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UNIVERSIDAD JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI

Facultad de Ingeniería y Arquitectura

Carrera Profesional de Ingeniería Civil

DISEÑO EN ACERO Y MADERA

DISEÑO DE UNA ARMADURA

UJCM, 2018

12/02/2018

CUAYLA CATACORA, YOYSI

GUTIERREZ MENDOZA, CHRISTIAN JOEL

MORON TAPIA, LIUBIA PATRICIA


DEDICATORIA:

Agradezco a Dios por haberme guiado y


dedico este trabajo a mis padres, mis
compañeros y a nuestro Docente por
darnos las pautas necesarias y por sus
sabias cátedras que nos brinda
1. INTRODUCCION

En la realización de toda obra civil se requiere seguir una serie de


procesos que van desde el diseño del proyecto hasta su presupuesto y
ejecución. Desde la perspectiva del diseño estructural, es necesario
seguir un conjunto de lineamientos y parámetros para su desarrollo, de
manera que resulte satisfactorio para el propietario y que cumpla con
los requisitos de seguridad, economía y estética. Tales lineamientos y
parámetros a tomar en cuenta en el diseño estructural, se deben
fundamentar en procedimientos establecidos en normativas locales y
especificaciones actualizadas para lograr con sus objetivos; en este
sentido las estructuras de techo se encuentran en un segundo plano,
ya que en el ámbito local no se cuenta con la reglamentación y
cantidad de información necesaria para definir esos parámetros a seguir
en un diseño de este tipo de estructura. En la práctica común, si no se
cuenta con suficiente información acerca del diseño estructural de
estructuras de techo, el encargado de la construcción asume ciertos
detalles y procede muchas veces con la experiencia empírica para
completar la información faltante, ya que por la falta de tiempo o
conocimiento del tema se hace muy difícil completar adecuadamente
el diseño. Esta práctica genera como resultado estructuras de techo
deficientes en el aspecto estructural, ocasionando que los componentes
fallen bajo ciertas condiciones de carga para las cuales no ha sido
diseñados; por otra parte si la solución está sobredimensionada, genera
costos de ejecución mucho mayores a los que se pueden lograr
siguiendo un proceso de diseño estructural optimo.

El presente estudio consiste en brindar los lineamientos generales para


establecer un adecuado proceso del diseño estructural de estructuras de
techo a base de perfiles metálicos, basándose en una investigación de
las formas estructurales más comúnmente utilizadas y comercializadas en
el país, el comportamiento estructural del sistema de techo y cada uno
de sus componentes y el dimensionamiento adecuado de los elementos
y sus conexiones según la metodología de diseño por resistencia última.
Adicionalmente se incluye el procedimiento de análisis y diseño de una
estructura de techo utilizando un software de aplicación y por último la
evaluación del costo directo generada por dicha estructura.

2. DESCRIPCION DEL TRABAJO:

En el presente trabajo planteado, las integrantes del grupo tenemos como reto
hacer el metrado de cargas de servicio, viento y sismo calcular o hacer el
predimensionamiento de las estructuras presentes en esta edificación como son
las barras de acero, las cuales ya han sido elaboradas por un profesional, y
hacer un comparativo de los dos resultados y de ser necesario, realizar las
modificaciones correspondientes al plano original.

El presente trabajo consta de las siguientes partes:

- Predimensionamiento de elementos estructurales


- Metrado de cargas (cargas muerta, carga viva y carga de sismo)
- Diseño de barras ya sea a tracción o compresión.

2.1. METODOS DE DISEÑO


Para garantizar la seguridad estructural y buen funcionamiento de los
techos se necesita un proceso de diseño y supervisión, en este sentido los
códigos extranjeros aportan valiosa ayuda. Los más importantes e
influyentes en estructuras de acero son publicados por el American
Institute of Steel Construction (AISC) que fue fundado en el año de 1921
y cuyo objetivo fue hacer del acero estructural una opción de material
de construcción, a través de la publicación de manuales, guías de
diseño y especificaciones. En sus primeras publicaciones el diseño se
basaba en la teoría de esfuerzos permisibles (ASD), fue hasta 1986 que se
introduce un nuevo método basado en la teoría de resistencia última
(LRFD).
Es importante tener en cuenta tanto el método de diseño a utilizar, como
las normas vigentes del medio en el que se desempeña el ingeniero.
Anteriormente no se contaba con normas que regularan los métodos de
diseño de las estructuras de techo, el diseño se basaba principalmente
en la experiencia empírica de las personas encargadas de la obra.

3. OBJETIVOS

 Objetivo general

El objetivo principal del trabajo es realizar el análisis estructural de la


edificación y chequear que los elementos estructurales cumplan con el
dimensionamiento para así soportar las cargas de la estructura y ser segura
en caso de sismos pero en este caso nuesto peor enemigo seria el viento, ya
que la estructura esta sometida a tal fuerza permanentemente.

Las estructuras de techos merecen ser objeto de estudio, debido a que en


el transcurso de su vida útil estará sometida a diferentes tipos de cargas,
como las gravitacionales ya sea por carga viva (carga por montaje y lluvia)
o muerta (carga por peso propio), otro tipo de carga es la que se produce
de manera accidental como sismo y viento, siendo este último el agente
causante de fallas que producen un grave impacto en la funcionalidad
del techo. A continuación se presentan daños causados por cargas
accidentales.

 Objetivos específicos

- Realizar el predimensionamiento de la infraestructura.


- Realizar el metrado de cargas.
- Realizar el análisis sísmico y análisis de viento.
- Realizar la idealización de la estructura.
- Realizar el diseño de la sección de las barras.
4. MARCO TEORICO

Daños causados por viento.

Debido a los efectos de presión o succión del viento este puede


ocasionar que la cubierta se levante, en la imagen (Fig. 1.17) se puede
observar el levantamiento de la lámina que produce el desprendimiento
del polín C de la
pared donde se
encontraba
apoyada.

Fig.1.17. Daños por carga de viento.

Cuando los techos están sometidos a las diferentes solicitaciones puede


presentar diferentes fallas, una de las más comunes es el pandeo local
envigas de alma abierta que ocurre en la cuerda comprimida entre dos
soldaduras consecutivas y que por su configuración puede considerarse
como un elemento aislado. En la viga de alma abierta de la imagen (ver
Fig. 1.18) la cuerda inferior se ha comprimido al soportar succión por
carga de viento lo cual genera el pandeo entre las celosías de la viga,
la celosía por su parte al soportar los esfuerzos producidos por el cortante
estará sometida a esfuerzos de compresión axial por lo que puede fallar
por pandeo.

Fig. 1.18. Pandeo local en viga de alma abiertal

Cuando el pandeo ocurre en la longitud no arriostrada a lo largo del


elemento este es llamado pandeo total. En vigas de alma abierta la
cuerda superior cuando está sometido a presión de viento y la carga
muerta está en su totalidad sometida a esfuerzos de compresión la cual
puede generar el pandeo sin que el elemento alcance su límite de
fluencia debido a la esbeltez de las cuerdas (ver Fig. 1.19).
Fig. 1.19. Pandeo total (vista en planta de polín)
En armaduras debido a su configuración articulada está compuesta de
elementos conectados, los cuales están sometidos a esfuerzos axiales,
generalmente la cuerda inferior se encuentra sometida a tensión y la
superior, a compresión, mientras que los montantes y diagonales
presentan variabilidad. En los elementos sometidos a compresión axial es
donde puede presentarse la falla por pandeo total como podemos ver
en la imagen (figura 1.20) al generarse la falla en el montante las cuerdas
superiores e inferiores ya no se comportaran como elementos sometidos
a cargas axiales, ahora deberán soportar la flexión y al no estar diseñados
para resistir tales esfuerzos fallan por flexión, generando daños tanto en
la cubierta como en los elementos secundarios.

Fig. 1.20. Pandeo en elemento a compresión en armadura de


techo ocasionada por presión de viento
Daños causados por sismo.

Los efectos causados por carga sísmica, son perjudiciales en cuanto a los
desplazamientos en el plano de la estructura, ya que si no se vincula
adecuadamente al sistema resistente a cargas laterales (paredes de
concreto reforzado o mampostería, marcos de concreto reforzado o
acero estructural), pueden generarse agrietamiento (ver Fig. 1.21) en los
apoyos o desligarse de la estructura principal causando severos
problemas en el nivel inferior al techo. Se tiene también el problema de
volteo durante los movimientos sísmicos en elementos de gran peralte,
como armaduras; para las cuales se debe colocar elementos
arriostrantes o tensores, los cuales además de tener la función de
estabilizar lateralmente dichos elementos, sirven para incrementar la
rigidez de la estructura de techo.

Fig. 1.21. Falla de agrietamiento en apoyo de techo por carga


sísmico
DISEÑO DE ARMADURA

5. ESPECIFICACIONES

5.1. Descripción del Proyecto

5.1.1. NOMBRE DEL PROYECTO

Diseño de una armadura, en una vivienda unifamiliar.

5.1.2. AREA DE CONSTRUCCIÓN DEL BLOQUE 2

200 m2 aproximadamente.

5.2. Ubicación de la Edificación

Se encuentra ubicado específicamente en la intersección de


la Av. San Martin y Av. Los Rosales del Centro Poblado San
Antonio, distrito de Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto,
Departamento de Moquegua, con un esparcimiento
totalmente libre y muy bien ubicado en una zona muy
comercial.
5.3. Descripción de la Arquitectura.

La armadura se clocara en el último piso de la edificación, ara que


esta genere protección solar y de otras índoles.
5.4. Normatividad

 RNE E-020 Cargas.


 RNE E-0.30 Diseño Sismoresistente.
 RNE E-060 Diseño en Concreto Armado.

6. Características de la estructura

6.1. Características Generales

6.1.1. Características de los materiales

El centro educativo especifica los siguientes materiales.

 Módulo de Elasticidad : E = 2173700 Kg/cm2


 Módulo de Elasticidad del acero : E = 2,0 x106 Kg/cm2

6.1.2. Sistema Estructural

 La edificación es un sistema aporticado ,el cual consta de vigas


y columnas esencialmente y algunos otros elementos
estructurales y no estructurales.

 La edificación está conformada por un Sistema Estructural


Porticado en la dirección ‘X’ y ‘Y’.

 La armadura esta en el ultimo piso, hecha de acero tipo Howe.


7. CARGAS A LAS QUE ESTA EXPUESTA
- PARA EL PRIMER PISO
- COLUMNAS

-PESO DE LOSAS
- MUROS
- PISO TERMINADO
-SEGUNDO PISO
- COLUMNAS

-PESO DE LOSAS
- MUROS
- PISO TERMINADO

-TERCER PISO
- COLUMNAS
-PESO DE LOSAS
- MUROS
- PISO TERMINADO

-CUADRO DE RESUMEN
-PARA CARGAS DE VIENTO
-CARGA EXTERIOR DE VIENTO

𝑃ℎ = 0.005 ∗ 𝑐 ∗ 𝑉ℎ2

𝐷𝑂𝑁𝐷𝐸: 𝑐 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎

𝑉ℎ = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑣𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

𝑃ℎ = 𝑃𝑟𝑜𝑔𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑜 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑣𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

Como ubicación usaremos la ciudad de Moquegua ; según el Mapa

Eólico de Perú de la RNE E-020:

𝑉𝑣𝑖 = 45 𝐾𝑚/ℎ

Para la velocidad del diseño tenemos:

ℎ 0.22
𝑉ℎ = ( ) ∗ 𝑉𝑣𝑖
10

𝐷𝑂𝑁𝐷𝐸: 𝑉𝑣𝑖 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑣𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛 𝑅𝑁𝐸

ℎ = 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎

𝑉ℎ = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑣𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

Reemplazando :

12.35 0.22
𝑉ℎ = ( ) ∗ 45
10

𝑉ℎ = 47.13 𝐾𝑚/ℎ

Factor de Forma :

−0.3 barlove
𝑐 = { 0.7
−0.6 ntosotaven

BARLOVENTO: to

𝑃ℎ = 0.005 ∗ 𝑐 ∗ 𝑉ℎ2
REEMPLAZANDO

𝑃ℎ = 0.005 ∗ −0.3 ∗ (47.13)2

𝑃ℎ = −3.331 𝐾𝑔/𝑚2

𝑃ℎ = 0.005 ∗ 0.7 ∗ (47.13)2

𝑃ℎ = 7.774 𝐾𝑔/𝑚2

SOTAVENTO:

𝑃ℎ = 0.005 ∗ −0.6 ∗ (47.13)2

𝑃ℎ = −6.664 𝐾𝑔/𝑚2

CARGA DE VIENTO EN LOS NUDOS DE LA ARMADURA


Para la longitud tenemos:

ℎ2 = 𝑐 2 + 𝑐 2

ℎ = 5.08 𝑚

= 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑

BARLOVENTO:

𝑃ℎ ∗ 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 ∗ 𝐿
𝑁. 𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟𝑒𝑠 =
# 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑎𝑐𝑖𝑜𝑠

𝑃ℎ∗𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜∗𝐿
𝑁. 𝐸𝑐𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟𝑒𝑠 = # 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑝𝑎𝑐𝑖𝑜𝑠∗2

7.774 ∗ 3.30 ∗ 5.09


𝑁. 𝐼𝑛. =
5

𝑁. 𝐼𝑛. = 26.116 𝐾𝑔

7.774 ∗ 3.30 ∗ 5.09


𝑁. 𝐸𝑥𝑡. =
2∗5

𝑁. 𝐼𝑛. = 13.058 𝐾𝑔

SOTAVENTO:

6.664 ∗ 3.30 ∗ 5.09


𝑁. 𝐼𝑛. =
5

𝑁. 𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟𝑒𝑠 = 22.387 𝐾𝑔

6.664 ∗ 3.30 ∗ 5.09


𝑁. 𝐸𝑥𝑡 =
5∗2

𝑁. 𝐸𝑥𝑡 = 11.194 𝐾𝑔.


CARGANDO TODO AL PROGRAMA
DE LOS NODOS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- CONCLUSIONES:

Se puede observar, que en diseños como este es muy


importante la carga de viento a la que esta sometida, ya
que esta será la que afecte totalmente.
Los nodos son complicados, pero hay que hacer la
distribución de fuerzas en estos con mucho cuidado.
Se debe de tener en cuenta el metrado de toda la
edificación, pero en este caso vemos que metrar losas,
muros, columnas y vigas no afecta mucho o quizá nada a
nuestro diseño.
- RECOMENDACIONES

Tener en claro las combinaciones de cargas y como son


efectuados estos, en que influyen y como se distribuyen.
Distribui correctamente las fuerzas, y ver el diseño meor
posible.
Al supuesto diseño que se le da en el programa, debe de ser
muy parecido a nuestro diseño final

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