3.1.

COEFICIENTE DE BALASTO O MÓDULO DE REACCIÓN DEL SUELO

El coeficiente de balasto es una relación conceptual entre la presión que es ejercida sobre
el suelo y la deformación sujeta a dicha presión, que en el caso de ensayos de compresión
en suelos es en realidad un asentamiento. Este coeficiente es ampliamente utilizado en el
análisis estructural de los miembros de las fundaciones de una estructura. Se usa para
zapatas continuas, losas y varios tipos de pilotes. (Bowles, 1997).
Esta relación posee la siguiente ecuación base.
𝑞
𝐾𝑠 = 𝛿 (ec .1)

Donde:
Ks= Coeficiente de balasto.
q= Esfuerzo que se ejerce sobre el suelo.
δ= Asentamiento producto del esfuerzo aplicado.
3.2. UTILIDAD DEL COEFICIENTE DE BALASTO
En el análisis estructural de cimentaciones el uso de este parámetro es de importancia al
momento de determinar si una cimentación dada presentará un comportamiento rígido o
flexible cuando sea impuesta sobre un determinado suelo.

3.3 DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE BALASTO EN FUNCIÓN DEL

MÓDULO DE ELASTICIDAD
Módulo de elasticidad
El módulo de elasticidad del suelo, también se conoce como módulo del suelo o el módulo
de Young, es una característica del suelo que mide cuánto se puede estirar o exprimir y
se debe tomar en cuenta, sobre todo en proyectos de construcción, ingeniería. Varios
factores influyen en módulos de suelo y diferentes tipos de suelo presentan diferentes
módulos
Factores que influencian el módulo del suelo
Suelo con partículas estrechamente unidas tiende a tener un módulo más alto. Esto puede
determinarse mirando la densidad o porosidad seca del suelo. Sin embargo, dos muestras
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de suelo pueden tener la misma densidad en seco pero diferentes estructuras, como suelta
o densa, y por lo tanto tienen diferentes módulos.
El contenido de agua también afecta a los módulos. A bajos contenidos de agua el agua
une las partículas, aumenta el estrés y la succión entre las partículas y da lugar a un alto
módulo de suelo.
Ensayos para determinar el módulo de elasticidad.
 Compresión triaxial
 Los ensayos in situ
 SPT Ensayo de Penetración estandar
 CPT Ensayo de Penetración cónica
 Presurómetro
 Dilatómetro plano
 Placa de carga
Relación módulo de elasticidad de suelos (E) y coeficiente de balasto. (K)
El concepto de módulo de elasticidad es el de tangente de la relación tensión deformación
para carga de suelos, del tipo E=p*s (ec .2)
p= Esfuerzo aplicado al suelo
s= el asentamiento del suelo

Cabe aclarar que el suelo no se deforma de manera lineal, pero el módulo de elasticidad
E, puede obtenerse como tangente de la curva de carga de suelos para deformaciones
pequeñas, más allá de estas deformaciones el comportamiento pasa a ser plástico y no es
posible emplear este módulo.
El módulo de elasticidad es una característica propia del suelo, pero varía con el
confinamiento, es decir, un suelo resistirá mayores esfuerzos con menores deformaciones
cuanto mayor sea el confinamiento.
El coeficiente de balasto representa la relación entre la intensidad de carga sobre una
subrasante ficticia y el desplazamiento vertical correspondiente, se supone una constante
𝑃
que depende sólo de las propiedades físicas del subsuelo, donde: 𝐾𝑠 = aunque la
𝑆

realidad indica que la relación entre la intensidad media de la presión en la superficie de

un sólido dado y el asentamiento correspondiente no es una constante.

2 CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES 2

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Por ejemplo, para zapatas circulares apoyadas sobre una base isótropa y elástica, la
relación decrece a medida que el diámetro de la zapata aumenta.
También, para una zapata de un tamaño dado K disminuye a medida que aumenta la carga.
Aún más, K es distinto para distintos puntos de la base de una misma fundación. De lo
𝑃2 𝐸
expuesto podemos determinar una relación del tipo 𝐾 = o 𝐾=𝑠
𝐸 2

Suelos Arcillosos

Considerando una placa cuadrada (B=L), apoyada sobre una superficie se tiene la

Siguiente expresión:

(ec .3)
Suelos Granulares
Para mantos granulares donde el coeficiente “ν” es inferior a 0,50 (se aproxima a 0,4 o
0,3)

(ec .4)
Sin embargo, se ha visto en la práctica, que para suelos granulares, la aplicación de la
expresión mencionada da resultados elevados y que se consiguen resultados más cercanos
a la realidad cuando la constante 1,3 es reemplazada por 0,7, es decir para:

Además, otra manera de estimar un valor para el coeficiente de balasto es mediante la

aplicación de teorías elásticas que lo relacionan con E y µ, o también con ecuaciones
empíricas que lo relacionan con otros parámetros, como la presión admisible (qa) o la
resistencia a la compresión inconfinada (qu), por ejemplo. Algunas de estas relaciones
son las siguientes.
Fórmula de Vesic (ec. 5)
La ecuación 5 depende de una buena estimación o aproximación del valor de E, el cual
se puede estimar a partir de un ensayo Presiométrico.
Fórmula de Bowles
(ec. 6)
La ecuación 6, según su autor, parte del hecho de que se estima la falla del material al
momento en que la placa del ensayo de carga penetre 25,4 mm (1 in.). Pero si la falla se
da antes de alcanzar esta penetración, deberían hacerse variaciones en el factor de 40 que
dependen de dicha penetración. Bowles en su libro “Foundation Analysis and Design”

3 CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES 2

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indica que el factor 40 empleado en la ecuación 4 se hace razonablemente conservador y

deja la opción de utilizar valores más bajos.
Fórmula de Terzaghi
(ec. 7)

La ecuación 7 es válida para determinar valores del coeficiente de balasto que serían
calculados partiendo de cargas menores a la mitad de la capacidad última del material, lo
cual, como se mostrará más adelante hace difícil la comparación entre el coeficiente de
balasto obtenido mediante esta ecuación con el obtenido a partir del ensayo de carga.
KS =Coeficiente de Balasto
E = Módulo de deformación del material.
B = Ancho de la base.
µ = Módulo de Poisson.
F.S. = Factor de seguridad.
qa = Carga admisible (kPa).
qu = Resistencia a la compresión Inconfinada.

Desacuerdo con otros autores para determinar el coeficiente de balasto en función del
módulo de elasticidad son las siguientes.

Fórmula de Vogt:

(ec .8)

Fórmula de Klepikov

(ec .9)

Siendo (A) el área de la base de la cimentación y (ω) un coeficiente de forma de la

cimentación que para zapatas o losas se puede obtener de la tabla en función del largo (L)
y del ancho (b) de la cimentación:
L/b 1,0 1,5 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
ω 0,88 0,87 0,86 0,83 0,80 0,77 0,74 0,73 0,71 0,69 0,67

3.4 COEFICIENTE DE BALASTO EN FUNCIÓN DEL CBR.

4 CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES 2

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3.4 CBR
El C.B.R. (California Bearing Ratio), adecuado al español como Valor relativo de

soporte, fue Desarrollado por la División de Carreteras de California, es utilizado

comúnmente para determinar la idoneidad de un suelo que será utilizado como sub-

rasante o sub-base en una estructura de pavimentos. (Torres Ortega R. Sub-Rasante en

los pavimentos, 2015).

La prueba de CBR también puede ser utilizada para obtener la curva de la

carga/asentamiento del suelo en el campo que es similar a la del objetivo de la prueba de

placa de carga por lo tanto por medio de correlaciones el valor de Ks. (coeficiente de

Balasto) se puede obtener también a partir de la prueba de CBR.

3.5 CORRELACIÓN ENTRE VALORES DE C.B.R Y MÓDULO DE REACCIÓN (K).

Se conocen varios métodos para realizar correlaciones entre los valores del C.B.R. y el

Módulo de reacción de los suelos que conforman las capas de las estructuras de

pavimentos rígidos, los cuales son utilizados para determinar valores aproximados del

Módulo de reacción (k) cuando es conocido el valor de C.B.R o viceversa. (García

Loncomilla, 2005)

Puesto que la prueba realizada por medio del ensayo de placa, requiere tiempo y tiene

costos elevados el valor de k es estimado generalmente por correlación con otros ensayos

simples, tal como el valor de soporte de California (C.B.R.) y en algunos casos la

determinación de los mencionados valores por correlación se basa en el tipo de suelo

determinado por los métodos de clasificación de suelos mencionados anteriormente.

A continuación se muestran algunas graficas que sirven para obtener valores de las

variables anteriormente mencionadas por mediode correlaciones.

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Grafica 1 Grafica de correlación CBR/MODULO DE REACCION.

En la anterior grafica se observa una curva de en la cual se relacionan valores de Valor

de Soporte de California (C.B.R) en porcentaje y el Módulo de reacción de un suelo (k)

en Mpa/m.

La siguiente grafica muestra una forma de realizar la correlación para hallar el módulo de

reacción (k) utilizando valores de C.B.R, la clasificación Unificada de Suelos y la

Clasificación AASHTO, este método de correlación es utilizado en el capítulo 1.3.3.1 del

“MÉTODO AASHTO 93 PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDOS”.

Gráfica 2 .Relación entre la clasificación del suelo y los valores de C.B.R. y k

6 CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES 2

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Ensayo de CBR

Con el ensayo denominado “CBR de Suelos Compactados en el Laboratorio y Sobre

muestra Inalterada” se busca conocer la resistencia de los materiales a evaluar, en este

caso se determinara para un rango de contenidos de agua y el peso unitario seco

corresponderá al porcentaje mínimo de compactación permitido por las especificaciones

para la compactación del suelo en el terreno.

Con este método se puede medir la resistencia al corte de un suelo bajo condiciones

de humedad y densidad controlada.

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También se dice que el cbr de un suelo es la carga unitaria que corresponde a 0.1” y 0.2”

de penetración y que su valor se expresa en %.

Es decir el cbr es nada más y nada menos que la relación entre la carga vs la penetración

en un espécimen con una muestra de suelo con una humedad y densidad dada que

podemos conseguir de un patrón.

Se usa en:

En suelos inalterados.

En suelos alterados.

In situ.

Equipos:

 Pistón sección circular Diámetro de 2 pulg.

 Aparato para aplicar la carga: Prensa hidráulica. V= 0.05 pulg/min. Con anillo

calibrado.

 Herramientas varias: balanza, tamices, cronómetro, papel filtro, horno, tanques

para inmersión de muestra a saturar, etc.

Resultados:

 Determinación de la densidad y humedad.

 Determinación de las propiedades expansivas del material.

 Determinación de la resistencia a la penetración.

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Las lecturas tomadas, tanto de las penetraciones como de las cargas, se representan

gráficamente en un sistema de coordenadas como se indica en la Fig. 4.

Figura 4. Presentación de resultados

Si la curva esfuerzo - penetración que se obtiene es semejante a la del ensayo No. 1 de

la Fig. 4, los valores anotados serán los que se tomen en cuenta para el cálculo de CBR.

En cambio, si las curvas son semejantes a las correspondientes a los No. 2 y 3, las curvas

deberán ser corregidas trazando tangentes en la forma indicada en la Fig. 4. Los

puntos A y B, donde dichas tangentes cortan el eje de abscisas, serán los nuevos ceros

de las curvas.

Las cargas unitarias y penetraciones se determinaran a partir de estos ceros. Si

analizamos la curva del ensayo No. 3 tendremos que le esfuerzo correspondiente a la

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penetración corregida de 0.1” será de 300 lb/pulg2 en lugar de 120 lb/pulg2, que es la

correspondiente a la lectura inicial sin corregir de 0.1”.

Si los CBR para 0.1” y 0.2” son semejantes, se recomienda usar en los cálculos, el

CBR correspondiente a 0.2”. Si el CBR correspondiente a 0.2” es muy superior al

CBR correspondiente al 0.1”, deberá repetirse el ensayo.

4.- CONCLUSIONES
 Al realizar la investigación ya mostrada en el presente informe, se analizaron las
ventajas y desventajas que presenta cada tipo de ensayo de los mismos, como un
factor importante para construir cual tipo de cimentación. Teniendo en cuenta que
se buscó demostrar, si era posible el uso del coeficiente de balasto para construir
cual tipo de edificación.
 Para el mismo tipo de suelo a una profundidad dada, los coeficientes de balasto
variaran de acuerdo con la deflexión esperada para los pilotes. A mayor deflexión
menor será el balasto.
 Los coeficientes de balasto, tanto los verticales como los horizontales, dependen
de las dimensiones y la geometría de la fundación por cuanto toman en cuenta el
mecanismo de distribución de esfuerzos en el suelo alrededor de la fundación. En
consecuencia, los coeficientes de balasto no deben ser considerados como
propiedades del suelo sino como elementos de cálculo que permiten considerar la
no-linealidad en la respuesta de los sistemas suelo-fundación para hacerla
compatible con la respuesta de la superestructura al utilizar métodos de cálculo
lineales.
5.- RECOMENDACIONES
 Se recomienda para el diseño de todo tipo de cimentaciones, analizar todos los
parámetros necesarios.
 Se necesita una buena supervisión, al momento de construir cual tipo de
cimentación.
 Hacer estudios de suelos con ensayos conocidos, para cualquier tipo de
construcción que se vaya a construir.
6.- BIBLIOGRAFIA

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CRESPO C., (1981), Mecánica de Suelos y Cimentaciones, Segunda Edición, México,

Editorial Limusa S.A.
GARZON C., Apuntes de Obras Civiles, U.C.E., Ecuador.
“Geotecnia y Cimientos” Jimenez Salas. T I, II y III. Ed. Rueda. Madrid. 1975 2.
“Mecánica de Suelos en la Ingeniería Práctica” Terzaghi y Peck.
Leoni, Augusto J. Apunte de Coeficiente de Balasto, Facultad de Ingenieria, U.N.L.P.,
año 2000.
Edition, July, 1993. [5] AASHTO, American Association of State Highway and
Transportation Officials, LRFD Bridge Design Specifications, SI Units, Third Edition
2004.

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