CÁLCULO DE FLETE A LA CIUDAD DE:

El cálculo del flete se basa en lo establecido en el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-
25.03.06 que establecen costos del servicio de transporte de bienes en el ámbito local y por carretera pa
y distancias virtuales establecidas previamente.

TIPO TRANSPORTE : NORMAL

RUTA : PISCO - SAN CLEMENTE - AYACUCHO
D.V. S/. X TM FRV (*)
ORIGEN DESTINO
(kmv)
Pisco San Clemente 42.95 4.84 1.00
San Clemente Ayacucho 421.38 55.31 1.00

SUB TOTAL 464.33

TIPO TRANSPORTE : NORMAL

RUTA : LIMA - SAN CLEMENTE - AYACUCHO
D.V. S/. X TM FRV (*)
ORIGEN DESTINO
(kmv)
Lima San Clemente 228.00 51.93 1.00
San Clemente Ayacucho 421.38 55.31 1.00

SUB TOTAL 649.38

TIPO TRANSPORTE : NORMAL

RUTA : TARMA - OROYA - AYACUCHO

D.V. S/. X TM FRV (*)

ORIGEN DESTINO
(kmv)
Tarma Oroya 78.60 8.79 1.00
Oroya Huancayo 174.44 19.65 1.00
Huancayo Ayacucho 477.84 73.41 1.00
SUB TOTAL 730.88

TIPO TRANSPORTE : ESPECIAL

RUTA :
D.V. S/. X TM FRV (*)
ORIGEN DESTINO
(kmv)

SUB TOTAL

TIPO TRANSPORTE : ESPECIAL

RUTA :

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
 D.V. S/. X TM FRV (*)
ORIGEN DESTINO
(kmv)

SUB TOTAL

FACTOR DE REAJUSTE (K1)

K actual = (32) MAYO 2018 = 468.41 =
(32) NOV. 2002 371.50

Nota:
(*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC de
Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MT
Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
 el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-2006-MTC del
transporte de bienes en el ámbito local y por carretera para diversas rutas

S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

K1 S/. X TM
4.84 1.261 6.10
55.31 1.261 69.74

75.84

S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

K1 S/. X TM
51.93 1.261 65.48
55.31 1.261 69.74

135.21

S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

K1 S/. X TM
8.79 1.261 11.08
19.65 1.261 24.78
73.41 1.261 92.56
128.42

S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

K1

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
 S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL
K1 S/. X TM

1.261

mal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
dores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
 CÁLCULO DE FLETE DE AYACUCHO A OBRA
Considerando las limitaciones de aplicación del D.S. N° 033-2066-MTC del 29.09.06, el cálculo del flete a
en lo establecido en el D.S. N° 049-2002-MTC del 19.12.02 (costo) y en la Tarifas de carga del MTC - 19

CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUAL

El cálculo de la distancia virtual se basa en el método de TARIFAS DE CARGA DEL MTC - 1991, publica

LUGAR DE ORIGEN : AYACUCHO

VIA : TARAPOTO - JUANJUI - ALTO CUÑUMBUZA
ALTITUD TIPO
INICIO FINAL REGION
(m.s.n.m.) CARRETERA
AYACUCHO KM 50 SIERRA 500 Asfaltada
KM 50 KM 75 SIERRA 1700 Afirmada
KM 75 KM 95 SIERRA 2700 Trocha
D.V. AL C.G.

CALCULO DE FLETE
El cálculo del flete se basa en el anexo III "Costos km/virtual para transporte de carga en camión por Car
- Módulo 0 a 500 km virtuales, para la distancia anteriormente determinada, considerando un FRV (Fact
al vacío) para distancias mayores a 200km.

TIPO DE CARGA UTIL D.V. Norm FRV

TRANSPORTE (Ton) (kmv) N.S. N.S.
Normal 15 181.00 648.43
Especial 15 181.00 907.80

FACTOR DE REAJUSTE (K2)

K actual = (32) MAYO 2018 = 468.41 =
(32) NOV. 2002 318.23

Nota:
(*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC de
Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MT
Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
D.S. N° 033-2066-MTC del 29.09.06, el cálculo del flete a obra se basa
el 19.12.02 (costo) y en la Tarifas de carga del MTC - 1991 (Distancia Virtual)

étodo de TARIFAS DE CARGA DEL MTC - 1991, publicadas por el MTC.

LUGAR DE DESTINO : C.G. OBRA

DISTANCIA F.C. D.V.

(km) (kmv)
50.00 1.00 50.00
25.00 2.10 52.50
20.00 3.90 78.00
D.V. AL C.G. (kmv) 180.50

os km/virtual para transporte de carga en camión por Carretera"

anteriormente determinada, considerando un FRV (Factor de Retorno

N.S./ TM REAJUSTE SUBTOTAL

K2 (N.S./TM)
43.23 1.472 63.63
60.52 1.472 89.08

1.472

mal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
dores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
3.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
 CÁLCULO DE FLETE A OBRA
El flete a obra se compone del flete a Tarapoto mas el flete de Tarapoto a Obra, para los distintos orígenes d
transporte

TIPO DE TRANSPORTE : NORMAL

FLETE A TARAPOTO FLETE DE TARAPOTO A OBRA

ORIGEN DESTINO S/. X TM ORIGEN DESTINO S/. X TM
Pisco Ayacucho 75.84 Ayacucho Obra 63.63
Ayacucho Obra 63.63
Lima Ayacucho 135.21 Ayacucho Obra 63.63
Huancayo Ayacucho 92.56 Ayacucho Obra 63.63
Tarma Ayacucho 128.42 Ayacucho Obra 63.63

TIPO TRANSPORTE : ESPECIAL

FLETE A TARAPOTO FLETE DE TARAPOTO A OBRA

ORIGEN DESTINO S/. X TM ORIGEN DESTINO S/. X TM

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
s el flete de Tarapoto a Obra, para los distintos orígenes de insumos y tipo de

TOTAL
S/. X TM S/. X KG
139.47 0.14
63.63 0.06
198.84 0.20
156.19 0.16
192.05 0.19

TOTAL
S/. X TM S/. X KG

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
 COSTO DE MATERIALES E INSUMOS PUESTO EN OBRA
PROYECTO :
VIGENTE A :
Costo Transporte
Precio Uni. Manipulación y
N° Insumo Und Insumo Almacenamiento Mermas (5%) Viaticos
SIN/IGV Costo Costo (2%) (3.5%)
Origen Peso/ und
Unit./flete Transporte

1.00 Acero corrugado grado 60 Kg 2.88 PISCO 0.14 1.00 0.139 0.058 0.144
2.00 Pintura Latex Gln 15.68 AYACUCHO 0.06 1.00 0.064 0.314 0.784
3.00 Ladrillo de pared 22x13x9 Und 1.27 LIMA 0.20 3.00 0.597 0.025 0.064
4.00 Yeso bls de 25 kg bls 8.90 HUANCAYO 0.16 25.00 3.905 0.178 0.445
5.00 CEMENTO PORTLAND TIPO I bls 14.62 TARMA 0.19 42.50 8.162 0.292 0.731

1 de 1
ERIALES E INSUMOS PUESTO EN OBRA

Seguros y COSTO EN
Otros (2%) OBRA SIN/IGV

3.223
16.839
1.957
13.426
23.804