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Lenguaje Aeronáutico e
Introducción al Negocio LATAM
INTRODUCCIÓN
IMPORTANTE
La evaluación de este cuadernillo se llevará a cabo en la
primera sesión del proceso de capacitación presencial.
El resultado de esta evaluación determinará su participación en
el “Programa de Formación para Ejecutivos de Ventas”.
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UNIDAD Nº1:“INTRODUCCIÓN AL LENGUAJE
AERONÁUTICO”
Objetivo
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
EJERCICIOS
IMPORTANTE:
Desarrolle los ejercicios evitando consultar el texto de
la Unidad estudiada.
Unidad 1: Ejercicio 1
A continuación, Ud. deberá completar con el nombre que corresponda a la
letra del Alfabeto Fonético Aeronáutico.
E ______________ U ______________
K ______________ O ______________
B ______________ T ______________
J ______________ W ______________
A ______________ Y ______________
G ______________ S ______________
M ______________ Z ______________
H ______________ N ______________
C ______________ V ______________
D ______________ Q ______________
F ______________ X ______________
L ______________ R ______________
I ______________ P ______________ 5
UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 2
Complete en el espacio asignado, la letra con que comienza el nombre
de cada una de las letras del abecedario según el Alfabeto Fonético
Aeronáutico.
Ejemplo: .M.IKE
....CO
....OLF
....RAVO
....ILO
....ELTA
....ANKEE
....LFA
....OXTROT
....ANGO
....HARLIE
....IERRA
....NDIA
....ULIET
....SCAR
....IMA
....APA
SUGERENCIAS DE EJERCITACIÓN
....OVEMBER
....OTEL • En una revista o diario, identifique los
titulares y deletréelos según el
....ICTOR Alfabeto Fonético Aeronáutico. Este
....ULU ejercicio puede aplicarlo de igual
forma a letreros, avisos etc.
.....OMEO
....UEBEC • Construya un juego de tarjetas
donde estén escritas las letras del
....NIFORM alfabeto y juegue a identificar el
....HISKY nombre asignado.
....RAY 6
CIUDADES Y RUTAS UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
Ruta Short Haul (SH): Se consideran rutas corto alcance o Short Haul, todas
aquellas que involucran vuelos de menos de 7 horas de duración y se
realizan dentro de una misma zona geográfica:
Zona 1 : Norteamérica
Zona 2 : Centroamérica
Zona 3 : Sudamérica (CL-AR, CL-PY, PE-VE, etc.)
Zona 4 : Europa (MAD-FRA, etc.)
Zona 5 : Oceanía (AKL-SYD, PPT-IPC etc.)
Excepción: Independiente que cambien de zonas, se consideran rutas
Short Haul los siguientes tramos: ECUADOR-USA / VENEZUELA-USA /
COLOMBIA-USA / RÉPUBLICA DOMINICANA-USA / CHILE – ISLA DE
PASCUA.
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
CIUDADES Y RUTAS LENGUAJE AERONÁUTICO”
ARI Arica
IQQ Iquique
CJC Calama
ANF Antofagasta
CPO Copiapó
LSC La Serena
SCL Santiago
CCP Concepción
ZCO Temuco
ZPC Pucón (Ruta Temporal)
ZAL Valdivia
ZOS Osorno
PMC Puerto Montt
BBA Balmaceda (Coyhaique)
PUQ Punta Arenas
IPC Isla de Pascua
(Opera como Ruta Short Haul)
GYE Guayaquil
UIO Quito
CUE Cuenca
GPS Islas Galápagos
SCY Isla San Cristobal
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
CIUDADES Y RUTAS
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
CIUDADES Y RUTAS
Ruta short haul desde Buenos Aires Ruta short haul desde Córdoba
SAO Sao Paulo
LIM Lima
SCL Santiago
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
CIUDADES Y RUTAS
MAD Madrid
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 3:
Junte con una línea el código de ciudad con el nombre correspondiente
a ésta.
EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 4:
Complete el cuadro siguiente según corresponda: código, nombre
ciudad, nombre de la ruta (Doméstico / SH Regional / LH Internacional)
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 5
Según las definiciones revisadas en la página anterior, identifique el
concepto que corresponda. Escríbalo en la línea punteada.
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I. GLOSARIO
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• Documentos de Tráfico Documentos estándar que respaldan el valor a
pagar por un servicio de transporte aéreo o anexo, que pueden ser
cobrados entre aerolíneas. Comprende tickets, MCO, MSR, MPD y
excesos de equipaje, sean electrónicos o de papel.
• Downgrade DNG Transporte de un pasajero en una clase de servicio
inferior a la indicada en su boleto.
• Duty Code determina el nivel de firma.
• Embargo Períodos en que no se permite viajar; estos periodos afectan
el embarque de pasajeros viajando con boletos con descuento de
industria y excesos de equipaje, entre otros.
• Endoso Transferencias de un ticket o cupón de vuelo emitido para un
carrier a otro, para ser volado o reemitido.
• Escala Parada intermedia de un vuelo, entre su origen y su destino.
• EPR Firma del usuario de Sabre que se compone de DUTY CODE y
KEYWORDS
• Exceso de Equipaje Equipaje que excede del peso, número y/o
volumen de la franquicia en la ruta a utilizar y que está afecto a
cobros adicionales.
• Flight Coupon o Cupón de vuelo, una parte del boleto canjeable por
el servicio de transporte entre los dos puntos especificados en él.
• FIM Flight Interruption Manifest, documento para endosar o embarcar
pasajeros en un punto intermedio de un vuelo, para el cual no
cuentan con cupón de vuelo porque ya fue usado en su punto de
embarque del vuelo afectado.
• Franquicia Cantidad de equipaje permitido, sin costo adicional, según
el tipo de boleto, cabina y ruta a utilizar. Se define por peso y
cantidad de maletas, dependiendo de la ruta.
• GDS Global Distribution System, sistema de distribución utilizado por
agencias de viajes para la creación de reservas.
• GSA General Sales Agent, empresa independiente que tiene la
representación de ventas de una aerolínea para un área geográfica
determinada.
• Go Show Pasajero que se presenta a un vuelo sin ticket ni reserva.
• Infant Infante. Niño desde los 0 a 2 años menos un día.
• Involuntary Rerouting Cambio de ruta involuntario, se origina por
razones ajenas al pasajero, y modifica el itinerario que el pasajero
tiene confirmado y emitido para llegar de un punto a otro, ya sea
agregando, eliminando o modificando puntos de conexión. El origen y 20
el destino tienen que mantenerse.
• Keywords Atribuciones que se le entregan a un EPR para emitir
VRC,MSR, general boarding pass, etc
• Medif Formulario que se le recomienda completar a pasajeros
enfermos.
• Material de vuelo Tipo de avión a usar en un vuelo determinado.
• MSR Miscellaneous Sales Record. Es un documento valorado canjeable
por servicios relativos al transporte, entre otros: exceso de equipaje,
carga, impuestos, devoluciones, diferencia de tarifa, transporte
terrestre, alquiler de auto, etc.
• MITA Multilateral Interline Traffic Agreement, acuerdo estándar de la
IATA a través del cual dos aerolíneas adhieren a condiciones
preestablecidas para aceptarse, emitirse y cobrarse mutuamente
documentos de tráfico.
• No Show Pasajero que teniendo reserva confirmada para un vuelo en
particular, no se presenta al embarque de éste.
• Non Stop Operación de un vuelo entre dos puntos sin paradas
intermedias.
• Oneworld Mega alianza multilateral, integrada actualmente por once
de las aerolíneas más prestigiosas del mundo, entre ellas LAN y sus
subsidiarias. Las aerolíneas que componen el holding LAN son LAN
AIRLINES (LA), LAN PERU (LP), LAN ECUADOR (XL), LAN ARGENTINA (4M),
y LAN COLOMBIA (4C).
• Office designator Identificador de una oficina, 5 letras, 3 corresponden
al PCC y 2 alfanuméricos. Ej: 75991532 – SCLL1
• Paquete Turístico Compra conjunta de ticket más hotelería y otros
servicios terrestres (como transporte y/o tours) a un precio total único.
• PNR Passenger Name Record. Información del itinerario de uno o más
pasajeros almacenada en el sistema de reservas con un código
identificador.
• Protección Itinerario alternativo que se confirma para un pasajero,
cuando el vuelo para el cual está emitido y confirmado ha sido
cancelado o demorado.
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• Queue Mensajes que envía el sistema de reservas para el trabajo de
solicitudes, cambios o errores en los PNR. Estos mensajes son
almacenados por el sistema en una especie de “casilla de mensajes”
en espera de ser trabajados. Los mensajes se generan dentro de la
aerolínea y entre sistemas, que puede involucrar otras aerolíneas o
agencias de viajes.
• Reemisión Modificación a un ticket ya emitido para que refleje uno o
más cambios realizados al itinerario.
• Reemisión involuntaria Reemisión parcial o total de un ticket para
modificar el itinerario de un pasajero por razones ajenas a éste. Esta
reemisión es independiente de la regulación tarifaria y no genera
multas ni diferencias tarifarias al pasajero, independiente del cambio.
Aplica para protecciones e involuntary rerouting.
• Reemisión voluntaria Reemisión a solicitud del pasajero, se reemite
siempre el ticket completo (todos los cupones de vuelo que queden en
él). La reemisión se debe ajustar a la regulación tarifaria, cobrando las
multas y diferencias resultantes de aplicar las políticas de reemisión
vigentes.
• SINE Identificador el agente, consta de 3 caracteres que pueden ser
alfanuméricos, que permite visualizar al usuario que crea, modifica y
emite el VCR.
• Sobrereserva, sobreventa, Overbooking. Vuelo que presenta más
reservas confirmadas que la cantidad de asientos disponibles para una
cabina determinada.
• Station es donde se reportan las ventas y se realiza la emisión. Define la
placa emisora del boleto.
• Stopover Parada intermedia dentro del itinerario con estancia de mas
de 24hrs en rutas internacionales y 4 hrs. en rutas domésticas.
• Station Dónde se reportan las ventas, 8 caracteres numéricos. También
determina la placa emisora de la oficina.
• Ticket Sujeto a Espacio Ticket sin reserva confirmada que se acepta en
un vuelo sólo si queda espacio disponible una vez chequeados todos
los pasajeros confirmados, la aceptación se hace en base a una tabla
de prioridades de embarque.
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• Tarifa Bulk Tarifa privada que no muestra el valor en el ticket.
• Tarifa IT Tarifa privada que sólo puede ser vendida en combinación con
un servicio terrestre como paquete.
• Tarifa privada Tarifa que sólo está disponible para ser vendida por
agencias u oficinas específicas.
• Tarifa pública Tarifa que está disponible en los sistemas para ser vendida
por cualquier agencia u oficina.
• Ticket Boleto. Es un contrato de transporte entre la empresa emisora del
boleto y el pasajero individualizado en el casillero nombre, donde se
establece un determinado transporte, incluyendo equipaje por una
cantidad determinada de dinero.
• Ticket en conexión Tickets independientes, pero donde la regulación de
la tarifa de uno de ellos está condicionada a la compra del otro ticket.
• Ticket en conjunción 2 o más tickets que forman parte de un mismo
itinerario, se emiten en forma consecutiva cuando los segmentos de
vuelo del itinerario superan la cantidad de cupones permitidos en un
ticket.
• Ticket non revenue Tickets con descuento de la industria, confirmado o
sujetos a espacio según el convenio y porcentaje de descuento. Son
tarifas disponibles sólo para funcionarios de líneas aéreas, agentes de
viajes y de carga y, en algunos casos, sus grupos familiares.
• Ticket pago (o comercial) Ticket por el cual un pasajero ha pagado una
tarifa comercial, pública o privada, en la ruta a volar.
• Ticket Premio Ticket que se canjea con kilómetros del programa
LANPASS, de acuerdo a las tablas de canje y condiciones del programa.
• Travel Voucher TV. Documento usado para pagar compensaciones por
DBC y DNG, que puede ser canjeado por servicios LAN o por dinero. El
pasajero recibe y firma una copia del formulario en el que se especifica
las condiciones.
• Upgrade UPG. Transporte de un pasajero en una cabina superior a la de
la tarifa pagada.
• Upgrade Coupon (Certificado de upgrade). Es un documento de la
compañía mediante el cual un pasajero puede optar a ser transportado
en una clase superior a la tarifa pagada. Su uso está sujeto a
condiciones y restricciones específicas del certificado (pueden variar).
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• Validez del MCO Período de tiempo en el que un MCO tiene validez
para ser usado, normalmente un año desde la fecha de emisión, salvo
que se registre específicamente una fecha de vencimiento distinta y
previa.
• Validez de la tarifa Período en el cuál la tarifa es válida para ser usada,
depende de la regulación. Una vez iniciado el viaje, corresponde al
máximo de estadía, salvo que la regulación tarifaria indique
expresamente una fecha distinta y previa.
• Validez del ticket Período en el cual un ticket es válido para ser usado,
cumpliendo con la regulación tarifaria correspondiente. Los ticket sin uso
tienen un año de validez; los tickets con viaje iniciado es el máximo de
estadía, salvo que la regulación tarifaria indique expresamente una
fecha distinta y previa.
• VIP Very Important People. Pasajeros que por su rango social, político,
eclesiástico, u otro, son considerados muy importantes para la empresa.
• Vuelo Marketing Duplicado comercial con código y número de la
aerolínea que vende pero que no opera el vuelo en un acuerdo
codeshare.
• Vuelo Operacional Código y número de vuelo de la aerolínea que
opera el vuelo.
• Waiver Autorización excepcional que respalda el incumplimiento de
alguna regulación tarifaria o autoriza el no cobro de algún servicio. Se
administran a través de un sistema.
• Web Check In Proceso de check in a través de Internet, dependiendo
de la ruta o condiciones específicas el pasajero puede ir directo a la
puerta de embarque o pasar a chequear equipaje y/o revisión de
documentación.
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Abreviaciones:
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 6
EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 7
Defina los siguiente conceptos.
TICKET PREMIO:
PNR:
MATERIAL DE VUELO:
MEDIF:
INFANT:
SOBREVENTA:
ONEWORLD:
NO SHOW:
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
EJERCICIOS
Continuación:
QUEUE:
UPGRADE:
TICKET PAGO:
VIP:
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 8
Escriba en la línea punteada la abreviatura / código que corresponda a la
definición.
Exceso de equipaje
Animal en bodega
Pasajero no vidente
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UNIDAD Nº1: “INTRODUCCIÓN AL
LENGUAJE AERONÁUTICO”
EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 9
Frente al siguiente listado de abreviaturas, escriba el significado que
corresponda.
TCP:_________________________________________________________________
ADC:________________________________________________________________
PQ:__________________________________________________________________
TKTD:________________________________________________________________
ETD:_________________________________________________________________
FLT:__________________________________________________________________
UM:_________________________________________________________________
CHG:________________________________________________________________
ARNK:_______________________________________________________________
PWCT:_______________________________________________________________
TKNO:_______________________________________________________________
NOSH:_______________________________________________________________
SSR:_________________________________________________________________
DEAF:_______________________________________________________________
SUGERENCIAS DE EJERCITACIÓN
Debido a la gran cantidad de definiciones y abreviaturas que se desarrollan
en esta Unidad, se recomienda usar técnicas de memorización y la práctica
diaria de ellas.
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UNIDAD Nº 2: “TIPOS DE AERONAVES”
Objetivo:
“Conocer e identificar los diferentes materiales de vuelo que posee
LATAM”.
Los siguientes materiales de vuelos son los que actualmente utiliza LAN
para el transporte de sus pasajeros.
Boeing 787
Fabricado por The Boeing Company.
. Posee 2 cabinas (Premium Business y Económica). Se utiliza para
la ruta Long Haul.
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UNIDAD Nº2: “TIPOS DE AERONAVES”
Airbus 350
Fabricado por Airbus Industries. Posee 65,23 metros de
longitud y 64,75 metros de envergadura. Peso máximo de
despegue 268,9 kg- 339 pasajeros.
Airbus 321
Fabricado por Airbus Industries. Posee 44.51 metros de
longitud y 35,80 metros de envergadura. Peso máximo de
despegue 89000kg- 220 pasajeros.
Airbus 320-200
Fabricado por Airbus Industries. Posee 37,56 metros de
longitud y 34,10 metros de envergadura. Puede alcanzar
una velocidad crucero de 928 km/h. y su peso máximo de
despegue es de 77.000 kg. Es capaz de transportar entre
156 y 168 pasajeros. Posee 2 cabinas (Premium Business y
Económica). Se utiliza para la ruta Short Haul.
Airbus 319
Fabricado por Airbus Industries. Posee 33,84 metros de
longitud y 34,10 metros de envergadura. Puede alcanzar
una velocidad crucero de 850 km/h. y su peso máximo de
despegue es de 70.000 kg. Es capaz de transportar hasta
144 pasajeros. Posee 1 clase (Económica). Se utiliza para
la ruta Short Haul y Doméstica. 33
UNIDAD Nº2: “TIPOS DE AERONAVES”
EJERCICIOS
Unidad 2: Ejercicio 1
Complete las siguientes peguntas de la manera más completa posible.
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UNIDAD Nº3: “SISTEMAS”
Objetivo
“Conocer y describir los diferentes sistemas y aplicaciones con los que
opera la compañía.”
1.SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN
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UNIDAD Nº3: “SISTEMAS”
LAN por su parte utiliza Sabre Interact, que es una interfaz gráfica que
trabaja sobre el sistema nativo, lo que permite trabajar sin transacciones,
agilizando los procesos, tanto en oficinas comerciales como aeropuerto.
SE DIVIDEN EN :
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UNIDAD Nº3: “SISTEMAS”
2. OTROS SISTEMAS
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UNIDAD Nº3: “SISTEMAS”
EJERCICIOS
Unidad 3: Ejercicio 1
Identifique según la definición, el sistema que coresponde
DEFINICIÓN SISTEMA
Unidad 3: Ejercicio 2
Frente a cada afirmación, conteste con una V si es verdadero, o con una F
si es falso.
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UNIDAD Nº 4: “PRINCIPALES PRODUCTOS LATAM”
Objetivo
“Conocer e identificar los diferentes productos que ofrece nuestra Compañía
a sus pasajeros. “
1. LATAMPASS
GOLD
PLATINUM
BLACK
BLACK SIGNATURE
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UNIDAD Nº4: “PRINCIPALES
PRODUCTOS LAN”
2. LATAMTRRAVEL
Estas ventas son hechas a través de operadores que tienen convenio con
LATAM y cubre toda la ruta LATAM, además de otros destinos. Los
operadores son mayoristas que venden servicios terrestres a las Agencias
de Viajes y Líneas Aéreas.
2. LANCORPORATE
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UNIDAD Nº4: “PRINCIPALES
PRODUCTOS LAN”
5. LATAM.COM
6. SALÓN VIP
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UNIDAD Nº4: “PRINCIPALES
PRODUCTOS LAN”
7. CHECK – IN ANTICIPADO:
El check – in con equipaje sólo puede realizarse el mismo día del vuelo en
los counters de LATAM del aeropuerto respectivo.
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UNIDAD Nº4: “PRINCIPALES
PRODUCTOS LAN”
EJERCICIOS
Unidad 4: Ejercicio 1
Identifique el producto de acuerdo a las definiciones planteadas. Escriba el
nombre del producto en la línea punteada frente a cada una de las
definiciones.
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UNIDAD Nº4: “PRINCIPALES
PRODUCTOS LAN”
EJERCICIOS
Unidad 4: Ejercicio 2
Describa brevemente, en la línea punteada, los siguientes Productos:
a) Salón Vip
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
b) Ticket electrónico
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
c) Check – in anticipado
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
........................................................................................................................
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UNIDAD Nº4: “PRINCIPALES
PRODUCTOS LAN”
EJERCICIOS
Unidad 4: Ejercicio 3
Complete los espacios en blanco con la palabra que corresponda.
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UNIDAD Nº5: “INTRODUCCION AL
NEGOCIO AERONAUTICO”
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PAUTA DE CORRECCIÓN EJERCICIOS
Unidad 1: Ejercicio 1
•E •Eco •U •Uniform
•K •Kilo •O •Oscar
•B •Bravo •T •Tango
•J •Juliet •W •Whisky
•A •Alfa •Y •Yankee
•G •Golf •S •Sierra
•M •Mike •Z •Zulu
•H •Hotel •N •November
•C •Charlie •V •Victor
•D •Delta •Q •Quebec
•F •Foxtrot •X •X Ray
•L •Lima •R •Romeo
•I •India •P •Papa
Unidad 2: Ejercicio 2
Eco Golf
Bravo Kilo
Delta Yankee
Alfa Foxtrot
Tango Charlie
Sierra India
Oscar Lima
Papa November
Hotel Victor
Zulu Romeo
Quebec Uniform
Whisky Xray
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Unidad 1: Ejercicio 3
48
Unidad 1: Ejercicio 4
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CÓDIGO CIUDAD NOMBRE DE LA RUTA
RGL Rio Gallegos Ruta Doméstica 4M
CUN Cancún Ruta Long Haul
FRA Frankfurt Ruta Long Haul
UIO Quito Ruta Short Haul
LAX Los Angeles Ruta Long Haul
NYC Nueva York Ruta Long Haul
ARI Arica Ruta Doméstica LA
MEX Ciudad de Mexico Ruta Long Haul
IPC Isla de Pascua Ruta Short Haul
MIA Miami Ruta Long Haul
ESR El Salvador Ruta Doméstica LA
IGR Puerto Iguazu Ruta Domestica 4M
MDZ Mendoza Ruta Doméstica 4M
MAD Madrid Ruta Long Haul
Unidad 1: Ejercicio 5
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Unidad 1: Ejercicio 6
TÉRMINOS DEFINICIONES
m. CIP
n. GO SHOW 51
Unidad 1: Ejercicio 7
52
Unidad 1: Ejercicio 8
a) XBAG k)BLND
b) OTHS l) RLOC
c) EPR m) ETD
d) NUC
e) FQTR
f) MSR
g) PCC
h) AVIH
i) UM
Unidad 1: Ejercicio 9
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Unidad 2: “Tipos de aeronaves”
Unidad 2: Ejercicio 1:
a) Airbus 320 / Airbus 319
b) Airbus 340 / Boeing 767- 300
c) Doméstica y Short Haul
e) Airbus 340 y Boeing 767 – 300 Ruta Long Haul
Unidad 3: Ejercicio 1
a) Sistema Sabre
b) Sistema Siebel Portal
c) Sistema Sabre Interact Airport
Unidad 3: Ejercicio 2
a) V
b) F
c) V
Unidad 4: Ejercicio 1
LANCORPORATE
Travel Assist
LANTOURS
LAN.com
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Unidad 4: Ejercicio 2
Check- in anticipado:
-Servicio que consiste en la posibilidad de realizar los trámites
de check – in con anticipación a la salida del vuelo.
-Este servicio permite al pasajero dirigirse directamente a la
puerta de embarque de su vuelo, siempre y cuando no necesite
facturar equipaje en el aeropuerto.
-Este servicio aplica a pasajeros volando en ruta doméstica e
internacional.
-Disponible en oficinas LATAM en los módulos de auto-atención y
vía Internet. El check – in anticipado con equipaje sólo puede
hacerse en el counter de LATAM del aeropuerto correspondiente.
-Este proceso puede hacerse desde 48 horas hasta 2 horas
antes de la salida del vuelo.
Unidad 4: Ejercicio 3
a) Empresas
b) Recepción – VIP - CIP
C)Agencias
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Manual de Autoaprendizaje del Lenguaje Aeronáutico
Desarrollo: Capacitación Comercial
Academia Corporativa
Escuela de Servicio
Act. Febrero 2014