UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS

TRUCAJE DE MOTORES

Carrera: Ingeniería Automotriz

Nivel: 8 TD
Docente: Villalobos Espinosa Eddy Wladimir
Alumno: Pérez Bryan

109. ¿La mejor caja corta es la?

La caja CVT.

110. ¿Las dos principales funciones de una caja corta son?

Reducir el golpe de marcha y alcanzar más rápido la velocidad final.

111. ¿Las características principales de un embrague de competición son?

Pasar más rápido el movimiento a la caja de velocidades y ser más durable.

112. Motor encendido, palanca de velocidades en neutro, desembragado. ¿Qué
elementos están en movimiento?

Solamente el volante de inercia, el plato de presión y el rulimán.

113. ¿Al presionar el pedal del embrague los elementos que se desplazan hacia la caja
de velocidades son?

Espejo del plato de embrague.

114. ¿La relación de transmisión 4:70 significa que?

El piñón de ataque da 4.70 vueltas y la corona da 1 vuelta.

115. Seleccionar la relación de transmisión correcta para montaña

Corona 81 y cono 17
116. Seleccionar el neumático de mejor agarre en asfalto seco que no sea slick ni semi
slick.

Treadwear 180

117. ¿Cuándo un neumático pierde adherencia al piso los diferentes equipados con
autoblocante?

Hacen que la tracción pase a la rueda que tiene adherencia al piso.

118. Los neumáticos inflados con nitrógeno:

Dan mayor kilometraje para el desgaste

119. Una caja de velocidades cuya relación de transmisión en su ficha técnica presenta
los siguientes datos. Diseñe una nueva relación para caja corta

STD CORTA
Primera 3.75 3.00
Segunda 2.79 2.50
Tercera 1.25 1.80
Cuarta 095 1.40
Quinta 0.81 1.05
120. Un neumático 215/75 R14 y un neumático LT 95/60 R16. ¿Cuál de estos dos
neumáticos tiene mayor pisada?

215/75 R14 LT 95/60 R16

215 x 75% = 161.25 95 x 25.4 mm = 241.3mm

14” x 25.4mm = 355.6mm 241.3 x 60% = 144.78
Altura = (355.6mm + (2 x 161.25)) 16” x 25.4mm = 406.4 mm
Altura = 678.1 mm Altura = (406.4mm + (2 x 144.78))
Perímetro = 3.14 x 678.1mm Altura = 695.96
Perímetro = 2.13 m Perímetro = 3.14 x 695.6mm
Perímetro = 2.18 m
Conclusión: El neumático LT 95/60 R16 tiene mayor pisada

121. Un carro tiene 5000 rpm con pisada de 1.89 con la relación de cono – corona de
59/12 en la primera marcha de 3.54: 1 ¿Cuál es la velocidad del auto?

# 𝑅𝑃𝑀 𝑥 60 𝑥 𝑉𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
𝐶𝑜𝑛𝑜⁄
𝐶𝑜𝑟𝑜𝑛𝑎 𝑥 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑀𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎

5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
59⁄ 𝑥 3.54
12

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 32.68 𝑘𝑚/ℎ

122. ¿Cuál será la velocidad del vehículo anterior si hemos instalado una computadora
Haltech la cual permite que el corte llegue a las 7000 revoluciones por minuto?

# 𝑅𝑃𝑀 𝑥 60 𝑥 𝑉𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
𝐶𝑜𝑛𝑜⁄
𝐶𝑜𝑟𝑜𝑛𝑎 𝑥 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑀𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎

7000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 60 𝑥 1.89

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
59⁄ 𝑥 3.54
12

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 41.12 𝑘𝑚/ℎ

123. El vehículo del problema anterior se ha conseguido una relación de cono – corona
41/11 ¿Cuál será su velocidad final?

# 𝑅𝑃𝑀 𝑥 60 𝑥 𝑉𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
𝐶𝑜𝑛𝑜⁄
𝐶𝑜𝑟𝑜𝑛𝑎 𝑥 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑀𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎

7000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 60 𝑥 1.89

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
41⁄ 𝑥 3.54
11

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 60.16 𝑘𝑚/ℎ

124. El vehículo anterior se le instala en sus ruedas motrices aros y neumáticos 225/55
R16 ¿Cuál será su velocidad final?

- 225 x 55% = 123.75

- 16” x 25.4mm = 406.4mm
- Altura = (406.4mm + (2 x 123.75))
- Altura = 653.9 mm
- Perímetro = 3.14 x 653.9mm
- Perímetro = 2.05 m

# 𝑅𝑃𝑀 𝑥 60 𝑥 𝑉𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
𝐶𝑜𝑛𝑜⁄
𝐶𝑜𝑟𝑜𝑛𝑎 𝑥 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑀𝑎𝑟𝑐ℎ𝑎

7000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 60 𝑥 2.05

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
41⁄ 𝑥 3.54
11

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 65.25 𝑘𝑚/ℎ

 125. Realice el cálculo con todas las marchas con caja corta

STD VELOCIDAD FINAL CORTA VELOCIDAD FINAL

3.54 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89 2.10 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89
𝑉𝑓 = 𝑉𝑓 =
59⁄ 𝑥 3.54 59⁄ 𝑥 2.10
12 12
1era

𝑉𝑓 = 32.68 𝑘𝑚/ℎ 𝑉𝑓 = 55 𝑘𝑚/ℎ

1.89 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89 1.90 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89

𝑉𝑓 = 𝑉𝑓 =
59⁄ 𝑥 1.89 59⁄ 𝑥 1.90
12 12
2da

𝑉𝑓 = 61.22 𝑘𝑚/ℎ 𝑉𝑓 = 60.9 𝑘𝑚/ℎ

1.28 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89 1.60 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89

𝑉𝑓 = 𝑉𝑓 =
59⁄ 𝑥 1.28 59⁄ 𝑥 1.60
12 12
3ra

𝑉𝑓 = 90 𝑘𝑚/ℎ 𝑉𝑓 = 72.32 𝑘𝑚/ℎ

0.96 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89 1.25 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89

𝑉𝑓 = 𝑉𝑓 =
59⁄ 𝑥 0.96 59⁄ 𝑥 1.25
12 12
4ta

𝑉𝑓 = 120 𝑘𝑚/ℎ 𝑉𝑓 = 92.57 𝑘𝑚/ℎ

0.81 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89 1 5000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 50 𝑥 1.89

𝑉𝑓 = 𝑉𝑓 =
59⁄ 𝑥 0.81 59⁄ 𝑥 1
12 12
5ta

𝑉𝑓 = 142 𝑘𝑚/ℎ 𝑉𝑓 = 115 𝑘𝑚/ℎ

 126. Calcular el vehículo anterior con todas las modificaciones.

MARCHA VELOCIDAD FINAL

7000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 60 𝑥 2.05
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
41⁄ 𝑥 2.10
11
1ra

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 110 𝑘𝑚/ℎ

7000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 60 𝑥 2.05

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
41⁄ 𝑥 1.90
11
2da

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 121.82 𝑘𝑚/ℎ

7000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 60 𝑥 2.05

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
41⁄ 𝑥 1.60
11
3ra

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 144.66 𝑘𝑚/ℎ

7000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 60 𝑥 2.05

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
41⁄ 𝑥 1.25
11
4ta

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 185.16 𝑘𝑚/ℎ

7000 𝑟𝑝𝑚 𝑥 60 𝑥 2.05

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
41⁄ 𝑥 1
11
5ta

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 231.45 𝑘𝑚/ℎ

127. ¿Cuál será el plan para la preparación de un vehículo? (10 puntos)

Modalidad

Reglamento

Peso - Datos STD

Seguridad

Neumáticos

Suspensión

Frenos

Diferencial

Caja

Motor