PROYECTO: AMPLIACIÓN DEL TALLER DE

MANTENIMIENTO E INFRAESTRUCTURA
LOGÍSTICA - FASE A
¿Qué se debe hacer si no se
encuentran implementados
los controles para

RIESGOS
los Riesgos Críticos?

CRÍTICOS
DETENER INMEDIATAMENTE
LA ACTIVIDAD HASTA QUE
SE IMPLEMENTEN LOS CONTROLES

Recuerda:

LOS RIESGOS CRÍTICOS

MATAN
Gerencia de Ingeniería y Proyectos
Gerencia de Salud y Seguridad Industrial
1
Riesgos Críticos (RC)

Son aquellos relacionados a la Salud y Seguridad

Industrial, que de materializarse como accidentes
podría traer como consecuencias lesiones graves,
causando incapacidad o fatalidad.

Riesgos Críticos de la Gerencia

de Ingeniería y Proyectos (GI&P)

En Antamina se han identificado 32 RC, de estos, 8

están presentes en las actividades de la GI&P.

3
 Todos somos responsables

Presi-
dente
Lideran la
gestión de RC
Vice-
presidentes

Dueños de Riesgos
Gerentes Críticos
Responsables
de la gestión de
RC en sus áreas
Superin- Dueños de Controles
tendentes Críticos

Supervisores Asegura y verifica la

Seniors implementación de
Controles Críticos
Implementan (checklist de Riesgos
y mantienen Críticos)
los Controles Supervisores
Críticos

Implementan y
Trabajadores mantienen los Controles
Críticos

4
Secuencia de gestión de RC

Esta secuencia explica cómo se desarrolla las diferentes respon-

sabilidades con respecto a los Riesgos Críticos y sus controles.

Aplica y
Trabajador mantiene los
en general controles
críticos

Verifica en
campo de la
Supervisor aplicación de
controles
críticos

Evalúa las
Superintendente verificaciones
dueño de en campo y la
control crítico efectividad del
control crítico

Evalúa el
Gerente desempeño en
dueño del general de la
riesgo gestión de
riesgos críticos

5
 COLISIÓN DE CAMIÓN
RC DE ACARREO CON

07 OTRO EQUIPO
O VEHÍCULO

419

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
6
 Controles
Críticos
1. Requisitos para vehículos y conductores para ingreso a
operaciones mina

419

¿Para ingresar a operaciones mina o conducir en áreas de interac-

ción con equipos pesados, cuenta con franja roja, MO o el curso de
interacción con equipos pesados fuera de mina?
Sí No

¿El vehículo cuenta con los requerimientos mínimos de seguridad

para el tránsito en áreas de operaciones mina?
Pértiga con banderola y luz,
Faros neblineros,
Luz estroboscópica,
Cartel frontal y vertical con código interno (vehículos livianos)
Calcomanía o sticker en el techo (vehículos livianos y pesados)
Sí No
ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

7
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 A

Detente!!, ...No le hagas caso,

puedes causar en una vueltita más,
un accidente. qué te va a pasar?

¡TÚ DECIDES!
ACTUAR EN FORMA SEGURA,
DEPENDE DE TI.

¿Conoce los signos de fatiga y somnolencia y su diferenciación?

SEÑALES DE FATIGA Y SOMNOLENCIA

Sensación de cansancio
Falta de energía
FATIGA Disminución del estado de alerta
Puede presentarse somnolencia

Bostezos
Parpadeo frecuente
Esfuerzos para mantener los ojos abiertos
Esfuerzos para mantener la atención
SOMNOLENCIA
Cabeceos
Visión borrosa
Cambios de velocidad al manejar
Salirse del carril

¿Conoce la forma de como prevenir y actuar en caso se presenten

estos signos?
Evitar medicamentos frecuentes que producen somnolencia
Procurar ingerir alimentos que favorecen la calidad del sueño
Desarrollar pausas activas
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
8
 CAÍDA DE ROCAS DESDE
RC TALUDES Y BANCOS

13 SUPERIORES,
EXCAVACIONES

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

9
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 Controles
Críticos
1. Permiso para trabajos
de excavación

NES
ALA DE
CIO
INSTPLANO

¿Se cuenta en el área con el permiso para trabajos de excavación

con todas las firmas requeridas?
Sí No

¿Se ha verificado la existencia de instalaciones subterráneas (en

planos, con detector de metales, detector de cables energizados
y/o calicatas?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
10
 H/2

¿Se realiza excavación manual con supervisión permanente hasta

descubrir una instalación subterránea previamente identificada?
Sí No

¿Existe señalización y barreras duras en el perímetro de la excava-

ción, y el material producto de esta se encuentra a una distancia
mínima de la mitad de la altura de la excavación?
Sí No
ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

11
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 2. Evaluación de estabilidad de taludes o excavaciones
y controles de sostenimiento y/o contención

¿Para excavaciones mayores a 1.5 m, existe en el área de trabajo un

plano o croquis de diseño de la excavación firmado por el ingeniero
civil o de minas colegiado?
Sí No

¿Para el caso de trabajos al pie o en taludes se cuenta con un infor-

me de evaluación geotécnica por una persona competente (geólo-
go con especialidad en geotecnia)?
Sí No

¿Se han implementado los controles establecidos en los planos de

diseño de excavaciones y/o en el informe de evaluación geotécnica?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
12
RC CAÍDA DE CARGAS
15 SUSPENDIDAS

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

13
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 Controles
Críticos
1. Señalización y barreras físicas del área
(Estándar DC111 Operaciones y equipos de izaje)

¿Existe barreras físicas en el perímetro de la maniobra y señaliza-

ción en todos sus frentes para evitar ingreso de personas ajenas a
la misma?
Sí No

¿Si eres operador de la grúa o rigger te encuentras identificado con

un chaleco distintivo?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
14
2. Permisos de izaje
y/o Plan de Izaje

¿Existe el permiso de izaje con todas la firmas requeridas, y los con-

troles están implementados en la maniobra?
Sí No

¿En caso de izaje crítico se cuenta con un plan de izaje aprobado?

Sí No

¿Se cuenta con el informe de la capacidad portante del terreno

donde se posicionará el equipo?
Sí No
ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

15
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 3. Inspección de equipos
y aparejos de izaje.

¿Se realizó la inspección de preuso de los equipos de izaje (grúa,

puente grúa, camión grúa) antes de utilizarlos?
Sí No

¿La capacidad de carga de los equipos y aparejos corresponde a lo

establecido en el permiso de izaje o plan de maniobra?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
16
 ¿Si se cuenta con
accesorios para
izaje (ejm: orejas,
balancines, vigas
de izaje, etc), exis-
te una memoria
de cálculo con la
firma de un inge-
niero calificado?
Sí No

4. Certificación de operadores,
riggers y equipos de izaje.

¿El equipo, opera-

dor y rigger cuen-
tan con la tarjeta
de autorización vi-
gente emitida por
Mantenimiento y NDENCIA
DE

Servicios Antami-
SUPERINTE
CADO
SSGG, CHAN
: S
RECUERDE Y CARRETERA
5
LA VIDA Nº cargas O DE IZAJE
REGLA POR ubicarse debajo de

na?
tar o IÓN DE EQUIP
No transi AUTORIZAC

CERTIFICADO
s.
suspendida
6
LA VIDA Nº móviles EQUIPO:
REGLA POR o equipos
os de izaje del fabric
ante.
Usar equip ón CAS:
la especificaci CÓDIGO/PLA
dentro de
NOMI NAL:

Sí No
CAPACIDAD
:
NTE CADUCIDAD
TAN URGE PARA FECHA DE
TRABAJO COMO
“NO HAY
RTANTE ANTE O DE
NI TAN IMPO RSE EL TIEMP
NO TOMA EN FORMA SEGURA!” IZA
REALIZARLO NA QUE AUTOR
DE LA PERSO
Y FIRMA
NOMBRE
EMPRESA:

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

17
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 EXPOSICIÓN A
RC ENERGÍAS -

20
ATRAPAMIENTO POR
PARTES MÓVILES

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
18
 Controles
Críticos
1. Instalación y verificación de guardas de seguridad y/o
dispositivos de paradas de energía en partes móviles o
rotatorias

¿Las partes móviles

o rotatorias cuen-
tan con guardas de
seguridad y están
CAJA firmes y correcta-
BLOQ DE
U
GRUP EO mente instaladas?
AL
Sí No

¿Los dispositi-
vo de PARADA
de emergencia
funciona correc-
tamente (parada
de hombre muer-
to, pulsador, pull
cord, sensores de
aproximación).
Sí No

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

19
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 2. Aislamiento, Bloqueo y Señalización
para trabajos en equipos con guardas removidas.

¿Antes de retirar
la guarda de segu-
ridad del equipo,
aplico el aislamien-
to, bloqueo y se-
ñalización (tenaza,
CAJA
BLOQ DE candado, tarjeta
U
GRUP EO personal)?
AL

Sí No

¿Para trabajar con

equipos energi-
zados o en movi-
miento se cuenta
con un PETS es-
pecífico y se im-
plementaron los
controles estable-
cidos?

Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
20
 CAÍDA DE DISTINTO
RC NIVEL DE PERSONAS

21
Y OBJETOS
(ALTURA)

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

21
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 1. Permisos de Trabajo
Con riesgo de caída
Montaje de andamios
Uso de Andamios

DE RIESGO
DE CAÍDA

Se tiene un permiso de trabajo (permiso con riesgo de caídas, per-

miso de montaje o permiso de uso de andamios) con las firmas
requeridas y se han implementado sus controles?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
22
2. Uso de arnés, línea de vida
y puntos de anclaje

¿Se cuenta el regis-

tro de inspección
de preuso del arnés
y línea de vida y
esta cuenta con la
etiqueta o certifica-
ción?
Sí No

¿Se utiliza cable de acero de 1/2” como mínimo para línea de vida
horizontal (con tres grapas tipo crosby distanciados 10 cm en cada
lado) o se usa una cuerda sintética de 5/8“ como mínimo para línea
verticales?
Sí No

¿Se están utilizando como puntos de anclaje: vigas estructurales,

rosetas (andamios) y líneas de vida o se cuenta con memoria de cál-
culo para otros puntos de anclaje?
Sí No

¿No se están utilizando como puntos de anclaje; bandejas de ca-

bles, tubos conduit, alambres, barandas, clavos, etc.?
Sí No
ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

23
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 3. Inspección y certificación de plataformas para trabajos en
altura (andamios y plataformas elevadoras)

¿Las plataformas de
DE
DENCIA
SUPERINTEN
CADO
SSGG, CHAN
TERAS
RECUERDE: Y CARRE
5
LA VIDA Nº

trabajo (andamio)
REGLA POR ubicarse debajo de
cargas O DE IZAJE
ar o IÓN DE EQUIP
AUTORIZAC
No transit
suspendidas. ANDAMIO
REGLA POR
LA VIDA Nº
s de izaje
6
o equipo
s móviles
fabricante.
EQUIPO: DE MARCA

cuenta con una cer-

Usar equipo
dentro de
la especi
ficación del
CÓDIGO/PLA
CAS:
CERTIFICADA
NOMINAL:
CAPACIDAD

TE CADUCIDAD:
TAN URGEN PARA FECHA DE

tificación, para an-

TRABAJO
“NO HAY TANTE ANTE COMO
O DE
NI TAN IMPOR RSE EL TIEMP A!”
NO TOMA EN FORMA SEGUR IZA
REALIZARLO A QUE AUTOR
DE LA PERSON
Y FIRMA
NOMBRE
EMPRESA:

damios colgantes y
diseños específicos,
memoria de cálcu-
lo?
Inspeccion
de andamios

Sí No

¿Las plataformas SUPERINTEN

DENCIA
DE

elevadoras (man-
CADO
SSGG, CHAN
TERAS
RECUERDE: Y CARRE
5
LA VIDA Nº cargas O DE IZAJE
REGLA POR ubicarse debajo de N DE EQUIP
ar o AUTORIZACIÓ
No transit

lift, elevadores de
suspendidas.
6
LA VIDA Nº s móviles EQUIPO:
REGLA POR o equipo
s de izaje fabricante.
Usar equipo ficación del CAS:
dentrode la especi CÓDIGO/PLA

tijera, otros) y sus

NOMINAL:
CAPACIDAD

TE CADUCIDAD:
TAN URGEN PARA FECHA DE
TRABAJO
“NO HAY TANTE ANTE COMO
DE
NI TAN IMPOR SE EL TIEMPO A!”

operadores cuentan
NO TOMAREN FORMA SEGUR IZA
REALIZARLO A QUE AUTOR
DE LA PERSON
Y FIRMA
NOMBRE
EMPRESA:

con la autorización
emitida por el área
de Mantenimiento
y Servicios?

Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
24
 ¿El personal anda-
miero cuenta con
certificado de capa-
citación o carnet in-
FOTO
terno por marca de
Apelli
DNI

Texto
dos y
nomb
res

andamio?
Texto
Cargo

Texto

Sí No

Se cuenta con el
registro de inspec-
ción pre uso de la
plataforma eleva-
dora y esta visible
la capacidad máxi-
ma de personas y
peso?

Sí No

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

25
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 ¿La plataforma de
andamios no pre-
senta abolladuras,
grietas, cortes,
deformaciones o
soldaduras, y están
armados sobres su-
perficies estables?
Sí No

4. Elementos para evitar la

caída de objetos

¿La plataforma del herramientas

sujetadas

andamio se en-
cuentra completa y
caja porta
herramientas

sin aberturas en el
piso, cuentan con bolsa porta
RODAPIÉS
rodapiés y barandas herramientas

COMPLETOS
completas en todo
el perímetro?

Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
26
 herramientas
sujetadas

caja porta
herramientas

bolsa porta
herramientas

¿Las herramientas manuales y de poder que se utilizan están sujeta-

das con drizas o cuerdas a la muñeca o al cinturón (objetos livianos)
y a estructuras rígidas (objetos pesados)?
Sí No

¿Se utilizan bolsas, morrales o cajas de herramientas, y éstas se en-

cuentran aseguradas para evitar la caída accidental?

Sí No

¿Utiliza cascos con barbiquejos cuando trabajas en altura?

Sí No

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

27
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 5. Delimitación y señalización a nivel de piso
para trabajos en altura

¿Existe delimitación (mallas o barreras físicas) y señalización en

todo el perímetro del área donde realizarás trabajos en altura, en
caso de no ser posible se cuenta con vigía?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
28
¿No se realizan tra-
bajos simultáneos
en la misma línea
vertical (línea de
fuego)?

Sí No

¿De ser necesario

realizar trabajos
simultáneos en la
misma vertical (lí-
nea de fuego) se re-
quiere de controles
(barreras físicas) y
autorización escrita
del supervisor An-
tamina?
Sí No

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

29
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 RC CONTACTO CON
ENERGÍA
22 ELÉCTRICA

RIESGO DE
ELECTROCUCIÓN

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
30
 Controles
Críticos
1. Aplicación del Aislamiento,
Bloqueo y Señalización

SAG 1
CAJA DE
BLOQUEO
GRUPAL

¿El personal involucrado en el trabajo se encuentra autorizado

(candado y tarjeta personal) para aplicar el Aislamiento, Bloqueo
y Señalización)?
Sí No

¿Los puntos de aislamiento se encuentran identificados en el for-

mato FR20, y este ha sido firmado por el líder de bloqueo; asimis-
mo, están debidamente bloqueados y señalizados?
Sí No

¿El personal autorizado coloca su candado y tarjeta personal en la

caja de bloqueo grupal o punto de bloqueo específico?
Sí No
ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

31
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 2. Distancia segura de equipos
a líneas eléctricas aéreas

DISTANCIA SEGURA Para trabajos cerca-

SEGÚN ESTÁNDAR nos o inmediacio-
nes en líneas eléc-
tricas energizadas:
ALTO
VOLTAJE
¿El personal ex-
23 KV
Distancia
puesto conoce la
segura 3m
distancia mínima
de seguridad a las
líneas eléctricas
energizadas (3 m
hasta 23 Kv y 4.80 m
para 220 Kv)? ¿Ade-
más, sabe cómo
actuar en caso de
contacto con éstas
líneas energizadas?
Sí No

¿Existe señalización y barreras para limitar el recorrido de las par-

tes móviles del equipo hacia la línea eléctrica energizada (pórti-
cos, vallas o muros de seguridad)?
Sí No

¿Si se realiza el trabajo dentro de la distancia de seguridad de la lí-

nea eléctrica o existe posibilidad de contacto, se ha aplicado el aisla-
miento, bloqueo, señalización y se ha instalado tierras temporarias?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
32
RC CAÍDA DE RAYOS
TORMENTAS
23 ELÉCTRICAS

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

33
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 Controles
Críticos
1. Mecanismos de identificación y/o
comunicación y refugios

Oficinas
¿Se cuenta con
refugios para tor-
mentas eléctricas
y estas cuentan
con capacidad
Buses para el personal
Camionetas
expuesto en el
área de trabajo?
Sí No

¿La cuadrilla cuenta con radio para informarse de los tipos de aler-
ta por tormentas eléctricas y/o cuentan con detectores portátiles?
Sí No

¿Conoce el personal los tipos de alerta por tormentas eléctricas y

cómo actuar en cada caso?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
34
 ATROPELLO DE
RC PERSONAL POR
EQUIPOS O
12 VEHÍCULOS EN
TRÁNSITO

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

35
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 Controles
Críticos
1. Check list diario de elementos de seguridad
del equipo móvil

¿Cuenta el equipo
con el check list de
pre uso y ha sido
firmado por el su-
pervisor?
Inspección
diaria de

Sí No
pre uso

En caso de presentarse fallas como: frenos, luces, circulinas,

espejos, alarmas de retroceso u otras que puedan provocar un
atropello ¿Estas fueron reportadas y corregidas?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
36
2. Segregación
de personal
de áreas de tránsito

¿El área de opera-

ción de los equi-
pos se encuentran
PELIGRO delimitadas con
NO ENTRAR
RESPONSABLE:
barreras duras
FONO:
ÁREA: (bermas, barreras
new jersey, etc),
¡CUIDADO! demarcadas y se-
EQUIPOS EN ñalizadas?
OPERACIÓN
Sí No

¿Se han implementado zonas para tránsito peatonal asegurando

que el personal no se exponga a las áreas de tránsito de opera-
ción de equipos?
Sí No

¿Se cuenta con vigías en las áreas de operación de equipos y se

encuentran fuera del radio de trabajo?
Sí No

ANDA
MIER
O
AISL
AM
IEN
Y SEBLOQUE TO,
ÑALIZ O
ACIÓ RIES
N CRÍTIGOS
COS
INDU
DEL CCIÓ
PROY N
ECTO
TO:
PROYEC DEL
IÓN
AMPLIAC DE
TALLER NTO
IMIE
MANTEN
E

37
TRUC-
INFRAES
ÍSTICA
TURA LOG A
FASE
 3. Confirmación de autorización de ingreso a radio de
trabajo de equipos o vehículos

¿El vigía y el operador tienen una radio de comunicación y se en-

cuentra operativa?
Sí No

¿El personal de piso y operadores conocen los pasos a seguir

para ingresar al radio de trabajo de los equipos (comunicación
con el operador del equipo, el operador detiene el equipo, baja
los elementos y reduce las RPM del motor?
Sí No

Gerencia de
Ingeniería y Proyectos
38
¿Qué se debe hacer si no se
encuentran implementados
los controles para
los Riesgos Críticos?

DETENER INMEDIATAMENTE
LA ACTIVIDAD HASTA QUE
SE IMPLEMENTEN LOS CONTROLES

Recuerda:

LOS RIESGOS CRÍTICOS

MATAN
39
 EN CASO DE EMERGENCIA
LLAMAR A RESCATE
ANEXO = 0
RADIO = CANAL 1 (CENTRAL DE EMERGENCIA)
RPM #998780159

PROYECTO: AMPLIACIÓN DEL TALLER DE

MANTENIMIENTO E INFRAESTRUCTURA
LOGÍSTICA - FASE A

Av. El Derby # 055 - Torre 1, Oficina 801,

Santiago de Surco. Lima 33 - Perú.
Telef. (51-1) 217-3000

www.antamina.com