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RESUMEN PERMISO B CONDUCIR

1. LUCES
a) Luces para ver:

- Cruce / corto alcance:

-Entre el anochecer y amanecer en todas las vías.

-En túneles, carriles reversibles, adicionales y habilitados para circular en


sentido contrario.

-Recomendado: por el día.

- Carretera / largo alcance:

-De noche en carreteras insuficientemente iluminadas, excepto en poblado.

-Insuficientemente iluminado: cuando no se lea una matrícula a 10 metros o no


se vea un vehículo oscuro a 50 metros.

-Antiniebla delantera:

-Con lluvia o niebla intensa.

-Es opcional tenerla. [Si hay lluvia/niebla intensa, si no la tengo no puedo


circular]

-Sirve para ver más que con la de cruce y carretera, pero se puede poner sola.

b) Luces para ser vistos:

- Marcha atrás

- Posición:

 Señalizan la posición y tamaño del vehículo.


 Nunca van solas: se ponen con la de cruce, carretera o antiniebla.
 Las enciendo solas si inmovilizo el vehículo en la calzada o arcén de una
carretera.

- Antiniebla trasera:

 «Cuando hay niebla intensa/espesa, lluvia o nevada intensa, o nubes de


humo o polvo densas.»
 Obligatorias(s) excepto para motocicletas.

- Freno
- Emergencia

[Resumen] Luces antiniebla:

 Lluvia/niebla ligera: ninguna.


 Lluvia/niebla intensa: antiniebla delantera.
 Lluvia/niebla muy intensa: antiniebla trasera, y opcional la delantera.

Nota:

Hay que adaptarse a las circunstancias (vehículo, entorno, etc.). Por ejemplo, si
vamos con las luces largas pero se acerca un automóvil en sentido contrario y
podemos deslumbrarlo, debemos cambiarlas a luces de cruce; cuando pase,
volvemos a las largas. las luces también pueden deslumbrar por los
retrovisores.

2. ADELANTAMIENTO
Observo en la vía:

 Si un vehículo de delante o de detrás ha iniciado un adelantamiento


debo esperar a que acabe.
 Si el de delante ha señalizado, debo esperar. Si el de detrás ha
señalizado, yo tengo preferencia: puedo adelantar.

Normas:

 Adelantamiento de vehículo que circula por el arcén (ciclomotor,


vehículo agrícola, etc.) a otro del mismo tipo, salidéndose del arcén:
tiempo no no mayor a 15 segundos ni distancia mayor a 200 metros.
 Se puede adelantar, aunque esté prohibido (por ejemplo, por línea
continua), a bicicletas, ciclos, ciclomotores, animales y vehículos de
tracción animal (NO a vehículos especiales ni motocicletas).
 En una curva de visibilidad reducida, no se puede adelantar si se invade
el sentido contrario. Por ejemplo, una motocicleta podría adelantar a un
turismo.
 En algunos casos, hay que dejar 1’5 metros de separación lateral. Entre
sí y a estos:

Fuera de poblado:
 Animales
 Personas
 2 ruedas
 Vehículos de tracción animal

Dentro de poblado:
 Ciclos
 Ciclomotores

 Prohibición: Camión de +3.000 de MMA: prohibido adelantar a


vehículos de motor que circulen por la calzada, excepto si son
motocicletas de 2 ruedas [es decir, sin “sidecar”] y no se invade el
sentido contrario.

3. VELOCIDAD
Motocicleta:

 =<100 km/h: obligatorio el retrovisor izquierdo.


 +100: obligatorio también el derecho.

Máxima en autopista y autovía:

 Turismo y motocicleta: 120 km/h.


 Autobús, vehículo mixto, derivado de turismo y autocaravana: 100 km/h.
 Camión, furgoneta, automóvil con remolque ligero (hasta 750 kg): 90
km/h.
 Automóvil con remolque no ligero (más de 750 kg): 80 km/h.

Nota: si en alguna vía ponen una señal de velocidad genérica (100 km/h), se
sigue la tabla anterior.

4. DISTANCIA FRONTAL DE SEGURIDAD


 En una detención: 2 o 3 metros.
 Vía interurbana de doble sentido: 3 segundos.
 Vía interurbana de doble sentido conduciendo un camión de +3500
MMA, o conjunto de vehículos de +10 metros: 50 metros.
 Cuando se cumple a alguna de las siguientes condiciones: 2 segundos
(distancia para frenar y no colisionar):

 En poblado
 Prohibido adelantar
 Congestión de tráfico
 Más de un carril en el mismo sentido
 Yo quiera adelantar
 En túneles:

 100 metros si no quiero adelantar


 Vehículos de más de 3500 MM: 150 metros si no quiero adelantar.

5. ALCOHOL
Cantidad máxima:

 Noveles y profesionales: 0’15 miligramos en aire expirado / 0’3 gramos


en sangre.
 +2 años del primer carné: 0’25 miligramos en aire expirado / 0’5 gramos
en sangre.

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