Proyecto Marioli

UNIVERSIDAD AUTONOMA
GABRIEL RENE MORENO

Facultad Integral del Norte (FINOR)
TRANSPORTE DE FLUIDOS
(De aceite lubricante)
Nombre: Marioli zarate onofre

Nº de Reg.: 215100824
Materia: Operaciones Unitarias 1
Docente: Ing.: Juan Mendoza
Transporte de fluido de aceite lubricante medio
INDICE
1. INTRODUCCIÓN. ........................................................................................................ 3
2. FUNDAMENTOS TEÓRICOS. ................................................................................... 3
2.1. CONCEPTO DE FLUIDOS...................................................................................... 3
2.1.1. PROPIEDADES DE LOS LÍQUIDOS. ............................................................... 3
2.1.2. PROPIEDADES LOS GASES. ............................................................................. 4
2.1.3. DIFERENCIA ENTRE LÍQUIDOS Y GASES. .................................................. 5
 Los líquidos son ligeramente compresibles. ............................................................. 5
 Los gases son fácilmente compresibles. ................................................................... 5
2.2. CONCEPTO DE PRESIÓN...................................................................................... 5
2.3. CONCEPTO DE DENSIDAD, PESO ESPECÍFICO Y VOLUMEN ESPECÍFICO.
5
2.4. VISCOSIDAD DE LOS FLUIDOS. ......................................................................... 6
2.4.1. VISCOSIDAD CINEMÁTICA. ............................................................................ 6
2.5. RAPIDEZ DEL FLUJO DEL FLUIDO................................................................... 6
2.5.1. LA RAPIDEZ DE FLUJO DE VOLUMEN (Q). ................................................ 6
2.5.2. ECUACIÓN DE CONTINUIDAD. ...................................................................... 7
2.6. CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA .................................................................... 7
2.6.1. ECUACIÓN DE BERNOULLI. ........................................................................... 7
3. OBJETIVOS................................................................................................................... 8
3.1. OBJETIVOS GENERALES. .................................................................................... 8
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS. .................................................................................. 9
4. DESARROLLO DEL TRABAJO. ............................................................................... 9
4.1. ESTUDIO TOPOGRÁFICO POR DONDE EL FLUIDO DEBE A TRAVESAR9
4.2. SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA................................................ 11
4.3. ACCESORIOS ......................................................................................................... 11
4.4. DETERMINACIÓN DEL CAUDAL. .................................................................... 12
5. ESQUEMA DE LA EXPERIENCIA. ........................................................................ 12
6. TABULACIÓN DE DATOS. ...................................................................................... 13
7. CÁLCULOS Y RESULTADOS. ................................................................................ 12
8. CONCLUSIONES........................................................................................................ 13
9. RECOMENDACIONES.............................................................................................. 13
10. BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………...13
OPERACIONES UNITARIAS Página 2

TRANSPORTE DE FLUIDO (ACEITE LUBRICNTE MEDIO)

DE MONTERO A WARNES
1. INTRODUCCIÓN.
El presente trabajo tiene por finalidad determinar las propiedades termodinámicas del fluido a
transportar (Aceite lubricante medio); tales como, densidad, peso específico, viscosidad
cinemática, etc. que nos permitan identificar claramente las condiciones del fluido, para realizar
un cálculo y diseño para transportarlo de manera adecuada, sin ningún inconveniente.
Se realizara el transporte de fluido del aceite lubricante de montero a Warnes
2. FUNDAMENTOS TEÓRICOS.
A continuación definiremos las propiedades de los fluidos ,donde se introducen las
unidades aplicadas, y los tipos de calculo requeridos en el estudio de mecánica de fluidos
el cual nos ayudara desarrollar de manera eficiente el proyecto.
2.1. CONCEPTO DE FLUIDOS.
Un fluido es un conjunto de partículas que se mantienen unidas entre sí por fuerzas cohesivas
débiles, ante una fuerza aplicada sobre ellos pues justamente fluyen; el término engloba a los
líquidos y los gases.
2.1.1. PROPIEDADES DE LOS LÍQUIDOS.
Los líquidos no tienen forma propia, sino que adoptan la forma del recipiente que los contiene.
Las partículas de los líquidos están más alejadas entre sí que en los sólidos, pero esta distancia
no se puede hacer menor; por ello el volumen de un líquido no cambia, es decir, los líquidos
tienen volumen constante. Otras propiedades de los líquidos son la viscosidad y la volatilidad.
Entre las propiedades de los liquidos tenemos:
Viscosidad

La viscosidad de un líquido crece al aumentar su masa molar y disminuye al crecer la

temperatura. La viscosidad también está relacionada con la complejidad de las
moléculas que constituyen el líquido: es baja en los gases inertes licuados y alta en los
aceites pesados. Es una propiedad característica de todo fluido (líquidos o gases).
Fluidez
La fluidez es una característica de los líquidos o gases que les confiere la habilidad de
poder pasar por cualquier orificio o agujero por más pequeño que sea, siempre que esté a
un mismo o inferior nivel del recipiente en el que se encuentren (el líquido), a diferencia
del restante estado de agregación conocido como sólido.
Presión de vapor
Presión de un vapor en equilibrio con su forma líquida, la llamada presión de vapor, solo
depende de la temperatura; su valor a una temperatura dada es una propiedad
característica de todos los líquidos.
2.1.2. PROPIEDADES LOS GASES.
En los gases, las fuerzas de atracción son casi inexistentes, por lo que las partículas
están muy separadas unas de otras y se mueven rápidamente y en cualquier dirección,
trasladándose incluso a largas distancias.
Esto hace que los gases tengan las siguientes propiedades:
No tienen forma propia

No tienen forma propia, pues se adaptan al recipiente que los contiene.
Se dilatan y contraen como los sólidos y líquidos.
Fluidez
Es la propiedad que tiene un gas para ocupar todo el espacio debido a que,
prácticamente, no posee fuerzas de unión entre las moléculas que lo conforman.
Por ejemplo: Cuando hay un gas encerrado en un recipiente, como un globo, basta una
pequeña abertura para que el gas pueda salir.

2.1.3. DIFERENCIA ENTRE LÍQUIDOS Y GASES.
A parte de la viscosidad otra diferencia más importante entre gases y líquidos en el estudio de la
mecánica de fluidos es:
 Los líquidos son ligeramente compresibles.

 Los gases son fácilmente compresibles.
2.2. CONCEPTO DE PRESIÓN.
La presión se define como la cantidad de fuerza ejercida sobre un área unitaria de una sustancia.
Esto se puede establecer con la ecuación.
F
P =
A
2.3. CONCEPTO DE DENSIDAD, PESO ESPECÍFICO Y VOLUMEN ESPECÍFICO.
La densidad es la cantidad de masa por unidad de volumen de una sustancia.
m
δ =
v
El peso específico es la cantidad de peso por unidad de volumen de una sustancia.
w
 =
v
Gravedad especifica es el cociente de la densidad de una sustancia entre la densidad de una

sustancia
w
 =
v

2.4. VISCOSIDAD DE LOS FLUIDOS.
La viscosidad de un fluido es una medida de su resistencia a las deformaciones graduales

producidas por tensiones cortantes o tensiones de tracción. La viscosidad se corresponde con
el concepto informal de "espesor". Por ejemplo, la miel tiene una viscosidad mucho mayor que
el agua.
También se puede definir la viscosidad como la propiedad de un líquido que ofrece resistencia
al movimiento relativo de sus moléculas. La pérdida de energía debido a la fricción de un
fluido que fluye se debe a su viscosidad.
VISCOSIDAD CINEMÁTICA.
Es una propiedad de los fluidos que causa fricción. Es una medida de la fricción interna
o la resistencia del fluido a fluir.
La viscosidad absoluta es una propiedad de los fluidos que indica la mayor o menor resistencia
que estos ofrecen al movimiento de sus partículas cuando son sometidos a un esfuerzo
cortante.
En una conversión de la viscosidad dinámica a la cinemática se emplea la siguiente relación:
w µd
µ d = Uc =
v δ
2.5. RAPIDEZ DEL FLUJO DEL FLUIDO.
Es la cantidad de flujo que fluye en un sistema por unidad de tiempo, se puede expresar
mediante tres términos.
2.5.1. LA RAPIDEZ DE FLUJO DE VOLUMEN (Q).
Es el volumen de flujo de fluido que pasa por una sección de un tubo, ducto o cañería, por
unidad de tiempo y esta es la más importante entre los tres términos conocida como caudal y
que se calcula empleando la siguiente ecuación:

Q= A*V
2.5.2. ECUACIÓN DE CONTINUIDAD.
La ecuación de continuidad. La conservación de la masa de fluido a través de dos secciones

(sean éstas A1 y A2) de un conducto (tubería) o tubo de corriente establece que: la masa que
entra es igual a la masa que sale. Definición de tubo de corriente: superficie formada por las
líneas de corriente.
Es la cantidad de fluido que pasa por cualquier sección en un cierto tiempo dado, es constante. Si
se tiene un flujo constante, entonces la masa de fluido que pasa por la sección 2 es igual a la
sección 1, en el mismo tiempo.
Esta ecuación es aplicada a líquidos; dice que para un fluido estable, la rapidez de flujo de
volumen (Q) es la misma en cualquier sección.
Q1 = Q2
Donde:
A1*V1 = A2*V2
2.6. CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA

2.6.1. ECUACIÓN DE BERNOULLI.
La ecuación de Bernoulli es eficaz y útil porque relaciona los cambios de presión con los
cambios en la velocidad y la altura a lo largo de una línea de corriente. Para poder aplicarse, el
flujo debe cumplir con las siguientes restricciones:
 Flujo estable.
 Flujo incompresible.
 Flujo sin fricción.
 Flujo a lo largo de una línea de corriente.

La ecuación de Bernoulli puede aplicarse entre cualesquiera dos puntos sobre una línea de
corriente siempre que se satisfagan las otras tres restricciones.
El resultado es:
Donde los subíndices 1 y 2 representan dos puntos cualesquiera sobre una línea de corriente.
Entre las aplicaciones de las ecuaciones 2.122 y 2.123 a problemas de flujo típicos, se tienen los
siguientes: flujo en una tobera, flujo a través de un sifón, tubo de Pitot y muchos más.
3. OBJETIVOS.
3.1. OBJETIVOS GENERALES.

Aplicar los cocimientos adquiridos en todo el semestre para elaborar un estudio y determinación
de las distintas propiedades de la mecánica de fluidos que nos permitan desarrollar un trabajo
piloto para la transportación del fluido aceite lubricante de una localidad a otra teniendo muy en
cuenta los factores que pueden afectar el desplazamiento de nuestro fluido aceite lubricante
medio (topografía del lugar, pendientes, desvíos, etc.).
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
 Hallar la distancia requerida para transportar agua desde la localidad de Montero a la

localidad Las Maras y así definir la longitud que se necesita.
 Determinar el número aproximado o exacto de accesorios a emplear según la topografía
de la trayectoria Montero – Las Maras.
 Determinar el diámetro mínimo que requiero para poder transportar mi fluido entre las
dos localidades.
4. DESARROLLO DEL TRABAJO.
4.1. ESTUDIO TOPOGRÁFICO POR DONDE EL FLUIDO DEBE A TRAVESAR
Se realizo un estudio satelital del terreno para determinar la distancia , las alturas respecto al
nivel del mar (m.s.n.m.), y los accesorios necesarios para el transporte (desvíos, curvas,
elevaciones, pendientes).

Una vez observado la distancia que el ducto debe recorrer se determina la longitud que se debe
emplear para transportar dicho fluido.
Como todo trabajo procederemos, a los cálculos para saber que tuberías usar, los accesorios,
todo lo necesario para proceder al desarrollo del trabajo.

Se hará un estudio de la topografía del terreno para saber los materiales a ocupar para el
transporte del fluido.
4.2. SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DEL ACEITE LUBRICANTE MEDIO.
Los materiales más comunes con los que se fabrican tubos para la conducción de ACEITE
LUBRICANTE MEDIO son: PRFV, cobre, PVC, polipropileno, polietileno.
Las tuberías para transportar Aceite lubricante medio son en su mayoría PVC .
En su mayoría las tuberías de PVC son de 8 metros como máximo de longitud, y 8 pulgadas
de diámetro como máximo.
4.3. ACCESORIOS
El aire presente en el agua por solubilidad (aproximadamente 30 l/m3) debido a la reducción de

presión se desprende de la misma y el arrastre de burbujas posibilita la formación de “bolsas” en
los puntos altos.
Estas burbujas pueden originar:
 El colapso de la conducción.
 Pérdidas de carga de distinta magnitud que incluyen hasta la obturación total del
escurrimiento.

 “Golpes de ariete inducidos por escape de aire”.

 Perturbación de mayor o menor gravedad del régimen de escurrimiento.
Todas las razones enunciadas anteriormente implican el control del aire en las conducciones con
válvulas adecuadamente seleccionadas y correctamente ubicadas en puntos altos de las
mismas.
El diseño eficiente implica pendientes ascendentes de 1 a 3 mm/m y descendente de 4 a 5 mm/m.

Además una válvula al menos cada 5 kilómetro (si bien lo recomendado es colocar una cada
1000 metros en terrenos con poca relieve).
4.4. DETERMINACIÓN DEL CAUDAL.
Para poder determinar el caudal con el cual se quiere realizar el siguiente proyecto se debe
investigar la cantidad de autos que hay la población de warnes.
Determinación del caudal

Cantidad de autos 61638
cantidad de aceite lubricante por movilidad= 0.5 litros/mes
cantidad requerida para toda las movilidades 0,356 litros/segundos
de la población=
5. ESQUEMA DE LA EXPERIENCIA.
Esquema del transporte del fluido.
Montero (300 msnm) Warnes (340msnm)
B
A
Distancia=20km 40m
Las tuberías de transporte tienen como un máximo de 8 metros, esto quiere decir que las tuberías
vendrán seccionadas y deberán ser unidas por acoples.

Las válvulas se deben distribuir cada 5 km (ver 4.3). El cálculo de los accesorios se da a
continuación:
6. TABULACIÓN DE DATOS.
ɤ=0,886 kp/m3
Datos: aceite lubricanta medio
µ= 71*10-6 m2/s
L = 20 km
Q = 0,000356 ltrs./seg
Hf = ??
hMontero = 300 m.s.n.m.
hL warnes =340 m.s.n.m.
hsistema = hmontero – hWarnes = 40 m
h1 =
Nº de
Accesorio
accesorios
bomba 1
válvula de asiento abierta 5
codo angular 9
codo tipo 1/2 10
acoples 2700
7. CÁLCULOS Y RESULTADOS.
Debemos primero calcular nuestro diámetro requerido para transportar nuestro fluido.
Ecuación de darci:
Necesitamos el diámetro mínimo
Despejamos "D":

despejamos diámetro de la
ecuación de continuidad "Q" para
remplazar en la ecuación de darcy
𝑄 = 𝑉∗𝐴
REMPLAZANDO DIAMETRO:
Donde: 𝜋
𝐴= ∗ 𝐷2
4
Tenemos: 𝜋
𝑄=𝑉∗ ∗ 𝐷2
4
Para hallar Hf = ??
despejo de la ecuación de Bernoulli:
333 = Hf
5
Ft √𝐷 D NRey E/D fL
0,015 0,000162112 0,1745 194410,2 0,00034 0,018

0,019 0,000205342 0,183 185380,3 0,00033 0,0185
0,02 0,000216149 0,1849 183475,3 0,00032 0,019
D = 0.183 m = 7.20 pulg. = 8 pulgadas de diámetro
Nº de Le Lt
Accesorio
accesorios
Bomba 1 - -
válvula de asiento abierta 5 11 55
codo angular 13 5.5 71.5
codo tipo 1/2 10 2 20
Acoples 2700 - -
La longitud total es de: 26896.5 metros de longitud.

La potencia requerida es de:
PT= ϒ*Q*Hf
PT= 997*0,0239*333 PR= 60%
105,797652kp*m/s
105,797652 C.V. 176,33 C.V.
77,8670719 Watts 129,77 Watts.
La potencia real requerida es de 177 C.V.
8. CONCLUSIONES.
Se pudo transportar el fluido de aceite lubricante medio desde montero a warnes teniendo solo
un inconveniente, la bomba que impulsará el fluido necesariamente tendrán que ser apoyado por
otro ya que no se cuenta con una potencia de C.V.
9. RECOMENDACIONES.
Hay que tener encuentra el fluido que se está transportando.
El tipo de tubería o material, debe ser la adecuada para transportar dicho fluido (aceite lubricante
medio), el diámetro debe tener un porcentaje adicional.
Hay que tomar en cuenta la diferencia de alturas sobre el nivel del mar de los dos provincias y la
altura del pozo, para poder determinar la perdida de carga.
Siempre que se desee transportar un fluido el ducto de este debe recorrer una carretera para
facilitar su acceso, mantenimiento, desplazamiento y reparación.
10. BIBLIOGRAFÍA.
Ing. LUTINA, RAMON LOPEZ. Problemas resueltos de mecánica de fluidos. Santa Cruz,
Bolivia. Editorial Latitas.

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2.1. CONCEPTO DE FLUIDOS.

2.1.1. PROPIEDADES DE LOS LÍQUIDOS.

Entre las propiedades de los liquidos tenemos:

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La viscosidad de un líquido crece al aumentar su masa molar y disminuye al crecer la

2.1.2. PROPIEDADES LOS GASES.

Esto hace que los gases tengan las siguientes propiedades:

No tienen forma propia

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2.1.3. DIFERENCIA ENTRE LÍQUIDOS Y GASES.

 Los líquidos son ligeramente compresibles.

2.2. CONCEPTO DE PRESIÓN.

2.3. CONCEPTO DE DENSIDAD, PESO ESPECÍFICO Y VOLUMEN ESPECÍFICO.

La densidad es la cantidad de masa por unidad de volumen de una sustancia.

El peso específico es la cantidad de peso por unidad de volumen de una sustancia.

Gravedad especifica es el cociente de la densidad de una sustancia entre la densidad de una

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2.4. VISCOSIDAD DE LOS FLUIDOS.

La viscosidad de un fluido es una medida de su resistencia a las deformaciones graduales

En una conversión de la viscosidad dinámica a la cinemática se emplea la siguiente relación:

2.5. RAPIDEZ DEL FLUJO DEL FLUIDO.

2.5.1. LA RAPIDEZ DE FLUJO DE VOLUMEN (Q).

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La ecuación de continuidad. La conservación de la masa de fluido a través de dos secciones

2.6. CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA

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3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

 Hallar la distancia requerida para transportar agua desde la localidad de Montero a la

4. DESARROLLO DEL TRABAJO.

4.1. ESTUDIO TOPOGRÁFICO POR DONDE EL FLUIDO DEBE A TRAVESAR

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4.2. SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DEL ACEITE LUBRICANTE MEDIO.

El aire presente en el agua por solubilidad (aproximadamente 30 l/m3) debido a la reducción de

Estas burbujas pueden originar:

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 “Golpes de ariete inducidos por escape de aire”.

El diseño eficiente implica pendientes ascendentes de 1 a 3 mm/m y descendente de 4 a 5 mm/m.

4.4. DETERMINACIÓN DEL CAUDAL.

Determinación del caudal

Esquema del transporte del fluido.

Montero (300 msnm) Warnes (340msnm)

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Necesitamos el diámetro mínimo

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despejo de la ecuación de Bernoulli:

0,015 0,000162112 0,1745 194410,2 0,00034 0,018

D = 0.183 m = 7.20 pulg. = 8 pulgadas de diámetro

La longitud total es de: 26896.5 metros de longitud.

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La potencia requerida es de:

La potencia real requerida es de 177 C.V.

Hay que tener encuentra el fluido que se está transportando.

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