EQUIPOS TOPOGRÁFICOS

Antes de entrar a tocar el tema de la señalización en la Topografía más a fondo, hemos

primero de nombrar algunos equipos básicos y tradicionales, que han permitido la
correcta realización de trabajos topográficos, desde hace años atrás, estos son:

 Cintas: se usan en la actualidad para medir materiales, longitudes y pesos; las

más comunes son las de tela y acero, generalmente vienen de 10, 20 o 50
metros, y su ancho es de 5/8 de pulgada.
 Piquetes: son generalmente de 25 a 35 centímetros de longitud, están hechos de
varilla de acero y provistos de un extremo de punta y en el otro de una argolla
que les sirve de cabeza.
 Jalones: son de metal o de madera y tienen una punta de acero que se clava en
el terreno. Sirve para indicar la localización de puntos o la dirección de rectas.
 Plomada: es una pesa generalmente de bronce, de forma cónica, suspendida
mediante un hilo. Las más usadas en topografía son las de 16 onzas.
 Niveles de Mano: se utilizan para hacer que los extremos de la cinta queden
sobre la misma horizontal, cuando la cinta no se puede tender horizontalmente,
y para el cálculo de pendientes.
 Miras: son unas reglas verticales, cuya longitud varía de tres a 6 metros.
 Niveles de precisión: hablamos aquí de un equipo que posee un circulo
horizontal, que en ocasiones permite tomar lecturas de ángulos (horizontal), y
que junto con las miras, permiten la determinación de cotas.
 Teodolito: es un aparato que utiliza un sistema netamente mecánico para la
medición y lectura de ángulos. Se compone de un telescopio que puede girar
respecto a un eje vertical y a un eje horizontal; para medir esos giros posee un
círculo vertical y uno horizontal respectivamente. Está provisto generalmente
de una brújula. Todo el aparato va montado sobre un trípode para facilitar el
trabajo, últimamente y con el desarrollo de la electrónica, ha sido desplazado
por las Estaciones Totales.
 brújula: instrumento utilizado por los antiguos navegantes, y que hoy sirve para
la determinación del Norte magnético, azimut y rumbo.
 Estación Total: combina un teodolito electrónico y un medidor electrónico de
distancias, con su correspondiente microprocesador, además, el
 microprocesador generalmente sirva para calcular los componentes horizontal y
vertical de la distancia, lo mismo que para hallar el azimut de la visual, y con
ellos, las coordenadas horizontales y verticales del punto requerido.
 G.P.S: es un sistema de medición tridimensdional que utiliza señales de radio,
que proporciona el Sistema Navstar (Navigation Satellite Time and Ranging) de
Estados Unidos.
 SEÑALIZACIÓN EN TOPOGRAFÍA

Hemos de nombrar aquí, algunos símbolos, equipos y accesorios que se utilizan

actualmente en los diferentes trabajos topográficos a nivel mundial, aunque en gran
medida en Europa:

CINTA DE BALIZAMIENTO

Principales características del uso de Cintas de Balizamiento

Delimitan La zona de Obra
Realiza un factor publicitario de la empresa Constructora
Da una imagen de competitividad
Es la forma más rápida y económica de, delimitación, seguridad y soporte
publicitario

SEÑALIZACION DE CANALIZACIONES: GAS, AGUA Y ELECTRICIDAD

- Las Bandas de señalización para canalizaciones de Gas, Agua y Cables Eléctricos,
preavisan de las instalaciones subterráneas, evitando que un equipo perforador produzca
una grave avería por desconocer su presencia.

- Todas las Bandas pueden ser personificadas con nombre de la Compañía, teléfonos de
emergencia, mensajes. etc.
- Las Bandas pueden ser HOMOLOGADAS entre la Compañía y S. y F. PEREZ
COMPANY, SL, de esta formula se obtiene una certificación de las características
técnicas de la Banda, un stock continuo y servicio express.

MALLA CERRAMIENTO NARANJA PERSONIFICADA

¿Por que una Malla Cerramiento personificada?
.- Es perfecta para vallado de obras, construcciones, delimitaciones de zonas, jardinería,
seguridad vial, eventos deportivos, desvíos de carreteras, delimitación de
zanjas..........etc.
- Realiza a la vez un factor publicitario de la empresa que la utiliza. .
- Utilizando este tipo de malla de última generación, se consigue una imagen de
competitividad

Chalecos y bandoleras

Chalecos de señalización. Tres tipos disponibles: tipo poncho, tipo abierto y tipo
bandolera. Todos poseen cintas reflectivas (opcionales) en el frente y detrás.

BARRERA DE SEGURIDAD METÁLICA

Defensa metálica elástica de doble onda, galvanizada por inmersión (en

caliente), modelo AASHO M-180-60, de acuerdo con las normas sobre
barreras de seguridad del MOPU.
Estas barreras disponen de:
 Amortiguadores,
 Terminales normales en forma de 'Cola de pez',
 Soportes de CPN-120 de 1,25 y 1,60 m. (para hincar u
hormigonar),
 Juegos completos de tornillería (8 de M-16X30 y 1 de M-16X40),
 Captafaros reflectantes de doble cara,
 Tramos curvos,
 Terminales a tierra.
BALIZA

PANEL
BOYA

SEMAFOROS TRICOLORES PARA OBRAS.

Estos semáforos para obras presentan todas las seguridades requeridas por las normas de
homologación del Ministerio de Obras e Infraestructuras:
 control de desarrollo de la fase de sincronización.
 control de las secuencias y de la base de tiempos.
 control del buen funcionamiento de las diferentes bombillas.
 control de la tensión de la batería.
Todos estos controles acarrean una "puesta en posición de seguridad" en caso de fallo de
un foco con indicación de la avería por visualización "inteligente" le proporciona datos
permanentes sobre el estado del semáforo en marcha.
Están programados por microprocesadores y sincronizados por rayo óptico, estos
semáforos para obra son muy sencillos de utilizar:
 Ninguna conexión por cables entre semáforos.
 Módulo móvil de programación por rayo óptico.
 Ninguna conexión mecánica.
 Visualización digital de informaciones de lectura directa.
 La caja está montada sobre ruedas, lo que permite la instalación de los
semáforos por una sola persona.
 SEÑALIZACIÓN TOPOGRÁFICA

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS

FACULTAD DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
INGENIERIA TOPOGRÁFICA
BOGOTA
2003
 SEÑALIZACIÓN TOPOGRÁFICA

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS

FACULTAD DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
INGENIERIA TOPOGRÁFICA
BOGOTA
2003