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Facultad de Ciencia, Tecnología y Ambiente

Ingeniería Civil

INFORME DE LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS PERDIDAS


LOCALES

Elaborado por: Carlos Emilio Izaguirrez.


José Ernesto Maravilla Osorio.
Keylin Carolina Mercado Dinarte.
Carlos Enrique Sequeira Fuentes.
Asignatura: Mecánica de Fluidos
Docente: Dr. Néstor Javier Lanza Mejía
Grupo: 0168

Managua, 30 de Agosto 2016.


Introducción
En la vida profesional del ingeniero es de suma importancia en cuenta las pérdidas
menores o secundarias de energía que se producen entre las paredes de
las tuberías o de los diferentes accesorios que conforman determinado sistema, ya
que el no tomar en cuentas las mismas pueden causar errores en las estimaciones
de costos, peor aún puede llegar a ser la razón del fracaso de un proyecto
hidráulico.

Las válvulas y accesorios (codos, tee, etc) se encargan de controlar la dirección o


el flujo volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto
ocasiona una pérdida de energía. El fluido en un sistema de tubería típico pasa a
través de varias uniones, válvulas, flexiones, codos, ramificaciones T, entradas,
salidas, ensanchamientos y contracciones, además de los tubos dichos accesorios
interrumpen el flujo continuo del fluido y provocan pérdidas adicionales debido al
fenómeno de separación y mezcla del flujo; a esto se le llama perdidas menores.

A medida que el fluido fluye por un conducto u otro dispositivo, ocurren pérdidas
de energía debido a la fricción, tales energías traen como resultado
una disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo. En sistemas
de tuberías largas, las pérdidas por fricción son muy importantes, por lo que es un
objeto de constante estudio teórico y experimental para obtener resultados
técnicos aplicables. Estas se presentan porque al estar el fluido en movimiento
habrá una resistencia que se opone a dicho movimiento. Es de aquí de donde
parten los cálculos del laboratorio ya que a partir de la diferencia de presión
obtenida en el inicio y final de la tubería es que obtendremos el factor de fricción
de la tubería.

Objetivos

Objetivo general:

 Realizar el cálculo de pérdidas que se producen a través de un conjunto


de tuberías y accesorios.
Objetivos específicos
 Determinar los factores KL para los principales accesorios utilizados en
sistemas de tuberías.

 Analizar el comportamiento de las pérdidas locales a partir del caudal.

Materiales y equipos
Para la práctica de laboratorio II PERDIDAS LOCALES se utilizaron los siguientes
materiales y equipos:

 F1-10 Banco Hidráulico


 Cronómetro
 Agua
 F1-22 Perdida de Energía en Curvas y Accesorios
 Termómetro
 Nivel de Burbuja

Metodología

 Para iniciar con la práctica de laboratorio, se dividió el procedimiento en dos


partes. Una en donde se midió las perdidas con todos los accesorios de
tubería y otra con la válvula de compuerta.
 En cuanto al primer procedimiento, se ajustó el caudal de la válvula que
controla el flujo del banco, luego se tomó cada una de las lecturas de los
manómetros ya estando a nivel.
 Luego con ayuda de un cronometro y del tanque volumétrico, se midió el
tiempo de colección de un volumen de agua conocido, esto con el fin de
calcular el caudal.
 Después se repitió este proceso, alrededor de unas cinco series de
mediciones.
 Se terminó este primer procedimiento midiendo la temperatura del agua de
salida
 Prosiguiendo con el laboratorio, se trabajó lo que es el segundo
procedimiento, el cual consistió en medir las pérdidas a través de la válvula
de compuerta.
 Primeramente se colocó las pinzas de los tubos a la toma de presión (esto
se especificó que era para evitar que el aire entrara al sistema).
 Seguido de eso, se cerró la válvula de compuerta y en donde se dejó
completamente abierta lo que es la válvula del banco y la válvula de control
del flujo.
 Luego de esto, se abrió la válvula de compuerta en lo que es un
aproximado del %50.
 A continuación, se midió lo que eran los caudales de cargas por medio de la
válvula del manómetro tipo bourdon, aclarando que esto se hizo por lo
menos para 5 caudales diferentes.
 Después se ajustó el caudal, esto con ayuda de la válvula de control de
flujo del aparato.
 Ya luego, teniendo las mediciones no se ajustó la válvula de compuerta.
 Posteriormente, se calculó el caudal a través método volumétrico.
 Para finalizar este procedimiento, se repitió estos procesos para lo que era
la válvula de compuerta abierta.

Marco Teórico

Además de las pérdidas de energía por fricción, hay otras pérdidas "menores"
asociadas con los problemas en tuberías. Se considera que tales pérdidas ocurren
localmente en el disturbio del flujo. Estas ocurren debido a cualquier disturbio del
flujo provocado por curvaturas o cambios en la sección. (Antioquia, 2016)

Son llamadas pérdidas menores porque pueden despreciarse con frecuencia,


particularmente en tuberías largas donde las pérdidas debidas a la fricción son
altas en comparación con las pérdidas locales. Sin embargo en tuberías cortas y
con un considerable número de accesorios, el efecto de las pérdidas locales será
grande y deberán tenerse en cuenta.

Las pérdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la velocidad,


sea magnitud o dirección. Experimentalmente se ha demostrado que la magnitud
de las pérdidas es aproximadamente proporcional al cuadrado de la velocidad. Es
común expresar las pérdidas menores como función de la cabeza de velocidad en
el tubo, V2/2g:
Con hL la pérdida menor y K el coeficiente de pérdida. Valores de K para todo tipo
de accesorio, son encontrados en los textos de fluidos e hidráulica.

Pérdida en una expansión súbita

Un ensanchamiento súbito en la tubería provoca un incremento en la presión de


P1 a P2 y un decrecimiento en la velocidad de V1 a V2 (figura 1).

Figura 1. Pérdida en una expansión súbita.

Separación y turbulencia ocurre cuando el flujo sale del tubo más pequeño y las
condiciones normales del flujo no se restablecen hasta una cierta distancia aguas
abajo. Una presión P0 actúa en la zona de remolinos y el trabajo experimental ha
demostrado que P0 = P1. Aislando el cuerpo del fluido entre las secciones (1) y (2),
las fuerzas que actúan sobre el fluido son las que se muestran en la figura 2.

Figura 2. Volumen de control para una expansión súbita.


Aplicando la ecuación de conservación de momentum según la cual "la fuerza que
actúa sobre el fluido en la dirección del flujo es igual al cambio de momentum",

P1 a1 + Po (a2 - a1) - P2 a2 =  Q (V2 - V1)

Como P0 = P1 y Q = a1 V1 = a2 V2 entonces,

(P1 - P2) a2 =  a2 V2 (V2 - V1)

(P1 - P2) =  V2 (V2 - V1) (1)

Aplicando la ecuación de Bernoulli entre las secciones (1) y (2),

+ pérdidas

Si el tubo está dispuesto horizontalmente z1 = z2, entonces:

pérdidas

Sustituyendo P1 - P2 de la ecuación (1),

pérdidas

(2)
pérdidas

Utilizando la ecuación de continuidad se tiene que a 1V1 = a2V2, o sea, V2 = a1V1 /


a2. Sustituyendo V2 en la ecuación (2), se expresan las pérdidas menores (h L) en
términos de V1,
Y dado que resulta

K (coeficiente de pérdida)

Un caso especial ocurre cuando un tubo descarga en un tanque (figura 3). El área
a1 del tubo es muy pequeña comparada con el área a2 del tanque; entonces,

K =1y

Figura 3. Descarga de una tubería en un tanque.

Pérdida en una contracción súbita


Figura 4. Pérdida en una contracción súbita.

El flujo a través de una contracción súbita usualmente involucra la formación de


una vena contracta en el tubo pequeño, aguas abajo del cambio de sección. La
pérdida total de energía en una contracción súbita se debe a dos pérdidas
menores separadamente. Éstas son causadas por:

1. La convergencia de las líneas de corriente del tubo aguas arriba a la


sección de la vena contracta.
2. La divergencia de las líneas de corriente de la sección de la vena contracta
al tubo aguas abajo.

El proceso de convertir carga de presión en carga de velocidad es bastante eficaz,


de ahí que la pérdida de carga de la sección (1) hasta la vena contracta (sección
de mayor contracción en el chorro) sea pequeña comparada con la pérdida de la
sección de la vena contracta hasta la sección (2), donde una carga de velocidad
se vuelve a convertir en carga de presión. Por esto una estimación satisfactoria de
la pérdida total hL , puede establecerse considerando únicamente la pérdida
debida a la expansión de las líneas de corriente. De la ecuación (2),
Para la vena contracta, ac = Cc a2 donde Cc es el coeficiente de contracción.

Por continuidad,

ac Vc = a2 V2  Vc = (a2 V2)/ ac

Sustituyendo ac en la ecuación anterior

Vc = (a2 V2) / (Cc a2)  Vc = V2 / Cc

Entonces,

Y dado que resulta:

Un caso especial ocurre en el flujo que entra a una tubería proveniente de un


tanque. Como la pérdida de energía depende del valor del coeficiente de
contracción Cc, pueden hacerse varias modificaciones en la forma de la entrada al
tubo para reducir las pérdidas. Por ejemplo una entrada de boca campana reduce
considerablemente el coeficiente de pérdidas K. (figura 5)
Figura 5. Salida de una tubería de un tanque.

Curvaturas, válvulas, secciones asimétricas, etc.

Es difícil desarrollar expresiones analíticas exactas para determinar la pérdida de


energía en codos, válvulas, etc. Por lo tanto la pérdida de energía se expresa
simplemente de la forma

donde:

K = coeficiente de pérdida

V = velocidad del flujo en el tubo aguas abajo del disturbio

Para cada accesorio se puede recurrir a la experimentación para determinar el


valor de K.

Tabla 1: Valores K más utilizados

Tipo de singularidad K

Válvula de compuerta totalmente abierta 0,2


Válvula de compuerta mitad abierta 5,6

Curva de 90º 1,0

Curva de 45º 0,4

Válvula de pie 2,5

Emboque (entrada en una tubería) 0,5

Salida de una tubería 1,0

Ensanchamiento brusco (1-(D1/D2)2)2

Reducción brusca de sección (Contracción) 0,5(1-(D1/D2)2)2

Fuente: CEPSA Corporation, 200

Resultados y Discusión
Tabla de recolección de datos: Ejercicio 1

# Accesorios Vol T
Lectura Curva larga Expansión Contracción Curva corta Codo 90º Inglete (lts) (seg)
h1 h2 h1 h2 h1 h2 h1 h2 h1 h2 h1 h2
1 0.250 0.250 0.256 0.249 0.240 0.244 0.236 0.228 0.210 0.170 0.255 0.191 1 10.11
2 0.280 0.276 0.284 0.283 0.261 0.260 0.250 0.240 0.210 0.151 0.285 0.190 1 6.52
3 0.345 0.315 0.370 0.370 0.285 0.255 0.205 0.170 0.070 0.000 0.370 0.000 2 7.43
4 0.350 0.350 0.388 0.380 0.285 0.280 0.220 0.185 0.060 0.000 0.385 0.380 2 6.85
5 0.235 0.239 0.265 0.260 0.290 0.190 0.140 0.105 0.010 0.000 0.260 0.000 3 10.97
6 0.285 0.385 0.305 0.310 0.230 0.225 0.170 0.140 0.030 0.000 0.310 0.000 4 15.64
7 0.350 0.035 0.385 0.380 0.285 0.283 0.220 0.180 0.055 0.000 0.385 0.000 3 11.25
Diámetro
0.00026302 1 0.0183
Diámetro
0.00045239 2 0.024
Tabla de Recolección de Datos.
Ejercicio B.

# Lectura Accesorios
Válvula 25% Válvula 50% Válvula 75% Válvula 100%

Δh Vol. (lts) T (seg) Δh Vol. (lts) T (seg) Δh Vol. (lts) T (seg) Δh Vol. (lts) T (seg)

1 9.9 2 3.85 0.5 2 3.33 0.2 2 2.62 0 2 3.03


2 1.45 2 5.88 0.4 2 5.2 0.2 4 6.13 0.1 5 6.78
3 1.6 2 4.05 0.4 5 7.46 0.2 5 8.46 0.1 5 6.25

Tabla de Resultados.
Ejercicio A.

Lectura 1
Perdida
Manómetros Manómetro Vol. Tiempo Caudal 2 Velocidad
Accesorios de carga v2/2g K
h1(m) h2(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)
h1-h2(m)
Inglete 0.255 0.191 0.064 6.33037E-06 2.04248E-12 31334396906
Codo 0.210 0.170 0.04 3.95648E-06 2.04248E-12 5.10621E-11
Curva larga 0.250 0.250 0 9.8912E- 0 2.04248E-12 0
0.001 10.11
Curva corta 0.236 0.228 0.008 05 7.91296E-07 2.04248E-12 2.5531E-10
Ampliación 0.256 0.249 0.007 6.92384E-07 2.4434E-14 3.49057E-12
Contracción 0.240 0.244 -0.004 -3.95648E-07 2.4434E-14 -6.1085E-12

Lectura 2
Perdida
de
Manómetros Manómetro Vol. Tiempo Caudal 2 Velocidad
Accesorios carga v2/2g K
h1(m) h2(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)
h1-
h2(m)
Inglete 0.285 0.190 0.095 1.45706E-05 1.08206E-11 8779516295
Codo 0.210 0.151 0.059 9.04908E-06 1.08206E-11 1.83401E-10
Curva larga 0.280 0.276 0.004 6.13497E-07 1.08206E-11 2.70516E-09
0.001 6.52 0.000153374
Curva corta 0.250 0.240 0.010 1.53374E-06 1.08206E-11 1.08206E-09
Ampliación 0.284 0.283 0.001 1.53374E-07 1.19896E-15 1.19896E-12
Contracción 0.261 0.260 0.001 1.53374E-07 1.19896E-15 1.19896E-12
Lectura 3
Perdida
de
Manómetros Manómetro Vol. Tiempo Caudal 2 Velocidad
Accesorios carga v2/2g K
h1(m) h2(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)
h1-
h2(m)
Inglete 0.370 0.000 0.37 9.95962E-05 5.05576E-10 731837931.1
Codo 0.070 0.000 0.07 1.88425E-05 5.05576E-10 7.22252E-09
Curva larga 0.345 0.315 0.03 8.07537E-06 5.05576E-10 1.68525E-08
0.002 7.43 0.000269179
Curva corta 0.205 0.170 0.035 9.42127E-06 5.05576E-10 1.4445E-08
Ampliación 0.370 0.370 0.000 0 0 0
Contracción 0.285 0.255 0.03 8.07537E-06 0 0

Lectura 4
Perdida
de
Manómetros Manómetro Vol. Tiempo Caudal 2 Velocidad
Accesorios carga v2/2g K
h1(m) h2(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)
h1-
h2(m)
1.14028E- -
Inglete 0.380 2.000 -1.62 -0.000472993
08 142070902.8
1.14028E- -2.96176E-
Codo 0.000 0.385 -0.385 -0.000112409
08 08
1.14028E- -3.00073E-
Curva larga 0.350 0.388 -0.038 -1.10949E-05
08 07
0.002 6.85 0.000291971
1.14028E-
Curva corta 0.185 0.060 0.125 3.64964E-05 9.12221E-08
08
3.92127E-
Ampliación 0.380 0.285 0.095 2.77372E-05 4.12766E-10
11
3.92127E-
Contracción 0.280 0.220 0.06 1.75182E-05 6.53545E-10
11
Lectura 5
Perdida
Manómetros Manómetro Vol. Tiempo Caudal 2 Velocidad
Accesorios de carga v2/2g K
h1(m) h2(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)
h1-h2(m)
Inglete 0.000 3.000 -3 -0.000820419 3.43062E-08 -87447720.67
Codo 0.000 0.260 -0.26 -7.1103E-05 3.43062E-08 -1.31947E-07
Curva larga 0.239 0.265 -0.026 0.00027 -7.1103E-06 3.43062E-08 -1.31947E-06
0.003 10.97
Curva corta 0.105 0.010 0.095 3473 2.59799E-05 3.43062E-08 3.61118E-07
Ampliación 0.260 0.290 -0.030 -8.20419E-06 3.43062E-12 -1.14354E-10
Contracción 0.190 0.140 0.05 1.36737E-05 3.43062E-12 6.86124E-11

Lectura 6
Perdida
de
Manómetros Manómetro Vol. Tiempo Caudal 2 Velocidad
Accesorios carga v2/2g K
h1(m) h2(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)
h1-
h2(m)
Inglete 0.310 0.000 0.31 0.972366899 0.048190489 6.432804671
Codo 0.030 0.000 0.03 0.972366899 0.048190489 1.606349619
Curva larga 0.285 0.385 -0.1 0.972366899 0.048190489 -0.481904886
0.004 15.64 0.000255754
Curva corta 0.170 0.140 0.030 0.972366899 0.048190489 1.606349619
Ampliación 0.305 0.270 0.035 0.972366899 0.048190489 1.376871102
Contracción 0.230 0.295 -0.065 0.972366899 0.048190489 -0.741392132

Lectura 7

Perdida
Manómetros Manómetro Vol. Tiempo Caudal 2 Velocidad
Accesorios de carga v2/2g K
h1(m) h2(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)
h1-h2(m)
Inglete 0.385 0.060 0.325 8.66667E-05 3.82829E-10 848942307.7
-3.06667E- -
Codo 0.055 0.170 -0.115 3.82829E-10
05 300394970.4
Curva larga 0.350 0.315 0.035 9.33333E-06 3.82829E-10 91424556.21
0.003 11.25 0.000266667 -6.66667E- -
Curva corta 0.220 0.245 -0.025 3.82829E-10
06 65303254.44
Ampliación 0.385 0.275 0.110 2.93333E-05 4.38555E-11 2508238636
-2.66667E- -
Contracción 0.285 0.295 -0.010 4.38555E-11
06 228021694.2
Tabla de Resultados.
Ejercicio B.

Lectura 1
Perdida de
Vol. Tiempo Caudal 1 Velocidad
Accesorios carga v2/2g K
Δh(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)

Válvula 25% 9.9 0.002 3.85 0.000519481 1.975041337 0.198816936 49.79455071

Válvula 50% 0.5 0.002 3.33 0.000600601 2.283456201 0.265758013 1.881410814


Válvula 75% 0.2 0.002 2.62 0.000763359 2.9022554 0.429311234 0.465862489
Válvula 100% 0 0.002 3.03 0.000660066 2.509540973 0.320988578 0

Lectura 2
Perdida de
Vol. Tiempo Caudal 2 Velocidad
Accesorios carga v2/2g K
Δh(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)
Válvula 25% 1.45 0.002 5.88 0.000340136 1.293181828 0.085235435 17.01170406
Válvula 50% 0.4 0.002 5.2 0.000384615 1.462290221 0.108985356 3.67021785
Válvula 75% 0.2 0.004 6.13 0.000652529 2.480883898 0.313699537 0.637552742

Válvula 100% 0.1 0.005 6.78 0.000737463 2.803801308 0.40067797 0.249576986

Lectura 3
Perdida
Vol. Tiempo Caudal 3 Velocidad
Accesorios de carga v2/2g K
Δh(m) V(m3) seg Qt(m3/s) v(m/s)

Válvula 25% 1.6 0.002 5.88 0.000340136 1.293181828 0.085235435 18.77153551

Válvula 50% 0.4 0.005 5.2 0.000961538 3.655725552 0.681158477 0.587234856


Válvula 75% 0.2 0.005 6.13 0.000815661 3.101104873 0.490155527 0.408033755
Válvula 100% 0.1 0.005 6.78 0.000737463 2.803801308 0.40067797 0.249576986
Interpretación del laboratorio

1. ¿Qué es la pérdida menor en el flujo de tubería? ¿Cómo se define el


coeficiente de pérdida menor KL?

Las pérdidas de cargas locales o singulares ocurren en determinados puntos de la


tubería y se deben a la presencia de algo especial que se denomina
genéricamente singularidad: un codo una válvula, un estrechamiento, etc.

Debido a la complejidad del flujo de muchos accesorios, K es usualmente


determinado por experimentos. Para el experimento del tubo, la pérdida de carga
se calcula a partir de dos lecturas manométricas, tomadas antes y después de
cada instalación, y K se determina como:

𝛥ℎ
𝐾=
𝑉 2⁄
2𝑔

Defina la longitud equivalente para pérdida menor en un flujo de tubería. ¿Cómo


se relaciona con el coeficiente de pérdida menor?

La pérdida de carga menor también puede expresarse como

Donde Le es una longitud equivalente de tubería recta.

Los datos experimentales para las pérdidas menores son abundantes, pero se
dispersan entre una variedad de fuentes. Diferentes fuentes pueden dar valores
distintos para la misma configuración de flujo.

2. Para el ejercicio A:
 Grafique la pérdida de carga (Δh) vrs. La carga de velocidad (v2/2g).

En esta parte de los gráficos solo decidimos hacer una gráfica puesto que los
datos recolectados y utilizados para graficar no varían en mucho, por eso el motivo
de no hacer las demás tablas
pérdida de carga (Δh) vrs. La carga de
velocidad (v2/2g).
1.2E-11

1E-11

8E-12
PERDIDAS

6E-12

4E-12

2E-12

0
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.1
CARGA DE VELOCIDAD

3. Para el ejercicio B:
 Grafique la pérdida de carga equivalente (Δh) vrs. La carga dinámica (v2/2g).

Acá solo se decidió hacer dos tablas y no tres porque a como se puede notar las
gráficas coinciden en su forma
pérdida de carga equivalente (Δh) vrs. La carga
dinámica (v2/2g).
0.5

0.45

0.4

0.35

0.3
PERDIDAS

0.25

0.2

0.15

0.1

0.05

0
0 2 4 6 8 10 12
CARGA DE VELOCIDAD

pérdida de carga equivalente (Δh) vrs. La carga


dinámica (v2/2g).
0.45

0.4

0.35

0.3
PERDIDAS

0.25

0.2

0.15

0.1

0.05

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
CARGA DE VELOCIDAD
4. Opine sobre cualquier relación notada. ¿Qué dependencia hay con las
pérdidas de carga en los accesorios a través de la tubería con la velocidad?

Analizando los resultados obtenidos, podemos afirmar que conforme la velocidad


del fluido disminuye, igualmente la pérdida de carga disminuye, o sea, son
directamente proporcionales, esto lo podemos afirmar realizando un despeje y
obteniendo que: ∆ℎ(2𝑔) = 𝑘𝑣 2 siendo ∆ℎ = 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠, 𝑘 =
𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠, 𝑣 = 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜 𝑦 𝑔 = 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑

5. Examinar el número de Reynolds obtenidos, ¿son los flujos laminar o


turbulento?

Si la velocidad aumenta el número de Reynolds también por lo tanto para las otras
velocidades mayores el número de Reynolds aumentara

6. En Ejercicio B, ¿cómo el coeficiente de pérdida de una válvula de


compuerta varía con el grado de apertura de la válvula?

En el ejercicio B se pudo observar que el coeficiente de perdidas es inversamente


proporcional grado de abertura de la válvula, por lo que esta decrece de manera
exponencial.

7. Defina la longitud equivalente para pérdida menor en un flujo de tubería.


¿Cómo se relaciona con el coeficiente de pérdida menor?
La longitud equivalente es la longitud de una tubería recta del mismo diámetro
nominal del accesorio, que genera la misma resistencia al flujo o pérdida. Se
𝐿𝑒
relaciona con el coeficiente de pérdida menor mediante la ecuación: 𝐾 = ∗ 𝑓𝑇 ,
𝐷

donde se considera una relación de longitud equivalente y diámetro, constante


para cada tipo de accesorio. Variando el factor de fricción según el diámetro de la
tubería en cuestión y el material del que está hecha, los valores de K del accesorio
varían de igual forma.
8. ¿Qué tiene mayor coeficiente de pérdida menor durante el flujo en tubería:
la expansión gradual o la contracción gradual?, ¿Por qué?

La expansión gradual tiene mayor coeficiente de pérdida menor o local ya que


causa una separación del flujo, esta separación del flujo es mucho menor a la que
genera una expansión súbita, pero aumenta conforme el ángulo de inclinación de
las paredes de expansión aumenta, ya que existe una mayor fricción. Durante la
expansión el fluido se desacelera, en cambio, durante la reducción el fluido se
acelera.
En general, la aceleración de un fluido cauda menos turbulencia que la
desaceleración, debido a la relación entre los diámetros. Al general una expansión
mayor turbulencia, la pérdida aumenta, por lo tanto, el coeficiente de pérdida debe
de ser mayor.

Conclusiones

 En base a los resultados obtenidos en la práctica de laboratorio


de las pérdidas locales podemos que el accesorio Inglete es el que genera
mayores pérdidas, seguido del Codo y la Curva Corta,
 En el accesorio de contracción existe la menor perdida de carga, por lo
tanto genera el menor coeficiente de pérdidas.
 Las pérdidas son producidas por los cambios en la dirección del flujo y por
las variaciones de diámetros de tuberías debido al accesorio.
 El caudal es inversamente proporcional al tiempo.
 Concluimos por tanto que el coeficiente de pérdidas ‘k’ ira aumentando
siempre y cuando la velocidad disminuya, ya que son valores inversamente
proporcionales, además ‘k’ ira aumentando también según se vaya
cerrando la válvula.

Referencias Bibliográficas
Antioquia, E. d. (29 de Agosto de 2016). Escuela de Ingenieria de Antioquia. Obtenido de
http://fluidos.eia.edu.co/lhidraulica/guias/perdidaslocalesentuberias/perdidaslocales.htm
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