UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL

Sede Santo Domingo

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERIA E INDUSTRIAS

CARRERA DE INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

Informe de trabajo de exposición

TÍTULO: ERGONOMÍA

INTEGRANTES:

JAZMIN OSCULLO

JORGE BERDAYES

JOHAN CALDERON

STEEVEN NARANJO

RODRIGO GÓMEZ

ALEXANDER VILLACIS

Docente

JORGE VEGA, Ingeniero Mecánico

Santo Domingo de los Tsáchilas – Ecuador

24 de mayo de 2018
 ÍNDICE DE CONTENIDO

Contenido Pág.

Portada................................................................................................ 1
I INTRODUCCIÓN ………………………………………………… 3
II MARCO REFERENCIAL ………………………………………… 4
ANTECEDEMTES …………………………………………… 4
JUSTIFICACION……………………………………………… 4
ESTRUCTURA BASE DE LA SIERRA……………………… 4
MARCO TEORICO…………………………………………... 5
III METODOLOGÍA ………………………………………………….. 9
SELECCIÓN DE LA SIERRA CIRCULAR…………………… 9
CALCULO DE LA POTENCIA REQUERIDA POR LA 9
SIERRA.
SELECCIÓN DEL MOTOR…………………………………… 10
ANÁLISIS DE LA SIERRA CIRCULAR …………………… 11
DISEÑO DEL ÁRBOL SECUNDARIO ……………………… 11
DISEÑO DEL ÁRBOL PRIMARIO………………………….. 16
CALCULO DE LAS CHAVETAS…………………………… 21
DISEÑO DEL ENGRANAJE DE DIENTES RECTOS……… 23
DISEÑO DE LA TRANSMISIÓN POR POLEAS…………… 25
IV ANÁLISIS DE RESULTADOS …………………………………… 30
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES …………………… 31
REFERENCIAS …………………………………………………… 32
ANEXOS …………………………………………………………... 33
 3

I. INTRODUCCIÓN

El principal uso de las sierras es cortar material a la longitud necesaria para otras
operaciones. La sierra mecánica circular de banco es una base en la que hay un árbol, que
en un extremo lleva la hoja de la sierra y en el otro la polea con que se conecta el motor.

Este proyecto nos da a conocer sobre la aplicación de una de trasmisión de potencia en

un motor reductor para una sierra mecánica, donde conoceremos los parámetros
necesarios para el correcto funcionamiento de la misma, mediante la comprobación y
cálculos obtenidos.

En el marco teórico se dará a conocer el significado y la importancia de cada parte del

sistema de corte de una sierra mecánica de banco con motor reductor, mientras que en el
procedimiento se explicará a detalle los cálculos intervenidos en el dimensionamiento de
una transmisión de potencia para un motor de 2 HP.

Con los cálculos de los procesos y la importancia que genera cada parte y sección del
sistema de corte, se dará a conocer un esquema 3D el cual representa el diseño de la
transmisión de potencia con las comprobaciones necesarias para la integración del
elemento a una sierra mecánica de banco.

OBJETIVO GENERAL
Realizar el diseño en 3D de una transmisión de potencia para una sierra mecánica
utilizando un motor de 2 HP con los cálculos correspondientes para el correcto
funcionamiento del sistema de corte.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Investigar y analizar los parámetros correspondientes para el diseño de una
transmisión de potencia.
 Realizar cálculos de comprobación de las partes necesarias para el sistema de
corte, verificando que el árbol de transmisión esté funcionando.
 Conocer las características y propiedades de los materiales, partes mecánicas
que intervienen en el sistema de la sierra mecánica para su correcta selección.
 Realizar el dibujo de los elementos componentes de la transmisión de potencia
conforme a las dimensiones determinadas.
 4

II. MARCO REFERENCIAL

1. ANTECEDENTES

El 27 de marzo de 1816, Auguste Brunet y Jean-Baptiste Cochot depositaron una patente

de sierra circular. Originalmente, las primeras sierras circulares, alimentadas por agua, no
cortaban más que la madera. Ahora también pueden cortar otros materiales mediante el
cambio del tipo de cuchilla.
Para los trabajos en madera la sierra mecánica de banco es la más indicada por sus
variados métodos de empleo de corte, su velocidad y precisión. Para su funcionamiento
basta hacer girar un volante de mano para subir o bajar la hoja de la sierra, ajustándola a
cualquier profundidad de corte dentro de su capacidad, de igual manera se gira otro
volante permitiendo inclinar la hoja, para cortes de cualquier ángulo hasta 45 grados,
regulados por medio de un calibrador graduado y una manecilla indicadora.

2. JUSTIFICACIÓN

La sierra es una herramienta que sirve para cortar madera u otros materiales, consiste en
una hoja con el filo dentado y se maneja a mano o por otras fuentes de energía, según el
material a cortar se utilizan diferentes tipos de hojas de sierra. Está dotada de un motor
eléctrico que hace girar a gran velocidad una hoja circular.
Facilita el trabajo en varios ámbitos industriales y comerciales, tanto como cortar hierro,
madera, hormigón, plástico, madera, etc...

3. ESTRUCTURA BASE DE LA SIERRA

 5

4. MARCO TEÓRICO

4.1. Sierra mecánica

Figura 1. Sierra de banco

La sierra es una herramienta que sirve para cortar madera u otros materiales.
Consiste en una hoja con el filo dentado y se maneja a mano o por otras fuentes
de energía, como vapor, agua o electricidad.

4.2. Motorreductor

Figura 2. Motorreductor
Los Reductores o Motorreductores son apropiados para el accionamiento de toda
clase de máquinas y aparatos de uso industrial, que necesitan reducir su velocidad
en una forma segura y eficiente. Los reductores y motorreductores mecánicos de
velocidad se pueden contar entre los inventos más antiguos de la humanidad y
aún en estos tiempos del siglo XXI se siguen utilizando prácticamente en cada
máquina que tengamos a la vista, desde el más pequeño reductor o motorreductor
capaz de cambiar y combinar velocidades de giro en un reloj de pulsera, cambiar
velocidades en un automóvil, hasta enormes motorreductores capaces de dar
tracción en buques de carga, molinos de cemento, grandes máquinas cavadoras
de túneles o bien en molinos de caña para la fabricación de azúcar.
 6

4.3. Transmisión de potencia

Figura 3. Transmisión de potencia

El sistema de transmisión es el conjunto de elementos que tiene la misión
transmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina. En la gran
mayoría de los casos, estas transmisiones se realizan a través de elementos
rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos
espacio que aquella por traslación.

4.4. Árbol

Figura 4. Árbol de transmisión

Es un componente de dispositivos mecánicos que transmite movimiento rotatorio
y potencia. Es parte de cualquier sistema donde la potencia se transmite desde un
motor a otras partes del sistema.

4.5. Engranajes

Figura 5. Rueda y piñón

Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un
componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por
 7

dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona (rueda) y el

menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante
el contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los
engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de
energía, como puede ser un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta
distancia y que ha de realizar un trabajo.
Se conoce como correa de transmisión a un tipo de transmisión mecánica basado
en la unión de dos o más ruedas, sujetas a un movimiento de rotación, por medio
de una cinta o correa continua, la cual abraza a las ruedas ejerciendo fuerza de
fricción suministrándoles energía desde la rueda motriz.

4.6. Transmisión por poleas

Figura 6. Transmisión por poleas

Este tipo de transmisión está basado en la polea, y se utiliza cuando la distancia

entre los dos árboles de rotación es grande. El mecanismo consiste en dos poleas
que están unidas por una misma correa o por un mismo cable, y su objetivo es
transmitir del eje de una de las poleas al de la otra. Ambas poleas giran solidarias
al eje y arrastran a la correa por adherencia entre ambas. La correa, a su vez,
arrastra y hace girar la otra polea (polea conducida o de salida), transmitiéndose
así el movimiento.
Al igual que en el caso de las ruedas de fricción, el número de revoluciones (o
vueltas) de cada árbol vendrá dado por el tamaño de las poleas, de modo que, la
polea mayor girará a una velocidad más baja que la polea menor.
 8

4.7. Rodamientos

Figura 7. Rodamiento de bolas

Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno
exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este
y se mueve sobre el cual se apoya. Los rodamientos se denominan también
cojinetes no hidrodinámicos. Teóricamente, estos cojinetes no necesitan
lubricación, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una
pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente
constante, las pequeñas aceleraciones producidas por las fluctuaciones de
velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este
deslizamiento genera calor. Para disminuir esta fricción se lubrica el rodamiento
creando una película de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.
 9

III. METODOLOGÍA

1. SELECCIÓN DE LA SIERRA CIRCULAR:

Del catálogo “Herramientas para la madera” de Pilana seleccionamos nuestra sierra y

obtenemos los siguientes datos de la Tabla 1.

Tabla 1. Características de la sierra circular 5381-26 WZ

Fuente: http://www.pilana.com/?download=es/pilana-nnd-es.pdf
Donde:
D: diámetro del disco [mm]
B: ancho del diente [mm]
b: espesor del cuerpo [mm]
d: diámetro orificio de fijación [mm]
Z: número de dientes

2. CALCULO DE LA POTENCIA REQUERIDA POR LA SIERRA:

𝑃𝑐 = 𝑘 ∗ 𝐵 ∗ ℎ ∗ 𝑢
Pc: potencia de corte [W]
k: resistencia especifica de corte [Pa]
B: espesor del diente [m]
h: altura de corte [m]
u: velocidad de avance [m/s]

El valor de la resistencia especifica de corte la extraemos de la Webpage slideshare, el

cual será:
𝑘 = 64 ∗ 106 [𝑃𝑎]
La altura de corte viene dada por la siguiente formula:
1
𝐷 = ∗ (10 ∗ ℎ + 20)
3
 10

3 ∗ 𝐷 − 20 3 ∗ 300 − 20
ℎ= = → ℎ = 88[𝑚𝑚]
10 10
La velocidad de avance “u” la obtenemos de la siguiente manera:
𝑠
𝑢=
60
𝑠 = 𝑎𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒 [m/min]
𝑠𝑧 ∗ 𝑛 ∗ 𝑧
𝑠=
1000
𝑠𝑧 = 𝑎𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑝𝑜𝑟 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒, 𝑠𝑒 𝑜𝑏𝑡𝑖𝑒𝑛𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎
𝑛 = 𝑟𝑝𝑚
𝑧 = 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠

Tabla 2. Valores recomendados del avance por diente.

Fuente: http://www.pilana.com/?download=es/pilana-nnd-es.pdf

0.2 ∗ 500 ∗ 36 𝑚
𝑠= = 3.6
1000 𝑚𝑖𝑛
Ahora remplazamos en la fórmula de Pc:
3.6
𝑃𝑐 = 64 ∗ 106 ∗ 0.0032 ∗ 0.088 ∗ = 1081[𝑊]
60
𝑃𝑐 = 1.081[𝐾𝑊] = 1.45[𝐻𝑃]

3. SELECCIÓN DEL MOTOR:

Para proceder a selección un motor adecuado, tenemos primero que calcular la potencia
del motor.
𝑃𝑐 1.45
𝑃𝑚 = = = 1.67[𝐻𝑃] = 1.25[𝐾𝑊]
𝜂 0.865
𝑃𝑚 = 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
𝜂 = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
Conocemos que la sierra de mesa necesitaría una potencia de 1.67 [HP] por lo tanto,
seleccionamos un motor de 2 [HP] de la Tabla 3 para continuar con los cálculos.

Tabla 3. Catálogo de motor WEG

 11

Fuente: http://www.distribuidoramex.com/downloads/C-WEG-Motores.pdf

4. ANÁLISIS DE LA SIERRA CIRCULAR

4.1. Calculo de la fuerza de corte:

𝐹𝑐 ∗ 𝑉𝑐 𝑃 = 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 [𝐻𝑃]
𝑃=
75 𝐹𝑐 = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 [𝑚/𝑠]
𝑉𝑐 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 [𝑚/𝑠]

𝐷∗𝜋∗𝑛
𝑉𝑐 =
1000 ∗ 60
𝐷 = 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑖𝑒𝑟𝑟𝑎 [mm]

300∗𝜋∗500
𝑉𝑐 = = 7.854 m/s
1000∗60
𝑃 ∗ 75 ∗ 𝜂
𝐹𝑐 =
𝑉𝑐
2 ∗ 75
𝐹𝑐 = = 19.099 kg = 42.11 lb
7.854

5. DISEÑO DEL ÁRBOL SECUNDARIO

3” 3” 3”

Datos:
1
𝑃 = 2 𝐻𝑃 𝑖=2
𝑛 = 500 𝑟𝑝𝑚
𝑑𝑟 = 5"
𝜃 = 20°
 12

𝑃 = 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑟 = 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎

𝑛 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑔𝑖𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 á𝑟𝑏𝑜𝑙 𝜃 = á𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛
𝑖 = 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑚𝑖𝑠𝑖ó𝑛

5.1. Calculo del par torsional de árbol:

63000 ∗ P
T=
n
63000(2HP)
T= = 252 [lb ∗ pulg]
500 rpm

5.2. Determinar las fuerzas tangenciales y radiales sobre la rueda:

𝑇
𝐹𝑡 =
𝑟
𝑑𝑟
𝑟=
2
𝑟 = 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜
252 𝑙𝑏 ∗ 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝐹𝑡 = = 100.8 𝑙𝑏
5
(2) 𝑝𝑢𝑙𝑔

𝐹𝑟 = Ft ∗ tan 𝛳
𝐹𝑟 = 100.8 ∗ tan(20) = 36.69 𝑙𝑏

5.3. Calculo de reacciones, y diagramas de fuerza cortante y momento flexionante:

DCL (1)

Fr

A C

B
RC +↺ ∑ 𝑀𝐴 = 0
RAy y
+↑ ∑ 𝐹𝑦 = 0 −(3 ∗ 𝐹𝑟) + (6 ∗ 𝑅𝐶𝑦 ) = 0
3 ∗ 𝐹𝑟
𝑅𝐴𝑦 − 𝐹𝑟 + 𝑅𝐶𝑦 = 0 𝑅𝐶𝑦 =
6
𝑅𝐴𝑦 = 𝐹𝑟 − 𝑅𝐶𝑦 3 ∗ 36.69
𝑅𝐶𝑦 = = 18.345 𝑙𝑏
6
 13

𝑅𝐴𝑦 = 36.69 − 18.345 = 18.345 𝑙𝑏

DCL (2)
z

Ft

A C

B
+↺ ∑ 𝑀𝐴 = 0
RAz RC
z −(3 ∗ 𝐹𝑡) + (6 ∗ 𝑅𝐶𝑧 ) = 0
+↑ ∑ 𝐹𝑧 = 0 (3 ∗ 𝐹𝑡)
𝑅𝐶𝑧 =
𝑅𝐴𝑧 − 𝐹𝑡 + 𝑅𝐶𝑧 = 0 6
(3 ∗ 100.8)
𝑅𝐴𝑧 = 𝐹𝑡 − 𝑅𝐶𝑧 𝑅𝐶𝑧 = = 50.4 𝑙𝑏
6

𝑅𝐴𝑧 = 100.8 − 50.4 = 50.4 𝑙𝑏

 14

5.4. Selección del material y determinación de sus propiedades:

Acero AISI 1020 laminado en caliente
𝑆𝑢 = 55 𝑘𝑠𝑖 𝑆𝑢 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎
𝑆𝑦 = 30 𝑘𝑠𝑖 𝑆𝑦 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑐𝑖𝑎
𝑆𝑛 = 20 𝑘𝑠𝑖 𝑆𝑛 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎

Tabla 4. Propiedades mecánicas del acero AISI 1020.

Fuente: Diseño de Elementos de Maquinas, 4ta. Edición, Página A6.

5.5. Calculo de la resistencia a la fatiga real estimada:

𝑆 ′ 𝑛 = 𝑆𝑛 ∗ 𝐶𝑠 ∗ 𝐶𝑟
𝐶𝑠 = 0.75 Figura 8. Se elige un valor intermedio
𝐶𝑟 = 0.90 Tabla 5. Escogemos a nuestro criterio
 15

𝐶𝑠 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑎𝑚𝑎ñ𝑜

𝐶𝑟 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 aproximado
𝑆 ′ 𝑛 = (20𝐾𝑆𝑖)(0.75)(0.90) = 13,5 𝑘𝑠𝑖

Figura 8. Factor por tamaño Tabla 5. Factores de confiabilidad

aproximados

Fuente: Diseño de Elementos de

Maquinas, 4ta. Edición, Página 175.

Fuente: Diseño de Elementos de

Maquinas, 4ta. Edición, Página 175.

5.6. Dimensiones geométricas del árbol:

Punto A
𝑉𝐴 = √𝑉𝐴𝑦 2 + 𝑉𝐴𝑧 2
𝑉𝐴 = √(18.35)2 + (50.4)2 = 53.64 𝑙𝑏
2.94 ∗ 𝐾𝑡 ∗ 𝑉𝐴 ∗ 𝑁
𝐷1 = √
𝑆′𝑛
𝐾𝑡 = 2.5 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐ℎ𝑎𝑓𝑙𝑎𝑛𝑒𝑠 𝑎𝑔𝑢𝑑𝑜𝑠
𝑁 = 2 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑
2.94 ∗ 2.5 ∗ 53.64 ∗ 2
𝐷1 = √ = 0.242 "
13500

Punto B
𝑀𝐵 = √𝑀𝐵𝑦 2 + 𝑀𝐵𝑧 2
𝑀𝐵 = √(55.04)2 + (151.20)2 = 160.91 𝑙𝑏 ∗ 𝑝𝑢𝑙𝑔
1
3
2 2
32𝑁 𝐾𝑡 ∗ 𝑀𝐵 3 𝑇
𝐷2 = [( ) √( ) + ( ) ]
𝜋 𝑆′𝑛 4 𝑆𝑦
 16

1
3
32 ∗ 2 2.5 ∗ 160.91 2 3 252 2
𝐷2 = [( ) √( ) + ( ) ] = 0.855"
𝜋 13500 4 30000

Punto C
𝑉𝑐 = √𝑉𝐶𝑦 2 + 𝑉𝐶𝑧 2
𝑉𝐶 = √(18.35)2 + (50.4)2 = 53.64 𝑙𝑏
2.94 ∗ 𝐾𝑡 ∗ 𝑉𝐶 ∗ 𝑁
𝐷3 = √
𝑆′𝑛
𝐾𝑡 = 2.5 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐ℎ𝑎𝑓𝑙𝑎𝑛𝑒𝑠 𝑎𝑔𝑢𝑑𝑜𝑠
𝑁 = 2 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑
2.94 ∗ 2.5 ∗ 53.64 ∗ 2
𝐷3 = √ = 0.242 "
13500

Para la selección comercial se asume un diámetro de árbol de:

𝑑 = 35 𝑚𝑚

5.7. Resumen
Ø Real (mm) Normalizada (mm)
D1 6.15 30
D2 21.72 35
D3 6.15 30

6. DISEÑO DEL ÁRBOL PRIMARIO

1.5” 3” 3”

Datos:
𝑃 = 2 𝐻𝑃 𝑃 = 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
𝑛 = 1000 𝑟𝑝𝑚 𝑛 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑔𝑖𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 á𝑟𝑏𝑜𝑙
𝜃 = 20° 𝑖 = 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑚𝑖𝑠𝑖ó𝑛
1
𝑖=2 𝑑 = 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑖ñ𝑜𝑛
𝜃 = á𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛
𝑑𝑝 = 2"
 17

6.1. Calculo del par torsional de árbol:

63000 ∗ P
T=
n
63000(2HP)
T= = 126 [lb ∗ pulg]
1000 rpm

6.2. Determinar las fuerzas tangenciales y radiales sobre el piñón:

𝑇
𝐹𝑡 =
𝑟
𝑑𝑝
𝑟=
2
𝑟 = 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜
126 𝑙𝑏 ∗ 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝐹𝑡 = = 126 𝑙𝑏
2
(2) 𝑝𝑢𝑙𝑔

𝐹𝑟 = Ft ∗ tan 𝛳
𝐹𝑟 = 126 ∗ tan(20) = 45.86 𝑙𝑏

6.3. Fuerza flexionante sobre el árbol para transmisiones con bandas:

1.5 ∗ 𝑇
𝐹𝐴 =
𝑟
𝑟 = 𝑟𝑎𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑙𝑒𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑎
1.5 ∗ 126
𝐹𝐴 = = 47.25 𝑙𝑏
4"
6.4. Calculo de reacciones, y diagramas de fuerza cortante y momento flexionante:

DCL (1)

RDy
RD
y
C

B D

Fr
+↑ ∑ 𝐹𝑦 = 0
+↺ ∑ 𝑀𝐵 = 0
-𝑅𝐵𝑦 + 𝐹𝑟 − 𝑅𝐷𝑦 = 0
𝑅𝐵𝑦 = 𝐹𝑟 − 𝑅𝐷𝑦 −(3 ∗ 𝐹𝑟) + (6 ∗ 𝑅𝐷𝑦 ) = 0
 18

3 ∗ 𝐹𝑟 3 ∗ 45.86
𝑅𝐷𝑦 = 𝑅𝐷𝑦 = = 22.93 𝑙𝑏
6 6

𝑅𝐴𝑦 = 45.86 − 22.93 = 22.93 𝑙𝑏

DCL (2)
z

FA RD
z
D
B C

A (1.5 ∗ 𝐹𝐴) + (3 ∗ 𝐹𝑡)

− (6 ∗ 𝑅𝐷𝑧 )
Ft
RB =0
z (1.5 ∗ 𝐹𝐴) + (3 ∗ 𝐹𝑡)
+↑ ∑ 𝐹𝑧 = 0 𝑅𝐷𝑧 =
6
−𝐹𝐴 + 𝑅𝐵𝑧 + 𝐹𝑡 − 𝑅𝐷𝑧 = 0 (1.5 ∗ 47.25) + (4.5 ∗ 126)
𝑅𝐵𝑧 = 𝑅𝐷𝑧 − 𝐹𝑡 + 𝐹𝐴 𝑅𝐶𝑧 =
6
= 106.31 𝑙𝑏
+↺ ∑ 𝑀𝐵 = 0

𝑅𝐵𝑧 = 106.31 − 126 + 47.25 = 27.56 𝑙𝑏

 19

6.5. Selección del material y determinación de sus propiedades (usaremos el mismo

material para ambos árboles):
Acero AISI 1020 laminado en caliente
𝑆𝑢 = 55 𝑘𝑠𝑖 𝑆𝑢 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑢𝑟𝑎
𝑆𝑦 = 30 𝑘𝑠𝑖 𝑆𝑦 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑐𝑖𝑎
𝑆𝑛 = 20 𝑘𝑠𝑖 𝑆𝑛 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎

6.6. Calculo de la resistencia a la fatiga real estimada:

𝑆 ′ 𝑛 = 𝑆𝑛 ∗ 𝐶𝑠 ∗ 𝐶𝑟
𝐶𝑠 = 0.75 Figura 1. Se elige un valor intermedio
𝐶𝑟 = 0.90 Tabla 5. Escogemos a nuestro criterio
𝐶𝑠 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑎𝑚𝑎ñ𝑜
𝐶𝑟 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 aproximado
𝑆 ′ 𝑛 = (20𝐾𝑆𝑖)(0.75)(0.90) = 13,5 𝑘𝑠𝑖

6.7. Dimensiones geométricas del árbol:

Punto A
𝑉𝐴 = √𝑉𝐴𝑦 2 + 𝑉𝐴𝑧 2
𝑉𝐴 = √(0)2 + (47.25)2 = 47.25 𝑙𝑏

2.94 ∗ 𝐾𝑡 ∗ 𝑉𝐴 ∗ 𝑁
𝐷1 = √
𝑆′𝑛
𝐾𝑡 = 2.5 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐ℎ𝑎𝑓𝑙𝑎𝑛𝑒𝑠 𝑎𝑔𝑢𝑑𝑜𝑠
𝑁 = 2 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑
2.94 ∗ 2.5 ∗ 47.25 ∗ 2
𝐷1 = √ = 0.227 "
13500
 20

Punto B
𝑀𝐵 = √𝑀𝐵𝑦 2 + 𝑀𝐵𝑧 2
𝑀𝐵 = √(0)2 + (70.88)2 = 70.88 𝑙𝑏 ∗ 𝑝𝑢𝑙𝑔
1
3
32𝑁 𝐾𝑡 ∗ 𝑀𝐵 2 3 𝑇 2
𝐷2 = [( ) √( ) + ( ) ]
𝜋 𝑆′𝑛 4 𝑆𝑦
1
3
2 2
32 ∗ 2 2.5 ∗ 70.88 3 126
𝐷2 = [( ) √( ) + ( ) ] = 0.652"
𝜋 13500 4 30000

Punto C
𝑀𝐶 = √𝑀𝐶𝑦 2 + 𝑀𝐶𝑧 2
𝑀𝐵 = √(68.79)2 + (224.44)2 = 234.75 𝑙𝑏 ∗ 𝑝𝑢𝑙𝑔
1
3
32𝑁 𝐾𝑡 ∗ 𝑀𝐵 2 3 𝑇 2
𝐷3 = [( ) √( ) + ( ) ]
𝜋 𝑆′𝑛 4 𝑆𝑦
1
3
2 2
32 ∗ 2 2.5 ∗ 234.75 3 126
𝐷3 = [( ) √( ) + ( ) ] = 0.961"
𝜋 13500 4 30000

Punto D
𝑉𝐷 = √𝑉𝐷𝑦 2 + 𝑉𝐷𝑧 2
𝑉𝐷 = √(22.93)2 + (74.81)2 = 78.25 𝑙𝑏

2.94 ∗ 𝐾𝑡 ∗ 𝑉𝐶 ∗ 𝑁
𝐷4 = √
𝑆′𝑛
𝐾𝑡 = 2.5 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐ℎ𝑎𝑓𝑙𝑎𝑛𝑒𝑠 𝑎𝑔𝑢𝑑𝑜𝑠
𝑁 = 2 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑
2.94 ∗ 2.5 ∗ 78.25 ∗ 2
𝐷4 = √ = 0.292 "
13500

Para la selección comercial se asume un diámetro de árbol de:

𝑑 = 35 𝑚𝑚
6.8. Resumen
Ø Real (mm) Normalizada (mm)
D1 5.77 28
D2 16.53 30
 21

D3 24.4 35
D4 7.42 30

7. CALCULO DE LAS CHAVETAS

Datos
Acero AISI 1020 laminado en caliente
𝑆𝑦 = 30 𝑘𝑠𝑖 = 207 MPa
𝑆𝑦 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
𝑇 = 𝑀𝑡 = 126 [lb ∗ pulg] = 13.24 𝑁. 𝑚
El valor de N para cálculos industriales se toma usualmente igual a 3.

7.1. Chaveta para piñón

A partir del valor del diámetro del árbol (35 mm) se selecciona una chaveta normalizada
con b = 10 mm y h = 8 mm (ver Anexo 1) y se calcula la longitud de la chaveta:
Según tensiones de aplastamiento:
𝑆𝑦
[𝜎𝑎𝑝𝑙 ] =
𝑁
207
[𝜎𝑎𝑝𝑙 ] = = 69 𝑀𝑃𝑎
3
4 ∗ 𝑀𝑡
𝑙 ≥
ℎ ∗ 𝑑 ∗ [𝜎𝑎𝑝𝑙 ]
4 ∗ (13.24 ∗ 103 𝑁. 𝑚𝑚)
𝑙 ≥ = 2.74 𝑚𝑚
𝑁
8 ∗ 35 ∗ [69 ]
𝑚𝑚2

Según resistencia al cizallamiento:

0,5 ∗ 𝑆𝑦
[𝜏𝐶𝑖𝑧 ] =
𝑁
0,5 ∗ 207
[𝜏𝐶𝑖𝑧 ] = = 34.5 𝑀𝑃𝑎 ~ 35 𝑀𝑃𝑎
3
2 ∗ 𝑀𝑡
𝑙 ≥
𝑏 ∗ 𝑑 ∗ [𝜏𝐶𝑖𝑧 ]
2 ∗ (13.24 ∗ 103 𝑁. 𝑚𝑚)
𝑙 ≥ = 2.16 𝑚𝑚
𝑁
10 ∗ 35 ∗ [35 ]
𝑚𝑚2
Se seleccionará una chaveta con b = 10; h = 8 y una longitud atendiendo a la condición
de resistencia a aplastamiento igual a 3 mm

7.2. Chaveta para rueda

𝑇 = 𝑀𝑡 = 252 [lb ∗ pulg] = 28.47 𝑁. 𝑚
A partir del valor del diámetro del árbol (35 mm) se selecciona una chaveta normalizada
con b = 10 mm y h = 8 mm (ver tabla 1 al final del documento) y se calcula la longitud
de la chaveta:
Según tensiones de aplastamiento:
 22

𝑆𝑦
[𝜎𝑎𝑝𝑙 ] =
𝑁
207
[𝜎𝑎𝑝𝑙 ] = = 69 𝑀𝑃𝑎
3
4 ∗ 𝑀𝑡
𝑙 ≥
ℎ ∗ 𝑑 ∗ [𝜎𝑎𝑝𝑙 ]
4 ∗ (28.47 ∗ 103 𝑁. 𝑚𝑚)
𝑙 ≥ = 5.89 𝑚𝑚
𝑁
8 ∗ 35 ∗ [69 ]
𝑚𝑚2

Según resistencia al cizallamiento:

0,5 ∗ 𝑆𝑦
[𝜏𝐶𝑖𝑧 ] =
𝑁
0,5 ∗ 207
[𝜏𝐶𝑖𝑧 ] = = 34.5 𝑀𝑃𝑎 ~ 35 𝑀𝑃𝑎
3
2 ∗ 𝑀𝑡
𝑙 ≥
𝑏 ∗ 𝑑 ∗ [𝜏𝐶𝑖𝑧 ]
2 ∗ (28.47 ∗ 103 𝑁. 𝑚𝑚)
𝑙 ≥ = 4.65 𝑚𝑚
𝑁
10 ∗ 35 ∗ [35 ]
𝑚𝑚2
Se seleccionará una chaveta con b = 10; h = 8 y una longitud atendiendo a la condición
de resistencia a aplastamiento igual a 6 mm.

7.3. Chaveta para polea

A partir del valor del diámetro del árbol (28 mm) se selecciona una chaveta normalizada
con b = 8 mm y h = 7 mm (ver tabla 1 al final del documento) y se calcula la longitud de
la chaveta:
Según tensiones de aplastamiento:
𝑆𝑦
[𝜎𝑎𝑝𝑙 ] =
𝑁
207
[𝜎𝑎𝑝𝑙 ] = = 69 𝑀𝑃𝑎
3
4 ∗ 𝑀𝑡
𝑙 ≥
ℎ ∗ 𝑑 ∗ [𝜎𝑎𝑝𝑙 ]
4 ∗ (13.24 ∗ 103 𝑁. 𝑚𝑚)
𝑙 ≥ = 3.92 𝑚𝑚
𝑁
7 ∗ 28 ∗ [69 ]
𝑚𝑚2

Según resistencia al cizallamiento:

0,5 ∗ 𝑆𝑦
[𝜏𝐶𝑖𝑧 ] =
𝑁
0,5 ∗ 207
[𝜏𝐶𝑖𝑧 ] = = 34.5 𝑀𝑃𝑎 ~ 35 𝑀𝑃𝑎
3
2 ∗ 𝑀𝑡
𝑙 ≥
𝑏 ∗ 𝑑 ∗ [𝜏𝐶𝑖𝑧 ]
 23

2 ∗ (13.24 ∗ 103 𝑁. 𝑚𝑚)

𝑙 ≥ = 3.38 𝑚𝑚
𝑁
8 ∗ 28 ∗ [35 ]
𝑚𝑚2
Se seleccionará una chaveta con b = 8; h = 7 y una longitud atendiendo a la condición
de resistencia a aplastamiento igual a 4 mm.

8. DISEÑO DEL ENGRANAJE DE DIENTE RECTOS

𝑚=3
𝑍1 = 25 - Selección de la Tabla 6
𝑖 = 0,5
𝜃 = 20°

Tabla 6. Modulos normalizados

Fuente: https://es.scribd.com/doc/27237014/Geometria-Basica-Engranajes-Cilindricos

8.1. Calculo geométrico para el piñón

Paso
𝑝 = 𝑚. 𝜋
𝑝 = 3. 𝜋 = 9,42𝑚𝑚

Diámetro primitivo
𝑑𝑝 = 𝑚. 𝑍1
𝑑𝑝 = 3 ∗ 25 = 75𝑚𝑚

Diámetro exterior
𝑑𝑒𝑥 = 𝑑𝑝 + 2𝑚
𝑑𝑒𝑥 = 75 + 2(3) = 81𝑚𝑚

Diámetro de fondo
𝑑𝑓 = 𝑑𝑝 − 2,4𝑚
𝑑𝑓 = 75 − 2,4(3) = 67,8𝑚𝑚

Diámetro de base
𝑑𝑏 = 𝑑𝑝 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜃
𝑑𝑏 = 75 ∗ cos(20) = 70.477

8.2. Calculo geométrico para la rueda

 24

𝑚 =3
𝑝 = 9,42𝑚𝑚
𝑖 = 0,5
𝑍1
𝑖=
𝑍2
25
𝑍2 = = 50
0.5

Diámetro primitivo
𝑑𝑝 = 𝑚. 𝑍2
𝑑𝑝 = 3(50) = 150𝑚𝑚

Diámetro exterior
𝑑𝑒𝑥 = 𝑑𝑝 + 2𝑚
𝑑𝑒𝑥 = 150 + 2(3) = 156𝑚𝑚

Diámetro de fondo
𝑑𝑓 = 𝑑𝑝 − 2,4𝑚
𝑑𝑓 = 150 − 2.4(3) = 142,8𝑚𝑚

Diámetro de base
𝑑𝑏 = 𝑑𝑝 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜃
𝑑𝑏 = 150 ∗ cos(20) = 140.95

8.3. Calculo geométrico de los dientes

Altura de la cabeza
ℎ𝑐 = 𝑚
ℎ𝑐 = 3𝑚𝑚

Altura del pie

ℎ𝑝 = 1.25𝑚
ℎ𝑝 = 1.25(3) = 3,75𝑚𝑚

Altura del diente

ℎ = ℎ𝑐 + ℎ𝑝
ℎ = 3 + 3.75 = 6.75𝑚𝑚

Ancho de la cara del diente

𝑏 = (10 𝑎 12)𝑚
𝑏 = (11 )3 = 33 𝑚𝑚

Espacio entre dientes = Espesor del diente

𝑝
𝑆=𝑒=
2
9.42𝑚𝑚
𝑆=𝑒= = 4.71𝑚𝑚
2
 25

9. DISEÑO DE LA TRANSMISIÓN POR POLEAS

Datos
𝑃𝑚 = 2 𝐻𝑃
𝑛1 = 1750 𝑟𝑝𝑚
𝑛2 = 1000 𝑟𝑝𝑚

9.1. Calcular la potencia diseño

𝑃𝑑𝑖𝑠 = 𝐹𝑠 ∗ 𝑃𝑚
𝐹𝑠 = 1.2 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑜 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑠 𝑑𝑒 10 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑑𝑖𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠 Tabla 7
𝑃𝑑𝑖𝑠 = 1.2 ∗ 2 𝐻𝑃 = 2.4 𝐻𝑃

Tabla 7. Factores de servicio

Fuente: http://www.motortico.com/biblioteca/MotorTico/2015%20ENE%20-
%20Factor%20de%20Servicio%20en%20Motores%20Electricos.pdf

9.2. Selección de la banda según la velocidad de giro más alta y la potencia de

diseño en la Figura 9.
Correa tipo 3V
 26

Figura 9. Selección de bandas V industriales

Fuente: Diseño de Elementos de Maquinas, 4ta. Edición, Página 274.

9.3. Calcule la relación de velocidades nominales:

𝑛2
𝑖=
𝑛1
1000 𝑟𝑝𝑚
𝑖= = 0,571
1750 𝑟𝑝𝑚
Entonces seleccione el tamaño de la polea motriz, según la potencia del motor:
𝑑1 = 2.5 " Tabla 8.

Tabla 8. Diámetro mínimo, según la potencia del motor

Fuente: http://lab.transmitec.com/wp-content/uploads/2014/06/manua-poleas-en-v-
intermec.pdf
 27

9.4. Calcular el tamaño de la polea conducida:

𝑑1
𝑖=
𝑑2
𝑑1
𝑑2 =
𝑖
2.5 "
𝑑2 = = 4.378"
0.571

Escogemos una polea de 4.12“ normalizada de la siguiente Tabla 9 con el objetivo de

asegurar 500 rpm en la sierra circular

Tabla 9. Diámetro de poleas normalizadas

Fuente:
http://www.ducasse.cl/images/PDF%20CATALOGOS/CORREAS%20Y%20POLEAS/
Cat%C3%A1logo%20General%20Poleas.pdf

𝑑1 ∗ 𝑛1
𝑖=
𝑑2
2.5 ∗ 1750
𝑖= = 1062.89 𝑟𝑝𝑚
4.12

9.5. Especifique una distancia tentativa entre centros

𝑑2 < 𝐶 < 3(𝑑2 + 𝑑1 )
4.12 < 𝐶 < 3(4.12 + 2.5) 𝑝𝑢𝑙𝑔
4.12 < 𝐶 < 19.86 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝑆𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑜𝑛 𝐶 = 12 𝑝𝑢𝑙𝑔
 28

9.6. Calcule la longitud de la banda necesaria:

(𝑑2 − 𝑑1 )2
𝐿 = 2𝐶 + 1.57(𝑑2 + 𝑑1 ) +
4𝐶
(4.12 − 2.5)2
𝐿 = 2(12) + 1.57(4.12 + 2.5) +
4 ∗ (12)
𝐿 = 34.45′′

9.7. Seleccionamos una longitud estándar en la Tabla 10

𝐿 = 35.5′′
Tabla 10. Longitud de bandas estándar

Fuente: Diseño de Elementos de Maquinas, 4ta. Edición, Página 277.

9.8. Calcule la distancia entre centros real utilizando la longitud estándar

seleccionada:
𝐵 = 4𝐿 − 6.28(𝑑2 + 𝑑1 )
𝐵 = 4(35.5) − 6.28(4.12 + 2.5) = 100.426 ′′

𝐵 + √𝐵 2 − 32(𝑑2 − 𝑑1 )2
𝐶=
16

(100.426) + √(100.426)2 − 32(4.12 − 2.5)2

𝑐=
16

𝐶 = 12.53 ′′

9.9. Calcule el ángulo de contacto de la banda en la polea menor:

𝑑2 − 𝑑1
𝜃 = 180° − 2𝑠𝑒𝑛−1 [ ]
2𝐶
4.12 − 2.5
𝜃 = 180° − 2𝑠𝑒𝑛−1 [ ]
2(12.53)
𝜃 = 172,59°
 29

9.10. Determine los factores de corrección con las Figuras 12, según él y
Figura 11 para:
𝜃 = 172,59° 𝐿 = 35.5′′
𝐶𝜃 = 0.97 𝐶𝐿 = 0.87

Figura 10. Factor de corrección por ángulo de contacto

Fuente: Diseño de Elementos de Maquinas, 4ta. Edición, Página 277.

Figura 11. Factor de corrección por longitud de banda

Fuente: Diseño de Elementos de Maquinas, 4ta. Edición, Página 27

9.11. Calcule la potencia nominal corregida por banda y la cantidad de bandas

necesarias para manejar la potencia de diseño:

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = 𝐶𝜃 ∗ 𝐶𝐿 ∗ 𝑃
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑖𝑑𝑎 = (0.97)(0.87)(2𝐻𝑃) = 1.69 𝐻𝑃
2 𝐻𝑃
𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 = 1.69 𝐻𝑝 = 1.1 ( 𝑢𝑠𝑒 1 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑎)
 30

IV ANÁLISIS DE RESULTADOS

ARBOL PRIMARIO
Resumen
Ø Real (mm) Normalizada (mm)
D1 5.77 28
D2 16.53 30
D3 24.4 35
D4 7.42 30
ARBOL SECUNDARIO
Resumen
Ø Real (mm) Normalizada (mm)
D1 6.15 30
D2 21.72 35
D3 6.15 30
ENGRANAJE
Resumen
DATO PIÑON (mm) RUEDA (mm)
MODULO 3 3
PASO 9.42 9.42
N° DIENTES 25 50
DIAMETRO EXTERIO 81 156
DIAMETRO PRIMITIVO 75 150
DIAMETRO BASE 70.477 140.95
DIAMETRO DE FONDO 68 142.8
POLEAS
Resumen
DATO POLEA MOTRIZ POLEA CONDUCIDA
(PULG) (PULG)
DIAMETRO 2.5 4.12
RODAMIENTO (Anexo 2)
DATO NORMALIZADO
(mm)
DIAMETRO EXTERIOR 62
DIAMETRO INTERIOR 30
ANCHO 20

CORREA
DATO NORMALIZADO
CORREA TIPO V 3V
 31

CONCLUSIONES
 Analizamos la secuencia de diseño para el montaje completo de un árbol de
transmisión de potencia.
 Realizar los diferentes cálculos para comprobar si el diseño se está realizando de
correctamente y por ende la transmisión de potencia funcionara muy bien.
 Investigamos los diferentes parámetros y características de los engranajes para
tomar una decisión de correcta para el diseño.
 Tomamos las decisiones de diseñadores correctas para evitar fallas en la
máquina.

RECOMENDACIONES
 Seguir paso a paso la secuencia para el diseño de árboles de transmisión de
potencia.
 Cada decisión debió ser discutida en grupo para llegar a un acuerdo sobre el
mejor material a utilizar.
 Guiarse con textos de ayuda para evitar cometer errores en el diseño.
 32

REFERENCIAS

Webpage
Pilana. (2007). Herramientas para madera. Recuperado Enero 19, 2017, de
http://www.pilana.com/?download=es/pilana-nnd-es.pdf
Distribuidoramex. Motores WEG. Recuperado Enero 19, 2017, de
http://www.distribuidoramex.com/downloads/C-WEG-Motores.pdf
Scribd. Apuntes sobre geometría de engranajes cilíndricos. Recuperado Enero 19, 2017,
de https://es.scribd.com/doc/27237014/Geometria-Basica-Engranajes-Cilindricos
Proyecto elementos de máquinas sierra circulas. Recuperado Enero 19, 2017, de
http://es.slideshare.net/cristian2_4/proyecto-elementos-de-maquinas-cierra-
circular
Sierra de Banco. Recuperado Enero 19, 2017, de
https://es.scribd.com/doc/7062549/Sierra-de-Banco

Intermec. Poleas en “V”. Recuperado Enero 19, 2017, de http://lab.transmitec.com/wp-

content/uploads/2014/06/manua-poleas-en-v-intermec.pdf
Ducasse Comercial. Catalogo de poleas en V. Recuperado Enero 19, 2017, de
http://www.ducasse.cl/images/PDF%20CATALOGOS/CORREAS%20Y%20P
OLEAS/Cat%C3%A1logo%20General%20Poleas.pdf
Iesvillalbahervastecnologia. Sistemas de transmisión por poleas con correa.
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/04/03-poleas-con-
correa.pdf
concurso.cnice. Rueda dentada. Recuperado Enero 19, 2017, de
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/ope_ruedentada.
htm
Baloremex. Catalogo de rodamientos. Recuperado Enero 19, 2017, de
http://www.baleromex.com/catalogos/C-FAG.pdf

Wikipedia. Sierra Circular. Recuperado Enero 19, 2017, de

https://es.wikipedia.org/wiki/Sierra_circular

De libros
Moot, Robert L.(2004). Diseño de elementos de máquinas (4ta ed.). PEARSON
EDUCACION, México, 2006.
 33

ANEXO 1
 34

ANEXO 2