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ISO 39001

Transporte Mercancías Peligrosas

La norma ISO-3901

La norma ISO 39001 “Sistemas de gestión de la Seguridad Vial. Requisitos y


recomendaciones de buenas prácticas” se genera como consecuencia de la
preocupación a nivel mundial sobre la siniestralidad vial y tiene por objetivo
suministrar una herramienta que permita ayudar a las organizaciones a reducir los
accidentes y las heridas graves consecuencia de la movilidad vial.

ISO 39001 establece los requisitos para la seguridad vial en las organizaciones públicas
y privadas que interactúan con el sistema vial (vía pública, vehículos, sistema de
emergencias y usuarios de la vía).

¿Por qué implantar la norma ISO 39001? El rol de las empresas de transportes de
mercancías peligrosas
La mayoría de las organizaciones interactúan con el
sistema vial, bien como consecuencia de su actividad o
como consecuencia de la actividad de sus partes La determinación del rol de la empresa de transportes de
interesadas. Por ello, su implantación permite a mercancías peligrosas en el sistema vial pasa por la
cualquier organización reducir los costes económicos y identificación de sus partes interesadas, de los requisitos
sociales relacionados con la siniestralidad vial. de las mismas y de los procesos y actividades relacionados
con dichos requisitos.

Las partes interesadas más significativas de una empresa


de transporte de mercancías peligrosas son la
administraciones de los países por los que circulan, los
clientes, los conductores, los vehículos y los trabajadores
de las empresas dónde suministran mercancías. Los
requisitos legales y de las partes interesadas se refieren a
la velocidad de circulación, las rutas elegidas, los horarios,
las zonas de descarga, las protecciones activas y pasivas de
Beneficios para las empresas de los vehículos, la señalización y la condición física y
mercancías peligrosas psíquicas.

A partir de la identificación de los requisitos, la empresa de


• Mejora de la imagen de marca.
transporte de mercancías peligrosas puede determinar
• Diferenciación con la competencia.
cuáles son las actividades y procesos relacionados y definir
• Garantizar a los clientes el menor riesgo posible en
el alcance de su Sistema de Gestión de la Seguridad Vial
todas las fases del proceso de transporte y
(SGSV)
descarga: espera, accesos al vehículo, transporte,
etc.
• Reducir el coste de los seguros.
• Reducción de las horas perdidas por vehículos
fuera de servicio
• Reducción el absentismo laboral.
• Mejor posicionamiento para obtener
acreditaciones y presentación a concursos
públicos.

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ISO 39001 – Transporte de pasajeros
ISO 39001
Gestión de los riesgos
Transporte Mercancías Peligrosas
Con el conocimiento de cuales son las partes interesadas y sus requisitos (más los legales) y del alcance que se pretende
incluir en el SGSV, la empresa de transportes puede identificar, analizar, y priorizar sus riesgos. Para ello, tendrá en cuenta
los factores de riesgo.

La priorización puede hacerse en función de la probabilidad de que ocurra el incidente, el nivel de control que se realiza
sobre el posible fallo y las consecuencias humanas, sociales y económicas del incidente.

Los factores de riesgo

ISO 39001 establece una serie de factores de riesgos que estructura en


tres grupos siendo, entre los posibles, los más comunes para una
empresa de transportes de pasajeros:

a. Factores de riesgo de exposición

• Volumen de mercancías transportadas.


• Número de vehículos en circulación.
• Grado de peligrosidad de las mercancías transportadas.

b. Factores de seguridad intermedios

• Elección de las rutas de circulación.


• Estado de las zonas de descarga.
• Equipos de seguridad activa y pasiva en el vehículo.
• Experiencia y formación de los conductores.
• Tipos de vehículo y medidas de protección.
• Antigüedad de los vehículos.
• Respuesta tras un accidente y/o accidente.

c. Factores finales

• Número de incidentes/accidentes en relación con las horas de


Plan de acción
circulación.
• Número de incidentes/accidentes en relación con la cantidad y tipo
La priorización de los riesgos debe
de mercancia
conducir a la puesta en marcha para
• Días perdidos por avería de los vehículos.
su mitigación que serán de distintos
• Gravedad de los incidentes.
tipos: estructurales, de recursos,
• Costes de seguros.
formativas, de concienciación,
metodológicas, etc. acompañadas de
Estos factores y sus indicadores generan una importante información a
sus indicadores o formas de
las empresas que le permiten definir un proceso de mejora continua que
medición.
incidirá directamente en la mejora de los servicios prestados, los
resultados económicos, la mejora del clima interno y, en consecuencia
Sistema de gestión de la seguridad
los beneficios económicos de la empresa de transporte.
vial

La sistematización del plan de acción


junto con los elementos gerenciales,
preventivos, correctivos y
organizativos y su documentación en
la medida en que se precise,
constituye el Sistema de la Seguridad
Vial.

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ISO 39001 – Transporte de pasajeros
ISO 39001 Ampell
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Transporte Mercancías Peligrosas
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