Proyecto Tesoro

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
FACULTAD DE INGENIERIA MINAS CIVIL Y AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
DEDICATORIA
Dedico este proyecto a Dios por ser el

inspirador para cada uno de mis pasos
dados en mi convivir diario, y nuestros
padres por ser el guía de mi vida.
1
INDICE
RESUMEN …………………………………………………………………………………………… 3
INTRODUCCION …………………………………………………………………………………. 4
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ……………………………………………………… 5
OBJETIVO GENERAL …………………………………………………………………………… 6
MARCO TEORICO………………………………………………………………………………… 7
MATERIALES ………………………………………………………………………………………. 8
PRINCIPALES PARTES DEL PUENTE …………………………………………………….. 9
METODOS ………………………………………………………………………………………… 10
RESULTADOS ……………………………………………………………………………………… 11
ANEXOS …………………………………………………………………………………………….. 12
BIBLIGRAFIA ………………………………………………………………………………………. 14
2
RESUMEN
Este proyecto tiene como finalidad dar la solución a los diferentes problemas que
tiene el puente que esta entre jr. Ica y jr. Puno- Cahuide, en la ciudad de Lircay
región Huancavelica, ya que este puente presenta serios problemas y se
encuentra en malas condiciones causado por el incremento del caudal del rio
sicra, por lo tanto, daremos a conocer cuáles serían las principales medidas del
puente, supuestos modelos, y lo primordial conversar con los vecinos para saber
las fallas y las incomodidades que presenta aquel puente, seguidamente los
principales materiales que se usan para el puente, dar a conocer sus precios,
cantidad de material, etc. Además, dar a conocer nuestros puntos de vista sobre
las supuestas soluciones a la vez cuales serían los resultados al ejecutarlo ese
proyecto.
Par demostrar construiremos un supuesto puente asimilándose al que sería dada
en el proyecto.
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INTRODUCCIÓN
En este trabajo hablaremos de cómo construir un nuevo puente, viendo sus fallas
y dar las soluciones a ellas. ya que prácticamente se ve dañado por el ultimo
desastre que ocurrió en nuestra localidad.
Ya que este contara con mayor seguridad, y más tranquilidad en los que usan el
puente y a la ves tener mayor comunicación entre ambos barrios.
El puente en este momento se ve en malas condiciones y peligroso para los
peatones ya que no cuenta con un crucero adecuado por lo tanto lo primero es
construir un nuevo puente con nuevo modelo.
En general con esta obra estaríamos dando a los vecinos seguridad tanto para
peatones y conductores, seamos positivos por que todo es posible en
construcción para nuestra carrera.
4
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En el puente de Lircay que está ubicado entre jr. Ica y jr. Puno - Cahuide se
presentan diversos problemas puesto que el puente se encuentra en un mal
estado y esto podría provocar la inseguridad de las casas cercanas a dicho
puente.
Este puente se encuentra dañado ya que en el año 2016 hubo un incremento
de lluvias y esto provoco también el aumento del rio sicra, ocasionando la
destrucción de las casas cercanas al rio y también el desgaste del puente.
También el puente tiene escases para los peatones, donde puede pasar
accidentes de tránsito por el escaso peatonal
Por lo tanto, este proyecto de investigación busca intercambiar el puente
mejorándolo en algunos aspectos como la incorporación de un espacio para el
tránsito peatonal ya que en este momento el puente carece de este espacio.
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OBJETIVO GENERAL
El principal objetivo es brindar la mayor seguridad y comodidad para la
población ya que este puente ya presenta daños muy afectados.
Otros objetivos estar preparados ya que pueda ocurrir otro desastre lo que ya
paso, remodelar el puente que es posible que pueda contribuir al municipio el
un buen ambiente es decir más nuevo.
Ya que se ve una feria los domingos, los vendedores y los clientes que
transitan por esa zona estarán seguros y sería bueno ver una mayor
ordenación y que los vendedores contribuyan dejando bien limpio las calles y el
puente que será cambiado no, ya que este se verá nuevo y remodelado.
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MARCO TEORICO
Los puentes son estructuras de salvavidas que han tomado mucha importancia
con el transcurrir del tiempo y sus diseños han ido mejorando, pero también
con el pasar del tiempo los puentes también han ido perdiendo condición y se
están deteriorando como es el caso del puente que vamos a estudiar.
Para los primeros pasos tenemos que conocer y estudiar el puente sus
condiciones y daños que presenta actualmente.
INFORMACION RESULTADO
Año creado 1952
LONGITUDES:
Grosor de la tabla 1m
Largo 50m
Altura 8m
Ancho 4.70m
RESISTENCIA: 15 toneladas aprox.

Ya teniendo la información actual, entraremos a dar la solución
En primer lugar, entraremos a hacer la limpieza del campo, para hacer los
respectivos estudios. Luego sacaremos las medidas respectivas para nuestro
nuevo puente.
largo 50m
ancho 6.70m
altura 8m
Ya sacando las medidas que vamos a construir sacaremos los materiales que
vamos utilizar durante nuestra elaboración de puente y a continuación
daremos a conocer cuáles serían los gastos principales y los materiales que se
requiere para construirlas a la ves contratar empresa para que lo construya.
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MATERIALES
1) Para las fundaciones se emplean:
- Hormigón simple
- Hormigón armado
- Hormigón ciclópeo
- Mampostería de piedra
- Mampostería de ladrillo
Estos elementos son los más comunes para ejecutar se la obra
2)Para las pilas y estribos:
- Hormigón ciclópeo
- Mampostería de piedra
- Mampostería de ladrillo
Estos tres primeros pueden ser usados en casos en las cuales las alturas no
sean grandes, de no ser así se pueden usar:
- Hormigón armado
- Estructuras metálicas
- Madera y/o placas metálicas
3). Para la estructura:
- Hormigón armado
- Hormigón pretensado o postensado
- Acero
- Madera
También se pueden usar la combinación de estos u otros materiales.
4). para los elementos internos:
- Cartón asfaltico
- Plomo
- Acero
- Neopreno
- Neoflon
8
LAS PRINCIPALES PARTES:

1. Subestructura o infraestructura
- Estribos: son los apoyos extremos del puente, que trasfieren la carga de este
al terreno y que sirven además para sostener el relleno de los accesos al
puente
- Pilares: son los apoyos intermedios, es decir, que reciben reacciones de dos
tramos del puente, trasmitiendo la carga al terreno
2. superestructura:
- Tablero: está formado por la loza del concreto, enmaderado o piso metálico,
el mismo descasa sobre las vigas principales en forma directa o atraves de
largueros y viguetas transversales, siendo el elemento que soporta
directamente las cargas.
Esta obra será presupuestada por los encargados, ya que después se
presentarán diversas empresas para ver si es factible o no el presupuesto
dado, y así proceder a su construcción.
9
METODOS
El tratamiento térmico del hormigón durante la prefabricación tiene como
objetivo una aceleración de los procesos de fraguado y de endurecimiento
para que el desencofrado se realice lo antes posible, siempre que la
resistencia final sea similar a la del hormigón que endurece sin este tipo
de tratamiento.
El ciclo de tratamiento térmico debe cuidarse para evitar una bajada en la
resistencia a largo plazo del hormigón, que normalmente puede estar
entre el 5% y 15%. Así un ciclo debería contemplar un periodo de
preparación de 2 a 3 horas con el hormigón a temperatura ambiente, una
posterior subida de temperatura a una velocidad inferior a 20°C por hora,
un escalón de tratamiento térmico que no pase de 80°C , con una
duración que depende de las dimensiones de la sección y características
del hormigón y una bandeja de temperatura a un ritmo similar al realizado
durante la subida
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RESULTADOS
Favorable para la población ya que estaríamos generando y satisfaciendo
todos sus reclamos que pusieron en opinión, por lo general nuestro punto
de vista es que estamos evitando todos los desastres que podrían ocurrir
posteriormente, nos dan mayor confianza al pasar por el lugar y ver lo
nuevo y precioso que sería su modelo del puente, satisfacer todas las
necesidades de los vecinos ya que ellos también se sienten que están
desprotegidos o inseguros al ver en qué estado se encuentra el puente de
hoy.
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ANEXOS
Como se ve en las imágenes tenemos muchas fallas en el puente que es de

nuestra observación. Como el anterior y las siguientes.
12
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BIBLIOGRAFIA
- https://es.wikipedia.org/wiki/Puente
- http://apuntesingenierocivil.blogspot.pe/2010/10/materiales-
empleados-en-la-construccion.html
- apuntesingenierocivil.blogspot.com/2010/10/partes-de-un-puente.html
- www.ingenierocivilinfo.com/2010/04/normal-0-false-false-false.html
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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

RESISTENCIA: 15 toneladas aprox.

LAS PRINCIPALES PARTES:

Como se ve en las imágenes tenemos muchas fallas en el puente que es de

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