993881-5000-G-G-OFT-0016 RevB

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SHOUGANG HIERRO PERÚ S.A.A.

PROYECTO DE AMPLIACION DE OPERACIONES

EPC13A – Oferta de cambio 0015 - Instr. 993881-ABB-C-G-IN-0005

CODIGO SHP: 0015

CODIGO CONTRATISTA:

ISSUED FOR STATUS

INFORMATION DESIGNE FREEZE
COMMENTS AS MANUFACTURED
APPROVAL X AS CONSTRUCTED
CONSTRUCTION AS BUILT

B 13.01.2015 Initial Version Kenneth Olsson R. Zimmermann Leonardo Agopian Customer

Rev. Fecha Emitido para Preparado Por Revisado Por Aprobado Por Aprobado Por:
SHP

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ABB Switzerland Ltd.
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1 Item Documentos / Comentarios

1.1 Introducción / Historia SHP le comunicó a ABB, con el documento 993881-ABB-C-G-IN-0005,
lo siguiente:
“Las cargas, take -up winch brake (5812CB21 O-M-402) y el take -up winch
motor (5812CB21 O-M-401) de la faja 5812-CB-210, se encuentran
ubicados cerca de la torre de transferencia TT5-3 y de la subestacion 5812-
ER-001, pero estos "actualmente" estan siendo alimentados desde la
subestacin 5812-ER-005 a 8.5 km de distancia, lo cual tecnicamente no es
posible.
En ese sentido ABB debera corregir sus unifilares, arreglos mecanicos,
cableado, etc; trasladando las cargas mencionadas y la reserva del MCC
5812-SB-002 (S.E. 5812-ER-005) al MCC 5812-SB-001 (S.E. 5812-ER-001).”

Este asunto se trató en la reunión presencial del 07-01-2015, en la

cual ABB comunicó que este cambio tendría como consecuencia un
impacto tanto en costos, como en plazos de entrega, debido a que la
elaboración de diseños y la fabricación ha progresado.

Estado:
1. Planos de MCC y diagramas de cableado 5812-SB-001 y
5812-SB-002 aprobados.
2. Planos de Salas Eléctricas 5812-ER-001 y 5812-ER-005
aprobados.
3. Fabricación y pruebas de rutina de ambos MCC finalizado.
4. Pruebas de aceptación en fábrica (FAT) del MCC 5812-SB-001
finalizado.

SGAI ha completado hasta la fecha todo el trabajo, lo cual trae como

consecuencia el tener que retrasar el despacho del 1er lote,
incluyendo todas las gestiones relacionadas con el envío.

1.2 Descripción de los cambios y Tareas relacionadas con la Instrucción:

del trabajo adicional.
En SGAI, fábrica de los MCC:
1. Desmontar los tableros VSD en 5812-SB-001 y 5812-SB-005.
2. Cambiar los tableros VSD (y sus repuestos) del 5812-SB-001 al
5812-SB-005.
3. Modificación de las barras del bus horizontales en ambos MCC.
4. Modificación del cableado de control.
5. Montar el 5812-SB-001 y el 5812-SB-005.
6. Llevar a cabo las pruebas de rutina.
7. Modificación de los unifilares, planos de arreglos.
8. Reubicar las resistencias en ambos MCC.
9. Revisión de los Planos de las Salas Eléctricas de dos SSEE.
10. Revisión de los Planos de obras civiles para las Salas
Eléctricas.
11. Envío y procesamiento de la documentación.
12. Modificaciones en documentos para la aduana (precios, etc.).
13. Adaptar el cronograma del proyecto y el historial de pagos.
14. Logística.
15. Administración.
Este trabajo no estaba planificado, por lo que afecta aún más el
cronograma, que de por sí ya está muy apretado.
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1.3 Efectos / Consecuencias Nuevo diseño del equipo afectado.

Los equipos terminados deben ser desmantelados y montados de
nuevo.

Es necesario repetir las pruebas de rutina.

Es necesario revisar la documentación.

Ampliación de Plazos de Se estima un retraso de 2 a 3 semanas para los dos MCC. En caso de
entrega ser necesario un transporte separado, los dos tableros (MCC 5812-
SB-001 y 5812-SB-005) podrían sufrir un retraso de hasta dos
meses.

Costos USD 17’936 (se adjunta detalle).

Fecha de aprobación 20-01-2015 (o antes).

1.4 Acciones inmediatas tomadas ABB está ejecutando la instrucción.

Se estima finalizar esta modificación hasta el 18-01-2015.
1.5 Aprobación

1.6 Referencia a los documentos Fotografías del 5812-SB-001 y 5812-SB-005.

en el apendice