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Hoy en día, el aire comprimido es muy utilizado en la industria, para diversos procesos
tecnológicos (equipos usados generalmente en la mecánica) y usos médicos.
Los comprensores son máquinas que aspiran aire libre del medio ambiente y lo
comprimen hasta conferirle una presión superior reduciendo su volumen, que al
expandirse produce trabajo.
El presente trabajo tiene por finalidad mostrar la aplicación práctica de los conceptos de
aire comprimido, en el funcionamiento de las “compresoras de pistón”, en particular en
el diseño de una red de aire comprimido para uso en la industria minera.
Los compresores de pistón son denominados también compresores de aire reciprocante,
donde la compresión de aire se produce por el movimiento reciprocante, hacia adelante
y hacia atrás, del embolo o pistón del compresor accionado mediante un cigüeñal y una
biela desde el eje del motor de combustión interna.
El movimiento del embolo al alejamiento del extremo del cilindro en la cual se
encuentra la válvula permite que se abra una válvula de succión y que pase aire hasta
llenar el cilindro. Después el movimiento hacia el extremo de la válvula, genera que se
abra la válvula de descarga cuando la presión es lo suficientemente grande para
descargar el aire del cilindro para utilización y almacenaje.
Los compresores de pistón son de dos tipos, el compresor monofásico la cual solamente
dispone de una sola fase de compresión y bifásico donde el aire es comprimido en dos
fases.
Las compresoras de pistón traen consigo mismo un regulador de calor (temperatura) que
viene a ser los refrigerantes.
El compresor debe estar ubicada en espacios frescos, con poco polvo, secos y bien
ventilados. La temperatura ambiente no debe ser inferior a 5 °C ni superior a 35 °C. El
compresor debe estar sobre una superficie estable.
Los antiguos herreros solían soplar para intensificar su fuego y de esta manera
facilitaban forjar el hierro, este quizás no es mencionado como el primer
antecedente de los compresores atmosféricos actuales, pero si lo fueron. Los gritos
y rugidos que inhalaban aire en su expansión, que después se exhala mediante una
pequeña apertura logrando controlar la cantidad de oxígeno en su localización
específica. Con el tiempo se mejoró la forma de soplado, de modo que los Griegos y
romanos utilizaban FUELLES para la forja de Hierro, así como se sabe de los
diversos mecanismos hidráulicos y de Fuelle para accionar órganos musicales.
Uno de los primeros usos modernos de los comprensores atmosféricos, fue gracias
a los buzos de mares profundos, quienes necesitaban un suministro de la superficie
para sobrevivir. Este hecho tuvo lugar en el año 1943
OBJETIVOS E IMPORTANCIA