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INSTITUTO NACIONAL DE FORMACION PROFESIONAL

INFOP

MODULO DE MAQUINAS ELECTRICAS

INSTRUCTOR: ALEX YOBANI ZAMBRANO H

SAN PEDRO SULA, HONDURAS


- 2 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Que es corriente alterna?


La corriente eléctrica es el movimiento de electrones libres a lo largo de un conductor conectado a un circuito en
el que hay una diferencia de potencial. La corriente fluirá en tanto exista una diferencia de potencial.

Si la polaridad de la diferencia de potencial no varía, la corriente siempre fluirá en una dirección y se llama
corriente directa o continua.

Existe un tipo de corriente eléctrica que no siempre fluye en la misma dirección,, sino que alterna y fluye primero
hacia una dirección y luego se invierte y fluye hacia la otra. A este tipo de corriente se le llama corriente alterna.
En todo circuito la corriente fluye de la Terminal negativo de la fuente hacia el Terminal positivo,
positi por tanto es
obvio que para haber flujo de corriente alterna la polaridad de la fuente debe alternar o cambiar de dirección. Las
fuentes que pueden hacer esto se llaman fuentes de potencia de corriente alterna.

Por que se utiliza la corriente alterna?


alterna
Las primeras fuentes de energía eléctrica que usaron ampliamente proporcionaban corriente directa. Pero mientras
mejor se conocían las características de la corriente alterna, estas fue sustituyendo a la corriente directa como la
energía más usada en el mundo.

Cuáles son las razones de este cambio? ¿Por qué es nueve veces mayor el consumo de
energía de corriente alterna que corriente directa?
Básicamente hay dos razones, una de ellas es que por lo general, la corriente alterna sirve para las mismas
aplicaciones que la corriente continua, y además, es más fácil y barato para transmitirla desde el lugar donde se
origina hasta el punto donde se consumirá.
consumirá La segunda razón es que con ella se pueden hacer ciertas cosas y sirve
para ciertas aplicaciones
plicaciones en las cuales la c-c
c no es adecuada.
No debe de pensarse que se dejara de usar la cc-cc y que toda la electricidad utilizada será c-a . Hay muchas
aplicaciones en donde solo la c-cc puede efectuar la función deseada, especialmente en el interior ded equipos
eléctricos.

Instructor Alex Yobani Zambrano


- 3 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Transmisión de potencia eléctrica


En un circuito eléctrico ideal, toda la energía producida por la fuente, la carga se convertirá en alguna forma útil,
por ejemplo la luz o calor, sin embrago,
embrago en la práctica,, es imposible construir un circuito ideal, parte de la energía
que procede de la fuente se consume en los conductores de interconexión del circuito y parte se consume dentro
de la misma fuente de potencia. este consumo de energía fuera de la carga es energíargía desperdiciada, por lo que su
valor debe mantenerse al mínimo posible. La mayor parte de esas pérdidas de potencia son en forma de calor
generado cuando la corriente del circuito fluye a través de la resistencia en el alambrado y la resistencia interna de
la fuente.
Estas resistencia son muy pequeñas y que, en consecuencia, las pérdidas de potencia serán muy pequeñas, no
obstante estas pueden aumentar cuando el alambrado entre la fuente y la carga es muy larga, como en el caso de la
transmisión de potencia
cia eléctrica de las estaciones generadoras hasta los usuarios. Estas longitudes pueden ser
cientos de kilómetros. Aun un conductor de cobre de gran diámetro, cuya resistencia es muy baja, tiene una
resistencia total considerable cuando se trata de cientos de kilómetros.

Como pueden entonces, trasmitirse grandes cantidades de potencia eléctrica a través de grandes distancias sin
grandes pérdidas en las línea de transmisión? Esto no pude hacerse con c-c.
c. Sin embargo, es relativamente fácil
lograrlo con c-a.

Perdidas de potencia por transmisión

Al transmitirse energía eléctrica,, una parte de esta se convierte en calor a lo largo de la línea de transmisión. Esta
pérdida en forma de calor es directamente proporcional a la resistencia y al cuadrado de la corriente,
cor esto puede
apreciarse en la siguiente fórmula:

P = I² R

Así las perdidas en forma de calor o de potencia ( P ) se pueden reducir si se baja la corriente ( I ) que lleve la
línea de transmisión o la resistencia del conductor, o bien ambas, sin embargo, la resistencia tiene mucho menos
efecto en la pérdida de potencia que la corriente, ya que la corriente esta elevada al cuadrado.
Si se duplicara la resistencia, las pérdidas de potencia serán el doble, pero si se duplica la corriente, las pérdidas se
cuadruplicaran. Así que la mejor manera de reducir las pérdidas de potencia es reducir la corriente, sin embargo,
los usuarios necesitan tener, grandes corrientes al final de la línea de transmisión. Por lo tanto, lo más conveniente
es un método por or el cual se transmitan bajas corrientes por las líneas de transmisión, pero se pueden obtener altas
corrientes al final de la línea. Esto es posible con potencias producidas en cc-a.
a. en las líneas se envían corrientes
relativamente bajas y, cuando llegan al punto donde debe consumirse, se convierte en corrientes altas.

Instructor Alex Yobani Zambrano


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Frecuencia de la C-A
En una onda de c-a la variación de tensión o corriente
por ejemplo, de cero a un máximo y nuevamente a Conversiones
cero, en la dirección positiva y de cero a máximo y Megahertz ( Mhz) = 1,000,000 Hz
nuevamente a cero, en la dirección negativa, Kilohertz ( Khz) = 1,000 Hz
constituye un ciclo completo.
Al numero de ciclos generados en un segundo se le
conoce como la frecuencia de la tensión o de la
corriente y se expresa en ciclos por segundo ( cps) (
Hertz Hz). Cuanto mayor sea el número de ciclos
producidos en un segundo
undo mas alta es la frecuencia.
la frecuencia en todo el continente americano es de
60 cps y en Europa es de 50 cps. En la mayor parte
de los aparatos eléctricos hay una anotación en la que
indica la frecuencia de dicho aparato, en algunos
acaso si no se conecta a la frecuencia indicada , dicho
equipo podría no funcionar bien, para evitar este tipo
de problema los fabricantes construyen los aparatos
para que puedan funcionar con amabas ffrecuencias.

Otros términos relativos a la C-A


C
La mitad de un ciclo se llama alternación o semiciclo. La amplitud de una corriente o tensión alterna es el valor
máximo que esa corriente o tensión alcanza. Es igual en la dirección positiva que en la negativa. En una onda, la
amplitud es la distancia del eje horizontal al punto más alto de la onda sobre el eje, o bien, al punto más bajo,
abajo del
el eje. La amplitud con frecuencia se conoce también como valor pico.

Otro término que debe conocerse es el periodo. El periodo de una magnitud alterna, es el tiempo que tarda dicha
magnitud en efectuar un ciclo completo. Si
S se conoce la frecuencia se puede
de calcula
calcular con facilidad

1
Periodo =-------------
=
F
en donde:
P = periodo en segundo
F = frecuencia en hz
1 Segundo = 1000 milisegundo ( ms)

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Valores de tensión en C-A


Especificar el valor de tensión o corriente continua la distancia vertical del valor máximo positivo al
no es problema, ya que los valores de cc-c no valor máximo negativo.
cambian. Por otra parte, los valores de cc-a, tanto de
tensión como de corriente, varían constantemente, de
manera que no es fácil especificarlos. Antes de que
se pueda dar el valor de una tensión o una corriente
alterna, generalmente hay que determinar que tipo de
valor se necesita. El más obvio probablemente será el
valor pico, que según ha dicho, es la amplitud o valor
máximo de la tensión o la corriente. Otro valor que se
usa en algunas veces es el valor pico--pico, al cual es
el doble del valor pico. En una onda, el valor pico es

Hay tres tipos de valores en una onda de corriente alterna:


alte

a) Valor instantáneo: de una tensión o corriente es el valor de un instante determinado según el instante
seleccionad, este valor puede ser cualquiera entre el cero y el valor pico

b) Valores medios: de una tensión o una corriente es el promedio de todos los valores instantáneos durante
un ciclo de tensión o corriente. Puesto que durante medio ciclo la tensión o corriente aumenta de cero al valor
pico y luego disminuyen a cero, el valor promedio debe eencontrarse en algún punto entre cero y el valor pico.
En los circuito de corriente alterna, el valor promedio es 0.637 veces el valor pico. Para tensión esto se
expresa mediante la ecuación:

Tensión medida = 0.637 valor pico

Por ejemplo, si la tensión pico de un circuito es de 100 voltios, la tensión medida será:

Tensión medida = 0.637 x 100 = 63.7 v

c) Valores Efectivos.: El valor efectivo de una tensión o una corriente alterna es el que, en un circuito que
solo contenga resistencias, produce la misma cantidad de calor que la producida ida por una tensión o corriente
continua del mismo valor. Por lo tanto, una corriente alterna cuyo valor eficaz sea de 1 amperio,
amp genera el mismo
calor en una resistencia de 10 ohmios que en una corriente directa de 1 amperio.
El valor efectivo también se llama raíz cuadrática media (RSM), ), debido a la forma en que se obtiene: es igual a la
raíz cuadrada del valor medio de los cuadrados
c de todos los valores instantáneos de corriente o tensión, durante
medio ciclo.
En una onda sinusoidal pura el valor efectivo es 0.707veces el valor pico. Por lo tanto, las ecuaciones para calcular
los valores efectivos de corriente y tensión son las siguientes:

Tensión efectiva = 0.707 x valor pico

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Por lo tanto, para una tensión pico de 100 v el valor rsm será de 70.7 v. esto significa que un resistor conectado a
una fuente de tensión de c-aa de 100v, producirá el
mismo calor que si se conectara a una fuente de c-c
c
de 70.7 v

La tensión 120v que llega a los hogares es el valor


rsm

Circuitos resistivos de C-A


c, la resistencia es la única propiedad que se opone al flujo de la corriente, la resistencia
En un circuito de c-c,
también se opone también se opone al flujo de la corriente de un circuito de cc-a.
Sin embargo, en la práctica,, no hay circuitos de c-a
c a que contengan solo resistencias. Las demás propiedades que
influyen en la tensión y la corriente, siempre están presente en alguna medida. Sin embargo, cuando sus efectos
son muy pequeños comparados con los de la resistencia, se pueden considerar inexistentes. Entonces el circuito es
completamente resistivo.

Corriente y tensión

Cuando se aplica una tensión alterna a una resistencia, fluye una corriente alterna a través de las resistencias. La
magnitud de la tensión es directamente proporcional a la magnitud de la tensión en ese instante e inversamente
proporcional al valor de la resistencia.
Esta es la misma relación que existe entre corriente, tensión y resistencia en un circuito de cc-c, de manera que la
ley de Ohm también se aplica a los valores eficaces de corriente y tensión de un circuito de cc-a. esto significa que,
para determinar resistencias, corrientes y tensiones en circuitos resistivos de c-a,
c a, se aplicaran las
l mismas reglas y
métodos para circuitos de c-c.

Relaciones de Fase

Puesto que los valores instantáneos de corrientes y respecta a la tensión y corriente en todas las partes del
tensión en un circuito de c-aa que contiene solo circuito.
resistencias sigue la ley de ohm, esto significa que en
cualquier instante en que la tensión sea cero, la corriente
también será cero, cuando la tensión es máxima, al
corriente también será máxima, puesto que la resistencia
es constante. Cuando la tensión se invierte, haciéndose
negativa, la corriente también se invierte, debido a que
siempre fluye de negativo a positivo. Así en todo
instante la corriente esta exactamente en fase con la
tensión aplicada.
Por lo tanto, en un circuito
ircuito resistivo de c-a,
c la corriente
y la tensión están en fase. Esto ocurre no solamente por
lo que se refiere a la corriente total del circuito y a la
tensión de la fuente, sino que también ocurre en lo que

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- 7 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Inductores
Básicamente, todos los inductores se hacen Cuando no se usa núcleo magnético, se dice que el
devanando una longitud de conductor alrededor de un inductor tiene núcleo de aire.
aire
núcleo. El conductor suele ser alambre sólido de
cobre revestido con aislamiento esmaltado; y su bobina sin nucleo
núcleo esta formado, ya sea de material magnético,
por ejemplo hierro pulverizado, o bien material
aislante. Cuando se bobina un inductor alrededor de
un núcleo aislante, este funciona solo como soporte,
ya que este no tiene propiedades magnéticas, si se
usa un alambre grueso y pesado en la fabricación del
inductor, generalmente no se necesita un núcleo; las
espiras rígidas del alambre se mantienen por si solas.
Bobina con núcleo

Los inductores con valores de inductancia fijos que no se pueden cambiar, reciben el nombre de inductores fijos.
Los inductores cuya inductancia se puede variar en cierta escala, se llaman inductores variables. Generalmente, los
inductores variables están hechos de manera que el núcleo de puede mover dentro y fuera del devanado. Entonces
la posición del núcleo determina el valor de la inductancia.

Inductancia (L): es la propiedad de un circuito eléctrico que se opone a cualquier cambio de corriente en el
circuito de corriente alterna, este solo se presenta cuando están conectadas bobinas.
La inductancia tiene un efecto constante en el funcionamiento
funcionamient del circuito.

Relaciones de tensión y corriente alterna.


alterna

En un circuito de c-aa que solo tiene conectadas


resistencias, entonces la tensión y la corriente están
en fase. Si el circuito tiene inductancias en lugar de
resistencias, lo anterior no es válido.. La fcem
inducida y el retardo originados por la inductancias
alteran la relación que hay entre la tensión aplicada y
la corriente del circuito, que ya no estará en fase, es
decir, quedaran desfasadas. La tensión estará
adelantada 90 grados con respecto a su corriente.

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En un circuito de c-cc que se aplica tensión fija, la cantidad de corriente que fluye depende de la resistencia del
circuito, la cual se opone al flujo de corriente. Pero en un circuito de c-a
c a que solo tiene inductancias, la cantidad de
corriente que fluye es determinada por la fcem que al oponerse al flujo de corriente contrarresta a la tensión
aplicada. La fcem se comporta como resistencia para limitar el flujo de corriente.
Pero la fcem se expresa en voltios, de manera que no se puede usar en la ley de ohm oh para calcular corriente. Sin
embargo, el efecto de la fcem se puede expresar en ohmios. A este efecto se le llama reactancia inductiva y se
abrevia XL. Puesto que la fcem generada por un inductor es determinada por la inductancia (L) de un inductor y
por la frecuencia (F)) de la corriente, entonces la reactancia inductiva también depende de estos elementos. La
reactancia inductiva
iva se puede calcular por medio de la siguiente ecuación:

XL = 2πFL
XL = reactancia inductiva en ohms
L= inductancia en Henrys
F= frecuencia en hz
π = constante 3.14

También se puede utilizar el valor 6.28= (2* 3,14)


2πF también se le conoce como frecuencia circular ω

U U
I= ------- U= I * XL XL = --------------
XL I

Se puede apreciar en la ecuación que cuanto mas alto sea la frecuencia o mayor la inductancia, mayor será la
inductancia inductiva.
La reactanciaa inductiva es directamente proporcional a la frecuencia y ala inductancia.

A menudo es necesario conectar inductores en serie y en paralelo. Para inductores en serie la inductancia total es
igual a la suma de las inductancias de los inductores. En forma de ecuación, esto se expresa:

Ltotal = L1+L2+L3+…………+ etc.

Para inductores en conexión paralelo se puede la siguiente ecuación:

1
Ltotal = --------------------------------
1/L1+1/ L2+1/L3

Se puede determinar la reactancia inductiva total de combinaciones en serie y paralelo de inductores mediante los
mismos métodos para calcular la inductancia total.

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Impedancia de la Bobina
El comportamiento resistivo de una bobina depende del tipo de tensión aplicada. Con tensión continua solo
aparece la resistencia del conductor cobre debido al bobinado.
Si a una bobina se le aplica una tensión alterna, la intensidad de la corriente estará variando continuamente y se
producirán fenómenos de autoinducción.
ción. Por ello en la bobina conectada a corriente alterna mediremos una
resistencia diferente, que llamaremos impedancia (Z). Para esto la impedancia depende del núcleo.

U
Z= -------- (Ω)
I

La impedancia de laa bobina presenta dos


componentes:
- La resistencia en corriente continua
- La resistencia en corriente Alterna ( X L)

2
Z= * XL2)

El Transformador
Cuando hay una inducción mutua entre dos bobinas o devanados, entonces
un cambio de corriente en una de ellas induce una tensión en la otra. Los
dispositivos que funcionan con base en este principio reciben el nombre de
transformadores. Todo transformador tiene un devanado primario, un
devanado secundario y un núcleo. El devanado primario es el que recibe la
energía eléctrica de una fuente y acopla esta energía al devanado
secundario por medio de un campo magnético variable, para esto es de
mucha importanciaa que ambas bobinas estén montadas en un núcleo, para
que el campo magnético sea fuerte. Los núcleos de los transformadores
pequeños suelen componerse de varias chapas, que se clasifican según su
forma en una serie de secciones normalizadas. Son frecuentes las siguientes secciones: en M, en EI, en UI, y en L.L
Las diferentes chapas se disponen en oposición, o sea de modo que las junturas no coincidan, para que el
entrehierro, y también las perdidas, sean las más reducidas posibles. Para que los tornillos qu
que sujetan las
diferentes chapas del núcleo no produzcan un cortocircuito magnético se los suele aislar de las chapas mediante
aislantes
Por medio de transformadores, se puede transferir energía de un circuito a otro, sin que exista conexión física entre
ellos.
los. La transferencia de energía se efectúa completamente a través del campo magnético.
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Potencia Primaria y Secundaria.

De hecho, un transformador transfiere potencia eléctrica del primario al circuito secundario. El circuito primario
toma la potencia de la fuente y el secundario transmite la potencia a la carga. La potencia que es transferida del
primario al secundario está determinada por la corriente del secundario que, a su vez, depende de la potencia que
requiere la carga

En un transformador ideal, la potencia en el circuito primario es igual a la potencia en el circuito secundario.

Dentro de los transformadores podemos encontrar tres tipos de potencias:

a) Potencia efectiva: P = U*I* Cosφ


Cos se mide en watts
b) Potencia aparente : S = U* I se mide en voltios
volti amperios ( VA)
c) Potencia reactiva : QL = U* I * senφ
sen se mide en voltios amperios reactivos (VAr)
(

Relación entre espiras, tensión y corrientes


corrientes.

Según se ha mencionado, una aplicación importante del transformador en trasmisión de potencia es convertir
potencia con unos valores de corriente y tensión, a la misma potencia, con otros valores de corriente y tensión.
Básicamente, esto puede hacerse debido a que , con una tensión aplicada en el primario, la tensión secundaria
depende del número de espiras del devanado secundario. Cuando el devanado secundario tiene mas espiras que
el devanado primario, la tensión es mayor que la tensión primaria. En este caso, ocurre un aumento de tensión
y al transformador se le llama transformador elevador de tensión. Asimismo,
mo, si el devanado secundario tiene
menor número de espiras que el primario, la tensión secundaria será menor que la primaria y el transformador
se llamara transformador reductor de tensión.

En un transformador ideal la, relación entre las tensiones (U) y las espiras (N)) se determinan por la ecuación:

U1 N1 U2 * N1
------ = ------ = --------------
U2 N2 U1 * N2

El número relativo de espiras en los devanados recibe el nombre de relación de espiras del transformador y
generalmente se expresa comoo una proporción: por ejemplo 10:1, 50:1, 1:20.

N1
Rt = --------
N2

La relación también la podemos calcular co


con las tensiones, ya que las tensiones son directamente
proporcionales a sus espiras,

U1
Rt = -----------
U2

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Puesto que la relación de espiras determina


determina la relación entre las tensiones primarias y secundarias y puesto
que idealmente, la potencia del primario es igual a la potencia del secundario, entonces debe existir una
relación entre las espiras
ras y las corrientes tanto del primario como del secundario.
secundario Obsérvese en la ecuación de
la potencia (P = U* I) que, para que las potencias primarias y secundaria sean iguales, el devanado que tenga
tensión mas alta y, por lo tanto, mayor numero de espiras
espiras,, debe tener una corriente más baja. En forma similar,
el devanado con tensión más baja y por lo tanto menor número de espiras, debe tener una corriente más alta.

Esta relación entre las espiras y corrientes primarias y secundarias se expresa por medio de la siguiente
ecuación:

U1 I2 N1 I2
------ = ------ o ------- = --------
U2 I1 N2 I1

Relación de Transformación de las corrientes

I2
Rt = -------
I1

Tipos de Transformadores:

Transformador utilizado en Subestación Transformador de Distribución

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Trasformador Tipo Seco Transformador Trifásico

Transformador de Corriente

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Ejercicio Práctico

Calcule el fusible para un transformador con los siguientes datos:

S= 800 va; 120v / 24 v


S 800
S= U* I I= ----------- ----------- = 6.66 amps
U 120

800
----------- = 33.33 amps
24
I2 33.33
Rt = ---------- ------------ = 5
I1 6.66

Transformadores de secundarios múltiples

Existe un tipo de transformador que tiene un solo devanado primario, pero más de un devanado secundario. Todos
los devanados secundarios pueden ser elevadores o reductores. En alg
algunas
as aplicaciones, es común emplear
transformadores con dos secundarios o con dos primarios, esto dos da ciertas ventajas ya que podemos conectar
los devanados en serie para un mayor voltaje o en paralelo para un menor voltaje.

El Auto Transformador
Existe un tipo especial de transformador con núcleo La cantidad de elevación o reducción en la tensión
de hierro, que físicamente solo tiene un devanado, depende de la relación de espiras entre el primario y
funcionalmente, si embargo, este devanado sirve el secundario,
undario, considerando a cada devanado como
como primario y como secundario. Este tipo de separado , aunque algunas espiras sean comunes al
transformador recibe el nombre de auto primario y secundario.
transformador. Cuando se usa un auto transformador Una desventaja del auto transformador es la falta de
para elevar la tensión, parte del devanado único actúa aislamiento entre los circuitos primarios y
como primario y todo el devanado restante como secundarios. Esto resulta del hecho de que el
secundario. Cuando se usa un auto trasformador para primario y secundario usan mancomunadamente
reducir la tensión, todo el devanado actúa como algunas de las espiras. A pesar de esta desventaja el
primario y parte de el cómo secundario. auto transformador se usa en muchos circuitos debido
a su bajo costo.
La acción de un auto transformador es básicamente la
misma que la del transformador común de dos
devanados.
La potencia se transfiere del primario al secundario
por medio del campo magnético cambiante, y el Bobinado Primario

secundario,
cundario, a su vez, regula la corriente del primario Bobinado
secundario

para establecer la condición necesaria de potencias


iguales en el primario y el secundario.

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Perdidas en un Transformador
rmador

Sabemos que un transformador ideal, la potencia en el secundario es exactamente igual a la potencia en el


primario. Esto ocurre en un transformador cuyo coeficiente de acoplamiento sea 1 y no tenga perdidas
internas. En la práctica,, no puede hacerse un transformador así.. El grado con que un transformador cualquiera
se aproxime a estas condiciones ideales,
ideales, recibe el nombre de eficiencia del transformador. Matemáticamente,
la eficiencia es igual a la potencia de salida (secundaria) dividida entre la potencia
tencia de entrada (primaria), o
sea:

Potencia salida
Eficiencia (%) = ------------------------
Potencia de entrada

Nótese en esta ecuación, que cuando la potencia de salida y de entrada son iguales, la eficiencia es cien por
ciento. Cuanto menor sea la potencia de salida en relación a la potencia de entrada, menor será la eficiencia.
En cualquier transformador practico la po
potencia
tencia de salida es inferior a la potencia de entrada por lo que la
eficiencia es menor que 100%. La potencia perdida o desperdiciada es el resultado de las perdidas del
transformador.

Perdidas en los Transformadores.


Transformadores
Puesto que las perdidas en un transformador reducen la eficiencia del mismo y, por lo tanto, representan
potencia desperdiciada, estas pérdidas suelen mantenerse al mínimo. El tipo de perdidas en los
transformadores son los siguientes:

a) Perdidas en el cobree y fugas:


Generalmente, los devanados de un transformador están hechos de muchas espiras de alambre de cobre.
Estos devanados tienen resistencia. Cuanta mas espiras tengan los devanados, mayor será la longitud
necesaria del alambre y por lo tanto, mayor
mayor la resistencia. Cuando las corrientes primaria y secundaria fluyen
en los devanados, hay potencias disipadas en forma de calor. Estas pérdidas ( I² R ) se llaman perdidas en el
cobre. Las perdidas pueden reducirse al mínimo devanando el primario y el secundario del transformador con
alambre que contenga área transversal amplia.
Una causa de la ineficiencia en transformadores de núcleo de hierro es el hecho de que no todas las líneas de
flujo producidas por los devanados primario y secundario pasan por el núcleo de hierro. Algunas de las líneas
se fugan de los devanados al espacio y por lo tanto, no unen al primario y al secundario. Esta fuga de líneas de
flujo representa energía desperdiciada.

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b) Perdidas por Histéresis:


Histéresis
En un transformador de núcleo de hierro, el núcleo es magnetizado por el campo magnético originado por
la corriente de los devanados. La dirección de la magnetización del núcleo es la misma que la dirección
del campo magnético que la hace magnetizarse. Por lo tanto, cada vez que el campo magnético se expande
y se contrae, también cambia la dirección en que se magnetiza el núcleo. Para magnetizar un trozo de
hierro, todos o la mayor parte de los emana elementales deben estar alineados en la misma dirección. Por
lo tanto, cada vez que se invierte la dirección de magnetización del núcleo, las moléculas del núcleo giran
para alinearse en la nueva dirección de las líneas de flujo. Sin embargo, las moléculas no siguen
exactamente las inversiones del campo magnético.
magnétic

Cuando el núcleo esta magnetizado inicialmente, las moléculas están alineadas en la dirección del campo.
Pero cuando el campo magnético baja hasta cero, las moléculas no vuelven alinearse. Como resultado,
aunque la fuerza magnetizante se ha reducido a cero, el núcleo retiene una parte aun parte de su
magnetización. El campo magnético tiene que invertir su dirección y aplicar una fuerza magnetizante en la
dirección opuesta antes de que el núcleo regrese a su estado desmagnetizarte.
desmagnetizarte Entonces, las moléculas se
invierten y se orientan en la nueva dirección del campo. El atraso de la orientación de las moléculas con
respecto a la fuerza magnetizante, recibe el nombre de Histéresis.

c) Perdidas por corrientes parasitas:


parasitas
Puesto que el núcleo de hierro de un
un transformador es un material conductor, el campo magnético del
transformador induce una tensión en el núcleo. Entonces esta tensión hace que circulen pequeñas
corrientes dentro del núcleo. A estas corrientes se les llama corrientes parasitas o corrientes de remolino.
Las corrientes parasitas se pueden considerar como corrientes de corto circuito, ya que la única resistencia
que encuentran es la pequeña resistencia del material del
d núcleo. Igual que las perdidas por histéresis las
corrientes parasitas toman energía de los devanados del transformador, por lo que representan perdidas de
potencia.
Las corrientes parasitas en un núcleo de transformador se reducen dividiendo el núcleo en muchas
secciones planas o laminaciones y arreglando estas laminaciones entre si por medio de por medio de un
revestimiento aislante aplicado en ambas lados de las laminas.

d) Perdidas por saturación:


saturación
Cuando la corriente aumenta en el primario de un transformador de núcleo de hierro, las líneas de flujo
generadas siguen una trayectoria del núcleo al devanado secundario, regresando al devanado primario a
través del propio núcleo. Cuando aumenta la corriente,
corriente, el número de líneas de flujo en el núcleo aumenta
rápidamente. Cuanto más aumenta la corriente, mayor es el número de líneas de flujo existentes en el
núcleo.
Cuando la corriente ha aumentado hasta el punto en que haya gran número de líneas de flujo en el núcleo,
aumentar mas la corriente solo producirá otras líneas de flujo en el núcleo. Entonces se dice que el núcleo
esta saturado. Todo aumento interior en la corriente primaria después que se ha alcanzado la saturación en
el núcleo, produce pérdida de potencia, ya que el campo magnético no puede acoplar la potencia adicional
al secundario.

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4 Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Polaridad de un transformador

Que es polaridad en un transformador?


Las bobinas secundarias de los transformadores monofásicos se arrollan en el mismo sentido de la bobina
secundaria o en el sentido opuesto, según el criterio del fabricante, debido a esto, podría ser que la intensidad
de corriente en la bobina primaria y la de la bobina secundaria circulen en un mismo sentido, o en sentido
opuesto

Polaridad Aditiva:

La polaridad aditiva se da cuando en un


transformador el bobinado secundario esta
arrollado en el mismo sentido que el bobinado
primario, esto hace que los flujos de los dos
bobinados giren en el mismo sentido y como
consecuencia estoss flujos magnéticos aumenten.
Los terminales “H1” y “X1” están cruzados, ver
figura.

Polaridad Substractiva:

La polaridad substractiva se da cuando en un


transformador el bobinado secundario esta
arrollado en sentido opuesto al bobinado primario,
esto hace que los flujos de los bobinados giren en
sentido opuestos y como consecuencia estos flujos
se resten
Los terminales” H1” y “X1” están en línea, ver
figura

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Conexión de transformadores en Paralelo:


Paralelo

Conexión en paralelo de transformadores


monofásicos.
Si se necesita mayor capacidad pueden
eden conectarse
en paralelo dos transformadores de igual o distinta
potencia nominal. Los transformadores
monofásicos de polaridad aditiva o sustractiva
pueden conectarse en paralelo satisfactoriamente si
se conectan como se indica a continuación

Y si se cumplen las condiciones siguientes:

1) Voltajes nominales idénticos.


2) Derivaciones idénticas.
3) El porcentaje de impedancia de uno de los transformadores debe estar comprendido entre 92.5% y el
107.5% del otro.
4) Las características
racterísticas de frecuencia deben ser idénticas.
5) Igual Polaridad

Transformadores de Medida (De Instrumentos).


Instrumentos)
Son transformadores utilizados en los sistemas de potencia para mediciones
El transformador de potencial
Es un transformador devanado especialmente con
un primario de alto voltaje y un secundario de baja
tensión. Su potencia nominal es muy pequeña, y su
único propósito es entregar una muestra del voltaje
del sistema a los instrumentos de medición. Como
su finalidad principal es el muestreo de la tensión
debe ser muy preciso para que no distorsione
los valores verdaderos. Los bornes se identifican Diagrama de conexiones
con las letras U, V el primario y el secundario con
las letras u,v

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6 Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

El transformador de corriente o intensidad.

Mientras que los transformadores de medida de tensión funcionan prácticamente en circuito abierto, en los de
medida de intensidad la reducida impedancia interna de los instrumentos de medida cortocircuita
prácticamente el secundario. Como las intensidades de las corrientes son inversamente proporcionales al
número de espiras,, los transformadores de medida de intensidad presentan un primario constituido por una
única o pocas espiras. El primario se represent
representa con las letras K y L, mientras que el secundario se identifica
con k y l.
Como en circunstancias normales los transformadores de medida de intensidad funcionan en corto circuito, la
corriente secundaria dará lugar a un gran flujo magnético en sentido opuesto
opuesto al del primario. Si este
e flujo
desapareciera (debido por ejemplo a una carga menor o a la desconexión del instrumento de medida)
permitiría que el gran flujo magnético del primario calentara excesivamente el núcleo e indujera en el
secundario una tensión
ión demasiada elevada, que incluso podría dañar el aislamiento.
Diagrama de conexiones

Transformador de corriente

Los transformadores de intensidad no pueden poseer un secundario


protegido contra sobre corrientes, además, cuando se desmonte el
instrumento de medida deberá cortocircuitarse los bornes de salida del
transformador.
También estos deberán ponerse el secundario a tierra para que no
n pueda
producirse una situación peligrosa en caso de una descarga del primario
al secundario

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7 Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

MOTORES DE FASE PARTIDA

El motor de fase partida es un motor de corriente conecta normalmentee a una red monofásica de
alterna de potencia equivalente a una fracción de fuerza (110/ 220v).
caballo, que se emplea para accionar aparatos
como lavadoras, quemadores de aceites pesados,
pequeñas bombas, etc. Este consta de cinco partes
principales que son:
1, una parte giratoria, llamada Rotor;
Rotor 2, una parte
fija, llamada Estator;; 3, dos escudos o
tapaderas, que se sujetan a la carcasa mediante
tornillos o pernos, 4, un interruptor
centrífugo, montado en el interior del motor, y 5
un Capacitor En la figura puede verse el aspecto
exterior de un motor de fase partida. Este motor se

ROTOR

El rotor se compone de tres partes


fundamentales. La primera de ellas es el núcleo,
formado por un paquete de láminas o de chapas
de hierro de elevada calidad
ad magnética. La
segunda es el eje, sobre la cual va ajustado a
presión el paquete de chapas. La tercera es el
arrollamiento llamado en ¨ jaula de ardilla,
ardilla
que consiste en una serie de barras de cobre de
gran sección, alojados en sendas ranuras axiales
practicadas
cticadas en la periferia del núcleo y unidas en
corto circuito mediante dos gruesos aros de
cobre, situados uno a cada extremo del núcleo.
En la mayoría de los motores de fase partida el
arrollamiento rotorico es de aluminio y esta
fundido de una sola pieza.
Anillos de corto circuito

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8 Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

ESTATOR

El estator se compone de un núcleo de chapas


de acero con ranuras semicerradas, de una
pesada carcasa de acero o de fundición dentro
de la cual esta introducido a presión el núcleo
de chapas, y de dos arrollamientos de hilos de
cobre aislado alojados en las ranuras y
llamados respectivamente arrollamiento
principal o de trabajo y arrollamiento auxiliar
o de arranque. La figura muestra el aspecto
exterior de un estator.

ESCUDOS O TAPADERAS

Los escudos o tapaderas están fijados a la


carcasa del estator por medio de tonillos o
pernos; su misión principal es mantener el eje
del rotor en posición invariable
(centrado).
). Cada tapadera tiene un orificio
central previsto para alojar los rodamientos,
donde descansa el extremo correspondiente
del eje rotorico. Los dos rodamientos
cumplen las siguientes funciones: sostener el
peso del rotor, mantener, a este exactamente
centrado en el interior del estator, permitir el
giro del rotor con la mínima
ínima fricción y evitar
que el rotor llegue a rozar en el estator.

Tapadera delantera Rotor Tapadera parte trasera

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9 Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

INTERRUPTOR CENTRÍFUGO

El interruptor centrífugo va montado en el interior del motor. Su misión es desconectar el arrollamiento de


arranque en cuanto el rotor ha alcanzado una velocidad predeterminada.
El tipo más común consta de dos partes principales, una fija y la otra giratoria. La parte fija esta situada por
lo general en la cara interior de la tapadera frontal del motor y lleva dos contactos, por lo que su
funcionamiento es análogo al de un interruptor unipolar.

El funcionamiento de un interruptor centrífugo eess el siguiente: mientras el rotor esta en reposo o girando a
poca velocidad, la presión ejercida por la parte móvil del interruptor mantiene estrechamente cerrados los
dos contactos de la parte fija. Cuando el rotor alcanza aproximadamente el 75% de su vel velocidad de régimen,
la parte giratoria cesa de presionar sobre dichos contactos y permite por tanto que se separen, con lo cual el
arrollamiento de arranque queda automáticamente desconectado de la red.

Contactos fijos Contacto Móvil

CONDENSADOR O CAPACITOR
Dos folios metálicos,, generalmente de aluminio, absorber corriente adelantada de la fuente de
separados por una o varias láminas de material alimentación.
aislante, como por ejemplo papel o tela, constituyen
constit La capacidad de los condensadores
condens se mide e indica
un condensador. Para usos prácticos se arrolla este en microfaradios (µF
µF ). Los condensadores
paquete de hojas sobre si mismo, en forma de unidad empleados para el arranque de motores tiene una
compacta, y se aloja dentro de una envoltura capacidad que puede oscilar entre 2 y 800 µF. La
hermética de metal o plástico. Esta puede tener capacidad de un condensador puede experimentar
configuración cilíndrica o prismática, e ir montada cierta disminución por efecto de servicio prolongado,
pro
encima, dentro o fuera del motor. de sobrecalentamiento o de otras circunstancias.
Todos los condensadores poseen la propiedad Cando esto ocurra será necesario reemplazarlo por
fundamental de almacenar energía eléctrica en otro nuevo, cuya tensión nominal y capacidad sean
mayor o menor grado, según su capacidad, y de los aproximadamente posibles iguales a los dañado
dañados.

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10 Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Capacitor electrolítico

Capacidad de los Condensadores.


Condensadores
La capacidad de lo condensadores o capacitores se mide en microfaradios, pero también hay otras unidades para
los capacitores.

1 Faradio (f) = 1, 000,000 microfaradio (µF)


( = ( 10- 6 )

1 Faradio (f) = 1000, 000,000 nano faradio (nF) = (10-9)

picofarad (pF)= ( 10-12)


1 Faradio (f) = 1, 000, 000, 000,000 picofaradio

Los capacitores los podemos conectar en paralelo o en serie,, según nuestra necesidad, si conectamos en paralelo
los capacitores, lo que logramos es aumentar la capacitancia,
capacitancia, si tenemos dos capacitores de 50 µF cada uno y si los
conectamosos en paralelo, al final tendremos un capacitancia total de 100 µF.

Ct = C1 + C2 + C3+Cn…….

Donde Ct = capacitancia total en microfaradios


C1= capacitancia 1
C2 = capacitancia 2
Cn = capacitancia de cualquier otro capacitor

Mientras que si conectamos los mismos capacitores (50 µF)


F) en serie, lo que obtendremos una capacitancia total
menor (25 µF)

1 C1 x C2
Ct = ---------------------- = Ct ----------------
1/ C1 + 1/C2 C1 + C2
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- 11 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Estas no recuerdas la formulas utilizadas en conexiones de resistencias tanto en serie como en paralelo, nada más
que el comportamiento es inverso.

Para determinar la capacidad de los condensadores en los motores se utiliza las siguientes formulas:

Formula a 50 Hz o ciclos Formula a 60 Hz o Ciclos

Amperios del motor Amperios del motor


3200 x --------------------------- 2650 x --------------------------
Tensión de conexión Tensión de conexión

Si a un motor de 1 hp a 220v a 60 hz,, se le va a calcular el capacitor de arranque, según los datos de las tablas
eléctricas tenemos que dicho motor consume a 115 v una corriente de 20 amps y a 230v, una corriente de 10 amps. amps
Hay que recordar que el devanado de arranque solo le llega una tensión
tensión de 115v aunque lo conectemos a una
tensión de 220v, es decir que le devanado de arranque solo trabaja con la menor tensión de conexión.

20 amps
2650 x ----------------- = 460 µF
115 volts

También podemos calcular dicho


ho capacitor con la siguiente fórmula:

10^ 6 x Amps 10^ 6 x 20


µF = -------------------------- ------------------------ = 461 µ
µF
6.28 x F x Tensión de trabajo 6.28 x 60 x 115

Donde:

6.28 = (2 x π)
10^6= para convertir de F a µF
F = Frecuencia en Hz

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- 12 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Existen algunas tablas eléctricas proporcionadas por los fabricantes para el cálculo del capacitor de arranque:

Motor Motor Capacidad del


(Hp) (RPM) condensador en

(µF)
3,450
1/8 1,725 75 84
75-
1,140
3,450
1/6 1,725 86 96
86-
1,140
3,450 108 -120
1/4 1,725 124 138
124-
1,140
3,450
1/3 1,725 161 180
161-
1,140
3,450
1/2 1,725 216 – 240
1,140
3,450
3/4 1,725 378 - 420
1,140
3,450
1 1,725 378 - 420
1,140

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE FASE PARTIDA

El motor de fase partida esta generalmente provisto de tres arrollamientos independientes, todos ellos necesarios
para el correcto funcionamiento del mismo. Uno de ellos se halla en el rotor, y se designa con el nombre de
arrollamiento de jaula de ardilla. Los otros dos se hallan en el estator.
Arrollamiento de jaula de ardilla : Se compone de una na serie de barras de cobre de gran sección, que van
alojadas dentro de las ranuras del paquete de chapas rotoricos; dichas barras están soldadas por ambos extremos a
gruesos aros de cobre, que las cierran en corto circuito. La mayoría de los motores de fase
fa partida llevan, sin
embargo, un arrollamiento rotorico con barras y aros de aluminio, fundido en una sola pieza.

Arrollamientos estatoricos. Son los siguientes: 1, un arrollamiento de trabajo o principal, a base de un


conductor de cobre grueso (menor resistencia) aislado, dispuesto generalmente en el fondo de las ranuras
estatoricas, y 2, un arrollamiento de arranque o de auxiliar, a base de un conductor de cobre fino( mayor
resistencia) aislado, situado normalmente encima del arrollamiento del trabajo.
trabajo. Ambos arrollamientos están unidos
en paralelo. En el momento de arranque uno y otro se hallan conectados a la red de alimentación. Cuando el motor
ha alcanzado el 75% de su velocidad de régimen, el interruptor centrífugo se abre y deja fuera de servicio el
arrollamiento de arranque; el motor sigue funcionando entonces únicamente con el arrollamiento de trabajo o
principal.
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- 13 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Durante la fase de arranque, las corrientes que circulan por ambos arrollamientos crean un campo magnético
giratorio en el interior del motor. Este campo giratorio induce corrientes en el arrollamiento rotorico, las cuales
generan a su vez otro campo magnético. Ambos campos magnéticos reaccionan entre si y determinan el giro del
motor.
El arrollamiento de arranque solo es necesario para
para poner en marcha el motor, es decir, para producir el campo
magnético. Una vez conseguido el arranque del motor ya no se necesita más, y por ello es desconectado de la red a
través del interruptor centrífugo.

CONEXIÓN DE LOS POLOS EN MOTORES DE FASE PARTIDA


PARTIDA PARA DOS
TENSIONES.

La mayoría de los motores de fase partida están constituidos para funcionar a una sola tensión de servicio. No
obstante, en ciertos casos se fabrican también motores adecuados para su conexión a una cualquiera de dos
tensiones distintas,
stintas, normalmente 115 y 230 voltios. Los motores de este tipo poseen por lo general un
arrollamiento principal (trabajo) formado por dos secciones y un arrollamiento auxiliar (arranque) formado por un
solo arrollamiento. Para permitir el cambio de una tensión
tensión a otra es necesario llevar al exterior los cuatro
terminales del arrollamiento de trabajo y también los terminales del arrollamiento de arranque.
Cuando el motor debe funcionar a 115v, las dos secciones del arrollamiento principal se conectan en paralelo,
cuando el motor debe trabajar a 230v, las dos secciones se conectan en serie. Tanto en uno como en otro caso, el
arrollamiento auxiliar funciona siempre con la más baja de ambas tensión, pues cuando se aplica la mayor queda
conectada por un extremo en el punto medio del arrollamiento principal. Esto indica que el arrollamiento auxiliar
esta previsto para trabajar a una sola tensión.

5
1

2
Bobina de arranque
Bobinas de Marcha

4
8 Interruptor
Capacitor Centrifugo

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- 14 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

L 1
Conexion 120 v L2

1 3 5 2 4 8

L 1 L2
Conexion 220 v

1 5 2 3 8 4

INVERSIÓN DEL SENTIDO DE GIRO


La inversión del sentido de giro resulta una operación muy sencilla en un motor de fase partida, pues basta para
ello permutar la conexión de los terminales el arrollamiento de arranque (T5,, T 8)

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- 15 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

CORRIENTE TRIFÁSICA
NATURALEZA Y APLICACIONES

La tensión trifásica, es esencialmente un sistema de tres tensiones alternas, acopladas


acopladas, (se producen
simultáneamente las 3 en un generador), y desfasadas 120º entre sí (o sea un tercio del Periodo).

Estas tensiones se transportan por un sistema de 3 conductores (3 fases), o de cuatro (tres fases + un neutro). Por
convención las fases se denominan R, S, T, y N para el conductor neutro si existe. También podemos encontrarla
con la identificación L1, L2, L3 o A, B, C

Este sistema de producción y transporte de energía , en forma trifásica, desde el generador a los receptores esta
universalmente adoptado, debido a que presenta economía en el material de los conductores, para la misma
potencia eléctrica transmitida,
smitida, y además permite el funcionamiento de motores eléctricos muy simples duraderos y
económicos, de campo rotatorio, como los motores asíncronos de rotor en cortocircuito (motores de "jaula de
ardilla"), que son los empleados en la mayoría de las aplicaciones
aplicaciones de baja y mediana potencia.

Presentación de las Fases Presentación de las bobinas

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- 16 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Conexiones básicas en redes Trifásicas.


Trifásicas

a) Conexión Estrella :

Es aquel tipo de conexión donde se unen los


tres finales de las bobinas (Z, X Y),
alimentándose por los principios (U, V, W).

Comportamiento de las corrientes y tensiones


En una conexión estrella, la tensión de línea (UL) es mayor √ 3, (1.73) que la tensión de fase (Uf), se
entiende que la tensión de línea, es aquella que se mide entre las líneas de alimentación, L1,
L1 L2, L3 , entre
ellas mismas.
La Tensión de Fase, es aquella que se mide entre las líneas de alimentación, con respecto al punto estrella o
neutro, el punto estrella surge de unir los finales (Z, X, Y).

UL = Uf * √3

La corriente será la misma IL= If

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- 17 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

b) Conexión Triangulo o Delta ∆:

Es aquel tipo de conexión donde se une el principio de una bobina con el final de otra bobina,
(U- Z), (V-X), (W-Y)

Este tipo de conexión se denomina conexión


triángulo, ya que los conductores se disponen
en forma de triángulo. Habrá una diferencia
de tensión entre cada dos fases que en sí
misma constituye una corriente alterna. La
diferencia de tensión entre cada par de fases
será superior a la tensión que definíamos en la
página anterior; de hecho será siempre 1,732
veces superior a esa tensión (1,732 es la raíz
cuadrada de 3).

Comportamiento de las corrientes y tensiones


En una conexión triangulo, es sistema se presenta como un sistema paralelo, por lo tanto, la tensión de línea será
igual a la de Fase, mientras tanto las corrientes de línea difieren a las de fase en una relación de 1.73

IL = If * √3 La corriente de línea (IL) será 1.73 veces mayor que la corriente de fase ( If)

UL= Uf La tensión de Línea (UL) será igual a la Tensión de fase (Uf).

Para calcular las potencias en los sistemas trifásicos, utilizamos las siguientes:

Potencia aparente total S= U * I * √3

Potencia efectiva total Cos * √3


P= U * I * Cosφ

Potencia reactiva total Sen * √3


Q= U * I * Senφ

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- 18 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Formulas de tensión y de potencia en diferentes conexiones:

Conexión en Estrella Conexión en Triangulo

√3 Uf = U

Pf = U2f / R Pf = U2f / R

Pf = U2 / 3* R Pf = U2/ R

Potencia

P∆ = PΥ * 3 Una carga conectada en triangulo consume el


triple de potencia que conectada en estrella

Conexiones de Transformadores Trifásicos.


Trifásicos

La mayoría de las redes de distribución son trifásicas y también un buen número de usuarios de tipo comercial e
industrial hacen uso de sistemas de alimentación trifásicos, esto hace que sea necesario considerar la importancia
que tienen los sistemas trifásicos
sicos en las instalaciones eléctricas y en consecuencia los transformadores trifásicos en
estas. La energía de un sistema trifásico se puede transformar, ya sea por medio de tres transformadores
monofásicos (formando un banco trifásico) o bien mediante el uso de un transformador trifásico. Por razones de
tipo económico, de espacio en las instalaciones y confiabilidad en los equipos, se puede decir, que en general, es
preferida la solución del uso de transformadores trifásicos en las instalaciones eléctricas que requieren de este tipo
de alimentación.

Las conexiones más comunes que podemos encontrar en los sistemas trifásicos son:

• Conexión Triangulo / Triangulo


• Conexión Triangulo / Estrella
• Conexión Estrella / Estrella
• Conexión Estrella / Triangulo
• Conexión Triangulo abierto
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- 19 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Motores Eléctricos de Inducción Trifásicos.


Trifásicos
Un motor eléctrico es una máquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Existen dos grupos
principales de motores: DC o corriente directa y AC o corriente alterna. (Monofásicos y trifásicos).
Los motores trifásicos incluyen los siguientes tipos: inducción (jaula de ardilla, rotor bobinado). En el ambiente
de los motores AC, los de jaula de ardilla son los utilizados en la mayoría de las aplicaciones, de manera que nos
enfocaremos en este tipo de motor.

Recordemos que los motores de AC trabajan cambiando la polaridad de la corriente que circula a través del estator
estat
(parte estacionaria del motor). El estator juega el roll de disco metálico descrito anteriormente en el que se
establece un campo magnético giratorio.

Los motores de corriente alterna se pueden clasificar:

a) Motores Asincrónicos
b) Motores Sincrónicos

En los motores sincrónicos, la velocidad de giro del rotor marcha en sincronismo con la velocidad del campo
magnético. (Velocidad de sincronismo), y los asincrónicos son los que nunca llegan a ser iguales la velocidad de
giro con respecto a la del campo magnétic
magnético.

Los motores eléctricos trifásicos se pueden clasificar en:

1. Motores de inducción conexión estrella


2. Motores de inducción conexión triangulo
3. Motor de inducción doble voltaje
4. Motor de inducción doble velocidad
5. Motor de inducción de Anillos Rozantes

Funcionamiento de los motores Trifásicos Asincrónicos.

El funcionamiento de estos motores se basa en el principio, que si tenemos un conductor, situado en el campo
magnético de un imán o electroimán giratorio, el flujo magnético es cortado por el conductor al girar el campo
magnético, y se produce una corriente inducida en el conductor. La corriente inducida será de tal sentido que tendera
anular la causa que lo produce, o sea el desplazamiento del campo
campo con respecto al conductor, por lo que este tendera
a moverse arrastrado por el campo giratorio.
giratorio

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- 20 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

MOTOR TRIFASICO .

Un motor de inducción depende de un campo magnético giratorio, no solo de un movimiento mecánico. Cómo se
obtiene un campo magnético giratorio? Esto comienza con el desplazamiento de fases producido en un sistema
eléctrico trifásico.
Un sistema trifásico puede ser entendido como tres diferentes sistemas monofásicos
monofásicos. Ellos son llamados A, B y C.
En un motor trifásico, cada fase es alimentada por su propio juego de polos, colocados a través del estator.

Velocidad del Motor Sincrónico


Sincrónico.

La velocidad del motor sincrónico es absolutamente constante, y depende de la frecuencia de la red y del numero
de polos, o sea:

60 * F donde: F = frecuencia de la red


Rpm =------------ 60 = Constante para convertir de segundos a minutos
Pp Pp = pares de polos

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- 21 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

a) Conexión de un motor Triangulo y Estrella

Hay motores eléctricos que ofrecen la ventaja de poderse conectar a dobles voltajes, es decir a 220v o a 44ov.
Las conexiones más comunes son las de:
b) Estrella serie ( alto voltaje 440v)
c) Doble Estrella ( bajo voltaje 220)
d) Triangulo Serie ( alto voltaje 440v)
e) Doble Triangulo ( bajo voltaje 220v)

Hay que observar que la relación de estos voltajes es 2: 1, es decir que lo


loss voltajes sean el doble , 220 /440,
por que también se puede contar con una relación de 1.73 ejemplo: 220 y 380, donde el voltaje de conexión para
220v será Triangulo y para la conexión 380 será Estrella
Estrella.
A la hora de conectar un motor
tor tiene que estar seguro de la tensión del motor y la tensión de la red.

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- 22 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Motores de dos Velocidades .

En la industria debido a los complejos procesos industriales es preciso poder variar la velocidad, esto lo podemos
hacer a través de variaciones de polos en las bobinas de los motores o controlando la frecuencia.

En los motores donde podemos variar la can


cantidad de polos podemos encontrar:
• Los motores Dalhander o de polos conmutables
• Los motores de Devanados separados

Motor Dalhander o de polos conmutables


conmutables.

La conexión de un motor dalhander es un sistema especial para cambiar el número de polos, y tiene una gran
importancia cuando se conmutan entre dos frecuencias de giro diferentes. También a este motor se le conoce con el
nombre de polos conmutables.
El devanado estatorico se compone en este caso de seis bobinas que, según la posición del conmutador, se
cambiara en serie o en paralelo, dando lugar a devanados con dos números de polos distintos.
El motor podrá tener dos velocidades diferentes que, sin embargo, siempre estarán en relación de 1:2

Para la velocidad baja corresponde el número mayor de polos, el devanado del estator se encuentra conectado en
Triangulo, con dos bobinas en serie en cada una de las alimentaciones.
Se alimenta por los terminales: Ua (1) – Va (2) – Wa (3); y los terminales Ub (4) – Vb (5) – Wb (6), quedan libres.
Nunca se debe de “unirse” estos últimos por que el motor se puede quemar.
quemar

L1 L2 L3

Ua Va Wa

Ub Vb Wb

Velocidad Baja

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- 23 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Para la velocidad Alta corresponde el número menor de polos, las bobinas se encuentran conectadas en paralelo
dos a dos. Para su conexión debemos de conectar la alimentación de energía así:
así
Ub – Vb – Wb;; y se unen los terminales Ua –Va – Wa entre sí.

Ua Va Wa

Ub Vb Wb

L1 L2 L3

Velocidad Alta

Motor de Devanados Separados

Este tipo de motor presenta dos tipos de devanados, en el cual, ninguno de ellos posee conexió
conexión eléctrica entre
ellos, un devanado está diseñado para la baja velocidad, y se conecta en los terminales U1 – V1 – W1, los
terminales U2 – V2 – W2 se dejan libres.
El otro devanado está diseñado para alta velocidad, y se conecta en los terminales U2 – V2 – W2, dejando los
terminales U1, V1, W1 libres.

L1 L2 L3 U1 V1 Alta Velocidad
W1

U2 V2 W2
U1 V1 W1 Baja Velocidad

U2 V2 W2 L1 L2 L3

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- 24 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Control de la velocidad mediante variadores de frecuencia.


frecuencia

El Variador de Velocidad (VSD, por sus siglas en


inglés Variable Speed Drive)) es en un sentido amplio
un dispositivo o conjunto de dispositivos mecánicos,
hidráulicos, eléctricos o electrónicos empleados para
controlar la velocidad giratoria de maquinaria,
especialmente de motores. También es conocido por
sus siglas en inglés Adjustable-Speed
Speed Drive).
Drive .

Variador de velocidad electrónico


La maquinaria industrial generalmente es accionada a
través de motores eléctricos, a velocidades
veloci constantes
o variables, pero con valores precisos. No obstante,
los motores eléctricos generalmente operan a
velocidad constante o cuasi-constante,
constante, y con valores
que dependen de la alimentación y de las
características propias del motor, los cuales nno se
pueden modificar fácilmente. Para lograr regular la
velocidad de los motores, se emplea un controlador
especial que recibe el nombre de variador de
velocidad. Los variadores de velocidad se emplean en
una amplia gama de aplicaciones industriales,
industriales como
en ventiladores y equipo de aire acondicionado,
acondicionado
equipo de bombeo, bandas y transportadores
industriales, elevadores,, llenadoras, tornos y
fresadoras, etc

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- 25 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Motivos para emplear variadores de velocidad.


El control de procesos y el ahorro de la energía son las dos de las principales razones para el empleo de variadores
de velocidad. Históricamente, los variadores de velocidad fueron desarrollados originalmente para el control de
procesos, pero el ahorro energético ha surgido como un objetivo
objetivo tan importante como el primer

Velocidad
elocidad como una forma de controlar un proceso.
proceso

Entre las diversas ventajas en el control del proceso proporcionadas por el empleo de variadores de velocidad
destacan:
• Operaciones más suaves.
• Control de la aceleración.
• Distintas velocidades de operación para cada fase del proceso.
• Compensación de variables en procesos variables.
• Permitir operaciones lentas para fines de ajuste o prueba.
• Ajuste de la tasa de producción.
• Permitir el posicionamiento de alta precisión.
• Control del Par motor (torque).

Fomentar el ahorro de energía mediante el uso de variadores de velocidad .

Un equipo accionadoo mediante un variador de velocidad emplea generalmente menor energía que si dicho equipo
fuera activado a una velocidad fija constante. Los ventiladores y bombas representan las aplicaciones más
llamativas. Por ejemplo, cuando una bomba es impulsada por un un motor que opera a velocidad fija, el flujo
producido puede ser mayor al necesario. Para ello, el flujo podría regularse mediante una válvula de control
dejando estable la velocidad de la bomba, pero resulta mucho más eficiente regular dicho flujo controlando
control la
velocidad del motor, en lugar de restringirlo por medio de la válvula, ya que el motor no tendrá que consumir una
energía no aprovechada..

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- 26 - Electricidad Modulo Maquinas Eléctricas INFOP

Motores de Inducción Trifásicos conectados a redes Monofásicas ( Conexión Steinmetz)


Steinmetz).

Los motores trifásicos pueden funcionar con una tensión alterna monofásica conectándoles un condensador
adicional (condensador de régimen Cr).
Cr). En este caso la potencia nominal será menor y el par de arranque quedara
considerablemente reducido.
Deberá prestarse especial cuidado en que el motor esté conectado de acuerdo con la tensión de la red, por lo general
dicho motor siempre se conectara en una conexión Triangulo.

El par de arranque en estos motores se reducirá al 30% del valor nominal, o sea del que tendría conectado a una red
trifásica, la potencia disminuirá al 80% de su valor nominal.

Tabla de valores de los condensadores.


condensadores

Tensión de Red en V 127 v 220 v 380 v


Capacidad en µF por 200 µF 70 µF 20 µF
cada Kw de potencia
del motor
Para que el par de arranque sea igual al del funcionamiento trifásico, deberá conectarse durante la puesta en marcha
del motor un condensador de arranque en paralelo con el condensador de régimen (Cr).
(Cr La capacidad de este
capacitor deberá será:

Capacitor de Arranque ( Ca) = 2 * Cr

Recordemos que este capacitor de arranque solo funcionara solo en el arranque del motor, una vez que arranco,
este, deberá ser desconectado.
Los capacitores que se precisan en este circuito son relativamente caros debido a sus grandes capacidades y a las
elevadas tensiones. Por ello este método de conexión solo resulta económico para potencias menores de 2 Kw.

Instructor Alex Yobani Zambrano


Nombre de archivo: Manual de maquinas electricas
Directorio: C:\Documents and Settings\Home\Desktop
Plantilla: C:\Documents and Settings\Home\Application
Data\Microsoft\Plantillas\Normal.dotm
Título: Que es corriente alterna
Asunto:
Autor: Alex Yobani Zambrano
Palabras clave:
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Fecha de creación: 7/22/2009 10:52:00 AM
Cambio número: 106
Guardado el: 8/31/2009 3:45:00 PM
Guardado por: Casa
Tiempo de edición: 1,048 minutos
Impreso el: 9/3/2009 7:01:00 AM
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Número de páginas: 38
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Número de caracteres: 53,273 (aprox.)

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