Profesor: Hugo Muraña Salinas.

Guía de Ejercicios Extracción Mina II: CyT Minería en Minería Subterránea

1. En una operación minera subterránea donde el mineral fragmentado se remueve mediante
equipos LHD y camiones de bajo perfil se encontraron falencias en el draw point Nº 23A donde los
camiones están expuestos a muchos tiempos de espera, al parecer por un exceso de ellos, los
cálculos indican Nº camiones teóricos 9,58 además la distancia de transporte de los camiones es
de 2,5 km. Se comunican con usted para solucionar la problemática sobre el draw point Nº 23A,
es decir usted debe encontrar la flota mínima de CBP para saturar al LDH (sin acceso de ellos). Otro
dato que se indica es que, los cálculos para determinar la flota de camiones se han estado
realizando utilizando el tiempo de ciclo total de los mismos, el tiempo de ciclo indicado de los
camiones es de 0.6 Hrs. A continuación, otros datos a considerar en su análisis.

DATOS LHD Tiempo llenado balde: 15 seg.

Volumen LHD: 8 Yd3
Llenado LHD: 85%
Distancia Acarreo: 44,8 m
Velocidad vacío: 8,5 km/hr
Velocidad cargado: 6,2 km/hr
Tiempo descarga: 10 seg.
Tiempo Maniobras: 20 seg.
Densidad Insitu Mx: 2,62 gr/cc
Esponjamiento: 27%

2. Se analiza la labor de 3 equipos LHD, los cuales trabajan en una mina operada en Block Caving,
dichos equipos acarrean material hasta un mismo ore pass pero por 3 circuitos distintos (cada
equipo tiene su propia vía). Los 3 equipos en conjunto producen de forma efectiva 13.959 tpd pero
el LHD1 y LHD3 operan en 2 turnos por día, mientras que el LDH2 opera un turno por día, este
último puede llegar a producir de forma nominal 500 ton/hr. Usted debe calcular la producción
diaria de los equipos LHD1 y LHD3, además determinar su capacidad volumétrica expresada en
Yd3 sabiendo que los dos equipos poseen la misma capacidad.

- Datos para los 3 equipos.

Densidad insitu: 2,4 t/m3 D.F.: 90% T. Maniobras: 4 seg.

FCV: 0,88 % Llenado: 90% Vc: 10 km/hr
Nº Horas turno: 6 hrs T. carguío balde: 6 seg. Vv: 13 km/hr
UT. Efectiva: 80% T. Descarga balde: 5 seg.
 Profesor: Hugo Muraña Salinas.

3. Se realizará una explotación de una mina

subterránea por método Room and Pillar. Donde
se requiere mover material desde 3 puntos. Se
asignan equipos LHD para remover el material de
los tres puntos de avance, para depositarlos en
los puntos de traspaso de mineral (Ore Pass) que
cargan buzones los cuales a su vez cargan
camiones rígidos. La faena trabaja con 2 turnos
de 12 hr cada uno.

Turno A: 08:00 a 20:00 hrs.

Turno B: 20:00 a 08:00 hrs.

Usted como experto en CyT analiza el trabajo del

operador del turno A (LHD25) el cual fue
asignado al movimiento de marina desde los tres
puntos antes mencionados, realizando su circuito
por la calle 23-R.

Detalle frentes de avance (puntos de extracción).

Punto de Extracción Tonelaje a Transportar Coordenadas
Punto 68 404,8 N 107,3 - W 53,25
Punto 69 515,2 N 77,3 - W 53,25
Punto 70 625,6 N 47,3 - W 53,25

La distancia del punto de extracción 69 al OP (Ore Pass) es de 155 m. El LHD25 tiene un balde de 7
yd3 el cual se mueve cargado con una velocidad de 20 km/hr y vacío de 25 km/hr. El tiempo de
llenado de balde es de 30 seg, el tiempo de descarga 15 seg, el tiempo de maniobra 15 seg, su
porcentaje de llenado de 90% y la densidad esponjada del material es de 1.55 ton/m3.

El LHD25 comienza su trabajo a las 8:45 hrs y a las 11:35 hrs se paraliza por 30 minutos ya que se
realiza una tronadura en una galería cercana. Posteriormente continua sus labores hasta extraer
todo el material del frente de avance 68, 69 y 70.

Una vez que el LHD termina su trabajo en los frentes asignados el operador se dirige al punto de
encuentro. El equipo queda en la calle 23-R en la intersección con el punto 68, se demora 40 min en
ir y volver del casino, y almuerza en 45 min. De vuelta en el equipo se dirige al final de la calle 23-R
con el balde vacío a una distancia de 470 m. para sacar la marina del desarrollo de esta calle. Aquí
está 15 min acomodando el material y luego comienza a transportarlo a un ore pass que está a 100
m del punto de excavación.

a. Calcule los rendimientos del LHD25 (ton/h) para cada punto de extracción.

b. Calcule cuanto demorara en realizar el trabajo completo de extracción de marina de los frentes
de avance 68, 69 y 70 y su hora de terminó.

c. Indique la hora a la que comienza a acomodar el material en el nuevo frente de extracción y

cuantas toneladas de marina alcanzará a transportar hacia el ore pass.
Profesor: Hugo Muraña Salinas.

4. Se analiza el rendimiento de dos equipos LHD, los cuales trabajan removiendo mineral (densidad
aparente 2 ton/m3) en combinación con Ore Pass en los niveles de producción 2 y 3
respectivamente. La mina opera con sistema Sub-Level Caving. Los equipos de CyT son usados los
tres turnos por día, de 8 horas por turno. Se consideran los siguientes parámetros de operación para
cada LHD.

LHD Nivel Producción 2 LHD Nivel Producción 3

- Capacidad Balde: 7 Yd3 - Capacidad Balde: 3,8 m3.

- Factor Llenado: 0,91
- Tiempo Llenado Balde: 30 seg.
- Tiempo Total Maniobras: 0,8 min.
- Tiempo Descarga 15 Seg.
- Distancia de Acarreo: 80 mts.
- Vel. Con carga: 10 km/hr
- Vel. Sin carga: 13 km/hr
- D.F.: 95%
- Reservas: 10%
- P.O.: 4%
- Demoras (DP +DNP): 162 min/turno.
- Factor de llenado: 0,89.
- Tiempo Llenado Balde: 28 Seg.
- Tiempo Total Maniobras: 0,8 min.
- Tiempo Descarga: 12 seg.
- Distancia de Acarreo: 110 mts
- Vel. Con carga: 12 km/hr
- Vel. Sin carga: 15 km/hr
- D.F.: 92%
- Reservas: 12%
- P.O.: 4%
- Demoras (DP +DNP): 288 min/día.

Una vez que el material es traspasado por el Ore pass, este carga mediante buzones a camiones de
bajo perfil, los cuales transportan el mineral hacia el chancador primario a una distancia de 2,5 km.

Los camiones de bajo perfil operan considerando los siguientes datos:

- Capacidad Tolva: 35 ton. - Factor de Llenado Tolva: 0,90

- Tiempo de Carguío Tolva: 80 seg.
- Tiempo Maniobras: 55 Seg.
- Velocidad Vacío: 30 km/hr
- Tiempo Reservas: 50 min/turno.
- Pérdidas operacionales: 20 min/turno.
- Tiempo Descarga: 0,7 min.
- Velocidad Cargado: 23 km/hr
- Tiempo M/R: 58 min/turno.
- Demoras total: 180 min/turno

Se Pide:

a. Calcular el tonelaje de producción diario en los niveles de producción 2 y 3 considerando

que los equipos trabajan 3 turnos al día de 8 horas.
b. Determinar la producción total de la mina, si la producción sumada de los niveles restantes
es de 6.700 ton/día.
c. Calcular el rendimiento diario de un camión de bajo perfil, y determine cuantos camiones
serán necesarios de utilizar según la producción diaria de la mina.
Profesor: Hugo Muraña Salinas.

5. En una mina subterránea se extrae el material tronado mediante equipos LHD y camiones
de bajo perfil donde la roca posee una densidad in situ de 2,65 ton/m3, y un esponjamiento
del 22%.

Los LHD poseen una DF del 88% y una UE del 72%, poseen una capacidad volumétrica de
8,2 yd3 y un factor de llenado de 0,92. El equipo en estado cargado logra una velocidad
media de 6 km/hr y en estado vacío una velocidad media de 9 km/hr, sus tiempos de llenado
de balde son de 15 segundos, sus tiempos de descarga de balde son de 40 segundos, sus
tiempos de maniobras son de 9 segundos y su distancia media de acarreo es de 26 mts.

Calcule el número de LHDs que son necesarios para remover 25 KTPD considerando que
trabajaran durante 2 turnos de 8 horas. Además, calcule una flota de camiones de bajo perfil
para saturar a los LHD, el número de viajes que realizara cada CBP y el tonelaje total
transportado considerando los siguientes datos.

Datos Camión Bajo Perfil

Distancia: 3,5 Km. T. Descarga: 66 Seg.
Vel. Vacío: 30 Km/hr T. Maniobras: 35 seg.
Vel. Cargado: 24 Km/hr DF: 90%
C. Tolva: 40 Ton:
% Llenado: 88%

6. Se trabaja en una subterránea que se explota por método de block Caving con equipos LHD
a un ritmo de producción mínimo de 10800 tpd en cada nivel de producción. Los equipos
operan en 3 turnos de 8 horas y se tienen dos tipos de LHD asignados a distintos niveles (5,5
yd3, 4,7 yd3).

Usted debe determinar el equipo o los equipos necesarios para remover las cantidades
indicadas. (1 millas = 1,609 km). 3 decimales mínimo.
Profesor: Hugo Muraña Salinas.

Estimación Rendimiento LHD 5,5 Yd3 Estimación Rendimiento LHD 4,5 Yd3
Turnos día 3 Turnos día 3
Días Mes 28 Días Mes 28
Tonelaje a Mover 10.800 Tpd Tonelaje a Mover 10.800 Tpd
Tiempo llenado balde 0,5 Min Tiempo llenado balde 0,4 Min
Tiempo Descarga 0,6 Min Tiempo Descarga 0,5 Min
Tiempo Maniobras 15 Seg Tiempo Maniobras 0,3 Min

Acarreo Acarreo
Velocidad Cargado 4,97 Millas/hr Velocidad Cargado 4,35 Millas/hr
Velocidad Vacío 7,46 Millas/hr Velocidad Vacío 8,08 Millas/hr
Distancia Media 90 Mts Distancia Media 75 Mts

Tiempo acarro cargado Minutos Tiempo acarreo cargado Segundos

Tiempo acarreo vacío Segundos Tiempo acarreo vacío Minutos
Tiempo Viaje Total Segundos Tiempo Viaje Total Minutos
Tiempo Ciclo Min Tiempo Ciclo Segundos

Capacidad volumétrica Yd3 Capacidad volumétrica M3

δ In-situ Material 2,3 gr/cc δ In-situ Material 2,3 gr/cc
Esponjamiento 21 % Esponjamiento 21 %
Llenado 85 % Llenado 85 %
Ton Carga/Ciclo Ton/ciclo Ton Carga/Ciclo Ton/ciclo
Rendimiento nominal Ton/minuto Rendimiento nominal Ton/día
Disponibilidad 90 % Disponibilidad 90 %
Utilización efectiva 83 % Utilización 78 %
Rendimiento Efectivo Ton/día Rendimiento Efectivo Ton/día
N° Equipos Teóricos Equipos/mes N° Equipos Teóricos Equipo/mes
N° Equipos Reales Equipos/mes N° Equipos Reales Equipo/mes

7. Para los siguientes casos complete los espacios en blanco.

Profesor: Hugo Muraña Salinas.

Estimación Rendimiento LHD 4,0 M3 Estimación Rendimiento LHD __ Yd3 Estimación Rendimiento LHD 3,0 M3

Turnos día 3 8 hr/turno Turnos día 3 8 hr/turno Turnos día 3 8 hr/turno

Días Mes 30 Días Mes 30 Días Mes 30
Tonelaje a Mover 4900 Tpd Tonelaje a Mover 4900 Tpd Tonelaje a Mover 4900 Tpd
Tiempo llenado 0,5 Min Tiempo llenado 0,4 Min Tiempo llenado Min
Tiempo Descarga 0,7 Min Tiempo Descarga 0,5 Min Tiempo Descarga 0,6 Min
Tiempo Maniobras 0,7 Min Tiempo Maniobras 0,6 Min Tiempo Maniobras 0,5 Min

Acarreo Acarreo Acarreo

Velocidad Cargado 8 Km/hr Velocidad Cargado Km/hr Velocidad Cargado 6 Km/hr
Velocidad Vacío 12 Km/hr Velocidad Vacío Km/hr Velocidad Vacío 10 Km/hr
Distancia Media 80 Mts Distancia Media 80 Mts Distancia Media 80 Mts

Tiempo Cargado Min Tiempo Cargado Min Tiempo Cargado Min

Tiempo Vacío Min Tiempo Vacío 0,436 Min Tiempo Vacío Min
Tiempo Viaje Total Min Tiempo Viaje Total Min Tiempo Viaje Total Min
Tiempo Ciclo Min Tiempo Ciclo 2,622 Min Tiempo Ciclo Min

Capacidad 4 M3 Capacidad M3 Capacidad 3 M3

δ Aparente Material 1,7 Ton/m3 δ Aparente Material 1,7 Ton/m3 δ Aparente Material 1,7 Ton/m3
Porcentaje Llenado 85 % Porcentaje Llenado 85 % Porcentaje Llenado 85 %
Ton Carga/Ciclo Ton/ciclo Ton Carga/Ciclo Ton/ciclo Ton Carga/Ciclo Ton/ciclo
Rendimiento nomin. Ton/hr Rendimiento nomin. 176,979 Ton/hr Rendimiento nomin. Ton/hr
Disponibilidad 90 % Disponibilidad 90 % Disponibilidad 90 %
Utilización efectiva 80 % Utilización efectiva % Utilización efectiva 80 %
Rendimiento Efect. Ton/hr Rendimiento Efect. 119,461 Ton/hr Rendimiento Efect. Ton/hr
N° Equipos Teóricos Equipos/dia N° Equipos Teóricos Equipos/dia N° Equipos Teóricos 3,358 Equipos/dia
N° Equipos Reales Equipos/dia N° Equipos Reales Equipos/dia N° Equipos Reales Equipos/dia
Profesor: Hugo Muraña Salinas.