior con el manigulador de neuméticos y coloque sobre el cube del moter de red, NOTA: Postoone fa ruede dual exterior para aliearel soporte de a valuta de! neumlico con ls linea de fade de lo Meda Interior. 7. Usando los procedimientos del Paso 3, instale las tuereas con pestafia (11) en la secuencia descrta ¥ aprite al misma valor de torque que la rueda Intertr. 8. Asogue ls naa de nla de los reumstens ote (1d) en a 77) y bos Dasadores 50 don rovisar vavelmonte por si hay tubreas fotas 0 fallates durante las revsiones de mantenimionto pprogramado insertando un espejo entre los neumdticos traseros LLANTA, Desmontaje del Neumatico NO suelde nl apique calor en el canjunto de la lanta con el neumatico montado en la lanta. Los gases resultantes dentro del newmstice se pueden encender y hacer que el hnoumatico explote, Al inflar neumaticos siempre use una jaula de seguridad. ‘Nunca infle un neumética sin el anilo do bloqueo en su lugar. No se pare delante o sobre al anio de bloquee ‘durante el inflado. ‘Nunca Infle un neumdtico en exceso. Consulte as recomendaciones de los fabricantes, 1. Ponga el conjunto de neumatee y veda en la jauia de seguridad y descargue toda la prosién dal ara del eure, 2. Conecte un tompedor de refuerzo hidrduico a la lana desizando las mandibulas el conjunto de! bastidor sobre ol borde exterior de Ia pestane (7. Figura 2-7). Asegirese que las mandibuiaa del bastdor estén cerca de la banda del asiento de refuerzo (6) 3, Siguiendo las instruciones de los fabricantes de la heramienta, mueva el rofuerze cel neumatice lo Sufciente para permiir colocar lacuna entre el reumdtico la pestafa en el ado de la herramienta, 4. Repta este procedimiento en las ubicaciones @ 90° aproximadamente desde la primera ‘apliacién. Continde con este. procedimients hasta que el reuerzo del neumaico se Ibere de ta lata, 8. Después de sotar ol refuerzo, insore ia parte plana da una nerremienta de neumatica en la Tussca de refuerzo en el anilo de facén (8) Haga palanca en el alo de flacién y retire de la Fanra dele lanta 6. Haga palanca en la banda de asiento del reuerzo (6) hasta que saga el anilo de goma (9). Retire el anilo de goma, 7. Retife [a banda de asiento del refuerzo (6) de la Tanta (6) y ttc fa postaia (7). 8, Reposicone el conjunto de la rueda y repita el procedimionte de desmortaje en el Iaso opuesto Sel neumatic, Retire ol neumatlco de ta lant. Montaje del Neumatico ‘Antes de montar el neumético en la lant, retire {oda a suciedad y 6xido de las parts de la lanta, Parlicularmente de laranura del anil de goma y e los asientos del refuerzo. Retogue todas las partes metiicas con una buena pintura aidxido ara evar que el metal de las partes expuestas '5e pele producte de as condiciones clmatieas. NOTA: No permita que la pintura, ol éxido w otros ‘contaminantes cubran las caras de empaime del ano do ‘Macién (8, Figura 2-7) ya lanta (5). AADVERTENCIA Asegiireso de usar las partes apropladas do (a lanta ‘en el reensamblado. £1 uso de partes incompatibies puede no. asegurar correctamente el. conjunto pprovocando fa voladura de partes durante el inflado. 2. SI se sacaron la manguera de inflado yal ‘sccescrio, vuelva_ a montarios en la. tanta, Psicone | conjunto de la manguera pare un enrutamiento adectade, 3. Instale 1a pesiafa en ta tanta. Cubra los fefuerzos del neumatice con una solucion Jabonosa para montaje del neumatico, AA ADVERTENCIA Hacer palanca contra al refuerzo del neumatice puede daar el refuerzo del neumatico y provocar fugas de 4. Posicione el neumatico en la Hantay trabaie en et nneumatico hasta donde sea posible sin hacer Palanea contra los retverzas, 602018 708 Neumatices y Llantas oy coxe033 FIGURA 2-7. CONJUNTO DE CUBO Y LLANTA DE LA RUEDA DELANTERA 1. Cubo de ta Rueda 5. Usnta 9, Anil de Goma 2. Pasador 6. Banda de Asiento det 10. Soporte dela Abrazadera 3. Manguera de intad det Refuerzo 11, Tuorea con Pestana Neumaties 7. Pestaha Lateral 4. ConectorGirstoro, 8 Anil de Flacion 5. Instale la pestafa exterior (7, Figura 2-7) on 8 Can el neumatico dentro de la jaula de seguridad, [osicione instal la banda de asiento del efuerzo Fete el noclec de Ia vaWula del vastago cela (6). Prosione a asieno del refuerzo para exponer valwia @ infle el noumdtica ‘para. asentar los a fel anilo de goma an l anta ‘efuerzos del neumatico y el anita de goma eam la ‘spect el fabricate ©. Lubrique et nuevo anilo de goma (@) con una Solucion jabonosa e instale en la ranura de la 9, Silos refuerzos del neumtoo y el anllo de gomna ante no se asientan derive de un minuto, suba levemente ol neumaiice y-golpee la banda de 7 el refuerzo. Esto ayudaré aque la presion E] anilo de fjaciin se debe ‘empuje el refuerzo del reumstica a. au la ranura de la ants, 10. Tan pronto como se haya asentado, instale APELIGRO nicleo de la valvula infle el neumatice ala presion recomended, ‘Siempre que sea posible, use una Jaula de seguridad. Al inflar’ un neumétice’ pirese 2 un costado del hneumético. Nunca comience a Inflar a menos que ef anillo de bloqueo esté bien colocado en su lugar. NO 5 pare delante © Sobre el anilo de bloqueo durante el inflal, 602018 7108 Neumatices y Liantas 20

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