Manejo de Contingencias y Emergencias en Actividades Con Cables y Cuerdas (Tuav 282)

INSTITUTO NACIONAL DE
APRENDIZAJE
NÚCLEO TURISMO
SUBSECTOR SERVICIOS TURÍSTICOS
MANEJO DE CONTINGENCIAS Y
EMERGENCIAS EN ACTIVIDADES
DE CABLES Y CUERDAS
Título original:
Manejo de contingencias y emergencias en
actividades de cables y cuerdas
Material escrito por el Núcleo Turismo.
Autor (es):
Bolaños López, David, Méndez Fernández, Erick.
Casa editorial:
Instituto Nacional de Aprendizaje –I.N.A.-
Primera edición
julio del 2004
Prohibida la reproducción parcial o total del contenido de

este documento sin la autorización impresa del INA
Derechos reservados © 2004

NÚCLEO TURISMO
Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en

actividades de cables y cuerdas Llave del progreso
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN vi
CAPÍTULO 1
MANEJO DE BRÚJULA Y LECTURA DE MAPAS, CROQUIS Y PLANOS 1
1.1. ORIENTACIÓN Y PUNTOS CARDINALES 2

1.1.1. LA BRÚJULA 3
1.2. MAPAS, PLANOS Y CROQUIS 5

1.2.1. MAPAS 5
1.2.2. PLANOS 10
1.2.3. CROQUIS 11
1.3. RUTAS 11
PRUEBAS DE AUTOCONTROL 12
CAPÍTULO 2
PLAN DE CONTINGENCIAS 16
2.1. CLASIFICACIÓN DE CONTINGENCIAS 17
2.2. PLANIFICACIÓN DE LAS CONTINGENCIAS 18
2.3. ACTIVACIÓN DE UN PLAN DE CONTINGENCIAS 22
iii
NÚCLEO TURISMO
Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

CAPÍTULO 3
PLAN DE EMERGENCIAS 29
3.1. CLASIFICACIÓN DE EMERGENCIAS 33
3.2. ACTIVACIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIAS 35
3.3. EJECUCIÓN DE UN PLAN DE EMERGENCIAS 36
3.4. TÉCNICAS DE DETECCIÓN DE ÁREAS VULNERABLES 38
3.5. TÉCNICAS DE DOMINIO DE LA ESCENA 39
3.6. DETECCIÓN Y ACTIVACIÓN DEL RECURSO HUMANO DE APOYO 41
3.7. MÉTODOS DE COMUNICACIÓN CON LOS CENTROS DE APOYO 41
3.8. HABILITACIÓN DE RUTAS ALTERNATIVAS Y DE EVACUACIÓN 42
3.9. MANEJO DE SITUACIONES DE CRISIS EN CASOS DE EMERGENCIA 43
3.10. TÉCNICAS DE RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS 47
3.11. TÉCNICAS PARA LA TOMA DE DECISIONES Y PLANES

ALTERNATIVOS 48
iv
NÚCLEO TURISMO

3.12. COMUNICACIÓN NO VERBAL POR SEÑAS, DE ACUERDO CON EL

CÓDIGO UNIVERSAL DE SEÑALES DE MANO PARA EMERGENCIAS
49
GLOSARIO 58
BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA 66
BIBLIOGRAFÍA CITADA 68
ANEXOS 69
v
NÚCLEO TURISMO

INTRODUCCIÓN
El presente material didáctico ha sido elaborado para que sirva de apoyo en el

proceso de capacitación de las personas participantes en el Módulo de Formación
de “Manejo de contingencias y emergencias en actividades de cables y cuerdas”,
la cual forma parte del Programa de Formación Profesional Modularizado dirigido
a la figura profesional de “Guía de aventuras para actividades de cables y
cuerdas”.
El desarrollo y la secuencia de los diferentes temas tratados posibilitará al

participante ir adquiriendo los conocimientos básicos que un Guía de turismo de
aventura en cables y cuerdas debe poseer y dominar, con el fin de que garantice
el desarrollo de actividades de manera eficaz, eficiente y segura.
El documento está compuesto por tres apartados que se presentan siguiendo el

proceso requerido para que el participante reconozca eventuales situaciones de
contingencia y de emergencia y pueda, en su debido momento, activar y ejecutar
el plan respectivo, aplicando las técnicas de dominio de la escena, manejo de
situaciones de crisis, toma de decisiones y planes alternativos así como las
técnicas de comunicación apropiadas.
Se incluye en este documento un glosario que presenta definiciones cortas de los

términos contemplados en el presente material didáctico; se incluyen, además,
términos propios de las actividades consideradas en el desarrollo del módulo.
El apartado que contiene la bibliografía consultada comprende los libros, folletos,

direcciones electrónicas y demás materiales que fueron consultados para la elaboración
del documento, los cuales permitirán al estudiante ampliar su conocimiento en el área, o
vi
NÚCLEO TURISMO

bien, realizar las investigaciones que considere adecuadas, en función de contribuir con
su formación profesional.
vii
Llave del progreso
MANEJO DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS EN

ACTIVIDADES DE CABLES Y CUERDAS
CAPÍTULO 1
MANEJO DE BRÚJULA Y LECTURA DE MAPAS, CROQUIS Y

PLANOS
CONTENIDOS
1.1.- ORIENTACIÓN Y PUNTOS

CARDINALES
1.2.- MAPAS, PLANOS Y CROQUIS
1.3.- RUTAS
NÚCLEO TURISMO

OBJETIVO
Aplicar las técnicas apropiadas para el manejo de brújula y lectura
de planos, croquis y mapas.
2
NÚCLEO TURISMO

CAPÍTULO 1
MANEJO DE BRÚJULA Y LECTURA DE MAPAS,
CROQUIS Y PLANOS
1.1. ORIENTACIÓN Y PUNTOS CARDINALES
No se puede localizar un sitio en un mapa, si para ello no se cuenta con puntos de

referencia para ubicarlo. Por esta razón, los geógrafos y cartógrafos idearon una red de
líneas imaginarias que atraviesan la Tierra de este a oeste y de norte a sur, con el fin de
fijar la latitud y la longitud de cada uno de los puntos de la superficie terrestre. Estas
líneas imaginarias son:
Paralelos: son líneas imaginarias trazadas

horizontalmente en las representaciones de la Tierra.
El ecuador o paralelo 0 (cero grados), divide el planeta
en Hemisferio Norte y en Hemisferio Sur. A partir del
Ecuador se trazan 90 paralelos al norte y 90 al sur, los
cuales sirven para medir la latitud, o sea la distancia,
calculada en grados (), minutos ( ) y segundos (“) de
un punto con respecto al Ecuador.
Latitud: es la distancia angular medida desde el centro

de la Tierra en una dirección Norte o Sur a través de 90° desde el Ecuador y
3
NÚCLEO TURISMO

designada N o S para indicar la dirección de la medición. Se mide por medio de

paralelos.
4
NÚCLEO TURISMO

Meridianos: son semicírculos imaginarios que se trazan en las representaciones de la

Tierra para unir sus polos. Todos los meridianos son perpendiculares a la línea
ecuatorial. El meridiano cero grados (0) es conocido como meridiano de Greenwich y
divide a la Tierra en Hemisferio Oriental y Hemisferio Occidental.
1.1.1. LA BRÚJULA
Es un instrumento inventado por los chinos y consiste en una aguja imantada que
responde al campo magnético de la Tierra y su función es facilitar la orientación en el
terreno a través de la utilización de un mapa. Otra función de la brújula es determinar la
dirección del viento.
Las partes de la brújula son:
Flecha de dirección.
Placa transparente de la base.
Lupa.
Línea índice.
Flecha de orientación.
Anillo móvil.
Aguja magnética, caja o alojamiento de la brújula.
5
NÚCLEO TURISMO

Pasos para utilizar la brújula
1. Colóquese frente al objeto cuya dirección desea tomar.

2. Sujete la brújula directamente frente a usted, no la coloque en ángulo o en forma
inclinada.
3. Para alinear la aguja magnética y la flecha de orientación, mantenga la brújula a la

altura del pecho, de tal forma que pueda ver cómodamente la carátula, así será capaz
de situar la aguja exactamente sobre la flecha de orientación con sus extremos
alineados.
Marcando una dirección
Para marcar una dirección, usted debe familiarizarse con el manejo básico de la brújula y
cumplir los siguientes pasos:
1. Gire el anillo móvil hasta que el norte quede alineado con la línea índice. Si observa la
carátula de la brújula podrá apreciar un círculo dividido en grados de 0 a 360 grados,
también va a encontrar un segundo juego de marcas que divide la esfera en cuatro
partes iguales que señalan los puntos cardinales: Norte N, Este E, Sur S, Oeste O.
2. Gire su cuerpo y la brújula simultáneamente hasta que el extremo rojo de la aguja se

coloque sobre la punta de la flecha de orientación y usted se habrá orientado hacia el
rumbo que apunta al norte magnético.
6
NÚCLEO TURISMO

3. Para seguir esa dirección, muévase a lo largo de la línea indicada por la flecha en
cada dirección y avance al objetivo previo.
7
NÚCLEO TURISMO

Como orientarse en el mapa con el auxilio de la brújula
Para utilizar el mapa y la brújula a la vez, se debe colocar el mapa en posición horizontal y
orientarlo hacia el norte magnético (el que indica la brújula).
La persona sostiene el mapa y la brújula y gira hasta que se posicione con el norte hacia
el frente, esto significa que todo lo que observe en el terreno entre 0 y 90 grados deberá
ubicarlo en el cuadrante noreste al frente y a la derecha. Aquello que está ubicado entre 0
y 270 grados corresponde en el terreno al cuadrante noroeste y
en el mapa a lo que tiene entre el frente y la izquierda. Quedan
dos cuadrantes: sur-este y sur-oeste a sus espaldas.
Es importante que cuando se inicia con una actividad de aventura

que implica un recorrido, la empresa elabore un croquis con el
cual cada cliente pueda ir visualizando, durante la explicación del
guía, el camino por recorrer, las distancias, zonas de peligro, flora
y fauna existente, entre otros.
1.2. MAPAS, PLANOS Y CROQUIS
1.2.1. MAPAS
Un mapa es una representación grafica de la superficie terrestre o de parte de ella sobre

un plano dibujado a escala con presentaciones de coordenadas (cartografía), escala
(tamaño) y simbología (comunicación), todo esto en coordinación de países u
organizaciones con personal especializado en cartografía. Ver figura N°1.
8
NÚCLEO TURISMO

Figura N°1
Fuente: Maptak is a project of Conceptos Digitales C.R., S.A. P.O.
Un mapa nos facilita la información del terreno, como: Población, vías terrestres y
comunicación, zonas de vegetación, altura y variaciones del terreno, ríos,
desembocaduras y lagos.
Todo estudiante debe conocer, cuidar y desplegar un mapa
1. forrándolo con un plástico o bolsa transparente, para protegerlo de la humedad;
2. no rayarlo para no borrarlo constantemente;
9
NÚCLEO TURISMO

3. si se trazan líneas hacerlo suavemente;
4. de ser posible use una superficie firme o plana.
También la forma de plegar un mapa es importante, lo cual se deberá practicar en clase.
Hay diferentes tipos de Mapas:
Mapas planimetritos: incluyen tan solo las posiciones horizontales de las características
representadas. No incluyen el relieve de manera que pueda medirse. Ver anexo N°1.
Mapa climático: estos mapas nos ayudarán a definir rutas para los movimientos de
fenómenos naturales como ciclones, depresiones, huracanes, etc. No son de fácil acceso,
ya que su información varía constantemente por el movimiento de estos fenómenos, por
lo cual sólo se puede seguir por medio de sistemas sofisticados como radares, satélites,
etc. Ver anexo N°2.
Mapa topográfico: es aquel que se puede medir el terreno y configuración así como
también las posiciones horizontales de las características representadas, las cuales se
representan por medio de curvas de nivel. Puede ser informativo, turístico, solo una
región, áreas protegidas. Ver figura N°2.
10
NÚCLEO TURISMO

Ejemplo de un mapa topográfico de colores.
Figura N°2
Fuente: Fundación Neotrópica. 1996. EN INTERNET.

http://ccp.ucr.ac.cr/proyecto/poyam/mapas.htm
Mapa plástico en relieve: Es un mapa topográfico previamente impreso en un material

plástico al que se le da forma mediante el uso de calor y el vacío, al colocársele sobre un
molde maestro. (Se conoce como maqueta)
11
NÚCLEO TURISMO

Foto mapa: esta es una reproducción de una fotografía aérea o de un mosaico fotográfico
formado de una serie de fotografías aéreas, ver figura N°3.
Figura N°3
Fuente: 5-13 de octubre de 1984. Un panorama muy inclinado del estrecho y el mar Mediterráneo,
lo cual permite una extensa visión de España, Marruecos y el sur de Portugal.
www.uca.es/otros/anasim_gibraltar/fotossatelites.html
Mapa pictórico: es un mapa en el cual las imagines fotográficas de un mapa corriente

han sido acentuadas por medio de varios colores y símbolos.
Modelo de terreno: este es un modelo de terreno a escala, en el cual se muestra la

configuración del terreno.
Los signos convencionales: se localizan en el extremo izquierdo del margen sur de la

hoja. muestra los símbolos topográficos que se usan para representar los rasgos de los
puntos característicos que más se destacan en el mapa, como: carreteras, caminos, vías
de ferrocarril, límites, edificaciones, vegetación, ríos, lagos, desembocaduras, etc.
12
NÚCLEO TURISMO

Todos los signos convencionales no son iguales para todos los mapas, se deberá
consultarlos antes de utilizarlos.
Para mayor facilidad de ubicación visual de los símbolos topográficos y para darles una
apariencia más natural, se imprimen en diferentes colores. Cada color representa una
característica distinta:
El mapa topográfico consta 1:50.0001. Los colores que se usan y las características que
cada uno representa son:
1.- Negro: culturales o artificiales, entre ellas, caminos, vías férreas, limites,
edificaciones, nombres, numeraciones, líneas cuadriculas, etc.
2.- Azul: hidrográficas, tales como desembocaduras de ríos, lagos, ríos y sus afluentes,
pantanos, etc.
3.- Verde: La vegetación, como: bosques, sembradíos o plantaciones, etc.
4.- Café: este color representa las características del relieve en curvas de nivel.
5.- Rojo: representa las carreteras principales, cascos urbanos, y los rasgos
característicos especiales.
1
Significa que el mapa es la representación de una zona determinada reducida en 50.000 veces.
13
NÚCLEO TURISMO

6.- Magenta: este color se usa ocasionalmente para mostrar información especial. En
todo caso si este color figura en el mapa, aparecerá una nota en la información
marginal que indique a lo que se refiere.
1.2.2. PLANOS
El plano es una representación más compleja que un mapa, donde está representado y
dibujado a mayor escala todo un sistema; por ejemplo una caverna.
El guía deberá tener la capacidad de interpretar y leer la simbología que está representa
en el plano, como son las gateras, sumideros, descensos verticales, ascensos verticales,
etc.
1.2.3. CROQUIS
Es una representación grafica no compleja, donde lo que se detalla son puntos

importantes del recorrido del “tour” representados en un panfleto, hoja de papel corriente,
cartón, etc.
1.3. RUTAS
La ruta es el camino por seguir desde un punto de salida o partida hasta otro de llegada o
destino. Durante el desarrollo de esta ruta, un guía debe planificar el tiempo y distribuirlo
en actividades, con el fin de que los participantes puedan disfrutar del paisaje, flora y
fauna.
14
NÚCLEO TURISMO

La ruta por seguir en un “tour” de aventura debe estar trazada en el croquis o plano. En
algunos casos, las rutas por seguir pueden ser variadas con el fin de cambiar la
trayectoria del “tour”, se deben definir rutas fáciles o rutas difíciles dependiendo de la
habilidad del turista. Nunca utilice las rutas de emergencia para estos fines.
15
NÚCLEO TURISMO

PRUEBAS DE AUTOCONTROL
1. ¿Qué es un mapa?
2. Mencione cuatro formas en las que una persona puede cuidar un mapa.
a.
b.
c.
d.
3. Mencione 5 tipos de mapas.
a.
b.
c.
d.
e.
16
NÚCLEO TURISMO

4. En relación con los colores y características del mapa topográfico, asocie:
a. Negro ( ) Hidrográficas, tales como desembocaduras de ríos, lagos, ríos y sus

afluentes, pantanos, etc.
b. Rojo ( ) Culturales o artificiales, entre ellas, caminos, vías férreas, limites,

edificaciones, nombres, numeraciones, líneas cuadriculas, etc.
c. Magenta ( ) La vegetación, como: bosques, sembradíos o plantaciones, etc.
d. Azul ( ) Representa las carreteras principales, cascos urbanos, y los rasgos

característicos especiales.
e. Verde ( ) Este color representa las características del relieve en curvas de nivel.
f. Café ( ) Este color se usa ocasionalmente para mostrar información especial. En

todo caso si este color aparece en el mapa, aparecerá una nota en la
información marginal explicando a lo que se refiere.
5. ¿Qué es un plano?
17
NÚCLEO TURISMO

6. ¿Qué es un croquis?
7. Mencione y describa los paralelos y los meridianos.
Paralelos:
Meridianos:
8. ¿Qué es la brújula y cuál es su función?
9. Mencione cada una de las partes de la brújula.
18
NÚCLEO TURISMO

10. El siguiente texto se refiere a los pasos que se necesitan para utilizar correctamente
una brújula. ¿Falso o verdadero? Explique en caso de ser falso.
(a) Colóquese frente al objeto cuya dirección desea tomar.

(b) Sujete la brújula detrás de usted, coloquela en ángulo o en forma inclinada.
(c) Para alinear la aguja magnética y la flecha de orientación, mantenga la brújula a la
altura del estómago, de tal forma que pueda ver cómodamente la carátula, así será
capaz de situar la aguja exactamente sobre la flecha de orientación con sus extremos
alineados.
11. La elaboración de un croquis no es importante cuando se inicia con una actividad de

aventura que implica un recorrido. ¿Falso o verdadero? Explique en caso de ser falso.
12. La ruta es el camino por seguir desde un punto de salida hasta otro de llegada. ¿Falso
o verdadero? Explique en el caso de ser falso.
19
Llave del progreso
MANEJO DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS EN

ACTIVIDADES DE CABLES Y CUERDAS
CAPÍTULO 2
PLAN DE CONTINGENCIAS
CONTENIDOS
2.1.- CLASIFICACIÓN DE
CONTINGENCIAS
2.2.- ACTIVACIÓN DE UN PLAN DE

CONTINGENCIAS
OBJETIVO
NÚCLEO TURISMO

Aplicar las técnicas apropiadas para la activación y ejecución de

un plan de contingencias.
21
NÚCLEO TURISMO

CAPÍTULO 2
PLAN DE CONTINGENCIAS
2.1. CLASIFICACIÓN DE CONTINGENCIAS
Una medida de contingencia es la prevención que se toma con el fin de atender una
situación que se da con características extraordinarias. Por ejemplo, se pueden trazar
medidas de contingencia en caso de crecidas de ríos, caídas de árboles, mareas
extremadamente altas o bajas.
Dentro de las contingencias se pueden encontrar las que son originadas por causas
naturales o las provocadas por los seres humanos. En el caso de actividades de aventura,
pueden planearse contingencias para aquellas situaciones que puedan obstaculizar o
retrasar la actividad planeada, para lo cual es necesario saber de antemano qué hacer en
caso de que ocurra una determinada situación.
Algunas contingencias provocadas por los seres humanos son:
Bloqueos de carreteras.
Manifestaciones.
Accidentes de tránsito.
22
NÚCLEO TURISMO

Desfiles.
Cierre de vías por reparaciones.

Algunas contingencias provocadas por fenómenos naturales son:
Deslizamientos de tierra.
Inundaciones.
Carreteras dañadas por sismos.
Caída de puentes.
Lluvia.
Vientos.
Crecidas de ríos.
Actividad volcánica.
2.2. PLANIFICACIÓN DE LAS CONTINGENCIAS
23
NÚCLEO TURISMO

La planificación de una contingencia implica preparar una reacción prevista para

situaciones que puedan afectar la operación normal de una empresa o la convivencia
diaria de una comunidad o país. Por ejemplo, en el caso de una empresa turística ubicada
en Guápiles, la planificación de una contingencia en el caso de cierre de la carretera
Braulio Carrillo, seria el accesar al destino por Vara Blanca, lo que implica saber:
Dónde se detendrá el bus para ofrecer un desayuno a sus clientes.
Qué sitios serán atractivos para observar la naturaleza.
Tiempo de duración del recorrido.
Entre las situaciones que causan la planificación de acciones de contingencia están

aquellas que pueden ser provocadas por causas naturales y situaciones que pueden ser
provocadas por los seres humanos. Un ejemplo puede observarse a continuación en el
cuadro N°1.
Cuadro N°1
CONTINGENCIAS
Por situaciones provocadas por la naturaleza Por situaciones provocadas por el ser humano
Bloqueos de carreteras.
Deslizamientos de tierra Manifestaciones de huelga.
Inundaciones Accidentes de transito
Carreteras dañadas por sismos Desfiles
Caída de puentes. Cierre de vías por
24
NÚCLEO TURISMO

Lluvia. reparaciones
Vientos.
Crecidas de ríos.
Actividad volcánica
La planificación de una contingencia dará como resultado una serie de respuestas

previamente determinadas ante situaciones previstas. De esta manera, el visualizar a
futuro implica considerar posibles escenarios y, para poder considerar éstos, es necesario
establecer hipótesis.
El desarrollo de un escenario requiere de:
1. Conocimiento e imaginación. Esto implica que si una persona va a desarrollar un

“tour” de aventura, es necesario que conozca previamente la ruta y pueda imaginar
posibles situaciones que puedan poner en peligro la ejecución de dicho “tour”, o bien
la integridad física de los participantes.
2. Para cada situación predeterminada como peligrosa deben darse al menos dos
opciones de respuesta.
3. Se deben conocer los escenarios posibles, de tal manera que se planifique el “tour”
dentro del mejor escenario y dentro del peor escenario.
Por ejemplo, si una empresa de tirolesa tiene un sendero de 4 kilómetros para llegar a la
primera plataforma y requiere para ello del uso de caballos, el plan de contingencia
deberá contener el siguiente escenario:
25
NÚCLEO TURISMO

1. Elaborar un croquis en el cual se diagrama la ruta a caballo.
2. En dicho diagrama se colocan árboles, ríos, riachuelos, que están cerca o alrededor
del camino y que pueden, en un momento dado, atentar contra la realización del
“tour”.
3. En época de invierno deben considerarse las siguientes situaciones:

Qué rutas alternativas se deberán tomar si el río crece.
Qué árboles deberán podarse o cortarse con el fin de evitar accidentes por
desprendimiento de árboles.
Qué hacer si un caballo sufre algún problema que le impida continuar.
Qué hacer si una persona al ver la primera rampa, ya no desea continuar.
La planificación utilizada para la determinación de medidas de contingencia debe ser
sometida a un proceso continuo de análisis y ajuste de los objetivos y cursos de acción
teniendo en cuenta la evolución de los acontecimientos. Un plan de contingencia estático
se convierte rápidamente en obsoleto, dado que no considera que el entorno cambia
constantemente. Por ejemplo, exceso de lluvia en los ríos, puede cambiar sus cauces y
geografía, poniendo en peligro nuevas áreas.
Entre las contribuciones más importantes del plan de contingencia a la respuesta de

emergencia están: la identificación previa de los colaboradores, sus capacidades y
recursos, el desarrollo de una relación de trabajo en equipo y determinación de
funciones.
PLANIFICACIÓN DE CONTINGENCIAS EN UNA EMPRESA DE AVENTURA
26
NÚCLEO TURISMO

Una empresa de turismo de aventura es aquella organización especializada en la práctica

de actividades de aventura y por esa razón cuenta con los recursos necesarios, como
son: personal capacitado y con experiencia, equipo y herramientas, entre otros, para
ejecutar de manera segura un determinado “tour”.
Para que una empresa pueda trabajar de manera responsable, debe crear escenarios en
los cuales se desarrollará el itinerario o “tour” y visualizar todas aquellas actividades que
pudieran generar accidentes, con el fin de determinar medidas preventivas para
situaciones específicas, para lo cual es conveniente desarrollar el siguiente proceso:
1. Se debe tener la ruta del “tour” trazada con el fin de crear los posibles escenarios.
2. Para esa ruta los guías e involucrados en el “tour” deberán prever aquellas
situaciones inciertas que pueden atentar contra el desarrollo óptimo de la actividad.
3. Se deben trazar rutas alternativas con sus respectivos croquis y someterlas a la

dinámica del punto 2 anterior.
4. Las y los guías deben reunirse con las personas involucradas en atender el itinerario
de aventura, predecir las contingencias que pueden darse y elaborar para cada
situación dada alternativas de solución.
5. Se deben nombrar las personas encargadas de operativizar el plan de contingencias

y de mantenerlo vigente.
2.3. ACTIVACIÓN DE UN PLAN DE CONTINGENCIAS
La activación del plan de contingencias se da en el momento mismo en que se crea una
27
NÚCLEO TURISMO

situación que puede poner en peligro el desarrollo del itinerario o la vida de las personas
que participan en él. Por esta razón, cada empresa de deporte de aventura en cuerdas y
cables deberá determinar cuáles pueden ser las posibles situaciones que se deberán
enfrentar en el desarrollo de la actividad y tener previamente elaborado un plan en el cual
se contemple lo siguiente:
Tipos de contingencia
Posibles soluciones para determinadas situaciones.
Rutas alternas.
Números de teléfonos importantes.
Personas por contactar.

Vehículos que sirvan de apoyo.
Equipo extra para atender la contingencia.
Manejo de situaciones de crisis en casos de contingencia
Dentro del manejo de una contingencia se puede presentar una situación de crisis que
podría poner en peligro la vida de los guías o los turistas, o bien, generar que del todo no
se pueda brindar el servicio al turista.
Para esto se debe considerar dentro del plan de contingencias de cada empresa, que
exista siempre una tercera opción, la cual se ejecutará en el momento oportuno y, para
28
NÚCLEO TURISMO

ello, se deben tener a la mano los contactos de personas o instituciones que puedan
brindar esa ayuda.
Las actividades de turismo de aventura se desarrollan dentro de un ambiente natural, por

lo cual es importante considerar en la elaboración del plan de contingencia lo siguiente:
Situaciones que puedan enfrentarse en la ejecución de un determinado “tour”. Por

ejemplo, en el caso de actividades de tirolesa, puede haber cables más rápidos que
otros, o bien, en descensos a cavernas pueden existir ciertas rocas en las cuales la
persona se puede golpear.
Posibles acciones preventivas por considerar para cada situación, con el fin de evitar
accidentes.
Acciones que deben tomarse en caso de que se suscite algún tipo de situación de
emergencia.
Exponer a los clientes las situaciones que pueden suscitarse y la forma en que ellos
deben actuar en cada situación.
Si la persona encargada de la planificación ha logrado visualizar correctamente los
diversos escenarios, en el momento que se presente la emergencia las respuestas
pueden ser inmediatas y eficaces y, por lo tanto, enfrentar con seguridad esa situación
difícil.
La activación del plan de contingencias deberá darse en el momento que se presente una
determinada situación y para la cual ya se han visualizado posibles alternativas de
operación, por esta razón, la planificación de la contingencia es un requisito indispensable
para dar una respuesta rápida y efectiva a una emergencia.
29
NÚCLEO TURISMO

1. Explique en qué consiste “Planificación de las contingencias”.
2. Las contingencias pueden ser situaciones provocadas por la naturaleza o situaciones

provocadas por el ser humano. De 5 ejemplos de cada una.
30
NÚCLEO TURISMO

3. ¿Qué aspectos se deben de considerar para el desarrollo de posibles escenarios?
4. Un plan de contingencias debe de ser único e invariable. ¿Falso o verdadero? si es

falso, explique por qué.
5. Mencione tres contribuciones del plan de contingencias a la respuesta de una

emergencia.
6. Explique el concepto de “Empresa de turismo de aventura” y el proceso que ésta debe

seguir para determinar medidas preventivas para situaciones específicas.
31
NÚCLEO TURISMO

7. ¿Qué aspectos se deben considerar en la elaboración del plan de contingencias?
32
NÚCLEO TURISMO

8. Carlos en el gerente de una empresa dedicada a la tirolesa. Esta empresa se localiza

a 5 km de la calle principal. El único camino que va de la calle principal a la empresa
es de lastre. Para llegar a la primera plataforma se requiere del uso de caballo. A la
orilla del trayecto pasa un riachuelo que en épocas de invierno se transforma en río
que con muchas lluvias se puede desbordar. El lugar donde se encuentra la empresa
está cerca de una reserva forestal, debido a ello, la empresa recibe visitas de muchos
animales como tigrillos, culebras, chanchos de monte y otros. Carlos le solicita a usted
que le brinde una consultoría para elaborar un plan de contingencias, considerando
los aspectos anteriores estudiados en el apartado 2.2 denominado “Planificación de
las contingencias”, pág 21 y 22.
33
Llave del progreso
MANEJO DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS EN ACTIVIDADES DE CABLES

Y CUERDAS
CAPÍTULO 3
PLAN DE EMERGENCIAS
CONTENIDOS
3.1.- CLASIFICACIÓN DE EMERGENCIAS
3.2.- ACTIVACIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIAS
3.3.- EJECUCIÓN DE UN PLAN DE EMERGENCIAS
3.4.- TÉCNICAS DE DETECCIÓN DE ÁREAS VULNERABLES
3.5.- TÉCNICAS DE DOMINIO DE LA ESCENA
3.6.- DETECCIÓN Y ACTIVACIÓN DEL RECURSO HUMANO DE

APOYO
3.7.- MÉTODOS DE COMUNICACIÓN CON LOS CENTROS DE

APOYO
3.8.- HABILITACIÓN DE RUTAS ALTERNATIVAS Y DE EVACUACIÓN
3.9.- MANEJO DE SITUACIONES DE CRISIS EN CASOS DE

EMERGENCIA
3.10.- TÉCNICAS DE RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS

NÚCLEO TURISMO

3.11.- TÉCNICAS PARA LA TOMA DE DECISIONES Y PLANES

ALTERNATIVOS
3.12.- COMUNICACIÓN NO VERBAL POR SEÑAS, DE ACUERDO

CON EL CÓDIGO UNIVERSAL DE SEÑALES DE MANO PARA
EMERGENCIAS
OBJETIVO
Aplicar las técnicas apropiadas para la activación y ejecución de un plan de emergencias.
CAPÍTULO 3
PLAN DE EMERGENCIAS
Los planes de emergencia son documentos (algunas veces llamados manuales) que
contienen las medidas que deben tomarse en la atención de determinadas situaciones.
Los manuales de políticas y procedimientos en las empresas son, por lo tanto,

documentos que contienen, de forma clara y sistematizada, la forma en que se deben
orientar y ejecutar acciones dentro de la organización, posibilitando un trabajo coordinado
y articulado de las personas involucradas.
Los manuales de contingencias y seguridad son aquellas líneas de acción que deben
seguirse, en caso de que se presenten en un determinado momento situaciones que
pueden poner en peligro la vida de las personas, la salud, la infraestructura y los equipos,
entre otros.
35
NÚCLEO TURISMO

El Plan de Emergencias
El plan de emergencia es el resultado final de una serie de tareas de

análisis, observación y evaluación, planificadas, dirigidas, ordenadas,
calendarizadas y escritas en un documento, con el fin de guiar
adecuadamente las acciones de prevención, mitigación, preparación,
respuesta y rehabilitación que demande una situación de emergencia o de
inminente desastre, provocada por la vulnerabilidad que representen las
personas, sistemas o edificaciones ante amenaza de la naturaleza como
sismos, inundaciones, huracanes, actividades volcánicas, deslizamientos y
otras, o aquellas provocadas por el hombre como: incendios, explosiones,
derrames peligrosos, vandalismo, etc.2
El elemento esencial para que un plan de emergencias logre activarse y responder

oportunamente ante una situación dada es la capacidad de las personas que forman parte
de la organización de dar una respuesta pronta y oportuna a la situación de emergencia.
Para organizar un equipo de personas para la atención de una emergencia, se requiere

de cumplir con los siguientes pasos:
a. Visualizar posibles situaciones y dinamizar los planes de contingencia.
b. Capacitar a los trabajadores en prevención de accidentes, lo que implica ejecutar

programas de capacitación en atención de situaciones de emergencia.
c. Investigar los accidentes cuando ocurran y establecer las condiciones de prevención

necesarias. Esta situación implica analizar las posibles causas de un accidente y
2
Comisión Nacional de Emergencias. 1995. Emergencias y Evacuación de Centros de Trabajo,
San José, CR, pág 9.
36
NÚCLEO TURISMO

determinar aquellos factores que incidieron en el mismo y establecer medidas para la

prevención de situaciones similares.
d. Revisar periódicamente los botiquines de primeros auxilios (ver anexo N°3) y

mantener un “stock” mínimo de medicamentos.
e. Medir condiciones inseguras de las actividades que realizan los guías e incorporar en
la empresa los procedimientos de seguridad necesarios. Esta actividad implica dar
capacitación continua a los guías en temas de rescate, primeros auxilios, manejo de
cuerdas y cables, entre otros.
f. Evaluar constantemente los planes de contingencia y seguridad.
37
NÚCLEO TURISMO

ELABORACIÓN DE UN MANUAL
Tal y como se expuso anteriormente, los manuales de emergencia son documentos que
contemplan aquellas políticas y procedimientos determinados por la empresa para
responder ante una situación irregular y que atenta contra el desarrollo de una actividad, o
la seguridad de las personas involucradas en una determinada situación.
Una política es un marco de acción general que debe ser de acatamiento obligatorio de
las personas involucradas; por ejemplo, una política de una empresa puede ser que toda
persona que ingrese a la empresa debe anotar su nombre y número de cédula, o bien,
que utilice casco de seguridad para entrar a la planta.
En el caso de actividades de cuerdas y cables, una política debe estar referida a la

obligación de los participantes de utilizar casco durante el desarrollo de toda la actividad.
Una política es por lo tanto:
a. Una decisión unitaria de acotación obligatoria.
b. Una orientación clara hacia la cual dirigir las actividades de un mismo tipo.
c. Un lineamiento que facilita la toma de decisiones en actividades rutinarias.
d. Lo que la dirección desea que se haga en cada situación definida.
e. Aplicable al 90-95% de los casos. Las excepciones sólo podrán ser autorizadas por
alguien de un nivel inmediato superior.3
3
Álvarez Torres, Martín. Manual para elaborar manuales de políticas y procedimientos. Edit.
Panorama. 1999, México, pág 28.
38
NÚCLEO TURISMO

El procedimiento es una indicación clara que sirve de guía y que posibilita acatar una
política de manera correcta o bien es la forma en que la política se convierte en actividad.
MANUAL DE EMERGENCIAS
Un manual de emergencias es un conjunto de procedimientos que se desprenden de las

políticas establecidas por la empresa para atender situaciones de emergencia. En la
elaboración de un manual, se deben considerar los siguientes aspectos o criterios:
1. El manual debe ser básico. Todo plan de emergencia debe permitir ofrecer una
primera respuesta ante una situación dada. Esta respuesta debe ser completa y
pertinente a cada situación.
2. Flexible. Esto implica que ante situaciones diferentes el plan se puede aplicar.
3. Conocido. El plan debe ser conocido por todas las personas involucradas
responsables en atender un caso de emergencia.
4. Ejercitado y probado. Lo que significa que debe existir un grupo de personas

encargadas de ejecutar el plan, que han hecho simulacros y aplicaciones del mismo.
5. Actualizado. Lo que significa que el plan debe responder a situaciones reales y

presentes.
3.1. CLASIFICACIÓN DE EMERGENCIAS
La clasificación de las emergencias es muy variada y típica de cada zona o lugar, sin
embargo, las más comunes son:
Incendios. Estos pueden darse en la infraestructura o en el bosque.
39
NÚCLEO TURISMO

Desastres naturales, como desbordamiento de ríos, erupciones volcánicas, entre

otros.
Accidentes de tránsito, cuando se trasladan turistas o personal de la empresa al
lugar de trabajo.
Accidentes laborales, que pueden darse por actos y condiciones inseguras del
trabajo.
Accidentes de los clientes, que pueden darse por actos y condiciones inseguras de
las y los guías a cargo del grupo, o bien, de ellos mismos al no atender las
instrucciones del guía.
Las y los guías que trabajan en las empresas de aventura en cuerdas y cables pueden
enfrentar situaciones de emergencia diversas como son, entre otras, las siguientes:
Accidentes laborales: esguinces en piernas y manos, raspaduras, torceduras,

golpes.
Accidentes de clientes, que son similares a las anteriores, además de estados

nerviosos provocados por temores personales hacia alturas y animales.
Desastres naturales como son crecidas de ríos, lluvias, vientos, alud y temblores.
Incendios de bosques, pastizales, otros. Como son los incendios que se presentan
durante el verano en el bosque seco.
40
NÚCLEO TURISMO

3.2. ACTIVACIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIAS
La planificación de contingencias consiste en establecer objetivos estratégicos y

sectoriales e implica trabajar con hipótesis y escenarios sobre los cuales se va a basar la
planificación, mientras que en la planificación de operaciones de emergencia es en el
momento que se detona el problema.
La diferencia entre la planificación de contingencia y la planificación de operaciones de

emergencia son:
Aspecto Plan de contingencia Plan de operaciones

Relación con la situación de
Antes Durante
emergencia
Ámbito del plan Tanto estratégico como
Global, basado en escenarios
específico
Colaboradores implicados Sólo los operativos y
Todos los posibles
ejecutivos
Atención principal Escenarios convenidos Respuesta rápida y efectiva
Relaciones En fase de desarrollo En uso
Estilo planificador Consultivo Directivo y consultivo
Asignación Funciones Responsabilidades
Tiempo previsto No fijado, incierto Fijado e inmediato
La activación de un plan de emergencia requiere que las personas encargadas de

ejecutarlo puedan analizar rápidamente lo siguiente:
Tipo de emergencia que se presenta. Por ejemplo, si se desea practicar ascensos y

descensos en cavernas y resulta que éstas en un momento determinado se llenan de
agua, inmediatamente se debe activar el plan de emergencia.
41
NÚCLEO TURISMO

Descripción de la escena que se presenta en la emergencia. Si es el mismo caso

anterior, es conveniente que las y los guías puedan visualizar sitios seguros dentro de
la caverna y tratar de agrupar a sus clientes en ese lugar.
Cantidad de pacientes, lo que implica valorar a quiénes se debe dar una mayor
atención y apoyo y cuáles pueden actuar como colaboradores de la emergencia.
Equipo disponible y como se utilizará; por ejemplo puede darse el caso que un guía
deba buscar un sitio en el cual se pueda establecer una comunicación adecuada con
la base.
Personal disponible. Si se presenta una emergencia que rebasa los límites de los
guías puede preguntarse a las personas que los acompañan si tienen experiencia en
este tipo de situaciones.
Medios de comunicación disponible, en el caso de los guías, éstos pueden tener

radio comunicador y teléfono celular.
Medios de transporte disponibles.
Tiempo de respuesta de los equipos de apoyo más cercanos.
Números de teléfonos importantes y necesarios para atender una emergencia.
3.3. EJECUCIÓN DE UN PLAN DE EMERGENCIAS
La ejecución del plan de emergencias deberá darse en primera instancia por el personal
entrenado que se encuentre en el lugar o la zona, y para esto, deberá contar con el
42
NÚCLEO TURISMO

equipo, materiales y entrenamiento adecuado, y aplicación de triage4, además de conocer

su ubicación.
4
Clasificación de las lesiones de los pacientes en la escena.
43
NÚCLEO TURISMO

Para toda ejecución se deberá coordinar con personal especializado y con equipos de
repuesta ejemplo: Bomberos, Cruz Roja, Guardia Civil, Comisión de Emergencias, etc.
Tipo de Emergencia: El personal entrenado para atender las emergencias deberá tener
muy claro el tipo de emergencia, debido a que de esto dependerá de un buen resultado
en las labores de rescate. Puede darse por pérdida de turistas, caída de turistas a
precipicios, en árboles, cavernas, en ríos, etc.
La escena: sobre la base de la escena se puede tomar en cuenta el equipo por utilizar,
sea éste para descensos verticales o ascensos, entradas a cavernas o caídas en ríos
caudalosos.
Cantidad de pacientes: recuerde que no solo es paciente el que tiene lesiones, sino
también se puede tornar difícil algún turista que entre en histeria, lo cual puede provocar
un caos con los demás turistas.
Tipo de lesiones: cada guía deberá estar en la capacitad de organizar un triage, para
una mejor clasificación de pacientes en el lugar, mientras llegan los grupos de
emergencia.
Equipo disponible: El personal entrenado deberá tomar en cuenta el equipo disponible

en su lugar de trabajo y solicitarlo lo antes posible.
Personal disponible: En el caso de emergencias ocurridas en una empresa, todo el

personal que labore en la misma, deberá estar entrenado para atender una situación de
emergencia, lo que implica que debe tener la capacidad de ubicar los equipos de rescate
que sean necesarios para llegar al lugar de la emergencia.
44
NÚCLEO TURISMO

Medios de comunicación: toda comunicación es indispensable en el lugar de la

emergencia, tanto para mantener informado a los equipos de rescate, como a los
familiares de las victimas.
Medios de transporte: toda empresa deberá contar con algún medio de transporte
disponible en caso de evacuación del personal y los visitantes.
Tiempo de respuesta de los equipos de apoyo: es importante contar con una lista de
equipos de apoyo más cercanos con el fin de que el tiempo de respuesta sea rápido, por
esta razón es necesario tener en un sitio visible los números de teléfono de estos equipo
de apoyo.
3.4. TÉCNICAS DE DETECCIÓN DE ÁREAS

VULNERABLES
Toda actividad de cables y cuerdas conlleva áreas de alto riesgo, las cuales pueden ser
vulnerables a caídas de árboles, rocas, erupciones volcánicas, desbordamiento de ríos,
ráfagas de vientos, etc., por lo cual las áreas pueden sufrir cambios repentinos. Toda guía
y todo guía debe estar familiarizado (a) con su zona de trabajo, evaluar y estudiar las
posibles causas de lo que puede ocurrir en su trabajo. Muchos de estos estudios sólo los
puede determinar un experto en la materia; como ejemplo: posible erupción de un volcán,
la caída de un árbol por su antigüedad, o condiciones meteorológicas desconocidas.
El guía o la guía debe detectar si una escena es segura, si se sospecha de un problema

en la zona, debe informarlo a sus superiores por medio de una nota; si se realiza durante
la travesía, evite el peligro y cambie la ruta aunque esta sea más larga; nunca se
arriesgue, esto puede traerle grandes problemas; evítelos.
45
NÚCLEO TURISMO

En todo deporte de aventura de cuerdas y cables se deben tener conocimientos de las

áreas, lugares, espacio físico y demás, con el fin de valorar cuáles de éstas podrían
generar algún accidente y situación de peligro.
46
NÚCLEO TURISMO

Para calificar las zonas de peligro potencial, se deben considerar los siguientes aspectos:
Localización.
Medio ambiente.
Condiciones climáticas.
Estado del equipo por utilizar, entre otros.
Un ejemplo de las áreas vulnerables podría ser aquellas que se encuentren cerca de un
volcán activo o alguna zona de sismos frecuentes, dentro de la zona del deporte de
aventura. Siempre habrá zonas que representen más peligro que otras y allí es donde
entra la valoración del personal que labora en el sitio.
Aquellas zonas que se consideren como vulnerables ante un fenómeno natural o un

evento ocasionado por el hombre se deben marcar y señalar, con el fin de informar sobre
los potenciales peligros que existen.
3.5. TÉCNICAS DE DOMINIO DE LA ESCENA
Si dentro del área donde se practica deporte de aventura en cuerdas y cables se suscitara
una emergencia, el personal que labora en el lugar debe tener establecida la forma de
manejar y dominar la escena, a fin de evitar problemas mayores o más víctimas.
47
NÚCLEO TURISMO

Durante la emergencia, el personal debe guiar a la o las personas no afectadas a un área

totalmente segura y alejada del lugar de la emergencia, con el fin de facilitar las labores
de rescate y primeros auxilios, estas áreas deben estar debidamente identificadas y todo
el personal debe estar entrenado para evacuar las áreas en el menor tiempo posible y con
la mayor seguridad.
Aspectos importantes que se deben de considerar en el momento de manejar la escena

de un accidente o emergencia son los siguientes:
Cantidad de pacientes.
Cantidad de personas del grupo que no están lesionadas o involucradas en la

emergencia.
Lugar donde se produjo la emergencia.
Condiciones climáticas.
Hora del suceso.
Equipo disponible en la escena.
Equipo disponible en el área (reserva destinada para atender emergencias).
Apoyo externo.
48
NÚCLEO TURISMO

3.6. DETECCIÓN Y ACTIVACIÓN DEL RECURSO

HUMANO DE APOYO
La detección y activación del recurso humano de apoyo es un factor muy

importante en la activación de un plan de emergencia, ya que de él depende un
resultado favorable en la atención de la emergencia. No se debe esperar el último
momento para pedir el apoyo necesario; considere que está en juego la vida de
los pacientes. Una simple lesión puede ocasionar grandes problemas si no se
maneja adecuadamente; por ejemplo un tobillo torcido, una mano fracturada, etc.
donde el cliente a mitad del recorrido, puede alegar que puede seguir el “tour”.
Usted debe de tomar una decisión dependiendo de la gravedad del incidente, ya
que la lesión puede agravarse a medida que pasa el tiempo. Siempre pida el
criterio técnico de un médico o asistente en emergencias medicas para valorar el
problema.
En todo momento, el personal de apoyo debe estar en la mejor disposición para

asistirlo. Si por alguna circunstancia un cliente no puede continuar con la actividad,
nunca permita que regrese solo, siempre deberá ir acompañado, mínimo por un
guía o una guía, dependiendo de la gravedad de la lesión que maneje; tampoco
continué el “tour” sin el personal completo, pida apoyo a otros compañeros.
3.7. MÉTODOS DE COMUNICACIÓN CON LOS CENTROS

DE APOYO
Para los métodos de comunicación con los centros de apoyo, en caso de emergencia, se
deberá tener un listado de todas las instituciones de respuesta en caso de algún
accidente que involucre al cliente o el personal propio de la empresa. Estos números
deberán ser colocados en un lugar visible donde puedan ser accesados y cerca de los
teléfonos de la empresa.
49
NÚCLEO TURISMO

50
NÚCLEO TURISMO

Se debe contar con los números telefónicos de las siguientes instituciones de respuesta
en caso de emergencia:
Cuerpo de Bomberos.
Cruz Roja.
Policía.
Comité local de emergencias.
Hospitales de la zona.
Centro de salud.
Policía de tránsito.
Médicos cercanos que puedan prestas colaboración.
Empresas con personal capacitado en las diferentes áreas de la emergencia

(incendio, primeros auxilios, rescate, etc.).
3.8. HABILITACIÓN DE RUTAS ALTERNATIVAS Y DE

EVACUACIÓN
Toda empresa deberá tener rutas alternativas, con el objeto de facilitar la llegada a las
zonas donde pudiera ocurrir un accidente, estas rutas se deberán adecuar con el fin de
poder ser accesadas por vehículos propios o los de respuesta a la emergencia como
bomberos, cruz roja, etc. En caso de una evacuación, estas rutas deben estar bien
51
NÚCLEO TURISMO

señaladas y no se deben confundir con las salidas habituales de la zona. Recuerde, una
salida de emergencia no puede ser una salida normal del lugar, ya que esta tiende a
confundir a las personas y causar mas accidentes.
3.9. MANEJO DE SITUACIONES DE CRISIS

EN CASOS DE EMERGENCIA
Una crisis en caso de emergencia se describe como un estado de confusión

emocional y desorganización después de un problema fuerte. Puede ser individual
o grupal, con resultados positivos o negativos, la cual depende de la forma en que
se maneje el incidente; sea éste un secuestro, intento de suicidio, etc.
En situaciones de crisis donde no se cuenta con profesionales, se debe de contar

con personas capacitadas a nivel comunitario que puedan ayudar durante una
urgencia psicosocial, mientras llega la ayuda psicológica profesional.
En situaciones de crisis –sea ésta individual o grupal- es difícil manejar el actuar

de todos los seres humanos -de acuerdo a su biología, historia y antecedentes- sin
embargo, se pueden aliviar las presiones internas conversando con las personas
implicadas.
Es importante valorar un evento de crisis, ya que éste puede producir una confusión
emocional que depende de su evaluación y su habilidad de manejarla.
Fases de una crisis:
Fase 1
52
NÚCLEO TURISMO

Evento precipitante:
Es un evento inusual que se puede detonar en cualquier momento, razón por lo cuál
provoca mucho estrés en las personas involucradas cuando este se da.
53
NÚCLEO TURISMO

Fase 2
Respuesta desorganizada:
Es la situación en la que los afectados no logran enfrentar un evento de emergencia

siguiendo un procedimiento previamente establecido, sino que actuan de manera
improvisada, dando como resultado un ambiente desorganizado.
Fase 3
Fase de explosión:
Se denomina fase de explosión aquella en la que los afectados pierden el control de sus
pensamientos, sentimientos y comportamiento y pueden exhibir comportamientos muy
inapropiados o destructivos.
Fase 4
Fase de estabilización:
La fase de estabilización ocurre cuando los afectados comienzan a asimilar lo ocurrido y

buscan soluciones temporales al problema. Por ejemplo si una correntada daña la
vivienda de una familia, una solución alterna será conseguir un lugar que permita a dichas
personas protegerse durante un periodo temporal. La persona es muy vulnerable en este
momento y puede “explotar” por segunda vez, si se siente amenazada de alguna manera.
Fase 5
Fase de adaptación:
La fase de adaptación ocurre cuando la persona finalmente se tranquiliza y otra vez toma
control sobre sus acciones.
54
NÚCLEO TURISMO

Durante una intervención de crisis se debe reconocer la misma, nivelar la situación, tener
los recursos disponibles, eliminar las reacciones dañinas y habilitar a los afectados a su
normalidad, en un tiempo rápido. Esto depende de la severidad del evento, los recursos
personales y el apoyo en nuestro entorno para considerar resuelta una situación de crisis,
controlando y nivelando emociones de los afectados para tomar nuevamente el control.
Asistencia en situación de crisis
Cuando se presenta una situación de crisis, es importante que las personas encargadas
de atenderla actuen de manera profesional y ofrezcan su apoyo a las personas afectadas,
de manera tal que las ayuden a solventar poco a poco su estado anímico. El
procedimiento a seguir en una situación de crisis es el siguiente:
Establecer contacto con el paciente. Ofrézcale ayuda.
Retirar a las personas que están produciendo la crisis (amigos, familiares, etc.)
Eliminar toda fuente que produzca distracción, ruidos, olores, visiones.
Evitar contacto con curiosos o medios de comunicación.
Ofrecer comida y bebida dependiendo de su estado anímico.
Nunca deje solo al paciente, deje en su lugar a alguien que conozca la situación.
Hablar sobre sus experiencias, preocupaciones y sentimientos.
55
NÚCLEO TURISMO

Preguntar si conoce sobre la crisis que está pasando en ese momento, evaluando
sus necesidades y sentimientos.
Buscar soluciones y motivar a utilizar las habilidades para ser útil, en proceso de
crisis.
Si es necesario, dejar que la persona tome sus propias decisiones.
Asistirlo (a) con cuidado, pero dejarlo (a) funcionar independientemente.
Terminar la intervención.
Reacciones ante una crisis
Una crisis es un momento en el cuál las condiciones ordinarias de vida se alteran, y

provocan en las personas una serie de reacciones entre las cuáles pueden encontrarse
las siguientes:
A continuación se detallan las posibles reacciones de las personas ante una situación de
crisis:
Insomnio.
Ansiedad dada mediante dolores estomacales, de cabeza, musculares y palpitaciones

fuertes.
Separación del medio ambiente, no desea involucrarse.
Depresión, caracterizada por desgano, tristeza, miedo, cansancio, inutilidad.
56
NÚCLEO TURISMO

Sentimiento de culpa y enojo, expresa que se pudo manejar de otra manera.

No desea mezclarse con otros medios sociales.
No hay buena concentración.
Estos síntomas derivados del evento son anormales y reducen la calidad de vida, por
ejemplo:
1. Síntomas físicos: dolores de cabeza, estómago, mareos, sudores, tensión muscular,

dificultad para respirar, cansancio, fatiga, y problemas para dormir.
2. Síntomas sociales: se siente aislado de la sociedad, no asimila el evento

experimentado y es como si nadie lo entendiera. Se muestra vulnerable a comentarios
y comportamientos de otras personas.
3. Síntomas intelectuales: los deberes, reglas u otras tareas ordinarias se vuelven
difíciles de recordar. Los problemas de concentración y disminución de la motivación
para resolver situaciones simples, se convierten en un problema más. Incluso, el
trabajo de rutina se vuelve insuperable.
4. Síntomas emocionales: repasa el evento en su memoria y considera una y otra vez

que pudo haber sido diferente para evitar la crisis. Experimenta sentimiento de culpa,
depresión, pesadillas y emociones.
Las reacciones y los síntomas son sólo signos de enfermedad, tratando de entender lo
qué paso; sin embargo, ambos síntomas y reacciones reflejan que necesita ayuda para
poder lidiar con la experiencia traumática lo antes posible.
3.10.TÉCNICAS DE RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS
57
NÚCLEO TURISMO

Durante el desarrollo de la actividad de aventura en cuerdas y cables, o bien, durante la

atención de una emergencia o contingencia en el área, se podría suscitar algún conflicto o
problema que podría entorpecer estas labores.
Estos conflictos son tan variados como sus posibles soluciones, sin embargo se deberá
tomar en cuenta que las medidas que se adopten deben ser aquellas que minimicen el
retraso de la actividad o que incrementen el daño o peligrosidad en la atención de la
emergencia.
Todo el personal que labora en la actividad de aventura de cuerdas y cables debe

conocer medidas alternas, con el fin de solucionar los conflictos personales, materiales,
de clima, de ambiente, de área y demás, con el fin de ofrecer un nivel relativamente
estable de seguridad y comodidad al usuario del servicio.
3.11.TÉCNICAS PARA LA TOMA DE DECISIONES Y

PLANES ALTERNATIVOS
La toma de decisiones y planes alternativos se deberán tomar en acuerdo mutuo

entre el personal dentro de la escena de la emergencia y sus superiores, siempre
que no se encuentre un ente de mayor jerarquía como Bomberos, Cruz Roja,
Comisión de Emergencias, OIJ, Ministerio de Salud, Guardia Civil, etc.
El guía o la guía por encontrarse en la escena deberá informar de inmediato la decisión

por seguir y el plan por desarrollar sobre la base de los planes de emergencias
establecidos por la empresa, no debe de improvisar alguna maniobra que lleva a mayores
58
NÚCLEO TURISMO

consecuencias a los pacientes o turistas sin antes comunicarlo a su superior y éstos den
el visto bueno.
En la toma de decisión se debe considerar:
1. Lugar donde se encuentran, si es mejor mantenerse en él hasta que llegue el

apoyo necesario o avanzar a un punto más seguro.
2. Tiempo de respuesta de los grupos de apoyo, si tardaran demasiado y la vida del

paciente demanda salir rápidamente.
3. Lesión de paciente y producto del accidente, si sus lesiones no son de

consideración y se puede mover por sus propios medios o necesita el apoyo de
otros.
4. Condiciones del tiempo, si es una zona caliente o húmeda, si es de día o de

noche, si está lloviendo o se encuentra nublado.
5. Equipo de primeros auxilios a disposición del guía en el lugar de la emergencia.
6. Estabilidad emocional del grupo de turistas.

En los planes alternativos siempre se deberá contar con un plan A y un plan B con el fin
de enfrentar de manera eficiente una situación de emergencia.
3.12.COMUNICACIÓN NO VERBAL POR SEÑAS, DE

ACUERDO CON EL CÓDIGO UNIVERSAL DE
SEÑALES DE MANO PARA EMERGENCIAS
59
NÚCLEO TURISMO

Algunas de las señales no verbales son muy importantes, ya que de ellas puede depender
la vida de un guía o turista.
Todo guía debe dominarlas y aplicarlas en todo momento, debido a que ello puede
facilitar las labores de trabajo sin necesidad de hacer grandes recorridos de un lugar a
otro, llevando mensajes cortos o largos, los cuales pueden ser mal interpretados y
conducir al caos o al mal funcionamiento del grupo de trabajo y del equipo por utilizar.
Algunas de estas señales se pueden dar por sonidos, agitando las manos con diferentes
posiciones del cuerpo, en caso de utilizar un sonido, ejemplo un silbato o silbido fuerte, se
pueden utilizar las siguientes estrategias:
1. Un sonido significa detener todo movimiento.
2. Dos sonidos indican continuar o avanzar.

3. Tres sonidos para indicar salir o evacuar el lugar.
En operaciones de rescate es esencial el uso de técnicas para una adecuada

comunicación, es por esto que las señales de mano se constituyen en la forma más
efectiva.
60
NÚCLEO TURISMO

De las señales de mano se utilizarán las siguientes:
Todo claro Repita Alto
Figura N°4
Ayuda Kit de medicamento Camilla
o Paramédico
61
NÚCLEO TURISMO

Figura N°5
Nota: Es de suma importancia que antes de las señales de mano se emita un silbatazo para captar
laDirijase
atención hacia izquierda
de todos Dirijase a esta
los participantes Dirijaseo aquella
y la persona Finva
personas que deldirigir
movimiento
la señal en el rescate.
o derecha orilla orilla o reunión del personal
62
NÚCLEO TURISMO

1. ¿En qué consiste un “Plan de emergencias”?
2. Explique el concepto de política y el concepto de procedimientos, según lo estudiado

en el capítulo 3.
63
NÚCLEO TURISMO

3. Explique qué son los manuales de políticas y procedimientos.
4. Explique qué son los manuales de contingencias y seguridad.
5. Mencione los pasos que se deben cumplir para organizar un equipo de personas para
la atención de una emergencia.
64
NÚCLEO TURISMO

6. ¿Cuáles son los aspectos que deben de considerarse cuando se elabora un manual
de emergencias?
7. Mencione 3 situaciones de emergencia que pueden enfrentar las o los guías que
laboran en una empresa de turismo de aventura en cuerdas y cables.
8. Explique la diferencia entre planificación de contingencias y planificación de

emergencias.
65
NÚCLEO TURISMO

9. En la ejecución de un plan de emergencias el personal encargado de la ejecución

deberá conocer ciertos aspectos relacionados con el incidente. Mencione y explique
cada uno de esos aspectos.
10. ¿Cuáles aspectos se deben considerar en la calificación de las zonas de peligro

potencial?
66
NÚCLEO TURISMO

11. Con respecto a las diferentes fases de una crisis, asocie
a. Evento precipitante ( ) Cuando los afectados comienzan a

mostrar signos de aflicción y se tornan
más y más desordenados a medida que
los comportamientos del individuo
cambian. Se caracteriza por que las
habilidades de las personas fallan y no se
pueden aplicar para resolver la crisis.
b. Fase de explosión ( ) La persona se tranquiliza y otra vez toma

control sobre sus acciones.
c. Fase de adaptación ( ) Da la respuesta inusual, no anticipado de

mucho estrés o traumático que es
percibido como amenazante o abrumador.
d. Fase de estabilización ( ) Cuando los involucrados pierden el control

de sus pensamientos, sentimientos y
comportamientos y pueden exhibir
comportamientos inapropiados o
destructivos.
e. Respuesta desorganizada ( ) Las personas afectadas comienzan a

calmarse a medida que encuentran
recursos alternos. La persona es muy
vulnerable en este momento y puede
“explotar” por segunda vez, si se siente
amenazada de alguna manera.
67
NÚCLEO TURISMO

12. ¿Qué acciones se deben de realizar en una situación de crisis?
Estudio de caso
Continuando con el caso del capítulo 2, hoy es lunes 05 de julio, Carlos será el guía para
el “tour” de las 8:00 a.m. junto con dos compañeros más. El número de turistas es de
doce. De pronto, uno de los guías es mordido por una serpiente. De acuerdo al tema
manejo de situaciones de crisis en casos de emergencia, cuál debería ser la actitud
de Carlos para poder manejar la situación de una manera eficiente.
68
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
GLOSARIO
Abastecimiento: Entrega ordenada de los insumos necesarios para prevenir o

controlar una situación de emergencia.
Accidente: Evento no premeditado que se presenta en forma súbita,

alterando el curso regular de los acontecimientos, lesiona o causa
la muerte a las personas y ocasiona daños en sus bienes y en su
entorno.
Acequia: Zanja o canal por donde son conducidas las aguas para el riego o
para otros usos.
Actualización Proceso de revisión y modificación de la información gráfica y

cartográfica: temática con el fin de que la cartografía recoja los cambios
habidos en el tiempo en el territorio que representa.
Acuífero: Formación geológica que contiene material permeable suficiente

como para almacenar en sus huecos una cantidad significativa de
agua que fluye en su interior. Los términos manto acuífero, estrato
acuífero y depósito acuífero son sinónimos.
Administración de Analizar, organizar, planificar, tomar decisiones, asignar y

emergencia: coordinar los recursos disponibles para dar respuesta a una
situación de emergencia.
69
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Administrador para Persona que posee capacidad, responsabilidad y autoridad para

desastres: la toma de decisiones en una situación de emergencia.
Alarma: Emisión de un aviso o señal con el fin de atender una situación de

riesgo.
Alud o flujo de lodo Mezcla de rocas, lodo y agua, que se produce generalmente por
y rocas: lluvias intensas de temporada o durante una erupción volcánica.
Estos flujos una vez formados en la parte alta de un volcán
descienden a gran velocidad por las barrancas hacia los valles y
planicies.
Aluvión: Depósitos de sedimentos, barro, arena, gravas, etc. depositados

por una corriente de agua en desembocaduras y cauces de los
ríos y arroyos.
Antena: Elemento utilizado para emitir y recibir ondas electromagnéticas.
Atención de la Ejecución de medidas necesarias para salvar vidas humanas,

emergencia: rescatar bienes y regularizar el funcionamiento de los servicios.
Comunicación: Proceso de intercambio de entendimiento entre dos o más

personas. Las percepciones del receptor, y no las intenciones del
70
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
emisor, gobiernan lo que se comprende.
71
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Comunicación de Transferencia de información entre unidades funcionales

datos: mediante transmisión de datos conforme a un protocolo.
Coordinación: Proceso de integración de acciones, recursos y/ o esfuerzos de

una o varias instituciones o personas, con el fin de lograr objetivos
previamente determinados.
Corriente: Movimiento de una masa de agua en un río u océano; movimiento

de una masa de aire.
Cuenca: Superficie de terreno cuya escorrentía pasa por un determinado

punto de un cauce.
Daño ecológico: Detrimento, perjuicio o alteración del equilibrio de los sistemas

naturales.
Degradación: Proceso de descomposición o desgaste de la materia, por medios

físicos, químicos o biológicos.
Degradación Modificaciones desfavorables del estado ecológico y ambiental

ambiental: como resultado de procesos naturales y/o actividades humanas.
Depresión: Zonas hundidas de la superficie terrestre, a veces ocupadas por

mares o lagos.
72
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
73
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Deslizamiento: Fenómeno de desplazamiento masivo de material sólido que se

produce bruscamente, cuesta abajo, a lo largo de una pendiente
cuyo plano acumula de manera parcial el mismo material.
Ecología: Ciencia que estudia las relaciones de los organismos con su

ambiente orgánico o inorgánico.
Eficacia: Logro de los objetivos deseados.
Eficiencia: Consecución de los objetivos empleando la menor cantidad

posible de recursos.
Evaluación: Revisión detallada y sistemática de un proyecto o plan con el

objetivo de medir el grado de eficacia, eficiencia y congruencia
con que está operando en un momento determinado, para
alcanzar los objetivos propuestos.
Evaluación de Función del subprograma de auxilio que consiste en desarrollar

daños: los mecanismos que permitan determinar la dimensión física y
social de la catástrofe, la estimación de la pérdida de vidas
humanas y bienes naturales, las necesidades que deben
satisfacerse y la determinación de posibles riesgos (efectos o
daños secundarios).
74
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Fotografía aérea: Fotografía instantánea de la superficie terrestre o de cualquier

otro cuerpo celeste.
Fotointerpretación: Interpretación de la superficie del terreno a partir de fotogramas.
Fotomapa: Mapa realizado mediante la adición de información marginal,

datos descriptivos y un sistema de referencia a una fotografía o
conjunto de fotografías.
Frente frío: Fenómeno que se produce cuando una masa de aire frío avanza
hacia latitudes menores y su borde delantero se introduce como
una cuña entre el suelo y el aire caliente.
Frío: Condición del clima caracterizada por temperaturas bajas o por

debajo de lo normal.
Hundimiento: Dislocación de la corteza terrestre que da lugar a la remoción en

sentido vertical de fragmentos de la misma.
Impacto ambiental: Modificación del ambiente, ocasionada por la acción del hombre o
de la naturaleza.
Incendio: Fuego grande que quema combustibles (madera, pastizales, entre

otros) que no estaban destinados a arder.
75
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Líder: Persona que posee la habilidad para inducir a los seguidores a

trabajar con responsabilidad en tareas conducidas por él.
76
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Liderazgo: Patrón de comportamiento orientado a integrar esfuerzos e

intereses, personales e institucionales, en procura de un objetivo.
Lluvia: Fenómeno atmosférico producido por la condensación de las

nubes.
Lluvia ácida: Lluvia cuya alta acidez perjudica el medio ambiente ecológico en
que cae. Ataca a la flora de los bosques y campos, fauna de ríos y
lagos, al ser humano y a los edificios, monumentos, etc.
Mapa de altura: Carta o mapa del tiempo que muestra las condiciones
meteorológicas reinantes en la atmósfera superior.
Meridiano: Círculo máximo de la Tierra o de la esfera celeste que pasa por

los polos. Queda definido por la intersección del plano del
meridiano con la esfera, todos los puntos que pertenezcan al
mismo meridiano vienen caracterizados por tener la misma hora
local.
Meridiano de Meridiano origen que pasa por el Observatorio Real de

Greenwich: Greenwich, e indica los 0 grados de longitud a partir de los cuales
se mide la longitud de todos los meridianos.
77
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Motivación: Forma de lograr que cada persona cumpla su trabajo con deseos
de hacerlo bién.
Onda tropical: Perturbación de los vientos alisios; viaja con ellos hacia el oeste, a
una velocidad media de 15 km/h. Puede producir nublados por
nubes bajas, chubascos de lluvia y tormentas eléctricas.
Organigrama: Gráfico que indica los niveles de la organización.
Organización: Sistema de relaciones entre funciones, personal y factores físicos,

para ordenar y dirigir los esfuerzos hacia los objetivos de la
institución.
Pánico: Miedo súbito generado por una situación de riesgo o peligro.
Plan de desastre: Organización, políticas, y procedimientos, que indican la manera

de enfrentar los desastres.
Plan de evacuación: Documento en el cual, se establecen medidas y procedimientos

para el movimiento organizado de abandono temporal o definitivo
de una localidad por sus habitantes, ante una situación de
apremio o inminencia de un desastre.
Protocolos: Conjunto ordenado de reglas o procedimientos que se siguen

para llevar a cabo una función determinada.
78
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Sedimentos: Materiales que el río va acumulando en su cauce, provenientes de

deslizamientos, laderas socavadas, acción del hombre, como
desechos sólidos, relleno de albercas, otras áreas con cieno,
como resultado de agua de desagüe, inundación y/o erosión de la
tierra.
Seguridad: Acción de proteger a la población contra los riesgos de todo tipo,

susceptibles de afectar la vida, la paz social y los bienes
materiales, durante el impacto de una calamidad.
Transporte de Traslado de las víctimas de un accidente desde el lugar en que

accidentados: éste ocurre, hasta uno más seguro que permita la atención
adecuada.
Trauma: Lesión de cualquier naturaleza.
79
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA
Álvarez Torres, Martín. 1999. Manual para elaborar manuales de políticas y

procedimientos. Edit. Panorama.
Comisión Nacional de Emergencias. 1995. Emergencias y Evacuación de Centros de

Trabajo.
Escuela de Cartografía. 1985. Cartografía. Agencia Cartográfica de Defensa. Servicio

Geodésico Centroamericano. Fuerte Clayton. República de Panamá.
La Gaceta N°57. Ley sobre riesgos del trabajo. Ley N°6727 de 24 de marzo de 1982. -
Publicada en de 24 de marzo de 1982.
Maptak is a project of Conceptos Digitales C.R., S.A. P.O. Box 284-1100, Tibás, Costa
Rica. E-mail: infocus@sol.racsa.co.cr - Tel.: 506-231-6193. All contents copyright ©
2000, Conceptos Digitales.
Venegas, Rigoberto. 1995. Interpretación de Mapas Topográficos y Técnicas de

Orientación. Cartago. Costa Rica.
Wood, Harold A. 1980. Curso para la enseñanza de la Geografía. Conocimientos y

técnicas básicas para ser empleadas con el uso de manual de materiales didácticos
para la enseñanza de la geografía a nivel medio. San José, C.R: UNED.
80
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
81
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Páginas electrónicas
5-13 de octubre de 1984. Un panorama muy inclinado del estrecho y el mar Mediterráneo,
www.uca.es/otros/anasim_gibraltar/fotossatelites.html.
Fundación Neotrópica. 1996. EN INTERNET.
http://ccp.ucr.ac.cr/proyecto/poyam/mapas.htm .
Infoweb, S.A. 1996. Áreas protegidas en Costa Rica. EN INTERNET.

http://www.infoweb.co.cr/turismo/parques/parquesnac.html.
Instituto Meteorológico Nacional. 2004. Perspectivas climáticas. II Actualización. En EN

INTERNET. http://www.imn.ac.cr/prono/satelite.html
82
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
BIBLIOGRAFÍA CITADA
Álvarez Torres, Martín. 1999. Manual para elaborar manuales de políticas y

procedimientos. Edit. Panorama.
Comisión Nacional de Emergencias. 1995. Emergencias y Evacuación de Centros de

Trabajo.
La Gaceta N°57. Ley sobre riesgos del trabajo. Ley N°6727 de 24 de marzo de 1982. -
Publicada en de 24 de marzo de 1982.
Maptak is a project of Conceptos Digitales C.R., S.A. P.O. Box 284-1100, Tibás, Costa
Rica. E-mail: infocus@sol.racsa.co.cr - Tel.: 506-231-6193. All contents copyright ©
2000, Conceptos Digitales
Páginas electrónicas
5-13 de octubre de 1984. Un panorama muy inclinado del estrecho y el mar Mediterráneo,
www.uca.es/otros/anasim_gibraltar/fotossatelites.html.
Fundación Neotrópica. 1996. EN INTERNET.

http://ccp.ucr.ac.cr/proyecto/poyam/mapas.htm.
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NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso

Instituto Meteorológico Nacional. 2004. Perspectivas climáticas. II Actualización En EN

INTERNET. http://www.imn.ac.cr/prono/satelite.html.
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NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
ANEXOS
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NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Anexo N°1
86
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Parques Nacionales Refugio Nacional Parque Nacional

Areas Protegidas en Costa Rica 1. de Fauna Silvestre 2. Santa Rosa y
Isla Bolaños Guanacaste
Refugio Nacional
Parque Nacional
3. 4. de Vida Silvestre
Rincón de la Vieja
Caño Negro
Refugio Nacional de
Parque Nacional
Fauna Silvestre Barra
Marino Las
5. del Colorado 6.
Baulas de
y Parque Nacional
Guanacaste
Tortuguero
Reserva Biológica Parque Nacional

7. 8.
Lomas Barbudal Palo Verde
Parque Nacional 10 Refugio Silvestre

9.
Barra Honda . Peñas Blancas
1 Parque Nacional 12 Parque Nacional

1. Volcán Póas . Braulio Carrillo
Refugio Nacional de
1 14 Parque Nacional
Vida Silvestre
3. . Isla del Coco
Ostional
Refugio Nacional
1 Reserva Natural 16
de Fauna
5. Absoluta Cabo Blanco .
Silvestre Curú
Reserva Biológica de
1 las Islas 18 Reserva Biológica
7. Guayabo,Negritos y . Carara
de los Pájaros
1 Parque Nacional 20 Monumento

9. Volcán Irazú . Nacional Guayabo

1. Manuel Antonio . Marino Ballena
Parque Internacional
2 24 Parque Nacional
la Amistad Costa Rica
3. . Cahuita
- Panamá
Refugio Nacional de
2 26 Reserva Biológica
Vida Silvestre
5. . Isla del Caño
Gandoca-Manzanillo
87
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
7. Corcovado . de Fauna
Silvestre Golfito
2 Parque Nacional Juan 30 Parque Nacional

9. Castro Blanco . Arenal
Reserva
3 Parque Nacional 32
Biológica Hitoy
1. Tapantí .
Cerere

88
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Anexo N°2
IMN - Costa Rica Día Mes hora UTC Restar 6 horas para hora local
Imagen de Satélite
UTC es la abreviatura en inglés de lo que se denomina Tiempo Coordinado Universal,

anteriormente conocido como GMT
Instituto Meteorológico Nacional. 2004. Perspectivas climáticas. II Actualización En EN INTERNET.

http://www.imn.ac.cr/prono/satelite.html.
89
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Anexo N°3
Artículo 24°-
El botiquín de emergencia que señala el artículo 220 del Código de Trabajo, contendrá
como mínimo los siguientes artículos y medicamentos:
Apósitos de gasa estéril de diez por diez con envoltura individual (2 doc.) Vendas de gasa
(S rollos).
Esparadrapo de siete y medio cm (2 rollos).
Apósitos adhesivos (tipo curita) o vendoletes (1 caja).
Apósitos de nitrofurazona (1 0 unidades).
Algodón absorbente (460 grarnos).
Torundas de algodón en un vaso de vidrio con su respectiva tapa.
Antiséptico de uso externo de preferencia gluconato de cloruro-exhidrina al uno y medio

por ciento.
Tabletas analgésicas y antipiréticas (mínimo 2 docenas) Tijeras.
Soluciones para irrigaciones oculares Goteros (4).
Alcohol comercial de 702 (medio litro).
Vendas elásticas de 7 y medio cm (6).
Agua oxigenada (un cuarto de litro).
Aplicadores de algodón (4 docenas).
Férulas de metal, madera u otros materiales para extremidades superiores e interiores.
Termómetros orales (4).
Vasos de vidrio (media docena).
90
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Toxoide totánico (20 dosis).
Sulfato de atropina (en aquellas actividades de riesgos de exposición a agroquímicos,

organofosforados o carbamatos).
Resucitadores manuales o de oxígeno comprimido Manual o instructivo básico de

primeros auxilios.
Fuente: Ley sobre riesgos del trabajo. Ley N°6727 de 24 de marzo de 1982
-Publicada en La Gaceta No. 57 de 24 de marzo de 1982.
91
NÚCLEO TURISMO
Llave del progreso
Casa editorial:
Instituto Nacional de Aprendizaje –I.N.A.-
Impreso durante el mes de julio del 2004
San José, Costa Rica
92

Manejo de Contingencias y Emergencias en Actividades Con Cables y Cuerdas (Tuav 282)

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Manejo de Contingencias y Emergencias en Actividades Con Cables y Cuerdas (Tuav 282)

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INSTITUTO NACIONAL DE

Manejo de contingencias y emergencias en

actividades de cables y cuerdas

Material escrito por el Núcleo Turismo.

Bolaños López, David, Méndez Fernández, Erick.

Instituto Nacional de Aprendizaje –I.N.A.-

julio del 2004

Prohibida la reproducción parcial o total del contenido de

Derechos reservados © 2004

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en

1.1. ORIENTACIÓN Y PUNTOS CARDINALES 2

1.2. MAPAS, PLANOS Y CROQUIS 5

2.1. CLASIFICACIÓN DE CONTINGENCIAS 17

2.2. PLANIFICACIÓN DE LAS CONTINGENCIAS 18

2.3. ACTIVACIÓN DE UN PLAN DE CONTINGENCIAS 22

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

3.1. CLASIFICACIÓN DE EMERGENCIAS 33

3.2. ACTIVACIÓN DEL PLAN DE EMERGENCIAS 35

3.3. EJECUCIÓN DE UN PLAN DE EMERGENCIAS 36

3.4. TÉCNICAS DE DETECCIÓN DE ÁREAS VULNERABLES 38

3.5. TÉCNICAS DE DOMINIO DE LA ESCENA 39

3.6. DETECCIÓN Y ACTIVACIÓN DEL RECURSO HUMANO DE APOYO 41

3.7. MÉTODOS DE COMUNICACIÓN CON LOS CENTROS DE APOYO 41

3.8. HABILITACIÓN DE RUTAS ALTERNATIVAS Y DE EVACUACIÓN 42

3.9. MANEJO DE SITUACIONES DE CRISIS EN CASOS DE EMERGENCIA 43

3.10. TÉCNICAS DE RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS 47

3.11. TÉCNICAS PARA LA TOMA DE DECISIONES Y PLANES

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

3.12. COMUNICACIÓN NO VERBAL POR SEÑAS, DE ACUERDO CON EL

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

El presente material didáctico ha sido elaborado para que sirva de apoyo en el

El desarrollo y la secuencia de los diferentes temas tratados posibilitará al

El documento está compuesto por tres apartados que se presentan siguiendo el

Se incluye en este documento un glosario que presenta definiciones cortas de los

El apartado que contiene la bibliografía consultada comprende los libros, folletos,

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

MANEJO DE CONTINGENCIAS Y EMERGENCIAS EN

MANEJO DE BRÚJULA Y LECTURA DE MAPAS, CROQUIS Y

1.1.- ORIENTACIÓN Y PUNTOS

1.2.- MAPAS, PLANOS Y CROQUIS

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

Aplicar las técnicas apropiadas para el manejo de brújula y lectura

de planos, croquis y mapas.

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

1.1. ORIENTACIÓN Y PUNTOS CARDINALES

No se puede localizar un sitio en un mapa, si para ello no se cuenta con puntos de

Paralelos: son líneas imaginarias trazadas

Latitud: es la distancia angular medida desde el centro

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

designada N o S para indicar la dirección de la medición. Se mide por medio de

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

Meridianos: son semicírculos imaginarios que se trazan en las representaciones de la

Las partes de la brújula son:

Placa transparente de la base.

Aguja magnética, caja o alojamiento de la brújula.

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

Pasos para utilizar la brújula

1. Colóquese frente al objeto cuya dirección desea tomar.

3. Para alinear la aguja magnética y la flecha de orientación, mantenga la brújula a la

Marcando una dirección

2. Gire su cuerpo y la brújula simultáneamente hasta que el extremo rojo de la aguja se

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

Módulo: Manejo de contingencias y emergencias en Llave del progreso

Como orientarse en el mapa con el auxilio de la brújula