S(max)

12

10

S(max)

0
 CALCULO Y DISEÑO DE UN PUENTE TIPO LOSA

1 GEOMETRIAS (m)

LUZ DEL PUENTE 10

ANCHO DE CARRIL 3.6
ANCHO VIGA BORDE 0.25
ALTURA VIGA BORDE 0.25
ANCHO TOTAL 4.1

1.1 SOBRE CARGAS ( S/C)

VEHICULAR H S20 tipo de carga

BARANDA PEATONAL 100 Kg/m

1.2 MATERIALES

CONCRETO ARMADO

F'c = RESISTENCIA A LA COMPRENCION

F'c 210 Kg/cm2

ESFUERZO PERMISIBLE EN COMPRENSION PARA EL DISEÑO

F'c 0.4F'c
F'c 84 Kg/cm2

MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO (Ec)

Ec 15000√F'c
Ec 217370.6512 Kg/cm2

ACERO CON ESFUERZO

RESISTENCIA A LA FLUENCIA

Fy 4200 Kg/cm2

ESFUERZO ADMISIBLE EN TRACCION

Fs 0.4Fy
Fs 1680 Kg/cm2

MODULO DE ELASTICIDAD DEL ACERO

 Es 2100000 Kg/cm2

PESO ESPECIFICO DE MATERIALES

CONCRETO ARMADO 2.4 Tn/cm3

ASFALTO 2 Tn/cm3
2 DETERMINACION DE LA SECCION TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL:
2.1 ANCHO DEL CARRIL DE TRAFICO DEL PUENTE
Según la norma AASHTO el ancho de diseño de vias es de 3.60m medido entre los bordes de la viga dde borde
2.2 PREDIMENCIONAMIENTO DE LA LOSA

PERALTE DE LA LOSA

a) Para losa macizas simplemente apoyadas

L LUZ DEL PUENTE

H L / 15
H 0.666666667
HL 0.7

b) Según AASHTO ( para controlar deflexiones )

h ( 1.2 ( S + 10 ) ) / 30
Donde
S luz entre eje de apoyo en pies ( en este caso 10.00 m = 32.81 f
m f
S 10 32.808

f m
h 1.71232 0.5219214826
h 1.71 0.52

h 0.52
ASUMIENDO EL ( HL )

HL 0.7

2.3 PREDIMENCIONAMIENTO DE LA VIGA DE BORDE

a) ANCHO DE VIGA BORDE QUE ASUMIMOS

b 0.25

b) ALTURA DE VIGA BORDE QUE ASUMIMOS

 h(sobre salida) 25

2.4 DETALLES CONSTRUCTIVOS

a) PENDIENTES CONSTRUCTIVOS

PENDIENTE 2%

2.5 AUMENTO DE LA LONGITUD DE LA LOSA EN LOS EXTREMOS

LT 10 + (0.25 * 2)
LT 10.5

3 DISEÑO DE LOSA

3.1 PREDIMENCIONAMIENTO

H 0.7

3.2 METRADO DE CARGAS

a. CARGA MUERTA
H ml P.ESPECIF. PARCIAL
PESO PROPIO DE LOSA 0.7 1 2.4 1.68
CAPA DE ASFALTO 0.05 1 2 0.1
TOTAL 1.78

b. CARGA VIVA

PESO DE LA RUEDA TRASERA DEL Hs20 : 8 Tn

c. CARGA IMPACTO

Determinar el coeficiente de impacto:

I 15.24/( L + 38)

I 0.3175
I 0.3

3.3 DETERMINACION DE LOS MOMENTOS

a. CARGA MUERTA ( MD)

 MD WD*L*P/2
DONDE
WD 1.78 Tn/m
L 10 m
Y 2.5 m

MD 22.25 Tn-m

b. CARGA VIVA (ML)

b.1 Se tomara la posicion mas critica planteadas a continuacion : Según el TEOREMA BARET
CASO "A"

M S/C (P*h1)+(4P*h2)+(4P*h3)
DONDE
h1 0.057 m
h2 2.451 m
h3 0.645 m

M S/C 12.441 P

CASO "B"
 M S/C (4P*h1)+(4P*h2)

DONDE
h1 2.39 m
h2 0.731 m

M S/C 12.484 P

TOMAMOS EL MAYOR :

M max S/C 12.484 P

P 4.00/2
M max S/C 24.968

b.2 DETERMINANDO EL ANCHO EFECTIVO

E 1.219 + 0.06 L

E 1.819 m

ESTE VALOR NO DEBE SER MAYOR QUE:

E max W/2N
DONDE
W ANCHO DEL PUENTE ENTRE SARDINELES 3.6
N NUMERO DE LINEAS DE TRANSITO 1

E max 1.8 m

b.3 EL VALOR DEL MOMENTO MAXIMO POR METRO DE LOSA SERA

M S/C 13.8711111111 Tn-m

M S/C 13.87 Tn-m

b.4 MOMENTO POR SOBRE CARGA EQUIVALENTE

 M Equi. (W*L*Y) / 2 + P*Y

DONDE
W 0.96 Tn-m
P 9 Tn
L 10 m
Y 2.5 m

M Equi. 34.5 Tn-m

M Equi. 10.6153846154 Tn-m/m

M Equi. 10.62 Tn-m/m

ENTONCES SE TOMA EL MOMENTO MAX

M max S/C 13.87 Tn-m

c. MOMENTO POR IMPACTO :

I 0.3

POR LO TANTO

MI 4.161 Tn-m

d. DISEÑO DE LA LOSA POR FLEXION

d.1 VERIFICACION DEL PERALTE EN SERVICIO

 MS M carga muerta +M carga viva + M impacto

MS 40.281 Tn-m

deq √(Ms/Rsb)

deq √(2Ms/FcKjb)

DONDE
Rs 1/2 FcKj
Ms MOMENTO FINAL DE SERVICIO
b ANCHO DE DISEÑO DE LOSA

Fc 84
Fs 1680
r 20
h 9.660917831 RENDONDEA 10
K 0.333333333
j 0.888888889

REEMPLANZANDO :

deq 56.89346247 cm

TOMAREMOS
deq 65 cm

e. DETERMINACION DEL AREA DE ACERO

e.1 POR SERVICIO :

Ms As*Fs*j*d

As Ms/F'c*j*d

As 41.498282967 cm2

e.2 POR ROTURA :

Mu 1.3(Mcarga muerta + 1.67(Mcarga viva + M impacto))

Mu 68.070301 Kg/cm

ENTONCES DEL LA FORMULA DE M ULTIMO RESISTENTE TENEMOS EL AREA DEL ACERO

 As 29.25 cm2/m

ASUMIENDO VARILLAS DE 1'' DE DIAMETRO As = 5.07 cm2

100cm 29.25cm2
S 5.07cm2

S 17.3333333333

COLOCAREMOS @ 17 Cm acero de 1"

f. ACERO DE REPARTICION

% 55/√S

S 24.95088409

ENTONCES COLOCAREMOS @ 25cm ACERO DE 1/2"

g. ACERO DE TEMPERATURA

S 19.5384615385

TOMAREMOS @ 20cm ACERO DE 1/2"

4 CORTE DE ACERO EN LOSA

VERIFICANDO LA CANTIDAD NECESARIA DE ACERO A UNA DISTANCIA L/4 Y L/8 :

4.1 CONSIDERANDO CORTE A 2.50 m

 MD Y*W*L/2
MD 16.6875 Tn-m

b. MOMENTO POR CARGA VIVA : M s/c

M s/c 4*P*Y1+4*P*Y2

M s/c 10.8 P

M s/c 21.6

E 1.219+0.06 L

E 1.819

SE TIENE UN ANCHO EFECTIVO

E 1.8 m

M s/c 11.8746564

M s/c 12 Tn-m

MOMENTO SOBRE CARGA EQUIVALENTE :

ENTONCES

L/4 2.5
 M eq (W*L*Y) / 2 + P*Y

M eq 25.875

M eq 8.4836065574 TOMAREMOS 12

c. MOMENTO POR IMPACTO

M impacto I * Ms/c

M impacto 3.6 Tn-m

d. CALCULO DEL AREA DE ACERO POR ROTURA, REQUERIDO EN ESTA SECCION I = 2.5

MD 1.3(Mcarga muerta + 1.67(Mcarga viva + M impacto))

MD 55.56
S Av*Fy/3.5b*W
S 21.46

4.2 CONSIDERANDO EL CORTE A DISTANCIA I/8 = 1.30 m

a. MOMENTO POR CARGA MUERTA MD

MD 10.0659 Tn-m

b. MOMENTO POR CARAGA VIVA : M s/c

 Ms/c 6.903 P
Ms/c 13.806

Ms/c 7.67

MOMENTO DE SOBRE CARGA EQUEVALENTE

Meq 15.6078 Tn-m

Meq 5.2026 Tn-m

TOMAREMOS

Ms/c 7.67 Tn-m

MOMENTO POR IMPACTO

I 0.3

M1 2.301 Tn-m

d. CALCULO DEL AREA DE ACERO POR ROTURA:

MD 34.74 Tn-m

As 14.52 cm2
I 1.3
CALCULO DEL ESPACIO
 S 34.92 cm

4.4 DISEÑO DE LA VIGA DE BORDE LONGITUDINAL

a. DIMENSIONES

b 25 cm
h 70+25
h 95 cm

b. METRADO DE CARGAS

b.1 CARGA MUERTA

PESO PROPIO 0.25*0.95*1*2.4 0.57 Tn/m

BARANDA 0.1 Tn/m
WD 0.67 Tn/m

b.2 CARGA VIVA

E 1.219 + 0.06
E 1.819
Emax 1.8

a (E/2) -0.30

a 0.6

SE TIENE

P' a* P / E
P' 0.3333333333 P
P' 0.67
c. DETERMINACION DE LOS MOMENTOS

CARGA MUERTA (MD)

MD WD*L*L/8 Tn/m
MD 8.375 Tn/m
 CARGA VIVA M (s/c)

M s/c 8.32 Tn/m

MI 0.3*8.32

MI 2.496

d. CALCULO DEL PERALTE NECESARIO POR SERVICIO

Ms 8.375 + M s/c + MI

Ms 19.191

d 78.57236774 cm

ASUMIMOS
d 95 -5
d 90 cm
APLICANDO MU ( MOMENTO ULTIMO RESISTENTE TENDREMOS)
As 10.85 cm2

4.5 VERIFICACION DE CUANTIA DE VIGA

CUANTIA DE VIGA As/bd 0.00482222

CUANTIA BALANCEADA (0.85*0.85*F'c/4200)*(6300/6300+4200)

CUANTIA MAX 0.75*CUANTIA BALANCEADA 0.01625625

5.5 DISEÑO DE LOS ESTRIBOS :

S(max)1 ≤ d/2 45 cm
S(max)2 ≤ 60 cm

S(max) Av*Fy/3.5b*W ASUMIMOS Av = 3/8''

S(max) 68.16

ᵩ
ENTONCES PARA UN ESPACIAMIENTO @ 0.30m USAREMOS UN ACERO DE 1 3/8'' @ 0
os bordes de la viga dde borde
Tn/m
Tn/m
m
m
m
m

m
0.021675
 1.42

ᵩ
MOS UN ACERO DE 1 3/8'' @ 0.30m