Diseño de Mezcla Idu Tipo I - Dromos Pavimentos (VF)

DISEÑO MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE TIPO I
CON ASFALTO MODIFICADO CON GRANO DE CAUCHO RECICLADO DE

LLANTAS (GCR) MARCA INCOASFALTOS®
“DROMOS PAVIMENTOS S.A”.

NORMA IDU SECCION 560-11
TRANSITO NT3, ASFALTO MODIFICADO CON GRANO DE CAUCHO

RECICLADO DE LLANTAS INCOASFALTOS®
23 DE FEBRERO DE 2014
MOSQUERA, CUNDINAMARCA
Oficina Central: Carrera 5 No 16 – 70 Chía (Cundinamarca), PBX (57 1) 8637888 FAX (57 1) 8638516
Planta Producción Materiales Asfálticos: Km. 3 Vía Balsillas, Mosquera (Cundinamarca) PBX Ext. 110
Oficina Despachos: Calle 52 No 1-44 El Muelle, Barrancabermeja (Santander) Telefax (57 7) 6110203
www.incoasfaltos.com – Colombia
CONTENIDO
1. GENERALIDADES.
2. CARACTERIZACIÓN DE LOS MATERIALES.
3. DISEÑO DE MEZCLA.
4. FORMULA DE TRABAJO.
5. INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS.
6. CONCLUSIONES.
7. RECOMENDACIONES.
8. ANEXOS.
1. GENERALIDADES:
Este diseño busca determinar una primera aproximación a la fórmula de trabajo

definitiva bajo especificación técnica IDU 560-2011 de una mezcla asfáltica en
caliente fabricada con asfalto modificado con grano de caucho reciclado de llantas,
siguiendo el procedimiento Marshall para dosificación de agregados pétreos y
cemento asfáltico.
En el laboratorio de IncoAsfaltos® se determinaron las proporciones adecuadas de

los materiales para asegurar la estabilidad de la mezcla, cumpliendo las
exigencias de servicio y asegurando con correctos parámetros de diseño la
durabilidad y baja deformación de la capa de concreto asfáltico.
Los resultados del diseño Marshall deben validarse por desempeño probando
mediante los ensayos pertinentes, el respetivo comportamiento dinámico de la
mezcla (Deformaciones Permanentes, Módulo Dinámico y Ley de Fatiga).
2. CARACTERIZACIÓN DE LOS MATERIALES:
2.1 CARACTERIZACION CEMENTO ASFALTICO.
El material asfáltico con el que se realiza el diseño, es un cemento de

características especiales, que incluye la cantidad necesaria de GCR y de aditivos
polifuncionales a fin de cumplir con la norma y garantizar la manejabilidad
requerida para su mezclado en planta, e instalación y compactación en obra. En la
tabla 1 se muestra la caracterización del ligante usado en el estudio.
Tabla 1. Especificación del Ligante Asfaltico
ENSAYO NORMA MÍNIMO MÁXIMO RESULTADOS

ASFALTO ORIGINAL
Viscosidad a 163°C, con viscosímetro
INV-E-717-07 1,5 3,0 2,8
rotacional, Pa-s
Penetración a 25°C,1/10mm INV-E-706-07 40 70 55
Punto de Ablandamiento,°C INV-E-712-07 52 - 64
RESIDUO RTFOT
Pérdida de Masa,% INV-E-720-07 - 1,0 0,452
Penetración, % de la Penetración
INV-E-706-07 65 - 70
original
Recuperación elástica utilizando el
INV-E-742-07 50 - 75
Ductilómetro,%
2.2 AGREGADOS PÉTREOS.
Los agregados para el estudio fueron suministrados por la empresa DROMOS
PAVIMENTOS S.A, los mismos están acopiados en la planta de producción
ubicada en Mosquera Cundinamarca de acuerdo a los procedimientos normales
de clasificación para materiales de carreteras.
Los materiales con sus respectivas granulometrías se describen a continuación:
Agregado 1: Grava triturada de 1”.
Tamiz % pasa
1” 100
¾” 76,1
½” 28,9
3/8” 9,85
No 4 2,37
No 8 2,00
No 200 1,72
Agregado 2: Grava triturada de ½”.
Tamiz % pasa
1” 100
¾” 100
½” 88,81
3/8” 39,62
No 4 2,22
No 8 1,66
No 200 1,43
Agregado 3: Arena triturada.
Tamiz % pasa
1” 100
¾” 100
½” 100
3/8” 99,26
No 4 73,65
No 8 47,92
No 200 16,22
Agregado 4: Arena Natural de Garbanzal.
Tamiz % pasa
1” 100
¾” 100
½” 100
3/8” 99,17
No 4 97,11
No 8 92,37
No 200 1,96
3. DISEÑO DE MEZCLA
De acuerdo con la dosificación teórica de los agregados, se determinó que las
proporciones indicadas a continuación permiten el cumplimiento de la exigencia
granulométrica para este tipo de mezclas, encontrando que el huso que mejor se
ajusta para los materiales del estudio, es el tipo I, recomendado en la tabla 560.1
de la especificación ya referida.
10% grava 1”
25% grava ½”
50% arena de Trituración
15% Arena de Garbanzal.
Lo anterior se puede comprobar con las combinaciones de cada una de las curvas
granulométricas:
Tabla 2. Combinación de materiales y granulometría resultante.
Tamiz Arena de Arena

Tamiz Grava 1” Grava ½” Resultante ESPECIFICACIÓN IDU
(mm) trituración natural
10% 25% 50% 15% Min. Máx.
1" 25,4 100 100 100 100 100 100 100
3/4" 19 76,1 100,0 100 100 98 95 100
1/2" 12,5 28,9 88,8 100 100 90 87 97
3/8" 9,5 9,9 39,6 99,3 99,2 75 70 80
n4 4,75 2,4 2,2 73,7 97,1 52 43 58
n8 2,36 2,0 1,7 47,9 92,4 38 30 45
n200 0,075 1,7 1,4 16,2 2,0 8,9 7 10
Grafica 1. Combinación granulométrica agregados pétreos.
Pesos especificos de los materiales petreos.

A continuacion se presentan los resultados obtenidos de los ensayos de pesos
especificos de los materiales petreos.
Tabla 3. peso especifico grava de 1".
Peso seco Pesos en Peso SSS Gsb Absorción

(gr) agua (gr) (gr) (Bulk) %
2250,76 1379,23 2336,13 2,352 3,79
2238,53 1370,5 2323,63 2,349 3,80
Tabla 4. peso especifico grava de 1/2".
Peso seco Pesos en Peso SSS Gsb Absorción

(gr) agua (gr) (gr) (Bulk) %
2355,59 1425,73 2461,73 2,274 4,51
2355,05 1424,25 2459,22 2,275 4,42
Tabla 5. peso especifico arena de trituración.
peso matraz
Peso Peso en
+ peso Peso SSS Gsb Absorción
seco agua
muestra + (gr) (Bulk) %
(gr) (gr)
agua
478,43 978,46 680,64 499,6 2,371 4,425

479,1 977,98 680,53 499,4 2,372 4,237
Tabla 6. peso especifico arena de Garbanzal.
peso matraz
Peso Peso en
+ peso Peso SSS Gsb Absorción
seco agua
muestra + (gr) (Bulk) %
(gr) (gr)
agua
495,05 991,1 680,56 502 2,585 1,404

496,7 991,8 680,5 503,5 2,584 1,369
Peso especifico combinado de los agregados.
100
Gsb   2,373
10 25 50 15
  
2,351 2,275 2,371 2,584
Una vez obtenida toda la información relacionada con la combinación de

materiales, pesos específicos de los agregados y del asfalto, se procede a
combinar los mismos en porcentajes de 6,2; 6,7; 7,5 y 8,2 % de ligante respecto a
la mezcla en caliente.
4. FÓRMULA DE TRABAJO.
La fórmula de trabajo se establece inicialmente siguiendo el método Marshall,

definiendo los parámetros volumétricos y de resistencia mecánica y se ratifica por
desempeño, evaluando la resistencia a la deformación plástica en pista (norma de
ensayo INV-E-756-07) estableciendo la velocidad de deformación en el ciclo 105 a
120 minutos, con diferentes contenidos de asfalto, por encima y por debajo del
valor optimo determinado por metodología Marshall.
Tabla 6. Requerimientos de parámetros de cumplimiento para la mezcla asfáltica

elaborada con asfalto modificado con grano de caucho reciclado de llantas.
PARÁMETROS MARSHALL
% VACÍOS CON AIRE 3.0 - 5,0
% VACÍOS EN AGREGADOS
MINERALES Min 14
ESTABILIDAD Kg-f Min 544(1200 lb-f)
FLUJO mm Min 2,0
El siguiente cuadro muestra la relación y cada uno de los parámetros evaluados

en las diferentes combinaciones de “Asfalto Caucho” IncoAsfaltos® - Agregado
Pétreo preparadas para el diseño, en él se muestran las relaciones volumétricas
establecidas según normatividad INV-E-799-07 (Análisis Volumétrico de Mezclas
Asfálticas Compactadas en Caliente) recomendada para realización de diseño
Marshall en Colombia.
PROYECTO: ASFALTO CAUCHO DROMOS 10% GRAVA DE 1"
CLIENTE: DROMOS PAVIMENTOS S.A COMBINACION DE 25% GRAVA DE 1/2"
AGREGADOS
PLANTA: PLANTA DE PRODUCCION DE MOSQUERA. 50% ARENA DE TRITURACION
DESCRIPCIÓN : MEZCLA ASFALTICA ASFALTO CAUCHO IDU TIPO 1 15% ARENA DE GARBANZAL
ESPECIFICACIÓN: ART - 560-11
DESCRIPCION:
DISEÑO MARSHAL AFALTO CAUCHO DROMOS PAVIMENTOS
FECHA FEBRERO 24 DE 2015
PESO ESPECIFICO AGREGADOS PARA DISEÑO: 2,373 PESO ESPECIFICO DEL ASFALTO: 1,018
TEMPERATURA DE COMPACTACIÓN: 155-160°C PASA TAMIZ 200= 8,9
ESPESOR Peso
MEZCLA % ASFALTO PESO GRAMOS PESO ESPECIFICO VOLUMEN - % TOTAL % VACÍOS ESTABILIDAD FLUJO
PROBETA % RELACIÓN RELACIÓN unitario
Asfalto
ASFALTO
Volumen Máximo Máximo Absorbido (%) AGREGADOS LLENOS DE EFECTIVO
/
LLENANTE ESTABILID lectura
No. mm AIRE sss Aire Sat Agua
gr./c3
Bulk
Teórico Medido
Agregados Vacíos con Asfalto
MINERALES ASFALTO ASFALTO AD / FLUJO Kg./m 3
del dial Medida mm.
Aire efectivo EFECTIVO kg/m m Kgf Correg. Kgf
a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t
100/((100- Pasa
(i-h)*104 / (100-b)g/ b-(j(100-
K*d/(e-f) b)/Gagr.+b/ (1-g/i)*100 100-k-l 100-k (n-l)x100/n #200/%Asf. r/s
ih(100-b) Gagr b))/ 100 Efec.
Gasf)
1 6,2 65,78 1068,6 1078,7 574,3 504,4 2,121 19,76 2.015 1.908 2,38
2 6,2 64,93 1075,5 1084,2 577,5 506,7 2,125 18,2 1.856 1.791 2,05
3 6,2 63,52 1071,2 1076,9 575,4 501,5 2,139 18,97 1.934 1.934 2,38
4 6,2 65,17 1073,8 1081,2 574,9 506,3 2,124 17,06 1.740 1.651 2,66
6,2 2,127 2,192 2,319 2,7 84,1 8,3 7,6 15,9 48,0 3,7 2,4 828,4 2121 19,0 1.935 1.878 2,27
1 6,7 62,43 1076,2 1077,9 582,3 495,6 2,174 20,95 2.136 2.198 2,83
2 6,7 62,54 1073,6 1075,1 582,3 492,8 2,182 23,7 2.417 2.501 2,27
3 6,7 55,21 945,1 948,6 513,1 435,5 2,173 17,78 1.813 2.290 2,57
4 6,7 62,94 1074,1 1078,1 579,8 498,3 2,158 24,26 2.474 2.521 2,53
6,7 2,172 2,179 2,292 2,4 85,4 5,2 9,4 14,6 64,1 4,4 2,0 932,7 2165 21,7 2.210 2.378 2,55
1 7,5 63,58 1065,5 1070,3 577,5 492,8 2,165 20,03 2.042 2.038 3,09
2 7,5 62,71 1059,4 1063,4 576,3 487,1 2,178 19,94 2.033 2.076 2,61
3 7,5 63,56 1079,8 1084,1 590,6 493,5 2,191 20,85 2.126 2.122 2,73
4 7,5 67,61 1132,7 1138,1 617,7 520,4 2,180 19,92 2.031 1.844 3,04
7,5 2,178 2,158 2,250 2,1 84,9 3,2 12 15,1 78,9 5,6 1,6 704,5 2172 20,2 2.058 2.020 2,87
1 8,2 61,74 1074,0 1074,7 584,2 490,5 2,193 16 1.632 1.711 4,41
2 8,2 62,59 1076,0 1076,9 584,0 492,9 2,186 17,23 1.757 1.799 3,83
3 8,2 61,52 1073,5 1074,2 564,7 509,5 2,110 19,3 1.968 2.078 3,63
4 8,2 61,83 1074,5 1075,3 564,7 510,6 2,107 16,8 1.713 1.792 3,85
8,2 2,149 2,139 2,210 1,6 83,1 2,7 14,1 16,9 83,7 6,7 1,3 469,6 2142 17,3 1.767 1.845 3,93
TOLERANCIA 3% - 5% min. 14 min. 544,0 min 2

ELABORO
IVAN JOSE PABA MARTINEZ
DIRECTOR I+D+i
GRÁFICAS DISEÑO MARSHALL
5. INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS
Con base en las curvas obtenidas del presente estudio, el contenido óptimo de
Ligante Asfáltico Modificado con GCR - “Asfalto Caucho” se calculó teniendo en
cuenta la máxima densidad obtenida en la mezcla y el valor medio de los
porcentajes de vacíos recomendados para este tipo de mezcla asfáltica.
Tabla 6. Resultados diseño Marshall con Asfalto-Caucho IncoAsfaltos®
RESULTADOS DISEÑO MARSHALL

Porcentaje óptimo Asfalto. 7,1
Peso unitario gr./Cm3. 2,195
Porcentaje vacíos con aire. 4,0
Porcentaje vacíos agregado mineral. 14,7
Porcentaje vacíos llenos de asfalto. 76,4
Estabilidad, Kg. 2.239
Flujo, mm. 2,9
6. CONCLUSIONES
Con la combinación de materiales pétreos de 10% grava de 1”, 25% grava de ½”,
50% arena de trituración y 15% arena natural de Garbanzal, se puede fabricar
mezcla asfáltica con asfalto modificado con grano de caucho reciclado por vía
húmeda, cumpliendo con el huso granulométrico tipo I exigido por la
especificación técnica IDU 560-11.
La primera aproximación del contenido óptimo de ligante para la mezcla asfáltica

diseñada es de 7,1% en peso respecto a la mezcla asfáltica.
7. RECOMENDACIONES
Continuar con los ensayos de caracterización dinámica de la mezcla,

especialmente, evaluación de la resistencia a la deformación plástica en pista,
utilizando porcentajes de asfalto por encima y por debajo del valor óptimo.
Determinar la susceptibilidad a la humedad de la mezcla diseñada, mediante la

realización del ensayo de TSR siguiendo la metodología de INV-E-725-13.
OBSERVACIONES:
Este diseño fue elaborado en los laboratorios de IncoAsfaltos® y establece la

dosificación para producir una mezcla asfáltica en caliente IDU Tipo I, utilizando
asfalto modificado con GCR marca IncoAsfaltos® y los agregados suministrados
por DROMOS Pavimentos S.A., toda la información suministrada debe ser
revisada por la interventoría y/o empresa contratista antes de empezar a producir
en escala industrial.
Se debe tener en cuenta que los datos y valores reportados de comportamiento,

corresponden única y exclusivamente a las muestras analizadas, por tanto
IncoAsfaltos® no es responsable por un inadecuado manejo de las dosificaciones o
cambio del ligante asfaltico.
IVÁN JOSÉ PABA MARTÍNEZ

DIRECTOR DE I+D+i
8. Anexos.
GESTION DE PRODUCCION DE MATERIALES ASFALTICOS CODIGO GB-F-046

Versión 1
ANALISIS GRANULOMÉTRICO DE AGREGADOS GRUESOS Y FINOS
Fecha: 01-08-2012
Fecha Recepción 13 DE FEBRERO DE 2015

Fecha ensayo 16 DE FEBRERO DE 2015
Idenficacion del material IM-08-15 (GRAVA 1")
MASA ANTES DE LAVADO 7114,7

MASA DESPUES DE LAVADO 6996,0
ANALIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO EN SECO

ESPECIFICACION
TAMIZ RESULTADO OBTENIDO MEZCLA ASFALTO
CAUCHO IDU TIPO 1
Nominal mm PESOg % RETENIDO ACUMULADO % PASA LIM INF LIM SUP
2" 50 0,0 0 100,00 100 100
1 1/2" 37,5 0,0 0 0,00 100,00 100 100
1" 25 0,0 0 0,00 100,00 100 100
3/4" 19 1700,3 23,90 23,90 76,10 95 100
1/2" 12,5 3358,9 47,21 71,11 28,89 87 97
3/8" 9,5 1352,8 19,01 90,12 9,88 70 80
No 4 4,75 534,3 7,51 97,63 2,37 43 58

No 8 2,36 25,9 0,36 98,00 2,00 30 45
No 16 0,0 0,00 98,00 2,00
No 30 0,0 0,00 98,00 2,00
No 50 0,0 0,00 98,00 2,00
No 80 0,0 0,00 98,00 2,00
No 200 0,075 20,3 0,29 98,28 1,72 7 10

FONDO 2,1
100,00
90,00
80,00 CURVA DEL ESTUDIO
Porcentaje que pasa
70,00
60,00
50,00
40,00
30,00
20,00
10,00
0,00
60 6 0,6 0,06
Tamaño de las particulas (mm).
ELABORÓ
DIRECTOR I+D+i
Versión 1
Fecha: 01-08-2012

Idenficacion del material IM-08-15 (GRAVA 1/2")
MASA ANTES DE LAVADO 5112,2


ESPECIFICACION
CAUCHO IDU TIPO 1
2" 50 0,0 0 100,00 100 100
1 1/2" 37,5 0,0 0 0,00 100,00 100 100
1" 25 0,0 0 0,00 100,00 100 100
3/4" 19 0,0 0,00 0,00 100,00 95 100
1/2" 12,5 572,0 11,19 11,19 88,81 87 97
3/8" 9,5 2514,5 49,19 60,38 39,62 70 80
No 4 4,75 1912,1 37,40 97,78 2,22 43 58
No 8 2,36 28,9 0,57 98,34 1,66 30 45
No 16 0,0 0,00 98,34 1,66
No 30 0,0 0,00 98,34 1,66

No 50 0,0 0,00 98,34 1,66
No 80 0,0 0,00 98,34 1,66
No 200 0,075 11,5 0,22 98,57 1,43 7 10

FONDO 1,9
100,00
90,00
Porcentaje que pasa
70,00
60,00
50,00
40,00
30,00
20,00
10,00
0,00
60 6 0,6 0,06
ELABORÓ
DIRECTOR I+D+i
Versión 1
Fecha: 01-08-2012

Idenficacion del material IM-08-15 (ARENA DE TITURACION)
MASA ANTES DE LAVADO 2468


ESPECIFICACION
CAUCHO IDU TIPO 1
2" 50 0,0 0 100,00 100 100
1 1/2" 37,5 0,0 0 0,00 100,00 100 100
1" 25 0,0 0 0,00 100,00 100 100
3/4" 19 0,0 0,00 0,00 100,00 95 100
1/2" 12,5 0,0 0,00 0,00 100,00 87 97
3/8" 9,5 18,2 0,74 0,74 99,26 70 80
No 4 4,75 632,2 25,62 26,35 73,65 43 58
No 8 2,36 634,9 25,73 52,08 47,92 30 45
No 16 0,0 0,00 52,08 47,92
No 30 0,0 0,00 52,08 47,92

No 50 0,0 0,00 52,08 47,92
No 80 0,0 0,00 52,08 47,92
No 200 0,075 782,3 31,70 83,78 16,22 7 10

FONDO 13,2
100,00
90,00
Porcentaje que pasa
70,00
60,00
50,00
40,00
30,00
20,00
10,00
0,00
60 6 0,6 0,06
ELABORÓ
DIRECTOR I+D+i

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DISEÑO MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE TIPO I

CON ASFALTO MODIFICADO CON GRANO DE CAUCHO RECICLADO DE

“DROMOS PAVIMENTOS S.A”.

TRANSITO NT3, ASFALTO MODIFICADO CON GRANO DE CAUCHO

2. CARACTERIZACIÓN DE LOS MATERIALES.

Este diseño busca determinar una primera aproximación a la fórmula de trabajo

En el laboratorio de IncoAsfaltos® se determinaron las proporciones adecuadas de

2. CARACTERIZACIÓN DE LOS MATERIALES:

2.1 CARACTERIZACION CEMENTO ASFALTICO.

El material asfáltico con el que se realiza el diseño, es un cemento de

Tabla 1. Especificación del Ligante Asfaltico

ENSAYO NORMA MÍNIMO MÁXIMO RESULTADOS

Agregado 1: Grava triturada de 1”.

Agregado 2: Grava triturada de ½”.

Agregado 3: Arena triturada.

Tabla 2. Combinación de materiales y granulometría resultante.

Tamiz Arena de Arena

Pesos especificos de los materiales petreos.

Tabla 3. peso especifico grava de 1".

Peso seco Pesos en Peso SSS Gsb Absorción

Peso seco Pesos en Peso SSS Gsb Absorción

Tabla 5. peso especifico arena de trituración.

478,43 978,46 680,64 499,6 2,371 4,425

Tabla 6. peso especifico arena de Garbanzal.

495,05 991,1 680,56 502 2,585 1,404

Peso especifico combinado de los agregados.

Una vez obtenida toda la información relacionada con la combinación de

La fórmula de trabajo se establece inicialmente siguiendo el método Marshall,

Tabla 6. Requerimientos de parámetros de cumplimiento para la mezcla asfáltica

El siguiente cuadro muestra la relación y cada uno de los parámetros evaluados

TOLERANCIA 3% - 5% min. 14 min. 544,0 min 2

Tabla 6. Resultados diseño Marshall con Asfalto-Caucho IncoAsfaltos®

RESULTADOS DISEÑO MARSHALL

La primera aproximación del contenido óptimo de ligante para la mezcla asfáltica

Continuar con los ensayos de caracterización dinámica de la mezcla,

Determinar la susceptibilidad a la humedad de la mezcla diseñada, mediante la

Este diseño fue elaborado en los laboratorios de IncoAsfaltos® y establece la

Se debe tener en cuenta que los datos y valores reportados de comportamiento,

IVÁN JOSÉ PABA MARTÍNEZ

GESTION DE PRODUCCION DE MATERIALES ASFALTICOS CODIGO GB-F-046

Fecha Recepción 13 DE FEBRERO DE 2015

MASA ANTES DE LAVADO 7114,7

ANALIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO EN SECO

1" 25 0,0 0 0,00 100,00 100 100

3/4" 19 1700,3 23,90 23,90 76,10 95 100

1/2" 12,5 3358,9 47,21 71,11 28,89 87 97

3/8" 9,5 1352,8 19,01 90,12 9,88 70 80

No 4 4,75 534,3 7,51 97,63 2,37 43 58

No 16 0,0 0,00 98,00 2,00

No 30 0,0 0,00 98,00 2,00

No 50 0,0 0,00 98,00 2,00

No 80 0,0 0,00 98,00 2,00

No 200 0,075 20,3 0,29 98,28 1,72 7 10

Fecha Recepción 13 DE FEBRERO DE 2015

MASA ANTES DE LAVADO 5112,2

ANALIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO EN SECO

1 1/2" 37,5 0,0 0 0,00 100,00 100 100

1" 25 0,0 0 0,00 100,00 100 100

3/4" 19 0,0 0,00 0,00 100,00 95 100

1/2" 12,5 572,0 11,19 11,19 88,81 87 97

3/8" 9,5 2514,5 49,19 60,38 39,62 70 80

No 4 4,75 1912,1 37,40 97,78 2,22 43 58

No 8 2,36 28,9 0,57 98,34 1,66 30 45