UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

LIC. EN INGENIERÍA AERONÁUTICA

PROCESOS DE COMBUSTIÓN

ANALISIS DE GASES DE COMBUSTIÓN

INTEGRANTES:
ANA LOO 8-888-418
CRISTIAN RODRIGUEZ 8-900-1417
EDWIN NUÑEZ 8-887-1757
ERIC YAN 6-717-471
EDUARDO CERRUD 8-854-719

TADEO BETHANCOURT 8-882- 2290

VIANKA MILLION 3 –732 -1002

PROFESOR:
JOSÉ ANDRIÓN

GRUPO:
1AA-241

FECHA DE ENTREGA:
26 DE OCTUBRE DE 2016
 Introducción

La combustión es la combinación rápida del O2 con los elementos inflamables del

combustible. En
la mayoría de los combustibles fósiles hay tres elementos combustibles significativos,
C, H2 y S; el S es el de menor importancia como fuente de calor, pero puede tener una
influencia importante en problemas de corrosión y contaminación.
El objetivo de una buena combustión es liberar toda la energía del combustible, a la vez
que se minimizan las pérdidas derivadas de las imperfecciones de la combustión y del
aire en exceso.
La combinación de los elementos inflamables del combustible con el oxígeno, requiere
de:

- Temperatura lo suficientemente alta para la ignición de los elementos inflamables

- Turbulencia que facilite el íntimo contacto combustible-oxígeno
- Tiempo suficiente para completar el proceso

La combustión es un proceso de oxidación rápida de una sustancia, acompañado de un

aumento de calor y frecuentemente de luz. En el caso de los combustibles comunes, el
proceso consiste en una combinación química con el oxígeno de la atmósfera que lleva a
la formación de dióxido de carbono, monóxido de carbono y agua, junto con otros
productos como dióxido de azufre, que proceden de los componentes menores del
combustible.

Objetivos
Conocer los distintos gases que se producen durante la combustión y las características
que posee cada uno, los efectos que tienen sobre el ser humano y su entorno.
Presentar los métodos para el control de las emisiones a la atmosfera de los gases
Ampliar el concepto de la combustión y los componentes resultantes en este proceso.
 Combustión

Es un proceso de oxidación rápida de una sustancia, acompañado de un aumento de calor

y frecuentemente de luz. En el caso de los combustibles comunes, el proceso consiste en
una combinación química con el oxígeno de la atmósfera que lleva a la formación de
dióxido de carbono, monóxido de carbono y agua, junto con otros productos como
dióxido de azufre, que proceden de los componentes menores del combustible. El término
combustión, también engloba el concepto de oxidación en sentido amplio. El agente
oxidante puede ser ácido nítrico, ciertos percloratos e incluso cloro o flúor.
Combustible. Sustancia que reacciona con otra sustancia produciendo calor. Aporta toda
la energía en la combustión. Gasolina o Diesel, formada por HC. Comburente. Sustancia
necesaria para que reaccione el combustible. Aire, O2 energía de activación. Mínima
cantidad de energía necesaria para que se produzca la reacción en cadena. Chispa.
Factores particularmente esenciales en la optimización de la combustión son:
• La composición del combustible y el aire de combustión (zona en la que entra en
juego el análisis de gases)
• El comportamiento de inflamación y la temperatura de combustión
• El diseño del quemador y de la cámara de combustión y
• La relación combustible / aire de combustión (zona en la que entra en juego el
análisis de gases)
Los gases de escape generados en los procesos de combustión se denominan gases de
combustión. Su composición depende del tipo de combustible y de las condiciones de
combustión, ej. el valor del coeficiente de exceso de aire. Muchos de los componentes de
los gases de combustión son contaminantes del aire y por tanto deben eliminarse de los
gases de combustión con procedimientos especiales de limpieza extremadamente lentos
y costosos, antes de liberar el gas a la atmósfera conforme a la normativa legal. Los gases
de combustión en su estado original se conocen como gases brutos y como gas limpio una
vez que han pasado por las fases de limpieza. A continuación, se explican los principales
componentes de los gases de combustión.

Nitrógeno (N2):

Con el 79 % en volumen, el nitrógeno es el principal componente del aire. Este gas

incoloro, inodoro e insípido se aporta mediante el aire de combustión, pero no tiene un
papel directo en la misma; pasa como medio inerte y medio para disipar el calor y se
devuelve a la atmósfera. Sin embargo, el nitrógeno contribuye en parte, junto con el
nitrógeno del combustible, a la formación de óxidos de nitrógeno peligrosos.

Anhídrido carbónico (CO2):

El anhídrido carbónico es un gas incoloro e insípido, con un gusto ligeramente ácido, y

se genera en todos los procesos de combustión y durante la respiración. Debido a su
propiedad de filtrar el calor radiante, es una contribución importante al efecto
invernadero. Su contenido en el aire ambiente es sólo del 0,03% y la concentración
máxima permitida de anhídrido carbónico (CO2) en el puesto de trabajo es del 0,5%;
concentraciones en el aire inhalado superiores al 15% producen la pérdida de conciencia
en las personas.
Vapor de agua (humedad):

El hidrógeno contenido en el combustible se une con el oxígeno para formar agua (H2O).
Dependiendo de la temperatura de los gases de combustión (FT), aparece luego
conjuntamente con el agua del combustible y el aire de la combustión o como humedad
de los gases de combustión (a FT alta) o como condensado (a FT baja).

Sustancias sólidas (polvo, hollín):

Las sustancias sólidas en los gases de combustión se originan a partir de los constituyentes
incombustibles de los combustibles sólidos y líquidos. Estas incluyen, por ejemplo,
óxidos de silicio, aluminio, calcio, etc., en el carbón y los sulfatos de diversas sustancias
en el fueloil pesado. El efecto nocivo del polvo sobre las personas está producido
particularmente por la deposición de sustancias tóxicas y cancerígenas en las partículas
de polvo.

Oxígeno (O2):

El oxígeno no utilizado en el proceso de combustión, si hay exceso de aire, aparece como

gas en los gases de combustión y es una medida de la eficiencia de la combustión. Se usa
para determinar los parámetros de combustión y como variable de referencia.

Monóxido de carbono (CO):

El monóxido de carbono es un gas tóxico incoloro e inodoro. Se genera en gran medida

como consecuencia de la combustión incompleta de combustibles fósiles (instalaciones
de combustión), combustibles de motor (vehículos) y otros materiales que contienen
carbono. El CO es, en general, inocuo para las personas porque rápidamente se une con
el oxígeno del aire para formar CO2. En recintos cerrados, sin embargo, el CO es
extremadamente peligroso, ya que las personas que respiran aire con una concentración
de sólo 700 ppm morirán en pocas horas. La concentración máxima en el puesto de trabajo
es 50 ppm.

Óxidos de nitrógeno (NO y NO2, fórmula total NOx):

En los procesos de combustión, el nitrógeno del combustible y, a temperaturas elevadas,

el del aire de combustión se une en cierta medida con el oxígeno del aire de combustión
para formar óxido nítrico NO (NO combustible y NO térmico) en primera instancia, que
luego se oxida cuando entra en contacto con el oxígeno en el conducto de los gases de
combustión y posteriormente en la atmósfera, para formar el peligroso dióxido de
nitrógeno (NO2). Ambos óxidos son tóxicos; el NO2 en particular es un peligroso veneno
respiratorio y en combinación con la luz solar contribuye a la formación de ozono. Se
utilizan tecnologías caras tales como el proceso SCR para limpiar los gases de combustión
que contienen NOx. Medidas especiales relacionadas con la combustión, tales como el
suministro de aire por etapas, se utilizan para reducir los óxidos nítricos en la etapa de
combustión.
Anhídrido sulfuroso (SO2):

El anhídrido sulfuroso es un gas incoloro, tóxico con un olor picante. Se produce como
resultado de la oxidación del mayor o menor volumen de azufre contenido en el
combustible. La concentración máxima en el puesto de trabajo es 5 ppm. En combinación
con agua o condensado, se forman ácido sulfuroso (H2SO3) y ácido sulfúrico (H2SO4),
ambos de los cuales están relacionados con los diversos tipos diferentes de deterioro
medioambiental a la vegetación y edificios. Las plantas de desulfuración de los gases de
combustión (FGD) se usan para reducir los óxidos de azufre.

Sulfuro de hidrógeno (H2S):

El sulfuro de hidrógeno es un gas tóxico que huele mal incluso en concentraciones

mínimas (aprox. 2,5 µm/m3). Es un componente que se encuentra naturalmente en el gas
natural y el petróleo y por consiguiente está presente en refinerías e instalaciones de
procesado de gas natural, pero también en tenerías, actividades agrícolas y, no de forma
menos importante, tras la combustión incompleta en los convertidores catalíticos de
vehículos. Se usan diversos métodos para eliminar el H2S de los gases de combustión,
incluida la combustión para formar SO2, determinados procesos de absorción o, para
niveles más importantes, la conversión en azufre elemental en una instalación Claus.

Hidrocarburos (HC o CxHy):

Los hidrocarburos son un amplio grupo de compuestos químicos formados

exclusivamente por carbono e hidrógeno. Los HC son las sustancias más importantes en
química orgánica; en la naturaleza se encuentran en el petróleo, gas natural o el carbón.
Se pueden emitir HC cuando se fabrican productos hidrocarbonados (ej. en refinerías) así
como durante su uso y eliminación (disolventes, plásticos, pinturas, combustibles,
residuos, etc.). Las combustiones incompletas son una fuente particular de emisiones de
HC. Estas también incluyen los incendios forestales y los cigarrillos, por ejemplo. Los
HC también contribuyen al efecto invernadero. Ejemplos de HC incluyen metano (CH4),
butano (C4H10) y benceno (C6H6), pero también componentes cancerígenos como el
benzopireno. El potencial total de compuestos orgánicos volátiles en los gases de
combustión normalmente se describe como HC total o CxHy total. Esta suma se
determina generalmente en los gases de combustión.

Cianuro de hidrógeno (HCN):

El cianuro de hidrógeno (también conocido como ácido cianhídrico) es un líquido

extremadamente venenoso con un punto de ebullición de 25,6°C; donde está presente,
adopta la forma gaseosa en los gases de combustión. El HCN también puede
encontrarse en instalaciones de incineración de residuos.

Amoníaco (NH3):

En los gases de combustión, el amoníaco juega un papel, conjuntamente con el proceso

SCR, en la reducción de los óxidos de nitrógeno. Se añade a los gases de combustión en
cantidades exactamente dosificadas en reactores de óxidos de nitrógeno y desencadena la
conversión de los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y agua. La parte no utilizada (pérdida
de NH3) se reduce fuertemente mediante etapas de limpieza posteriores y está presente
normalmente en los gases limpios a 2 mg/m3 o menos.

Haluros de hidrógeno:

Si se queman carbón y/o sustancias residuales, se producen los haluros de hidrógeno HCl
y HF que, en combinación con la humedad, forman ácidos agresivos. Estas sustancias se
lavan de los gases de combustión en gran medida, en las instalaciones limpiadoras de
gases de combustión (lavadores).

La concentración de los constituyentes del gas es un indicador de la presencia de

contaminantes en los humos. Generalmente se utilizan las siguientes unidades:

ppm(partes por millón):

Al igual que el "porcentaje (%)", la unidad ppm representa una relación. Porcentaje
significa "un número determinado de partes por cada cien partes"; ppm significa "un
número determinado de partes por millón de partes". Si, por ejemplo, una botella de gas
contiene 250 ppm de monóxido de carbono (CO), esto significa que si se extraen de esta
botella un millón de moléculas de gas, 250 de ellas serán moléculas de monóxido de
carbono. El resto de las 999.750 moléculas son moléculas de dióxido de nitrógeno (N2)
y de oxígeno (O2). La unidad ppm no depende de la presión ni de la temperatura y se
utiliza para concentraciones más bajas. Si están presentes concentraciones mayores,
éstas se especifican en porcentaje (%). Los porcentajes se convierten como sigue:
10.000 ppm = 1%
1.000 ppm = 0,1%
100 ppm = 0,01%
10 ppm = 0,001%
1 ppm = 0,0001%
Una concentración de oxígeno de 21% vol. correspondería a una concentración de
210.000 ppm de O2.
mg/Nm3 (miligramos por metro cúbico):

Con la unidad mg/Nm3, se utiliza como variable de referencia el volumen normal (metros
cúbicos normales, Nm3) y la masa del gas nocivo se especifica en miligramos (mg).
Como esta unidad depende de la presión y de la temperatura, se utiliza como referencia
el volumen en condiciones normales; estos se definen como sigue:
Temperatura: 0 °C
Presión: 1013 mbar (hPa)
No obstante, esta especificación sola no es definitoria ya que las proporciones en volumen
en los gases de combustión cambian según el contenido de oxígeno (dilución de los gases
de combustión con el aire ambiente). Por consiguiente las lecturas se deben convertir a
un determinado volumen de oxígeno, el contenido de oxígeno de referencia (O2 de
referencia). Solamente las especificaciones con el mismo oxígeno de referencia son
comparables directamente. El contenido de oxígeno (O2) medido en los gases de
combustión también se requiere para la conversión de ppm a mg/Nm3. Las conversiones
para monóxido de carbono (CO), óxido nítrico (NOX) y anhídrido sulfuroso (SO2) se
describen a continuación.
Los factores contenidos en las fórmulas corresponden a la densidad normal de los gases
en mg/m³.

Conversión:

mg/kWh (miligramos por kilovatio hora de energía usada):

Para determinar las concentraciones de gases nocivos en la unidad basada en la energía,

mg/kWh, los cálculos se realizan usando datos específicos del combustible. Por
consiguiente hay factores de conversión diferentes dependiendo del combustible. Los
factores de conversión para ppm y mg/m3 en la unidad basada en la energía, mg/kWh, se
muestran a continuación. No obstante, antes de la conversión a mg/kWh, las
concentraciones de los valores de las emisiones medidas se deben convertir a gases de
combustión sin diluir (0% de contenido de oxígeno de referencia).
En el caso de los combustibles sólidos, los factores de conversión también dependen de
la forma en la que está presente el combustible (en forma de trozos, astillas, polvo, virutas,
etc.).

Mediciones de Seguridad
Las aplicaciones del análisis de gases en procesos también pueden incluir mediciones
diseñadas para proteger a las personas y a la instalación. Esto aplica a los gases tóxicos
pero, sobre todo, a los inflamables y explosivos, particularmente al monóxido de carbono,
CO. Los peligros de los incendios sin llama en los silos de polvo de carbón e instalaciones
trituradoras de carbón pueden ser identificados por consiguiente en las fases iniciales
controlando el CO y se puede evitar la formación de una mezcla de gas explosiva en los
precipitadores electrostáticos. De forma similar, controlar las peligrosas concentraciones
de metano u otros gases explosivos, particularmente en instalaciones químicas, puede
ayudar a prevenir situaciones peligrosas.

Límites de explosividad

Las mezclas de sustancias inflamables con aire u oxígeno son inflamables en

determinadas concentraciones. Hay un límite de inflamación inferior y superior para cada
mezcla. Estos valores dependen de la presión y de la temperatura: indican la parte del
componente inflamable para ambos límites a una determinada temperatura y una
determinada presión (generalmente 20°C y 1 bar) en % en volumen o en g/m3. El rango
de inflamación o de explosión está entre estos dos límites, véase la tabla que sigue.
 Límites de inflamación de gases inflamables

El principio de medición "oxidación catalítica" se usa para analizar mezclas de gas en

componentes inflamables, aunque éste determina la suma de todos componentes
inflamables. El rango de medición del dispositivo debe estar basado, por consiguiente, en
el componente con el límite de explosividad inferior más bajo cuando se controla por el
límite de explosividad inferior de una mezcla.

Análisis de gases para comprobar emisiones

La operación de instalaciones industriales de cualquier clase que sea (grandes centrales

eléctricas, acerías, cementeras, vidrierías, industrias químicas y muchas otras), desde
instalaciones municipales a pequeñas fábricas, están sujetas, en la mayoría de los países,
a una estricta reglamentación por lo que respecta a las emisiones de gases de combustión
a la atmósfera.
Se debe asegurar y verificar con regularidad, mediante las medidas pertinentes, que los
componentes definidos como contaminantes no superen determinados valores límite en
los gases de combustión. Cada país ha aprobado leyes y reglamentos en este campo, y de
gran alcance en algunos casos; en España existen los Reales Decretos sobre emisiones,
en Alemania existe la Ley Federal de Control de Inmisiones, mientras que en los EE.UU.
existe la Ley de Limpieza del Aire. No existe una reglamentación estándar para toda
Europa o toda Asia. Por consiguiente, muchos países basan sus reglamentaciones
nacionales.
Reglamentación para grandes instalaciones de combustión:
El análisis de gases juega un papel fundamental en la puesta en marcha y el control de las
medidas requeridas para limitar las emisiones.

Tecnologías para el análisis de gases

Hay 3 métodos para medir gases de combustión
CTM 034
ASTM D-6522
Métodos de referencia

CTM 034
Este método de medida era publicar en 2005 de la Agencia de Protección del Medio
Ambiente de Estados Unidos. CTM significa “Conditional Test Methods” porque la
Agencia define métodos de ensayo que describen el uso de equipos de determinada
tecnología para ciertas tareas de medición.
La Agencia de Protección del Medio Ambiente de Estados Unidos (comúnmente
conocida como EPA por sus siglas en inglés, algunas veces USEPA) es una agencia del
gobierno federal de Estados Unidos encargada de proteger la salud humana y proteger el
medio ambiente: aire, agua y suelo.

Aplicabilidad

Este método es aplicable a la determinación de concentraciones de óxidos de nitrógeno

(NO y NO2), monóxido de carbono (CO) y oxígeno (O2) en emisiones controladas y no
controladas originadas en combustiones de combustibles como gas natural, propano,
butano y petróleos. Este método está designado para proporcionar un alto grado de
seguridad en el cumplimiento de normativas mediante la monitorización o comprobación
periódicas. Este método no es adecuado para aquellos casos en los que se necesita un
método de comprobación de referencia EPA. Además, debido a la sensibilidad cruzada
inherente a los sensores electroquímicos, este método no se debería aplicar a otros
contaminantes o fuentes de emisiones sin una investigación exhaustiva previa sobre
posibles interferencias analíticas y una evaluación comparativa con otros métodos de
comprobación EPA.

Principio

Se extrae una muestra de gas de la chimenea mediante un analizador de PdC portátil para
la determinación de concentraciones de NO, NO2, CO y O2. Se deben conocer con
exactitud las especificaciones técnicas y el manejo del analizador así como los
procedimientos de comprobación para obtener datos fiables. Para cumplir con las
especificaciones según los métodos de comprobación puede que se deban usar accesorios
o se deba modificar la configuración del analizador (mangueras calentadas, termopares,
anemómetros, etc.). No se permite cambiar la configuración del analizador para que
difiera de una verificación previa.
 Análisis de los contaminantes presentes en muestras de emisiones gaseosas

ASTM D-6522

Este método de medida era publicar en la “Annual Book of ASTM Standards” de la

“American Section of International Association for Testing Materials”. ASTM o ASTM
International es un organismo de normalización de los Estados Unidos de América.
ASTM International establece más de 14,000 normativas, documentos de
especificaciones, métodos de comprobación, clasificaciones, procedimientos y directrices
que describen las características de materiales, sistemas, productos y servicios. La ASTM
está entre los mayores contribuyentes técnicos del ISO, y mantiene un sólido liderazgo
en la definición de los materiales y métodos de prueba en casi todas las industrias, con un
casi monopolio en las industrias petrolera y petroquímica.

Principios y aplicabilidad

ASTM D-6522

Método de comprobación estándar para la determinación de concentraciones de Óxidos

de Nitrógeno, Monóxido de Carbono y Oxígeno en emisiones de motores de explosión
de gas natural, turbinas de combustión, calderas y quemadores de procesos mediante
analizadores portátiles.
Este método de comprobación abarca la determinación de las concentraciones de óxidos
de nitrógeno (NO y NO2), monóxido de carbono (CO), y oxígeno (O2) en emisiones
controladas y no controladas en motores de explosión de gas natural, turbinas de
combustión, calderas y quemadores de procesos. Debido a la sensibilidad cruzada
inherente a los sensores electroquímicos, este método de comprobación no es adecuado
para otros contaminantes o fuentes de emisiones sin una investigación completa de
posibles interferencias analíticas y una evaluación comparativa con métodos de
comprobación EPA.
Los procedimientos y especificaciones de este método se desarrollaron durante los test en
laboratorio y en campo originados por el Gas Research Institute (GRI).² Los test
comparativos de emisiones solo se llevaron a cabo en fuentes de combustión con gas
natural.
En el caso de los gases de combustión se aceptarán las mediciones según la norma
ASTM D-6522, siempre que las instalaciones no se encuentren afectadas por el RD
653/2003 y el RD 430/2004.

Medidas relativas a la prevención de la contaminación atmosférica

Con respecto a la prevención de la contaminación atmosférica, los límites de emisión se

han fijado de acuerdo con la legislación aplicable y los documentos de referencia
europeos en relación con las mejores técnicas disponibles. Se fijan los límites de emisión
siguientes.

Medidas relativas

Métodos de referencia

Oxígeno - EN 14789

Se envía una muestra fresca y seca a un analizador paramagnético mediante un Analizador

de PdC Horiba, método rápido y eficaz para medir niveles de oxígeno, y validado para
muestreos de 30 minutos en el rango de 5 a 26%. Los resultados en O2 se ajustan al
oxígeno de referencia y se muestran como mg/Nm3.
Monóxido de Carbono – EN 15058

Se envía una muestra fresca y seca a un analizador por medición directa de infrarrojos
(NDIR) no dispersivo mediante un Analizador de PdC Horiba. Los resultados en CO se
ajustan a la referencia y se muestran como mg/Nm3.
Este método se ha validado para concentraciones de CO en muestreos de 30 minutos en
el rango de 0 mg/Nm3 a 400 mg/Nm3 para grandes plantas de combustión de 0 a 740
mg/Nm3 de incineración y residuos.

Óxidos de nitrógeno – EN 14792

Este método se realiza mediante quimiluminiscencia usando un Analizador de PdC

Horiba. La columna de gas se enfría y se seca antes de que pase por el analizador. Los
resultados en NOx se ajustan al oxígeno de referencia y se muestran como mg/Nm3.
Este método se usa tanto para rangos altos como bajos de concentraciones de NOx,
calibrado mediante gases patrón UKAS trazables de referencia.

Dióxido de sulfuro – EN 14791

Se toma una muestra representativa mediante un sistema impinger mezclada con una
solución diluida de peróxido de hidrógeno. Tras el muestreo, la solución impinger se
analiza por cromatografía de iones para sulfato (SO4) y se ajusta al dióxido de sulfuro
(SO2).
Reglamentación para grandes instalaciones de combustión:
 Conclusión

El análisis de gases es de gran importancia desde nuestros automóviles hasta las grandes
industrias ya que nos permite aprender el efecto nocivo que producen los distintos gases
en la combustión. Una combustión por decirlo completa debería dar como producto
dióxido de carbono y agua, pero la mayoría de las veces esta es incompleta y da como
resultado la liberación de otros gases a la atmosfera. Estos gases causan efectos nocivos
tanto para nuestro entorno como para nosotros mismos. Es por ello que se debe tener un
control de emisiones de estos gases con ayuda de los métodos planteados en nuestro
trabajo, estos propician a que allá menos contaminación y buscar la manera de hacer
que la combustión sea más eficiente. Esto debe ir de la mano con políticas en cada país
donde allá un control más estricto con las empresas que expiden gases al ambiente, se
deben establecer criterios para medir la concentración de ciertos gases en las emisiones
de determinadas instalaciones de combustión como en los medios de transporte que
utilizan inyección por gasolina. Todo esto con el fin de preservar el medio ambiente y
eliminar en lo más posible los gases que producen el calentamiento de nuestro planeta.

Referencias

http://www.academiatesto.com.ar/cms/control-de-las-emisiones-en-los-eeuu
http://www.academiatesto.com.ar/cms/analisis-de-gases-para-optimizar-la-combustion
http://www.intertek.com.pe/petroleo/ensayos-emision-gases/
http://descarbonizadoras.com/wpcontent/uploads/2015/06/INTERPRETACI%C3%93N
AN%C3%81LISISGASES1.pdf
http://www.madrid.org/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application%2Fpdf&b
lobheadername1=Content-Disposition&blobheadervalue1=filename%3DATM-E-EC-
05_IT_Medici%C3%B3n_gases_combusti%C3%B3n_c%C3%A9lulas_electroqu%C3
%ADmicas_12-07-
13.pdf&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1352821989024&ssbinary=t
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