DISEÑO DE GEOMEMBRANAS

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA – E.A.P DE INGENIERÍA HIDRÁULICA

MURO DE CONTENCIÓN
BARRIO SANTA ELENA

INTRODUCCIÓN

Los muros de contención se utilizan para detener masas de tierra u otros materiales sueltos
cuando las condiciones no permiten que estas masas asuman sus pendientes naturales. El
muro de contención del barrio Santa Elena, evaluado con anterioridad, no vendría cumpliendo
su función, por lo que se hace necesario rediseñarlo aplicando mejores técnicas de ingeniería.

JUSTIFICACIÓN

La importancia de diseñar este muro de contención radica en la necesidad de retener

el suelo que se va deslizando y ocasionando problemas a la población, es importante
diseñar adecuadamente el muro aplicando los conocimientos sobre geotextiles con la
finalidad de aplicar los conocimientos impartidos en el curso de Diseño de
geomembranas.

OBJETIVOS

- Principal:
 Diseñar el muro de contención del barrio Santa Elena
- Secundarios:
 Diseñar el sistema de drenaje del muro con la aplicación de
geotextiles.

UBICACIÓN

- Política
 Departamento : Cajamarca
 Provincia : Cajamarca
 Distrito : Cajamarca
- Geográfica
 Coord. Este : 9206179.00 m S
 Coord. Norte : 774648.00 m E
 Altitud : 2790 m.s.n.m.

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Muro de contención

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MARCO TÉORICO

MURO DE CONTENCIÓN:

Los muros de contención son estructuras que proporcionan estabilidad al terreno natural u
otro material cuando se modifica su talud natural. Se utiliza como soporte de rellenos,
productos mineros y agua. Los tipos de muros de contención son:

 Gravedad:
Utiliza su propio peso para estabilidad.

 Cantiléver:
De concreto reforzado, utiliza la acción de cantiléver para retener el suelo.

 Contrafuerte:
Similar a cantiléver, pero cuando el muro es alto o existen altas presiones de tierra. El
contrafuerte está sujeto a tensión

 Apoyado:
Similar a contrafuerte, con apoyo en la parte delantera, trabaja a compresión.

 Entramado:
Constituido por elementos prefabricados de concreto, metal o madera.

 Semigravedad:
Muros intermedios entre gravedad y cantiléver.

Los estribos de puentes son muros de contención con alas de extensión para sostener el
relleno y proteger la erosión. Los muros de contención deben ser diseñados para resistir el
volteo, deslizamiento y ser adecuados estructuralmente.

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 DIMENSIONAMIENTO DE MUROS DE CONTENCIÓN

El diseño se inicia con la selección de dimensiones tentativas, las cuales se analizan por
requerimientos de estabilidad y estructurales, revisándose luego las dimensiones. Este un
proceso de iteraciones sucesivas, que se optimiza mediante programas de cómputo.

 ESTABILIDAD DE MUROS

Se debe proporcionar un adecuado factor de seguridad contra el deslizamiento. El empuje

pasivo delante del muro puede omitirse si ocurrirá socavación. Se puede utilizar llaves en la
cimentación para aumentar la estabilidad. La mejor localización es en el talón.

𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠

𝑭𝒔𝑺 = ≥ 𝟏. 𝟓 − 𝟐. 𝟎
𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠

𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠

𝑭𝒔𝑽 = ≥ 𝟏. 𝟓 − 𝟐. 𝟎
𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠

 FUERZAS EN EL MURO DE CONTENCIÓN

Para los muros de gravedad y cantiléver se toman por ancho unitario. Para muros de
contrafuerte se considera como unidad entre juntas o como unidad entre apoyos.

 CAPACIDAD PORTANTE ADMISIBLE

Se utiliza un adecuado factor de seguridad con la carga última, FS = 2.0 para suelo granular y
FS=3.0 para suelo cohesivo.

 ASENTAMIENTOS

Los asentamientos en terreno granular se desarrollan durante la construcción del muro y el

relleno. Los asentamientos en terreno cohesivo se desarrollan con la teoría de consolidación.

La resultante debe mantenerse en el tercio central para mantener asentamiento uniforme y

reducir la inclinación. La presión del terreno en el pie es el doble cuando la excentricidad de la
resultante es L/6 como cuando la excentricidad es cero.

 INCLINACIÓN

Se necesita cierta inclinación para desarrollar el estado activo. Demasiada inclinación puede
estar asociada a la falla de cimentación.

 JUNTAS EN MUROS

- Juntas de Construcción
- Juntas de Contracción
- Juntas de Expansión

 DRENAJE

- Lloraderas

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- Drenes longitudinales
- Relleno granular

METODOLOGÍA Y PROCEDIMIENTO

Para el diseño estructural del muro de contención se empleó el programa MuroWin.

De lo observado en campo y teniendo en cuenta las siguientes asunciones, se procedió a

dimensionar el muro en el programa MuroWin.

- DEL MURO:
o Material: Concreto armado.
 F’c: 210 kg/cm2
 Fy: 4200 kg/cm2
o Dentellón:
 Sí
o Posición de la zapata:
 Céntrica

- DEL TERRENO DE CONTENCIÓN: SUELO ARCILLO-LIMOSO.

o Ángulo del relleno:
 β = 10°
o Ángulo de fricción interna del relleno:
 ϕ = 15°
o Peso unitario del relleno:
 ϒ = 1.80 to/m3
o Cohesión del relleno:
 ϒ = 1.80 to/m3
- DEL TERRENO DE SUSTENTACIÓN: SUELO ARCILLO-LIMOSO.
o Ángulo de fricción interna del suelo de sustentación:
 ϕ = 15°

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o Peso unitario del suelo de sustentación

 ϒ = 1.80 to/m3
o Cohesión del suelo de sustentación:
 ϒ = 1.80 to/m3

Con los datos brindados se procedió a ejecutar el programa, de lo cual se obtiene la siguiente
imagen:

Como podemos observar el muro es estable para las dimensiones dadas, los resultados
detallados se presentan en el análisis de resultados.

Ahora procederemos a calcular el drenaje.

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- Se debería construir el muro como se indica en los cálculos realizados

anteriormente.
- El muro tendrá 30m de longitud.
- El alto del muro será de 4m, con un dentellón de dimensiones: 0.20x0.30
- El geotextil elegido es el NT2500.
- Se recomienda colocar adecuadamente el geotextil con la finalidad de que cumpla
correctamente su función.

FUENTES CONSULTADAS

http://es.scribd.com/doc/30012697/PROYECTO-DE-CONSTRUCCION-DE-UN-MURO-DE-
CONTENCION-EN-EL-SECTOR-MONTANITA-ALTA-CARACAS-VENEZUELA

http://www.jorgealvahurtado.com/files/Diseno%20de%20Muros%20de%20Contencion.pdf

http://es.wikipedia.org/wiki/Muro_de_contenci%C3%B3n

Manual de diseño de PAVCO 8va. Edición

ANEXOS

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