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ELECTRICIDAD
Carga eléctrica:
Se conoce como carga eléctrica de un cuerpo al exceso o defecto de electrones que éste posee. Carga
negativa significa exceso de electrones y carga positiva significa defecto de electrones.
La unidad de carga eléctrica es el COULOMB. Un coulomb equivale a un exceso o defecto de 6 trillones de
electrones (1coulomb = 6,3 x 1018 electrones). La ley de Coulomb afirma que “las cargas del mismo signo se
repelen y las de signo contrario se atraen”. Esta ley cuando la incorporamos a la física cuántica, describe
correctamente:
1. Las fuerzas eléctricas que unen los electrones de un átomo a su núcleo.
2. Las fuerzas que enlazan los átomos para que formen moléculas.
3. Las fuerzas que ligan átomos y moléculas para que formen sólidos y líquidos.
La corriente eléctrica:
Si tuviéramos dos cuerpos cargados con cargas de signos opuestos, el campo eléctrico que existe en torno a
ellos es tal que procurará mover las cargas de uno hacia el otro en el sentido de establecer su neutralidad. Los
electrones tenderán a salir del cuerpo cargado negativamente y dirigirse al cuerpo cargado positivamente.
Si hubiera un medio conductor entre los dos cuerpos que permita el movimiento de estas cargas, los
electrones podrán desplazarse con
cierto orden, de un átomo a otro,
pasando de esta manera de un cuerpo
hacia el otro.
Decimos que el movimiento
ordenado de cargas eléctricas que
ocurre en este caso se denomina
corriente eléctrica.
Los electrones, que se mueven de
un cuerpo hacia otro, no lo hacen
todos instantáneamente. Existe un límite para la cantidad y la velocidad son establecidas por la intensidad del
campo y, naturalmente, por la capacidad que el conductor tenga de permitir que las cargas se muevan.
Intensidad:
Si el movimiento o flujo de cargas se mantiene constante, hablamos de intensidad de la corriente eléctrica.
Por definición, es la cantidad total de carga que pasa en cada segundo por un conductor y su unidad de medida
es el amperio.
Velocidad de la corriente:
Cuando accionamos el interruptor para encender una luz, el establecimiento del campo eléctrico en el
conductor se propaga con una velocidad muy grande, en el orden de los 300.000km/seg., o sea la velocidad de
la luz. Esta acción hace que prácticamente todos los electrones que tienen movilidad pasen a saltar de átomo
en átomo en la dirección que corresponde a la circulación de la corriente.
Instalación eléctrica:
A continuación detallamos los componentes de un
circuito de electricidad.
Generador: su función es crear una diferencia de
nivel eléctrico, que recibe el nombre de diferencia de
potencia o tensión (se representa con la letra
mayúscula V).
Receptor: es la máquina que recibirá la energía
transportada, y que es capaz de desarrollar un
trabajo.
Conductores: es el elemento de unión entre
generador y receptor, por donde pasará la corriente
eléctrica, que transportará una cantidad de
electricidad en la unidad de tiempo, que es el
segundo.
Magnitudes:
Diferencia de potencial o tensión, medido en VOLTIOS.
Cantidad de electricidad, evaluado en COULOMBIOS.
Cantidad de electricidad transportada por segundo, expresada en AMPERIOS.
Uniendo todos los puntos podemos obtener el voltaje entre una posición y la otra, obteniendo la figura final:
Al número de períodos por segundo se llama frecuencia; en Argentina la frecuencia de la corriente alterna es
de 50 hercios o lo que es igual 50 períodos por segundo.
Sistemas polifásicos:
Ley de Ohm:
El físico Ohm, basándose en un experimento, determinó que la
intensidad de la corriente que recorre un circuito eléctrico es
directamente proporcional a la tensión aplicada (a más tensión, más
intensidad), e inversamente proporcional a la resistencia eléctrica (a
más resistencia, menos intensidad).
Resistencia de un conductor:
La resistencia de los diferentes materiales depende de su
naturaleza. Por otro lado, las dimensiones de los mismos también
influyen sobre los cálculos de las secciones de los conductores, ya
que una resistencia elevada en los mismos provocaría un
calentamiento y su probable deterioro.
Si midiésemos la resistencia de un conductor de cobre de un metro
de longitud y de un milímetro cuadrado de sección, obtendríamos un
resultado de 0,017
Hay que recordar que calor y temperatura no son lo mismo. El calor es una forma de energía mientras que la
temperatura indica el estado de agitación de las partículas de un cuerpo. Cuando calentamos un cuerpo,
aumenta la agitación de sus partículas y eso significa que la temperatura sube.
Esto obedece a la Ley de Joule que es la cantidad de energía que se convierte en calor en cada segundo en
un resistor, se mide en watt (W). Podemos usar el watt para medir la potencia de un motor (potencia
mecánica), la potencia de un amplificador (potencia sonora) o la potencia de una lámpara (potencia luminosa) y
en particular en los resistores toda la energía se convierte en potencia térmica. Este calor dependerá tanto de
la tensión en sus extremos, como de la corriente circulante.
Llamando P a la potencia (watts), I a la intensidad de la corriente (amperes) y V a la tensión (volts) entre sus
extremos, podemos escribir la expresión matemática de la Ley de Joule: P=VxI
Como ejemplo tenemos I = 2A y V = 10V por lo tanto P = 2A x 10V P = 20 watt , es decir que el resistor
convierte en calor una potencia de 20 watt.
Si una resistencia de R ohmios es atravesada por una corriente de I amperios, se calienta. El calor
desprendido equivale a una energía de R x I2 joule por segundo
Es de fundamental importancia que todo calor generado en los circuitos eléctricos o electrónicos, no puede
quedar en los circuitos. Se debe saber cómo puede disiparse, es decir cómo puede transferirse al medio
ambiente para asegurar la estabilidad térmica del conjunto.
La potencia desarrollada por una máquina en kilográmetros por segundos es igual a la fuerza aplicada en
kilos por el espacio recorrido en metros dividido todo ello por el tiempo en segundos empleado en realizarlo.
Caballo de Vapor:
La potencia que desarrolla una máquina en un segundo se mide en caballos de vapor (CV). La relación que
existe entre un caballo de vapor y el vatio es la siguiente:
1 CV = 75Kg cm = 75 x 9,81 W = 736 W por lo tanto 1CV = 736W o que es lo mismo 1CV = 736 vatios
CIRCUITOS :
Pueden ser en serie o en paralelo
Circuitos en serie Mantienen constante la intensidad y variable la tensión
Circuitos en paralelo Mantienen constante la tensión y variable la intensidad.
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La generación y transporte de energía en forma de electricidad tiene importantes ventajas económicas debido
al coste por unidad generada. Las instalaciones eléctricas también permiten utilizar la energía hidroeléctrica a
mucha distancia del lugar donde se genera.
Estas instalaciones suelen utilizar corriente alterna, ya que es fácil de reducir o elevar el voltaje con
transformadores. De esta manera, cada parte del sistema puede funcionar con el voltaje apropiado.
Las instalaciones eléctricas tienen seis elementos principales: la central eléctrica, los transformadores que
elevan el voltaje de la energía eléctrica generada a altas tensiones utilizadas en las líneas de transmisión; las
líneas de transmisión, las subestaciones donde la señal baja su voltaje para adecuarse a las líneas de
distribución; las líneas de distribución y los transformadores que bajan el voltaje al valor utilizado por los
consumidores.
En una instalación normal, los generadores de la central eléctrica suministran voltajes de 26.000 voltios;
voltajes superiores no son adecuados por las dificultades que presenta su aislamiento y por el riesgo de
cortocircuitos y sus consecuencias. En la subestación, el voltaje se transforma en tensiones entre 69.000 y
138.000 voltios para que sea posible transferir la electricidad al sistema de distribución. La tensión se baja de
nuevo con transformadores en cada punto de distribución.
Transformador eléctrico
La inducción ocurre solamente cuando el conductor se mueve en ángulo recto con respecto a la dirección del
campo magnético. Este movimiento es necesario para que se produzca la inducción, pero es un movimiento
relativo entre el conductor y el campo magnético. De esta forma, un campo magnético en expansión y
compresión puede crearse con una corriente a través de un cable o un electroimán. Dado que la corriente del
electroimán aumenta y se reduce, su campo magnético se expande y se comprime (las líneas de fuerza se
mueven hacia adelante y hacia atrás). El campo en movimiento puede inducir una corriente en un hilo fijo
cercano. Esta inducción sin movimiento mecánico es la base de los transformadores eléctricos.
Un transformador consta normalmente de dos bobinas de hilo conductor adyacentes, enrolladas alrededor de
un solo núcleo de material magnético. Se utiliza para acoplar dos o más circuitos de corriente alterna
empleando la inducción existente entre las bobinas.
Autoinducción
Cuando varía la corriente de un conductor, el campo magnético resultante varía a lo ancho del propio
conductor e induce en él un voltaje. Este voltaje autoinducido se opone al voltaje aplicado y tiende a limitar o
invertir el voltaje original. La autoinducción eléctrica es, por lo tanto, análoga a la inercia mecánica. Una bobina
de inductancia, o estrangulador, tiende a suavizar la corriente variante, de la misma forma que un volante
suaviza la rotación de un motor. La cantidad de autoinducción de una bobina, su inductancia, se mide por una
unidad eléctrica denominada henrio. La autoinductancia es independiente del voltaje o la intensidad de
corriente. Está determinada por la geometría de la bobina y las propiedades magnéticas del núcleo.
Bibliografia