MEMÓRIA DE CÁLCULO DE ESTRUCTURAS

PROYECTO: “VIVIENDA MULTIFAMILIAR”

PROPIETARIOS : MARIA SALOME VEGA CASTILLO

PROYECTO : VIVIENDA MULTIFAMILIAR

GENERALIDADES

El Proyecto de Vivienda Multifamiliar, materia del presente proyecto, se

refiere a las Instalaciones Sanitarias, será construido sobre terreno
ubicado en la Asentamiento Humano Ampliación Misti Mz.D, Lote 10
del distrito de Miraflores, Provincia y Departamento de Arequipa.
Linderos y Medidas Perimétricas:

1. MEIDAS DEL TERRENO:

Área total del terreno : 255.4m2

Por el frente : 11.17 m
Por el lado derecho entrando: 22.57m
por el lado izquierdo entrando:
01 :11.65m
02 :10.86m

OBJETIVO DEL PROYECTO:

El objetivo del Se tendrá en cuenta el siguiente objetivo:

presente es
demostrar el
comportamiento sísmico de la edificación en estudio; el cual consta de un sistema
estructural dual, de pórticos y muros estructurales de albañilería en un sentido, y un
sistema de albañilería en la otra; bajo cargas dinámicas de sismo y cargas estáticas.

DESCRIPCION DEL PROYECTO:

El proyecto consta de un módulo, de tres niveles con una configuración regular en

planta y en elevación, generando un comportamiento sísmico adecuado; la ubicación del
proyecto es en la Región de Arequipa, Provincia de Arequipa, Distrito de Miraflores.

El terreno es de forma rectangular el cual encierra un área que bordea los 248.71 m 2
aproximadamente. El proyecto arquitectónico ha sido concebido en un módulo que
consta en el primer nivel de cocheras y depósitos, en el segundo piso consta de 2 mini
departamentos de manera similar al 3er piso.
La distribución estructural es como sigue:

1. Primer piso, cocheras y depósitos:

El Uso de esta estructura es común de acuerdo a la norma NTE-030, teniendo
como factor de uso 1.0; por su forma y características arquitectónicas se tiene,
 en la dirección Y-Y, un sistema estructural de albañilería confinada (muros
laterales), y en la dirección perpendicular X-X, se tiene un sistema dual
conformado por columnas de concreto armado y muros de concreto armado,
que dan a la edificación la rigidez necesaria.

Las vigas son peraltadas en el tramo de luces de 5.50 mts. y vigas chatas,
guardando relación con la propuesta arquitectónica, teniendo un diafragma
rígido mediante losas aligeradas unidireccionales.

2. Segundo piso y tercer piso, departamentos:

La estructura en la dirección Y-Y, un sistema estructural de albañilería
confinada (muros laterales), y en la dirección perpendicular X-X, se tiene un
sistema de muros estructurales conformado por columnas de concreto armado y
muros de concreto armado, que dan a la edificación la rigidez necesaria.

Las vigas son peraltadas en el tramo de luces de 5.50 mts. y vigas chatas,
guardando relación con la propuesta arquitectónica, teniendo un diafragma
rígido mediante losas aligeradas unidireccionales.

SISTEMA ESTRUCTURAL:

La edificación presenta un sistema estructural DUAL (muros de albañilería y sistema

aporticado) en la dirección Y-Y y en la dirección X-X respectivamente, en la presente
memoria de cálculo se procede a detallar el cálculo estructural de la infraestructura.

Para el análisis estructural respectivo se hicieron varias iteraciones con modelos

computarizados y desarrollados en el programa computacional para análisis estructural
y diseño denominado ETABS.

Para el desarrollo del modelo se consideró las características geométricas y mecánicas:

 Elementos reticulares (vigas y columnas) tipo Frame,

 Se consideró un nudo maestro en cada nivel de 3 grados de libertad, con las
propiedades mecánicas de la losa en el caso de todos los sectores.
 Se considero entre las condiciones de contorno apoyos rígidos tipo
empotramiento.
 Se considera losa aligerada de 0.20m en los diferentes ambientes.
 La resistencia a la compresión del concreto para los elementos estructurales es
de f’c=210 Kg/cm2.

Se realizo el Análisis Sísmico de acuerdo a ala Norma Técnica peruana E-030 vigente.

CARGAS

Las cargas de la estructura son todas aquellas para las que un edificio debe ser diseñado
y debe ser capas de resistir, estas pueden ser muertas, vivas y de sismo, existen otros
tipos de cargas que son menos comunes como las cargas de viento, nieve, cargas por
efectos térmicos, de acuerdo a la norma técnica de estructuras.

Carga Muerta
Para el metrado de las cargas muertas se considera el peso real de los materiales que lo
conforma y de los que deberá soportar la edificación calculados en base al peso unitario
de cada material.

Carga Viva (Sobrecarga)

La carga viva esta conformada por todas aquellas cargas que son aleatorias en la
estructura, es decir de que pueden y no pueden estar, para la determinación de la carga
viva apropiada para un sistema estructural se torna complicada debido a dos factores
primordiales: 1) la incertidumbre de la magnitud de la carga en si misma y 2) el lugar
sobre el que actúa la carga en cualquier instante dado.

PARAMETROS DE DISEÑO.-

Se ha empleado en el Análisis de las edificaciones la Norma E-030 para sistemas

antisísmicos y la E-020 (cargas).

Para los elementos se ha considerado la Norma E-070 para el diseño de elementos de

albañilería y el Reglamento Nacional de Edificaciones RNE, ACI, Comité 310-95 y
Norma E060 para el caso de los elementos de concreto armado

PARAMETROS PARA CARGAS

De acuerdo a lo indicado en la norma E-30, las cargas de diseño se han incrementado

con los siguientes coeficientes.

U = 1.4 CM + 1.7 CV
U = 1.25 (CM + CV) ± CSX
U = 1.25 (CM + CV) ± CSY
U = 0.9 CM ± CSX.
U = 0.9 CM ± CSY.

Donde U = Carga Ultima.

CM = Carga muerta
CV = Carga viva (sobrecarga)
CSX = Carga sísmica en X.
CSY = Carga sísmica en Y.

PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS.

Se han empleado los valores recomendados en la Norma E-030, que considera los
siguientes peraltes mínimos (para no chequear deflexiones).

h >= L/12 para las vigas principales.

h >= L/20 para las vigas secundarias
 h >= L/25 para losas aligeradas.

Teniendo en consideración los predimensionamientos anteriores se plantean las

secciones de los elementos estructurales tanto horizontales como verticales, tal como se
muestran en los planos de obra.

Para el caso de las losas aligeradas se tiene un peralte de 20cm.

En el caso de los elementos de albañilería el espesor del muro se considera en base a la

altura de este y los esfuerzos actuantes, refiriéndose a la norma E-070, el valor
recomendado es de H/25, en nuestro caso se considera en el proyecto los espesores de
0.15m. como mínimo.

Para el caso de las columnas se han tenido en cuenta (en promedio) que estos contengan
una rigidez mayor ó similar al del elemento que se apoya (viga).

SOBRECARGAS.-

De acuerdo a la Norma E- 020 (cargas) se tienen los siguientes valores de sobrecargas

para el caso de Locales Públicos:

Sobrecarga (carga viva) en el interior : 200 kg/m2

Sobrecarga (carga viva) en la escalera : 250 kg/m2
Sobrecarga (carga viva) en el último nivel : 100 kg/m2

FUERZA SISMICA.-

Conforme indica la Norma E-030 para el caso de edificaciones y de acuerdo al sistema

estructural se tiene que para calcular la fuerza sísmica se aplica la fórmula (análisis
dinámico):

Sa = ZUCS (g) / R

Donde Z = Factor de Zona.

U = Coeficiente según tipo de edificación
C = Factor de amplificación sísmica
R = Coeficiente de reducción
g = aceleración gravedad

ANÁLISIS SÍSMICO DE LA ESTRUCTURA

Cálculo del espectro de respuesta
Se ha realizado un Análisis Dinámico Modal para la edificación que consta
de un bloque de tres niveles, utilizando el espectro inelástico de pseudo
aceleraciones para cada una de las direcciones horizontales analizadas, espectro
definido en la Norma Sismorresistente vigente NTE 030-2006.
Conforme a la Norma Sismorresistente NTE-030-2003, el espectro inelástico de
pseudo - aceleraciones para cada una de las direcciones horizontales analizadas está
definido por:
Sa = ZUSC / R * g
Z = 0.40 Arequipa.
U = 1.0 Uso viviendas.
S = 1.2 Suelo intermedio.
Tp = 0.60 Periodo de vibración de la plataforma.
Rx = 6 Muros estructurales (dirección X-X).
Ry = 3 Albañilería confinada (dirección Y-Y).
g = Aceleración de la gravedad 9.81 m/seg2.

Los parámetros que se han determinado para la estructura, respondiendo de acuerdo

a sus características de masa, rigidez y amortiguamiento, son los periodos
fundamentales de vibración de la edificación, así:

Modo 1: T = 0.1574 seg.

Modo 2: T = 0.1247 seg.
Modo 3: T = 0.1156 seg.

 Sentido x-x
Se desarrolla el espectro en la dirección X-X, considerando un periodo de hasta
2 segundos, la misma que se detalla en el Cuadro N° 01 y en el Gráfico N° 01.
Cuadro N° 01, Espectro de aceleraciones
ZUSC/
C T ZUSC R G
2.500 0 1.800 0.300 2.943
2.500 0.1 1.800 0.300 2.943
2.500 0.2 1.800 0.300 2.943
2.500 0.3 1.800 0.300 2.943
2.500 0.4 1.800 0.300 2.943
2.500 0.5 1.800 0.300 2.943
2.500 0.6 1.800 0.300 2.943
2.143 0.7 1.543 0.257 2.523
1.875 0.8 1.350 0.225 2.207
1.667 0.9 1.200 0.200 1.962
1.500 1 1.080 0.180 1.766
1.364 1.1 0.982 0.164 1.605
1.250 1.2 0.900 0.150 1.472
1.154 1.3 0.831 0.138 1.358
1.071 1.4 0.771 0.129 1.261
1.000 1.5 0.720 0.120 1.177
0.938 1.6 0.675 0.113 1.104
0.882 1.7 0.635 0.106 1.039
0.833 1.8 0.600 0.100 0.981
0.789 1.9 0.568 0.095 0.929
0.750 2 0.540 0.090 0.883

Gráfico N° 01, Espectro de aceleraciones.

 Sentido x-x
Se desarrolla el espectro en la dirección Y-Y, considerando un periodo de hasta 2
segundos, la misma que se detalla en el Cuadro N° 02 y en el Gráfico N° 02.

Cuadro N° 02, Espectro de aceleraciones

ZUSC/
C T ZUSC R G
2.500 0 1.800 0.600 5.886
2.500 0.1 1.800 0.600 5.886
2.500 0.2 1.800 0.600 5.886
2.500 0.3 1.800 0.600 5.886
2.500 0.4 1.800 0.600 5.886
2.500 0.5 1.800 0.600 5.886
2.500 0.6 1.800 0.600 5.886
2.143 0.7 1.543 0.514 5.045
1.875 0.8 1.350 0.450 4.415
1.667 0.9 1.200 0.400 3.924
1.500 1 1.080 0.360 3.532
1.364 1.1 0.982 0.327 3.211
1.250 1.2 0.900 0.300 2.943
1.154 1.3 0.831 0.277 2.717
1.071 1.4 0.771 0.257 2.523
1.000 1.5 0.720 0.240 2.354
0.938 1.6 0.675 0.225 2.207
0.882 1.7 0.635 0.212 2.077
0.833 1.8 0.600 0.200 1.962
0.789 1.9 0.568 0.189 1.859
0.750 2 0.540 0.180 1.766
 Gráfico N° 02, Espectro de aceleraciones.

SISTEMAS DE PORTICOS DE CºAº Y MUROS DE CORTE (ALBAÑILERIA)

Z = 0.40 (Zona 3)
U = 1.50 (Categoría A)
C = 2.50 * (Tp/T) <= 2.5
T = 0.60 segundos
S = 1.20 (de acuerdo al tipo de suelo)
R = 8.0 (Dirección X-X Aporticado)
R = 7.0 (Dirección Y-Y Sistema Dual)
Asimismo según la norma E-030 para diseño sismo resistente se recomienda limitar los
desplazamientos de entrepiso según los siguientes valores:

Elementos de Concreto Armado 0.007

Elementos de Albañilería 0.005

SUELOS

De acuerdo al estudio de suelo desarrollado en la zona se tiene una capacidad portante

de 1.95 kg/cm2, se ha tomado estos valores para el diseño de cimentaciones.

CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS

Para verificar que nuestra estructura cumple con los desplazamientos laterales
permisibles establecidos por la Norma Peruana Sismorresistente E-030, se procedió al
modelamiento estructural.
Desplazamientos y distorsiones:

La distorsión máxima a presentando un valor de 0.000604 en la dirección X-X y

0.000433 en la dirección Y-Y, que multiplicados por (3/4R) R=8 se tiene una distorsión
de 0.003624 en X-X y multiplicado por (3/4R) R=7 se tiene una distorsión de 0.002273
en Y-Y, siendo menor a lo permisible (0.007 y 0.005 respectivamente).

Aplicación de cargas muertas, vivas y de sismo

Si bien el programa calcula el peso propio de cada uno de los elementos estructurales, se
debe calcular el peso de los elementos no estructurales y aplicar dichas cargas a los
elementos que los soportan en adición a las cargas muertas calculadas por el programa.

Envolventes de diseño
Una vez aplicadas todas las cargas muertas, vivas y de sismo, se elaboran las distintas
combinaciones de carga para que de esta manera hallemos la envolvente de diseño y así
proceder a la comprobación del diseño estructural existente así como la culminación de
los diseños restantes.

Combinaciones de cargas
La envolvente de diseño se calculo considerando las siguientes combinaciones de carga,
estipuladas en la Norma E-060 de Concreto Armado.

U1 = 1.4 CM + 1.7 CV
U2 = 1.25 ( CM + CV )+ CSX
U3 = 1.25 ( CM + CV )- CSX
U4 = 1.25 ( CM + CV )+ CSY
U5 = 1.25 ( CM + CV )- CSY
U6 = 0.9 CM + CSX
U7 = 0.9 CM - CSX
U8 = 0.9 CM + CSY
U9 = 0.9 CM - CSY

CONTROL DE DEFLEXIONES
Deflexión Máxima Permitida:
Dmax = L/180
L : 550cm
Dmax =3.22cm
Del resultado del modelamiento, se tiene una deflexión máxima de 0.242cm,
dicha deflexión máxima se presenta en Viga Principal (V-101)

Deflexión Máxima en V-101

DISEÑO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES:

1. LOSA ALIGERADA

h = 20 cm bw = 10 cm hf = 5 cm b = 40 cm

Carga muerta 1er Nivel:

Peso Propio : 0.20 ton/m2
Piso Terminado : 0.12 ton/m2
CM : 0.42 ton/m2

Carga viva interior:

Sobrecarga : 0.20 ton/m2

Carga muerta 2-4to nivel:

Peso Propio : 0.20 ton/m2
Piso Terminado : 0.15 ton/m2
CM : 0.45 ton/m2
Carga viva Azotea
Sobrecarga : 0.10 ton/m2

Carga viva Escaleras

Sobrecarga : 0.25 ton/m2

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Ing. Civil: Camilo Guillen Medina

DNI N° 29596944 CIP N° 72800