CONTAMINACION ATMOSFERIA

INTRODUCCION:
¿QUÉ ES LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA?

La contaminación atmosférica es la presencia en la atmósfera de determinadas sustancias

perjudiciales para el ser humano y el resto de seres vivos. Es un tipo de contaminación
ambiental que afecta el aire que respiramos y dado el gran desarrollo de las industrias
actuales cada vez se la hace más difícil frenarla.

Estas sustancias son principalmente:

 Gases: El dióxido de carbono, el metano, el vapor de agua, el nitrógeno y el óxido de

azufre.
 Partículas: Cenizas y humos generadas por los combustibles y aerosoles.

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CAUSAS DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

La contaminación atmosférica procede de causas naturales, como la erupción de volcanes,

pero sobretodo procede de las actividades de los seres humanos, como la industria y la quema
de combustibles fósiles, como el carbón.

Cualquier actividad de las personas como quemar cosas (combustión), usar productos
químicos domésticos o industriales (sustancias que causan reacciones químicas y liberar
gases tóxicos en el proceso), o producir grandes cantidades de polvo tiene el potencial de
causar contaminación del aire y por lo tanto de la atmósfera cuando se realiza en gran escala o
muchas personas lo hacen. Retrocediendo un siglo o dos atrás, se puede ver que la causa de la
mayor parte de la contaminación atmosférica fue: fábricas sucias sin control alguno,
impulsadas en la Revolución Industrial. Hoy en día, leyes más estrictas contra la
contaminación del aire, mayor conciencia ambiental y determinadas campañas montadas por
las comunidades locales hacen mucho más difícil, aunque no imposible, que las fábricas
contaminen en naciones postindustriales como Estados Unidos y Gran Bretaña.

¿De dónde proviene, entonces, la contaminación atmosférica moderna? Por lejos el

mayor culpable hoy en día es el tráfico, aunque las plantas de energía y las fábricas continúan
haciendo una importante contribución. Antes de empezar a echar la culpa por la
contaminación del aire, recordemos una cosa muy importante: la mayoría de nosotros
conducimos (o viajamos) en automóviles, usamos electricidad y compramos productos hechos
en fábricas. Si apuntamos con el dedo a los culpables, en última instancia vamos a tener que
apuntarlos a nosotros mismos.

OBJETIVO:
Las alteraciones en la calidad del aire constituyen en la actualidad una importante
preocupación a nivel local, regional y global, debido a las implicaciones que de su deterioro
pueden derivarse para la salud, el medio ambiente u otros bienes materiales. Aunque en las
últimas décadas se han disminuido las emisiones a la atmósfera, se hacen cada vez más
visibles los cambios significativos en el clima y los impactos negativos debidos a los
contaminantes atmosféricos en las regiones más vulnerables, por lo que la calidad del aire y
su protección es una prioridad en la política ambiental.

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Esta asignatura pretende dar una visión general de la compleja problemática de la
contaminación atmosférica:

 Conociendo las características principales de la atmósfera: composición, estructura y

evolución.
 Reconociendo los principales contaminantes atmosféricos y sus fuentes.
 Conociendo los factores que condicionan la evolución de los contaminantes en la
atmósfera.
 Calculando y prediciendo el impacto de algunas fuentes.
 Identificando los efectos de los mismos a nivel local, regional y global.
 Conociendo los procedimientos de determinación cualitativa y cuantitativa de los
principales contaminantes.
 Reconociendo y seleccionando las mejores técnicas disponibles para la reducción de
emisiones a la atmósfera.


PRINCIPALES GASES CONTAMINANTES

Cualquier gas podría calificar como contaminante si alcanza una concentración lo

suficientemente alta como para hacer daño. Teóricamente, eso significa que hay cientos de
gases que causan contaminación. En la práctica, alrededor de diez sustancias diferentes
causan mayor preocupación:


Dióxido de azufre: El carbón, el petróleo y otros combustibles son a menudo impuros
y contienen azufre así como compuestos orgánicos (basados en carbono). Cuando el
azufre se quema con oxígeno del aire, se produce dióxido de azufre (SO2). Las
centrales eléctricas a carbón son la mayor fuente de contaminación atmosférica por
dióxido de azufre, lo que contribuye al smog, lluvia ácida y problemas de salud que
incluyen enfermedades pulmonares.
 Monóxido de carbono: Este gas altamente peligroso se forma cuando los
combustibles tienen muy poco oxígeno para quemarse completamente. Es expulsado
por los tubos de escape de automóviles y también puede llegar a niveles peligrosos
dentro de su casa si tiene una caldera de gas, una estufa o un aparato de combustión
de combustible mal mantenido.

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  Dióxido de carbono: Este gas es fundamental para la vida cotidiana y normalmente
no se considera un contaminante: todos lo producimos cuando respiramos y las
plantas como los cultivos y los árboles necesitan “respirar” para crecer. Sin embargo,
el dióxido de carbono también es un gas de efecto invernadero liberado por los
motores y las centrales eléctricas.
 Óxidos de nitrógeno: El dióxido de nitrógeno (NO2) y el óxido de nitrógeno (NO) son
contaminantes producidos como resultado indirecto de la combustión, cuando el
nitrógeno y el oxígeno del aire reaccionan juntos. La contaminación por óxido de
nitrógeno proviene de los motores de vehículos y plantas de energía, y juega un papel
importante en la formación de lluvia ácida, ozono y smog. Los óxidos de nitrógeno son
también “gases de efecto invernadero indirectos” contribuyen al calentamiento global
produciendo ozono, que es un gas de efecto invernadero.
 Compuestos orgánicos volátiles (COV): Estos químicos orgánicos basados en
carbono se evaporan fácilmente a temperaturas y presiones normales, por lo que se
convierten fácilmente en gases. Esa es precisamente la razón por la que se utilizan
como disolventes en muchos productos químicos domésticos diferentes, como
pinturas, ceras y barnices. Desafortunadamente, también son una forma de
contaminación del aire: se cree que tienen efectos a largo plazo sobre la salud de las
personas y también juegan un papel en la formación de ozono y smog.
 Partículas: Estos son los depósitos de hollín hacen que los edificios se vean negros y
causan dificultades respiratorias. Las partículas de diferentes tamaños son a menudo
referidas por las letras PM seguido de un número, por lo que PM10 significa partículas
de hollín de menos de 10 micras (10 millones de metros o 10 μm de diámetro). En las
ciudades, la mayoría de las partículas provienen de los vapores del tráfico.
 Ozono: también llamado trioxigeno, este es un tipo de gas oxígeno cuyas moléculas
están formadas por tres átomos de oxígeno unidos entre sí (por lo que tiene la fórmula
química O3), en lugar de los dos átomos del oxígeno convencional (O2). En la
estratosfera (atmósfera superior), una banda de ozono (“la capa de ozono”) nos
protege mediante la detección de la radiación ultravioleta dañina (luz azul de alta
energía) irradiando desde el Sol. A nivel del suelo, es un contaminante tóxico que
puede dañar la salud. Se forma cuando la luz del sol golpea un cóctel de otra
contaminación y es un ingrediente clave del smog.
 Clorofluorocarbonos (CFC): Una vez que se pensó que eran inofensivos, estos gases
fueron ampliamente utilizados en refrigeradores y latas de aerosol hasta que se
descubrió que dañaron la capa de ozono de la Tierra.
 Hidrocarburos sin quemar: El petróleo y otros combustibles están hechos de
compuestos orgánicos basados en cadenas de átomos de carbono e hidrógeno. Cuando
se queman correctamente, se convierten completamente en dióxido de carbono
inocuo y agua; Cuando se queman de manera incompleta, pueden liberar monóxido de
carbono o flotar en el aire en su forma no quemada, lo que contribuye a la
contaminación.
 Plomo y metales pesados: El plomo y otros “metales pesados” tóxicos pueden
propagarse al aire como compuestos tóxicos o como aerosoles (cuando los sólidos o
líquidos se dispersan a través de los gases y son transportados por el aire por ellos),
tales como gases de escape y las cenizas volantes (polvo de residuos contaminados) de
las chimeneas de los incineradores.

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EFECTOS DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

La contaminación atmosférica puede provocar efectos en el clima, en la biosfera, en las

personas y en los materiales.

 Efectos en el clima: Aunque el dióxido de

carbono nos sea un contaminante, ya que forma
parte de la atmósfera, y además hace que la
temperatura en la Tierra se idónea, porque
absorbe parte de la radiación que escapa
durante la noche al espacio su aumento
acelerado puede provocar un aumento de
temperatura generalizado. Esto es así porque
parte de radiación que sería escapada al espacio
queda retenida y aumenta el efecto invernadero.
Con todo esto, puede provocar un cambio
climático.

 Efectos en la biosfera: Algunos gases

reaccionan con el ozono y disminuyen la
concentración que tiene, permitiendo que nos
llegue mayores niveles de radiación
ultravioleta, las cuales son muy nocivas para la
vida. Además hay que decir que existen
algunos gases contaminantes, como son los
óxidos de nitrógeno y de azufre, que se
disuelven en el agua de las nubes, produciendo
ácidos corrosivos que dañan los ecosistemas
cuando llueve.
 Efectos en la salud de las personas: Algunos
gases son nocivos para las personas
ocasionándoles irritación ocular e irritación de
las vías respiratorias. Otro de los elementos
que pueden acarrearnos problemas en el
pulmón, son las partículas de humo y de
polvo, por entrar directamente en
nuestros pulmones. Esto lleva a
enfermedades como el Asma sean
inevitables en muchas partes del mundo.
 Efectos en los materiales: Partículas de
polvo y humo, tanto solo como disuelto en
el agua de la lluvia, pueden traer
consecuencias en los materiales con los
que construimos objetos y edificios. Las
industrias que sueltan monóxido de
carbono pueden producir la lluvia acida,
que erosiona edificios.

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APLICACIÓN EN LA IND. PETROLERA:

Contaminación por la industria petrolera

 La contaminación por petróleo se produce por su liberación accidental o intencionada

en el ambiente, provocando efectos adversos sobre el hombre o sobre el medio,
directa o indirectamente.
 La contaminación involucra todas las operaciones relacionadas con la explotación y
transporte de hidrocarburos, que conducen inevitablemente al deterioro gradual del
ambiente. Afecta en forma directa al suelo, agua, aire, y a la fauna y la flora.
 Efectos sobre el aire: por lo general, conjuntamente con el petróleo producido se
encuentra gas natural. La captación del gas está determinada por la relación
gas/petróleo, si este valor es alto, el gas es captado y si es bajo, es venteado y/o
quemado por medio de antorchas.
 El gas natural está formado por hidrocarburos livianos y puede contener dióxido de
carbono, monóxido de carbono y ácido sulfhídrico. Si el gas producido contiene estos
gases, se quema. Si el gas producido es dióxido de carbono, se lo ventea. Si bien
existen reglamentaciones, el venteo y la quema de gases contaminan extensas zonas
en la dirección de los vientos.
 Si la zona de explotación es costera o mar adentro el derrame de hidrocarburos
produce daños irreversibles sobre la fauna marina.

METODOS DE PREVENCION

De la ley del medio ambiente N*1333, TITULO ll (del marco institucional ), CAPITULO l (del
ministerio de desarrollo sostenible y medio ambiente) , ARTICULO 8 (para efecto de este
reglamento, el Ministerio de Desarrollo Sostenible y Medio Ambiente), tendrá las siguientes
funciones:

a) Definir la política nacional para la prevención y control de la contaminación atmosférica

en coordinación con los organismos sectoriales competentes.

h) Promover la asistencia y orientación técnicas dirigidas ala prevención y control de la

contaminación atmosférica.

i) desarrollar programas para el control de sustancia que contribuyan a la destrucción de la

capa de ozono del efecto invernadero, en coordinación con los organismos sectoriales
competentes, prefectura y gobiernos municipales.

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Según el REGLAMENTO AMBIENTAL PARA EL SECTOR HIDROCARBUROS (RASH), TITULO ll
(normas técnicas ambientales para las actividades en el sector hidrocarburos), CAPITULO Vl
(de la industrialización )

ARTICULO 77.- para la selección del lugar y la construcción de las instalaciones, la

responsable debe considerar las condiciones meteorológicas particularmente la dirección de
los vientos predominantes, para evitar la contaminación atmosférica de comunidades
aledañas

ARTÍCULO 78.- para la construcción de instalaciones nuevas, la responsable debe mantener

una zona de protección de 300 metros, entre el límite de la planta y el área poblada mas
cercana.

CONCLUSIONES:
PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

Para que estas medidas sean efectivas deben ser llevadas por todos estas medidas son las
siguientes:

 Tener un uso responsable de los automóviles.

 Evitar la quema de basuras y facilitar su reciclaje.
 Comprar vehículos biodegradables, por lo tanto, una mayor fabricación de estos.
 Cuidar los bosques, no provoques incendios dejando basura en una acampada.

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BIBLIOGRAFIA:
https://contaminacionambiental.net/contaminacion-atmosferica/

https://portal.uned.es/portal/page?_pageid=93,36912281&_dad=portal&_schema=PORTAL&
idAsignatura=01604026&idPrograma=-1

http://www.cricyt.edu.ar/enciclopedia/terminos/ContamPetr.htm

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 UNIVERSIDAD AUTONOMA GABRIEL RENE MORENO

FACULTAD CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGIA

GRUPO N*3

CONTAMINACION ATMOSFERICA

INTEGRANTES:
 CALVIMONTES CARRASCO HAROLD HELMUTH 212004131
 LOAYZA ESQUIAS LEONARDO 200993917
 LOZANO ESTEVEZ ANDRES 211045322
 MONTENEGRO VARGAS JAVIER 211029610
 PEREIRA PRADO ROMER 212016644

DOCENTE:

IMPACTO AMBIENTAL GRUPO 3