GLOSARIO

AASHTO: American Association of State Highway and Transportation Officials o

Asociación Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y Transporte.

Abrasión: Desgaste mecánico de agregados y rocas resultante de la fricción y/o

impacto.

Absorción: Fluido que es retenido en cualquier material después de un cierto

tiempo de exposición (suelo, rocas, maderas, etc.).

ACI: American Concrete Institute o Instituto Americano del Concreto.

Adhesión: Fuerza de atracción que mantiene unidas moléculas de distinta es-pecie

química.

Aditivo: Sustancia o elemento que se agrega a otras para darles cualidades de que
carecen o para mejorar las que poseen.

Afirmado: Capa compactada de material granular natural ó procesado con gra-

dación específica que soporta directamente las cargas y esfuerzos del tránsito.
Debe poseer la cantidad apropiada de material fino cohesivo que permita man-tener
aglutinadas las partículas. Funciona como superficie de rodadura en carre-teras y
trochas carrozables.

Agregado: Material granular de composición mineralógica como arena, grava,

escoria, o roca triturada, usado para ser mezclado en diferentes tamaños.

ANSI: American National Standards Institute o Instituto Nacional de Normaliza-ción

Estadounidense.

ASTM: American Society for Testing and Materials o Sociedad Americana para
Ensayos y Materiales.
Base: Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior
de una subbase o de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser
también de mezcla asfáltica o con tratamientos según diseños. La base es parte de
la estructura de un pavimento.

Cal: Óxido de calcio. Sustancia alcalina de color blanco o blanco grisáceo que, al
contacto del agua, se hidrata o se apaga, con desprendimiento de calor, y, mezclada
con arena, forma la argamasa o mortero.

Cantera: Deposito natural de material apropiado para ser utilizado en la cons-

trucción, rehabilitación, mejoramiento y/o mantenimiento de las carreteras.

Coeficiente de fricción: O coeficiente de rozamiento expresa la oposición al

deslizamiento que ofrecen las superficies de dos cuerpos en contacto. Es un
coeficiente adimensional. Usualmente se representa con la letra griega μ

Cohesión: La resistencia al corte de un suelo, a una tensión normal.

Degradación: Transformación de una sustancia compleja en otra de estructura más
sencilla.

Densidad: Relación entre la masa y el volumen de un cuerpo.

Ductilidad: Propiedad de una sustancia de ser estirada o estrechada en forma

delgada.
Degradación: Transformación de una sustancia compleja en otra de estructura más
sencilla.

Durabilidad: Propiedad de un material o mezcla para resistir desintegración por

efectos mecánicos, ambientales o de tráfico.

Estabilidad: La estabilidad es una función de la cohesión y la fricción interna del

material.

Compactación: Densificación de un suelo por medio de una manipulación me-

cánica.
NTP: Norma Técnica Peruana.

Pavimento: Estructura construida sobre la subrasante de la vía, para resistir y

distribuir los esfuerzos originados por los vehículos y mejorar las condiciones de
seguridad y comodidad para el tránsito. Por lo general está conformada por las
siguientes capas: subbase, base y rodadura.

Proceso físico: Proceso en los que no cambia la composición química de nin-guna

sustancia; son también aquellos que son reversibles, ya que no ocurren cambios de
energía y se detectan por observación o por medición.

Proceso químico: Es un conjunto de operaciones ordenadas a la transforma-ción

inicial de sustancias en productos finales diferentes. Un producto es dife-rente de
otro cuando tenga distinta composición química, esté en un estado dis-tinto o hayan
cambiado sus condiciones propiedades y funcionalidades.

Rasante: Nivel terminado de la superficie de rodadura. La línea de rasante se ubica

en el eje de la vía.
Subbase: Capa que forma parte de la estructura de un pavimento que se en-
cuentra inmediatamente por debajo de la capa de Base.

Subrasante: Superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tie-rras

(corte o relleno), sobre la cual se coloca la estructura del pavimento o afir-mado.

Suelos Estabilizados: Son suelos pobres o inadecuados de baja estabilidad a los

cuales es necesario adicionales un estabilizador como cal, cemento o un adi-tivo
químico, iónico o no convencional.

Tamiz: Aparato, en un laboratorio, usado para separar tamaños de material, y

donde las aberturas son cuadradas.