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Angulo y coeficiente de fricción:

Coeficiente:

El coeficiente de rozamiento o coeficiente de fricción expresa la oposición al deslizamiento que


ofrecen las superficies de dos cuerpos en contacto. Es un coeficiente adimensional. Usualmente se
representa con la letra griega μ (mi).El valor del coeficiente de rozamiento es característico de
cada par de materiales en contacto; no es una propiedad intrínseca de un material.

Depende además de muchos factores como la temperatura, el acabado de las superficies, la


velocidad relativa entre las superficies, etc. La naturaleza de este tipo de fuerza está ligada a las
interacciones de las partículas microscópicas de las dos superficies implicadas.

Por ejemplo, el hielo sobre una lámina de acero pulido tiene un coeficiente bajo; mientras que el
caucho sobre el pavimento tiene un coeficiente alto. El coeficiente de fricción puede tomar valores
desde casi cero hasta mayores que la unidad.

La fricción se caracteriza típicamente por un coeficiente de fricción, que es la razón entre la fuerza
de resistencia a la fricción, y la fuerza normal que presiona juntas las superficies. En este caso la
fuerza normal es el peso del bloque. Tipicamente hay una significativa diferencia entre el
coeficiente de fricción estática y la fricción cinética
Angulo:

Al considerar el deslizamiento de un cuerpo sobre un plano inclinado, se observa que al variar la


inclinación de dicho plano, el objeto inicia el movimiento al alcanzarse un ángulo de inclinación
crítico. Esto es debido a que al aumentar la inclinación, se reduce paulatinamente la componente
perpendicular del peso, la fuerza N, que es proporcional al coseno del ángulo de inclinación.
Independientemente del peso del cuerpo, ya que a mayor peso, aumentan tanto la fuerza que tira
el objeto cuesta abajo, como la fuerza normal que genera el rozamiento. De este modo, un
coeficiente de rozamiento dado entre dos cuerpos equivale a un ángulo determinado, que se
conoce como ángulo de rozamiento.

Mediante este ángulo se puede calcular μe, observando hasta qué ángulo de inclinación las dos
superficies pueden mantenerse estáticas entre sí:

Determinados materiales granulares, como la arena, la grava, los suelos y en general los graneles,
tienen un determinado coeficiente de rozamiento entre los granos que los conforman. El ángulo
asociado es precisamente el ángulo que formaría un montón estable de dicho material, por ello se
conoce a esta propiedad como ángulo de rozamiento interno.
FUERZAS DE ROZAMIENTOS. A causa del rozamiento, la transformación de la energía potencial
en energía cinética, y recíprocamente, resulta en la mayoría de los casos incompleta. El
rozamiento tiene por origen la interacción de las moléculas entre ellas. Si dos cuerpos se encaran
el uno con el otro, resbalan sobre minúsculas asperezas. Los rozamientos no sólo presentan
inconvenientes. En efecto, el trabajo de las fuerzas de rozamiento puede ser motor o resistente.
Por ejemplo, un automóvil no puede avanzar ni desacelerar sin fuerzas de rozamiento. Un barco
puede ser puesto en movimiento gracias a los rozamientos del viento sobre sus velas.

El rozamiento en seco (o de Coulomb) aparece en el instante del movimiento relativo de un cuerpo


sobre un soporte inmóvil, sin lubricante. Esta fuerza de rozamiento es independiente de la
velocidad del movimiento relativo, y está dirigida en el sentido opuesto a la velocidad. (...)

El rozamiento estático aparece mientras que las dos superficies en contacto no se desplacen la
una con respecto de la otra. (...)

El rozamiento por deslizamiento se convierte en efectivo tan pronto como el rozamiento estático es
superado. El valor del rozamiento por deslizamiento es siempre inferior al del rozamiento estático.
(...)

El rozamiento de rodadura aparece cuando dos superficies ruedan la una sobre la otra. El punto de
contacto juega el papel de centro instantáneo de rotación. El valor del rozamiento depende del
material, pero también del diámetro del cuerpo, y es más pequeño que el del rozamiento por
deslizamiento.

El rozamiento fluido está ejercido por un fluido (líquido o gas) sobre un sólido en movimiento.

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