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CONSTELLATION
PRESENTACION SOBRE EL SISTEMA
ELECTRICO
SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

INTRODUCCION:

aaEl sistema eléctrico del camión Western Star es uno de los más robustos en la industria.
Mediante alambre de grueso calibre, codificado para una fácil identificación y circuitos
protegidos en línea continua, aseguran una operación duradera. Los diagramas esquemáticos
bien definidos hacen que la búsqueda de problemas y la reparación sean fáciles, en caso de que
estas ocurran. Los conectores Deutch, Amp, and Packard permiten la fácil remoción de los
grupos de conectores y la prueba de voltaje en los terminales tipo pasador. El alambre corrugado
de alta resistencia y los terminales empernados suministran un buen flujo de corriente y unas
conexiones duraderas.
Los camiones Western Star suministran una copia inicial del manual eléctrico a nuestros
distribuidores autorizados y continuamente la actualizan conforme se hacen cambios de
ingeniería, modificaciones y de opciones. Este manual fácil de seguir, tiene un diagrama
esquemático para cada sistema encontrado en un camión Western Star.

La siguiente presentación explica, en mayor detalle, los aspectos básicos del sistema eléctrico
Wester Star, y cómo usar el Manual Eléctrico del Constellation Western Star.

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Número de dibujo 873 B1-3411


Iluminación del Chasis de
COMPONENTES ELECTRICOS Cabina Principal.
Apéndice B.

ALAMBRADO
Códigos de Alambrado/Circuitos
Ø Los códigos de alambrado están divididos en tres partes (Figura 1)

BL 01 G

El Prefijo “BL” El sufijo designa


representa las lámparas la continuación
La Función de
del circuito.
Ingeniería
Figura 1 Designada.

Ø El prefijo, por ejemplo “BL” señala las luces de marcha hacia atrás o el circuito de
iluminación en marcha hacia atrás. Este prefijo también aísla al resto del número con
respecto a otros circuitos. Una lista de prefijos de Western Star puede encontrarse en el
Apéndice “A”.
Ø El cuerpo o número es una función designada de ingeniería. Por ejemplo, el “01” en el
circuito “BL” señala que el alambre conduce energía del encendido con fusible, y siempre
conducirá el mismo potencial mientras el “01” siga siendo el número de alambre. Tenga en
mente que este “01” podría indicar algo diferente en otro circuito. Por ejemplo en el TR01C ,
el “01” indica el sensor del rango de la transmisión.
Ø El sufijo indica una continuación del mismo alambre o circuito. Por ejemplo, la “G” en el
circuito BL01G indica que este podría ser hasta el séptimo alambre en ese circuito. Muy útil
en la búsqueda de problemas, este sufijo podría dar una indicación sobre cuántas conexiones
o terminales existen hasta llegar al alambre o componente en cuestión.
Ø El grosor de un alambre puede encontrarse en todos los diagramas esquemáticos, no en el
Manual Eléctrico, en la sección de códigos de circuito. El calibre del alambre está ubicado al
final de los códigos de alambre o circuito en los diagramas esquemáticos, separado del
código de circuito mediante una barra inclinada. Por ejemplo, BL01A-14 o es un alambre de
calibre 14, mientras que BL01D-16 es un alambre de calibre 16 .

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CODIGOS DE TERMINALES
Ø Los códigos de terminales se usan para identificar la conexión de terminal en el extremo de
un alambre. Típicamente, este número será visto solamente Dibujo esquemático 713B1-3423
en el Manual Eléctrico en los alambres tipo “W” o de arnés Secador de Aire-Turbo 2000.
único. Por ejemplo : número de dibujo esquemático 713B1- Apéndice C.
3423 Secador de Aire-Turbo 2000 alambre No. W10FE-
JQ021AD1A.
Ø Appendix "B" further explains "W" Wires

⇒ Una lista de terminales en el Apéndice “D” muestra los terminales típicos, con números de
pieza, usados por los camiones Western Star.

ARNES & UBICACIONES


Ø En la sección “Códigos de circuito” del Manual Eléctrico usted encontrará el prefijo del
código de circuito y los títulos de las descripciones. Debajo de cada título de un prefijo está
una subdivisión del código del alambre, el detalle de cada alambre contiene: Nombre del
Arnés, descripción del potencial o ruta de corriente y la ubicación en el arnés; por ejemplo:
cabina, área para dormir, o chasis. Esta información puede ayudar a confirmar el diagrama
esquemático apropiado, la ubicación del arnés y los valores del circuito.

CODIGOS DE CARGA DE LOS CONECTORES


Ø Un listado de “Códigos de Carga de los Conectores” (ubicación del pasador en un conector)
se puede encontrar en el inicio del Manual Eléctrico. Estos códigos sirven para localizar
alambres dentro de un conector de pasadores múltiples .
Ø Los códigos de carga de conector son útiles al usar los diagramas esquemáticos para buscar
la solución a los problemas eléctricos . Debajo del título de código del conector usted
encontrará una subdivisión completa de número de pasador y un código de alambre para cada
pasador encontrado en ese conector particular.

FUSIBLES & INTERRUPTORES AUTOMATICOS


Ø Los códigos de fusibles pueden ser ubicados en los diagramas esquemáticos y corresponden
a descripciones encontradas en las primeras páginas del Manual Eléctrico bajo la sección
“Códigos de Componentes”.
Ø Al presente Western Star incorpora varios tipos de protección de circuitos; interruptores de
circuito con dispositivo de disposición tanto automático como manual. Los fusibles de
filamento “SFE” y tipo cuchilla “ATO”, los interruptores automáticos de circuito tipo Tapón
y tipo Clavija, fusibles Mega de 100 amperios, y fusibles Maxi de 50 amperios.
Ø Los fusibles pueden ser ubicados en uno de tres lugares. Los modelos Constellation tienen
ubicados sus fusibles a un costado del tablero en el lado de los pasajeros, detrás de los
paneles removibles. Los camiones Modelo Heritage tienen los fusibles ubicados detrás del
tablero de contregolpe en el lado izquierdo del pie del conductor. Los dos modelos de camión
Constellation y Heritage tienen los fusibles Mega de 100 amps. y maxi de 50 amps.
montados en el guardafuego.
Ø Las imágenes, descripciones y números de pieza para la protección típica de circuitos puede
encontrarse en el Apéndice “E”.
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RELEVADORES
Ø Los Códigos de Relevadores pueden encontrarse en la sección “Códigos de Componentes”
del Manual Eléctrico; así como, en los diagramas esquemáticos.
Ø Todos los relevadores están ubicados en una de dos posiciones. Los modelos Heritage ubican
los relevadores en el asiento del tablero en el lado izquierdo de la columna de la dirección.
Los modelos Constellation ubican los relevadores detrás del panel removible del tablero, en
el lado de los pasajeros.
Ø Los relevadores en el Western Star, se usan para realizar manejo y mando a potencia; y, en
algunos casos para control lógico. Por ejemplo: las luces de conducción están deshabilitadas
hasta que las luces intensas estén activadas. El control lógico implica, el que una acción no
pueda ocurrir hasta que alguna otra acción haya ocurrido.
Ø El Western Star usa un relevador de un solo tipo (Número de Pieza 87324-3434) para todas
las actividades de conmutación debajo del tablero. Este relevador incorpora un diodo para la
supresión inversa de EMF.

MANOMETROS
Ø Se puede hacer una referencia cruzada de los códigos de los manómetros en la sección
“Código de Componentes” del Manual Eléctrico.
Ø Todos los manómetros, a parte del indicador de restricción de
aire, son controlados por el CCE.
Ø Observación: El manómetro de restricción de aire es el único manómetro que no se ilumina.

CCE
Ø El objetivo del CCE, único en la cabina del Western Star Constellation, es controlar las
funciones operativas del camión; desde las luces delanteras, hasta los indicadores. El CCE es
capaz de controlar hasta 28 funciones y contiene cuatro microprocesadores y software
patentado.
Ø El CCE está ubicado detrás del tablero, montado sobre la abrazadera de montaje de la
columna de la dirección.
Ø La búsqueda de soluciones en el CCE se realiza con un probador de CCE como se muestra a
continuación (Figura 2). Este probador hace una simulación de todas las funciones del
camión, permitiendo una revisión completa del sistema de cableado, de las funciones de los
componentes y del CCE mismo.

Figura 2
Probador CCE
Numero de Pieza
14390-4401

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BARRA DE LUZ
Ø La barra de luz, ubicada en el tablero es un indicador de operación y de cualquier problema
en el vehículo. Todas las funciones o indicaciones son un producto director del CCE.

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DIAGRAMAS ESQUEMATICOS
Ø Para poder en forma eficaz, buscar la solución a un problema eléctrico, es necesario tener un
diagrama esquemático para poder seguir y comprender el circuito. Usando los diagramas
esquemáticos eléctricos de Western Star, y la información anterior, los técnicos pueden
buscar la solución en cualquier circuito; identificando fácilmente los puntos de prueba y el
potencial actual.
Ø El diagrama esquemático eléctrico o número de dibujo de ingeniería, para el camión que está
siendo reparado, puede ser ubicado en la factura de materiales (FDM) . Esta valiosa
información sobre la construcción del camión es suministrada con el camión, desde la
fábrica. Los dibujos de ingeniería pueden ser ubicados en el FDM, debajo del número
maestro de referencia, pertenenciente al área del problema eléctrico. Por ejemplo: si se busca
la solución a un problema en los espejos con calefacción, el número de dibujo de ingeniería
puede encontrarse bajo la referencia maestra “4108” para el Constellation ó “4100” para el
Heritage. El tercer caracter del número de pieza en el dibujo fácilmente identifica un dibujo
para otros ítems en el listado de piezas. Por ejemplo el 336B1-3405, el tercer caracter, la
letra “B” identifica un dibujo esquemático de ingeniería. Usando este número, ubique el
dibujo en el Manual Eléctrico. Otras designaciones de letras son “L”, que usualmente
significa dibujo de localización y “A” para dibujos de ensamble.

Ø Observación: Los números maestros de referencia que terminan en “0” ò “1” hacen
referencia solamente a la cabina del Heritage, mientras que los números que terminan en “8”
ó “9” hacen referencia al Constellation y en ciertos casos al Heritage.

Ø Una lista Maestra de referencia puede ser encontrada en el Apéndice “H”.

SIMBOLOS
Ø Se puede hacer una referencia cruzada de todos los símbolos colocados en los dibujos de
ingeniería o esquemáticos en la sección “Códigos de Componentes” del Manual Eléctrico.

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

BUSQUEDA DE SOLUCIONES
Ø Los sistemas eléctricos, en muchos casos, son los sistemas más difíciles para encontrar una
solución en cualquier pieza de equipo. Esta sección no le volverá un experto en la búsqueda
de soluciones eléctricas. Sin embargo, siguiendo los chequeos básicos listados a
continuación, y el uso del sentido común, el procedimiento de búsqueda de soluciones será
más exitoso.

Primero responda estas preguntas :


Ø Cuál es el problema? Asegúrese de que el problema esté completamente entendido.

Ø Tiene usted un diagrama esquemático del circuito en cuestión?

Ø Tiene usted el equipo de prueba adecuado?

Ø Tiene usted algún buen presentimiento o idea de cuál podría ser el problema?

Todos los criterios anteriores deberían ser satisfechos para poder asegurar el éxito al resolver el
problema.

Para demostrar adicionalmente los procedimientos de búsqueda de soluciones, vamos a simular


un problema y dar respuesta a las interrogantes antes mencionadas.

Pregunta No. 01

Ø El problema según narran los operadores es “el motor no gira. Al dar vuelta la llave
simplemente se oye un sonido de tictac. Todos los demás componentes eléctricos trabajan
perfectamente, a excepción de las luces que están un tanto opacas. Serán quizás mis
baterías?.

Pregunta No. 02
Ø Si, si tengo el diagrama esquemático para el sistema de arranque del camión, número de
dibujo 873D1-3528, páginas 1 a la 6 (Apéndice G).

Pregunta No. 03
Ø Yo tengo un multímetro con un amperímetro, y un probador de carga de batería.

Pregunta No. 04
Ø Sospecho que las posibles causas del problema son ????.
El método o secuencia de la búsqueda de problemas determinará la velocidad con la que se
encuentre el problema. El seguir estos pasos hará que en la mayoría de los casos se elimine las
posibles sospechas y se concentre en la causa. Nuevamente, en referencia al problema de si hay
arranque o no lo hay.

Paso 01........................................Determine todas las causas posibles . Mediante un proceso de


eliminación. determine la causa.

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Paso 02........................................Revise el voltaje en la fuente y en el punto de demanda. Por


ejemplo en el arranque.
Ø Usando el probador de carga, determine la condición de las baterías.
Ø Los resultados son: .............................................................
Ø Usando el multímetro chequee la potencia hacia el arranque. Está llegando la potencia al
punto de demanda?
Ø Pruebe la demanda, en este caso del motor de arranque.

Paso 03........................................Chequee todas las conexiones. Los resultados de prueba del


paso 02 deberían determinar en qué dirección deberá realizarse el procedimiento de chequeo.
Ø Usando el diagrama esquemático siga el recorrido de circuito para determinar todas las
conexiones terminales y de conector.
En breve usted ha probado todos los componentes que conforman un circuito eléctrico.

1. Voltaje
2. Corriente
3. Resistencia

Otra herramienta útil al buscar la solución en el sistema eléctrico es la ley de Ohms y la fórmula
de la potencia. Usando estas formulas usted puede determinar cualquier variable desconocida si
se le da los otros dos valores .

E
Ohms Law
I x R
E= Voltios
Figura 3 I= Amperios
R= resistencia
W= Vatios “watts”
O= Potencia

Potencia = W

E x I

Figura 4

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Apéndice A
SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

ABREVIACIONES DE LOS PREFIJOS DE CODIGOS DE ALAMBRES

AB.............................. Frenos Antibloqueo


AC.............................. Accesorios
AD............................. Secador de Aire
AS.............................. Interruptores Accesorios
BA.............................. Batería
BL............................. Luces de Marcha Atrás
CC............................. Control de Velocidad Uniforme
CG............................. Encendedor de Cigarrillos
DL............................. Luces de Conducción
EB............................ Freno de Máquina
EL............................ “Elite suite”
ES............................ “Ether Start”
FC............................ Control del Ventilador
FH........................... Calentador de Combustible
FL........................... Luces para Neblina
FR.......................... “Fridge Circuit”
FS........................... “Flame Start”
GD.......................... Tierra
GD2........................ Tierra de Cabina
*GL........................ Luces de Medidores
HL......................... Faros Delanteros
HM......................... Espejos con Calefacción
HN.......................... Pito
HT........................... Calentador
IG............................ Encendido
IN............................. Instrumentos
LB........................... Barra de Luces
LC........................... Iluminación de Cabina
Iluminación de Cabina
LS............................ Iluminación Area para Dormir
ML............................ Luz de Marcador
OP............................ Opción Arranque con Cables
PM........................... Espejos Eléctricos
PW........................... Ventanas Eléctricas
RA............................. Sistema de Sonido de Radio
RB.............................. Faro Rotativo
SD.............................. Apagado

SP............................... Repuesto
TH............................... Acelerador

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

TL............................. Luces Posteriores


TP............................... Control de Presión de Llantas
TR.............................. Circuito de la Transmisión
TW............................. Circuito de la Transmisión Automática
“Ceemat”
WD............................... “Webasto”
WW............................... Limpia Parabrisas

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR Apéndice B

Drawing Number
837B1-3411

Figura 5

Figura 6

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR
Apéndice C

Ensamble de Alambre “W”

713B1-3423 schematic Air


Dryer - Turbo 2000

Figura 7

Figura 8

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Deutsch Connectors

Imagen Descripción Número de Pieza


Conector Hembra
de Pasador 7825-3423
Deutsch Calibre
14

Conector Macho
de Pasador 7826-3409
Deutsch Calibre
14

Conector Plegados
Macho y Hembra de 7826-3403 (Male)
Pasador Deutsch 7825-3403 (Female)
Calibre 14

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Apéndice D

SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Figura 9

Figura 10

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Appendix D

SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Ring Connectors

Imagen Descripción............... GA Número de Pieza


TERM-RING #6 AWG #16-22 7820-3412
TERM-RING #10 AWG 7820-3413
TERM-RING AWG4 1/4 7820-3414
TERM-RING AWG4 5/16 7820-3415
TERM-RING AWG4 3/8 7820-3416
TERM-RING AWG4 1/2 7820-3417
TERM, RING 10/12 GA WIRE 9051523
TERMINAL-12-16AWG-3/8STUD 7820-3402
TERMINAL RING 6GA WIRE 9051504
TERM 1/4 RING 6GA WIRE 9051505
TERM 5/16 RING 6GA WIRE 9051506
TERM 3/8 RING 6GA WIRE 9051507
TERM 1/2 RING 6GA WIRE 9051508

N/A N/A

FLAG 6 GA WIRE 9051500


9051501
9051502
1/4 RING 6GA WIRE 9051505
FLAG 10/12 GA WIRE 9051520
9051521

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Imagen Descripción............... GA Número de Pieza


BLUE RING,14-16GA,# 6 STUD 14-16 9051536
RING,14-16GA,# 8 STUD 14-16 9051537
RING,14-16GA,# 10 STUD 14-16 9051538
RING,14-16GA, 1/4 STUD 14-16 9051539
RING,14-16GA,5/16 STUD 14-16 9051540
RING 10-12GA ,# 6 STUD 10-12 9051527
Yellow
RING 10-12GA ,# 8 STUD 10-12 9051528
RING 10-12GA,# 10 STUD 10-12 9051529
10-12

10-12

Red
TERM-RING # 6 AWG
#16-22 16-22 7820-3412

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Apéndice D

SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Packard Connectors

Imagen Descripción............... GA Número de Pieza


7821-3417
7821-3418
7821-3419
7821-3420
7821-3421

TERM-FEM M/P 280


16-20 7825-3409

TERMINAL-PUSH
ON,FEMALE 16-20 7821-4001

PIN-FEMALE PACKARD 18-20 7826-3401


PIN-MALE PACKARD 18-20 7826-3404

PUSH ON MALE TAB AMP 9051550


PUSH ON MALE TAB AMP 9051551

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Apéndice D

SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Imagen Descripción............... GA Número de Pieza

BUTTON-ELECTRICAL
CONTACT 7018901

PARALLEL SPLICE
7529-3410 (Yellow)

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Imagen Descripción............... GA Número de Pieza


BREAKER- 10AMP 87001-3402
BREAKER- 15 AMP 87001-3403
BREAKER- 20 AMP 87001-3404
BREAKER- 30 AMP 87001-3405

BREAKER- 30 AMP 515428


BREAKER- 20 AMP 448258
BREAKER- 15 AMP 888988
BREAKER- 10 AMP 449492
BREAKER- 8 AMP 7050-3401
SFE 1 amp 145510
SFE 2 amp 145511
SFE 5 amp 142630
SFE 15 amp 120151
SFE 10 amp 87319-3404
SFE 20 amp 312020
SFE 10 amp 117142
ATO 3 amp 7641-3402
ATO 5 amp 7641-3403
ATO 7.5 amp 7641-3404
ATO 10 amp 7641-3405
ATO 15 amp 7641-3406
ATO 20 amp 7641-3407
ATO 30 amp 7641-3408

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Dispositivos de Conmutación
En referencia a las descripciones y a los números de pieza a continuación, el dispositivo de
conmutación siempre debe estar relacionado al dispositivo de conmutación del diagrama de
ingeniería o al esquemático.

Imagen Descripción............... GA Número de Pieza


Amber/Green
Single Pole Double 7805-3404
Throw, 2 position
Amber/Red
Amber/Green 7805-3405
Amber/Red

Single Pole Double 7805-3407


Throw, 2 position
Amber

Amber/Green
Double Pole Double 7805-3407
Throw, 2 position Amber/Red
Amber/Green 7805-3408
Amber/Red

Double Pole Double


Throw, 2 position 7805-3409
Amber

Single Pole Double


Throw, 3 position 7805-3410
Amber

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SISTEMA ELECTRICO DEL CAMION WESTERN STAR

Switches

Imagen Descripción............... GA Número de Pieza

Double Pole Double


Throw, 3 position
7805-3411
Amber/Green

Double Pole Double


Throw, 3 position 7805-3412
Amber

Single Pole Double


Throw, 2 position 7805-3414
Amber

Double Pole Double


Throw, 3 position 7805-3417
Amber

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Apéndice G

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Figura 21

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Apéndice H
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