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LA SEGURIDAD

ELÉCTRICA Y ELEMENTOS
DE PROTECCIÓN
PERSONAL

Ángel Santiago Gutiérrez


Febrero 2018
Objetivo
 Reducir el impacto negativo
que tiene para la salud de
los trabajadores del sector
eléctrico, la exposición a
riesgos que pueden derivar
en accidentes de trabajo
y/o enfermedades
profesionales.

 Promover el uso racional y


efectivo de los elementos
de protección personal en
los lugares de trabajo.
LA SEGURIDAD ELÉCTRICA Y ELEMENTOS
DE PROTECCIÓN PERSONAL
Índice

1) Guantes dieléctricos
2) Detectores de tensión
3) Pértigas de maniobra
4) Aterramientos temporarios
5) Andamios aislados
GUANTES DIELÉCTRICOS
GUANTES DIELÉCTRICOS

 Resistencia del cuerpo


humano = 1000 .

 Aumento de resistencia,
protección contra choques
eléctricos.

 Guantes aislantes de acuerdo


al nivel de tensión del circuito
a trabajar.
GUANTES DIELÉCTRICOS
¿Cómo se seleccionan?

 De acuerdo al Nivel de Clase Tensión Máxima de


tensión en el circuito a Servicio (Vac)
trabajar.
00 500
0 1,000
1 7,500
2 17,000
3 26,500
4 36,000
Norma ASTM D120
GUANTES DIELÉCTRICOS
¿Cuándo se debe utilizar?
Maniobras que impliquen un riesgo eléctrico.

 Apertura y cierre de Cut Outs


 Apertura y cierre de Seccionadores

de potencia
 Revelado de Tensión

 Instalación de Aterramientos Temporarios

 Descargado de Líneas

 Perfilado de Aisladores

 Mediciones en Alta Tensión, etc.


GUANTES DIELÉCTRICOS
Guantes de látex y de caucho
GUANTES DE LATEX GUANTES DE CAUCHO (GOMA)
Ventajas: Ventajas:
 Menor costo inicial.  Para todo uso
 Fácil visualización de la  Alta resistencia a los rayos
suciedad. UV y al Ozono (corona).
 Larga vida
Desventajas:
 Deterioro por rayos UV y Desventaja:
Ozono (corona)  Mayor costo inicial que el
 Corta vida guante de látex.
 Son mas rígidos
GUANTES DIELÉCTRICOS
Inspección
 Prueba de aire.

 No rasgaduras, cortes,
agujeros o abrasiones.

 Voltear guantes para


realizar la misma
prueba.
GUANTES DIELÉCTRICOS
Inspección

 Examinar grietas por UV.

 Examinar rajaduras y
cortes por ozono.
GUANTES DIELÉCTRICOS
Recomendaciones
 Uso con sobreguantes
(protección mecánica).

 Conserve los guantes en


su forma natural (no
doblarlos).

 Evitar exposición por


tiempo prolongado a la
luz del sol para prevenir
daños UV
GUANTES DIELÉCTRICOS
Recomendaciones

 Evitar exposición a grasas,


aceites y solventes.

 Remover impurezas con


agua y jabón neutro.
GUANTES DIELÉCTRICOS
Cuidado y almacenaje
 Utilizar estuches.

 Colocar en un lugar seguro.

 Evitar contacto con el suelo


antes y después de usarlos.
GUANTES DIELÉCTRICOS
Pruebas Dieléctricas según norma
ASTM F-496 LOGYTEC
DETECTORES DE TENSIÓN
DETECTORES DE TENSIÓN
Finalidad

 Comprobar ausencia
de tensión previo a la
realización de
trabajos
DETECTORES DE TENSIÓN
Tipos de Detectores
POR CONTACTO
 Necesita realizar un contacto
firme con la línea para poder
detectar la presencia de
tensión.
DETECTORES DE TENSIÓN
Tipos de detectores
POR APROXIMACIÓN
 Detecta la presencia de
tensión por medio del
campo magnético.

 El campo variará de
acuerdo al nivel de
tensión en que se esté
trabajando.
DETECTORES DE TENSIÓN
Procedimiento de utilización de los
detectores de tensión
 Retirar el equipo de su caja de
transporte.
 Verificar que la línea a probar se
encuentra dentro del rango de
medición del equipo.
 Pulsar el botón de prueba del
equipo.
 Montar el instrumento en la
pértiga.
 Acercar el equipo hasta que este
indique la presencia de tensión.
DETECTORES DE TENSIÓN
Recomendaciones de seguridad

 Verificar siempre la
presencia de luz en la
lámpara piloto del quipo
durante la prueba.

 Si la lámpara piloto no se
enciende, verificar el
estado de la batería del
equipo.
PÉRTIGAS DE
MANIOBRA
PÉRTIGAS AISLANTES
Finalidad

 Garantizar distancia
de seguridad y
aislamiento en obras.

 Cumplen las Normas


ASTM F711 e IEC 855
PÉRTIGAS AISLANTES
Clasificación
PÉRTIGAS TELESCÓPICAS
 Dos o más cuerpos

 Punta sólida y rellena de


espuma de poliuretano.

 El resto de cuerpos son


huecos.

 Usadas para operaciones en


posición vertical ó con ligero
ángulo y poco peso.
PÉRTIGAS AISLANTES
Clasificación
PÉRTIGAS EMBONABLES

 Pértiga con cuerpos


rellenos de espuma
de poliuretano.

 Permite maniobrar
mayor peso y darle
mayor inclinación
PÉRTIGAS AISLANTES
Clasificación
PÉRTIGAS ESCOPETA

 Hechas en una sola


pieza permite mayores
ángulos de operación.

 Posee un gancho que la


hace ideal para trabajos
con tensión a distancia.
BASTON DE SALVAMENTO

 Provisto de dos ganchos para


rescatar al accidentado,
cogiéndolo por el dorso, axilas ó
el pie.
 Fabricado en RITZGLAS®,
probado con 100KV/30cm.
PERTIGAS AISLANTES
Mantenimiento y Almacenaje
 Limpieza con paño seco o
paño siliconado antes y
después de su uso.

 Deberán ser probadas cada


seis meses con un probador
de pértigas, que aplica una
tensión proporcional a 100kV
por cada 30 cm. El
instrumento califica o
descalifica una pértiga, con el
ensayo pasa / no pasa.
ATERRAMIENTOS
TEMPORARIOS
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Objetivo: Seguridad Personal
LIMITAR CORRIENTE EN CASO DE ENERGIZACIÓN
ACCIDENTAL

Causas de Energización Accidental


 Error de maniobra
 Contacto accidental con líneas energizadas adyacentes
 Descargas atmosféricas
 Tensiones inducidas
 Fuentes de alimentación de terceros
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Características Básicas
 Conducir la máxima corriente de cortocircuito por el tiempo
necesario a la actuación del sistema de protección.

 Conducir las corrientes eléctricas inducidas del estado


permanente del circuito.

 Soportar esfuerzos mecánicos creados por las corrientes de


cortocircuito.

 Ser práctico y funcional


ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Datos para Especificación
 REDES DE DISTRIBUCIÓN Y LINEAS DE TRANSMISIÓN
 SUBESTACIONES
 CELDAS DE MT

DATOS:

 Nivel de tensión (para determinar la longitud


de pértiga)
 Corriente máxima de cortocircuito del sistema
 Calibre máximo de los conductores y del punto
de tierra
 Distancia entre fases
 Distancia de las fases al punto de tierra
 Tipo y altura máxima de las estructuras
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
COMPONENTES Y SUS CARACTERÍSTICAS
MORDAZA DE LÍNEA
 Proporcionar buena
conexión eléctrica y
mecánica al conductor
a ser aterrado.

 Material leve.

 Debe propiciar una


instalación fácil y
rápida.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
COMPONENTES Y SUS CARACTERÍSTICAS
MORDAZA DE TIERRA

 Buena conexión
eléctrica y mecánica
en punto de tierra.

 material leve.

 Instalación fácil y
rápida.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
COMPONENTES Y SUS CARACTERISTICAS
CABLE DE ATERRAMIENTO

 Buen conductor y extraflexible.


 Revestimiento protector transparente.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
COMPONENTES Y SUS CARACTERISTICAS
VARILLA DE ATERRAMIENTO

 Vara en Copperweld

 Punta para penetración


en suelo

 Longitud entre 800 mm


a 1500 mm
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Secuencia de Instalación

Con el Detector de Tensión


acoplado a la Pértiga de Maniobra,
verificar la ausencia de tensión.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Secuencia de Instalación

Colocar la mordaza o
grapa de tierra a la
malla ó al conductor de
tierra.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Secuencia de Instalación

Con ayuda de la Pértiga,


elevar lentamente las
mordazas de línea y hacer la
conexión en el conductor de
fase.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Secuencia de Instalación

Siempre con la ayuda de la


pértiga, procediendo como
en el trabajo en líneas
energizadas, elevar cada
conjunto o puente para
conectarlo en la fase
respectiva.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Secuencia de Instalación

Solo después de concluida


totalmente la instalación del
conjunto de aterramiento, el
electricista debe tener acceso a
los conductores.

NOTA: un circuito solamente


podrá ser considerado
desenergizado, después de
estar debidamente aterrado.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
ELECCIÓN DE LA CONFIGURACIÓN DE
ATERRAMIENTO TEMPORARIO
Existen 2 criterios para las
configuraciones de
aterramientos
temporarios para líneas
aéreas:

 Bajada directa al punto


de tierra
 Punto intermedio para
crear una zona
equipotencial.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Aterramiento de Bajada Directa

El más utilizado.

Considerarlo sólo si el
valor del punto de puesta
a tierra de la línea a
aterrar es de un valor
conocido y bastante bajo.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Aterramiento con punto intermedio

El más seguro de utilizar.

En este caso se crea una


zona equipotencial de tal
manera que el operador
siempre estará protegido.

En esta configuración no
es necesario conocer el
valor real de la resistencia
de puesta a tierra.
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Diagramas equivalentes de las configuraciones
A.T. Bajada Directa A.T. Punto Intermedio

Donde:
RH: Resistencia del Hombre
RJ: Resistencia del Jumper
RT: Resistencia de Tierra
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Configuraciones

Unipolar para Unipolar para Trifurcación


línea aérea Subestación Aislada
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Configuraciones

De Enganche
Automático Con Trapecio Con Seguridad
de Elevación Aumentada
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Configuraciones

Para Camiones
Con Pértigas Con Mordaza Concha-Bola
Fijas para Cubículos
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Posicionamiento del Conjunto de
Aterramiento
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Posicionamiento del Conjunto de
Aterramiento
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
ANTES DE UNA FALLA
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
DESPUES DE UNA FALLA
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
Criterios para la Verificación de
Funcionamiento del A.T.

 Verificar el estado de las mordazas.


 Verificar el estado de los cables.
 Verificar las uniones y los ajustes.
 Desechar cualquier aterramiento que
haya pasado una falla.
 Realizar una prueba del Aterramiento
con un equipo Probador de
Aterramientos
ATERRAMIENTOS TEMPORARIOS
PROBADOR DE ATERRAMIENTOS
NORMAS APLICABLES

ASTM F855: Puestas a Tierra


Temporales de Protección
para usar en Líneas
Eléctricas y Equipamiento
Desenergizados

ASTM F2249: Pruebas para


Conjunto de Aterramientos
Temporarios Servicio

SGT-600
VANGUARD-INSTRUMENTS
GRACIAS
asantiago@logytec.com.pe
ventas@logytec.com.pe
TRABAJOS CON ANDAMIOS
AISLADOS
ANDAMIO AISLADO

S.E. DE 15 a 34KV
ANDAMIO AISLADO

S.E. DE 15 A 34KV
ANDAMIO AISLADO

S.E. DE 138KV
ANDAMIO AISLADO

S.E. DE 138KV

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