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Contenido
Introducción ........................................................................................................................ 4
Marco Teórico ..................................................................................................................... 4
Trenes de engranes planetarios ....................................................................................... 4
Método Tabular ............................................................................................................... 5
Método de la formula ...................................................................................................... 6
Ejercicios............................................................................................................................. 8
Ejercicio 1 ....................................................................................................................... 9
Ejercicio 2 .................................................................................................................... 10
Ejercicio 3 ..................................................................................................................... 11
Ejercicio 4 ..................................................................................................................... 12
Ejercicio 5 ..................................................................................................................... 13
Lista de referencias ........................................................................................................... 14
2
Lista de tablas
Lista de figuras
Introducción
movimiento uno de los factores a analizar son sus costos de fabricación de cada uno y
sus funcionamientos, para la comparación y determinación del tipo necesario hay que
fijarse en las situaciones en las que va a operar como los grados de libertad necesarios los
mismos que se detallaran más adelante, dependiendo de estas y otras variables existen
diversas aplicaciones tanto para los engranes planetarios como los normales.
Marco Teórico
epicíclico se diferencian de los trenes ordinarios por su número mayor con respecto a los
grados de libertad, con respecto a los trenes de engranes planetarios se puede otorgar dos
grados de libertad para ello se libera del bastidor uno de los engranes del mecanismo a
comparación del sistema ordinario se puede observar la fijación al centro de los mismos.
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tren con dos grados de libertad puede ser útil al momento de cambiar entradas para una
salida común.
Método Tabular
Este método consiste en la creación de tablas que representen las velocidades en un tren
epicíclico.
Este sistema cuneta con un engrane tipo sol el brazo planetario, un engrane planetario y
El procedimiento para la deducción de la velocidad del engrane interno con este proceso
- Fijar correctamente todos los engranes al brazo y rotarla una revolución completa,
al mismo tiempo tabular las revoluciones del brazo y de los otros engranes.
- Fijar correctamente el brazo y girar los engranes tipo sol, al mismo tiempo tabular
- Realizar una sumatoria de las vueltas de cada engrane realizadas con anterioridad
Método de la formula
Para el entendimiento y deducción de este método usaremos una base en el método más
Con respecto al sistema de engranes mostrado sabemos que la velocidad del engrane tres
es igual a la velocidad del engrane cuatro más la velocidad del engrane tres con respecto
= 41 + 34
31
= 31 − 41
34
= 21 − 41
24
− 41
34 31
=
− 41
24 21
Lo más relevante en esta relación puede ser una inversión cinemática del brazo fijada a
razón de las velocidades del engrane dos y tres la misma relación se puede describir de la
siguiente manera
𝑁2
34
=−
𝑁3
24
− 41 𝑁2
34 31
= =−
− 41 𝑁3
24 21
Entonces en base a esta Deduccion podemos dar una fórmula más general para este tipo
Donde:
Ejercicios
9
Ejercicio 1
N2 120 N3 45 N4 27 N5 48
26 2 6
56 5 6
500 6 N3 N5
300 6 N2 N4
N3 N5 N3 N5
6 1 5 2
N2 N4
N2 N4
6 1
45 48 45 48
300 120 27 500
120 27
6 420 RPM
10
Ejercicio 2
N2 120 N3 45 N4 27 N5 48
X = -1200 rpm
11
Ejercicio 3
N2 18 N3 22 N4 25 N5 15
56 5 6
26 2 6
56 5 75
26 50 75
impulsado N2 N4
impulsor N3 N5
rad
5 40.91
s
12
Ejercicio 4
Se determinan las velocidades angulares de los engranes tres y cinco a partir del engrane
2
N2 N4
5 75 25
N3 N5
N2 N4
5 75 25 40.909
N3 N5
13
Ejercicio 5
Lista de referencias