Turbomaquinas Termicas - Claudio Mataix

CEU UOTE IES UUM ULE 14 ON TURBINAS DE VAPOR TURBINAS DE GAS TURBOCOMPRESORES Bes TaINDICE DE MATERIAS PROLOGO DE LA SEGUNDA EDICION, VII PROLOGO DE LA PRIMERA EDICION xX NNOMENCLATURAEMPLEADA. . . 2 XXVIE CUADRO DE UNIDADES DE LOS SISTEMAS ‘INTERNACIONAL Y TECNICO . ‘ “a XXXIT 1. INTRODUCCION 1.1. Clasificacién de las maquinas de fluido. Definicién de turbomdquina. .... 2... 1 1.2, Primera clasificacién de las turbomaquinas . 2 1,3. Definicién de turbomaquina térmica. . 3 1.4. Segunda clasificacion de las turbomaquinas. 3 1.5, Direccién del flujo en el rodete de una turbomaquina. . 4 16. Tercera clasificacion de las turbomaquinas . 4 1.7. Resumen de la clasificacién de las turbom4quinas . 8 18. Breve descripcién de las fubomniquns ts térmicas . 8 1.8.1, Turbocompresores... . : : 8 . Turbinas de vapor - . 10 1.8.3. Turbinas de gas. 15 1.9, Breve resumen de la propulsion a ‘chorro y de las aplicaciones aeronauticas de la turbina de g: gs. 25 "Problema e.e0s 6060s ese s 34 2. RESUMEN DE TERMODINAMICA 2.1. Estados de equilibrio de un fluido y procesos termodinamicos 37 2.2. Propiedades fundamentales de los fluidos 37 2.1, Temperatura, . 39 . Presion 39 23 | Densidad, peso especifico, peso especifico relativo y cilico . 40 2.3. El gas perfecto y el gas real. cuaciones de estado. a1 2.3.1. El gas perfocto y cl gas wal . : 41 2.3.2, Eouacién de estado de los gases perfectos. . i awe (A. 2.3.3, Eouacion de estado de los gases reales , . 44 24, Energias ........ ‘ 45 2.4.1, Enengiasalmacenadas. 45 46 24.1.2. Energia poten a7 2.4.1.3. Energfa cinttica . 47 2.4.2. Energiasde trinsito . . 47 2.4.2.1. Trabajo de flujo . 47 2.48.2. Trabajo mecanico 4g. 2.4.2.3’ Calor. 50INDICE DE MATERIAS x cy 6.8.1, Rendimiento interno 7, de una TMT en funcidn del rendimiento interno de un escalonamiento 71¢: factor de recalentamicnto. Potcncia interna de unia TMT... . . 6.82. Rendimiento meednico. potencia en el eje y rendimiento total de las ‘TMT de maitiples cscalonamiontos. . Problemas . . PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 71, Introduccién. ......5-55 7.2. Ecuacion de continuidad . 73. Flujo subsonico, transénico y supers quiera 7.4, Velocidad media en una seccién cualquiera de una tobera. 75. Se de una tobera: parametros crfticos 75,1. En la expansion ai. de un gas perfecto. . si . En la expansion ai, del vaporde agua . En Ta expansion real del gas perfecto 7.6. Gasto y velocidad del gas/vapor a través de una tobera eonver- GONE eee cece eee center eeee 7.7. Gasto y velocidad del gas/vapor a través de una tobera conver- gentedivergen te 6. 7.8. Expansion real del gas/vapor en tubos cilfndricos ° “conductos de seccion constante: curvas de Fanno 2.6). 6.66 7.9. Politropica de Ja expansién real de una tobera. . 7.10, Las toberas de las TT. . : 7.10.1. Coronas directrices fijas |. 7.10.2, Desviacion del chorro. 7.11. Disefio 1: Tobera de una T Problemas nice en un conducto cual- . ESTUDIO Y PROYECTO DE UN ESCALONAMIENTO DE TT, Y DE UNA TT DE UN SOLO ESCALONAMIENTO 8.1. Introduccion 8.2. Seleccin del grado de reac " 8.3. Forma de los dlabes Aijos y mévile 83.1. Alabesde accion . 8.3.2. Alabesde reaccién. 8.4, Coeficiente optimo de velocidad peri de accion. 84.1, Coclicionte Optima ideal 8.4.2. Coeficiente dptimo real . 8.5. Coeficiente optimo de eae per iférica en los escalonamientos de reaccién . ‘ ise si 8.5.1, Coeficione éptimo ideal 8.5.2. Coeficiente dptimo real . Longitud radial d’e los Alabes. Torsidn de los dlabe: Disefio 2: TV de accion den un escalonamiento : roblemas . we 8. 8. 8. P. XIX 235 237 245 245 246 248 251 251 255 256 257 259 260 262 263 263 264 266 274 281 282 283 286INDICE DE MATERIAS 11. DIFUSORES 11.1, Introduccion... .. 112. Rendimiento de un difusor . 11.3. El difusor supersdnico. . CLASIFICACION DE LQS TC. REERIGERACION DE LOS TC. ES- TUDIO Y PROYECTO DEL TC RADIAL L241, TAOMUCCION sow coreccwese warren eeewr, oR: 122. Clasificacion de los TC. Comparacion entre los TC radiales y axiales.... head ene 12.3. Descripeion del TC centrffugo 12.4, Aplicaciones de los TC centrffugos y axiales . 12.5. Relacion de compresién de un escalonamiento adiabatico de TC centrffugo .. 12.6. Tipos de refrigeracidn de los TC centrifugos y axiales. . 12,7. Refrigeracién interna de los TC centrffugos y axiales: diagramas Ts y pv de la compresion adiabatica y de la compresion refrigerada interna. Rendimientos adiabatico e isotérmico . 12.8. Refrigeracion externa de los TC cenirffugos y axiales. . 12.9. Seleceién del angulo de salida de los dlabes 6. en un ro radial de baja presion, 6... 0... eee eee ee 12.10. Factor de disminucidn de trabajo de los TC centrffugo: 12.11. Procedimiento de calculo de un TC radial. 12.12. Disefio $: TC radial de un escalonamiento {turboser ante) Problemas . 13. BREVE ESTUDIO DE LAS TV RADIALES 13.1. Introduccion. 13.2. TV de giro unico. . 13.3. TV de contragiro (turbina Luoestrom). 13.4. TV mixta radial-axial. . 14, PROYECTO AERODINAMICO DE LASTM AXIALE: 14.1. Introduccion... 0... . 14.2. Nomenclatuta del perfil de ala de avion aislada y en enrejado. 143. Empujeascensional y arrastre en un perfil aislado 5 14.4. Empuje ascensional y arrastre en un perfil aislado.de luz infinita 145. Empuje ascensional de un perfil en enrejado en un gas ideal teoremade Joukowshyxes2 vexerercer laemramermnes 14.6. Empule 8 ascensional y arrastre de un perfil en enrejado en un BABA san ciwen cearannenewet 14.7. Correccién del perfil aislado de luz infinita por influjo del enre- JAdO. ec ncaaces-s awe irsenctbhstih SB PROYECTO DE LOS ALABES CON TORSION DE LAS IMT AXTALES: 15.1. Introduccion. « bee eweeee en 15.2. Bouacién fundamental del disefio de un alabe con torsién, 0 ecuacién diferencial del equilibrio radial . 463 467 473 476 485 492 493 496 498 505 508 512 515 $27 536 581 583INDICE DE MATERIAS 23.2, 23.3. Funcionamiento de las TV fuera del punto nominal 23.2.1. Cono del gasto de vapor... . 232.2 Curvade la polencia en funcién del gasto de vapor. Funcionamiento de las TG fuera del punto nominal . 233.1, Grupos de un solo gje. ... 233,11, Esquema CTS, 233.12. EsquemaTU,.. senna 235.2, Grupos de dos jes con un compresory dos tubinas +--+ +++ 23,3.2.1, Ciclos no. regenerativos y.sin recalentamiento entre las dos turbinas . Lee 9.312. Clos regenerativos y.ciclos con recalentamiento-entre Tas dos turbinas . 23.33. Grupos de dos ejescon dos compresoresy dos turbinas. 24, REGULACION DE LAS TMT 24.1. Ri 24.2. acién delosTC.........-... . 2A.T.L Regulacién de los TC on la zona estable. visa 24.1.1.1. Regulacién por estrangulamiento en la impulsién. . 24.1.1.2, Regulacién porestrangulamiento en la aspiracién . 24.1.1.3. Regulacion por variacién del nimero de revoluciones . 24.1.1.4. Regulacion por orientacién de los dlabes fijos - . . . 24.1.1.5, Regulacion por orientacion de los élabes moviles. . 24.1.6, Regulacion por by-pass de uno o varios estrangula- mientos... .. ee 24.12. Regulacién de los TC en la zona inestable. : 24.1.2.1. Regulacién por expulsién de gas al exterior. 24,1,2.2, Regulacion por retorno del gas a la aspiracion. 24.1.2.3, Regulacion por desconexién del TC de fa red. Regulacién de las TV. . 24.2.1, Introduccién .. . 24.2.2, Métodos de regulaciénde la potencia de la TV... 24.2.2.L. Regulacion por estrangulamiento 0 egulacién cuali- taliva .. a 24.2.2.2. Reaulacion por variacion del gmdo de admision 0 1e- gulacion cuantitativa ...... 242.23, Regulacionmixta ...... 24.2.2.4, Regulacion porby-passde uno 0 0 Variasescalonamientos 24.2.3. Fines de la regulacion, ‘ Rg 24.2.3.1. La regulacién para mantener un niumero de revoincin: HES COMSLAMIC 6. ees 24.2.3.2. La regulacién para mantener una iesion Simao 24.2.4. Aparatos de regulacion 24.2.5. Esquemasde regulacion . 24.2.3.1, Esquema de regulaciénde una TV de extrac 24.2.5.2. Esquema de regulacién de una TV de condensacién ML. 24.2.5,3, Esquema de tegulacion de una TV de condensacién ABG 920 921 924 927 928 928 931 932 932 933 934 937 938 938 939 940 942 942 943 943 944 944 945 945 945 949 949 954 955 956 957 958 960 962 969 969 969 972ogee Ma NOMENCLATURA EMPLEADA. empuje ascensional, seccién, relacién miisica alrefeombustible; Ao, idem estrictamente necesuria pura la combustion; AP, alla presion. Velocidad del sonido. (Proceso) adiabatico isentrépico baja presidn, constante, fuerza centrfluga; €.C., cémara de combustion: Ca, caldera; Cy, coeticiente de empuje ascensional; C., velocidad adiabético-isentropica;C, coeficiente de arrastre adiabatico-re versible). vector velocidad absoluta, calor espectico; ep, 6. calor especflico a presién y volumen constante: ¢,, Cy, C., Cm, Componentes axial, petiférica, radial y meridional de la velocidad absoluta: ez», velocidad absoluta de salida del escalonamiento precedente consumo especttico de vapor, didmetro, densidad (0 peso especifico) relativa; dm, didmetro de la corona en Ia mitad del abe, energla, fuerza de empui caik., ¢,, energla potent modulo de Young; Ee, cnergla einética total y espectti- gravitatoria total y expectlica, cficicncia de la calefaccién; eg, cficiencia del regenerador; ¢,, eficieneia de la reftige- racidn;e,, factor de disminucidn de trabajo en el TC radial. fuerza caudal mésico, caudal masico de aire; G,, caudal mésico de combustible: Gy, caudal sravimétrieo 0 en peso aceleracién de la gravedad: g, 2, gj, pérdida de caudal intersticial total, externa e in- tema, poder calorffico del combustible, altura neta de las \urbinas hidraulicas, Hj, H, poder calorflico inferior, superior; Hg, entalpla espectlica de un gas relerida a 1 Mol. entalpfa especitica, intensidad térmiga de la cimara de combustion. Kelvin (temperatura absoluta), cantidad de movimiento, coeficiente de inllujo del enrejado; coeficiemte global de trans misién del calor, rendimicnto energético combinado tedrico; kt, ky, cocficiente de velocidad en Ia corona fia y movil: Ker, Kut, Ky1) eC, ete... covficientes de velocidad. cuerda de un perfil longitud radial del alabe, luz de un perfil momento M,, masa molecular relaliva (antiguamente Hamada masa molecular); MP, media presin. nGmero de Mach,Cuadro de unidades de los sistemas internacional y técnico Sten mrenwacionat, st ] sistema ecnrco, st | rAcron o€ TRANSFORWAGION wacneroo | memnoces tostmanees: | Agnes tndomeats onsaiasm yeaa aotah: anatogm to Pere sot: By B QS Oana Trango, 2) ‘tempos t3) Masa Ka funicad Fundamental pis? im funidtod derivates 8.81 ka [2 kg 0.102 ko sim Hanided Fundamental! karst ime | teproximadamental | aproximadament el Fuerca fumed cernece) stented tentereorsr | _1sp-aain | i nso,ie2ke 1 ain = Bensited ain keine ep einte at ase 9 ce Peso especitica Nim? kepin? 1 kpien’ = 9,81 Nim? [1 Nee 0,102 ko} Momento : : sosueae| 1s Momento se tome promstaaeunemt |g team Nm? kpim? 1 kp? = 9,88 Nim? | Min? =0,102 kos ni] reson Initio eevee: eta frcent: 1 owe 08 Win? area taro. por | tare 1920 Esfuorzo win? toi? + hain = Went =| ntti | tent rectite:NIN®) "| psig cuore: eprom?) | ~981 Nien? =0,108 tp? Fema aed Tans we 1 om ‘rabajo, energia,| (Ours unided frecuentes kWh) " esi, ene AMS ete AIM) te ied rene: CVn 1 kWh= 3.6. 10% Nm Knee 3.704: 10° CWh om Centided 3 (Ore united tecventeswea |, . Cora ae wed acne kesi= 47068 /1¥09,299:10" Hea = | koe 294 10" ta ‘amr Potinca w (ote tied recvene: v1 |r kgmisxonree [aivea,102kp mise | tuchintowecamecen) — | Avomiertaze 107 ev | veyezusew. | sae. 10 ow Tov nomi = Tanikeom merge is Loweunitas noe: reat especitics k. 1 Keats gp) ME 1 afkey =0,10242% { mitinte tacurne: i 8 “ kpm keal 1 a =0,00038 Calor expocttn soma tka = ehtropia ama 6 (Owe unidad frecuentes: 1 kealdkp K = . especttica — | (Métitofrewante: key K} keallkp Ki neg guia x | 0,290 S55 Conductibilided Veponien® 5 ‘TV keaiimn? s k= Vente? me “ win? god (Ot won ocvente: Tet rica eatin? ne carsseivint x | -o2cet atin = Viscosicea seins sp sin? 1 psn «or indica ws | 0.102 koa? (111 ms iquat a 1553164,19 longitudes de onda de Ia linea roja cel wapectro del Kadina (8 15 °C y presion atmosférica normall 121-1 kg esta masa det kg patron de Paes 121 1s estquala —1_ detara ote medio, [ah 1 kp ea fuerza con que es straido ef kilogramo patron de Paris ena! vacio en un lugar an que rena la acelavaciin normal Gat = 8.80685 m/sog? (DIN 1308).1 a Introduccion 1.1, Clasificacionde las maquinas de fluido. Definicion de turbomaquina. Las furbomaquinas constituyen una clase especial dentro de las maquinas de flutdo, Méaquinas de fluédo son aquéllas que absorben energia de un fluido y restituyen generalmente energia mecanica en el eje, como en una turbina de vapor. que acciona un generador: o energia propulsiva en el chorro, como en un turborreactor o un cohete: o bien absorben energia mecénica en el eje y restituyen energia a un fluido. Los motores Diesel, los motores de explosién. las bombas de émbolo. los turbocompresores, etc., etc.. son maquinas de fluido, El fluido puede ser un liquido o an gas: el drgano intercambiadar de energia mecanica y de fluido puede estar dotado de movimiento rotativo o movimiento alternativo: estos y otros factores pueden servir para clasificar las maquinas de fluido. Podemos lograr una clasificacién binaria rigurosa si atendemos al principio de funcionamiento. Segin el principio de funcionamiento las maquinas de fluido se clasifican en turbomaquinas y maquinas de desplazamiento positivo. Las terbonaquinas (en abrevialura en este libro TM) se aman también maquinas de corriente 0 maquinas dinamicas. En cllas ¢] intercambio de energia es debido, como estudiaremos en el Cap. 5, a la variacian del momento cinético del fluido en su paso por el organo intercambiador de energia, dotado de movimiento rotative, que se Hama redete. La ccuacién de Euler o ecuacion fundamental de las mrbomeiquinas (véanse las Secs. 5.3 y 5.4), basada en el teorema del momen- to cinético. es basica para el estudio de estas maquinas. Definicion de turbomaquina TURBOMAQUINA ES AQUELLA MAQUINA DE FLUIDO CUYO FUNCIONAMIENTO SE BASA EN LA ECUACION DE EULER Q ECUACION FUNDAMENTAL DE LAS TURBOM AQUINAS, El segundo grupo de maquina de fluido incluve no sdlo las maquinas de émbolo 0 maquinas altemativas. sino todas aquellas. incluso rotativas {motor Wankel, bomba © motor de lébulos o de engranajes), cuyo principio de funciona-2 TURBOMAQUINAS TERMICAS miento es ef principio de desplazamiento positivo. Segin este principio, en las mdquinas de desplazamiento positive una cierta cantidad de fluido queda positi- vamente retenido durante su paso a través de la maquina, experimentando cambios de presidn al vatiar el votumen del recipiente, y también por adicion y sus- traccién de calor en las méquinas témnicas; pero sin que la variacién del momen- to cinético del flusdo juegue un papel esenciai en la transformacion de energia. Por eso estas maquinas se llaman también estdticas, 1.2, Primera clasificacion de las turbomaquinas Para clasificar las turbomdquinas se pueden seguir criterios diversos. El primero es la compresibilidad del fludo dentro de la maquina Segiin este criterio las turbomaquinas se clasifican en turborndquinas hidrdulicas y turbomdquinas térmicas. Turbomdquinas hidréulicas (en abreviatura TMH) no son aquellas en que el flufdo intercambiador de energia o flido de trabajo os agua (aunque etimologica- mente esto signifique la palabra “hidrdulica”), ni siquiera aquellas en que el fluido es un liquido; sino aquellas en que el fluido puede considerarse como incompresible, porque su compresibilidad es practicamente desprectable. Turbomdquina térmica (en abreviatura TMT) es aquella en que el fluido ha de considerarse como compresible, porque su compresibilidad no es despreciable Todos los cuerpos reales, sdlidos, liquidos y gaseosos, son -compresibles.. Sin embargo, el diseffo y estudio de una bomba hidrduliea, por ejemplo, puede hacerse suponiendo que el agua es_incompresible, o sea, que su densidad 0 volumen especifico permanece constante a través de la maquina: la bomba, pues, es una maquina hidrdulica. Por el contrario, el disefio de una turbina de gas, por ejemplo, no puede hacerse sin tener en cuenta Ja variacion del volumen especifico del gas através de la turbina: /a turbina de gas es, pues, una maquina térmica Los gases son mas. compresibles que los Ifquides. Sin embargo, no todas las méquinas de gases son méquinas térmicas, En efecto, el disefto de un ventilador de aire, por ejemplo, para pequefias presiones no necesita tener en cuenta la pequefia variacién del volumen especifico del aire a través de Ia maquina, que es despre- able: ef ventilador, pues, es una maquina hid rdulica, Por el contratio, ef disetio de un compresor de aire para grandes presiones no puede hacerse sin tenet en cuenta la variacion del volumen especifico a través de la maquina, que al variar mucho la presin, ya no es despreciable: ef compresor, pues, es una mdquina térmica, Més atin, en la frontera del influjo de la compresibilidad, que convencionalmente en los ventiladores de poca potencia y baja calidad podria establecerse para un incremento de presion en la maquina Apo, = 1000 Pa cabe Ja posibilidad de disefiar un ventilader como maquina hidrdulica 0 como .méquina (1) Véase C. MATAIX, Turbomdquinas Hidnéuticas, Sec. 14.34 TURBOMA QUIN AS TERMICAS 1.5. Direccion del flujo en el rodete de una turbomaquina Estudiemos la trayectoria absoluta de una particula de fluido en el rodece, que és e] érgano principal de una turbomaquina, en el cual se intercambia la energia de fluido con energya mecénica o viceversa. La trayectoria de cada partfcula se encuentra en una superficie de revolucion, por lo cual sera conveniente utilizar un sistema de coordenadas cilindricas a, y, 7; de manera que la coordenada @ se mida segin el oje de la turboméquina, la coordenada v se mida a partir de un plano axial de referencia cualquiera y la coordenada r se mida en la direccion radiai, perpendicular al eje de la maquina. En Ja figura 1-1 se ha trazado la trayectoria absoluta de una partfeula de flufdo en el rodete de una turboméquina, En un punto A de esta trayectoria se definen los vectores, i, j,k. respectivamente en Ja diteccién del radio, de la tangente y en la direccin axial, de manera que formen un triedro dextrogiro, como se indica en la figura. Estos tres ejes que varfan-su orientacién en el espacio, segiin el punto considerado, constituyen el triedro inérinseco de una TM. En el caso particular de la figura (rodete diagonal cénico) la particula describe su trayectoria en el todete en un cono. En general la velocidad del fluido en un punto tendré componentes segiin los tres vectores unitarios. En la figura @es la velocidad absoluta del fluido en el punto A, con sus tres componentes: ¢, en la direccién del radio, q en la direccién de la tangente aun paraleto, y c, en la direccién del eje. 1.6. Tercera clasificacion de las turboméquinas Seguin la direccidn ded fluja en el rodete las turbomaquinas se clasifican en radiales, axiales y diagonales, En las maquinas radiales cada particula del fluido se mueve en el radete en un Trayectorial absoluta \ Fig. 1-2.—Trayeetoria absoluta de una par: tieula en el rodete de una turbomdquina radial, y componentes de Ia velocidad absoluta del flufde segin el triedro intrinseco,4, INTRODUCCION 6 Big. 1-3.—Trayeetoria absoluta do una par tioula en el rodete de una turbomdquina axial, y componentes de la velocidad abso: luta del flufdo segiin el triedro intrinseco. TRAYECTORIA ABSOLUTA plano transversal al eje de la maquina (en un plano? 7). Por lo cual, en todo punto del rodete la velocidad ¢ de una particula de fluide ser CaP Fouls - a) La particula no se desplaza en la direccién del eje, siendo el movimiento de la particula un movimiento plano, En Ja figura 1-2 puede verse la trayectoria absoluta de una particula de fluido en una maquina radial, por ejemplo, en un compresor radial, que gira con velocidad angular w, con las dos componentes de la velocidad absoluta de! fluido en el punto A En las mdquinas axtales, figura 1-3, una partfcula de fluido se mueve en el rodete de manera que la coordenada radial del vector desplazamiento permancee constante, y por tanto, la componente radial de a velocidad de una particula de fluido ¢, = 0, es decit, se mueve en un cilindro coaxial con el eje dela maquina (dicho de otra manera, la velocidad se encuentra siempre en un plano], k/. En las méquinas axiales t= PQ +k (1-2) La particula A se mueve describiendo una hélice en el cilindro. Otra particula B se mover én otto cilindro distinto; pero fedricamente Ja velocidad de cada particula de fluido carece de componente radial. (Prdcticamente puede existir una pequefia componente radial que generalmente no se tiene en cuenta en el disefia). En las turbomdquinas térmicas las turbornéquinas axiales constituyen el grupo mds importante, A él estan dedicados los capitulos mas especificos de disefio que son los Caps. 8, 10, 14, 15 y 16; mientras que a las m4quinas radiales y diagonales sé refieren solo los Caps. 12 y 13. Los restantes capitulos son de aplicacién universal, excepto cuando en el contexto se deduzca Jo contrario. En las maquinas diagonales (llamadas también semiaxiales, radio-axiales, 0 de flujo mixto), (Figs.1-1 y 1-4) cada particula de fluido se mueve en el rodete en una superficie de revolucién que tiene como eje el eje de la maquina. (Las maqui-6 TURBOMAQUINAS TERMICAS DIRECCION RADIAL DIRECCION AXIAL TRAYECTORIA ABSOLUTA DE UNA PARTICULA (Filomento de corriente) DIRECCION PERIFERICA Fig. 1-4.—Trayectoria abso tuta de una particula en el rodete de una turboméquina diagonal, y componentes de la velocidad absoluta del flufda segin el triedra intrinseco, nas radiales y axiales son en realidad casos particulares, en que la superficie de re- voluci6n es un plano transversal al efe de 1a maquina en las primeras, y un cilindro coaxial con el eje de la maquina en las segundas), En las maquinas diagonales la velocidad tiene las tres componentes, es decir: + oo C2iq ti q thee (1-3) La fig. 1-1, corresponde a una m4quina diagonal en la cual la superficie de revo- lucién es un cono y fa fig. I-4 corresponde a una maquina diagonal en fa cual fa superficie de revolucién no es desarrollable en un plano. En ambas figuras 1-1 y 1-4 se ha dibujado también la llamada componente meridional de la velocidad, siendo en toda maquina: > Sm = (1-4) — vector que tiene 1a direcoion y el médulo de Ia diagonal del paralelo- gramo formado pore; y ¢a y se denomina componente meridional.4, INTRODUCCION 7 En las TM tadiales, siendo c, (15) yen las TM axiales, siendo ¢, = @. bm = hy (1-6) A lo largo de todo el libro se vera siempre que en las TM el caudal se expresa en funcion de Gy fe, en las mdquinas axiales, c, en las radiales). Si Gy - 0 el caudal que atraviesa la maquina es igual a cero. Por otra parte ja transmisién de la energfa se expresa en funcion de cy. Siesta componente fuera igual a cero en todo el rodete el fluido no intercambiaria ener- fa alguna en la maquina. La obra que iniciamos con la publicacién de este primer volumen esté consagra- da al estudio de conjunto de todas las turbomaquinas: las tes clasificaciones de las TM aducidas en las Secs. 1.2. 1.4 y 1.6, se emplean en esta obra. Utilizando la primera come clasificacion fundamental hemos dividido la obra en dos volimenes e] presente consagrado a las turbomdquinas térmicas, y otro que se consagra al estudio de las turbomdquinas hidraulicas. Unas y otras pueden subciasificarse a continuaciOn, utilizando el segundo criterio (Sec. 1.4), en generadoras y motoras. Al grupo de maquinas térmicas gener: doras pertenecen los turbocompresores (en abreviatura TC) y al de maquinas motoras las turbinas de vapor (en abreviatura TV) y las turbinas de gas (en abreviatu- ta TG). Cada una de estas tres clases de mdquinas podria a continuacion volver a clasificarse utilizando el tercer criterio (Sec. 1.6). Asi podrian estudiarse en primer lugar los compresores radiales, luego los diagonales y 10s axiales; procediendo a continuacion de la misma manera con las turbinas de vapor, etc, Este método, sin embargo, conduciria a excesivas repeticiones, Por esta razon nosotros estudiaremos en este volumen todas las TMT en conjunto, buscando sus afinidades mutuas, ela- borando sintesis, y agrupéndolas de maneras diversas en los distintos capitulos, segtin las clasificaciones indicadas. Asi, pot ejemplo, ciertas caracteristicas de las TMT se estudian en conjunto para todas las TV y TG, (Cuando queramos hablar de todas las turbinas térmicas, sin distinguir las TV de las TG utilizaremos la abreviatura TT), Las caracteristicas de Jas maquinas axiales, aplicables a las TV, TG y TC de flujo axial no se estudian separadamente, sino en conjunto, y asi sucesivamente. El siguiente cuadro resume las clasificaciones indicadas.8 TURBOMAQUINAS TERMICAS 1.7. Resumen de la clasificacién de tas turbomaquinas TURBOMAQUINAS l Scyin la compresibilidad del ‘fluida reompresibre Hlatdo conepresibTe HIDRAUEICAS TERMICAS Sogn eh sentido del intercambio de energia del flatide al rodtete del rodete al flutco MOTORAS GENERADORAS Segin la ctircecion del flujo : RADIALES DIAGONALES | AXIALES Las TM radiales y diagonales pueden ser centrifuugas o centripetas. En las TMT solo excepcionalmente son parcialmente centrpetas algunas TV (véase la fig. 13-2) 1.8, Breve descripcién de las turbomaquinas térmicas 1.8.1, Turbocompresores Las turbomdquinas térmicas generadoras sirven para comprimir gas y se denominan en general turbocompresores, Se pueden dividir en dos grapos: soplantes y turbocompresores propiamente tales, También hay mdquinas hidrdulicas generadoras para gas y se denominan ventiladores. Su estudio se hace junto con las restantes TH en el otro tomo de esta obra. Los ventiladores son mdquénas destinadas a producir un incremento de presin total Apr, pequent. Convencionalmente se fija el limite de Apyo, para venziledores en 1000 mm. c.2., 0 sea en una relacién de compresiOn 1,1. Si el incremento de presiones no excerle el valor indicado la variacién de volumen especifico del gas a través de la maquina podria despreciarse en ef cdleulo de la misma. Por eso el ventiladar como se ha indicado, es una TM y su estudio no pertenece al de las TMT.) Los soplantes o tturbosoplantes son maquinas para comprimir gases en que la re- lacién de compresion es mayor que J,/ y menor que 2,5 a 3,0 y que no Genen refrigeracion incorporada y son generaimente, no siempre, de un escalonamiento. Asi por ejemplo, en los convertidores de los altos hornos el compresor tiene que impulsar aire a una presion equivalente a la resistencia de la conduccién mas la resistencia de la tobera con la colada. La relacion de compresién necesaria es aproxi- (1) Modernamente para incrementos de presién mucho menores, hastx 300 mm ca,, se tiene cuenta Ja compresibilidad en el disefio de la TM. ls deci los ventiladores hasta dicho ineremen: to de presion se podrfan diseftar como TMH.1, INTRODUCCION Fig. 1-5.— Compresor centrifugo de alta presi6n hasta 171 bar, partido horizontalmente de la casa Parsons. La careasa exterior es un cilindro de pre sion de paredes gruesas con dos tapas pesadas a los extremos. En el cilindro se encuentran dos toberas de entrada y sa lida, Las tapas extremas alojan los cierres laberinticos del eje, los cojinetes de apoyo ¥ los cojinetes de empuje. La careasa exterior esté formada por diafragmas acoplades entre sf mediante largos pernos longitudinales. Estos diafragmas estan partidos por un plano horizontal que pasa por el eje. madamente 3. Para este servicio se emplean de ondinario soplantes de varios esca lonamientos, en los que el aire no se refrigera, lo cual en conjunto para este tipo de aplicacion es preferible Los turbocompresores son maquinas para comprimir gases en que la relacién de compresién es mayor, y Como consecuencia tienen incorporada refrigeracién, @ no set qué st destino aconseje lo contrario, como sucede en los TC de las turbinas de gas. Es claro que el limite en la relacion de compresién para esta clasificaciog es convencional y no universalmente empleado Tanto los turbosoplantes como los turbocompresores pueden ser radiales, diagonales (semiaxiales o de flujo mixto) y axiales, siendo los primeros y los iltimos los ms importantes. Asf por ejemplo, el suministro de aire comprimido a una mina requiere presiones del orden de 6 a7 bar. Al aumentar la relacion de compresion aumenta la temn- peratura del aire en la compresion, y entonces resulta necesaria la refrigeracion, ya sea interior, exterior 0 una combinacién de ambas. Segiin lo dicho, para este servicio se requieren, pues, turbocompresores Aunque en el campo de las grandes presiones el compresor alternativo es atin insustituible la evolucién de los TC hace posible su aplicacion a presiones cada dia mas clevadas, si los caudales son suficientemente elevados, desplazando en estas aplicaciones mas y mas a los compresores alternativos. Asi, por ejemplo, la casa Parsons de Neweastle, Inglaterra los construye ya para caudales hasta 17000 m?/h y presiones hasta 480 bar (véase fig. 1-5). En Ios ltimos afios los turbocompresores han evolucionado extraordinariamen- te, lograndose maquinas de mayor potencia unitaria y de mejor rendimiento. Uno de los factores que mas han impulsado Ia investigacién para lograr mejores rendimientos en los compresores ha sido el desarrollo espectacular de la turbina de gas_en los diltimos 35 afios, ya que el compresor forma parte integral de dicha mé-10 TURBOMAQUINAS TERMICAS quina. Si se tiene en cuenta que la potencia neta de una turbina de gas es igual ala potencia util desarrollada por la turbina menos la potencia absorbida por el compresor (véase la Sec. 4.1), se veré el papel tan importante que ha desempetiado la mejora del rendimiento del compresor en el desarrollo de la turbina de gas. En las turbinas de gas de aviacién o ¢urborreactores el compresor axial en comparacion con el compresor centrifugo ofrece la ventaja de mayor potencia para una misma rea transversal. As{ también, el mismo avién dotado de turborreactor con compresor axial tendré menor arrastre en igualdad de potencia que el dotado de compresor centrifugo. Asf se explica que pocas maquinas hayan conocido un desarrollo tan espectacular como el compresor axial desde la patente de Parsons en 1901 hasta el compresor axial actual. El compresor de Parsons ten ia un rendimiento de 60 por ciento, y el de los compresores actuales sobrepasa ya al 90 por ciento, con relaciones de compresion a veces mayores de 30. A este desarrollo contribuyeron principalmente en Inglaterra el Royal Aircraft Establishment, y en Suiza la Brown Boveri, recibiendo también un impulso grande ef compresor axial en Alemania, donde fue seleccionado para el tuborreactor Jumo 004. 1.8.2, Turbinas de vapor Las turbomaquinas térmicas motoras son las turbinas de vapor y las turbinas de gas, La prehistoria de la turbina de vapor se remonta hasta el aflo 175 a.J. en que Heron de Alejandrfa hace ya la descripcién de la primera turbina de vapor conocida. La turbina de Herén (fig. 1-6) consistia en una esfera que podfa girar libremente en torno de un eje diametral, apoyada en los extremos del mismo en dos soportes, por cuyo interior hueco entraba en la esfera el vapor producido en un calderin. El vapor salfa de la esfera por dos tubos diametralmente opuestos y aco- dados en sentidos opuestos. La turbina de Herén, en que la transformacién de presion en velocidad tenfa lugar totalmente en el elemento movil (esfera o rodete), era, en la nomenclatura moderna, una turbina pura de reaccién, o de grado de reaccién igual a J, (Véase Sec. 5.6) Vig. b-6.—Turbina de Herda.4. INTRODUCTION "1 La historia de la turbina de vapor se inicié a fines del siglo pasado. Entre los muchos investigadores que contribuycron a su desarrollo mencionaremos sélo los dos principales, que fueron los creadores de las turbinas de vapor modemas Fl primero es el genial inventor sueco De Laval (4845-1913), que cred, como subproducto de su desnatador centrifugo. inpulsado por la necesidad de encon- trar un accionamiento de gran velocidad para cl mismo, la urbina de vapor de ac- cién, de un solo escalonariento. llamada turbina de Laval. De Laval desarrollé para su turbina la tobera convergente-divergente con velocidad supersénica de salida de vapor y el eje flexible, cuya velocidad critica quedaba por debajo de Ia velocidad de giro de la turbina, 30000 rpm. El segundo es el inglés Parsons (1854-1931), quién en busea de un motor ma- tino apropiado, desarrollé la turbina de vapor de reaccién de varios escal onamien- Fig. 1-7.—Esquema de una TV de aceién de un solo escalonamiento; turbina De Laval. tos. El “Turbinia", primer barco equipado con turbina de vapor, fue fletado en 1805, Parsons resalvié el problema de la marcha atras mediante un doble rodete, consiguié mejores rondimientos que con las maquinas alternativas de vapor que se utilizaban on aquel entonces La propulsién de barcos de gran tonelaje exige potencias imposibles de alcanzar con las antiguas maquinas alternativas de vapor. Hoy la turbina de vapor compite con el motor Diesel en este campo y es en ef de las grandes potencias muchas veces el motor preferido. Ya en el afio 1917 el crucero inglés Hood de 42000 toneladas, propulsado por turbinas de vapor, desarrollaba en sus cuatro gjes una potencia total de mas de 150000 kW La figura 1-7 representa un esquema de la TV mis sencilla, turbina.de vapor de accién de un solo escalonamiento, que ¢s la turbing primitiva de Laval y que Fue- den servir para explicar el funcionamiento de este motor. En la tobera 1 fija se expansiona el vapor incrementandose su energfa cinética, La velocidad de salida del vapor depende de la presion y temperatura del mismo antes de la tobera, asf como de la presién que reine a la salida de la tobera, o sea ala entrada del 10-12 TURBOMAQUINAS TERMICAS dete 2, pudiéndose controlar !a velocidad a la salida de la tobera, controlando dicha presion. En otras turbinas la tobera de la figura se sustituye por una corona fija de Glabes que realiza el mismo papel. En los slabes méviles del rodete 2 el vapor cede su energfa cinética obteniéndose energia util en el eje 3 de la maquina Los dlabes estén fijos al disco 4. En las turbinas de reaccién Ja expansién del vapor se Tealiza no s6lo en los Alabes fijos sino también en Los Alabes méviles del rodete. Este en las turbinas de vapor, como en todas las TM, es el 6rgano intercambiador entre la energfa del vapor y la energia mecdnica, La TV es un motor de combus- ti6n externa, La combustion del carbon, fuel-oil, etc. se realiza en Ja caldera, que es un intercambiador externo de calor y los gases de combustion no se mezelan con el flufdo de trabajo Fig. 1-8—Pequefia turbina de condensacién que acciona un generador que forma parte de los turbogeneradores marinos de la firma Allen Sons and Company, Bedford, Inglaterra, Instala- ei6n compacta en que el condensador se integra en el pedestal de la turbina, Barcos de diferentes naciones, incluyendo Espaia, instalaron estas turbinas con potencias que oscilan de 450 a 1500 kW, presiones de entrada alrededor de 40 bar; temperaturas alrededor de 450 “C y vacios en el condensador que oscilan entre 92,5 y 9T por ciento. Las TV son maquinas de gran velocidad. Si todo el salto entélpico disponible se transforma en energfa cinética en la tobera, como en la figura 1-7, la velocidad del vapor a la salida de la misma es con frecuencia superior a la velocidad del so- ntido, y la velocidad periférica del rodete u para aprovechar con buen rendimiento esta energia podria llegar a ser superior al limite de resistencia de los materiales empleados. El problema del eran nimero de revoluciones con el que ya se enfren- +6 De Laval en su primera turbina se resolvid mas tarde como veremos aumentando el numero de las coronas moviles. En estos Ultimos aftos el salto térmico disponible de las turbinas ha ido en constante crecimiento, al aumentar por una’ parte la presién y temperatura del vapor en la caldera y por otra el vacio en el1, INTRODUCCION 13 Fg. 1-9.—Corte longitudinal de una TY de la serie G de |a casa AEG -Kannis, Careasa seccionada horizontalmente para comodidad de revision. TV de gran mimero de escalonamientos de reac- cién, con la primera corona de regulacién de accién. Se construye en potencias de 300 a 30000 KW en nueve tamaios. Regulaeién totalmente hidréuliea. Rodete de aleacién de acero al Cr—Mo—Va, Coronas fijas de acero con 13 por ciento de Cr, Laberintos de acero con léminas de bronce fosforoso, Fig. 1-10,—Turbina del mismo tipo de la figura 1-9 desmontada. A la izquierda el esealonamien- to de regulacion. El nimero de valvulas de regulacién oscila entre 2 y 5. El ntimero de escalo- hamientos de reaccién en este tipo oscila entre 10 y 40. Rodete de tambor.4 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 1-11—TV de condensacién de doble flujo en montaje en los talleres de ABG-Kannis, destinada a accionamiento de un TC a 9000 rpm. Potencia 7,5 kW. Fig. 1-12.Turbina marina de contrapresién Allen acoplada a un engranaje epicicloidal, En una bancada continua esté montada la turbina, la transmisi6n y el generador. Las patencias de-estas turbinas son de alrededor de 500 kW y las condiciones de entvada de unos 40 bar y 500 °C, y la presidn de salida de alrededor de 1,8 bar, segtin los tipos.4. INTRODUCCION 15 condensador. En la actualidad se construyen calderas que trabajan en condiciones supercriticas por encima de los 250 bar y 600 °C. Al mismo tiempo el vacio en el condensador se acerca cada vez mAs al vac io absoluto. En las figuras 1-8 a 1-12, asf como en otras muchas de este Jibro, pueden verse esquemas y fotografias de TV modernas de diversos tipos, que se estudiarin ms adelante. 18,3. Turbinas de gas Con este nombre se designa un motor que ha experimentado un progreso espectacular en los wiltimos decenios desde poco antes del comienzo de la segunda guerra mundial. La turbina de gas en su esquema mas sencillo (ciclo abierto simple), que se representa en la figura 1-13, consta de un compresor, una c4mara de combustién y de la turbina de gas propiamente tal. Es decir, se emplea el mismo nombre para el conjunto de Jas tres unidades mencionadas que en el caso de la figura (c4mara de combustién de mezcla) constituye un motor de combustién interna, y para la turbina sola. Se evitard la ambigiiedad, cuando sea preciso, empleando la desig- nacién de motor-TG, para el primero, y unidad-I'G para la segunda. Fig, 1-18.—Esquema de TG que funciona segin ciclo abierto sencillo; MA motor de arranque; TC compresor; CC cémara de combustién; TG turbina; A acoplamiento para maquina receptora El esquema de la figura 1-13 funciona asf: entra aire de la atmosfera al compresor TC, el cual es accionado por la unidad-TG. El aire comprimido en el compresor entre en la cémara de combustion CC, donde se inyecta y quema combustible, elevandose la temperatura del aire, a presion aproximadamente constante. A con- tinuacién el aire mezclado con Jos productos.de combustién, a alta presion y temperatura, entra en la unidad TG que desarrolla la potencia necesaria para el accionamiento del compresor y 1a potencia neta adicional en el eje, al cual puede acoplarse un alternador o cualquier otra maquina receptora (bomba, compresor, etc,). Este circuito sencillo se emplea en los turborreactores de los aviones de reaeci6n, pero en ellos la potencia en el eje de la unidad TG es igual ala potencia18 TURBOMAQUINAS TERMICAS de accionamiento del TC, y la potencia util es la potencia propulsiva desarrollada por el chorro, Ademas del ciclo abierto sencillo que acabamos de describir existen multitud de ciclos y esquemas de realizacién mucho mas complejos en que se combinan varie- dad de elementos: uno o varios compresores, una o varias turbinas, intercambia- dores de calor diversos, etc,, andlogamente a como se combinan los transistores, resistencias, condensadores, etc., de miltiples maneras en los circuitos electronicos. Los primeros motores-TG de combustion discontinua o continua, proyectados en Francia y Alemania en cl primer cuarto de este siglo, presentaban rendimientos muy pobres, a veces no superior al 3 por ciento, y siempre inferior al 15 por ciento. El rendimiento bajo ha sido el obstéculo principal que ha encontrado la TG para competir con el motor Diesel, la TV y otros motores térmicos. Gracias, sin embargo, a la investigacién realizada y que continia en marcha, el rendimiento ha mejorado notablemente y se abren nuevos campos de aplicacion a la TG, que aprovechan sus innegables ventajas (precio/kW instalado mas reducido, arranque més rapido, ete.). El resultado de estas investigaciones ha sido pues, on primer lugar una elevacién drastica del rendimiento lograda principalmente por dos procedimientos: mejora del rendimiento del compresor y elevacién de la temperatura de entrada en la tur- Fig. 1-14.—TG de la serie 5000 construfda en colaboracién de la firma Hitachi, Japon y la Gene- ral Electric, USA. Funciona segiin el ciclo sencillo no regenerativo de un solo eje. Los grupos de esta serie se construyen para potencias hasta 17000 kW con rendimiento de 27,8 por ciento: 1, Bomba y motor de aceite de lubricacién; 2. Motor de artanque; 3. Refigerador de aceite; 4, Organos auxiliares montados en bancada; 5. Cojinetes de apoyo y empuje; 6. Carcasa con la admisiOn radial; 7. Alabes del compresor; 8. Compresor axial; 9. Rodete del compresor; 10. Jue- go anular; 11. Bulén que atraviesa el compresor; 12, Carcasa seccionada horizontalmente; 18. Refrigeracién de la carcasa de la turbina; 14, Conducto de la admisién de aire; 15. Inyector de combustibie; 16. Camaras de combustion de contraflujo; 17. Pieza de transiei6n; 18. Tobera del primer escalonamiento (refrigerada por aire); 19. Turbina de accion de dos escalonamientos; 20. Alabe del primer escalonamiento (refrigerado por aire); 21, Refrigeracién del rodete; 22. Me- didor de temperatura; 23. Conducto de escape; 24. Acoplamiento de la carga; 25, Tuberia del defleetot de aceite.7 bina, conseguida esta altima gracias a la investigacién metalirgica de materiales para altas (emperaluras, Actualmente la temperatura de entrada del gas en'ta'turbina es superior en muchos casos alos 1000 °C, La mejora del rendimiento se ha logrado también empleando ciclos diversos. Finalmente se estan ensayando con éxito TG que funcionan en circuito cerrado con combustible sélido (polvo de carbén, de bulla, lignito. etc.). lo cual cierlamente no mejoraria el rendimiento. pero si la economia del motor. Yaa tines de 1967 en Ifuropa, USA y Japén (véase la figura 1-14) s hablan contratado Has siguientes TG: 3378 (potencia total 412 MW) de potencia inferior a 750 MW: 2585 con potencias de 730 a 15000 KW fpotencia total 11450 MVW) y 336 méquinas con potencia superior 3.15 MW (potencia total 11850 MW), Desde entonces el mercado de las 1G experimento un aumento siempre ereeiente, La investigacion continéa porque subsisten los mismos problemas que, hace afios (aunque algunos se encuentran ya parcialmente resueltos) tales como la corrosion v depdsitos de cenizas, que junto con Ja resistencia, imponen un limite en la éleecién de elevadas temperaturas, [oy dia Jas temperaturas de 850 a 900 °C sin utilizar procedimientos muy elaborados de refrigeraciOn, son dominables. En la actualidad se estiman como combustibles ideales para las 'TG el gas natural y los combustibles ligeros: y no ideales los que contienen una cantidad relativamente arande de azutie. En particular el gas natural esta précticamente exento de depésitos, lo que permite mayor elevacién de la temperatura, y consignientemente mayor rendimiento. En cambio con accites pesudos de gran contenido de azulie y eonizas no es posible clevar In temperatura por eneita de los 650° C, para evitar la corrosion por 03 y O2. ‘itemos algunos de los campos de aplicacién mas importantes de la TG, Histéricamente una de las primeras aplicaciones de las TG, y que en la actualidad ha adquirido aun mayor importancia os la del furbosobrealimentador de los motores alternativos de combustién interna. E] tarbosobredlimentador es una TG sin camara de combustidn ni compresor propio, que es acclonada por los gases de escape de! motor de explosién o Diesel: La potencia titit de la TG se emplea en accionar un compresor que eleva la presién del aire que entra en el motor, De ahf el nombre de turbosobrealimentador con que se le conoce Fig. 1-15 —Turbosobrealimentador Hispano- Suiza HS 400.18 TURBOMAQUINAS TERMICAS La figura 1-15 corresponde al turbosobrealimentador H-$ 400 construido por la Hispano-Suiza, que en seccién longitudinal puede verse en la figura 1-16, y que se adapta en diferentes tamafios a motores Diesel rdpidos de unos 500 a 1850 kW. E1 compresor centrifugo es de aleacién de aluminio y la turbina axial tiene dlabes de acero refractario. . La propulsion aerondutica fué desde ef principio y seguird siendo la aplica- cién mds importante de las TG, Fig. 116—Corte longitudinal del turbosobrealimentador His- pano-Suiza H-S 400: 1. carcasa del compresor 2. rodete del compresor; 3. difusor; 4. careasa principal; 5. eje; 6, turbina; 7, distribuidor; 8, admision | de gases La investigacin ingente realizada en este campo ha repercutido y seguira repercutiendo en el desarrollo de este motor en todos los campos, Yaen 1976 la Pratt and Whitney, primera empresa mundial en la construccion de turboxreac- tores de aviacién, disponfa de 16 bancos de pruebas: 5 para turborreactores (3 dotados de cé- matas de altitud), 9 para componentes, etc. A la instrumentacién de estos bancos pertenecian: el sistema “Astrodata” con 846 canales para él banco de turborreactores con chiara de altitud, més otros 666 canales conectados a bancos diversos; el sistema “Sigma 8” con 1626 canales para el banco de pruebas de motores de dos ejes y otros 1800 canales conectados a bancos diversos; el sistema de datos transitorios con mds de 400 canales, etc. La maquinaria auxiliar de estos bancos comprendia: exhaustores (totalizando 18 maquinas 12 TC centrifugos y 6 TC axiales) con multiples conexiones posibles en serie y en paralelo y con alimentacién a bancos diversos; 13 compresores; refrigeradores, calentadores; 6 calderas; 6 bombas para agua de refrigeraci6n etc. etc, En estos tiltimos afios se ha ido investigando entre otros muchos en los campos siguientes a} Dindmica, esfuerzos, friccién y refrigeracién de diferentes tipos de cojinetes; andlisis. y ensayo de cojinetes lubricados con gas a presion, etc. b) Ruido y técnicas para su eliminaciOn; sensores e snstrumentacion diversa basada en la fisica del estado s6lido; absorci6n de energia micro-aerodinémica y actistica en tratamientos su- perficiales diversos; aplicacion de laser y sistemas Opticos coherentes al desarrollo de técnicas hologréficas para la medicién de deformaciones, visuilizacion del fluja y generacién de sonido; desarrollo de Ia telemetsia para la trasmisién de datos desde componentes de motores, girando a gran velocidadL.INTRODUCCZON 19 ©) Busqueda de soluciones analiticas y numéricas a los problemas de tluyo compresible, fendmenos transitorios, capa limite: problemas de resistencia de materiales relacionados con la elas ticidad, plasticidad, fluencia, esfucrzos de cargas periédicas: andlisis termodindmicos v de tras- tmisiin de calor en flujo subsénico, sonico. y supersénico, reirigeracién, Lenémenos capilares, etc.; desarrollo de modelos matemiticos para solucionar ecuaciones diferenciales e integrales. programacién; CAD, CAM, ete. d) Investigacion de la actividad cleetroquimica eatalitica y del mceunismo.de 1a.comosin, €) Desarrollo de nuevas aleaciones de alta temperatura, asf como de capas protectoras contra Ia oxiducidn; superaleaeiones » materiales refracturios. desarrollo de refuerzos eon fibra para aplicaciones estructurales; téenicas de difraccién de rayos X para aplicacion a micromecénica ¥ desarrollo de nuevos materiales. f) Desarrollo de aleaciones monocristilinas; metalurgia fisica, metalurgia de procesos, téc- picas nuevas de soldadura, forjado y fundicién: estudios sobre la composicién y estructura de materiales. ‘Las figuras 1-17 a 1-19 representan tres turborreactores de aviacién de las firmas MTU, Pratt and Whitney y General Electric, La figura 1-20 coresponde a un motor turbehklice, El turbohklice es mis eco- némico que cl turborreactor en velocidades inferiores de yuelo, En él ol empuje Fig. 1-17.—Motor turbohé®@® TYNT, construido en siete tipos distintos por la firma M.T.U Alemania. Fs el turbohtlice de mayor poteneia que se construye en la actualidad (1983) en el mundo occidental, De 2 ees, con compresor de baja presién de 6 escalonamientosy eompresor de alta presiin de 9. Camara anular de combustion con 10 tubos de Hama. La turbina cousta de un escalonamiento refrigerado para accionamiento del TC de alta y de una turbina de baja presi6a de 3 esculonamientos para accionamiento del TC de baja y de la helice, esta ultima través de un engranaje planelario. Los datos (enicos del tipo MK. 515-101W, el de mayer potencia de Ja Lamilia, son: Potencia mixima, 4026 kW; empuje residual, 4,74 kNj consumo especifico de combustible, 0,307 kg/kWh; caudal masico de aire, 21,14 kg/s; relacién de compresion, 13,86; temperatura entrada TG de AP, 1242 Kin héliee, 977 rpm: neje BP, 15250 rpm: vin neje AP, 18150 rpm. (C1) Las firmas alemanas MAN. Turbo y Daimler Beng formaron al final del afto 1968 la Entwicklungegesellachaft [ur ‘Turbomotoren (Socjedad para el desarrollo de turbomotores), que con la colaboracién de la Compania Rolls-Royce inglesa se consagra a la investigacion y desarrollo de nuevos motores TG20 TURBOMAQUINAS TERMICAS es producido por la hélice fundamentalmente, accionada por la TG por intermedio de una transmision y parcialmente también por la reaccion del chorro. La teorfa de Ja propulsion a chorro y un resumen de las aplicaciones acrondu- ticas de la TG se expondran en la Sec. 1.9 3. La produccién de energia etéctrica, Las TG como unidades de base son eco- némicamente inferiores a las TV y a los motores Diesel. Sin embargo, como unidades de punta y grupos de emergencia, se emplean cada dia mas y mAs y con potencias unitarias cada vez mayores. En efecto, las TG ofrece estas ventajas: po- fencia clevada por unidad de peso o de volumen; exigencia minima de agua de refrigeracin; posibilidad de utilizar combustible mas barato que el empleado por los motores Diesel; gasto de entretenimiento y revision reducidos; consumo infi- mo de lubricante y tiempo de puesta en marcha minimo (de 2 a 10's, de la TG pa- rada a plena carga) La TG tiene ademas menor coste por kW que la TV; aunque el rendimiento es menor, y por tanto el gasto de combustible por hora de funcionamiento mayor. Si el numero de horas de funcionamiento previsto no excede de un cierto limite Fig. 1-18—Turbofan con ventilader frontal, diseiado y ¢onstrufde por la firma Pratt and Whitney, con participacién de FIAT y MTU, el mds moderno (1984) de los turborreactores de doble flujo con ventilador frontal. De dos ejes; en el de baja presién, que gira en el interior del eje de alta presién estd instalado el ventilador de un solo esealonamiento, el TC de baja de 4 escalonamientos y la TG de baja de cinco escalonamientos. En el de alta presién se halla el TC de alla de 12 escalonamientos, cuyos primeros 5 escalonamientos tienen coronas directrices de dlabes orientales y la TG de alta de 2 escalonamientos, Camara anular con 24 inyectores. Este motor se distingue por su notable bajo consumo especifico de combustible, nivel bajo de ruido, baja contaminacién, perfiles supereriticos de los élabes de} TC de AP, ete. Con este motor est equipado el Boeing B757, el Airbus TA-11, ete. Algunos de sus datos téenicos son los siguientes: empuje maximo de arranque, 167 KN; consumo especifico de combustible en régimen de eruceto, 15,95 g/kN s; caudal de aire en el despegue, 541 kg/s; relacion de bay-pass en marcha de crucero, 5,8:71. ZNTRODUCCZON 24 Tig. 1-19.—Turbofan CF6-80C2 de la General Electric con ventilador frontal. Dos ejes. Con diversos tipos de la serie CF6 estan equipados los aviones Airbus A300B2/B4, McDonnell- Douglis DC-10-30, el Boeing 7.47, etc, Su version mililar es el TF39, montado en el Lockheed C-5A Galaxia, La seric 80 de este motor Lien un consumo especifico de combustible 6%menor, un 6% menos de peso y menor longitud. En 1985 el S0%de los motores del Airbi m de este lipo. En um eje coaxial van montades el venlilador y el TC de baja presion de 3 escalo- namientas, accionade por la TG de LP de 4 escalonamientos. TH TC de AP de 14 esealonamientos es avcionade por las TG de AP de 2 escalonamicntos reftigerados. Las coronas fijas de los 6 primeros escalonamientos del TC de alta presion son de alabes orientables. La camara de combustion anular posce 30 inycetores. Caracteristicas téenieas del tipo 80C: empuje maximo en el despegue, 262,4 kN; empuje méximé en régimen de crucero, 56 kN} consume fico de combustible, 17,02 g/KN s: caudal maximo de aire en el despegue, 66 | kg/s; relacion de by-pass 4,694; relacion total de compresion en el despegue, 81,2:1; relacion de compresion del ventilador en el despepue, 1,724; temperatura de entrada en TG de AP, 1306 °C, HI motor CF6-80C2 de la figura ha sido disefiado con la tecnologia mas avanzada, segin el programa de la NASA B? (Energy Elficient Engine), aleanzando el empuje mas clevado y cl consumo espectfico mas bajo de todos los motores de aviacién comercial hasta el presente (1985), destinado aser el motor de los aitos 80. Fig. 1-20.—Turbohélice tipo 331 de la firma Garret, USA construido en diferentes versiones hasta una potencia de despegue de 780kW TC centrffugo de 2 escalonamientos de Ti forjado; turbina ai! de 3 escalonamientos22 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 1-21—Central térmica de TG “Power Pac Duet” de la firma STAL-LAWAL de Suecia con dos turborreactores y una TG libre; (1) lurberreactores como generadores de gas; (2) turbina libre; (3) altemador. la TG constituye la solucién mas econémica. Para estos grupos de emergencia se utiliza la TG de ciclo sencillo no regenerative, y modernamente los grupos formados con turborreactores de aviacién convencionales como generadores de gas y una TG libre como suministradora de potencia. El coste por kW de los grupos de TG es en la actualidad el mas bajo de todas las maquinas térmicas (el precio de las TV por kW viene a ser un 1,5 veces ms elevado). Suponiendo iguales los costes de servicio, un rendimiento en la TV del orden del 33 por ciento y en la TG det 24 al 30 por ciento, y teniendo en cuenta el precio del combustible, es facil calcular el nimero maximo de horas para el cual los grupos de TG resulta- ran mas econémicos en cada caso, El dibujo de la figura 1-21 corresponde al “Power Pac Duet’ construido por la firma Stal- Laval de Suecia, Se trata de una central eléctrica monoblac con TG, que consta de dos turborreactores de aviacidn (Pratt and Whitney, Rolls-Royce o Stal-Laval), que desempedan el papel de generadores de gas y dos unidades TG libre, las cuales accionan un mismo alternador. Estas centrales se ofrecen en potencias hasta de 20 MW, Para potencias més grandes se instalan dos 9 tres “Power Pacs”. La secuencia normal de arranque y carga consiste en que se pone en marcha un generador de gas (turborreactor), Se acopla autométicamente al altermador, el cua! se acelera hasta fa velocidad de sincronismo, y entretanto, unos segundos después que el primero, se pone en marcha el segundo turborreactor, y se acopla automaticamente al otro extremo del alternador, cuando el primer motor ha sincronjzado, Log niveles de ruido conseguides son muy bajos y comparables con los que pueden medirse en un restaurante corriente_ Al mismo tiempo los motores TG construidos por un gran nitmero de firmas, como ta Rover en Inglaterra, Solar en USA, etc., encuentran miltiples aplicaciones. Ast, por ejemplo, la figura 1-22 presenta una vista seccionada del grupo MAN Turbo 6012 que se construye en poten-1. ZNTRODUCCION 23 onsiruye en potencias hasla de Fig, £22.—Peguetta 81 kW para el accionamiento de bombas. ete ‘ e J. carcasa de la turbine 2. vorona direetriz de la Lurbina; 3. camara de combustion, 4. im cclor; . perno de sujecion; 6. cojinete de bola transmisi6n; 9. captador de tem ura 78, rodete de la turks de drenaje: 7 dillos de la turbina 13, rodete del compresor, 14. ¢ ite de eng §, regulador: 16, bomba del iny eetor Bras d'Or de la marina de guerra eanadiense que fue im tiempo veloz del mundo de 225 toneladas estaba propulsado per un ~FT4 enela marcha a gran velocidad (72,3 millas/izora) y [ue destinado suministra TG marinas de 379 a 22400 KW al {reno para harcos pequeitos y grandes Fig. 1-23.— El “hidrofoil” (1970)e1 bareo de guerra mi solo motor P. and a batalla submarina, P. and W24 TURROMAQUINAS TERMICAS cias pequefias hasta 81 kW maximo. Estos grupos son titiles para aplicaciones tales como accionamiento de bombas, pequefios grupos electrégenos, etc...; y se ofrecen en multiples versiones en cuanto a ntimero de revoluciones de salida, arranque y regulaci6n. 4. La propulsién marina, que aprovecha entre otras caracteristicas la ventaja de la gran potencia especifica de 1a TG, constituye otro interesante campo de aplica- cién. (Véase fig. 1-23). 5. Las locomotoras con TG, han realizado pruebas satisfactorias en algunos paises y se espera su aplicacién creciente en el futuro 6.Como motor de automdéril, las investigaciones de los ailos 70 pronosticaban su utilizacion proxima en autobuses y camiones de transporte; no descartada la posibilidad de utilizacion en los turismos y coches pequeftos, donde su indice bajo de contaminacion atmosférica lo convierte en principio en un motor muy atractivo (1) 7.En las refinerias de petréleo —proceso de destilacion por destruccién (cracking) utilizando como combustible el carbon depositado en el catalizador—, en las acererfas, en los grupos electrogenos moviles, en los gaseaductos para accionamiento de compresores, en los sistemas de energfa total (véase la sec- cién 18.11) y en otros muchos campos surgen continuamente aplicaciones de esta TM, 8. Vehiculo aerosuspendido (“Hovercraft”). En este vehiculo, cuyo desarrollo se llevé a cabo en Inglaterra, Francia, Japon (2) , Canadd, Suecia, Rusia y USA, la TG acciona por intermedio de un reductor de velocidad el ventilador que crea la almohada de aire y a través de otro reductor la hélice propulsora del vehicula. Ven- (ajas: gran velocidad; relacién elevada de carga util a peso, elevada capacidad de transporte; posibilidad de funcionamiento en rfos, lagos, corrientes rdpidas, en las proximidades de la desembocadura, en alta mar con olas de 1,50 a 3 m (segin el tamaiio del veht{culo), en la playa en tierra, en terreno con capa de hielo, ete. El modelo SRN 4 (fig, 1-24) de la firma inglesa Westland Aircraft, con 60 t de carga dtil y 468 t de carga total, tiene la misma capacidad de transporte a 130 km/h que un gran barco de 3000 t de 210 t de carga ‘itil a 37 km/h. Esta provisto de 4 motores Proteus de 3130 kW de la Compaiifa Bristol Siddeley. La British Hovercraft Corporation diseié un buque de carga aerosuspendido de 4000 toneladas, propulsado por 8 turborreactores Olympo a una velocidad en mar tranquilo de 50 nudos con carga Util de 2000 toneladas. Su economfa radica en la rapidez, junto com la disminucion del tiempo de carga y descarga introduciendo la carga en “containers”. Los turborreactores ‘Olympo se seleccionaron para todas las frapatas y destruetores de la Royal Navy inglesa de fos afios 70 para las grandes velocidades, y se introdujeron en los destructores de misiles guiados, asi como en unidades de la Marina Finiandesa, ete. .. 9. Acumulacién de energia, La acumulacién de energfa para su utilizacién en las cargas puntas es una moderna aplicacién de los TC: durante la noche son (1) Véase Gas Turbine International 12-4 (1971); nfimero especial dedicado al automsvil. (2) Bl 5 Oct. 1971 la Mitsui Shipbuilding and Engineering Co hizo entrega’a la Oita Hover ferry Co. del Hobby No. 3, que al igual que los dos anteriores pueden transportar 50 pasajeros 2 uma velocidad maxima de 100 km/h, propulsado por dos hélices de paso variable accionadas por una TG de 773 kW. La misma compaiifa desarrollé otro vehfeulo aevosuspendida para 150 pasajeros,1, INTRODUCCION 25 accionados los ‘TC con la energia sobrante en esas horas y en las cargas punta dicho aire comprimido almacenado sirve como aire de combustion para una TG (Véase la fig. 1-25), 4.9. Breve resumen de la propulsién a chorro y de las aplicaciones aeronduticas de la turbina de gas. Dejando el estudio detallado de los motores aeronduticos de reaccién para los libros especializados “) damos a continuacién un breve resumen de lo que cons- lituye en el momento presente laaplicacion mas importante de fas 1G. Fig. 1-25.—Turhocompresor Sulzer instalado en kk primera central del mundo de acumulicis de energia por aire eomprimido: Potencia de accionamiento del TC, 60 MW: presién maxima bar. Potencia de la TG alimentada com el aire « presion acumulado, 290 MW. (1) Véase, por ejemplo, la excelente obra rusa tradueida por el autor del presente Libro. STECKIN. Teoria de los motores de reaecion, Madrid. Dossat 19641686 paps26 TURBOMAQUINAS TERMICAS (Camaras-de combustion ©, Tobera de Aa e % Pr Turbina ~~ Compresor Vv Fig. 1.26.—Esquema de un turborreactor para deducir la formula de empuje. La propulsion a chorro es caracterfstica de los motores de reaccion. En estos motores con la energia del combustible se obtiene como energfa util {a eneraia cinética del chorro, el cual propnisa la aeronave. El motor de reaccion es, pues, a la vez propulsor, en contraposicién al motor de émbolo que requiere una hélice como elemento propulsor distinto det motor. Aplicando el teorema de la cantidad de movimiento, y con ayuda de la figura 1.26, es facil deducir la formula fundamental del empuje E desarrollado por un motor de reaccién. En la figura citada, V es la velocidad de vuclo. La flecha del vector V se ha dibujado de puntos, porque para deducir la formula del empuje supondremos precisamente, que se suma al conjunto aire, gases de combustion y motor una velocidad —V, igual y de sentido contrario a ta velocidad de vuelo. De esta manerael aire entra cn el motor ala velocidad w; practicamente igual a—V y a una presién p; (justo en la seccion de entrada de area A, ) y sale con una velocidad w2, a una presién p2, (justo en la seccién de salida de area Az); W, es la velocidad del aire con relacién al motor a la entrada y Wz la velocidad del aire mezclado con los productos de la combustion a la salida: a’, la llamaremos velocidad del chorro; Ama, os la seccion transversal maxima del motor. En el exterior reina la presion atmosférica, Pam. El empuje £, por definicion, sera igual a la suma de todas las fuerzas que actaan sobre el casco del motor, a saber: Re pamlAmix— Aad — PamalAns, — Ar) = B+ Pamela — Aa) 0 (1-7) = donde R = reaccion de los gases, 0 sea, la fuerza que los gases que circulan por el interior ejercen sobre el casco del motor (0 sea, la reaccion ala fuerza aceleradora de los gases, que ejerce el casco del motor) A continuacién es preciso calcular R, Para ello aplicaremos el principio de la cantidad de movimiento, eligiendo como superficies de control A; y Aa. Seguin (1) Los términos pA san fuerzas de presion y por tanto vectores dirigidos hacia la superti- cie sobre la cual acta dicha presion.1, INTRODUCCION 2 este principio 'el caudal masico multiplicado por el incromento de velocidad que experimenta el fluido desde 4, hasta Aq es igual ala suma de todas las fuerzas que se ejercen sobre el fluido, a saber dela reaccién R y de las fuerzas de presion que ol fluido ojerce cn A; y Aq sobre la porcién aislada del chorro. Tomando, pues, como positiva la direccién del chorro, se tendra Be pr Ar —prAs = (G+ GG — GG = (G+ G.I, - GH, donde G = caudal masico de aire. G, = caudal masico del combustible adicionado al aire en la camara de com- bustién. velocidad del fluido que sale y respectivamente del fluido que entra en cl motor. Por tanto R= (G+ G.) W —G Wy —PiAy + rAd (1-8) Sustituy endo la ecuacién (1-8) en la (1-7), se tiene E= (G+ G.) Wy — Gihy + Ar P2—Panw)— Ar {P1 — Pamb) En el motor en vuelo: Wa = W, (velocidad del chorro) wy {velocidad de vuelo), Si ademas suponemos, como ocurre en la realidad que G+ Ge *G se tondra la formula simplificada del empuje Z=G(@#, -W) A la velocidad de vuclo V la potencia desarrollada por el motor, sera: eer P.= EV=G (W.-W) V Se define el rendimiento propulsive: Potencia de empuje ‘Np = Potenciadelchorra28 TURBOMAQUINAS TERMICAS Siendo la potencie del chorro P, producide por el incremento de la energia ci- nética entre el aire que entra y el aire mas los productos de combustién que salen del motor, medida por un observador situado en el motor, 0 sea p, AG + Ge) w= GV? G tw? - V2) . 2 2 se tendra P, 2G (we ~V)-V Vv Ny = ———_>———_ +#2?§ — Ps G lw? -v?) wet V Si la velocidad del chorro #, (velocidad relativa de los gases) es igual a !a velocidad del avion (es decir, si el chorro no sale del avin, 0 Sea, si la velocidad absoluta del chorto 5 0), we — V = 0 y Pe = 0, el rendimiento np = /, Es claro que esto representa una condicion limite, porque entonces el empuje desarzollado seria nulo; lo cual significa que para alto rendimiento pzopulsive la velocidad del chorro no debe variar mucho de la velocidad del avion. Notese que el rendimicnto propulsive mide solamente la eficiencia con que la enetgia cinética del chorto es aprovechada para la propulsion, no la eficiencia con que el motor aprovecha la energia térmica para producir un chorro con una cierta energia cinética, fa cual efiviencia se evaluard mediante el rendimiento termodindmico. Giw -V) Prousbist, — 2 Geombase, H Temad. = (9) donde A — poder calorifico del combustible. Clasificacidn de los motores de reaccidn y caracteristicas de los diversos tipos. Los motores de reaccidn se dividen en dos grupos: autdnomos 0 cohetes y no auténomos 0 aerorreactores. Los primeros, en contraposicién a los segundos, no necesitan aire atmosférico; porque el motor acarrea no s6l¢ el combustible. sino tambign el oxidante. Las aeronaves espaciales son propulsadas por cohetes. Los cohetes se clasifican en cohetes de combustible sdlido y cohetes de combustible liquido. Los Ultimos, segiin el sistema ée alimentacién. se dividen en cohetes con alimentacion por grupos turbobomba y cohetes con alimentacién por tanque a presion. El estudio de los motores autonomos no pertenece a este libro Los motores de reaccién no auténomos o aerorreactores se dividen en aerorreac- lores six compresor » con compresor. En los primeros la compresién del aire, que entra en el motor, se realiza a expensas de su energia cinética y no necesitan compresor. Los motores de reaceién sin compresor se dividen en estatorreactores y pulsorreactores. En losprimerose| proceso de combustién es isobdrico y continuo; en los segundos es isocdévico € intermitente, gracias a la apertura y cierre de la mara de combustion mediante valvulas, de que carece el primero.1, INTRODUCCION 29 Fig. 1-27.— Esquemas de motores de reaccién, que no son turbomaquinas: a} cohete de combustible sélido; b) eohete de combustible Iquide con alimentacién por bomba; ¢) cohete de combustible Itquide con alimenta- cién por botella a presién; @) estatorreactor; e) pulso- reactor. El segundo tiene mejor rendimiento a velocidades menores. E] primero exige una velocidad de 3 a 3,5 veces mayor que la velocidad del sonido. De los motores de reaccién sin compresor no diremos mas, porque al carecer de rotor no son tur bomaquinas y su estudio no pertenece tampoco a esta obra. Un esquema de los motores mencionados hasta aqui puede verse en la figura 1-27. Fampoco pertenecen a esta obra directamente los motores de reaccién htbridos con compresor alternativo de émbolo libre, que en aviacién se han empleado poco a causa de su gran peso especifico y de su limitacién de potencia. Los tinicos motores aeronduticos de reaccion, cuyo estudio corresponde al presente libro son los motores de reaccién no auténomos con turbocompresor. Estos motores de aviacién entran de ileng en la denominacign general de turbinas de gas, Las TG de aviacién pueden reducirse a los tres tipos siguientes: turborreactores de un solo flujo, turborreactores de doble flujo y turbohélices. Los turbohélices son econdomicos para velocidades de vuelo moderadas (hasta 800 a 900 km/h); empledndose tanto en los aviones normales como en los helicdpteros. El turborreactor de un solo flujo es econémico para grandes velocidades de vuelo, Segin la magnitud del empuje se construyen con uno o dos ejes, es decir con una o dos velocidades, Para aumentat temporalmente el empuje los aviones militares van provistos de una c4mara de postcombustion. Entre ambos tipos hay una zona amplia de velocidades especialmente interesante en la aviagion civil, que se cubre perfectamente con el furborreactor de doble flujo,30 TURBO MAQUINAS TERMICAS Fig. 1-28.—(a}—Esquema de un turborreactar de un solo-flujo; a} si ccimara de postcombustion. a) Turborreactores de un solo flujo, En ellos a potencia en el eje de la unidad- TG es igual ala potencia de accionamiento del compresor y Ja potencia uti del ciclo se cmplea en Ja aceleracion Gel flutdo para producir Ia energia cinética del chorro. El turborreactor de un solo flujo es el motor de TG mds sencillo, y su uso es muy frecuente tanto en la aviacion militar como en !a civil En Ja figura 1-28 se ve que cl turborreactor de un sola flujo funciona segan el ciclo sencillo de Brayton (véase Sec. 4.2), constando de un dispositive de admisi6n A. de un TC axial C de 7 a 17 escalonamientos o centrifugo en uno 0 en dos ejes, de la camara de combustion C.C., de ordinario de tipo anular con tubos de lama e inyeclores individuales, de una turbina axial de uno 0 dos esealonamientos T y de la tobera de salida Tob. En la version del turborreactor de ta figura 1-28, b, detras de la turbina se dispone de un difusor D y una camara de postcombustion C.P.C, donde se inyecta de nuevo combustible, lo cual permite un aumento considerable, durante un cier- to tiempo, del empuje del motor en el despegue o vuelo. En el difusor de entrada el aire éxperimenta un aumento de presién de 0,15 a 0,20 bar, y su velocidad axial queda reducida de 150 a 200 m/s a la entrada del TC. La relacion de compresion en el TC suele oscilar entre 6 y 14 y la temperatura de entrada en la tur bina oscila entre 1100 y 1400 K. Los gases salen de la turbina a una velocidad de 300 a 400 m/s y se aceleran ain més en la tobera de escape hasta 600 a 750 m/s siendo la temperatura de salida de Jos gases de la tobera de 900 a 1000 K, En tos turb orreactores supersénicos la tober de salida es de tipo Laval y regulable. 0) Pig. 1-28 (bb). —Esquema de un turborreactor de unt solo flujo: b) con eémara de posteombustion1, INTRODUCCION ny Fig. 1-29.—Esquema de turborreactor de doble flujo, Hace algunos aiios se inivié la tendencia a sustituir en algunas aplicaciones los turboreactores de un solo flujo por turborreactores de doble flujo, conocides tambien con los nombres de urboventiladores 0 turbofans, b) Turborreactores de doble flujo. En ellos ef empuje se crea en dos flujos en. el flujo del compresor y de la turbina (flujo principal) y en el del ventilador (flujo secundario). La denominacién de ventilador indica que la relacidn de cgmpre- sin de esta maquina es mucho menos que la del compresor. El esquema de un turborreactor de doble flujo puede verse en la figura 1-29: | — Dispositivo de ad- misién; 2 ~ Compresor del flujo principal; 3 ~ CAmara de combustién del flujo principal; 4 — Turbina de varios escalonamientos; 5 — Compresor o ventilador del Fig. 1-30.— Tipos diversas de turborreactores de dos flu jos: 1, turborreactor con flujo envolvente; 2, con com presor anterior; 3. coh compresor posterior; 4. con toberas giratovias32 TURBOMAQUINAS TERMICAS flujo secundatio; 6a — Camara de postcombustion del flujo secundario; 6b — Cé- mara de postcombustién de ambos flujas; 7 — Tobera de escape. Los turborreactores de dos flujos por encima de los 900 km/h tienen mejor rendimiento que los de un solo flujo. En Ja figura 1-30 pueden verse los cuatro tipos principales de tusborreactores de doble flujo: 1. de corriente envolvente; 2. de ventilador anterior; 3. de ventilador posterior; 4. de toberas giratorias, En al primer tipo la corriente se bifurca después del ventilador, envolviendo el flujo exterior al motor y confluyendo a la salida en un chorro comin con el flujo principal, La figura 1-31 muestra un turbofan del segundo tipo Aunque el] turborreactor de doble flujo tiene el inconveniente del aumento de peso y sobre todo de la superficie frontal del motor, en la aviacién comercial se prefiere en la actualidad este tipo por sus ventajas de mayor rendimiento, mayor empuje y el nivel de ruido muy inferior al del turborreactor de un flujo. El gran mercado que tienen hoy dia los jets de negocios, helicépteros, etc. es- timula el desarrollo de nuevas tipos de turbofan. La figura 1-32 compara el consumo especifico de combustible referido a la unidad de empuje de los turbofans de 1984 con los del futuro, utilizando tres mejoras: a) mejoras de los motores exis- Fig, 131 —Turbofan TRE 73] de ventilador anterior construido: por la easa Garrett, USA. Doole eje, El ventilador estd acoplado a través de un engranaje planelario con el eje de baja resin, al que estin acopladas un ‘TC axial de 4 escalonamienios y una TG axial de 3 escato- namientos, Al eje de alta presin estén acoplados un TC radial de | escaionamiento y una TG axial de 1 escalonamiento también, El modelo 731-2 tiene un empuje de 16300 N, En fa figuea: 1. Yentilador; 2. Engranaje de reduccion planetario; 8. ‘TC axial de 4 escalonamientos de baja presion; 4, Refrigerador de aceite; 5. By-pass de) ventilador; 6. Caja de engranajes de ace 7, TC radial de an escaionamiento de aita presion; 8. TG axiil de AP de un escalonamiento; 9. TC: axial de BP de 3 escalonamientos.1, INTRODUCCION 33 tentes (funcionando a mayor temperatura y mayor numero de revoluciones); b) desarrollo de motores nuevos (utilizando materiales ceramicos, refrigeracion de los Alabes, etc.); consiguiéndose por este camino una disminucién hasta del 20 por ciento en el consumo especifice de combustible; c) desarrollo de motores revolucionarios, como ¢l llamado turbofan de rotor de onda. '"), La tendencia actual al ahorro de combustible liquido ha conducido a trabajar en los ultimos afios en la mejora del rendimiento de los motores de aviacién, lo cual es lgico si se tiene en cuenta que €] combustible viene a constituir un 50 por ciento de los costes de operacién de Ja aviacién comercial. ¢2) Patrocinada por la NASA la Pratt and Whitney ha desarrollado un nuevo turbofan, que podra reducir en un 30 por ciento el consumo de combustible de los turbofan actuales. Entre las caracterfsticas principales del nuevo disefio citaremos una relacién muy grande de compresion de by-pass, materiales nuevos, disefio avanzado de los perfiles del TC y dela TG y rotores de gran velocidad. c) Turbohélices. En el turbohélice el empuje creado esta integrado por dos componentes: el empuje del chorro y el empuje de la hélice. El primero suele ser inferior al 10 por ciento del empuje total. E] esquema de un motor de turbo- ca Turbofons. actuales =— Mejores a corto plozo 0,05 i el 0,05} = Nuevos motores referido o 10s motores corrientes Motores revolucionorios 0,07} ce 0,084 300 1800 2700 3600 “50 Empuje seto.N Fig. 1-32,—Disminucién del consumo especifico de combustible de los turbofans gracias a los nuevos avances en diseno. (1) Véase TAUSSIG, R. T., “Wave rotor turbofan engines for aireraft, A novel approach to high-temperature, small propulsion engines” en Mechanical Engineering 106, 11 (1984) 60-66. (2) Mechanical Engineering 107, 9 (1985) 4734 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 1-33.—Esquema de un turbohdlice. hélice puede verse en la figura 1-33 (véase ademas fig. 1-19): 1, Eje de la hélice; 2. Reductor: 3. Dispositive de admisién; 4, Compresor; 5. Camara de combustion; 6. Turbina de varios escalonamientos: 7. Tobera de escape. Como la hélice a velocidades de vuelo intermedias tiene un rendimiento elevado, el turbohélice compite con ventaja en muchos casos tanto con los motores de émbolo como con los turborreactores, para velocidades de vuelo en la gama de 400 a 700 km/h. PROBLEMAS Problema 1 Celeular: a) el empuje; b} ta potencia de empuje; ¢} ef gaste especifico de combustible; y d) el rendimiento total de un turborreactor que vuela 980 km/h; siendo la velocidad relativa def chorro 560 mis, gastando 2300 kg/h de gasolina de poder calorifico inferior iguat a 45000 kJ/kg y 60 kgis de aire. Calcular también Jos valores anteriores, cuando el turborreactor funciona con cémara de postcombustién, siendo igual el gasto de aire; pero aumentando fa velocidad de vuelo 2 7000 km/h, el gasto de combustible a 4300 kg/h, y Ja velocidad del charro a 650 més, Céleulos: 1) Sin cémara de poscombustién. : 950000 2300 a — 36000 3600 E=(G, + G.) we —G, V=(60+ 6.) 660 — 60. Pe dIP=EV dg Fd Moe = 5000 - G. 2) Con cémara de posteombustién 000,000 ge = £300 3600 "3600 a) E'=(60+ Gi) 650 - 60. v"1, INTRODUCCION 35 Pe by PS — 45000 - Gi ‘Vi cha =GiE’ dd Mig = Resultados: 1) a) V=263,889 m/s, G.=0639m/s E= 18124, N eg/s combust b) P. = 4782840 kW ch g*= 3525-108 dd) joy = 0,166 N empuje 2) a’) = 277,78 m/s, Gi =1,194 mis E'=23109,7 N kg/s combust. b’) Ph=6419,367KW oc’) 9’ =5,169- 10° ~~" 9} ig = 0,119 N empuje Problema 2. Un motor de un turborreactor en velo a 850 km/h, 2 una altitud en que fa presién baré- métrica es 0,4 bar, desarrolta un empuje de 20000 W, El rea del chorro, allf donde la velocidad relativa de fos gases w, es 1500 cm?, y Ia presién allt mismo es 0,43 bar, El motor consume 80 kg/s de aite con una relacién mdsica de combustible/aire igual a 00076. Caleutar: La velocidad del chorro We a) desprecianda ef gasto dei combustible; b) teniendo en eventa dicho gasto. CAleutos: a) E= G two — V4 Ap fp —Pamo) a de donde GV + E —Ag (P2 — Pump) _ BOV+ E— We = 2 PP Doe G bh E=G(1+ flw, —GV+ A; lp, -Pamb) — (2) y restando ordenacamente (2) de (1), se tiene We We 1+ 1+ 0,076 we Resultados: V = 236.111 m/s a) wy =480 486 m/s b} w= 476,862 m/s2 Resumen de Termodinamica El objeto de este capitulo es refrescar algunos conceptos cuya utilizacién es freeuente en el estudio de las TMT. No pretende ser completo, ni en cuanto a los temas tratados, ni en cuanto al rigor de las demostraciones, las cuales s6lo se aducen cuando pueden contribuir al fin indi cado, Sdlo queremos, pues, aclarar de una manera simple los conceptos que en el libro se van a utilizar; recordando ideas que el lector habré adquirido ya sin duda en el estudio de la Termo- dinémica, 2.1, Estados de equilibrio de un fluido y procesos termodinémicos Las transformaciones de energla que tienen lugar en una méquina de flufdo se realizan por intermedio de un fluido, lamado por eso fluido de trabajo o medio, que recibe, almacena y eede cnergia en diversas formas. Esto se realiza mediante cambios de estado sucesivos del flufdo, El fluido que pasa de un estado de equilibrio a otro, a través de una serie de estados de equilibrio intermedios, se dice que realiza un proceso, Fste puede ser abierto o cerrado volvieado en este altimo caso el fluido al estado inicial. Se dice entonces que el flufdo ha realizado un eiclo. En la Sec. 2.6 se enumeran los procesos abiertos y ciclicos mas importantes El estado de un cuerpo y en particular de un flufdo se caracteriza por un valor bien deter minado de todas y cada una de sus propiedades: presidn, densidad, etc... Enel estado de equi- Hibrio el estado dei cuerpo es el mismo en toda la masa de flufdo considerada. En este libro, a excepcién del Cap. 19 dedicado a la combustion en la TG, se tratan solamente los cambios de estado fisicos, no los cambios de estado quimicos en que se altera la com- posicién quimica del fluida. Ea el estudio de los process que tienen higar en las maquinas térmicas supondromos en primera aproximacion que la composicién quimica del fluido no varfa; aunque haya cambios de fase gaseosa a liquidao viceversa, como en una central térmica de vapor 22. Entre las propiedades que caracterizan el estado de un flufdo hay tres que se denominan fundamentales, & saber: la presién, la temperatura y el volumen espectfico. Se Haman fundamentales porque se prestan a medicion directa y ficil: 1a presion mediante mand metros, la tezn- peratura mediante termémetros, y cl volumen especifico por pesada y medicion de las dimensiones geométricas del recipiente. Propiedades fundamentales de los fluidos El estado de un cuerpo queda univocamente determinado por dos propiedades, que sean eatre sf independientes. Axl, por ejemplo, para ceterminar el estado de un cuerpo no basta fijar su densidad y su volumen especifico, porque no son propiedades independientes (el volumen especifico es ¢l reciproco de la densidad), Tampoco en un liquido en ebullicién la presion y temperatura de la mezcla vapor-quido son independientes; y por tanto, para determinar el estado del fludo en la zona del vapor hisnedo, no basta especificar su presion y temperatura, es necesario afiadir una tercera variable, por ejemplo, su volumen especifico 3738 TURBOMAQUINAS TERMICAS Dadas, pues, dos variables independientes queda definido el estado de un fluida, siendo las restantes propiedades funciones de aquellas dos, Siendo x, y dos propiedades termodingmicas cualesquiera y 2 una tercera propiedad, la ecuacién z= f (x, y) representa una superficie, Si x, y, 2 vepresentan las tres propiedades fundamentales p, v, T dicha ecuacion se llama ecuacién de estado, Como dado un punto en el plano x, y queda definido 2, y 2 puede ser cualquier propiedad, las pro piedades termodinamicas se denominan funciones de punto. Una linea cualquiera contenida en la superficie z =f (x, y) representa un proceso. En termodindmica se prefiere utilizar en vez de la representacién grafica tridimensional la represent acion bidimensional. Pueden utilizarse como coordenadas dos propiedades cualesquiera; siendo los planos p v (presién-volumen especifico), Ts (temperatura-entropla) y hs (entalpfa-entropla) los preferidos en el estudio de las MT. En un plano termodindmico cualquiera, por ejemplo, el plano py, un punto representa un estado. Las lineas caracterizadas por wn valor constante de una propiedad, por ejemplo, de la temperatura (iineas isotermas) en el plano py son la proyec- cidn ortogonal de la interseccién de Ja superficie T =f, (p,v) com planos paralelos al plano pv, de ecuacién T = C; asf como las meas de s=C (Jtneos isentrépicas) en cl mismo plano se obtie~ nen proyectando las intersecciones de la superficie s =f, (p, v) con planos de ecuacién s =C y asi sucesivamente, Salo los estados ¥ procesos de equilibrio pueden ser representados en un piano termodiné- mico. Asiel proceso de expansion del gas encerrado cn un cilindro solo puede representarse en el plano py, si cada estado intermedio de la expansidn es un estado de equilibrio, es decir, si en cada estado intermedio tanto la presion come el volumen especifico tienen #1 mismo valor en toda la masa de gas, De lo contrario a cada porcién del gas corresponderia un punto distinto en el diagrama. Los procesos reales no son procesos de equilibrio, pero se estudian hipotética- mente como si lo fueran, Esta hipétesis, que en cierto sentido es paralela al método unidimensional que utilizaremos en el estudio de Jas TM, asignando en cada seccién transversal a toda la corriente los valores, medios de la presion, velocidad, etc..,, s6lo se realiza en las transformaciones ideales reversibles que estudiaremos mas adelante. Si en cada estadio del proceso la presién es la misma en toda la masa, se dice que el fluido estd en equilibrio mecdnico, y si la temperatura és la misma s¢ dice que el fluido esté en equilibrio térmico. Ahora bien, si la presién y temperatura son iguales, las restantes propiedades 0 funciones de punto también lo seran. Por tanto la condicion necesaria y suficiente para que exista un estado de equilibrio es que exista a la vez equilibria mecanico y equilibrio térmico. Estado normal En la técnica se emplea mucho como estado de referencia el estado normat. Asi el caudal m volumétrico ( ) de un compresor se refiere unas veces al estado del aite a la entrada de! 5 compresor; pero otras veces al estado normal, El estado normal se fija por la presién normal y la temperature normal, Las demas propiedades (0 funciones de punto) normaies quedan automaticamente determinadas Asif pues, Presién normal, Py = 760 Torr (= Temperatura normal, ty =O °C (1) 013 bar) (1) Cuando se habla de “estado normal de un cuerpo” o de “condiciones normales” se entiende siempre el correspondiente a estos valores. DIN 1843, 1945, 102 admite para ciertos, casos como femperaturas normales °C y 20°C. La temperatura de 0°C se emplea en la defini cién de metro y en las lecturas barométricas. La temperatura de 20° C es la temperatura de referencia para recipientes y aparatos de medida, Ademds se emplean otras temperaturas que segiim DIN no deben lamarse “normales” sino “de referencia”. Asi para definir el litro y Ja densidad se omplea la temperatura de referencia de 4°C. También se emplea el estado téenico normal referido a 20°C y 738,56 ram c.m.2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 39 m3 Para calenlar el volumen espectfico normal (2) de un gas perfecto, segin la ecuacion de estado de los gases perfectos, [Ec (2-3)], se tendra ( Ry — constante del-gas en ar) El volumen total V;, (m?) de un cuerpo (sdlido, I{quidoo gaseoso) en las condiciones normales s¢ llama volamen normal y se dice que el cuerpo tiene tantos metros ctibicos normales, 2.2.1, Temperatura La temperatura es la propiedad que caracteriza el estado térmico de um cuerpo en cuanto a la facultad de comunicar calot a otros cuerpos Segiin ia teria molecular de la materia, gracias ala cual se han logrado obtener con gran aproximacin ecuaciones de estado de diversas sustancias, calores especificos, viscosidad, etc. las moléculas de un gas perfecto (wéase Sec, 2,3.) contenido en un recipiente se hallan en movimiento incesante y desordenado, chocando unas con otras y contra las paredes del recipiente, verificdndose la eeuacién: Qn # — masa de una molcula, ¢ — velocidad cuadratica media de} movimiento molecular, B — coeficiente de proporcionalidad T — temperatura absoluta. En el sistema SI (sistema internacional de unidades) la unidad de temperatura es el Kelvin. Designaremos: 1 — temperatura en grados centigrados, °C. T — temperatura en Kelvin, K. (1) Entre ambas se cumple la ecuacién: TAK} =t (Pe) +.273,15 siendo AT = At, él grado centigrado y el Kelvin representan un mismo intervalo de temperatura, Constituyen dos escalas con ceros distintos, En el sistema inglés de unidades se utilizan los grados Rankine (absolutos) o grados Fahrenheit (relativos) que se diferencian, también. solamente, en el cero de la escala, Segiin la teorfa cinética de los gases (Ec. (2-1)], a cero grados absolutos se verifica ta inmo- vilidad molecular absoluta de la materia En la figura 2-1 puede verse la relacién existente entre las cuatro escalas enumeradas. 2.2.2. Presién Segtin la teorfa cinética de los gases se verifica en el gas perfecto Ia ecuacion: 2 pa 3 ne (2-2) (a) Las normas del SF oliminan la palabra grado y Ia abreviatura °K diciéndose simplemente Kelvin y K en abreviatura.40 TURBOMAQUINAS TERMICAS K *c °R . 37315 109,00 671,691 212,005 273,15 ° 491,69 32,00 * o 0 IBIS! 0 459,69 | Fig. 2-1—Comparaci6n entre las escaias de temperaturas Kelvin, Centigeada, Rankine y Fahrenheit. donde — presi6n absoluta del gas. ) — nimero de moléculas por unidad de volumen de gas H — masadeuna molécula. e — velocidad cuadrdtica media del movimiento molecular. Segin esta teoria la presién sobre las paredes del recipiente no es otra cosa que el resultado de los choques de las moléculas contra las mismas, La presién origina una fuerza P normal a Ja pared e igual a P=p'A siendo A la superficie sobre 1a cual acta la presion, Sien la Ec, (2-2)n=0,p también. La presi6n absoluta en un punto de un flufdo p puede medirse con gran precisi6n con un manémetro y un barémetro; de ahi el interés, como hemos dicho, que tiene este pardmetro en termodindémica. Los manémetros corrientemente empleados miden la presién excedente o relativa pe, © presion del punto con relacién a la presién atmosférica, y el barémetro le presién atmosférica absoluta Pymb que se denomina presin ambiente o presién barométrica. Entre ambas existe la relaci6n: P=Pe +Pamb 2.2.3, Densidad, peso especifico, peso especifico relativo.y volumen espectfico Todas estas propiedades no son mas que expresiones distintas de una misma propiedad ter- modinémieca, En efecto:2, RESUMEN DE TERMODINAMICA AY — La densidad p es la masa por unidad de volumen. — El peso especifico 7 es el peso por unidad de volumen de la sustancia, Entre 7 y p existe la relacién: YG donde gp: aceleracién normal de la gravedad = 9,80665 (DIN 1305) que corresponde aproximadamente al nivel del mar y a una latitud de 45°, (1) — La densidad relativa (o peso especifico relativo) & es la zelacion entre la densidad absoluta (0 el peso especifico) de la sustancia 2 la densidad absoluta (o al peso especifico} del agua a Ja presién normal (véase Ja Sec, 2,2) y la temperatura de 4 °C (a la cual temperatura la densidad del agua aleanza su valor maximo), O sea sah wt Pa Yy — El volumen espectfico v en el sistema S/ ¢s el volamen por unidad de masa, o sea ¢l reciproco de la densidad 1 — 12 De estas cuatro variables p, 7, , v (expresiones distintas de la misma propiedad) utilizaremos con preferencia el volumen especifico. En efecto, el volumen que ocupa la unidad de masa de una sustancia © volumen especffico, es una variable fundamental en el dimensionado de una TMT 2.3, El gas perfecto y el gas real, Ecuaciones de estado 2.3.1. El gas perfecto y el gas real Las leyes que regulan las transform aciones energéticas de los cucrpos reales, teniendo en cuenta la fuerza de cohesin entre las moléculas y los volimenes de las mismas, son extraordi- nariamente complejas. Un cuerpo puede hallarse en tres estados fisicos: s6lido, Ifquido y gaseoso, Estos estados se saracterizan precisamente por la importancia de las fuerzas de cohesion entre las moléculas y elvolumen molecular a) En el estado sdlido las moleculas se hallan muy cercanas, carecen de movimiento de traslacién, y las fuerzas de atracci6n o repulsién entre elas son maximas b) En el estado Wquido aumenta !a distancia entre las moléculas, pero es todavia pequena Estas se muevan con movimiento de traslacién y disminuyen las fuerzas de cohesién mo- leculares. c) En el estado gaseoso aumenta extraordinarimente el volumen ocupado por la sustancia, con lo que aumenta también Ja distancia entre las moiéculas, y disminuyen considerablemente las fuerzas de cohesién, Cuanto mayor es la temperatura del gas y menor la presiOn, la relacién entre el volumen de las moléculas y el volumen del espacio en que se mueven es menor, y las fuerzas de cohesién entre ias mismas son menores también. En el mite, cuando la presiém tien- (1) La aceleracién de la gravedad g varia con la latitud y altitud En los problemas corrientes puede tomarse ¢ = 9,81 m/s*. En problemas especiales, en los que se requiera mayor precision puede tenerse en cuenta Ja variacion de g con la latitud yy con la altitud h sobre el nivel del mar, mediante la formula = 9, 906056 ~- 0,025028 cos* y — 0,000008 (2) El volumen especitico en el ST se define de otra manera, a saber: volumen por unidad de peso. De donde el niimero que expresa v en el SI es el mismo que el que expresa v en el ST:42 TURBOMAQUINAS TERMICAS de a cero y el volumen especifico 2 infinito se dice que e! gas se encuentra en estado de gas perfecto. Gas perfecto es aquéi en que puede despreciarse tanto el volumnen molecular como ta fuerza de atraccién entre las moléculas. El gas perfecto cs una extrapolacién de las tendencias que mucstran los gases reales a bajas presiones y elevados volimenes especificos. Ningiin gas real es perfecto. La hipétesis del gas perfecto es admisible o no, segtin la exactitud requerida en los calculos. En la mayor parte de los célculos de este libro es admisible considerar todos los gases perfectos a excepcién del vapor de agua‘), Es decir, la hipétesis del gas perfecto no conduce keneralmente a errores inaceptables en los célculos técnicos de este libro; ésto se explica porque generalmente las presiones que reinan en Jas TMT cuyo flufdo de trabajo en un gas son moderadas. Ast, por ejemplo, ef oxigeno a 0 °C se comporta, con un grado de aproximacién sufi ciente para muchos cdleulos técnicos, como un gas perfecto hasta 100 bar. Por encima de esta presion tas fuerzas de cohesion y el votumen de las moléculas adquieren ya demasiad a importancia. Otros gases, por ejemplo, el anhidrido carbénico a la misma temperatura a presio- es menores se apartan més del comportamiento del gas perfecto, No se ha de confundir Ia hipdtesis del gas perfecto con la del fluido ideal que se wtili- za sobre todo en Mecdnica de Fludos y en el estudio de tas TH. Fluido ideal es equel cuye viscosidad es nula, simulldneamente puede cumplir 0 no cumplir tos dos postulados del gas perfecto. Por otra parte el gas perfecto puede evolucionar reversible o irreversible mente (uéase la Sec. 2.7,): séo en el primer caso el gas perfecto se comporta como un fluido ideal, Es evidente que con esto no se quiere decir gue ademds de todos tos gases existentes como O, H, CO ete..., existe otro gas més que es et gas perfecto; sino que cualquier gas real con su densidad, viscosidad, ete... individual se comporta 0 no como gos perfecto, y lo mismo debe decirse del flefdo ideal. 2.3.2. Ecuacion de estado de los gases perfectos Experimentalmente se dedujo que 1 kg de gas real evoluciona entre dos estados 1 y 2, en ‘que el gas se comport como gas perfecto, de manera que se cumple siempre: Py vy _ 2 ¥9 Th Ta Es decir: — A temperatura constante (proceso isotérmico) el volumen especifico de un gas perfec- to varia en razon inversa de la presibn absoluta (ley de Boyle-Mariotte), ~ A presién constante {proceso isobdrico} el volumen especttico de un gas perfecto varta diseetamente con la temperatura absoluta (primera ley de Gay-Lussac), — A volumen constante {proceso isoedrico) la presion absoluta de un gas perfecto varla directamente con la temperatura absoluta (segunda ley de Gay-Lussac). Como los estados 1 y 2 son arbitrarios, se tendré Mae donde C — constante que sdlo depende de la naturaleza del gas, y que se denomina por esto (2) El vapor de agua que se encuentra en los productos de combustién a alta temperatura y pequefia presiém también puede considerarse como gas perfecto, o mejor, los productos de combustién son una mezcla de gases, entre los cuales se encuentra el vapor de agua, que se comportan como gases perfectos.2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 43 constante del pas ¥ se designa en general con el simbolo Rj constante del gas |; para el aire sera Ry y asf sucesivamente. Por tanto: py = RT (23) (Eeuacion de estado de los gases perfects o ecuacién de Clapeyron), La constante de un gas Ry puede determinarse experimentalmente mediante la exacta medi- cidn de valores simulténeos de p, v y T. Para el aire Ra =286,9 J/kg K=29,27 kpmdkp K. (1) He aqui la constante Rj y densidad p de algunos gases, TABLA 2-1 MASA MOLECULAR RELATIVA M,, CONSTANTE Rj Y DENSIDAD Pp (DENSIDAD: NORMAL) DE ALGUNOS GAS Gas M, ] Pp (ke/m3)=1/¥q, Aire (sin CO) 28,964 41,2929 Amenfaco, NH 17,031 07714 ‘Anhfarido earbonico, CO, | 44,00 1,978 Argon, Ar 39,944 1,784 Etileno, C2H4 28,031 1,2605 Hidrogeno, Hy 2,0156| 4,127 0,0899 Helio, He 4,002 2,080 0,1785 Metano, CHa 16,031 518,8 0,7168 Nitrogeno, Nz 28,016 296,8 1,2505 Oxido de carbono, CO 28,00 297,0 1,25 Oxigeno, O2 32,00 259,9 1,429 Multiplicando ambas miembros de la Bc, (2-3) por la masa m del gas, y teniendo en cuenta que vm = (donde V - volumen total del gas) pVv=mRiT que es 1a ecuacién de estado para una masa m de gas. Diferenciando la Ee, (2-3) tendremos: pdv-tvdp=RidT =f aT (24) (1) En los TC y siempre que el aire tenga una humedad relativa del orden del 50 por ciento convione tomar un valor mds alto R, =289 J/kg. K.44 TURBOMAQUINAS TERMICAS y dividiende et primero y terces miembro de la Ec. (2-4) por pv se tendra: dp, dv _ oT yi poy OT (Forma diferencial de la ecuacién de estado) Se denomina Mot de un cuerpo a un namero de kilogramos igual al nimero que expresa Ja masa molecular relativa del cuerpo: Ast, 1 Mol de aire =28 964 kg; 1Mol de oxigeno =32 ke, etc. (véase tabla 2-1). Una cantidad cualquiera de masa m en kg de un cuerpo se expresard en funci6n del niimero de Moles rm ast: 25) Ahora bien, segin la ley de Avogadro, todos los gases perfectos, a una presién y tempera tura determinada, tienen el mismo namero de moléculas en un yolumen determinado. Segin es0, siendo la masa molecular relativa un indice de la masa de la molécula, se tendré: fx = Ma Py My donde los subindices x e y se refieren a dos gases perfectos cualesquiers, Por tanto: Moy Vx = May Vy es decir, el producto M, v es igual para todos los gases perfectos; de donde se: sigue, segin la Be, (2-5), que M,Rj es una constante universal para todos Jos gases perfectos. El valor de esta constante R es el siguiente: y la ecuaci6n de estado del gas perfecto referida no a] ke sino a una cantidad cualquiera de gas expresada por el narmero de moles Mm, s¢ obtend:4 multiplicando los des miembros de la Ec. (2-5) por Mim, y teniendo en cuenta que M,Rj = 8314,3, Myng,= m (masa total) y que my yolumen total, se tendré a 8314.3 nm J (SD) (Beuacién de estado de los gases perfectos para una masa cualquiera especificada por el ntimero de moles 0 ecuacién de Clapeyron-Mendeleiev) 2.3.3. Ecuaci6n de estado de los gases reales Las experiencias realizadas con gases reales en intervalos grandes de presiones y temperaturas demuestran desviaciones mas 0 menos acentuadas de la ecuacion de los gases perfectos. Como se ve en la figura 2-2 en un cierto intervalo de temperatura (curva t;) el gas real se comporta como menos compresible que el gas perfecto; en otro intervalo (curva ty) cl gas real se coms2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 4 Fig. 2-2.— Comportamiento del gas real segin la temperatura en comparacién con el gas perfecto (curva tg) porta como mis compresible; en otro intervalo de temperatures (curva ty) la desviacién es en un sentido u otro segtin la presién, y finalmente en otto intervalo de temperaturas (curva ta) se comporta como un gas perfecto, Las ecuaciones de estado de los gases reales son con frecuencia tan complicadas que en los clculos es preferible utilizar tablas y diagramas, deducidas de dichas ecuaciones y de ensayos experimentales Es muy conocida la ecuacién de Van der Waals (+3) o—ov=art donde a <> — corteccién debida a las fuerzas de cohesion, que se desprecian en el gas perfecto. v b = corteccién debida al volumen molecular, que se desprecia también en el gas perfecto. Los coeficientes de esta ecuacion se obtienen experimentalmente, La ecuacion de Van der Waals no suele proporcionar resultados cualitativos suficientemente exactos para fines prdcticos, La mecénica estadistica ha petmitido recientemente elaborar una teosfa general de la ecuacidn de estado de las sustancias reales, 2.4. Energias 24.1. Energlas almacenadas Energia es una magnitud fisica que tiene las mismas dimensiones y es equivalente a un tra~ bajo. Cuando se realiza trabajo sobre un cuerpo o sistema, éste almacena energia, y a su vez un cuérpo que tiene energfa ¢s capaz de realizar un trabajo a expensas de esta energfa, Un cuerpo puede almacenar energia en forma de enerafa molecular, y también en forma de energfa potencial gravitatoria y de energ{a cinética. Algunos autores llaman energia interna a esta energia total almacenada, Nosotros reservatemos este nombre de energia interna a la energia de las moléculas, atomos, electrones y micleos atomicos (la cual se reduce también, como veremos, a energia potencialy energfa cinética de lag moléculas y Atoms del cuerpo). La energia potencial, energie gravitatoria, enerfia de posicién o energia geadésica depende de la altura del centro de gravedad del cuerpo con relacién a un plano horizontal de referencia,46 TURBOMAQUINAS TERMICAS La energéa cinética es debida al movimiento de traslacién del centro de gravedad del cuerpo y de giro, en el caso general, del mismo alrededor de su centro de gravediad. Ni la energia potencial gravitatoria ni la energfa cinética son propiedades termodinamicas del cuerpo, ni funciones de estado, (Una particula, por ejemplo, a una presion y temperatura dudas puede estar en reposo 0 en movimiento, al nivel del mara a 1,000 m de altura). La teotla Einsteniana admite finalmente Ja transformacién de masa én enetgfa, de manera que un cuerpo dé masa m poses la enersia potencial E=me donde ¢ — velocidad de la luz. A continuacién estudiamos las diferentes formas de energfa, que entran en jugo en las transformaciones energéticas que tienen lugar en las MT. Todas las ecuaciones energéticas, y en particular el primero y segundo principio de la termodindmica las escribiremos, segin la préctica corriente, expresando las energias como energfas espectficas, Multiplicando por la masa de sustancia en juego se obtiene la ecuacién en energfas totales; o bien multiplicando por el caudal mésico se obtiene la ecuacién en potencias, 24.1.1, Energia interna La energia interna esté integrada por la 8) energia cinética de traslacién de las moléculas. b) energia cinética de rotacién de las moléculas. ©) enexgfa cinética vibratoria de los dtomos en la molécula. 4) energia potencial de las moléculus debida a la fuerza de atraccién entre las mismas. Este tipo de energxa interna aumenta al aumentar, con el volumen espectfico, la separacion de las moléculas. Ast, por ejemplo, al evaporarse el agua su volumen especitico aumenta unas 1.700 veces, Para lograr esta evaporacion hay que comunicar calor que se transforma y queda almacenado en forma de energfa interna, que cede el vapor de agua en su vondensacién. En ef gas perfecto mo existe este tipo de enemla, En efecto, segtin la Teoria Cinética de los Gases y la Mecdnica Cudntica las tres primeras componentes de 1a energia interna dependen solo de la temperatura, La cuarta depende de la’temperatura y del volumen espectfico (del cual depende la distancia media entre las moléculas). Por tanto, como en los gases perfectos las fuerzas de cohesion son nulas, ocurre que el cuarto término es nulo. Lg energia interna de los gases perfectos es funcion de la temperatura solamente. (") La energia interna de cualquier gas: u=ftv,T) y como ademas se cumple la ecuacién de estado Flpv TS se tendré también u=f, tp, vb us f, (p, T) es decir, la energia interna u, es una nueva propiedad termodindmica 0 funcién de punto. GQ) Joule demostré también experimentaimente que la energia interna de un gas perfecto no es funci6n de la presion.2, RESUMEN DE TERMODINAMICA al La eneraia interna especifica, 0 enetgia por unidad de masa, se designara con la letra uy la energia interna total con U No es pasibie medir el valor absoluto de la energia interna de un cuerpo; pero sf se puede medir, y en la practica es lo finico que interesa, el incremento (positivo o negativa) de energia interna que experimenta un cuerpo después de una transformacion energética. 2.4.1.2, Energia potencial gravitatoria En virtud de su posicién con relacion a un plano horizontal de referencia, una masa de fluido m tiene Ja energia potencial E,=moz J, Sf y la energia potencial especifica ep =z (Uikg, o¢l miltipla ki/kg, Sf) donde 9 ~ aceleracién local de la gravedad. 2 — altura del centro de gravedad de la masa de flufdo con relacion al plano de referencia. La energia potencial gravitatoria, como ya hernos dicho, no es una propiedad termodinamica 2.4.1.3. Energia cinética La enerata einética correspondiente a una masa m de fluido tiene por expresion 1 onc WS: Eo= me? (J, $1) y la energfa cinética especitica & te {U/kg, 0 el antultipio kJ/kg, $7} Le energia cinética tampoco es una propiedad termodinamica, porque no queda definida por dos variables termodinamicas independientes 2.4.2. Energias de transito 2.4.2.1. Trabajo de flujo En toda MT de émbolo 0 turbomiquina el fluido entra en la maquina, restituye 0 absorbe trabajo y sale de la méquina. A la entrada de fa maquina teina la presion pj, que supondremos para mds sencillez constante, y a la salida la presibn pz, que supondremos constante también, Esto se representa esquematicamente en la figura 2-3: el cilindro | representa la entrada de la méquina y el cilindro 2 la salida; En 3 la maquina absorbe o restituye trabajo, Fig. 2-8.—Trabajo de flujo.48 TURBOMAQUINAS TERMICAS Para que penetre el fluido en la maquina hay que realizar un trabajo para vencer la presion Pi, que lamaremos trabajo de flujo: Wri Pa 1 Ar = Pr Vy que coma se realiza sobre el flufdo, segiin el convenio de signos que se establecera en la Sec. 2.5, seré negativo. Asimismo a la salida, donde reina la presion p2, el fluido realiza un trabajo que es positivo: We Pa xq Aa = Pa V2 El trabajo total que realiza el fluido para entrar y salir de Ja maquina 0 trabajo de flujo Wr es: Wr= pa V2 — Pi Vid, SA y el trabajo de flujo por unidad de masa o especifico es: Wr= pa v2— Pav Wika, SY) El trabajo de flujo, lo mismo que e1 trabajo mecénico que estudiamos en la seceibn siguiente, es una energra de trénsito; pero el trabajo de flujo es una propiedad termodinmica y funcién de punto, porque p y v también lo son; mientras que el trabajo mecanico no. 2.4.2.2. Trabajo mecénico El trabajo mecdnico, como ensefia la Mecénica, ex! general no es funci6n de punto sino de linea, Supongamos, por ejemplo, que en el interior del cilindso de la figura 2-4 hay 1 kg de gas inicialmente a la presion p,, Este gas constituye lo que llamaremos mas (arde un sistema cerrado. Supongamos que en el exterioz acta una fuerza variable F (que incluye la debida a la presién atmosférica, y cualquier otra fuerza exterior). Si el gas se expansiona, siguiendo una Enea de expansion determinada, por ejemplo, la linea 1-2-2, el émbolo se desplaza hacia la derecha, y el trabajo elemental mecdnieo o trabajo resistente de 1a fuerza F sera dWHF de Sino hay rozamieto, en todo momento: FapA 0 dF=pdA op: [pace fv frase © érea limitada por la curva de expansion 1-2-2 y las dos ordenadas extremas. Si hay rozamiento el trabajo util sera igual a 2 2 2 Fdt< f pav; pero f? ev 1 1 1 (1) Aan incluyendo en la fuerza F la fuerza de rozamiento del émbolo con el cilindro Sp av sera igual a J F af sdlo si el proceso es internamente reversible, (véase la Sec. 2.7.). Si ‘el Embolo de la figura 2-4 se mueve con velocidad finita hacia la derecha (proceso de expansion, W > 0) las particulas proximas al émboto adquirirdn la velocidad de éste mientras las préximas al cilindro permaneceran inmoviles y las restantes adquiriran velocidades intermedias. La acele- w ‘es siempre el trabajo del gas. (1)2, RESUMEN DE TERMGDINAMICA 49 Fig, 2-4.—Trabajo de un sistema cerrado. En este caso W es positivo, porque p siempre lo es y dv en el proceso de expansion también. En e! proceso inverso 2-a-1, proceso de compresién, e] volumen del gas disminuye, dv <0, el trabajo lo realiza la fuerza exterior sobre el fluido y el trabajo es negativo. 2 E] valor de la integral f p dv depende del camino de integracion, El trabajo depende de 1 Proceso. Si la expansiGn se realiza segiin la curva 1-b-2 el area 1-b-2-d-c es distinta y el trabajo tambien. dW no es una diferencial exacta. dW es “tuna cantidad pequefta, infinitesimai, de trabajo” y no “tuna variacibn pequefa, infinitesimal, del trabajo”. El trabajo no es funcion de punto. Como consecuencia, no se puede decir correctamente que en el estado 1 €1 cuerpo tiene almacenado wn trabajo W; y en el es tado 2, un trabajo W2. El trabajo mecénico es una energia de trénsito, como el trabajo del flujo, en contraposicién a las restantes energias anteriormente estudiadas que son energias almacenadas. Si se ejerce, por ejemplo, trabajo en un fluido, éste no slmacena trabajo. El trabajo existe solo en ol tiempo en que sc esté realizando. Como consecuencia de este trabajo varia la enerefa interna, cinética, ete..., del cuerpo Segin lo dicho, fp dV es siempre el trabajo que realiza el gas al aumentar (pasitivo) 0 disminuir su volumen (negativo) y es igual al trabajo mecdnico exterior slo sise trata (empleando nomenclatura que se explicaré mas adelante) de un proceso estitico reversible en un sistema cerrado, Las unidades de trabajo son las mismas que las de la energia: Nm=J en el SZ. f p dV es tra- racién del gas requiere un gradiente de presiones de manera que la presién en el émbolo es menor que en el fondo del cilidro y menor que la presion media en el cilindro, y por tanto, aW=Fdii=pedV< fpdv donde Pe — presion del gas sobre el émbolo. B — presién media del gas en el cilindro, Bn el caso inverso (compresion, W [7aV.60 TURBOMAQUINAS TERMICAS bajo total; mientras que f{ pdv es trabajo especifico, La costumbre es designar siempre el trabajo por W, ya que en el contexto, o en la ecuacién en que figura W, se puede ver claramente si se trata de trabajo total {W, Sr} 0 trabajo por unidad de masa (J/kg, Si, 0 més frecuentemente el multipio kJ/kg). 242.3. Calor El calor, 10 mismo que el trabajo, es una energia de trdnsito. Hay cesion de calor de un cuerpo © sistema a otro cuando el primero cede al segundo energia, porque existe una diferencia de temperaturas entre ambos. La transmision del calor puede ser por conduccidn, ra diacién y conveccién. En a transmisién de calor por conduccién, por ejemplo, al poner en contacto dos cuerpos a distinta temperatura, segdn la teoria cinética de los gases, las moléculas de uno de los cuer- Pos que poseen mayor energia cinética chocan con las del otro cuerpo transmitiéndole parte de su energia cinética. Se dice que el primer cuerpo cede calor al segundo, calor que slo existe en el frénsito de energia de un cuerpo a otro. Niel calor niet trabajo se almacenan en el cuerpo. Realizado el proceso, la energia de un cuerpo o sistera habré disrninuido en la misma cantidad que en la que ha aumentado en el otro, El calor ya no existe. Ha aumentado, por ejemplo, la energia interna en uno de los cuerpos, to que se manifiesta en una elevacion de la temperatura. La antigua expresion de “calor sensible” para denominar la energia interna es incorrecta y dobe- 14 evitarse. Lo mismo st diga de 1a expresin “contenido de calor” para designar la entalpia, propiedad que estudiamos a continuacién. Un cuerpo contiene energia interna y entalpia pero no contiene calor. No es corzeeto, pues, decir que un cuerpo en el estado 1 posee Ia cantidad de calor Q,, El calor no es una funcién de punto, sino funcién de linea que depende del camino de integracién. La experiencia enseria que el calor necesario para que pase un cuerpo delestado | alestado 2 {fig. (2-5)] varia, por ejemplo, si el cambio de estado se realiza segin ef prooeso 1-2-2 (primero isobérico y luego isocbrico) 9 segin otro proceso cualquiera 1-b-2. EI inctemento de todas las propiedades termodinamicas (energia interna, entalp{a, etc...) seré el mismo; pero el calor transmitide no, variando éste exactamente en una cantidad equivaiente a ta variacion del trabajo, que coma se ha dicho sera en general distinto en ambos casos, (Primer principio de la termodinamica, véas¢ 1a Sec. 2.8.). Como dQ no es una diferencial exacta, el significado fisico de dQ es “una cantidad pequefia, infinitesimal, de calor” y no ‘‘una variacion pequena, infinitesimal, de! calor”. El proceso en que no hay transmisién de calor al exterior se llama proceso adiabétieo, En é1d0 = 0 Fig. 2-5.—La vatiacién de las propiedades o funciones de punto de 1 a 2 es independiente del proceso, no as{ el calor transmitido ni el trabajo realizado. La unidad de cantidad de calor utilizada en la técnica en conexion con él ST es la kilo- caloria: 1 heal es la cantidad de calor que hay que suministrar a 1 kg de agua quimicamente pura a la presién barométrica normat para elevar su temperatura de 14,5 a 15,5 "C (heal de 16°). Eu ef SI adoptado en este libro no se utiliza la keal; midigndose el calor, como la energia y el trabajo en J, 0 mas frecuentemente en el maltiplo de éste el kJ y el calor por unidad de masa en kJ/kg, Para ambos se emplea la letra Q, porque por el contexto se: ve si se trata de uno 0 de otro2, RESUMEN DE TERMODINAMICA st 2.4.3. Entalpia La entalpfa es una propiedad que por definicion es 1a suma de la energia interna y del trabajo de flujo, y tiene también dimensiones de una energia. La entalpia espeeffiea se designa con la letra h, siendo por definicién, h=utpy tki/kg) y en forma diferencial dh =du +d (pv) =du +p dv +wdp (2-6) Siendo en general desconocido el valor absoluto de la energia interna también Jo seré el valor absoluto de la entalpfa; pero el incremento de entalpia en una transformacion enetgética, que précticamente es lo Gnico que interesa, siempre puede calcularse. El cero de entalpia se escoge arbitrariamente (véanse las Secs. 2.17. y 2.18.). La entalpfa es también una propiedad termodinamica 0 funcién de punto porque u y pv también lo son, pudiéndose escribir h=h (pT) an h=f2 (p, v) ete... 2.4.4, Calor especttico El cAlculo de la cantidad de calor adicionado o cedido en los distintos procesos constituye uno de los problemas fundamentales de la tetmodinatica, Pata realizar este célculo es preciso conocer los valores dé los calores especificos. El calor especifico se define como la cantidad de calor que ¢s preciso comunicar a la unidad de masa de una sustancia para elevar su temperatura en un proceso determinado un grado. Por tanto, en el Sf, siendo la unidad de masa 1 kg y la de temperatura | K el calor espectfico se mide en ee El calor espeeffico, lo mismo que la cantidad de calor, depende en primer lugar del proceso. Asf, 1 ke de gas contenido en un cilindro provisto de émbolo puede evolucionar segGn procesos distintos. Aunque en todos ellos la temperatura aumente (o disminuya) exactamente en | K la cantidad de calor absorbida (0 cedida) en cada uno de estos procesos, que por definicién es el calor espectfico, sera en general distinta. El calor especifico se denomina, pues, segin el proceso. Aunque el nimero de estos ¢s ilimitado, dos de ellos tienen especial importancia en los céloulos termodinémicos: el calor especffico @ volumen constante oy y el calor especifico a presién constante Cy El calor espectfico depende en ‘segundo lugar de los parémetros de estado del gas, es decir, en un proceso determinado cualquiera c=f, (Tp) yen particular Calor espeetfico medio E] calor transmitido por unidad de masa en un proceso determinado entre las temperatutas Ty y Ty puede escribirse asi: 7 o fete =m (2-8) t 152 TURBOMAQUINAS TERMICAS donde ¢, calor especifico medio en dicho intervalo de temperaturas, tiene la siguiente ex- presi6n: que puede fécilmente obtenerse con un planimetzo si se conoce la curva ¢=f- (T). 2.4.8, Otras formas de energia Ademas de las enumeradas existen otras formas de energia, a saber, energia eléctrica, energia quimica (en nuestro estudio se considera slo en los fendmenos de combustion), energfa electromagnttica (luz, radio, etc.), energia actistica, energia clectroquimica, energia nuclear (fisién y fusion del nicleo atémico), energia proveniente de la tension superficial, etc.; pero en las transformaciones energéticas que estudiamos en este libro intervienen s6lo las formas enumeradas en las secciones precedentes, salvo en el estudio de la combustion (Cap. 19). 2.4.6, Energia de friccién La energia de friccion no es una forma de energia distinta de las enumeradas. Por ejemplo, la expresion: ‘en un cojinete, con o sin lubricacién, se produce energia de friccién”, es equivalente a la siguiente més matizada: en el cojinete se consume trabajo en aumentar la energia cinética de las moléculas de las superficies que entran en contacto, aumentando la temperatura de las mismas. La energia de fricein no es, pues, una nueva forma de energis. Siguiendo con el ejemplo anterior parte de la energia interna producida por la fricci6n es transmitida en forma de Q por conduccién a otras partes de le méquina y por convecci6n y radiacion hacia el exterior, Otra parte es cedida también en forma de Q por el lubricante al refrigerante. También hay rozamiento interno de unas particulas de fluido con otras, porque el fluido no es ideal; este rozamiento incrementa la energia interna del fluido con respecto a la que tendria al final de un proceso ideal sin rozamiento. A su vez esta energia puede ser transmitida al exterior en forma de Q, etc... 2.5, Sistemas termodinémicos Sistema termodindmico es una regién del espacio o una porcién de fluido limitada por fronteras reales 0 imaginarias que lo separan en nuestra mente de todos los cuerpos exteriores al mismo. El sistema puede ser también el flufdo que atraviesa una maquina o parte de él. Asi, por ejemplo, en un ciclo cerrado de TV se puede escoger como sistema el agua que realiza este ciclo; 0 bien puede escogerse como sistema la turbina de vapor o solamente la region que tiene por frontera las superficies que limitan el flujo en el interior de la turbina: en este liltin’o caso los cojinetes, por ejemplo, serfan exteriores al sistema, mientras que en el caso en que el sistema considerado es Ja turbina, no. Las leyes termodinémicas se han de cumplir en todo sistema. Definide cl sistema en termedinamica se empica el siguiente convenio de signos: el calor Q es positivo si se comunica calor al sistema del exterior (por ejemplo en una caldera), y negativo si el sistema cede calor al exterior (por ejemplo, en un condensador). Por el contratio el trabajo W es positivo si lo realiza el sistema (por ejemplo en una turbina), y negativo si se realiza sobre el sistema (por ejemplo, en un compresor). El aislar mentalmente €1 sisterna que se est4 analizando es, en Termodinamica, un método de trabajo de extraotdinario interés andlogo al método de aisiar mentalmente el cuerpo libre que se utiliza en Mecanica. 2.5.1. Sistemas cerrados y abiertos Sistema cerrado es aqué] en que el flujo de masa del exterior al interior o del interior al exterior del sistema es nulo. El flujo de energfa en forma de calor o trabajo puede o no ser nulo; pero en los sistemas cerrados cuyo estudio ofrece interés no lo es. Un caso particular de2. RESUMEN DE TERMODINAMICA 53 sisterna cerrado es ¢1 sistema aisiado térmicamente en que ademas de flujo nulo de masa se postula flujo nulo de calor, dQ =0, (Véase la See. 2.15.10.) La figura 2-6 representa una central térmica completa que funciona en circuito cerrado. Si se desprecian las inevitables fugas de fluido al exterior, ef agua que evoluciona en el circuito constituye un sistema cerrado: el flujo de masa es nulo, Sin embargo, en el sistema entra energia en forma de Q, adicionado al agua en la caldera J y en el sobrecalentador 2 (Q> 0} y sale energia en forma de Q en el condensador 6, ademés de 1a energ{a perdida en forma de Q por con- duccién y radiacién (Q < 0). También entra energia en forma de W suministrado al agua por la bomba 7 (W < 0), y sale enezgia en forma de Wen la turbina 3 (W > 0), que se emplea en el accionamiento del generador 5, w20 { aco ig. 2-6.—Esquema de una central térmica de vapor de agua. Sistema abierto ¢s aquél en que hay flujo de masa del interior al exteriar o del exterior al interior del sistema. Ademas puede haber flujo de energia con la masa o sin ella (en forma de Qo de W). En la misma figura 2-6, si se define el sistema formado por la turbina 3 solamente, ésta constituye un sistema abierto: entra masa en el sistema por el conducto de admision del vapor y salé masa de la turbina al condensador. Ademas hay flujo de energfa al exterior en forma de W en el eje 4 y en forma de Q cedido al exterior (pérdida de calor por conduccion y tadiacion, Wéase la Sec. 6.7.2) 2.5.2. Sistemas estatieos y dinémicos Sistema estdtico es aquél en el que solo tienen lugar procesos estéticos. En ellos s6lo puede variar la snergfa interna del sistema, Bl trabajo de flujo'y la variacion de energ{a cinética 0 potencial son nulos. Ejemplo: el sistema formado por el gas encerrado en el cilindro de la fir gura 2-4, Sistema dinémico es aquél en que el fluido (0 sustancia) evoluciona con variacién no s6lo de la energfa interna sino también de la energia potencial y cinética. Los sistemas dinémicos pueden ser cerrados o abiertos. En la figura 2-6 el sistema formado por toda la masa de agua que evoluciona en la central constituye un sistema dindmico cerrado: en efecto, la energia cinética de agua en Ja caldera es cero, el vapor se acelera al entrar en la tuberia as{ ‘como en su paso por la turbina, etc, En la misma figura el sistema formado por la turbina 3 es un sistema dindmico abierto. Los sistemas dinémicos abiertos son los més importantes en el estudio de las TMT.54 TURBOMAQUINAS TERMICAS 2.5.3. Sistema dindmico abierto en régimen permanente Es €] sistema més frecuente en el estudio de las TMT. La turbina de vapor 3 de la figura 2-6, pasado el petfodo de puesta en marcha y trabajando a carga constante es un ejemplo de sistema dindmico abierto en régimen permanente. Las caracteristicas de este sistema son a) El cauda} mésico en cada secci6n transversal al flujo es constante, y no hay acumulaci6n ni disminucion de masa en ningtin punto del sistema. b) No hay incremento ni disminucién deenergiaen ningin punto del sistema: el flujo de calor y de trabajo al interior y al exterior del sistema son constantes, ©) Todas las propiedades termodinémicas (p, v, T, u, ete.) permanecen constantes a lo largo del tiempo en cualquier punto del sistema. En la puesta en marcha Ja misma turbina de vapor de la figura 2-6 constituye por el contrario un sistema dindmico abierto en régimen transitorio. Fig. 2-7 Los cuatro procesos elementales en el vapor de agua tepresentados en los planos pv, Ts y hs: (a) proceso isobérico; (b) proceso isocorico. C es el punto critic 2.6. Provesos abiertos y procesos cerrados o ciclos Los cuatro procesos siguientes, que designaremos con el nombre de procesos eiementales, en que st mantiene constante un parametro termodinémico, son de suma importancia en ef estudio de ias TMT. Estos cuatro procesos estan representados en la figura 2-7 en el plano pv que ya nos es familiar, y en los planos Ts y hs, que emplean como abscisa la entropia, la cual se definira mas adelante (véanse las Secs. 2.15.5. y 2.15.7,). 4) Proceso isobérico (p=cte). (Véase figura 2-7, a). b) Proceso isocérico (v=cte}. (véase figura 2-7, b). €) Proceso isotérmico (T =cte}. (Véase figura 2-7, c). 4) Proceso adiabético-isentropico (4Q =0 y s= cte). Importantisimo en elestudio de las TMT, donde representa el trabajo ideal de la maquina. (Véase figura 2-7, d). En este libro este proceso en abreviatura se designaré asi: proceso a.2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 55 Pp (¢) r Fig. 2-7.(c} proceso isotérmico; (d) proceso adiabétioe-isentrépico, A estos hay que afadir: ©) Proceso adiabético (dQ = 0) f) Proceso isentrépico {s = entropia = cte). Es posible concebir un proceso isentropico 10 adiabatico y es necesario distinguir este procese dei proceso adiabatico-isentropico, &) Proceso isentdlpico {h =cte). hy Proceso politrépico. Es el que obedece a la ecuacion general pv" =cte. + (a) (5) . Fig. 2-8.—Procesos politrépicos diversos: (a) en el plano pv; (b) en el plano Ts. El punto 1 se considera el origen en todos los procesos politropicos, n puede tomer cualquier valor de —ooa too56 TURBOMAQUINAS TERMICAS Hay muchos procesos reales que verifican esta ecuacién, al menos aproximadamente, Los cuatro procesos elementales enumerados aj principio pueden considerarse como casos particulares de un proceso politropico, a saber: n = 0, p. isobérico; n= 1, p. isotérmico n= 7 = ep/ey (véase la Sec. 2.13.4), p. adiabitico-isentrOpico del gas perfecto (véase la Sec. 2.13.5) y finalmente n=o0, p, isocdrico. Mas aGn, como muestra la figura 2-8, se puede concebir un proceso politré pico con un valor cualquiera den. Finalmente, proceso de expansién (figura 2-9) es aquél en que el volumen especifico del gas aumenta, Normalmente la presién en el proceso de expansidn disminuye (proceso 1-2); pero pusde mantencrs constante (proceso 1-2'}, 0 aumentar (proceso 1-2"). Por tanto, lo ‘nico esencial en un proceso de expansion es que aumente el volumen especifica. El proceso inverso se Nama proceso de compresin (figura 2-9, b) porque la presion de ordinario aumenta al disminuir el volumen especifico, como en el proceso 3-4; pero Io esoncial de este proceso es la disminucion de] volumen espeoifico, pudiendo la presion mantenerse constante (proceso 3-4°) © disminuir (proceso 3-4”). No siempre se utiliza este lenguaje (@) 2) Fig. 2-9.~(a) Tipos diversos de procesos de expansién; (b) tipos diversos de procesos de compresién 2.7. Procesas reversibles e irreversibles El concepto de reversibitidad, fundamental en el estudio de la termodinamica, esté intima- mente relacionado con él ségundo principio; sin embargo, es conveniente ya en este lugar estu- diatlo detenidamente. Un proceso se Hama reversible cuando, una vez realizado, el sistema puede ser levado a su estado inicial sin cambio alguno en el medio exterior, de manera que el proceso puede verifi carse en ambas direeezones sin dicho cam bio. Consideremos (figura 2-10) el sistema aislado integrado por los tres elementos siguientes: una porcién de gas contenido en un cilindro, una fuente de calor D y un acuniulador o fuente de energia mecdnica, representado por él volante V. Inicialmhente el gas se encuentra en el estado py, v1. La fuente de calor suministra a 0 recibe calor del gas segin los casos. Asimismo el acumulador de energia mec&nica absorbe energia del gas cuando el volante se acelera y cede energia al gas cuando el volante se decelera. El gas se expansiona segin la curva 1-2, ¢s decir, pasa por una serie de estados de cquilibrio tepresentados por los puntos de dicha curva (el cancepto de estado de equilibrio est fntimamente ligado con ¢1 concepto de reversibilidad) (véase la Sec. 2-1). El gas al expansionarse realiza un trabajo que se acumula en forma de energfa cinética en el volante, En el caso ideal, realizado el proceso de expansion, él gas podrfa evolucionar en2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 57 pt Fig. 2-10, —Explicacion del concept de proceso reversible, sentido contrario segin la misma curva, realizando el proceso inverso 27; para lo cual Ja cnergia cinética acumulada en el yolante se invertiria en el trabajo de compresion del gas, el cual al calentarse devolverfa exactamente a la fuente de calor la misma cantidad de calor que ésta le habia comunicado en el proceso directo 1-2, El proceso ideal que acabamos de describir se Hama proceso reversible. Todos los procesos reales son irreversibles, Los ciclos integrados por procesos reversibles son los que tienen mejor rendimiento. E1 cielo real tiene tanto mejor rendimiento cuanto mas se acerca al ciclo ideal reversible. De ahi la importancia que los procesos, y en particular los ciclos reversibles, tienen en el estudio de las TMT. Fl proceso real es irreversible porque existen: 2) Rozamientos mecénicos en A, B y C, friccion del émbolo en el cilindro y dei volante con elaire exterior (denominado este dltimo rozamiento de disco} Esta irteversibilidad se ama irreversibilided externa, porque es externa a la sustancia 0 fluido que realiza el proceso. Como é] sistertsa real no es adiabatica, esta energia de roz8- miento pricticamente se perdera toda ella en forma de calor cedido al exterior, b) El cilindro aislado de la figura 2-10 en realidad! nunca serd perfectamente adiabético y seré inevitable un intercambio-de calor con el exterior. A causa de las pérdidas enumeradas en a) y b) la energia almacenada en e] volante sera menor que en el caso ideal ©) La irreversibilidad més importante es la frreversibilidad interna, Atin en un sistema perfecr tamente adiabatico en el que no existieran ninguna de las pérdidas enumeradas en a) y b) existirfa atin la irreversibilidad interna o rozamiento de las particulas de fluido entre si El origen de esta irteversibilidad es cl siguiente: en el proceso directo 1-2, al moverse €1 émbolo hacia ls derecha, la presién del fluido que se encuentra junto at émbolo disminuye, y la del resto del cilindso también; pero con retraso, originandose un gradiente de presiones de izquierda a derecha. Como consecuencia s¢ crean remolinos y flujos reiati¥os de unas particulas con otras y fricciOn, La friccién Liende a cera, cuando ls velocidad del émbolo tiende a cero. De aqui resulta que es esencial en e! proceso reversible velocidad infinitesimal de] émbolo pata que en todo instante todas las patticulas del sistema tengan la misma temperatura y presién; es decir, para que ei sistema evolucione pasando por una serie continua de estadas de equilibrio58 TURBOMAQUINAS TERMICAS Los pracesos reales lentos se aproximan a los reversibles, porque en ellos la presién, que se propaga rapidamente, es practicamente la misma en cada instante. ‘A causa de este rozamiento intetno el trabajo mecénico acumulado en el yolante en el proceso directo seré menor. La diferencia quedaré acumulada en el gas si el cilindro es perfecta- gente adiabtico. En el proceso inverso existe también rozamiento interno. E] trabajo suministrado por él volante debera ser mayor, Este excedente de energia debera proceder de! exte- tior o del volante mismo si inicialmente no partié del reposo. Lo primero contradice la hipotesis de 1a reversibitidad. En e} segundo caso el volante al final poseeré menor energia cinética que al principio, lo que contradice también ia hipdtesis de la reversibilidad. Ademds, como la energia acumulada en ¢l gas habria aumentado a causa de la friccion, el gas, para poder volver al estado inicial, tendrfa que ceder al acumulador de calor D mayor cantidad de calor que en el proceso directo, la energia acumulada en la fuente de calor seria mayor que al principio, de nuevo contra La hipétesis de la reversibilidad ‘Ademds la transmisidn real de calor al exterior exige un incremento finito de temperatura. Sila temperatura de la fuente de calor es T, la temperatura del gas en el cilindro en el proceso directo deberd ser T — AT. Supongamos que AT durante el proceso conserva un valor infinite simal. Al realizar a continuacién el proceso inverso el gas, que tiene menor temperatura, no podré ceder calor a la fuente cuya temperatura es mayor. Por tanto, aunque fuera posible que el gas pasase par Jos mismos estados, la fuente de calor no volverfa al estado inicial, porque no recibiria ¢1 calor que habia cedide anteriormente. Si, por el contrario, por cualquier procedimiento elevamos la temperatura de] gas naciéndola igual aT + AT, mientras se realiza el proceso inverso, la fuente de calor volverd a su estado inicial; pero el proceso no sera reversible, porque la sustancia no habré pasado por los misinos estados que en el proceso directo. En el caso que fuera igual la temperatura on la fuente de calor y en el gas el proceso seria reversible; pero sin diferencia de temperaturas el flujo de calor es imposible. Es evidente que cuanto menor es la diferencia de temperaturas tanto més se aproxima el proceso real al proceso reversible; siendo €] proceso reversible el limite ideal de un proceso irreversible cuando AT. Para que los procesos de adicién y cesibn de calor sean reversibies el acumulador de calor D debera estar constituido por un nimero infinito de fuentes, cuyas temperaturas difieran on cada instante en + AT que tienda a O de la temperatura del gas en cada instante, segan se ha explicado, Ademis el proceso deberfa ser infinitamente lento, a fin de que se igualara [a temperatura en toda la masa del gas que pasarfa por una serie de estados de equilibrio, lo que es necesario para que el proceso sea reversible. 2.8. Primer principio de la termodinamica El primer principio de la termodinémica cs la aplicacién a la termodinémica de una ley universal de la naturaleza que es la ley de la conservacién de la energie. Esta ley se enuncia as La energia del universo no se crea ni se destruye; solo se transforma de una forma en otra a se comunica de un cuerpo a oiro. Esta ley descubierta por Galileo para la energia mecénica (Ja suma de la energia potencial y cinética de un sistema ¢s constante) ha sido confirmada en todos los campos de la Fisica y hallada valida en todas las transformaciones enezgéticas. En particular ¢1 calor Q puede transformarse en trabajo mecinico W y éste en calor, existiendo una equivalencia exacta entre las cantidades de Q y W que intervienen en la transfor macién, Mayer descubrié que el calor no es mas que una forma de Ia energia esencialmente equivalente al trabajo mecénico, y hallo experimentalmente, casi al mismo tiempo que Joule, el equivalente mecdnico del calor, Esta equivalencia servird de Primer enunciado del primer principio 26,935 kpm ~427 kom ST 1868S SHC) 6 1 kcal (1) En el Sf el calor, el trabajo y la energfa, magnitudes todas equivalentes segtin el primer Principio, se miden en J (o kJ), desapareciendo de las fSrmulas la constante 427 (equivalente meefinico del calor)2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 59 Segundo enunoiado del primer principio: En todo sistema (abierto 0 cerrado, estitica o dindmico, en régimen permanente o transitorio) Energia que entra = ineremento (positivo 0 negativo) de energia almacenada en el sis tema + energia que sale, 0 lo que es igual, en todo sistema: Energia final almacenada que sale. nergia: inicial almacenada + energia que entra — energia Una méquina ficticia que restituyera continua e indefinidamente mas energia que la absorbida s¢ Hamaria motor perpetua de primera especie. Segtn el primer principio esto es impo sible, De ahi el Tercer enunciacto del primer principio: El motor perpetuo de primera especie es imposible. Formuiaciones del primer princi 1) Sistemas estéticos. En ellos no hay trabajo de flujo, ni se almacena energia cinética ni potencial. Por tanto: Primer principio, sistemas estaticos Q=U; -U, +WIs, Sr) (en el supuesto de que no exista transformacibn qu{mica). Si el proceso es reversible, y s¢ trata de un sistema cerrado, segin lo dicho en ta Sec. 2.4.2.2., el trabajo por unidad de masa sera W=Jpdv (2-9) luego a=autfpdv (2-10) y dQ=du +dW=du tpdy tki/kg, Si) (4) (Primer principio, proceso reversible, sistema eslético cerrado) 2) Sistemas cerrados (por ejemplo, el sistema formado por el agua que evoluciona en circuito cerrado en la central térmica dé la figura 2-6). En estos sistenias se puede almacenar no sdlo energia interna sino también potencial, cinética, etc. Por tanto: Primer principio, sistemas cerrados cualesquiera Q=8,-&, +w 2.12) donde E,, E7-cnergias totales almacenadas en el estado 1 y 2 y en forma diferen cial dQ = dE + aw 3) Sistemas dinémicos abiertos en régimen permanente. En un sistema cerrado el estado final det proceso esta separado temporalmente del estado inicial. Asi, por ejemplo, en un compresor de émbolo, cerrada la valvula de admisién, ef gas en60 TURBOMAQUINAS TERMICAS el interior del cilindro pasa sucesivamente en el tiempo por una serie de estados intermedios hasta el estado final de la compresion. En un sistema abierto, por ejemplo, el formado slo por la turbina de vapor de la figura 2-6, en la cual tiene lugar un proceso de expansion, todos los estados (inicial, final e interme dios) ocurren sirnultineamente en e? tiempo, pero localmente en sitios diferentes de la maquina. Sin-embargo, un observador que se moviera con la corriente pasar{a sucesivamente por la entrada de la maquina, estado inicial de la expansiOn y por la salida de la maquina, estado final. No existe diferencia esoncial, pues, en Ia representacion de ambos sistemas en los planos termodinamicos. ae Fal cae : SIGE Feb Fig. 2-11,—squema energético de un sistema. El esquema energético de Ia figura 2-11 puede representar un sistema abierto cualquiera, por ejemplo, nuestra turbina de vapor, una caldera, un intercambiador de calor, una tobera, etc, En la seccién 1 entra en el sistema masa y enengia y sale en la secei6n 2. La figura 2-11 representa el caso general y en 61 figuran todas las formas de energia. Al anslizar con Uh esquema enetgético un sistema particular slo s¢ represbitarn con flechas aquellas energ{as que entran en juego en dicho sistema. En régimen permanente no se almacena masa ni energia en el sistema. Como no hay acumu- lacion de energia se tendra Energia que entra en el sistema Energiaque sale del sistema. Por tanto U; +py Vy +E t+ Eq, FO=Ug +p2 Vz +Eza + Egy +W 9 bien Q=AU +A (pv) +AE, FAE, +W (Joel miltiplokd, Sf} (2-13)2, RESUMEN DE TERMODINAMICA at Escrita asi la ecuacibn es facil ver que se cumple el convenio de signos ya adoptado para Q y W. Asf, por ejemplo, si el sistema cede 50 kJ al exterior (Q <0) se escribiré -60 en el primer miembro, donde figuran las energias comunicadas al sistema 6+ 50 enel segundo donde figuran las energias cedidas por el sistema, etc. Teniendo en cuenta que la masa que entra en el sistema es igual a la que sale en régimen permanente, la Ec. (2-13) se puede escribir en energias especificas, lo cual constituye el enunciado mAs corriente del Primer principio para sistemas dindmicos abiertos en régimen permanente. 2 a= AutA(py +Agta (g) +w 2-14) o en forma diferencial: 2 dQ =du +d (pv) +d2y +4 (S) +aW (2-15) o bien utilizando la Ec. (2-6) 2 dQ =dh+dzg td ($} + ow (2-16) 0 en forma de incrementos finitos: 2 Q=4h tag ta (S) +w (217) Notas ala Be. (2-17) a) En los sisternas analizados en este libro los incrementos de energ ta potencial son en general despreciables en compatacién con ios otros términos de la Ec. (2-16). Es decir, se supone Azg=0 (Hipotesis general en las TMT) Asi, por ejemplo, en una turbina de vapor una diferencia de cotas grande, por ejemplo de 4m, representa una energia potencial A2g =39,2 J/kg 0392 kJ/kg que en comparacin con los calores y saltos entélpicos corientes en los TMT es prict- camente despreciable. b) Bs corriente estudiar en primera aproximacion las méquinas y aparatos que no son inter- cambiadores de calor (tobera, turbina, etc...) despreciando el calor (negativa) por radia- cién y conduccion. Al estudiar estos aparatos supondremos normalmente que en él se realiza un proceso adiabatico, y por tanto, en la Ec. (2-17) Q=0 (Unidades no intercambiadoras de calor aproximadamente) ©) Al aplicar el esquema de la figura 2-11 0 la Ec. (2-17) a una maquina o sistema resulta a veces patente que uno o vatios términos son nulos © despreciables, y el esquema o ecuacién se simplifica,62 TURBOMA QUINAS TERMICAS Asi, si se trata de una turbina, y la energia cinética a la entrada y a la salida son casi iguales, el incremento de energia cinética sera despreciable, y utilizando ademas las aproximaciones indicadas en a) y b) Azg=0, Q=0, se tendra inmediatamente en virtud de la Ec. (2-17): W= — Ah=h, — hy (TV 0 TG, A (c7/2)=9) Una tobera fija no absorbe ni restituye trabajo, W=0; ni es un intercambiador de calor, por tanto segin la nota b) = 0; luego segiin la Ee, (2-17) &) 4 ( — An © bien, si, como sucede a menudo, la energfa cinética de flu{do a la entrada de la tobera es despreciable con relacion a la de la salida: 2 oh Dahm y eave thy (Tobera, Q = 0, 23/2 =0} d) Proceso de estrangulamiento Ell proceso de estrangulamiento o de laminado es el que ocurre, por ejemplo, en una yalvula. seductora de presion o en Ja vélvula de admisién o en un laberinto de una TMT (véase fa seccidn 6.2.1.4), Si suponemos que no hay pérdida de calor al exterior, Q =0, y si suponemos que en el estado inicial y final (antes y después de la véivula, por ejemplo) la enereia cinética varia poco (aunque durante el proceso haya fuertes aceleraciones y deceleraciones, que provocan la fuerte pérdida de presibn que cn ese proceso tiene ugar), c3/2 =c3/2, como ademis el trabajo mecé- nieo és aul, él prittier principio [Ec. (2-17)] conduce a la ecuacidn sigtiente hy = hy El proceso de estrangulamiento es un proceso isentiipico. 4) Primer principio aplicado ¢ un ciclo De la Ec. (2-12) para sistemas cerrados o de Ia Ec. (2-16) para sistemas abiertos, siendo 2 E)=E) 9 Oh=A(ag)=A (2) =0 en un ciclo, se tendra: Q=w (2-18) (Primer principio, cicto) nel plano py} 29. £ dv (4rea inferior a la curva del proceso, Segéin fa Ee. (2-10) Q-Au=fpdv en todo proceso estdtieo reversible, y séain la Ex. (2-14) Q— Au=A (pv) FA2g +A en tode proceso dindmico.2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 63 Observando las Ecs. (2-10) y (2-14), si el estado inicial y final son iguales, el calor Q solo depende de Ia curva del proceso (© sea de si el proceso es isobirico, isocorico, ete.), no de si el proceso es estitico o dinamico; por tanto, para una misma curva de proceso, Q es igual en ambas ecuaciones. Au tendr4 también el mismo valor en el proceso esttico que en el dinémico, porque por ser funcién de punto no depende més que del estado inicial y del final. Por tanto, en todo proceso reversible 2 {pdv=trabajo de expansion o compresion del gas =A (pv) + (=) +Aag tw (2-19) donde W ~ trabajo mecénico. En un proceso estatico 2 A (pw) =A |) =A 0=0 y la Ec. (2-19) se reduce ala Ec. (2-9) Por lo tanto, Ja Ee, (2-10) es valida para cualquier proceso estitico o dindmico reversible: Q- Au=fp dv oen forma diferencial: dQ=du +p dv (2-20) (Primer principio, todo proceso reversible) 2 f vdp (érea a la izquierda de la curva del proceso) en ei plano py 1 a) Signifieodo de 2 fi dp en cualquier proceso reversible. 1 En todo proceso, por definicién de entalpia, dh=du +p dv tv dp y si el proceso es reversible [Be. (2-20)] dQ =du +p dv luego en todo proceso reversible dh =dO +v dp (21) , —vdp =dQ —dh @ integrando entre ios limites 1 y 2: 2 = fiwno—an 1 (Todo proceso reversible, estétieo o dindmico) 2 b) Significado de — f v dp en un proceso dindmico reversible. 1 Segiin el primer principio en un proceso dinamico [Ee. (215)}, haciendo dzg =O, se tendra (< do=du +p dv tvdp +4 (=) +aw64. ‘TURBOMAQUINAS TERMICAS y si el proceso es reversible: dQ =du +p dv luego 2 =vdp=d (¢) +aw 2 2 - [rea (=) bw (222) 1 2 (Proceso dindmico reversible) 2 ~ [som (2-23) 1 (Proceso dinémico reversible, A (27/2) 0) e integrado entre los Iimites 1 y 2, Si ademds A (c?/2) ~0 se tendra La Ec. (2-23) contiene la siguiente conclusion de extraordinaria importancia en el estudio de las TMT: El trabajo en el plano py en un proceso dinémico reversible, y cancretamente el trabajo ideal de una TMT, TC 6 TT, es igual al drea a la izquierda de la curva del proceso; siempre qué las energias cinéticas al comienzo y fin del proceso puedan suponerse iguales. Como el volumen especffico v siempre es positivo, y si el proceso se verifica de 1 a2 enla figura 2-12 dp es negative y — [vp >. En este easo, seetin la Re, (2-28), W> 0. Bste es el caso de la TV y la TG, en ait el fuldo suministea trabajo. Por el contratio si el proceso es de 2a 1, se tendrts dp > 0, — fv dp <0 y W <0. Bste es el caso del TC, en que se suminis 1 tra trabajo al fluido. Se verifica, pues, el convenio de signos anteriormente adoptado (Sec. 2.5). 2.11. Rel jon entre — f{ vdpe Jt pdv 2 De las Secciones 2-9 y 2-10, y observando 1a figura 2-12 se deduce que la ices, pdv 1 y — J} vdp representadas en general por areas distintas en el plano pv, representan trabajos en un proceso reversible: 1 py Zi LA, She sistittioeero SISTEMA CERRADO Fig. 2-12 —Relacion entre Svap ¢ Spdv. o2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 65 J pdv=trabajo en un proveso estitivo. ~ f vdp=trabajo en un proceso dinamieo con A (c?/2}~0. Si se trata de un gas perfecto y de un proceso adiabatico reversible, siendo ademés A (c?/2) ~ 0 (caso ideal al que pueden asimilarse multitud de casos précticos), se tiene, por ser el proceso reversible [Ec, (2-20)]: dQ=du +p dv por ser adiabético (dQ =O}: pdv=— du por ser gas perfecto [Ec. (2-32)]: Integrando esta tiltima ecuacién entre | y 2: 2 few Ty (Ty = Ta) donde & — calor especffico medio a volumen constante en el intervalo de temperaturas Ty-T, Ademés, segin la Eo. (2-38), cuya revision en este resumen de Termodinamica se haré mas adelante, la Ee, (2-3) para el gas perfecto y ta Ec. (2-39) suponiendo que cy ete: a Ri 1 = pdvasTk (Ty = Ta) = (1s ~ 02 v2) (2-24) Por otra parte de Ja Ec. (2-22), con A (c7/2) =0 2 2 2 d (py)=p dv +ydp fi w= fra + fre H 1 1 2 2 Piva pve f oe 1 1 2 2 . 1 -f vto= fos Pov SPSS ay {py vi = P2 vo) +P) vy — Po v2 1 segiin la Be, (2-24), 0 sea, 2 (i v1 — P2 va) ofa dv en virtud de la misma Ec. (2-24). Por tanto fis y siendo se tiene:66 TURBOMAQUINAS TERMICAS La relacién del drea a la izquierda y el érea inferior a la curve del proceso es igual al expo: nente ‘y de la transformacién adiabatica. 212. ~§ vdp = 9 pdv La figura 2-13 representa el ciclo mas sencillo compuesto de los tres procesos elementales siguientes: isobarico 1-2, adiabatico-reversible 2-3 e isotérmico 3-1. En el ciclo se adiciona calor al fluido a temperatura constante, Q3 > 0, cediendo calor a presion constante, Q12 <0. En el proceso adiabatico-reversible 2-3, Qy4 =0. Pp Ray Fig. 218.—$ pdv=—$ vdp Qn2 En los sistemas estéticos se aplica la Ee. (2-11), y en los dindmicos, la Ec. (2-15). En ambos casos si el punto vuelve al estada inicial 1 todas las propiedades termodinamicas vuelven a su primitivo valor; si ademés en el sistema dindmice la energia cinética y potencial al comienzo y fin del ciclo son iguales se tendré para un ciclo 2 ¢ Au=A ( 7 )razsa (pv) =6 Y, por tamto, integrando las Ecs. (2-11) y (2-15) en un ciclo: §dd=$aw (2-25) resultando evidente que en un ciclo — § v dp =$ p dy, siendo el area en el interior de 1a figura 2-13 igual al valor de wna u otra integral. Notese la diferencia entre el ciclo recorride en el sentido de tas agujas del reloj (fechas continuas) y en sentido contrerio a las agujas del reloj (flechas discontinuas). — Enelsentido de las agujas del reloj 4 6) en el sistema estatieo el trabajo de expansion few (Wa, > 0) es mayor queel trabajo 2 3 3 de compresion fF dv + fe dv Wry <0) yel trabajo total AW > 0; 1 22, RESUMEN DE TERMODINAMICA 87 rl b) en ef sistema dindmico el trabajo de expansion — f dp >O yes mayor que el trabajo 3 de compresi6n, que es nulo en el proceso 1-2 y negativo en el proceso 2-3. — En el sentido contrario de las agujas del reloj se comprobara por el contrario que — § vdp= § pdv= § dW<0 y.segtin la Ec, (2-25) también § dO <0, la sustancia se enfriaa costa de un trabajo mecini- 0 (ciclo frigorifico). Por tanto, segiin el convenio de signos adoptado en la Sec. 2.5 Los ciclos termodindmicos recorridos en et sentida de fas egujas det reioj absorben calor y realizan trabajo (ciclos de tas TV y TG) y los recorridos en sentido contrerio a Tas agujas del reloj absorben trabajo y ceden cator (ciclos de refrigeracién). De la Ee, (2-25) se desprende que, siendo e] trabajo W funcion de linea que depende del camino de integracion, el calor Q también lo sera. Por eso, insistimos una vez mas, el calor Q y el trabajo W se aman caracteristicas del proceso, a diferencia de p, v, u, T, h, s que son caractéristicas de estado 0 propicdades termod inamicas. 2.13. Algunas caractaristicas y procesos de los gases narfectos 2.13.1. Calor especitico de los gases perfectos En los gases perfectos el calor especitico no depende de la presién sino s6lo de la temperatura, es decir, c=F(T) 2-26) siendo ej calor especifico en un proceso determinado: go ow aT donde dQ se refiere a Ia unidad de masa y Q=fedT (ki/kg, ST o bien Q=mfodT (kd, 81) (227) yen particular Q=m fey dT siel proceso es isobirico, y a=m fe, dT si el progeso es isocérico. La reiacién (2-26) se cumple también aproximadamente en los gases reales.68 TURBOMAQUINAS TERMICAS TABLA 2-2 CALOR ESPECIFICO DE LOS GASES EN EL INTERVALO DE 0 A 1.500 °C (FUNCION APROXIMADAMENTE LINEAL DE LA TEMPERATURA) GAS Bp y & (kI/ke -K) Sy 8, kfm? -K 0. Gp =0,9203 4+0,0001065 t & = 1,3138 +0,00015777 t > 8 =0,6603 + 0,0001065 t &,=0,9429 + 0,00015777 t " Zp = 1,0240 +0,00008855 1,2799 +0,0001 1067 t 2 & =0,7272 +0,00008855 t 0,9089 + 0,00011067 t % =0,9956 +0,90009299 1 2866 +0,0001201t Air =0,7088 +0,00009299 t @, =0,9157 +0,0001201t ‘0 % =1,833 +0,0003111t & =1,4733 +0,0002498 t # & =1,3716 +0,0003111 ¢ & =1,1024 + 0,0002498 t 66. 3 =0,8654 + 0,0002443t 6990 +0,0004798 me 6764 +0,0002443 t 3281 +0,0004798 t Nota——Con la formula (2-27) puede calcularse el calor comunicado 0 cedido al flufdo en cual quier proceso, excepto en el proceso isotérmico, en el cual dT = 0 y c =59, ya que Q #0, siendo la formula (2-27) indeterminada en ste caso, teniéndose que catcular Q por otro procedimiento (véase See. 2.13.6.). 2.13.2, Calor especifice a valumen constante y energia interna de los gases perfectos En cualquier gas en un proceso estatico reversible a volurnen constante el trabajo exterior serd nulo, dW=0, y en virtud de la Ec. (2-11), se tendrd da=du Siendo el proceso isocbrieo se verificaré también do =e, dT Luego du=ey dT (2-28) Por otra parte, siendo u funcion de estado, u=t(v, T) lucgo (2.29)2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 69 Comparando (2-29) con (2-28), se tiene para cualquier gas: cy= (33) . (2-30) En un gas perfecto Ia limitacion de que el volumen ha de ser constante pata que se cumpla Ja Ec. (2-30) no es necesaria, porque (véase Sec, 2.4.1.1) la energia interna de un gas perfecto es funcién de Ja temperatura solamente #(T) (231) pudiéndose escribir du aT cy (2:32) u feu dT (kd/kg, St) (Gas perfecto, todo proceso) 2.13.3. Calor especifico a presion constante y entalp ia de los gases perfectos El cilindro de la figura 2-14 contiene 1 kg de gas. Al comunicar calor al gas, el émbolo se eleva manteniéndose Ia presion del gas constante, e igual a la presion constante exterior B=FIA, y realizando un trabajo. Se trata, pues, de un proceso estatico isobdrico con adicion de calor a presion constante Qp. Si el proceso es reversible, en virtud de las Bes. (2-21) y (2-7), se tendra: = an) (25) tvdp=an = (2h a mall dO +vdp=dh (3 pt lap) a ® y teniendo en cuenta que dp =0 por ser el proceso isobarico, se tendré: =(8h dO=cy dT =dh = (32) 27 = (38) Var! » y finalmente Fig, 2-14.—Baplicacion del calor especifice @ presion constante.70 TURBOMAQUINAS TERMICAS El calor especifico a presibn constante es siempre mayor que el calor especifico a volumen constante, porque para una misma elevacién de temperatura en el proceso isobiirico se necesita mas calor, a suber, ademds del necesario para la elevacion de la enesgia interna, ci necesario para realizar trabajo. En el gas perfecto se comprueba inmediatamente que dh =du +4 (pv) du + Rj dT >du y, por tanto cp > ey En el gas perfecto, siendo, como acabamos de ver, dh=du + RidT (2:33) se tiene: (234) y (235) y (2-36) (Gas perfecto, todo proceso). 2.13.4, Ecuacién de Mayer El cociente de calores especificos a presién y a volumen constante de una sustancia, que aparece en muchas formulas de Termodinamica, se designaré con la letra 7, siendo: 4 =P x ao! 037 en general, funcidn de la temperatura y de la presién. En un gas perfecto, segtin las Hes. (2-33), (2-35) y (2-32) cp dT =e, dT + Rj dT de donde se deduce la Ecuacién de Mayer =p — (238) Despejando cp y cy entre las Ecs. (2-37) y (2-38), se obtienen las dos ecuaciones siguientes muy utilizadas en Termodinamica: (2-39) 2.13.5. Proceso adiabético-reversible de los gases perfectos El proceso adiabético-reversible, que en este libro denominaremos generalmente (después de definir 1a entropfa en la Sec. 2.15.5) proceso adiabético-isentrépico, es fundamental en ct2, RESUMEN DE TERMODINAMICA mn estudio de las TMT; siendo el proceso ideal de expansion en las TV y TG y el proceso ideal de compresion en los TC. En todo proceso reversible [Ec. (2-20)] dQ=du +p dv Tratandose de un gas perfecto [Ec. (2-32)], y siendo dQ = 0, por ser el proceso adiabitico se tendrd, pues, O=c, dT +pav atT=-2y (2-40) oy Por otro lado, de la Ec. (2-4), despejando dT, se tendré at = Pav +vdp (2-41) ¢ igualando las Ecs. (2-40) y (2-41): Teniendo en cuenta fa ecuacion de Mayer (2-38), la titima ecuacién puede escribirse asi (cp — cy) pdv +ey (pdv + vdp) =! Simplificando, dividiendo todos los términos por pv, y sustituyendo.y =z se obtiene la ecuacion diferencial de variables separadas Ry Sag (2-42) poy donde y en un gas perfecto es funcién de la temperatura solamente. Si a la hipétesis de que el gas sea perfecto se aftade (observe el subrayado de estas dos Ultimas palabras) la hipotesis y=ote (2-43) la Ec. (2-42) podré integrarse inmediatamente: fn p +7 Sn v= En ote © sea 8h pv =£n cte y finalmente: Ecuacién de ta adiabética-reversible (0 adiabdtica-isentropica) pv? =cte (2-44) (Gas perfecto, y =cte.)72 TURBOMAQUINAS TERMICAS © bien eserita entre dos estados cualesquiera | y 2 (@)" M1 Nota.—Algunos autores Haman al gas que cumple la ecuacin py = Rj T gas semiperfecto y a! gas que cumple ademés la Ec. (2-43) gas perfecto. Septin esta nomenclatuza: — El gas semiperjecto obedeve a las ecuaciones: py = Rj T [Ec. (2-3)], =F (T) [Bc. (2-26)], u (T} [Ec. (2:31)], h =f (1) [Ec. (2-32)], siendo c, u y h funciones de T solamente, Pay = 0 [Ec. (2-42)], pero no a la Be. (2-44) y a las que de esta eouacién se de- duzean, ~ El gas perfecto obedece a todas las ecuaciones del gas semiperfecto, y ademas a la Ec, (2-44) pv? = ote, y a todas las ecuaciones ded.ucidas con la condicion (2-43). ~ Muchos gases y, en particular el aire, pueden considerarse con suficiente aproximacion para muchos problemas pricticos como gases semiperfectos; pero mucha menos aproximadamente como gases perfectos, (Véase la Sec. 2.17,). De la ecuacion de la adiabética-reversible (2-44) y de la ecuacion de estado se deducen fteil- mente las siguientes ecuaciones de gran utilidad practica: AL ee, Te vel ) (2-45) (2-46) obien (Véase el problema 17) 2.13.6. Calor en las transformaciones isotérmicas reversibles de los gases perfectos En las transformaciones isotérmicas para calcular el calor comunicado 0 cedido en la trans- formacién no es posible utilizar la ecuacién general (2-27), como se explicé en ta nota de la Sec. 2.13.1, Si se trata de una transformaci6n reversible se procede asi. En toda transformaci6n reversible [Ec. (2-20) dQ=du +p dv y en la transformacién isotérmica del gas perfecto [Ec. (2-31)] du = 0. Integrando la ecuacién anterior, teniendo en cuenta ésta filtima condicién, se tendra a =fo dv (2-48) Biv ¥ Por otra parte, Pp (2-49) (Eeuacién de las isotermas del gas perfecto)2, RESUMEN DE TERMODINAMICA rk Sustituyendo (2-49) en (2-48) ¢ integrando entre Jos limites 1 y 2, comienzo y final del proceso, se obtiene finalmente: Qi = py vy) fo 2 = RT, ko (250) M VI 2.13.7. Trabajo en las transformaciones isotérmicas reversibles de los gases perfectos we (ew Va fore fe PM Sage y el trabajo por unidad de masa: a) Proceso estético ¥2 Pr Wap vy, = RT) St Piva ea b) Proceso dindmico en régimen permanente En virtud de la Ee. (2-22) siendo W el trabajo por unidad de masa, 2,14. Los pardmetros totales o parémetros de estancamiento 2.14,1, La entalpia total En un tubo de corriente de un gas cualquiera entre dos secciones transversales cualesquiera Ly 2 se cumple el primer principio Ec. (2-17), es decir, 2 @ 3 +3 -ttwn Qiao =h2 — hy Si la corriente de gas no intercambia calor con el exterior Q12 = 0; y sino realiza tampoco trabajo exterior algunoW,) = 0; obteniéndose: 4 2 i a hy + poh ot z (2-51) (Proceso reversible o irreversible, adiabético, W=0) es decir, la suma de la entalpia y la energfa cinética en cada seccién de la corriente permanece constante. A la suma 2 ¢ hior= h + Mot > se la designa con el nombre de entaipic total, entalpia de remanso o entalpia de estancamiento. Porque, si en la Ee. (2-51) se hace cz = 0 (Io cual sucede cuando un obstéculo frena totalmente la corriente) Ja entalpia en 1a seccidn 2 seré la de remanso 0 estancamiento 2 hy = hy +H- hiei (2-52)74 TURBOMAQUINAS TERMICAS 2.14.2. La temperatura total En el mismo proceso adiabético reversible o irreversible, que en, la seccibn anterior nos condujo a Ta férmula (2-52) para la entalpia total, es ficil calcular para el gas perfecto la temperatura de estancamiento o temperatura total, correspondiente a la entalpfa total. En efecto: ho — hy =p (T2- TH) luego 2 ¢ Tor= Th +35 tT Ademis, segiin la Ec. (2-39) y la conocida ecuacién de la velocidad del sonido a, que deduciremos después [Ec. (2-83)]: 7 Ri © Se G1 ° RIT ¥: 2 2 . perdr=t Ty haove Trot = Tr 2yRiT; ot “a =T, (1442s) eT, (1435 wma} donde Ma, — nimero de Mach correspondiente al estado inicial del fluido. Sila cortiente sufte un retraso solamente, pero mo un estancamiento total, reduciéndose su energia cinética inicial no a0, sino an + (n <1), es facil deducir repitiendo ta demostracién anterior que la temperatura final T, sera: . THT; (148 Ma? ) y despejando T, Tr T= 1+nMaz 7 2 Egta formula se emplea para calcular la temperatura T, en un fluido que se mueve con velocidad c, y que sufre una fuerte deceleraciOn al colocar la sonda termométrica, ovya lectura es Ty. El factor experimental n suele oscilar entre 0,40 y 0,85, seg el tipo de termometro. 2.14.3. La presién total También en una corriente decelerada o estancada se produce un aumento de la presion, que en el caso de un gas perfecto es facil calcular. De la Ec. (2-51), teniendo en cuenta la definicién de entalpia se deduce: 2 ¢ (P2 vq Hu) + 2 vt tuto 2 cio Pa Va — By My = (Uy Uz) + (253)2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 15 En un gas perfecto: uy — uy =y 7-12) = 84 tt = 12) (2.2—22t2) = Prope Ri Ri y-1 y sustituyendo en la Ee. (2-53) se tendra: ag Pa Ya = P2 ¥2 4 6] =} P2¥2— Pav 7-7 2 cic} (v2 ~ Py vy) =A Si el gas cumple la ecuacién (2-42) y nos limitamos a ta transformaci6n adiabatico-reversible, se tendra . Ademés, de a; = VP Vu, se deduce 2 =a ppv, = ah eS ¥, por tanto, 1 ai ( Pa. ) ae i] = > Py P2 =P, [: +o (284) que representa Ja presidn final, cuando el fluido se decelera de c; a C3. Si la velocidad cy =0 la misma Ec. (2-54) nos da la presin total o presién de estancamiento, haciendo ¢, =0: =e PA a Prot =P1 [r+ cgusify =p [42 x (255) i 2.15, Segundo principio de la termodindmica 2.18.4. Introduccién Historicamente el primer principio de la termodinamica constituy6 una particularizacién a las procesos térmicos de una ley universal; mientras que el segundo principio se descubrié: primero en conexion con los procesos térmicos, generalizandose después a todos los pracesos aturales y enunciéndose como una ley universal de toda la naturaleza, | primer principio sirve para analizar las transformaciones energéticas eualitativa y cuanti- tativamente. Asimismo el segundo principio sirve para analizar cualitativa y cuantitativamenie los procesos termodindmicos, asi como para estudiar el rendimiento de los motores térmicos. El primer principio establece la equivalencia de todas las transformaciones energéticas. EI segundo principio analiza la direccién de estas transformaciones. Asf, por ejemplo, segin el primer, principio, no hay diferencia entre las transformaciones de energfa mecdnica en térmica y las de energia térmica en mecdnica; segan el] segundo principio, si. En efecto, la experiencia demuestra que la energia mecénica, as{ como la eléctrica y las restantes formas de energia, pueden transformarse {ntegramente en energia térmica (Ja energia mecédnica, por ejemplo,76 TURBOMAQUINAS TERMICAS mediante el rozamiento y la energla eléctrica mediante una resistencia eléctrica); por el con trario, no existe ninguna maquina térmica que transforme integramente el calor en energia mecénica. 2.15.2. Enunciades diversos del segundo principio Hay muchos enunciados del segundo principio, los cuales mutuamente se complementan. Desde el punto de vista de su aplicacién a la Termodinémica Técnica los enunciados més inte- xesantes son ¢] de Plank y el de Clausius, Enunciado de Plank No es posible construir un motor periédico que realice un trabajo mecdnico a expensas solamente de Ia refrigeracion de una fuente de calor. Asi, la turbina de vapor de la figura 2-6 funciona periédicamente (o{clicamente) suminis- trando trabajo, no s6lo a expensas del calor de una fuente caliente (caldera) —Io contrario contraditfa al primer principio—; sino cediendo calor a la fuente fria —lo contrario contra- diria al segundo principio Un motor periédico que contraviniese al enunciado de Plank podria utilizar ta energia térmica del aire o del mar, prdcticamente inagotables, de una manera perpetua para produ- cif trabajo mecénico. El motor llamado motor perpetuo de segunda especie no infringirfa e) primer principio ; pero si el segundo, que puede, por tanto, enunciarse también asi El motor perpetuo de segunda especie es imposible (1) El enunciado de Thomson es anélogo al de Plank: en la naturaleza no es posible un proce- So euyo efecto total consista en Ja refrigeracion de una fuente caliente y realizacion de un trabajo mecénico equivalente. (En la turbina de vapor de Ia figura 2-6, ademas de los dos efectos contenidos en el enunciado de Thomson, tiene lugar un tercero, que és cesién de calor al condensador) Enunciado de Clausius El calor no puede pasar esponidneamente de un cuerpo a otro, si ta temperatura de este liltimo no es superior a la det primero. Los procesos de la naturaleza se clasifican en esponténeos y no espontineos, segin que para ‘tealizarse se tequiera 6 no otro proceso adicional. El enunciado de Clausius se deduce por induccién de la experiencia cotidiana, la cual ensefia que el calor pasa espontaneamente de un cuerpo a otro de menor temperatura; pero no en sentido inverso. Tercer enunciado. Los procesos esponténeos en la naturateza no son reversibtes. Este cnunciado no es més que una generalizacion del enunciado de Clausius. Ademés de la transmision de calor, a la que se refiere este iltimo enunciado, en la naturaleza se dan. multitud de procesos que se realizan espondneamente en una direccién, sin necesidad de procesos adi- cionales, y en direccién contraria, no. Asi, por ejemplo, en un recipiente dividido por un tabique intermedio existe en un lado gas y en el ctro el vacio. Si se retira el tabique, el gas se ‘expansiona esponténeamente ocupando todo el recipiente. La compresion espontinea no se da; es preciso un proceso adicional, por ejemplo, el trabajo mecénico de un émbolo que lo comprima hasta ocupar ell espacio primitivo (1) Existen proyectos de centrales térmicas, alguno de ellos experimentado en la URSS, que utilizan Ia diferencia de temperaturas entre las capas superiores e inferiores del agua del mar con un salto de temperaturas de 10 a 30°C, o bien, an algunas rogiones nérdigas, el salto térmi- co entre el aire (—40°C) y el agua del mar por debajo de la capa de hielo (+ 4°C). Bstos proyectos que evidentemente no contradicen el segundo principio, presentan por ahora.un interés mexamente te6xico dada la complejidad de instalaciones que se necesitan para aprovechar una Jentemente grande con saltos tan pequefios.2. RESUMEN DE TERMODINAMICA 7 En la Sec. 2.15.5. se dara otro enunciado de] segundo principio, que es el preferido en las formulaciones de la Termodinémica Técnica. Finalmente la Sec. 2.15.11. contiene otro enunciado enunciade més del mismo segundo principio. 2.15.3, Ciclo de Carnot FI ciclo de Carnot es un ciclo formado por los siguientes procesos reversibles, (véase la figura 2-15): 2-3 Expansion isotérmica, (Q23 > 0); 3-4 Expansion adiabatica, {Q34 =0); 4-1 Compresién isotérmica, (Q4, <0); 1-2 Compresibn adiabatica (Q 1; =O! Fig. 2-18—Cielo de Carnot de un gas periecto en el plano pv. Supongamos en primer lugar el ciclo de Camot realizado por un gas perfecto. En el esquema de la figura 2-15 se representa dicho ciclo en el plano py. El cilindro de Ja figura esta Ileno de 1 kg de gas siendo, por tanto, el volumen limitado por las paredes del cilindro y del émbolo igual numéricamente en todo instante al volumen especifico. Este cilindro es perfectamente adiabitico, excepto Ja culata $ del mismo, que en el proceso 2-3, en el cualel émbolo se mueve de a ab, se pone en contacto con una fuente de calor de gran capacidad para que la temperatura Ty de la fuente se mantenga constante en dicho proceso. La temperatura del gay en el estado correspondiente a Ja posiciém del émbolo dibujada en la figura, y en todo el proceso 2-3 es igual aT, — AT, donde AT > 0, condici6n necesaria para que e! proceso sea reversible. Du- rante e] proceso 3-4 se mantiene la culata del cilindro tapada con una tapa aislante, con lo cual el proceso 3-4, en el que el émbolo sc mucve de b a € es adiabatico. Tanto en la expansion 4 isotérmica como en la adiabitica et gas realiza trabajo exterior, siendo Woq dv>0. En 2 este proceso la temperatura del gas ha descendido desde T, — AT aT. + AT. A continuacion s@ remueve la tapa S, y se pone él cilindre en contacto térmico con la fuente fria también de gran capacidad y, por tanto, de temperatura constante Te. B) calor fluye del gas a la fuente fria durante el proceso 4-1 reversible, porque también. ahora AT > 0, moviéndose el émbolo dec ad. El proceso 1-2, en que él émbolo vuelve al estado inicial a, y én qué dé nuevo la tapa § cicrra el cilindro, es adiabatico. Ambos procesos de compresion isotérmica 4-1 y de compre-78 TURBOMAQUINAS TERMICAS 2 sion adiabitica 1-2 absorben trabajo exterior Wy2 = f p dv <0, siendo en este caso, on que 1 suponemos que tas curvas del proceso ciclico se recorren en sentido de las agujas del reloj, siendo la suma algebraica W = Wo + Wa > 0 el trabajo exterior ‘itil del ciclo y la suma alge- brdica Q = Q,, + Q4, > 0 el calor transformado en trabajo, Verificandose segiin el primer principio w=a La reversibilidad exige que tanto el trabajo de expansion como el de compresion se verifiquen sin rozamiento exterior alguno y que en ninguno de los cuatro procesos exista rozamiento interno alguno. En el ciclo inverso de Carnot la sustancia realiza el mismo cielo, pero en sentido contrario a las agujas del reloj. En este ciclo el trabajo neto de} ciclo es negativo y el calor neto también. En la compresién isotérmica 3-2 la sustancia cede calor Qj; <0 y en la expansion isotér- mica 1-4 Ia sustancia absorbe calor Q14 > 0, siendo el calor neto del ciclo negativo. El mismo ciclo inverso de Carnot se llama también cicio de refrigeracién, cuando el fin del cicio es enfriar una sustancia, y ciclo de calefaccién (bomba de calor) cuando se pretende €) Siendo la entropia funcibn de estado, dados dos puntos cualesquiera 1 y 2, e] incremento de entropfa en cualquier proceso reversible o irreversible entre los puntos | y 2 sera el mismo As = 3, — sp. Por lo cual, pata calcular este incremento, puede seguirse un proceso cualquiera, por ejemplo, uno 0 varios procesos reversibles con el mismo estado inicial y final. 4) Por el contrario, la variacién de entropia de una fuente de calor que recibe o cede calor a temperatura constante en todo proceso reversible o irreversible es igual a) calor dividido por la temperatura constante de la fuente da. Astuentecuor = 2.15.6. Calcul del incremento de entr opia Veamos como se calcula As en los casos particulares siguientes:2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 83 1.°) Proceso isotérmico reversible de un ges perfecto Siendo T =cte: 2 2 ‘0_1 Q (6. — si}r fe if do= S12 donde, como siempre, 2 representa el estado final del proceso y I el estado inicial Por otra parte, siendo el proceso reversible dO= dut+p dv=pdv (2-65) porque en un gas perfecto si T= cte, du = O. Por tanto 2 Q2 =f eae Br vi Sy MEH BT, Sy PL twee beat (2-66) 2.°) Cambio de fase en proceso reversible En el cambio de fase la temperatura y la presion permanecen constantes, verificindose que: Qi hy —h {@ —s)p= = en virtud de la Be. (2-21). 3.°) Proceso isobérico reversible (sin cambio de fase) Para realizar este proceso se necesita un gran nimero de fuentes de calor a diferentes temperaturas, Ademas (2-67) En un gas perfecto ¢, = f (T), y, sise conoce la funcion f se podré integrar (2-67) analitica © grificamente, o bien si se toma el cy medio en el intervalo de temperaturas considerado, se tiene Hao, t-hlp ha 4.°) Proceso cualquiera de un gas perfecto Sie] proceso no ¢s reversible no se puede utilizar JaEc, (2-65) que s6lo es valida pata el proceso reversible. No obstante, siendo e] inctemento de entropia s; — 5, independiente de Ia curva del proceso, e incluso de si el proceso es reversible o irreversible, porque la entropia es funcién de estado, podemos calcular ¢] aumento de entropia segtin un proceso reversible cualquiera, para el que se verifica, segtn las Eos. (2-63) y (2-65), dQ = Tds = du +p dv84 TURBOMAQUINAS TERMICAS y segin la Eo, (2-21) dQ = Tds= dh — vdp Ahora bien, un gas perfecto [Ee. (2-32)] Tds=c, dT +p av (2-68) y [Be. (2-35)} Tds= cp dT—v dp (2-69) Integrando (2-68), teniendo en cuenta la ecuaci6n de los gases perfectos, se tendra: 2 v: Sat, BR he (2-70) YL (Gas perfecto, cv = ete. 0 valor medio) Andlogamente de (2-69) se obtiene: n 5 Sy op Ty ssi =epk Ty Po np RI La T PL (Gas perfecto, cy = ete. o valor medio} (2-71) Por cualquiera de las Srmulas (2-70) 6 (2-71) puede calcularse ia variacién de la entropia en un proceso cualquiera reversible o irreversible, 3; 82 3 Fig, 2-17,—Bl incremento de entropta de 1 a2 es igual a la suma de los incrementos de entropfa del proceso isocérico 1-a y del proceso isotérmico a-2,2. RESUMEN DE TERMODINAMICA 85 1 Es fécil comprobar (figura 2-17) que el primer término de la Ee. (2-70) cy &j 2 corres- Lov. ponde al incremento de entropia en el proceso isocérico 1-a y el segundo término Ri y <> al incremento de entropfa en el proceso isotérmico 4-2, siendo 1 a- ths = anh Andlogamente en la Ec. (2-71) el aumento de entropia se descompone en el correspondiente aun proceso isobarico 1-b y a un proceso isotérmico 1-2. 2.15.7. El plano Ts Cualquier proceso © ciclo puede representarse también en el plano Ts. Asf, por ejemplo, el ciclo reversible 1-2-3 representado en la figura 2-18-a en el plano py esta compuesto por la isoterma 1-2, la isobara 2-3 y la adiabatica 3-1. El drea interior limitada por estas curvas es igual al trabajo exterior (positivo) realizado. De 1 a 2 la sustancia absorbe calor (Qy) > 0) 2 m3 y lade wen. y de 2 a3 cede calor (Qz3 < 0), expresando Ia escala de p en 9 aicha area medida en cm? y multipticada por ambas escalas tepresentara el trabajo especifico en akg, SI Este mismo proceso se ha representado en Ja figura 2-18-b en el plano Ts. El area interior limitada por las curvas del proceso representa en el plano Ts ei calor neto del ciclo. Expresan- oe (8) > Fig. 2-18,—Ciclo reversible (a) en el plano py; (b) en el plano Ts. t Fig. 2-18. {¢) calor absorbido = area 1-2-b-a, (Q> 0); (d) calor cedida = area 2-3-a-b, (Q@< 0).86 TURBOMAQUINAS TERMICAS do Ten Ky sen el rea representara de Ja manera indicada el calor, que por tratarse J kg K de un ciclo es ignal ah trabajo en J/kg, SL. En el sistema de unidades SI no se hace distincién alguna en cuanto a las unidades entre calor, enezgia y trabajo. Las ecuaciones se simplifican porque desapatece el factor de equivalencia 427 kCai/kpm del ST de unidades. Como T es Siempre positivo, si As et postive serd. Q> 0 (figura 2-18-c). En la figura 2-18-d Q < 0, porque 50, Notas 1, S6i0 en un proceso reversible J p dv representa trabajo segin la Sec. 2.42.29 fT ds representa calor segiin (2-64). Esto no se verifica en los procesos irreversibles. 2. Un proceso es adiabético cuando dQ = 0, aunque ds 0.Un proceso es isentrépico euan- do ds = 0, aungue dQ #.0. Si dQ = 0 y ds = Del proceso, en virtud de la Be. (2-64) es reversible, y para evitar confusiones en este libro este proceso se denominaré siempre adiabético-isentrépico fen abreviatura a.i) 3. Fi proceso adiabético-isentropico es et proceso ideal de las MT y en especial de las TMT: expansion a.i en los motores (TV y TG}, y compresion a.i. en los generadores (TC) El proceso adiabético irreversible con aumento de entropia es, salvo error pequeto, et proceso real de expansion y compresion de todas las TMT adiabétieas; ya que la pérdida de calor of exterior en estas maquinas es muy pequerts por la rapides con que se reafizan estos proceso. Ein general, en este libro siempre supondremos en primera aproximacion que en todo drgano destinado at intercambio de calor (caldera, condensador, prerrefri- gerador, ete...) dQ = 0, es decir, supondremos transformacién adiabétice; aunque no reversible Ademas del plano Ts se emplea mucho en Termodinamica el plano hs (véase en I Sec. 2.18. el disgrama de Mollier). Al llegar aqui sera atil volver a estudiar detenidamente la figura 2-7, en la cual se han representado los cuatro procesos elementales estudiados en la Sec. 2-6 en los planos pv, Ts yhs 2.15.8. El cicle de Carnot en el plano Ts En el plano Ts las isotermas son paralelas al eje s y las isentrdpicas paralelas el eje T. Luego Para cualquier sustancia el ciclo de Carnot se representa en dicho plano por un recténgulo. La figura 3-2-b ep !a pagina 108 representa e! ciclo de Carnot para el vapor de agua no sobrecalentado en el piano Ts. Seguin lo dicho en Ja seccion anterior, y siendo el rendimiento térmico de un ciclo: (2-72) se tendré para ei ciclo de Carnot que coincide con la Ec. (2-§8). En la figura 2-19 se han dibujado en el plano Ys el ciclo reversible A1-B-2-A_y el ciclo de camot a-b--d, cuyas Lemperaturas maxiroa T, y minima T, coinciden, Llamando tal ren miento del ciclo de Carnot y 7 al del ciclo reversible no de Carnot, y teniendo en cuenta que Jas reas en el plano Ts representan calores en todo ciclo reversible, se tendra segun la Ec.(2-72) = Area abeda m= Area a’abb’2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 87 Fig. 2-19.—El rendimiente del ciclo reversible A-1-B- a B s 2-A es menor que el del ciclo de Carnot a-b-c-d. = __ Area abeda — [area at A +érea 1bB1 + area B28 + érea 24A2] a ‘Area a’abb’ —[érea AatA + 1bB1] de donde se deduce que ni < me (Véase Sec, 2.15.3.3, nlm, 4), 2.15.9, El ciclo generalizado de Carnot Ademés del ciclo de Camot hay multitud de ciclos reversibles que utilizan solamente dos linicas fuentes extetiores de calor a las temperaturas T, y To. La adicion y cesion de calor en estos ciclos se hace también segiin isotermas; pero las otras dos curvas que completan el ciclo no son dos isentropicas; sino das hineas cualesquiera equidistantes en horizontal. Todos estos ciclos se conocen con el nombre de ciclo generalizado de Carnot. Uno de estos ciclos es el de Ia figura 2-20, denominado ciclo de Eriesson. Este ciclo incor pora el efecto regenerativo, de gran importancia en las modernas centrales térmicas de TV (véase See, 17.3.). Comenzando en el punto 2 el fluido recibe de ja fuente caliente a lempera- tura constante Ty una cicrta cantidad de calor Qg segan la isoterma 2-3, A continuacion se realiza la expansion, no segiin la adiabatica 3-4’, como en el ciclo de Carnot; sino disminuyendo 1a entropia segin a linea 3-4, y cediendo el calor correspondiente al érea 3-4-c-d.La reversibi- idad de! proceso exige en el limite que el fluido se ponga en contacto con una serie infinita de acumuladores de calor cuyas teinperaturas difieran ¢n cada instante dc la del fluido en dT. Ahora bien, el calor 3-4-¢-d no pasa a ia fuente fria sino que se almacena en unos acumuladores ar Fig. 2-20.—Cielo de Ericsson.88 TURBOMAQUINAS TERMICAS de calor. El proceso siguiente consiste en la cesién de calor a la fuente frva segiin 1a isoterma 4-1. Finalmente en el proceso 1-2 el fluido recibe ef calor correspondiente al drea 1-2-ba = érea 3-4-¢-d. Este calor no proviene de ninguna fuente exterior; sino del calor acumulado en ©) proceso 3-4, calor que queda siempre dentro def sistema. Comparando en la figura 2-20 el ciclo de Briesson 1-2-3-4 con ef de Camot 1'-2-3-4: a) Ambos tienen una fuente caliente exterior nica a la temperatura Tq y una fuente fria exterior Ginica a la temperatura Ty b) En ambos el calor adicionado Q, = érea 2-3-d-b, ©) En ambos el calor cedido Q. = area 4’-I"bd= brea 41a. 4) Lucge ambos tienen ¢1 mismo rendimiento (véase Sec. 2.15.3.3, nm. 5), 2.15.10. Nuevo enuneiado del segunde principio, a principio de aumento de la entropia Consideremos un sistema cerrado y ademas férmicamente aisiado, en el cual una sustancia puede evotucionar sin intercambio de calor con los cuerpos exteriares al mismo P Pig, 2-21Explicacién del principio de aumen- to de la entropia: (a) proceso cielico reversible; (b) proceso efctico itkeversible; (¢) procésos no. efclicos reversibles e itceversibles. (Las lineas de trazos representan procesos irreversibles).2. RESUMEN DE TERMODINAMICA 89 Consideremos sucesivamente en este sistema aislado los siguientes procesos: 1.%) Proceso ciclico reversible (figura 2-21-a). La sustancia realiza el ciclo reversible 1-X-2-Y-1 Ef incremento de entropia de la sustencia en un ciclo es cero (porque la entropia es funcion de estado y el cuerpo vuelve al estado inicial). Por tanto AScust. = 0 (2-73) En la primera parte del ciclo, proceso 1-X-2, la sustancia recibe calor reversiblemente po- niéndose en contacto con infinitas fuentes de ealor a temperaturas distintas y, por tanto, ASwus, 12 = — As fuentes | En el proceso 2-Y-2 la sustancia cede calor reversiblemente poniéndose en contacto con infinitas fuentes de calor a temperaturas distintas y, por tanto, ASwust, 2¥.1 = — AStyontes 2¥-1 ‘Como segiin la Ec, (2-73) se ha de verifiear: ASaust 1x2 = — ASast. 2¥1 sera también — AStuentes 1x2 = ASiuemtes 2¥-2 yen todo el cielo ASaientes = 0 (2-74) En virtud de (2-73) y (2-74) se coneluye que realizados en un sistema cerrado eualesquiera ciclos reversibles la entropta total del sistema permanece constante. 2.°) Proceso ef clic irreversible (figura 2-21-b). Para mayor claridad supondremos que la sustancia realiza primero el proceso reversible 1X2 y, luego, mediante el proceso irreversible 2-Y-1, (Ia irreversibilidad se ha expresado en la figura trazando de puntos la linea del proceso) se completa el ciclo. El ciclo es irreversible porque una parte deé!lo es, y poreso jas conclusiones que deduzcamos serén validas para un proceso irreversible cualquiera Por ser la entropia funcion de estado se tendrd ahora también: ASaust. total = 0 Per tanto, AScust x2 = — ASsust 2¥1 En cuanto al aumento de entropfa de las fuentes qué intercambian calor con la sustancia AStoentes EX2 = — ASsust, 142 ya que al ser el proceso 1-X-2 reversible la temperatura de ta fuente en cada instante y la de la sustancia es igual. En cambio90 TURBOMAQUINAS TERMICAS dt ‘Stuetes 294 f 2 donde Ty es la temperatura (variable) de la fuente fria. Siendo el proceso 2-Y-1 irreversible las temperaturas de la fuente son en cada instante inferiores a la de la sustancia, verificdndose que AStucnis 2¥4 > —AShrentes 14 y, por tanto, en. un ciclo AStotal = AStoralsust, + ASiuemes 271+ AStucanes 1x2 > O es decir, en todo ciclo irreversible la entropia total de un sistema aislado crece. 3.°) Proceso no etelico reversible ¢ irreversible (fig.2-21-c). Siguiendo un razonamiento andlogo, que omitimos, se demostraria que en et proceso rever~ sible no ciclico 1-2 de Ja figura el aumento de !a entropia total del sistema es nulo; mientras que en el proceso irreversible no ciclico 1’-2 la entrop{a total del sistema aumenta, Ahora bien, como ningin proceso real es reversible, el segundo principio de la Termodinamica, cuyo enunciado matemitico es la Ec. (2-64), puede expresarse asi: En un sistema aislado, como resuttado de Ios procesos reales que en él tienen lugar, la entropia aumenta y tiende hacia un mézino. Este maximo se alcanze cuando el sistema ha aleanzado el equilibria térmico (todos los cuerpos det sistema estén a la misma temperatura), mecénico (todos los cuerpos estén a la misma presion y ninguno se acelera) y quimico (el sistema no tiende espontdneamente @ ninguna reaccién guimiea). Se dice entonces que el sistema estd en equilibria termodindmico 0 que el sistema estd muerto Segiin lo dicho, si en un proceso real la entropia de la sustancia disminuye, el aumento de entropia del medio exterior serd mayor que Ja disminucién de entropia de la sustancia y, por tanto, el resultado neto ¢s siempre un aumento. 2.16.11, Aumento de Ia energia no utilizable de un sistema. Nuevo enunciado del segundo Principio o principio de la degradacion de |a energia Sea, por ejemplo, el sistema de la figura 2-23-a formado por dos fuentes de calor a las temperaturas Tay Te. Un cuerpo que absorbe ef calor Q, y cede el calor Qe, reslizando el trabajo W. Fig. 2-22, —Explicacién del principio de degradacion de la energia2, RESUMEN DE TERMODINAMICA a Sea, We! trabajo ideal y W" el trabajo réal. El trabajo ideal W 0 trabajo maximo es ef realizado con el ciclo de Carnot, siendo W= 7,0, donde 7; — rendimiento ciclo de Carnot. Sipongamos ahora que la cesién de calor Q, al cuerpo se hace irreversiblemente con salto finito de temperaturas, Para mayor sencitlez supongamos una fuente intermedia de calor a la temperatura T; < Tq, como se representa an la figura 2-22-b y que el calor Q, pasa primero irreversiblemente a esta fuente intermedia y de alli al cuerpo reversiblemente, siendo todos los procesos restantes reversibles. En el paso del calor Q, a la fuente intermedia se verifica Q, Qs; AS=at TT Ta siendo también AS el aumento total de entropia del sistema, ya que todos los restantes procesos son teversibles El trabajo mAximo realizable sera ahora Ww =n Oy (1 donde nj — rendimiento del ci Siendo Io irreversible, Te Th Th se tendra: W'< W Ademas 2-75) W —W’ es Ia energia no utilizable de un sistema que segiin la Be, (2-75) viene expresada mediante el producto del incremento de la entropie por la temperatura de la fuente fria En toda transformaeion real aumenta la energia no utilizable y este aumento se mide por el aumento de la entropia que ha experimentado el sistema. El trabajo, 1a energia cinética, la energfa potencial y la energia eléctrica son utilizables cien por cien, En cuanto al calor, el segundo principio establece que la energfa de una fuente a alta temperatura es de mayor calidad que la energia de una fuente de baja temperatura, La energia se degreda cuando aumenta Ja entrop{a, porque con ella aumenta Ja energia no utilizable. Por eso al segundo principio se Je llama también: principio de ta degradaciGn de la energts. 2.16. Tercer principio de la termodinamice La tercera ley de la termodindmica, en la que trabajaron Einstein y Planck entre otros, puede cnunciarse asi: en ef cero absoluto de la ternperatura la entropia de una sustancia en forma cristatina eg igual a cero, Esta ley permite -hallar ios valores absolutos de Ia entropia, y caleular los potenciales de las reacciones quimicas y tabularlos. Al fin de una reaccién quimica las sustancias obtenidas son distintas de Jas iniciales y entonces frecuentemente es conveniente92 TURBOMAQUINAS TERMICAS obtener os valores absolutos de la entropia. Sin embargo, en el estudio de tas TMT el célculo de los incrementos de entropia es suficiente y no se har ningiin uso del tercer principio en este Libro. 2.17. Tablas y diagramas del aire Recordando la distincién mencionada en la Sec. 2.13.5. entre gas semiperfecto y gas perfecto, gran nimero de problemas relacionados con TC y TG pueden resalverse, aunque sdlo aproximadamente, suponiendo que el aire no solo es un gas semiperfecto; sino también un gas perfecto. Es decir, suponiendo, segin la nomenclatura utilizada en la pig. 000 que no slo cumple la ecuacién py = R; T (gas semiperfecto), sina que ademas Cp, Cy y -y se suponen constantes (gas perfecto). De esta manera, la ecuacion de la adiabatica-reversible o adiabitica- isentropica [Ec. (2-44)] sera pv? = ete nao f——__________1 __ 439 a 138 y = 137 g SS Peis S S133 é ara el: 3s ¢ S179 op ft 134 é Sas 433 x Spay 432 j are. gi ae % & 4 t S109 1.28 Sos 126 & 8 yor 124 2 & 097 422 g 3 93 120 é 34 x A S 989 ere ef COR 418 » 085 416 500K 1000 K 500K Fig. 2-28.—Caior espectfico a presion constante, cp y exponents de la ai 7 del aire y del 03 en funcién de la temperatura En una primera aproximacién a un problema, como valores aproximados para el aire y gases de combustion pueden tomarse los siguientes: Aire: constante de gas Ry 287 J/ (ke -K) calor especifico ap constante, cy “1000 J/kg - K} coeficiente de la adiabitica y= 1,4 Gases de la combustion; Constante de gas, Rg 277 J/ (kg -K) calor espectfico ap constante Gp © 1070 « 990 J/(kg - K) coeficiente de la adiabstica y ~ 1,35 a 1,392, RESUMEN DE TERMODINAMICA 93 De aquf resultan dos aproximaciones a 1a solucién de los problemas de TC y TG de este libro: a) emplear los primeros valores para el TC y los segundos para Ja unidad TG; ) dada la aproximacién de ambas series de valores emplear los primergs tanto en los TC como cf las TG, es decir, considerar que termodindmicamente ambos flufdos son iguales Las soluciones a los problemas reales obtenidas de este modo sélo pueden aceptarse como una primera aproximacion (véase pagina 72). En efecto, el aire no se comporta como un gas perfecto; pero sf con mucha aproximacién como un gas sem perfecto, que cumple la ecuacién de estado py RT (2-76) Esta filtima hipdtesis, en contraposicion a la anterior, es éenicamente correcta, 0 10 que es lo mismo conduce a resultados aceptables; siempre que las presiones sean inferiores aproximadamente a 14 bar. Entonces ya no se comportan como constantes cp, Gy y 7; pero segiin lo dicho en las Secs. 2.13.2 y 2.13.3, como consecuencia de que sigue cumpliéndose la Ec. (2-3), se verifica qué Cy, Sp y son funcion de la temperatura solamente. (1) Al no ser constantes los calores espeefficas las férmulas se complican y pata elimninar célcu- Jos tediosos se utilizan tablas y diagramas, (Véase también la figura 2-23) Las tablas del aire (Véase Apéndice 1), — Suponen que ¢y = f (T); pero no funcién de la presion. — Son dé simple entrada, porque todas las variables tabuladas son funcion de la tempera tura solamente. F! argumento de las tablas es la temperatura de grado en grado centigrado, — Laentalpian, y la sp que definiremos a continuacién son 0 para t= 0°C, (2) — Estin expresadas en el SY de unidades; pero expresando la energia en ef mliltiplo kJ, 0 sea lah viene expresada en kJ/kg y ta entropfa s) en kd/kg-K — Utilizan el calor espeeffico a presion constante ¢, obtenido con el analisis espectral y la mecanica cudntica. Los ¢) asi odtenidos son los cy a presién aula, que son suficientemente aproximados para las presiones que se utilizan'en los TC y TG. Los valores tabulados en funcién de la temperatura gon los siguientes: 1) Entalpia i Se ha calculado en las tablas utilizando la Ec, (2-36) h es funcion de la temperatura solamente, porque ¢,, también lo es. (2) La hipotesis de que el size es un gas perfecto es una hipétesis que se adopta frecuentemente en este libro. Esta hipétesis conduce en gran niimero de casos a resultados tecnicamente aceptables. En la actualidad al aumentar mas y més la relacion. de compresién el error que se comete trabajando con esta hipétesis es cada vez mayor y nunca es aceptable para el diseito al. En un gas perfecto, al ser la entalpfa funcién de la temperatura solamente (véase la See. 2.18.3), las lineas isentélpicas eoinciden con Jas isotermas y ¢) plano 7s coincide con ei hs, existiendo obviamente dos escalas distintas para las entalpias y las temperaturas (2) En cl diagrama hs de aire en el sistema SI se toma consecuentemnente el origen de coordenadas (s = 0, h = 0) en el punto representativo del estado definido por t=6 °C y p= [bar94 TURBOMAQUINAS TERMICAS 2) Energia interna En un gas perfecto es funcion de la temperatura solamente, No se ha incluido en las tablas, porque se calcula facilmente por la formula =h-pv=h RT 3) Aumento de entropia sp en un proceso isobérico desde ta temperatura base de las tables (0°C) hasta une temperatura cualquiera T Se calcula, teniendo en cuenta la Ec. (2-67), asi 5 7 s-{ =| =@ om) T T hse Jars.t6 7 #5 funcidn dete temperature solamente, porque Gy tambidn 106 4) Relaeién de presiones & El significado de esta variable €9 se comprenderé ficilmente observando e] esquema de la figura 2-24 tomado del diagrama hs del aire. Elorigen de coordenadas, como se dijo en la nota (2) de la pag, 93, corresponde en el dia grama, lo mismo que en las tablas, al punto determinado por los valores de dos propiedades entre si independientes, a saber Po=1bar Ty =O C= 273,15 K Siendo en el origen de coordenadas ig. 2-24.—La relacién de presiones €p de un gas perfecto en un proceso ai.2. RESUMEN DE TERMODINAMICA 96 Calculemos el aumento de entropia desde el origen de coordenadas, punto O, a un punto cualquiera b, por el que pasa Ia isoterma T), Para ello consideremos el proceso 0-a-b, Siendo el proceso 0-a isobarico y el proceso a-b isotérmico, en virtud de las Ecs. (2-77) y (2-66), se tendra: aT a = bs) + —slaf op ° ou“ 27318” 7 (2-78) Pb g, Pb RUT, Sp te [5p]T)— RET; Sune Be = [se] T= Ra Ts By St donde [sp]r1 es él valor de Sp en las tablas correspondiente @ la temperatura T). La formula (2-78) sera valida también pata calcular el aumento de entropia entre el origen 0 y el punto 0 del eje de coordemadas situado en la misma isoterma T,. Aplicando, pues, la Ec. (2-78) a este caso particular tendremos: Sg'= 59 = OF (pr) — RiTy By PE (2-79) Po donde po-es la isobara que pasa por el punto 0". De (2-79) se deduce: BT hy B= ttn a 0% By Ty 2BGS -2,g0n6 PT =p 9.001514 spr donde sp deberd expresarse en Fy y finalmente 2-80) Po! 1 Po! = antilog —+0,001514 [5 7 70001514 [spr Repitiendo Jo mismo con los puntos 1-1", 2-2", 3-3", etc,, situados dos a dos en la misma isen- trOpica y entre las mismas isotermas se llegaria a ecuaciones andlogas a la (2-80), en las cuales el segundo miembro seria siempre el mismo, por ser funcion de la temperatura solamente; luego, (véase figura 2-24), Bot = Par = Pot PS! =.= ey Po Pr Pz Ps €o es funcién de la temperatura solamente, y se encuentra tabulado en nuestras tablas cuyo argumento Gnico es la temperatura, Notese que €p es el cociente de las presiones absolutas, en la manera explicada, sdlo cuando ‘a transformacién es adiabitico isentrépica. En la préctiea Jas expansiones a.i, (en las TT) 0 compresiones (en log TC) tienen lugar entre dos puntos cualesquiera x ¢ y [figura (2-24)], ninguno de los cuales se encuentra en la isoterma base T= 273,15 K. Entonces se tendré Py Pyle, — coy Px Px/Pz ox96 TURBOMA QUINAS TERMICAS donde € = relacion de presiones (de expansion o compresién segin que py = py €ox — valor Cabulado de la relacién de presiones para Ja temperatura Tx. €oy ~ idem para la temperatura Ty. ‘Los problemas de TC y TG de este libro servirén para aciarar ei uso de las tablas del aire {Véase problema 17). 2.18. Propiedades de! vapor de agua. Tablas y diagrama de Mollier Aproximadamente 2/3 de las centrales térmicas modernas utilizan el vapor de agua como fluido de trabajo, el cual es también el fluido més empleado actualmente en las turbinas de las entrales atémicas. $6lo el vapor de agua fuertemente sobrecalentado se comporta aproximadamente como un gas perfecto; pero en el estado de vapor ligeramente sobreculentado, saturado 9 himedo, en el que se encuentra a menudo en los procesos que tienen lugar en una central térmica, esta suposicion es inadmisible. Por otra parte, las ecuaciones de estado desarrollad as para el vapor de agua son complicadas, empleandese en su lugar en los cdlculos termodinémi- cos tablas y diagrams. En 1967 ef {FC (International Formulation Committee) creado por la VI Conferencia In- ternacional sobre las propiedades del vapor de agua publics “Fhe 1967 IFC Formulation for Industrial Use”, 0 sistema de formulas internacionalmente reconocido, adecuadas para usos industriales y adaptadas al uso de los ordenadores. A base de dichas formulas se realizaron Jos diagramas y tablas de SCHMIDT, E., Properties of Water and Steam in S/—Units, Berlin, Springer 1969 Posterionente el trabajo ha sido muy perfeccionade por HAAR, L., GALLAGHER, J. S. y KELL, G. S., “NBS/NCR (1) Steam Tables, Thermodynamics and transport properties and computer programs for vapor and liquid states of water in SI Units”, Washington, Hemisphere 1984, 320 pags. Este libro presenta una nueva formulacion de las propiedades del vapor, aumentando notablemente ei rango de temperaturas (por encitna de los 2500 °C) y presiones (desde la presion 0 del gas perfecto hasta los 20 kbar; las formulaciones precedentes se extendian solamente hasta 1 kbar), y reemplaza las formulaciones IFC de 1967 Los dingramas pv y hs, que vamos a ver a continactOn, son sina representacion grafica de las formulaciones precedentes. El mas interesante es el diagrama hs 0 diagrama de Mollier Su empleo hoy dia, sin embargo, para la realizaciGn de célculos termodinamivos, solo es reco- mendable en un anteproyecto @ estudio previo. Con el advenimiento de los ordenadores perso- nales se prefiere hoy dia utilizar un programa de ordenador de ias formnulas en cuestion, Comer- cialmente se han desarrollado estos programas, que permiten la obtencion immediata de cualquier propiedad del vapor, 2 partir de dos cualesquiera propiedades dads, o bien en forma de una subrutina, por ejemplo, de Fortran, (2) Diagrama pv del vapor de agua El diagrama py del vapor de agua de Ja figura 2-25 nos puede servir para ilustrar de la ma nera mas sencilla posible las propiedades del vapor de agua. Punto O(origen, punto triple), El punto 0 es el determinado por la isoterma t=0,01 °C, y la curva limite inferior, o punto triple, en el cual las fases s6lida, liquida y gaseosa del agua estén en equilibrio, La presion de saturacion a esta temperatura es Po = 00061173 bar y ¢l volumen del Ifquido saturado vg = =0,00100022 m?/kg = 0,001 m3 /kg, La entalpia y la entropia del liquido saturado en este punto convencionalmente se hacen igual cero. (Segtin acuerdo de ‘a V Conferencia Interna- (I) National Bureau of Standards, Washington D.C./National Research Council of Canadé (2) Un tal programa denominado WATER para el IBM PC y sus compatibles, puede adqui- rirse en Ron Schroeder BG Software, 2000 Center St., Suite 302, Berkeley, Calif, 94704. Dicho programa hé sido utilizado por nosotros para la revision de los problemas incluictos en el libro,2, RESUMEN DE TERMODINAMICA 7 Fig. 2-25 —Diagrama pv del vapor de agua, cional sobre las propicdades del vapor de agua, afio 1956). La energia interna en el punto triple se deduce de 10 — Po =— P Vo 0 sea — 0,00061 1865 ki/kg Ug = — 0,0061173 -105 -0,00100022 - 10 kJvk Punto 3. (Eiquido). Tomemos un punto cualquiera 3 (véase figura 2-25) en la misma isotermat =0,01 °C, con una presién p; >0,0061173 bar. En realidad v3 = cte, segin la Ec (44), (2-82) donde C — constante. Por tanto y diferenciando y utilizando la Ke, (2-82) y finalmente, temiendo en cuenta (2-81), y la ecuacin de los gases perfectos, Pe a= \ yee vyRiT p Ay Ri = 2869 J/ka -K, se tendra: a= TA 265 VT Si se toma para el aire y= es decir, la formula aproximada a=20 /T (2-84) Esun gas perfecto la velocidad del sonido es funcién solamente de la temperatura. 2.20. Propagacion de |a onda sonora u onda producida por una pequefia perturbacion Los flujos de gran velocidad (sonicos 0 supersonicos) se presentan frecuentemente no solo en balistica y astrondutica; sino también en los TC, TV y TG; siendo, por tanto, el estudio de estos flujos importante pars el disefiador de estas miquinas. Supongamos (fig. 2-28) que en una particula infinitesimal o foco puntual de perturbacién P se produce una perturbacién, y que sucesivamente: a) el foco de perturbacién P se mantiene2. RESUMEN DE TERMORINAMICA 103 —e DIRECCION DEL MovMiEwre DFL FEO DE PERTURBACION, ———_ Fig. 2-28—Propagacion de una onda de presiin producida per una pequena perturbacién: (a) foco de perturbacién fijo; (b) foco de periurbacién se mueve con velocidad menor que la velocidad del sonido, ¢ a. fijo (lig, 2-28-a); b) se mueve con velocidad menor que la velocidad del sonido, a lo que es igual con velocidad menor que la velocidad de propagacién de la onda de perturbacibn que se origina (fig. 2-28-b); ¢) se mueve con velocidad igual a la de! sonido (fig. 2-28-c); y finalmente d) con velocidad mayor que la del sonido (fig. 2-28) © I cociente Ma =—se conoce con el nombre de niimero de Mach La perturhaciin puede originarse, por ejemplo, cuando una particula material aumenta repentinamente de volumen, creando una compresion a su alrededor. a) Figura 2-28-a: Foce de perturbacién inmévil (c =O). La perturbacién se propaga en forma de una onda esférica. Los diferentes frentes de onda constituyen, pues, esferas concéntricas. b) Figura 2-28-b: Régimen subsonico (¢ La perturbacion se propaga desde cada posicion que ocupa el foc con la velocidad a: de manera que el frente de onda al transcurrir un tiempo se halla en una esfera de centro Py radio at, Las restantes tot at Pa perturhaciones s¢ iniciaron en tiempos mas tarde, y sus ondas respectivas se en-104 TURBOMAQUINAS TERMICAS . at at. 3a cuentran en el interior de esferas de radios, y “24 respectivamente, tin este easo la perturbacién llega al punto P* antes de que llegue al mismo punto el foco que la produce Dicho con otras palabras, en el caso de velocidades subs6nieas (¢ 1) La velocidad ¢ del foco es mayor que la velocidad a del sonido. Como en los casos anteriores, cuando el foco se encuentra en P se origina una anda esférica de presidn: pero en el tiempo t que invierte ef cuerpo en legar al punto P' fa particula ha recorride una distancia mayor que el radio de la esfera de centro P y radio at. Al pasar el foco de perturbacién por los puntos intermedios entre P y P’ se originan ondas esféricas, cuyos frentes de onda en el instante t se hallan BAL 8 sespectiamente. Asi se ortina un frente de onda chnico can vértice en P* Fl semiangulo de este con: dibujades en la figura con radios 1 la = are - sen at @= are son —=—are sen et se conoce con el nombre de dngulo de Mach, y la generatriz del mismo cono se denomina linea de Mach En la corriente supersonica la perturbacién queda concentrada en el interior de este cono, llamado. cono de perturbacién, y no se transmite al exterior del mismo ne] movimiento permanente de un cuerpo en régimen subsénico se establece una distri- buciin continua de presibn y velocidad. En régimen supersdnico el cono de perturbacién constituye una superficie de discantinuidad, 2.21. La.onda de choque Si las dimensiones del cuerpo (perfil de ala, por ejemplo), son tales que ya no puede considerarse como un obstdculo pequeno, se origina enfrente de] mismo el llamado saite de con- densaeién u onda de choque, a diferencia de la onda de Jas pequenas perturbaciones estudiadas en la seceidn anterior Tal es el caso de un proyectil o un perfil de ala de avidn que se mueve en el aire. Fn estos casos la velocidad final del cuerpo puede considerarse como el resultado de pequefios impulsns de velocidad. Estos incrementos originan impulsos de presién que se propagan en todas direcciones en forma de una onda aciistica. Este es también el caso de un Embolo que se mueve en un cilindro, y al que se le comunica un pequeito incremnento de velocidad, el cual origina una onda de presion, que se propaga por el cilindro, poniendo en movimiento a las sucesivas particulas de fluido por donde va pasando la onda, Si un cuerpo se mueve a velocidad constante en un fluid, sumando al conjunte cuerpo y fluide una velocidad igual y de sentido contrario a la del cuerpo, el fendmeno mecanico no se ha alterado, siendo ahora cl fluido el que se mueve alrededor del cuerpo estacionario. Ahora bien, aunque Ia velocidad del cuerpo, por ejemplo, de un perfil de ala, o lo que es lo mismo, la velocidad del fluido en el infinito alrededor del cuerpo estacionario, sea subsénica, si esta velocidad se aproxima a la velocidad del sonido, es posible que en un cierto punto alrededor del cuerpo la velocidad de! fluido exceda la velocidad del sonido, y entonces el flujo se hace2. RESUMEN DE TERMODINAMICA 105 Fig, 2.28.—Perfil batade por corriente supersonica: onda de cheque muy complejo, originindose perturbaciones de gran importancia, que afectan el empuje ascensional y el arrastre del perfil de ala, Este mismisimo fenomeno puede tener lugar, por ejemplo, enun TC, pudiends con ello quedar grandemente afectado su rendimiento, En la onda de choque los parametros del gas y su velocidad cambian bruscamente, La velocidad disminuye bruscamente y la presion por el contrario aumenta bruscamente tambi¢n, El fendmeno se estudia mejor considerando el caso reciproco, cuerpo en repose y corriente en movimiento, E] fenomeno es analogo al de un chorro que choca con una pared, con la diferencia de que en nuestro caso la velocidad del fluido no se anula, sino que disminuye en la direc- ccién-normal al sal El frente del salto tiene un espesor de unos 107° mm en un gas real, y divide la corriente en dos partes: aguas arriba del salto la corriente esta imperturbada, y aguas abajo hasta llegar al cuerpo la corriente esta perturbada con un aumento de presion, de densidad y de temperatura. La corriente fluye sobre el cuerpo después del salto. Antes del salto el cuerpo no tiene influjo alguno sobre la cortiente. Suele decirse, coma ya se ha indicado, que la corriente supersonica incide “ciegamente” en el obsticulo; mientras que la corriente subsonica se deforma antes de Negar al obstaculo, y se prepara para realizar cl flujo sobre el mismo. A esto se debe el aumento de la resistencia © arrastre que experimenta un cuerpo, por ejemplo un avin, al acerearse a la velocidad del sonido (barrera del sonido) Seeiin la forma del cuerpo u obstaculo y la velocidad de la corriente incidente puede origi arse: #) el salfo normal: en ¢] cual el frente ¢s normal a la direccion de la corriente ( = 90°), y b), el salfo eénico, representado en la figura 2-30 en que (f<90°), En general, el salto tiene forma curva no rectilinea, como en la figura 2-29 acercandose en la parte central aun salto normal Para una misma velocidad de la corriente incidente la disminucién de la velocidad es mayor eh el sala normal que én el conico, hasta tal punto que cn el primero, aguas abajo, la velocidad siempre es subsOnica, mientras que en el segundo puede ser subsOnica o supersonica, aunque en todo caso menor que aguas arriba. En ef frenado que la corriente experimenta en la onda de choque se originan pérdiday impor tantes, por lo cual la presidn del fluido después del salto es menor que en el caso isentropic, mientras que la temperatura es mayor. El ingulo f [fig. (2-30)] depende del nimero de Mi perfil segin In siguiente relacion ‘h Ma, antes del salto y del angulo adel Maz sen? §—1 2{ytl i 1ga= ety f (285) 14+ Mi wen? p) 2 En esta formula se basa el método de determinacién de la velocidad de la corriente super~ sonica, fotografiando el flujo por el métado Schlieren, que aprovecha los cambios de refraccion. de la Tur produeidos por lox cambios de densidad para fotografiar la onda de choque. Fn la fo tografia se mide 8: conocidos ory fen Is Be. (2-85) se despeja May,106 TURBOMAQUINAS TERMICAS Sato conice Fig, 2-30. Onda de choque con salto de presion conico. A medida que aumenta el angulo del borde de ataque del perfil el angulo @ aumenta, es decir, la intensidad de la onda crece. $i el angulo @ excede un valor maximo, la onda se desprende del cuerpo y en su parte central toma una forma aproximada al salto normal. Si el dngulo @ sigue aumentando toda la onda toma la forma del salto normal aumentando inten- samente las pérdidas. Los perfiles aerodinémicos para corrientes subs6nicas tienen el borde de ataque redondeado y el borde de estela afilado para evitar el fendmeno de separacién con la consiguiente farmacion de remolinos y aumento de pérdidas. Los perfiles para corrientes supersonicas, por el contrario, deben tener el borde de ataque afilado, dependiendo Ia disminucin de las pérdidas mas de la parte frontal del cuerpa, segiin Ia discusion anterior.3 Ciclo basico de las turbinas de vapor 3.1. Introduccion En este capitulo se estudia el ciclo de Rankine, que ¢s el ciclo mas sencillo con que funcionan las TV. S6lo cuando hayamos adelantado mucho en el estudio del funcionamiento, disefio y construccién de las TV, en el Cap. 17 estudiaremos otros ciclos mas complejos que se utilizan en las centrales térmicas modernas. Estos ciclos son mas caros de construccién, pero de mejor rendimiento. El ciclo de Carnot tiene mejor rendimiento que el ciclo de Rankine, Estudiare- mos previamente por qué el ciclo de Carnot no se emplea en las TV, aunque te6ricamente podria emplearse. 3.2. El ciclo de Carnot con vapor de aqua. El ciclo de Carnot fue descrito en las Secs. 2.15.3 y 2.15.8. El ciclo de Carnot con vapor de agua se representa en la figura 3-2-a, b y c en los planos py, Ts y hs, Este ciclo tericamente podria realizarse mediante dos isotermas y dos isen- trépicas cualesquiera. Practicamente ciclos tales como el 1-2-3"-4" 0 el 1”-2"-3"-4” de la figura 3-2-b son irrealizables, porque la adicion de calor en la practica se ha de realizar en una caldera isobdricamente y la cesion de calor en un condensador isobdricamente también; lo cual exige que la temperatura maxima del ciclo sea inferior a la critica, y que el ciclo se realice ademas integramente en la zona del vapor htimedo, ya que sélo en dicha region las isobaras coinciden con las isotermas. COMBUSTIBLE ; a Fig, $1-Esquema de una centrat térmica “we de vapor de agua: B. bomba de alimentaci6n: Ca, caldera; TV. turbina de vapor; G. generador; Co. condensador. (Los nameros de la figura se corresponden con los de las 3 figuras . 3:2), 107108 TURBOMAQUINAS TERMICAS El rendimiento térmico del ciclo de Camot con cualquier substancia, y por tan- to, también con vapor de agua, como se demostré en la Sec. 2.15.8 es: yet" (3-1) Teoricamente el ciclo de Carnot podria realizarse en una instalacion andloga a la de la figura 2-6 en la cual idealmente todos los procesos fueran reversibles: en la caldera por la raz6n expuesta se suprimirfa el sobrecalentador. En la figura 3-1 puede verse en esquema la misma instalacién de la figura 2-6 sin sobrecalentador, en la cual los nimeros se corresponden con los de la figura 3-2. En dicha instala- cin se realiza, pues, el proceso 2-3 de adicién de calor a presién y temperatura constante en la caldera; el proceso 3-4 de expansién isentropica en la turbina; el proceso 4-1 de cesién de calor a presién y temperatura constante en el condensador, sin llegar a la curva del liquido saturado sino al punto 1, situado en la misma isentropica que el punto 2. Finalmente el proceso 1-2 de compresion isentropica es realizado en la bomba. EI mismo rendimiento de la Ec. 1} puede expresarse en funcion de las entalpias. En efecto Calor comunicado o absorbido por el fuido (en la caldera) Q)=Q:y=hy — hy (Q, > 0) Psta ecuacion y La siguiente se deducen del primer principio [Ec. (2+17)], sise desprecian las energfas cinéticas del fluido antes y después del aparato de que se 4 (a) (>) (c) 3-2.—Cielo de Carnot con vapor de agua representado (a) en el plano py; (b) en el plano Ts; (c) en el plano hs. (1) Con el simbolo 7; en este libro se representara siempre el rendimiento térmico del ciclo ideal 0 brevemente el rendim iento térmico,4, CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE VAPOR 109 trate, hipotesis tanto mas aproximada cuanto que todo proceso reversible es infinitamente lento. Calor cedido por el fluido (en el condensador): Qe = = Qar = (hg = hy) (Oy <0) Trabajo neto del ciclo Q,5 + Qg, = @, —Q, = (hy — hy) — (hg — hy) =(hy — hg) — (hy — hy )= = Trabajo de la turbina, Wy — trabajo del compresor, We (Véase la demostracion de esto tiltimo en la secci6n siguiente). Por tanto, en virtud de la Ec, (2-56), que representa el m, de un ciclo ideal cualquiera (hy — hg) = (ha — hy) hy=hp En las cuatro wltimas formulas, si se tienen en cuenta las energias cinéticas ha- brfa que escribir las entalp fas totales. La realizacién practica del ciclo de Carnot con el vapor de agua tiene los siguientes inconvenientes 1) El rendimiento practicamente alcanzable es pequeno, porque en la Ec. (3-1), no pudiendo 7, ser inferior a la temperatura del agua de refrigeracion, el rendimiento sera tanto mayor cuanto mayor sea 7,; pero 7,, segin lo indicado antes, en esta misma seccion, no puede ser superior ala temperatura critica (T. = 647,3 K, véase la pig. 99 2) En el ciclo real la bomba 0 compresor que bombea vapor htimedo tendria un rendimiento muy bajo. 3) El trabajo neto del ciclo es pequefo. En efecto: al sez las isobaras divergentes (véase la figura 3-2-c lineas 2-3 y 14), es facil ver que el trabajo de compresién (hy —h,) serfa menor si se realizase en la fase liquida, mientras que el trabajo de expansion (hj — hg) seria mayor si se realizase en la fase gaseosa. Ahora bien, segtin lo dicho, ambas cosas son practicamente irrealizables. (El disefio de una caldera con sobrecalentamiento isotérmico seria muy complicado). 4) Las dimensiones de la turbina al funcionar con vapor huimedo serian muy grandes, y su precio muy elevado, 0 dicho de otro modo, la potencia espe- cifiea de la turbina (potencia por unidad de volumen) seria muy pequena. (1) Adviértase esta notacién corrientemente empleada: Q4; es el calor desarrollado en el proceso, cuyos puntos inicial y final son 4 y 1. En nuestro caso es negativo. Q. siempre tiene un valor positivo y representa el calor cedido. No tendria sentido expresar Q. = — 100 kJ/kg, lo que equivaldrfa a repetir dos veces la negacion.110 TURBOMAQUINAS TERMICAS | | 5) La turbina trabajaria al final de 1a expansién con un grado de humedad | excesivo; lo cual s6lo puede evitarse recurriendo a otro ciclo que permita la utilizacion de vapor sobrecalentado Sin embargo, el ciclo de Carnot: a) representa el techo 0 rendimiento térmico maximo alcanzable con da temperatura T, méxima y la temperatura T. minima disponibles; b) indica que fa mejora de un ciclo ha de tender en primer lugar a aumentar lo mds posible la temperatura mas alta, y a disminuir lo mds posible la temperatura mds baja del ciclo, 3.3. El ciclo de Rankine o ciclo basico ideal de las turbinas de vapor Un ciclo tipo en una MT, tal como el ciclo de Otto en un motor de explosi6n, | es un ciclo reversiole, tedricamente realizable con la maquina en cuestiOn, cuya perfeccién sera tanto mayor cuanto su rendimiento se aproxime mas al rendimien- | to térmico de este ciclo ideal. Siendo el ciclo de Carnot practicamente irrealizable, es conveniente elegir otro ciclo tipo para la turbina de vapor. Este es el ciclo de Rankine, representado en la figura 3-3-a, b, c en los planos py, Ts y hs. En las figuras 3-3, b y c se han dibujado los tres ciclos siguientes: el ciclo 1-2-3-4"-5 iclo de Rankine con vapor htimedo a la entrada de la turbina; ciclo 1-2-34 ciclo de Rankine con vapor inicialmente saturado seco y ciclo 1-2-3-4-5 de Rankine con vapor sobrecalentado. Este ultimo es el de mejor rendi mas utilizado. Sdlo este ditimo, denominado también ciclo de Hirn, se ha dibuj- (@) Fig. 3-3,—Cielo ideal de Rankine para vapor de agua: (a) en el plano pv; (b) en el plano Ts. | do en la figura 3-3-a. El ciclo de Rankine puede realizarse con los aparatos que 4 representan en la figura 2-6, incluyendo el sobrecalentador 2, en el caso md corriente. En la figura 3-4 se ha repetido en esquema la misma instalacion de figura 2-6. Los mimeros de las figuras 3-4 y 3-3 se corresponden. En dicha inst lacion se realizamW 3, CICLO BASIC DE LAS TURBINAS DE VAPOR Fig. 3-3.~(c) en el plano hs. (c) 1) El proceso 4-5 (6 4-5’, etc. ...) de expansién isentrépica del vapor en la ‘0 reversible-isentropico es también adiabiitico, turbina, Siendo este proces luego Q = 0, y aplicando el primer principio [Ec. (2-17)], se obtiene: e Was = Trabajo de la turbina= — aha (5) = = — AN = — (hots Nora) > O donde el subindice tot expresa magnitud total o de remanso. Si las energias cinéticas del vapor antes y después de la expansion no varian mucho e A(—)~ (z)-° Was =hy hs Fig. 3.4. —Esquema de una central térmica de vapor de agua con sobrecalentador S. Los nameros de la figura se corresponden con los de la figura 3-3. ) de condensacion isabdrica def vapor en el realiza hasta 5-1 (6 S*-leete ste proceso, a diferencia del ciclo de Camot, se 2) EL proceso condensador. . el estado de liquido saturado, con el fin de poder realizar la compresion en112 TURBOMAQUINAS TERMICAS fase liquida, con la ventaja de reducir el trabajo de compresion. En este proceso el vapor cede el calor Qis = (hs — hy) (estrictamente, si no fuera despreciable el incremento de energia cinética se deberian emplear entalpfas totales) 3) El proceso 1-2 de compresion adiabdtico-isentropica, a diferencia del ciclo de Carnot, se realiza ahora en la fase | iquida, siendo W)2 = Trabajo de la bomba = = (hyo. 3 = Niort i) <0 ms © bien, si A (¢ = O entre la entrada y salida de la bomba, Wy, =— (h, —h,) (3-3) 4) El proceso 234 de adicién isobdrica de calor en la caldera y en el sobrecalentador, si lo hay. (El agua se calienta de 2a 3 y se evapora y sobrecalienta de 3 a4), Nétese que la adicion de calor en el ciclo de Rankine: a) es isotérmica nada mas que en el proceso 3-4" b) el proceso 2-3 ha de ser también reversible en el ciclo ideal; lo cual exigiria infinitas fuentes de calor a temperaturas cr realizacion practica del ciclo el agua de la caldera se encuentra a la temperatura alta 7; y se mezcla con el agua impulsada por la bomba a la temperatura baja 7 (véase la figura 3-3, b): siendo este proceso real fuertemente irreversible. El calor comunicado al flufdo (proceso 6 2-3-4" ete. ...) sera jentes. En la Qzg = hy — G4) e {o entalpias totales sid es) =O. Rendimiento térmico del ciclo de Rankine Aplicando la Ec, (2-54) valida para cualquier ciclo reversible, el cilculo del rendimiento térmico del ciclo de Rankine es inmediato. En efecto. municado Q,, segtin la Ee. (34): ‘alor co Q, = Qo, = hy — hy y el calor cedido Q, segtin la Ec. (3-2) Q. = —Qy, = (hs —h,)3. CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE VAPOR 113 (véase la nota de la pdg. 109) se tendra (ha —h2) —(hs —hy) _ (hg — hs) — (hp — hy) m hg —h2 hg —hy + hy —hy _ Was + War Wr-We ___ trabajo turbina — trabajo bomba (3.5) (hg hy) + Wo, hg—hy —Wg (hy —h’) — trabajo bomba (siendo Was = Wr y Wa, donde hy — entalpfa del vapor a la entrada de la turbina; — Wg (Andlogamente a pag. 109, nota) h’= hy — entalp fa del liquido saturado a la presion de salida de la turbina, ps. Notese que solo el procesc 4-5 se realiza en la turbina, y que el proceso de adi- cién de calor se realiza en la caldera (y el sobrecalentador). sin mezcla del fluido de trabajo con los productos de combustion; siendo, por tanto la turbina de vapor una mdquina de combustion externa. Es facil ver en la figura 3-3, b que. por ejemplo, el ciclo de Rankine con vapor saturado 1-2-34°-5’-1 tiene menor rendimiento que el ciclo de Carnot 1-a-4’-S entre las mismas temperaturas extremas T, yT. En efecto la expresion del rendimiento en funci6n de las areas o calores [Ec. (2-56)] para el ciclo de Carnot resulta de anadir al numerador y denominador de 1a expresion del rendimiento de Rankine el érea 2-a-3 y, por tanto: Te > aR donde nic rendimiento térmico del ciclo de Carnot aR rendimiento térmico del ciclo de Rankine. Rendimiento térmico de la turbina EI proceso de expansion es el tinico que se realiza en la turbina de vapor. Los restantes procesos que componen el ciclo de Rankine se realizan fuera de la turbina. El constructor de la turbina s6lo es responsable de la turbina misma. Por esta razon, ademas del rendimiento térmico del ciclo reversible de Rankine, conviene definir el rendimiento térmico de la turbina reversible, que Hamaremos simplemente rendimiento térmico de la turbina ny“), Este rendimiento se define asi, en conexion con la figura 3-3; (3-6) (1) Lo contrario sucede en el motor-TG, generalmente de ciclo abierto, y motor por tanto de combustién interna, en el cual la unidad-TG forma un todo con las restantes componentes14 TURBOMAQUINAS TERMICAS dondeW,, — — trabajo a.i. de la turbina h’ = h, — entalpfa del liquido saturado a la presién de salida de la turbina (1), En la formula (3-6) hy — h’ es el salto entalpico puesto a disposicion de la turbina, En efecto, no toda la entalpfa con que el fluido entra en Ia turbina hg se pone a disposicién de la misma; hay que descontar la entalp{a del liquido saturado, la cual puede aprovecharse bombeando dicho liquido a la caldera. El’constructor de la turbina no se puede sentir responsable nada mas que de esta diferencia. Sin embargo, la definicion de nyzde 1a Ec. (3-6) es general y se suele aplicar tam- bién no sélo a las turbinas de condensacién; sino a las de escape libre a la atmos fera, en la cual la entalp fa h’ no es aprovechada. (2) Trabajo de la bomba di alimentacién. Ciclo de Rankine simplificado. El trabajo a.i. de la bomba es el proceso 1-2 de la figura 3-3 Por ser el proceso reversible se cumple la Ec, (2-21) y por ser adiabatico dQ = 0, reduciéndose la diferencial de entalpfa a dh =vdp Integrando entre los puntos | y 2 (fig. 3-3 hy hy = f vdp 2 Wy = - f vdp <0 (3-7) 1 ), tendremos: y [Ee. (3-3)] (cd (Trabajo a.i. de la bomba, A(—) = 0, d (gz) ~ 0), 2 Este trabajo se representa en la figura 3-3-a por el area 1-2-y-x (negativa, porque el proceso fluye en sentido contrario a las agujas del reloj; en la Ec. (3-7) v 70 y dp > 0 constantemente en una compresion; luego ~ f v dp <0), De (3-7), suponiendo el liquido incompresible (v = PPh (Wika, Si) cte) se deduce Wy =— formula prictica aproximada para calcular el trabajo ai. de la bomba de alimen- 1) Enel ST aproximad: ite qa) proximadamente kal eo) kp donde t” — temperatura del liquido saturado a la presion de salida de la turbina, (2) Este rendimiento Ty esté sujeto a normas. Sobre las normas relativas al ensayo de las TV (véase pag. 127).3. CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE VAPOR 115 tacion, ya que en la préctica se cumplen con bastante aproximaciOn las condiciones que figuran al pie de la Ec. (3-7) El trabajo de la turbina sera andlogamente 5 wes =— f vae>0 (3-8) ed (Trabajo a.i. de Ja turbina,a(S)~ 0,3 (gz) 0) Este trabajo se representa en la figura 3-3-a por el area 4-5-x-y (positiva porque el proceso fluye en el sentido de las agujas del reloj. En la Ec. (3-8) v > y dp <0 constantemente en una expansién). El trabajo Wy @.i. corresponde a la energia titil o efectiva de la bomba. La altura correspon: diente a esta energta especifica e Ia altura util o efectiva de la bomba, a saber: H=(p2—P1) pe donde los puntos 2 y 1 corresponden a ta salida y entrada de la B. Falta el término correspon: diente al incremento de energia cinética y el correspondiente al incremento de energta gravitatoria, que siempre, pero sobre todo en las bombas de alimentacién de calderas son despreciables en comparacién con el término debido al incremento de la energia de presidn, y nosotros los hemos despreciado segtin las hipStesis que figuran al pie de la Ec, (3-7) El trabajo de la bomba suele ser muy pequefo en comparacidn con el de la turbina. (Lo contrario sucede en el trabajo del TC en relacion con el de la unidad-TG en el ciclo de Brayton, siendo esta una de las ventajas de realizar la compresion en fase Ifquida y la expansién en fase gaseosa: el trabajo neto, Wy, =Wy — —We es mayor. Véase pagina 138). El area 1-2-y-x [fig. (3-3)] es muy pequena en comparacion con el area 4-5-x-y porque los voltimenes especificos v, y V) son muy pequenos en comparacion con Vg Y Vs (1). Si se desprecia el trabajo de la bomba el ciclo se dibujard como en la figura 3-5 donde a) el drea 4-5-1-3 (fig. 3-5-a) representa el trabajo de la turbina que coincide con el trabajo neto del ciclo. b) En la figura 3-5-b, los puntos 1 y 2 coinciden: en la compresion isentr6 en la zona liquida, la elevacion de temperaturas es muy pequena, lo mismo que la elevacion de entalpia (los puntos | y 2 coinciden también en la figura 3-5). c) En las figuras 3-5-b y ¢ el trozo de isobara 2-3 de la figura 3-3 se ha susti- tuido por la curva limite inferior. En efecto, las isobaras en la region del liquido, hasta presiones cercanas a la critica, practicamente coinciden con dicha curva limite inferior. (1) La figura 3-3 no se ha hecho a eseala para poder distinguir bien los puntos 1 y 2 en los planos Ts y hs y los segments 1-x, 2-y en el plano py; de lo cual se deduce que en la realidad el trabajo de la bomba es atin mas despreciable en comparacion con el de la turbina que lo que se ve én la figura. y116 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 3-5.—Ciclo de Rankine para vapor de agua en los planos pv, Ts y hs despreciando el trabajo de la bomba y el volumen especffico del liquido. (c) s Sélo la prictica ensenard cudndo se puede despreciar el trabajo de la bomba en un disefio previo. Orientativamente diremos que si la presién de la caldera excede los 30 bar convendra incluirlo en el diseno previo. El trabajo de la bomba se deberd siempre inluir en el diseno definitive. Comparando la Ec. (3-5) con la (3-6), se observa que si se desprecia el trabajo de la bomba el rendimiento térmico del ciclo de Rankine y el rendimiento térmico de la turbina ideal coinciden ") 3.4. Elevacién del rendimiento del ciclo de Rankine con el aumento de la presién inicial de la expansién Los dos ciclos representados en las figuras 3-6 en los planos 7s y hs tienen la misma temperatura 74 a la entrada de la turbina, y la misma presion en el condensador ps; pero diferente presién de entrada, siendo py > pg. Para mayor claridad en la comparaci6n, tanto en esta seccién como en las dos siguientes, se utiliza el ciclo simplificado de Rankine de la figura 3-5, es decir, se desprecia el trabajo de la bomba. Se tendra: ha —hs mar hg —h’ * (3-9) » he hs mh he, —h’ donde n:,n? — rendimiento térmico de los ciclos con presiones de entrada en la turbina pg y Ps, respectivamente. (1) Existe, sin embargo, una pequeha diferencia, En la Ec. (3-6) hg es la entalp{a a la entra da de la turbina; mientras que en la Ec. (3-5) hg és la entalpfa a la salida de la caldera3. CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE VAPOR 7 T Fig. -6—Mejora del rendimiento de! ciclo de Rankine para vapor de agua con el aumento de la presién de entrada en la tubina y empeoramiento de la calidad del vapor: (a) plano Ts; (b) plano hs, Con estas formulas y el diagrama de Mollier puede verificarse en cada caso que nf > ny Esto se ha hecho en la figura 3-7 para el caso particular alli indicado. Esta mejora del rendimiento explica la tendencia a elegir un ciclo con presion de entrada cada vez mas elevada, desde las presiones de 90 bar que se utilizaban al final de la segunda guerra europea hasta las presiones incluso superiores a los 300 bar que se utilizan a veces hoy dia, Desgraciadamente, como se ve en la figura 3-6, xs < Xs. Para evitar datos en os dlabes y no empeorar el rendimiento interno de la maquina, la humedad maxima del vapor al final de la expansién en la turbina no debe exceder del 10 al 12 %. Para evitar este inconveniente se recurre al aumento de la temperatura de entrada (See, 3.5) 0 a la utilizacion de otros ciclos como el ciclo de recalentamiento intermedio que se estudiard mas adelante (Sec, 17,2), 3.5. Elevacién del rendimiento del ciclo de Rankine con el aumento de la temperatura inicial de la expansion Los ciclos representados en las figuras 3-8, tanto en el plano Ts como en el plano hs, tienen las mismas presiones de entrada y salida de la turbina; pero las are 046 O4s an Fig. 3-7.—Rendimiento del ciclo de Rankine en funcion de la presion de entrada en la turbina, La tempe- 4s: pg, "atura de entrada en la turbina se ha supuesto igual a 4 500 C y la presién del condensador 39 mbar. ae 30 60 90 120 150 180 210°bar (1) También es cierto que al aumentar la potencia unitaria el 6ptimo econdmico se desplaza hacig mayores presiones, En USA el 80% aproximadamente de las TV de 500 MW tienen una presién superior a 235 bar,118 TURBOMAQUINAS TERMICAS temperaturas de entrada en la misma son distintas siendo Ty > Tg, En este caso aumenta el trabajo del ciclo. En efecto, en la figura 3-8-a Area 4'5'1-3.4' > Area 4-6-1-34 (el calor neto del ciclo aumenta con la temperatura maxima del ciclo); 0 bien en la figura 3-8-b (el trabajo neto igual al trabajo de La turbina si se desprecia el trabajo de la bombs, que es igual al calor neto, aumenta, con la temperatura maxima del ciclo). Th (a) (b) Fig. 3-8.—Mejora del rendimiento de Rankine para vapor de agua con el aumento de la temperatura de entrada en la turbina y mejora de la calidad del vapor: (a) plano Ts; (b) plano hs. Para los rendimientos térmicos valen las mismas expresiones (3-9); verificandose también aqui en cada caso que mn Con las expresiones (3-9) y el diagrama de Mollier se ha comprobado la veraci dad de esto para el caso particular de la figura 3-9. Al aumentar la temperatura de % Fig. 3-9—Aumento de 7; en funcion de tgpara unt presin del condensador de 39 mbar y para tres pre siones distintas de entrada en la turbina: curva 1, ase P4 =11,8 bar; curva 2, pg =8,8 bar; curva 3, "S50 400 450 500 550 600 bs =2,9 bar 2363, CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE VAPOR 119 entrada en la turbina felizmente sucede que xs > Xs, es decir, la calidad del vapor ala salida de la turbina aumenta, y el grado de humedad disminuye. Por esta razon para evitar el inconveniente del aumento de la humedad producido por la elevacion de la presion de entrada (véase Sec. 3-4) en las plantas modernas se tiende a aumentar la temperatura de entrada en la turbina al mismo tiempo que la presion. Al aumentar la temperatura no solo aumenta el rendimiento térmico del ciclo, sino también el rendimiento interno de la turbina, como se vera ma te, lo cual constituye una segunda ventaja adelan- El limite maximo de la temperatura Ty viene impuesto por la resistencia de las aleaciones empleadas y ha estado condicionado al progreso de 1a metalurgia. En la actualidad se han superado ya los 650 °C. Naturalmente el empleo de estas aleaciones encarece la turbina y la optimaci6n de la central térmica es un compromiso entre coste inicial y rendimiento. ée En Estados Unidos hasta el aio 1950 las temperaturas de entrada en la ‘TV crecieron 7,2" grados anualmente y de 1950 a 1953 11 grados, aleanzdndose la cifra maxima hasta el aio © 1970 de 650 °C en la central Eddystone n. 1 de la Philadelphia Electric Co. de 325 MW, que entrd en servicio el ano 1959, La presion de entrada de 343 bar era ya considerada en 1970 como la maxima utilizada en las TV de dicho pais. El precio del combustible (carbon, petroleo 0 uranio) es un factor muy impor: - tante en el momento de seleccionar los parametros de entrada. Las temperaturas + de 600 a 650 °C sélo se introdujeron en las instalaciones de contrapresion de la industria quimica en cuyo campo hoy dia se utilizan ventajosamente; pero en las instalaciones de condensacién de gran potencia no han logrado introducirse. (Véa- se Sec. 17.3). Los aceros ferriticos permiten alcanzar tan solo los 540 °C a la entrada de la turbina. Para temperaturas mas altas es preciso utilizar aceros austeniticos que, segtin la aleacion, vienen a ser de 10 a SO veces mas caros. 3.6. Elevacién del rendimiento del ciclo de Rankine con la disminuci6n de la pre- sién final de la expansion: En las figuras 3-10-a-b se han representado, tanto en el plano Ts como en el hs, dos ciclos, en los cuales la presion del condensador ps varia, siendo ps: < ps: mientras que la presién y temperatura a la entrada de la turbina, p, y 74 se mantienen fijas. En este caso el trabajo del ciclo aumenta; pero el calor absorbido ha — hy > >hg — hz aumenta también; sin embargo, en cada caso se cumple que: ni >a Es interesante observar la figura 3-11 que se ha hecho con ayuda del diagrama, de Mollier para unas condiciones de entrada en la turbina, pg = 30 bary ty = 450 °C. Salta a la vista el aumento grande de trabajo que se experimenta al disminuir la presién y aumentar el vacio en el condensador, el cual aumento de traba- i120 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig, 3-10.—Aumento del rendimiento de Rankine para vapor de agua con la disminucién de la presion de salida de la turbina ps (ha-hs) #Kg. 1200 1000) 600 — 600 400 200 tt = 002 0.05 07 os 1 5 10 20 30 50 P, b# Fig. -11—Aumento del trabajo a.i, de Ia turbina de vapor con la disminuci6n de la presion de « salida de la turbina ps. La presién y temperatura de entrada en la turbina se mantienen cons- ‘tantes: pq =30 bar; ty =450 °C.3, CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE VAPOR 121 EI aumento del vacfo del condensador lleva consigo, sin embargo, una disminucin de la temperatura del condensador ts, Ahora bien la temperatura minima alcanzable depende de la temperatura del agua de refrigeracin de que se dispone en la planta, Teniendo en cuenta el salto térmico necesario en el condensador para la cesion de calor del vapor de agua al agua de refrigeracidn, la presion ps es algo mayor que la presion de saturacién correspondiente a la temperatura del agua de refrigeracion, Al aumentar el vacio en el condensador aumenta el volumen especifico del fluido a la salida de la turbina, con lo cual aumentan las dimensiones de la turbina y del condensador, Por estas razones la presion absoluta del condensador en las llamadas turbinas de condensacién suele oscilar, dependiendo de la temperatura del agua de refrigeracién disponible, entre 0,12 bar y 0,02 bar (vacio del 80%). 3.7, Balance energético dei ciclo real de las TV. Rendi cificos de vapor y de calor ntos. Consumos espe- En el ciclo real existen pérdidas. Asi, por ejemplo, el vapor entra en la turbina a través de la o las valvulas de regulacion, donde se produce un estrangulamiento, lo que produce una disminucion del salto a.i. de la turbina (Véase diseito 3 pagina 427). EI ciclo real de las TV puede estudiarse, lo mismo que el ciclo ideal de Rankine, en los planos py, Ts y hs, preferentemente en este witimo, utilizando el diagrama de Mollier y las tablas de vapor. En el capitulo siguiente estudiaremos el ciclo real de las TG, utilizando formulas aproximadas, derivadas de la hipétesis del gas perfecto. y de la hipétesis de y=cte, El hecho de no poder ser asimilado el vapor de agua a un gas perfecto excluye la posibilidad de utilizar dicho método en este lugar Fig. 3-42.—Balance energético de una central eléctrica122 TURBOMAQUINAS TERMICAS En su lugar vamos a hacer un Balance energético de una central eléctrica. Este balance energético se representa en la figura 3-12. La potencia absorbida en la central es la potencia del combustible: P. = G. He (kW, SI) donde G, — gasto masico de combustible (kg/s. $/) H, — poder calorifico del combustible (kJ/kg) La potencia restituida por la central es la potencia eléctrica en bornes del transformador, Pr. La potencia comunicade al agua en forma de calor en la caldera es GQp donde G ~ gasto masico de vapor, siendo GQ, GQ, >GO, >P, >P) >P, > Pr3. CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE VAPOR 123 Rendimientos. Segtin esto se pueden definir los siguientes rendimientos: rendimiento de la caldera: rendimiento de los conductos. mT= rendimiento interno de la turbina. rendimiento mecdnico de la turbina. ™m => Pi rendimiento del alternador y trans formador. P, TE =o (3-10) Pa El rendimiento global o efectivo de la central térmica sera G, GQ, PL PP. P. = py, 7 Me Moo mM Nir Mm Te GH. GO, GP PB El rendimiento combustible-bornes del transformador sera: Nob =e ME =NCa N Co MT Mir Mm Te G-1l) Como valores orientativos y limiténdonos en este lugar a I gran potencia que funcionan segin el ciclo basico de Rankine es capitule, podriamos insinuar los siguientes: entrales no de udiado en este124 TURBOMAQUINAS TERMICAS nea =0,88 20,93 nco= 0,85 20,97 np =0,5a07 np =0,6 20,85 2m =0,7 2097 np =0,92 2098 Con el aumento de la potencia de la central y el empleo de ciclos de mayor rendimiento, estos rendimientos, sobre todo el my y el ner adquieren valores més elevados I ne» de una central aumenta con la potencia de la misma, oscilando entre 0.25 a 0.44. Los valores actuales (aitos 80) de este rendimiento en las centrales de gran potencia, para las condiciones que se especifican a continuacién, son: 1 )centrales de combustible fosil (presion del vapor vivo 180 bar y temperatura idem 540 °C); 41,5% con torre htimeda de refrigeracion (con refrigeracion con agua fresca se llega al 43%); 2)centrales de combustible nuclear (presion de entrada 70 bar y temperatura idem 285°C): 31% con torre humeda de refrigeracion (con refrigeracion con agua fresca se llega al 33%). A titulo comparativo una central con motores diesel de gran potencia (50 MW) puede alcanzar un rendimiento global de alrededor del 40 por ciento (o 48 por ciento con refrigeracion por agua no recirculada). Nota: La potencia consumida en el accionamiento de la bomba de alimentacion produce una disminucién del rendimiento expresado por la Ec. (3-11), Aunque la potencia de la bomba en una primera aproximacion puede despreciarse, en general se tendré en cuenta en el rendimiento mecénico, utilizando para este, en lugar de Ia Ec. (3-10), la siguiente P,P, Ph, im mm PR P; donde Tarea fundamental del disenador y constructor de la TV es aumentar lo mas posible nip Y Nm. De estos dos rendimientos el primero, que es propio de las mé- quinas de fluido, constituye el objeto exclusivo del estudio de las TMT: mientras que el segundo es comin a las restantes maquinas. De estos rendimientos y de su descomposicién a su vez en productos de otros rendimientos, tanto en la TV como en las restantes TMT, se tratard extensamente en el Cap. 6. 4 ~ potencia de accionamiento de la bomba de alimentacion. De los seis rendimientos que integran el rendimiento combustible-bornes de la Ec. (3-11) la mejora del rendimiento térmico de la turbina ideal ner ha sido 4 factor mas decisivo en el espectacular aumento del rendimiento de las centrales térmicas en los tiltimos 40 afos. Nos referimos en primer lugar a las mejoras del3. CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE VAPOR 125 ciclo basico de Rankine estudiadas en las tres wltimas secciones, aumentando la temperatura y presion maximas y disminuyendo la presién minima del ciclo; y en segundo lugar a la utilizacién de otros ciclos distintos del ciclo de Rankine (el cual sélo se emplea en las centrales de pequefa potencia), como son el ciclo con recalentamiento intermedio y el ciclo regenerativo con sus diversas variantes —nt- mero de precalentadores, etc... que en la practica son mis utilizados que el ciclo de Rankine, y de los que se tratard en el Cap. 17 La energia eléctrica cuesta hoy relativamente menos al consumidor, gracias no solo a la mejora del rendimiento de las turbinas y de las calderas; sino sobre todo gracias al empleo de ciclos mas eficaces Consumo especifico de vapor. El consumo especifico de vapor se designa con la letra d El consumo especifico de vapor a.i. 0 tedrico d, no es mas que el reciproco del salto ai, en la turbina Y,=hg — hs (Véase la figura 3-3) 1 1 k a=-2- 1 (* s') Y. hy—h, NK En la practica d suele expresarse no e zg sino en an Ahora bien, como 1 kWh = 3600 kJ se tendra: dy = ee kgewh ( =) 1 == sen 3-12 Y, 8 kg . ) Ademés del salto a.i, Y, de una TV se definiran en el Cap. 6 los saltos periférico Yu; interno, Yj etc.; a cada uno de ellos corresponden los consumos especificos por kWh periférico, interno, ete..., a saber: 3600 3600 d, dy = <7 ; Yi 7 etc... (3-13) En particular presenta un interés muy especial el Consumo especifico de vapor por kWh efectivo: —_ (kg/kWh, S/) (3-14) P/G126 TURBOMAQUINAS TERMICAS Asi mismo se define el consumo especifico de vapor por kWh en bornes del transformador. En las centrales de vapor modernas este ultimo consumo espec! co oscila entre 4 y 6 kg/kWh (los valores mas bajos para las de combustible fe y los mas altos para las de combustible nuclear). Los consumos espectficos de aire en las TG se definen de la misma manera. El consumo especifico de vapor es un fndice muy intuitivo para comparar la economia de las TV o de los grupos turbogeneradores eléctricos; pero solo si las TV que se comparan funcionan con el mismo salto entalpico. Asi por ejemplo, cuando se trata de comparar ofertas de turbogrupos de diferentes casas constructoras, siendo en todos los casos idénticas las condiciones del vapor vivo y del vacio en el condensador. Sin embargo, en general, este indice econdmico no es el adecuado porque los kg de agua no cuestan ayenas dinero (ademas con frecuencia el agua se recircula); pero si los kg de agua con una determinada entalpia; y puede muy bien ocurrir que la turbina de mayor consumo especifico de vapor sea la mejor si su consumo espectfico de calor es menor, el cual constituye pues el verdadero indice de la economia de la turbina Consumo espectfico de calor de una TV. Juega un papel andlogo al rendimiento y en realidad no es mas que el reciproco del mismo. En la comparacién de las TV y de las centrales se utiliza mas frecuentemente que el rendimiento. Este en general es energfa util dividida por energia tedrica; mientras que el consumo especifico de calor es la energia tedrica partida por la titil; pero asf como en el rendimiento se expresan las energias del numerador y denominador en la misma unidad, resultando un namero adimensional, la cos tumbre es expresar el consumo especifico de calor, que se designard con la letra q. en kJ/kWh, S/. La energia suministrada a la turbina (imputable a la turbina) es (figura 3-3) hy — h, segtin fue explicado en la Sec. 3-2. Por tanto, siendo d, dy, dij, ete.. los consumos especificos de vapor tedrico, periférico, interno, etc..., se tendré: Consumo espectfico de calor teérico: = (49 («)- cm =0, (Ze) the 3, Para la misma relacion de compresion en ambos ciclos _ Pa _ Pas ae “py Pr el trabajo por kg comunicado al fluido por el compresor Lamado trabajo interno, es mayor que el trabajo ai. [véase Ec. (4-5)]; definiéndose el rendimiento interno def compresor ne como el cociente del segundo por el primero: hy = fi ha= hy ni (4-12) En adelante se afadird el subindice s para indicar el estado final de un proceso ai, Asi, por ejemplo: hq es la entalpia final del proceso real de compresion y hy, la entalpia final del proceso de compresion P Th Fig. 4-4—Ciclo real sencillo (no regenerativo) de Brayton: (a) en el plano py; (b) en el plano . Ts, 6 hs, Los procesos ideales se representan con Ifnea cont fnua,144 TURBOMAQUINAS TERMICAS 2) (as lineas de trazos 2-3 y 1-4 no son isobaras) Ps <2 porque en el conducto entre el compresor y 1a turbina, incluyendo la céma- ra de combustion, hay una pérdida de presion. () (1) El proceso adiabdtico reversible en un conducto fijo es isobarico, En primer principio, siendo dQ = 0, dW =0, y suponiendo d (c?/2) dh =0 y du tpdyv +vdp=0 (4-13) pero du +pdv=dQ=0 luego. vdp=0 luego dp=0 en todo el proceso porque v#0. El proceso reversible no adiabdtico en la cémara de combustién también es isobérico, En efecto, se tiene andlogamente: dQ =dh=du +pav +e dp (414) rm dQ =du +p dv luego vdp=0 y dp =O en todo el proceso porque v =0. Sise trata de un proceso adidbatico irreversible en un conducto, de la Ec. (4-13), siendo du +pdv>0 se deduce vdp0 siempre, luego dp <0, la presidn disminuye. Asimismo en ung caldera irreversible du +pdv>dQ y de la Ec, (4-14) se deduei vdp 85 Teniendo en cuenta estas pérdidas internas, el trabajo desarrollado por la turbina [véase Ec. (4-5)], llamado trabajo interno, es menor que el trabajo ai., definiéndose el rendimiento interno de ta turbina ny como el cociente del primero por el segundo hy —ha hs — hay nit 4)La presién a la salida de la turbina pg es mayor que la presion atmosférica Py, porque hay una pérdida de presion en el conducto de evacuacion de los gases ala atmosfera. Como resultado de las pérdidas 2) y 4), la relacion de expansion no es igual a la de compresion, como en el ciclo ideal, siendo Ge Se Ademas de estas pérdidas internas, que se reflejan en los planos termodin4- micos (fig. 4-4) en el ciclo real existen las siguientes pérdidas externas, que disminuyen atin ms la relacion Potencia util en el eje Potencia combustible a saber: 5)Pérdidas por combustion incompleta, que se reflejan en el rendimiento de la combustion, 6) Pérdidas de calor por conduccién y radiacién al exterior. 7)Pérdidas mecanicas en cojinetes y empaquetaduras, que se reflejan en el rendimiento mecanico Como valores usuales orientativos daremos los siguientes: rendimiento int. del TC rad. de | escal., 0,7 a 0,85; idem TC axial de multiples escal., 0,82 a 0.92; rend, int, turbina radial, 0,72 a 0,87; idem turbina axial, 0,84 a 0,94; pérdida de pres. en la CC, (0,02 a. 0,06) p2; rend, CC, 0,94 a 0.98; rend. mecdnico, 0.97 a 099. , \146 TURBOMAQUINAS TERMICAS Las pérdidas de calor al exterior son pequefias, porque la TG suele calori- fugarse, aunque por ser las temperaturas mayores, tienen en estas mas importancia que en las TV. Es interesante advertir que aproximadamente nic =n ~ 0,02 (El TC como toda TMG tiene menor rendimiento que la TMM correspondiente ). Prescindiendo, pues, ahora de Las pérdidas 5) a 7), con el fin de valorar el influjo relative de las diversas pérdidas internas en el rendimiento interno del motor-TG, estudiaremos en primer lugar sélo las pérdidas en fa turbina y en el compresor, despreciando las pérdidas en los conductos; y en segundo lugar se incluiran también las pérdidas en los conductos, 4.3.1. Consideracion de las pérdidas en la turbina y en el compresor solamente 4.3.1.1. El rendimiento interno del motor-Tg n/yr1c. sin tener en cuenta las pérdidas en los conductos En las Secs. 4.3.1.1 a 4.3.1.5. designaremos con (’) aquellos valores provisio- nales que se modificaran al incluir luego las pérdidas en los conductos El rendimiento interno niyr¢ se define asi . Win R TM TG ~"Q— (4-15) a donde W;, — trabajo interno neto del ciclo sin consideracion de las pérdidas en los conductos: Q, — calor adicionado al fluido. El trabajo interno neto del ciclo se obtendra [véase la Ec. (4-2)] introduciendo los rendimientos internos del compresor y de la turbina Wa Wir (4-16) Win nic donde Wc, Wer — trabajos isentropicos del compresor y de 1a turbina respectivamente [Ees. (4-5)]. Con la notacion de la figura 44 y supeniendo un mismo @ medio en todo el ci clo (como en la Sec. 4,2) tendremos segtin las Ecs. (44) y (4-8). Tx an =BT 2-1) (417)4. EL CICLO BASICO DE LAS TURBIN AS DE GAS 147 y Wo (4-18) y llamando -h_t “TT, Ts donde 7— coefic nte de temperaturas, sustituyendo (4-17) y (4-18) en (4-16), y simplificando, se tendrd la siguiente expresion para el ¢rabajo interno neto del ciclo. W;, =, Ts [> (1 - (4-19) habiendo supuesto que Ty = Por otra parte, Q, =% (TT) = Ts ( 1, fi--2 (4-20) pok] Ahora bien el nic de la Ec. (4-12) puede también expresarse asi: -_— ee ai =a CERUIN cee 4-21) @p (Ta — ~ TT) De la Ee, (4-21) se deduce Te 1 =1+ — (em —1) T, mic Sustituyendo el ultimo valor de T/T, en (4-20), se tendra: Ts [1-7 7 (ep -n (422) Tic y finalmente, en virtud de las Ecs. (4-15), (4-19), y (4-22), se tendré Nig -1) nimtG (4-23) (Rendimiento interno del motor-TG; pérdidas en los conductos nulas)148 TURBOMAQUINAS TERMICAS De la Ec. (4-23) se deduce que las variables que hay que controlar para mejorar el rendimiento interno del motor de turbina de gas son €, — la relacién de compresion th Ts el coeficiente de temperaiuras: nic. na — los rendimientos internos del compresor y de la turbina EL influjo de cada una de estas variables se verd mejor estudiando por separado los tres casos siguientes, en Los cuales se mantienen constantes algunas de ellas. Nota Las dos presiones extremas del gas (fig. 4-4) son py y pa, siendo py > py. Sdlo habra trabajo neto, si el trabajo de expansiOn entre las presiones p3 y py cs mayor que el trabajo de compresién entre las presiones p, y p>. Las pérdidas en la expansion y compresion disminuyen el trabajo neto, El trabajo interno neto sélo sera positivo si se verifica Wir >We o bien W, War mir > iC se ve, pues, que el trabajo neto varia en el mismo sentido que nix. nic ¥ Wer y en sentido inverso que W,c Los dos primeros factores dependen del grado de per- feccién de la unidad-TG y del TC. Los dos uiltimos dependen de la naturaleza del fluido utilizado (0 de la geometria del diagrama Ts) y del ciclo. Wey en todos los flufdos aumenta con la relacion de expansion y con la temperatura 73 (figura 4-4) W.c en el caso del vapor de agua se reduce a un minimo por realizarse la com presién en estado liquido, pero en el caso de un gas la relacién =~ y sobre todo ht la relacion es muy importante. Si Wc ¢s pequeno se tendrd mayor trabajo br neto (esto no afecta en si al rendimiento). Por el contrario si Wc es grande, ademds de reducirse el trabajo neto el rendimiento interno motor-TG quedaré fuertemente afectado por et rendimiento del compresor. Este hecho ha tenido excepcional importancia en la evolucién de ta Tt Con el andlisis que a continuacién hacemos se podra profundizar mas en estos hechos de capital importancia,4, EL CICLO BASICG DE LAS TURBINAS DE GAS 149 4.3.1.2. niserc, en funcién dee, y ty Este caso se ha estudiado en la figura 4-5, en la que se ha representado la Ec. (4-23), manteniendo constantes: a) la temperatura del aire ambiente, t (en la figura, ¢, = 15 ° Cy; b) los rendimientos del compresor y de la turbina (en %), Para cada temperatura de entrada fy en la turbina la figura, nic = 86%, ny hay una curva distinta ) con el del ciclo real Comparando el rendimiento del ciclo ideal (figura (figs 1a 4-5) se observa a) En el ciclo ideal el rendimiento aumenta constantemente al aumentar la relacion de compresion ¢.; en el cielo reaf el rendimiento adquiere un valor maximo para una relacién de compresién determinada optima y disminuye después al hacerse € > éjp:. Ademas la egy, aumenta con la temperatura de entrada en Ja turbina im 1 5 10 15 20 25 (30€, Fig. 4-5.—Rendimiento del ciclo real sencillo de Brayton en funcién de la relacién de compre sion €, para valores distintos de la temperatura de entrada en la turbina ty, En la figura para todas las curvas t) =15 °C, Nic =86% y Nip = 88%. b) En el ciclo ideal el rendimiento no depende de la temperatura de entrada en la turbina, f3, La curva tinica de la figura 4-2 es valida para cualquier temperatura 3. En el ciclo real el rendimiento aumenta considerablemente al disminuir + © aumentar la temperatura de entrada en la turbina. Ade- as. mas esta mejora relativa de rendimiento es mas favorable en la zona de ba temperaturas. La conclusion siguiente ha tenido excepcional importancia en el desarrollo de la TG. La elevacion de temperatura de entrada en la turbina ha sido y sigue siendo atir un medio muy eficaz para mejorar ef rendimiento del motor TG. El progreso de este motor ha sido y seguird siendo posible gracias a un progreso paralelo de la Metalurgia. El desarrollo de nuevas aleaciones resistentes a altas temperaturas150 TURBOMAQUINAS TERMICAS sobre todo para los dlabes de la unidad-TG sometidos a elevados esfuerzos térmi- cos y mecinicos, y la refrigeracion de los dlabes \") ha permitido y seguird permi- tiendo elevar ain més la temperatura del gas a la entrada de la turbina, haciendo posible en al futuro mejorar ain més este rendimiento En la cémara de combustion reinan temperaturas muy superiores a los 2000 °C; pero la temperaturra de los alabes es mas peligrosa De la misma figura 4-5 se desprende que las TG son maquinas donde reinan presiones relativamente bajas y temperaturas muy elevadas. Lo primero permite una construccién mis ligera [con el consiguiente aumento de la potencia espectfica (véase Sec. 4.3.1.5)] y lo segundo exige el empleo de aleaciones costo: alta temperatura, Al aumentar modernamente Ja relacién de compresion y la temperatura de entrada en la turbina surg 2n nuevos problemas en la realizacién de la refrigeraci6n. Se estudia (1985) la refrigeracién pelicular de los dlabes y la refrigeracion por conveceién con lo que esperan conseguirse temperaturas maximas de 870 °C en los dlabes mientras que fuera de los mismos las temperaturas del gas alcanzan los 1200 a 1300 °C. En la actualidad la refrigeracin de los alabes se considera come la medida mas eficaz de mejorar el rendimiento de la TG, tanto en los ciclos exclusivos de TG como en los ciclos combinados de TG/TV. (2 Las aleaciones modernas de alta temperatura permiten utilizar a) sin refrigeracién: en las TG estacionarias temperaturas t, hasta 600 °C y en los turborreactores hasta 900 °C, b) con refrigeracién: en las primeras hasta 950 °C y hasta 1300 °C en las se~ gundas, utilizando en ambos casos aleaciones de alta temperatura 4.3.1.3. niyrgen funcidn de «, y t; Veamos lo que sucede cuando se mantiene constante la temperatura £5 junto con nir y nic. La misma figura 4-5 representaci6n grdfica de la Ee. (4-23), se aplica qr — disminuye, tanto al aumentar Ty como al dis- 3 también a este caso, ya que 7 minuir T; Asimismo, de la figura 4-5 se deduce tambien que una misma TG funciona con mejor rendimiento en paises frios que en paises calientes y en invierno que en verano A continuacion compararemos el influjo de un AT, con el de un 473 para conseguir un mismo valor inferior del cocficiente de temperaturas 9, y consi- (1) CLAUDIO MATAIX, Seleccion mediante la analogta reoeléctrica con papel Teledeltos de un tipo de refrigeracion de dlabes de turbinas de gas, Madrid, C.S.1.1., 1960, 197 pags. (2) Véase WU, C. y LOUIS, J.F., A comparative study of the influence of different means of cooling on the performance of a combined (gas and steam turbines) cycle, A.S.M.B. Paper 84,GT177.4, EL CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE GAS 151 guientemente, segtin la E del motor-TG, (4-23), un mismo aumento del rendimiento interno Si para disminuir + se mantiene constante 7 disminuira 7, obteniéndose: pero este mismo valor puede obtenerse manteniendo constante 7, y aumentando T;, de manera que (4-24) y finalmente TiTs _ Ty -T +47, T,-aT, Th Ath dT; y finalmente AT; =aT, ——_ T, -aTy Como 7 es mucho mayor que T,, AT, es mucho menor que AT, luego152 TURBOMAQUINAS TERMICAS Con una pequeria disminucién de la temperatura ambiente se consigue una mejora del rendimiento mucho mayor que con un incremento igual de ta temperatura de entrada en la turbina. 4.3.1.4. niwrc en funcién de e., nic ¥ ny Al mejorar el rendimiento interno del compresor nic.o de la turbina njr,o de ambas unidades a la vez, aumenta el trabajo interno neto, segun la Ec. (4-16), y el rendimiento interno del motor-TG segun la Ec. (4-23) En la figura 4-6 se ha representado graficamente la Ee. (4-23), manteniendo constante 7 en el valor indicado en el pie de la figura, Se observa la enorme sen- sibilidad del rendimiento del motor al aumento del rendimiento de su compresor y turbina, RemTe 05 04 | 03 aI Fig. 4-6.—Variacion del rendimiento de! motor-TG " en funcién de € para diferentes valores de Tic y Nyy. En todas las curvas de la figura se mantiene on constante el coeficiente de temperaturas | 265. I Asf, por ejemplo, para e, = 5 el rendimiento del motor es solo el 12%, si nic = = 70% y niy = 75%; pero si nic aumenta hasta nic =85 y el nr hasta 90%, el rendimiento del motor se hace mas del doble. El mal rendimiento de las primeras TG se debi6 en gran parte al mal rendimien- to del TC que es una maquina inherentemente de peor rendimiento que la turbina. En efecto, el proceso de difusion es antinatural, porque la presion aumenta en el sentido del flujo con tendencia a la separacion de la capa limite y ala formacion de contracorrientes. Ademias el factor de recalentamiento, que definiremos mas adelante (véase la Sec. 6.8.1), y que es favorable en la TG, es adverso en los TC Como resultado de las investigaciones referidas en la Sec. 1.8.3 el TC actual tiene igual rendimiento que la unidad-TG para igual potencia. La unidad-TG por el contrario se pudo construir desde el principio con buen rendimiento gracias a la experiencia conseguida ya anteriormente con las TV Advirtamos finalmente que el rendimiento del TC tiene menor influjo en el rendimiento interno del motor-TG que el rendimiento de la unidad-TG, porque el trabajo de ésta es mayor. Cuanto mayor sea el coeficiente de potencia {Ec. (4-11)] tanto mayor serd la diferencia entre el influjo de ambos rendimientos4, EL CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE GAS 153, 4.3.1.5. El tamafio del motor-TG en funcién de los rendimientos internas de la turbina y del compresor En las TG el consumo espectfico de aire se define, como se indicé en la Sec 3.7 de igual manera que el consumo especifico de vapor en las TV. Constituye un Indice importante para valorar una de las ventajas principales de las TG, a saber su gran potencia especifica (potencia por unidad de peso 0 volumen). El consumo especifico de aire por kWh interno, segéin la Ec. (3-13), sera 3600 kg — > — ,S/ Wi, kWh interno donde W;, — trabajo neto interno. Esta Gltima formula, segtis la Ee. (4-19), se podra escribir también ast: — (et - »| Esta tiltima ecuacién demuestra que el consumo especifico de aire/gas disminuye (y, por tanto, para una misma potencia disminuye el tamaio del motor-TG) al aumentar los rendimientos internos de la turbina y del compresor, asi como al elevarse la temperatura 7's 3600 Ademés se comprueba que para un mismo valor de las variables nica YT, la relacion de compresion € presenta un valor optimo, desde el punto de vista Dinarch Pemre a3 0,25 0,20} os 0.10 dj (kg few-h) ty so Fig. 4-7. El rendimiento del motor-TG ; D y el gasto especifieo de aire/gas en fun- ls0 cién de la relacion de compresion €,, Oe regas56789 MN i213 €, del rendimiento y otro 6ptimo desde el punto de vista del consumo especifico de gas minimo, no coincidiendo en general ambos valores. Esto se demuestra con la figura 4-7, que se ha trazado utilizando las Ecs. (4-23) y (4-25) para el caso particular: nic =0,88; ny =0,86; t; =700 °C154 TURBOMAQUINAS TERMICAS El interés primordial de reducir las dimensiones de un motor-TG, por ejemplo, de un turborreactor, obliga al ingeniero proyectista a escoger una relacién de compresion cercana al valor que da el gasto espectfico de aire/gas minimo; aunque esté alejada del valor que da el rendimiento maximo. 4.3.2. El rendimiento interno del motor-TG, niyyq,teniendo en cuenta las pérdidas en los conductos antes y después de la turbina Las relaciones de compresién utilizadas en las TG muchas veces son pequefias, oscilando con frecuencia entre 4 y 12 bar. Por eso relativamente las pérdidas de presién en los conductos antes de la turbina, incluyendo la camara de combustidn (y el regenerador en el ciclo regenerativo, que se estudiara mas adelante en la Sec. 18.2.), y después de la turbina (incluyendo las pérdidas en el lado del gas del regenerador en el ciclo regenerativo) relativamente son importantes, y tienen un influjo grande en el rerdimiento del motor-TG. Como hemos visto (Sec. 4.3. y fig. 44), a causa de las pérdidas en los conductos antes de la turbina P3 Pi verificdndose que El trabajo a.i. de la turbina al considerar las pérdidas en los conductos se reducira a (4-26) Un rendimiento m,, que tenga en cuenta las pérdidas en los conductos se puede definir as ‘Trabajo a.i. con pérdidas en conductos Trabajo a.i. sin pérdidas en conductos4, EL CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE GAS 155 Para el trabajo interno neto la Ec. (4-16) se debera sustituir por la ecuacién siguiente: Win = nit * Wer — — Wyo nic ya que el trabajo a.i, del compresor no varia y los rendimientos internos de la turbina y del compresor practicamente tampoco, O también: 1 Win =r mir * Wer — — Woo nic El rendimiento interno del motor-TG, teniendo en cuenta las pérdidas en los conductos se (4-27) — (4-28) Tim tG= donde el calor absorbido Q, es el mismo, la temperatura de entrada en la turbina constante 73 mantenemos, como hemos supuesto, yy [véase la Ec. (4-18)] Comparando las Ecs. (4-27) y (4-28) se ve que: a) Ambas formulas coinciden si se sustituye m7 por ny * ni b) 7, tiene cl mismo influjo en el rendimiento del motor-TG que nz, el cual como hemos visto es grande por ser relativamente grande la potencia de la turbina, Finalmente se podria demostrar, y se comprueba experimentalmente, que el influjo de las pérdidas de presion después de la turbina es mucho mayor que el de las pérdidas de presiOn antes de la turbina. Hay otros muchos ciclos empleados en las TG que tienen mejor rendimiento que el ciclo de Brayton, Estos ciclos se estudiaran en el Cap. 18. El ciclo de Brayton, sin embargo, es el mas sencillo y el de mayor potencia espectfica. Por eso es el preferido en algunas aplicaciones. (Véase problema 49). La TG Ruston TF, por ejemplo, de la figura 4-8 funciona segin el ciclo sencillo de Brayton, y proporciona una potencia de 925 kW, al nivel del mar, y 15 °C EL TC es centrifugo de 2 escalonamientos, con relacion de compresion 6,5 y la turbina axial tiene 4 escalonamientos. La cdmara de combustion Gnica es degst SVOUNAAL SVNINOWWOTUAL4, EL CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE GAS 157 contraflujo. El compresor esta fabricado de aleacion de acero resistente a la corrosion, y la turbina tiene dlabes de aleacién de niquel Nimonic. La velocidad del ro- tar es de 13000 rpm y la de salida 1200, 1500 6 1800 rpm. Lleva un regulador de velocidad ajustable. Las aplicaciones de este grupo son muy variadas: energia total (véase la Sec. 18.11), produccién de electricidad, motor marino, ete PROBLEMAS Problema 11, En una TG, que funciona segin el ciclo abierto sencilto de Brayton de la figura 4-1, entra aire a la presién de p, =0,98 bar y ala temperatura absoluta T, =300 K. La relacién de com- presidn es. =8, y la temperatura maxima del ciclo T, =900 K. Caleular: a) los parémetros del aire en los puntos caracter'sticos del ciclo; b) ef rendimiertd. § térmico del ciclo; y c) la variacion de este rendimiento con la relacién de compresién Caleulo = Este problema lo resolveremos sin utilizar las tablas del aire a) Punto 1 ‘ R,T, 2869-300 & Pp; =0,98 bar T, =300 K y= oes ‘ pi 0,98: 105 f Punto 2 port Pp =€, P) =8 -0,98 nen (=) 7 Pi Punto 3 R.T; _ 286,9- 900 f =p T, =900 K ee Pepa ° P3 Ps Punto 4 RyT, 2869 Ts P4 0,98 105 v4 = b) Calor absorbido por el flurdo (900 — 72) Calor cedido: p (Ta Ti) = Gp (Ta — 300)158 TURBOMAQUINAS TERMICAS Rendimiento térmico: = obien h=4 =< ™ 05 a a aan 04 — + - | 0,3 }—_} __ 0,2 0.4 2 4 6 8 10 &, Problema 11 Resultados: Aplicando las ecuaciones de la Tabla 2-2 (pag. 68 ) se obtiene: ko kg c= 1,056 c= 0,7696 —— y=1,373 , m=0,2715 kg -K kg-K a) p,= 0,98 bar T,=300 K v) = 0.8783 m°/kg P2 = 7,84 bar Tz = 527,597 K v2 = 0,1931 m°/kg 3 = 7,84 bar T3=900 K v3 = 0,3294 m°/kg py = 0,98 bar Ta = 511,754 K Va= 1,498 m°/kg b) 93,402 kikg , O, = 223,695 kJ/ka 4314, por ambos procedimientos oe) & 2 4 6 8 10 T, 0,1715 0,3136 03852 0,4314 0,4648 Estos valores se representan en la figura adjunta. Problema 12. En un motor-TG la temperatura de entrada en la turbina es T; = 1000 K y Ia temperatura del aire t) = 25°C. Calcutar la equivalencia en °C, para conseguir una misma mejora de! rendim iento por eleva- cién de la temperatura de entrada en la unidad-TG, que la conseguida mediante un descenso de temperatura del aire a la entrada del TC hasta 5°C.4, EL CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE GAS 199 Calcutos: T3 = 1000 K Ty =298,15 K y, aplicando la ecuacién que acabamos de deducir, se tendré: 1000 AT; =20 ———— 298,15 —20 Resultados: AT; =71,90°C Problema 13. Una TG funciona segun el ciclo abferto sencilla de Bray ton can las siguientes caractertsticas (véase fig. 4-1): t3 = 700°C; ty = 15°C; € = 9; Ny = 0,88; Nc =0,86. Se despreciardn las pér- didas en los conductos. Estudiar Ja variacién del trabajo interno neto del ciclo, a) cuando disminuye un 1% el rendimiento del compresor. sin variar ef rendimiento de la turbina; b) cuando disminuye un 1% el rendimiento de la turbina, sin variar el rendimiento del compresor. Calculos: De la Tabla 2-2, pag. 68 se obtiene p =0,9956+ 0,00009299 (700+ 15) = 1,062 Asimismo & =0,775;F =1,370;m =0,270 E| trabajo interno de la turbina, teniendo en cuenta la Ec. (4-16) sera _ 1 iG Ts (1 - = € y el trabajo interno del compresor, teniendo en cuenta la Ec. (4-15): 1 88 -T, -973,15 (: -=) T (e™ —1) - Wic 1 288,15 (9™ — 1) Nic 086 y el trabajo neto del ciclo Win =Wir —Wic a) Al disminuir el rendimiento de la turbina un 1% se tendra: Tir =0,99 -0.88 Woe 99 Wir Win =Wit —Wic El trabajo neto del ciclo ha disminuido en este caso en Win — Win = 100 Win En la misma medida aumenta el consumo espectfico de calor y disminuye el rendimiento interno del motor-TG.160 TURBOMAQUINAS TERMICAS Wic b) En este caso Wig = —— 098 y el trabajo neto se reduce a lo que supone una disminucion de e 100 Resultados: kJ kd 137 Gp =1,052 & =0,775 7=1; “ 1g K kg K kJ kJ m=0,270 W,7 =407,032-—— = Wic = 288, 247 — kg kg ks W,, = 118,785 — kg kJ kJ a) Ny = 0,8712 Wi; =402,962 —_ =114,715 — kg kg AQT % kJ b) Wic =291,158-— Win = 115,874 kg eo =2,451 % Problema 14. Una FG funciona en ciclo abierto regenerativo. (Véase la Sec. 18,2), Entran 10 kgés de aire en el compresor axial, cuya relacién de compresion es 8, a 1 bar y 0°C;de alli pasa ef aire ala cémara de combustién, donde se eleva su temperatura hasta 750°C, habiendo atravesado previamente el regenerador, y experimentando desde /a salida del compresor a la entrada en la turbina una pérdida de presién de 1/4 bar, En el flujo de gases de escape de la turbina hay también una pérdida de presin de 1/10 bar hasta su salida a la atmésfera a través del regenerador. El rendimiento interno del compresor es 85% y el mecénico 98% ; las mismos valores en la turbina son 88 y 98%. La relacion combustible/aire es 0,012. Calcular: a) los trabajos especiticos de compresién a.i. e interno; b) la temperatura real del aire a la salida del compresor, ¢) la potencia de accionamiento del compresor; d) la relacién de expansidn de /os gases en fa turbina ;y e) /a potencia interna de la turbina y la potencia neta, Haremos este problema, segun lo dicho en las pags. 72 y 93, primeramente con formulas solo, y luego repetiremos los célculos utilizando las tablas del aire, Despreciaremos en los calcu: los el influjo de la variacién de la energra cinética4, EL CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE GAS 161 Calculos: De la Tabla 2-2, haciendo t=0+ 750 = 750°Cse obtiene 1065 kJ/kg» K;€ =0,779 kJ/kg -K; ¥=1,367;M=0,269 a) ) Sin tablas El trabajo a,i. (véase figura) sera: “(er -] yel trabajo interno B)con tablas Wee= has hy kJ Seguin las tablas at, =O °C corresponde hy =O — —€q, =1 02 + €o1 =8 + y para este valor de €92 se lee en las tablas ho, sc Wc = f 085 Wie — Wie El error cometido sera: e = — 100. Wic i b) hy = ¥ en las tablas se lee ty GW, 10 W, oe Pac = —= ge Tm 0,98 j d) Designando con Ap, la pérdida de presion por rozamiento, se tiene Py =P) —Ap,o3 =8 — 0,25=7,75 bar Pa =P1 + Apgar = 14+ 0,10= 1,10 bar Ps y « Pa e) (Véase figura). @) Sin tablas El trabajo adiabatico-isentropico sera:162 TURBOMAQUINAS TERMICAS / = mr. Wir=e, 7; (1-ec y J =e -1023,15 (1, 7 ) y el trabajo interno, fr = Mh Wer = 0,88 - We y la potencia interna sera: Pip =Gr Wir =10 Wir B) Con tablas Wer =h3 —has hy kJ/kg 600 500 400 300 -0,2 o 0,2 of o6 08 1 st Problema 14 P. con T;=1023,15 K se lee en las tablashy y €03 =125,7 ep: =~ = -€g3 =—— -€03 Ps D3 /Pa con cuyo valor se lee en las tablas has. Wir =0,88-Wer y Pip =10- 1,012. Wir Al no utilizar las tablas se comete un error en el cdlculo de la potencia interna (Pir — Pir) TT. 100 Pay4, EL CICLO BASICO DE LAS TURBINAS DE GAS 163 La potencia disponible en el eje de la turbina o potencia neta sera Pa =Pit Tmt —Pac= Pir 0,98 —Pac Resultados: kJ ks a) Wc = 218,05 — Wc = 256,53 — kg kg kJ kJ kJ ho, =222,297 — Wc = 22230-—— Wig. = 26153 — kg kg kg e=1,91 % b) t, =257,39 °C °) Pic =2668,63 kW 4) 6 =7,05 kJ kJ e) Wer = 445,187 Wi =391,764 —— Pi = 3964,66 KW 9 a kJ hg = 800,100 = € 3. = 125,700 €o4 = 17,341 4 kJ kJ kJ = 349,244 = 450,856 — Wi+ =396,753 — a kg kg Piy =4015,14 kw e=1,26 % P,, = 1266,21 kW5 Transformacion de energia mecanica y de fluido en el rodete 5.1, Introduccion En la figura 5-3 se representa una seccién de una TM por un plano que contiene el eje 0 corte longitudinal de una TM. Este corte se lama también corte meridional, porque en él se ven no proyectadas las meridianas de Las diferentes superficies de revolucién que cabe consicerar en la TM. El flujo en la corona movil tiene lugar entre dos superficies de revolucion (Sy S"), la primera pertenece al rotor y la segunda al estator. Supongamos que el corte meridional del dibujo pasa por el punto en que la particula de fluido £ entra en la maquina, La linea EE” es la meridiana de la superficie de revolucién en que se mueve esta particula (véase la Sec. 1.6). En la representacion de las TM se utiliza la proyeccion circular; asi la linea EE” representa también la trayectoria de la particula cuyos puntos no se encuentran en el plano del dibujo, sino que se han rebatido circularmente con un giro distinto para cada punto de manera que quede representado en el plano meridional del dibujo. Asi, por ejemplo, el punto de salida de la trayectoria de la particula considerada se encuentra en otro plano meridional que forma un angulo @ con el plano del dibujo; pero si dicho plano gira un angulo —a, el punto de salida queda finalmente representado en el punto £” En la figura 5-3 se ha representado el triedro intyinseco (véase la Sec. 1.5) correspondiente al punto | con los vectores unitarios iy, jx, Ky. Ando; corona movil serian iz, jz Ro, cambiando de orientacién en el espacio, segin se explicé en la Sec. 1.5 amente las vectores unitarios del punto 2 a la salida de la La velocidad absoluta del fluido a la entrada referida al triedro intrinse > > Gi seu hy +e hi +r Ki (5-1) yalasalida o> > > Cy = Cx 12 + Couj2 + Coa ky 5-2) En la figura 5-3 se han trazado las velocidades meridionales a la entrada y ala sul , : salida de la corona movil. Gm y Gam, que segtin la Ec. (1-4) serén respectivamente: 2 > > Cim =Car ty + Ca Ky166 TURBOMAQUINAS TERMICAS > = > Cam =Car ip + Coa ko De (5-1) y (5-3), 0 respectivamente (5-2) y (5-4) se deduce: que en las TM axiales, que forman el grupo mas importante en las TMT se puede expresar también asf: 2 > > Cy = Cra ky + Chu i + = z. 7 = 0m Ky + enuf ya que en estas maquinas ¢); = ¢, = 0. El fluido a la entrada en el rodete se mueve, pues, con una velocidad absoluta cy. Al mismo tiempo el rodete en ese punto tiene una velocidad absoluta uy, siendo uy= din donde n — nimero de revoluciones por unidad de tiempo del rodete. Con relacion al rodete el fluido se mueve a la entrada con una velocidad w, siendo cy =w, +U, Esta suma vectorial se representa por el tridngulo de velocidades a la entrada, De la misma manera a la salida la suma se representa por el tridnguto de velocidades a la salida. En la figura 5-3 se han dibujado ambos tridngulos y puede verse la nomenclatura mas corriente en el estudio de las TM, que justamente puede Hamarse nomenclatura internacional, a saber ©, €2 — velocidades absolutas det fluido ala entrada y a la sali Uj, a, — velocidades periféricas, 0 absolutas del rodete o de arrastre a la entrada y ala salida; W,W, — velocidades relativas del fluido (con relacion al dlabe) a la entrada y ala salida;5, TRANSFORMACION DE ENERGIA MECANICA Y DE FLUIDO EN EL RODETE 167 %,@2 — angulos que forman las velocidades absolutas con las velocidades perifé- ricas respectivas; Bi, 6) — angulos que forman las velocidades relativas con las direcciones negati- vas de las velocidades periféricas respectivas: Cu, Cou — Componentes periféricas de las velocidades absolutas Cims Cam — (iguales a Cyy y C24 en las TM axiales y a cy, y Cg, en las TM radiales) componentes meridionales de las velocidades absolutas. En la representacion grafica de los tridngulos de velocidad se represen tard siempre en este libro el vector # de izquierda a derecha, como en la figura 5-1, ay b. en la cual los vectores w y @que representan las velocidades del fluido se dibujan de manera que tengan un origen coman, Dentro de este tiltimo ce nvenio caben las tres formas de representacion siguientes, para los tridngulos de entrada y salida: a) La forma desarrollada: Fig. 5-2. b) La forma polar; Fig. 5-2-b. a) S| at c) La forma condensada: Fig. 5-2-c 5) TZ Fig. 5-1.—Trazado de los tridngulos de velocidad adoptado en este libro. w Se observard repetidamente a lo largo de esta obra que las componentes meridionales Cm intervienen en la expresién del caudal o gasto de flufdo a través del rodete; mientras que las componentes periféricas intervienen en Ia expresion de la energia especifica Notese que no s6lo a la entrada y a Ia salida; sino también en cualquier punto x del rodete puede definirse un tridngulo de velocidad de la misma manera, asaber: se : (a) cb) (c) Fig. 5-2—Trazado simulténeo de los tridngulos de velocidad de entrada y salida: (a) forma desarrollada; (b) forma polar; (c) forma condensada.168 TURBOMAQUINAS TERMICAS En una TM el intercambio de energia de fluido en energia mecdnica tiene lugar tinicamente en la corona movil (rodete). Este intercambio obedece a una ecuacion Ginica para todas las turbomaquinas, hidrdulicas y térmicas, que es la ecuacién de Euler, Hsta ecuacién es basica para el estudio y diseno de las TM, y por eso se Hama también la ecuacién fundamental de las turbomaquinas, La ecuacién de Euler que vamos a deducir a continuacién es la ecuacién del intercambio de energfa en cada corona mévil que trabaja en régimen permanente. (Véanse problemas 22 y 32) 5.2. Deduccién de la ecuaci6n de Euler o ecuacién fundamental de las TM para las TMM. Para mayor claridad deduciremos la ecuacién de Euler primero para las TMM y en la seccién siguiente para las TMG En la figura 5-3 se representa un escalonamiento de una turbina compuesto de una corona fija y una corona movil Aislemos la masa de flufdo que circula a través de la corona movil de la figura 3, y que en un instante cualquiera est limitada por las superficies de revolucién cuyas meridianas son A, y 43 TRIANGULO DE SALIDA TRIANCULO DE | ENTRADA Deduecion de la ecuaci6n de Euler para un escalonamiento (compuesto de una corona fija y una corona mévil) de una TM5. TRANSFORMACION DE ENERGIA MECANICA Y DE FLUIDO EN EL RODETE 169 Al cabo de un tiempo Af la masa de fluido aislada pasa a ocupar el espacio limitado por las superficies de revolucian de meridianas Aj y Aj, Este movimicn- to del fluido en el rodete obedece al teorema del momento cinético, que referido al eje de la TM se enunciard asi. El momento del impulso con relacién al eje de la mdquina de las fuerzas exteriores que actian sobre el fluido es igual a la variacién del momento cinético del fluido con relacién al mismo eje. Sobre el flufdo aislado actua un momento M que transmite el rodete igual y de sentido contrario al momento M que el flufdo transmite al rodete Las fuerzas debidas a la presién que el fluido exterior ejerce sobre el fluido aislado tienen un momento nulo con relacién al eje de la TM. El momento cinético del flufdo aislado con relacion al eje de 1a TM en el instante inicial es o, y al cabo de un ciempo AF, %,siendo © =a, + oy (5-5) Gm: = 0, + 09 (5-6) donde % — momento cinético con relacion al eje de la ‘TM del fluido comprendido entre las superficies de revolucin Aj y Az, que en régimen permanente es el mismo en el instante inicial y en el instante Av. 9, ~ idem del fluido comprendido entre A, y Aj 0, — idem del fluido comprendido entre Ay y Ad. De las Ecs. (5-5) y (5-6) se deduce oN a, y el teorema del momento cinético se expresara asi: —Mat= (6-7) o bien MAt=o, — (5-8) Para calcular los momentos cinéticos 0, y 42 con relacion al eje de la TM ob- sevemos que de las tres componentes del veetor €[Ec. (5-1)] s6lo cy tiene momento con relacion al eje de la maquina, porque 14 es paralela al eje y ey, corta al mismo, siendo por consiguiente 0, =Am' Tt, Cy (5-9)170 TURBOMAQUINAS TERMICAS 6, =Am'rz Cy (5-10) donde Am — masa de fluido comprendida entre A; y Aj = masa de fluido comprendida entre Az y A}, en régimen permanente. Al escribir las Ecs. (5-9) y (5-10) se ha hecho implicitamente la hipotesis de que todo el fluido que entre en el rodete se mueve con la misma velocidad ¢, y el que sale con la misma velocidad ¢2, tomandose para ry y r) en las Es, (5-9) y (5-10) los valores correspondientes a la mitad del dlabe. Esta hipétesis constituye el método unidimensional de estudio, sobre el que se insistiré atin mas en Ta Sec. 5.5 La ecuacién de Euler deducida con esta hipdtesis supone que todas las particulas de fluido entran en el rodete con la misma velocidad y experimentan en él la misma aceleracion. Sustituyendo las Ecs. (5-9) y (5-10) en (5-8) y lamando donde G — caudal masico, se tendra M=G (cy Fy — Gu a) donde M — momento transmitido por el flufdo a los dlabes. Multiplicando por se tendré la potencia transmitida por el flufdo al rodete: P=Mw =Go (eq ty) — Cu f2)=G (Uy Cry — U2 Crud (5-11) puesto que ery y mw =u Dividiendo ambos miembros de la Ec, (5-11) por G se obtendra el trabajo del rodete por unidad de masa, denominado trabajo periférico Ma Wy = = Uy Cy — U2 Cou (5-12) G La Ee. (5-12) es independiente del fluido de trabajo y valida para todo fluido compresible o incompresible, constituy endo la Ecuacion de Euler para las TMM, 0 sea, turbinas hidrdulicas y térmicas Wy =Uy Cu — U2 Cou (5-13)5, TRANSFORMACION DE ENERGIA MECANICA Y DE FLUIDO ENELRODETE 171 Las dimensiones de la Ec. (5-13) son las de un trabajo por unidad de masa o 2 m J energia especifica, y las unidades son — =" Si. Mas corrientemente se emplea s 9 el multiplo — - iP! kg En el ST se utiliza el caudal Gy gravimétrico o caudal en peso expresado en kp/s, y la Ec. (5-1 1) se expresa ast kpm {Uy yy — U2 Cau) [—— s y dividiendo por Gy (kkp/s) se o btiene la ecuacion equivalente a la (5-13) Mw 9 1 Hy =—(uy Cy — U2 Cau) Cm) (5-14) q kpm donde Hy trabajo especifico del rodete por unidad de peso expresado en m, kp La expresi6n (5-14) es muy utilizada en el estudio de las turbinas hidrduticas. Notese que 2 Wy >. SP =9 Hy (m, SP) s Hy se denomina altura itil =, H (donde Ny — rendimiento hidréulico, H — altura neta) En las tusbinas térmicas TT, 0 sea en las TV y TG, interesa expresar la ecuacion de Euler en funcién de la entalpia. Para ello, refirigndonos de nuevo a Ia figura 5-3, escribiremos el primer principio entre las secciones Ag de entrada en la corona fija (y entrada en el escalonamiento) ) y A, de salida de la corona mévil (y salida del escalonamiento), donde las velocidades absolutas medias del fluido son @ y Si suponemos Q ~ 0 e Agz ~* 0, de la Ec. (2-14) se deduce inmediatamente rota — Noto) =hioro — rors = Ahtor - . Ac? Si ademas suponemos—- =0 se tendra Wo > Ah (incremento de entalpias estaticas). (?) En el caso general si se tienen en cuenta todos los términos: 3 — Wo2 =Qoz2 + (ho — hy) + +9 (2 —22)=Wy (5-15) (1) El concepto de escalonamiento de una TMT se expone en la Sec, 5.6. (2) Las expresiones W, e AY, para un escalonamiento son equivalentes y practicamente intercambiables en las formulas; pero estrictamente W, representa el trabajo (periférico), & AY, el salto energético (periférico) del flufdo.172 TURBOMAQUINAS TERMICAS Como el trabajo en un escalonamiento solo se realiza en la corona movil el Woo de la Ec. (5-15) coincide con el Wy de la ecuacion de Euler (5-13), Si ademas suponemos Q =0 se tiene Wy =AYy =U, Cru — U2 Cou (5-16) (Primera expresion de ta ecuacion de Euler para un escalonamiento de TT) En las ecuaciones precedentes W, =Wp2 — trabajo mecanico especifico entre 0 y 2, denominado también trabajo periférico del escalonamiento: hiorosPo:Mor2,h2 — entalpias totales o estiiticas en las secciones 0 y 2, Aor, AH alto entilpico total o estitico en el escalonamiento (convencionalmente lo designaremos asf: aunque en las turbinas no se trata de un incremento sino de un decremento); AY, =W, — salto energético periférico del flufdo, o simplemente salto periférico del escalonamiento |) G-15) Segtin la E co — 6 AY, = (ho —h2 ) + - 2 +9 (2 — 22) En las PT: — 9 (zo — 22) = 0 alasalida y entrada del escalonamiento con frecuencia ck ce 2 y entonces (Salto periférico, formula aproximada) Multiplicando los dos miembros de la Ec 16) por G se obtiene la Hamada potencia periférica intercambiada en el escalonamiento Py =G AY, =G (Uy Cu — U2 Cau) (W, S/) (5-17) (1) Se trata de la manera corriente de hablar. En realidad se trata aqui de un decremento ya que en un escalonamiento de TT la entalpfa disminuye no aumenta; mientras que en un escalons- miento de TC sucede todo lo contrario, hablndose en ambos casos de “incremento””5, TRANSFORMACION DE ENERGIA MECANICA Y DE FLUIDO ENELRODETE 173 De los tridngulos de entrada y salida se deduce inmediatamente: 2 wi =c} +uj —2u, cy cosa, =c} +uj —2u, cy y asi mismo wi =c} + u} —2u, cy de donde 1 2 2 2 Uy, Gy => (ef + uj — wi) \ a . Llevando estos dos ultimos valores a la Ec. (5-16), tendremos: << 2 2 2 2 2 2 é Gis =u wi — wi - ay,= 20a , Hoe, mom (6-18) ¢ 5) 2 2 2 st (Segunda expresion de la ecuacién de Euler para un escalonamiento de TT) y otra nueva expresién para la potencia periférica intercambiada en el escalona- ve [(254): 2 En las TM axiales el desplazamiento radial de la particula es nulo, siendo por tanto u; =U =u, y las Ecs, (5-16) y (5-18) se simplificaran asi, miento. AY a8 AY, =u Acu=u (Cu — Cou) donde ag 2 _ we cy —c3 Ww? —Wi AYu= + “ ( 2 ) ( 2 ) (Ecuacién de Euler, TV, TG axiales) Frecuentemente interesa disenar el escalonamiento de una TV o TG de modo que la componente periférica de 1a velocidad absoluta a la salida ¢, = 0, con lo cual el trabajo especifico es mayor, y el rendimiento es también mayor, segin veremos. En este caso la ecuacién de Euler se simplificara asf:174 TURBOMAQUINAS TERMICAS AYy =Uy Cy (5-19) (Bcwacidn de Euler TV y TG axiales y no axiales, salida sin rotacin) 5.3. Deduccién de la ecuacién de Euler para las TMG En las TMG (bombas, ventiladores y turbocompresores) el rodete trabaja de manera esencialmente igual que en las TMM (turbinas hidrdulicas, TV y TG). En él hay un intercambio de energia mecanica y de fluido. En ambos tipos de maquinas el par que actiia sobre el fluido es igual que el par de reaccion que ejerce el Muido, y la potencia intercambiada entre el fluido y el rodete es igual. La unica diferencia e en que las TMM absorben energia de fluido y restituyen energia mecénica, y lo contrario sucede en las TMG. Por tanto, designando las secciones de entrada y salida de un escalonamiento de compresor (bomba o ventilador) con los subindices J y 3 (véase la fig, 12-19), en las TMM el fluido pierde energia y realiza trabajo mecanico (Wo. > 0), mientras que en las TM generadoras el fluido gana energia a costa del trabajo mecdnico que se le comunica (W,3 <0). con: De lo dicho resulta que la deduccién de la ecuacién de Euler y todas las ecuaciones de la Sec. 5.2. tienen validez general para todas las TM, si se interpretan rectamente. Asi en la Ec. (5-7). —Mat= en los TC y maquinas generadoras M sigue siendo el momento mecanico en el rodete; pero ahora el momento cinético del fluido aumenta o,—9,>0 y por tanto M O escalonamiento de reaccion @ = 1 escafonamiento puro de reaccidn (en la figura 5-5 el punto 1 coincidiria con el 0) Por razones que veremos mas adelante (Sec. 8.3.2.) los esealonamientos de reaccion de las TV y TG se construyen muy frecuentemente con grado de reaccion siendo Ahy = Ahy, = 1/2 Ah, También los TC se construyen a veces con /2. TM de accién es la TM simple de un solo escalonamiento de accion 0 com- puesta sdlo de escalonamientos de accion.5, TRANSFORMACION DE ENERGIA MECANICA Y DE FLUIDO EN EL RODETE 181 TM de reaceién se define anilogamente. En las TV con mucha frecuencia se combinan en una misma maquina los dos tipos de escalonamientos. (Véase la See. 10.9.). Mas atin, ef grado de reaccién varta muchas veces en un mismo escalonamiento desde ta base a la punta de los dlabes como se estudiar en el Cap. 15. Por esta razén modernamente en las TMT tiene mas interés hablar de grado de reaccion de un escalonamiento, o incluso de una seceion de un escalonamiento, que de turbinas de accion y reaccion, Siendo en una transformacién ai. [Be. (2-21) dO =O]. dhy=w dp (5-35) y pudiéndose considerar en las TMH v = cte (flutdo incompresible), integrando ta Ec, (5-35) Ah, = donde p=cte (5-36) e Por eso el grado de reaccion de un escalonamiento en las TMH suele definirse ast salto de presidn en la corana mévil a a= (5.37) rm salto de presién en el escalonamiento = } El grado de reaccién definido por la Ec(5-34) como relacién entre dos saltos ideales es el grado de reaccin tedrico. Definido el salto interno de un escalona: . miento de las turbinas y de los turbocompresores en las Secs. 6.5.3. y 6.5.6. sei} define el grado de reaceién real, sustituyendo en la Ec. (5-34) los saltos a.i. pot los saltos internos. Sin embargo, el grado de reaccion mas empleado en la pra tica es el grado de reaccion tedrico, ya que el grado de reacciOn es un parametro de diseno y el diseno de un escalonamiento se empieza siempre suponiendo que el proceso de expansion (TT) 0 compresion (TC) es reversible. .Pérdidas, saltos entalpicos, rendimientos y potencias de las T.M.T. 6.1. Introduccién. Pérdidas internas y externas Un estudio previo de las diversas pérdidas, que reducen (TT) 0 aumentan (TC) el salto entalpico y. por consiguiente, reducen la potencia util (TT) o aumentan la potencia de accionamiento (TC), es necesario para lograr una sistematizacién de los diversos rendimientas, "sta sistematizacion es conveniente porque en la técni- ca se definen y emplean un ntimero muy elevado de rendimientos, asignando a veces diversos autores nombres diversos a un mismo rendimiento, y empledndose otras veces el mismo nombre para designar rendimientos diversos. Asi, por ejemplo, existen distintas definiciones para el rendimiento interno de una TT, por ejemplo, de una TG, segiin se incluyan © no las energias cinéticas. Supongamos que la diferencia en el valor numérico del rendimiento empleando una u otra definicién sea de un 1%, Esta diferencia ya en sf importante lo es atin mds, si se tiene en cuenta lo dicho en la Sec. 4.3.1.4. En efecto, es facil verificar, utilizando la Ec. (4-23), que si, por ejemplo, en una TG (véase la figura 4-4) t3 = 700 °C, ¢) =15 °C, €c =9, €" = 1,83, Nic = 0,86 ¥ Nyy =0,88, el aumento del rendimiento inicial de la unidad-TG en un 1% conduce a un aumento del rendimiento interno del motor-TG en un 4% En la practica de la ingenieria se procura utilizar siempre el rendimiento mas apropiado y la definicion mas acomodada a cada caso Asi, por ejemplo, el wtifizador de una TMT suele interesarse nada mas que por el rendimiento globaf, ya que al aumentar éste disminuye la potencia de accionamiento (TC) 0 aumenta la potencia util (TT); mientras que al disefiador de una TMT interesa descomponer el rendimiento global en producto de otros rendimientos y descomponer la pérdida global en suma de pérdidas parciales, ya que los diversos factores influyen de manera diversa en el dimensionado de la maquina Supongamos, para poner otro ejemplo, que se trata de disefiar un turborreactor. En este caso concreto no se puede considerar que la energia cinética a la salida de la turbina se pierde, ya que ella precisamente origina la energia Gtil que se emplea pata la propulsion (véase la Sec. 1,9), En la formula del rendimiento termodindmico del turborreactor [Ec. (1-9)] la energia cinética es la energia Util, y figura en el numerador. Por el contrario la energia cinética a la salida de una TV es una energia perdida que ya no puede aprovecharse, y es muy importante saber donde hay que tenerla en cuenta, pues representa a veces hasta un 5% y més del salto entdlpico que se considera Finalmente, al leer la literatura técnica sobre todo al estudiar las ofertas de las casas constructoras, comparando los rendimientos y los consumas especificos de vapor o gas garantizados por cada una de ellas, al confrontar datos en curvas 183184 TURBOMAQUINAS TERMICAS de rendimientos, etc. es menester conocer claramente la definicion que en cada caso se presupone. S6lo trataremos en este capitulo de las pérdidas que tienen lugar en la TMT misma, Unicas que influyen en su rendimiento, y sobre las cuales puede tener un cierto control el disenador de la maquina. En los ciclos de vapor tienen lugar otras pérdidas en las restantes unidades (caldera, condensador, etc.) que interesan mis bien al disenador de estos aparatos; y también en los conductos y valvulas diversas (de regulacion, de estrangulamiento, etc.) que ataflen mas al proyectista y al instalador de la planta. Lo contrario sucede en las TG en que los conductos, cémaras de combustion, etc... forman muchas veces parte integrante de las TG de las que sale responsable el constructor de la misma Las pérdidas que tienen lugar en las TMT se dividen en internas y externas, Solo las pérdidas internas disminuyen (TT) 0 incrementan (TC) el salto ental pico, al paso que en todas las TMT adiabaticas aumentan la entropia del fluido. Por eso, al estudiar la evolucion del fluido, por ejemplo, en el diagrama de Mollier, se han de acotar estas pérdidas internas, que hacen variar el volumen especifico del fluido y, como consecuencia, influyen en el dimensionado de la maquina ™. Las pérdidas externas por el contrario pasan en forma de calor al refrigerante © al medio exterior, calientan los cojinetes, etc...; y, aunque de hecho parte de esta energia pasa también al fluido de trabajo, su influjo es tan pequeno en la variacion de estado del fluido que no suele tenerse en cuenta y las pérdidas externas no se suelen representar en el diagrama hs. Como al aumentar la entalpia aumenta también la temperatura, a veces se dice que a consecuencia de las pérdidas internas el fluido sufre un recalentamiento. Las pérdidas internas se han de considerar separadamente en cada escalonamiento; mientras que las externas se consideran globalmente en la maquina ente- ra. Las primeras se estudiardn en las Secs. 6.2. a 6.6.2, terminando con la definicion de los rendimientos y potencias de las TMT simples o de un solo escalonamiento. Las pérdidas externas se estudiaran a partir de la Sec. 6.7, terminando con la definicién de los rendimientos y potencias de las TMT de multiples escalonamientos En una TMT es preciso estudiar por separado cada escalonamiento, a causa de la variacion del volumen especifico del fluido de trabajo, sucediendo lo contrario en las TMH La figura 6-1 que representa un corte longitudinal de una TV Curtis (véase la Sec. 10.7.3) muestra a titulo de ejemplo los lugares donde tienen lugar en una TV las diversas pérdidas que a continuacion estudiamos. (1) Puede en ocasiones surgir una incertidumbre sobre el lugar exacto donde oeurren las di- ‘versas pérdidas internas, lo cual serfa en teorfa necesario conocer para dimensionar la parte de Ja mAquina de que se trata. En la mayorfa de los casos, sin embargo, las variaciones del volumen especifico asociadas con esta incertidumbre son practicamente despreciables.6. PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y PO’ 185 Fig. 6-1.—Las TV Brotherhood, Inglaterra de 1a serie SS MD, como la de la figura, se constru yen como turbinas de contrapresién, 0 como turbinas de condensacién, con potencias de 140 a 2240 kW y velocidades de salida de 800 a 2000 rpm. como turbina auxiliar en los bareos, fabricas de azticar, ete, La de Ja figura est4 montada en voladizo formando un conjunto con la 1, Accionamiento del regulador y de la bomba de aceite; 2, Tacémetro; 3. Trinquete sobrevelo cidad ; 4. Cojinete de empuje; 5. Engranaje de reduccién; 6. Cierre laberintico; 7. Lugar donde ocurren las pérdidas en las coronas fijas, yz, 8. Idem en las coronas méviles v9; 9. Idem por velocidad de salida yy; 10. Idem pérdidas interstieiales externas g.; 11, Idem pérdidas por rozamien: to de disco y ventilacion y5; 12, Idem pérdidas mecanicas; 13, Idem pérdidas por radiacion y conduceién, Otras caracterfsticas son: rotor en voladizo, forjado en caliente de acero con cr ¥ Mo; dlabes forjados de acero con 36% Ni, 11% Cr, © bien de acero inoxidable, segan especificacién,186 TURBOMAQUINAS TERMICAS 6.2. Pérdidas internas en un escalonamiento de TT funcionando en el punto nominal, Sy, 6.2.1, Pérdidas en las toberas 0 corona fija, y; La tobera es un drgano fijo, que forma por tanto parte del estator de la TT, cuya mision es transformar totalmente (escalonamiento de accién) o pareialmente (escalonamiento de reaccién) el salto entilpico en energia cinética. Como consecuencia, en la tobera la presion del fluido disminuye, y el volumen especifico aumenta (proceso de expansién). La tobera puede ser Gnica, como en la primitiva TV de Laval de la figura 1-7, o bien en la tobera de admision F, dela TV de la figura 6-2. En esta tltima, que corresponde a una turbina de accién con multiples escalonamientos, Fy) y Fin son dos coronas fijas de admisién parcial, formadas por 3 y 4 toberas respectivamente, mientras que Fy y Fy son dos coronas fijas de admisién total, En Fy a Fy las toberas son conductos formados por dlabes fijos, que constituyen un enrejado. En la figura 6-3 se representa el proceso de expansion en una de estas toberas © coronas fijas de una TV, cuya entrada la designaremos con el subindice 0 y su salida con el subyndice 1. Seguin el primer principio [Ec. (2-16), dzg + 0 dQ =dh +d (c?/2) + dW Fy Ra Fy Ra Fn Rar Fv RiyFy Ry Fig. 6-2. ‘squema en corte longitudinal de una TV de miitiples escalonamientos de accion.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCTAS 187 La tobera no realiza trabajo dW = O, y se puede, en primera aproximacion (Sec. 2.8 ), suponer adiabatica ; luego dQ con lo cual d (c?/2) =—dh e integrando entre 0 y 1 (6-1) El vapor entra en la turbina con una velocidad muy pequeia, por eso en la tobera 2 inicial F, (fig. 6-2) y siempre que pueda suponerse 2 ~ 0, se tendra ce, = V2 tho — hy) (6-2) En la figura 6-3 se ha representado el proceso a.i. por la vertical O-1s, trazada desde el punto inicial hasta la isobara correspondiente a la presién p, de salida de la tobera, siendo el salto entalpico a.i aby =ho = his donde el subindice f indica tobera 0 corona fija y la velocidad de salida a.i., segun la Ec, (0-2), sera oy = V2 thy = 2 ahy (6-3) (Velocidad terica, ¢},/2 ~ 0) 1s El proceso real va acompanado de aumento de entropia. El punto inicial es el mismo punto 0; pero el punto final es el 1, en vez del 1s, siendo s; > sy. La linea de expansion es 0-1, en vez de 0-1s (fig. 6-3). El salto entilpico real es Ah =hp — hy = angulos de la corriente relativa; fy B} = angulos de posicién de la linea media del dlabe; t = paso; cuerda del perfil (1) Remitimos al lector no familiarizado ain con la nomenclatura aerodinamica a la Sec. 14.26, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y¥ POTENCIAS 191 curvas de rendimiento 7,,) =k? obtenidas experimentalmente para un enrejado particular en funcion del dngulo de ataque y del paso relativo. Estas curvas s6lo son validas para el perfil ensayado, y sirven s6lo como ilustracién de lo que ve- nimos diciendo. Al aumentar el espesor del borde de ataque del perfil aumentan las pérdidas No obstante, modernamente, sobre todo en las TT de reaccién, se suele redon- dear el borde de ataque para conservar buen rendimiento en cargas intermedias. Esto es cierto en velocidades subsénicas. Por el contrario, en velocidades supers6- nicas el borde de ataque del perfil, como es sabido, deberd ser delgado Pap) 998 0.96 0,94! 0,92 90} sal 12-6 -4 0 4 6 2 6% Fig. 6-5.—Rendimiento de la tobera Moh en funcién del angulo de ataque @ para diversos t valores del paso relativo, — t t Curva 1: =-=0,789; curva 2: 743 curva 3 A falta de curvas experimentales, como las de la figura 6-5, se podra siempre estimar el coeficiente de velocidad ky en un enrejado por la curva de la figura 6-6 que tiene validez universal y da aproximadamente el valor de este coeficiente en funcidn de la longitud radial de los dlabes € (véase figura 6-4). Otra manera simplificada de escoger el coeficiente kr muy utilizada, es mediante la figura 6-7, donde dicho coeficiente se hace depender del dngulo de desvia- cién del chorro © Kin 298) 997| 296 95] ase} og! =, 0 20 40 60 800 140 180 220 260° Cymm) Fig. 6-6.—Coeficientes de velocidad ky y ky, en funcién de la Tongitud radial del alabe192 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 6-7.—Coeficientes de velocidad ky ¥ ke, en funcién del angulo de desviacion © vilido para longitudes radiales proximas a los 50 mm, segiin Stodola. La linea superior representa los coeficientes mas favorables (paredes especialmente lisas, etc. . Tanto esta figura como la figura 6-6 hacen depender ky de una sola variable y por cierto distinta en ambos casos; siendo ambas figuras simplificaciones del problema real, en que ky depende en realidad de todas las variables anteriormente enumeradas. El hecho de que estas variables estén practicamente entre si relacionadas explica que estas simplificaciones sean posibles. Al final de la expansion en ciertas toberas de TV el vapor se encuentra ya en la zona de vapor hamedo. En fase mixta las gotas de liquido son aceleradas a expensas de la energia cinética del vapor, el cual pierde velocidad. Por esta razon, y por efecto de la viscosidad, el coeficiente de velocidad del vapor htimedo kj es menor que el mismo coeficiente para vapor sobrecalentado kr. Cuando toda la expansi6n tiene lugar en la zona del vapor hamedo una estimaci6n de kj, a falta de datos mas concretos, puede lograrse corrigiendo ky mediante la siguiente formula empirica. ki=kr. xFalt—x donde x — titulo del vapor ala entrada de la tobera siendo hg, — fg, el salto entilpico del liquido saturado, y hyo ~ Ay; el salto entalpico del vapor saturado, Otro procedimiento empiric para tener en cuenta las pérdidas por humedad del vapor es el propuesto por Pfleiderer, calculando estas pérdidas junto con las que tienen lugar en la hase de los dlabes, donde se forman corrientes secundarias. (Estas pérdidas en valor absoluto son constantes y, por tanto, en valor relativo disminuyen con la longitud de los dlabes), El céleulo se realiza mediante la formula siguiente (1) (1) Véase C. PFLEIDERER, Dampfturbinen (turbinas de vapor) Editorial KG, Hannover 1949, Pig. 37.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 193 1=14/% ) oon Yer. =4¥u (1 ~* 574/50, donde AY, — salto petifético y los puntos 0 y 2 se refieren como siempre a la entrada y salida del escalonamiento. 6.2.2. Pérdidas en los dlabes 0 corona movil, y2 Consideremos, por ejemplo, el escalonamiento IV de la TV de la figura 6-2 formado por la corona fija Fyy y la corona movil Ryy. Los sub indices 0, 1, 2 ser refieren a las secciones antes de Fiy, entre Fy y Ri y después de Ry. Supon-, gamos ademas que i) (en un grupo de escalonamientos se suelen hacer todas las velocidades cp apro- _ ximadamente iguales, asi como las ¢3; ahora bien la ¢, de un escalonamiento es \ en principio igual a la ¢q del escalonamiento siguiente). Segtin Ec. (5-28), Hamando AY, al salto periférico del escalonamiento, se tendra: ays ho —rp = SS ease 68) Ahora bien, habiendo supuesto cz =o, se tiene [Ec. (6+1)]: as ho ~hi= Sia =Ahy y sustituyendo en (6-8) se tiene wos ho — hz — (ho — hy) = hy — hy = Ahy (6-9) 1. caso: escalonamiento de accién En este caso hy — ha = Ahym = 0 De la Ec. (6-9), suponiendo el proceso isentropico 1-2s: wa, =Wy (6-10) En el proceso real hay una pérdida de salto debida a un decremento de energia cinética relativa que se produce en el intersticio entre la corona fija y la movil, y a194 TURBOMAQUINAS TERMICAS una ulterior deceleracion del fluido en la misma corona. Esta pérdida de salto y> incrementa la entalpia a la salida de manera que hy > hy y hy —h, < 0 y segtin la Ec. (6-9) we < Ww, bien W2 = km Wy (6-11) donde km <1 — coef.ciente de velocidad de los dlabes méviles. El coeficiente ky, para los dlabes moviles de las turbinas de accion puede tam- bién tomarse de la figura 6-7 en funcidn del Angulo ©, cuyo significado se explica en el esquema de los dlabes adjunto a la misma figura. En las turbinas de accion este coeficiente ky, engloba los dos efectos indicados anteriormente [a continua cion de la Ee. (6-10)] ° caso: esealonamiento de reaccién. En este caso Asm # 0, porque los dlabes méviles actiian también como toberas, transformando entalpfa en energia cinética, al mismo tiempo que se transfor ma ésta, y la energia cinética transformada en la corona fija, en energia mecé nica de rotacién. Despejando w, y suponiendo primeramente, como en el caso anterior, transformacién reversible en la Ec. (6-9), se tendra Wa 2(h, wy Wy 2s) + donde @y — coeficiente de recuperacion de energia cinética (relativa) en el inters ticio, andlogo al que se definira en la Sec. 6.2.3. para la corona fija (9 En el proceso real hay una pérdida y>, de manera que hy — hy = hy — thas + ya) < hy — hos (el salto entalpico aprovechado es menor), y la velocidad relativa real a la salida de la corona movil sera W2 < Was 0 bien (1) Bn el interstieio entre la corona fija y la mévil hay una pérdida de energia cinética, que importa una disminucién de Ia velocidad absoluta c; y de Ja velocidad relative w:, le energia cinética relativa a la entrada de la corona movil no sera ya w7/2 sino Oy, - w4/2.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 195 W2 = Km Wa = km V2 thy ha) + Oy wh (6-12) donde k,, < 1— coeficiente de velocidad de los dlabes méviles, que tiene en cuenta la pérdida por rozamiento en los dlabes mismos. EI coeficiente energético Oy tiene en cuenta las pérdidas en el intersticio. En un anteproyecto bastard tomar para km el vapor aproximado de 0,9, haciendo @y = 1.Los valores de @y se aduciran junto con los del coeficiente @ de velocidad absoluta en la seccion siguiente. Con el fin de obtener experimentalmente el valor del coeficiente ky, de las Ees. (6-11) y (6-12) se han hecho ensayos de enrejados de las coronas moviles estaticos y dinamicos. En los ensayOs estiticos, para tener en cuenta el giro de la corona movil, se considera la velocidad tayo 180° 160° 140° _120"_00"__~80"__—60° 40209 ot bo ‘os| L Kb. 0,95) mo 090 t pal L. wo 200°«—«300-—«400«S« 500 «600700 B00 900:«—« 1000 m/s) Fig, 6-8.—(a) Coeficientes ky y kp en funci de la velocidad relativa, w o del angulo de des- 700mm viaeion, © respectivamente; (b) coeficiente ke 0 eo ? en funcién de la longitud radial del dlabe, & )196 TURBOMAQUINAS TERMICAS relativa del fluido, en lugar de la velocidad absoluta. Estos ensayos dan una primera aproximacin, lo cual justifica el que puedan utilizarse las curvas de la figura 6-7 para obtener el coeficiente km) de las coronas maviles en las turbinas de acci6n e incluso en las de reaccion, haciendo a continuaci6n en primera aproximacion en la Ec. (6-12) @y = 1 En el ensayo estdtico existe, sin embargo, una distorsion del fendmeno, al no tenerse en cuenta la variacion de la fuerza centrifuga producida en el giro del rodete. A consecuencia de esto las pérdidas en las coronas méviles incrementadas por las debidas a los flujos secundarios son mayores que en las coronas fijas.Cabe la posibilidad de despreciar inicialmente esta diferencia, y obtener después curvas de coreccién que permitan el paso del ensayo estatico al problema teal dindmico, o de realizar un ensayo dinamico En el ensayo dindmico se disponen los dlabes en una corona que gira. Se miden potencias al freno, etc. Este ensayo es costoso debido a que hay que construir de cada tipo de dlabes que se ensayan un gran namero para cubrir toda la corona movil Gracias a estudios relacionados con coronas moviles en TT se ha legado a la conclusion de que el coeficiente ky en las coronas moviles es funcién de: a) la velocidad del fluido; b) la altura de los dlabes; c) angr lo @ de desviaci6n, Si se desea, pues, mayor exactitud en los cdleulos se pueden tener en cuenta estas tres variables mediante los tres eoeficientes ky, kiy y ke de la figura 6-8, de manera que Kin = Ka + ky - ke 6.2.3. Pérdidas por velocidad de salida, ys El vapor o gas a la salida de un escalonamiento de una TT tiene la velocidad c), y posee por tanto una energfa cinética especifica igual a ¢3 /2. Esta energia cierta- mente no ha sido transformada en cnergia mecénica Util en el escalonamiento considerado; pero pudiera al menos en parte aprovecharse en el escalonamiento siguiente. Pueden ocurrir dos casos, a los cuales practicamente se pueden reducir todos los que ocurren en la practica: 1.°) El escalonamiento es un escalonamiento intermedio o el primero, al cual siguen uno o mds escalonamientos, (por ejemplo, el escalonamiento HI compuesto por Fy, v Ry, en la figura 6-2). En este caso la energia cinética de salida c} /2 puede ser utilizada integra o par cialmente en el escalonamiento siguiente, de manera que, aunque no se aproveche en el escalonamiento considerado, no se pierde al menos totalmente La energia cinética aprovechable en el escalonamiento considerado, cuya velocidad absoluta de entrada es Co, sera 2 2 cj py 0g Str 2 2 donde © — coeficiente de recuperacion de energia cinética que oscila entre 0 y-1 En un anteproyecto puede hacerse © = 1, porque la recuperacion en las TT modernas, sobre todo en las TT de reaceién, suele ser muy buena: (6-13) 2p — velocidad absoluta de salida del escalonamiento precedente. Por tanto, la pérdida por velocidad de salida en el escalonamiento con: jerado, serd solamente6. PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y FOTENCIAS 197 2 ¢ ys = (1-0) > Teniendo en cuenta las pérdidas en la corona fija y, (Sec. 6.2.1) y la recuperacin de energia cinética del escalonamiento precedente, la velocidad real de salida de la corona fija, 0 velocidad absoluta del fluido a la entrada en el rodete serd, en virtud de las Ecs. (6-13), (6-3) y (6-4) 1 =kr V2 (ho — hy) + © chp luego la formula para la velocidad de salida absoluta de la corona fija c, tiene la misma forma que la Ec. (6-12) anteriormente aducida para la velocidad relativa de salida de la corona movil w2 Fligel recomienda para @ los valores aproximados siguientes © =0,64 escalonamientos distantes entre sf (turbinas de disco o multicelulares; véase Sec. 10.6). ©=0,81 escalonamientos poco distantes (turbinas de tambor). Para el coeficiente @, recomienda el mismo Fligel utilizar la formula siguiente: ©, = (0,94 — 0,08 0)? (6-14) (Para los escalonamientos Curtis véase la See. 10.11). 2.°) El escalonamiento es tinico (turbina simple), o precede inmediatamente a una cdmara de remanso, o es el ultimo de una turbina de muiltiples escalonamientos En este segundo caso la energia cinética de salida se pierde integramente. Por tanto, Vai Es decir, la misma ecuacion anterior, haciendo © =O. Por tanto, cy Ya = M18) -> (6-15) tiene validez general La importancia relativa de la pérdida y3 dependerd, para una misma c2, del salto ai, total Y, en la maquina 2 -3 c) -10 kJ Asi, si ¢; vale 100, 200, 300,400 mjs_ y3 = —>—— 2 valdra 5, 20, 45, 80 —, y la pérdida relativa, si kg198 TURBOMAQUINAS TERMICAS kJ Y, = 630—— (turbinas antiguas) kg serd respectivamente de 0.8%: 3,2%: 7,1 %; 12.7%; pero si kJ Y, = 1470 ne (turbinas mds modernas) g la pérdida relativa se reducird a 0.3%; 1.4%; 3%; 5.45% respectivamente. Si el subindice 2 se refiere a las magnitudes correspondientes a la salida del wlti- mo escalonamiento (véase fig. 6-2); siendo G el gasto a través de la turbina, por la conocida ecuacion de continuidad (véase Sec. 7.2.) se tendra: Gv. = mw dy &) Cry no habiendo tenido en cuenta para simplificar el coeficiente de obstruccién 72 (véase la Sec. 8.6). donde v, — volumen especifico a la salida. Ademis a la salida, siendo de ordinario [véase Ec. (3-19)] ¢2y ~ 0, 62 = Gy. Por lo cual para disminuir C es preciso aumentar d) 0 £5. Ambas medidas conducen, sin embargo, al aumento de las velocidades periféri- cas del dlabe u de la base a la punta y al aumento de los esfuerzos centrifugos Fig. 6-9.—Ultimo escalonamiento de una TT: (a) sin difusor; (b) con difusor. Al pie de ambas iguras: Ifnea continua = curva de presiones; linea de trazos = curva de la velocidad absoluta a lo largo del escalonamiento y del difusor.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 199 De ahi que haya que contar muchas veces con velocidades cz del orden de 300 m/s antes indicado. Actualmente (alos 80) la velocidad de salida del ultimo escalonamiento c, suele hacerse igual o menor que 100 m/s. En los grandes grupos de condensacién con vacto grande en el condensador se Mega incluso a los 350 m/s (aproximadamente la velocidad del sonido en el estado del vapor en dicho lugar) para evitar el aumento excesivo de la secciOn transversal de la Ultima corona movil; con lo cual ¥3 = 350? /2 = 61,25 x 103 J/kg = 61,25 kJ/kg. Con esto resulta una pérdida de salto ai. relativa que oscila entre el 2 y el 4 %. Difusor de salida Sila velocidad minima impuesta por condiciones de resistencia resulta excesiva puede recuperarse en parte esta energia cinética y, por tanto, reducirse la pérdida ysqinstalando un difiusor a la salida El papel del difusor de las TV y TG es anélogo al del difusor 0 tubo de aspiracién de las TH de reaccién (turbinas Francis y Kaplan) como advertira facilmente el lector fami liarizado con tas TH. En la figura 6-9 se representa el ditimo escalonamiento de una TG sin y con difusor; (es evidente que lo que sigue es igualmente aplicable a las TV). Los subindices 0, 1, 2 expresan como siempre entrada en la corona fija y entrada y salida de la corona movil, y el subindice Jen la figura 6-9-b, salida del difusor. En ambas figuras se han trazado también las curvas de la presin y velocidad del fluido a su paso por el tiltimo escalonamiento y por el difusor. Para més sencillez supondremos que los procesos en el escalonamiento y en el difusor son ai., considerandose como iinica pérdida la pérdida por velocidad de salida. En la figura 6-9-a, Pr = Pamb (presin ambiente); y en la figura 6-9-b la presion py = Pamb porque la turbina descarga finalmente en la atmosfera. En la figura 6-9-b a la salida de la corona mévil reina una presion Pi < ps mientras que ch > cy; porque en el difusor se produce una compresion a costa de una disminucion progresiva de la ‘energia cinética. En la figura 6-10 se representan ambos procesos en el plano hs. La presion y la entalpia del fluido po y ho a la entrada del escalonamiento determinan el punto inicial 0. En la figura se ‘ha considerado el caso general en que la energia cinética c$/2 no es despreciable, y se ha acotado ¢2/2 hasta el punto A” y a partir de este punto el salto a.i. sin difusor AY, y con difusor AYs, asi como estos mismos saltos a.i. descontando la pérdida inevitable por velocidad de salida del escalonamiento c (sin difusor), ¢} (con difusor). Se tiene: 2 2 AYs => 2 cy AY, =AYs — = ‘ 2200 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 6-10.—Salto entsilpico recuperado con el difusor a la salida de una TG. donde AY,, AY} — saltos efectivos acotados en la figura El salto entalpico recuperado gracias al difusor sera (véase figura) AY we. =AYa — AYe La recuperaci6n sera tanto mayor cuanto menor sea la velocidad c3; pero para ello se requiere aumentar Las secciones transversales del difusor asi como su longitud, esto tltimo para no aumentar excesivamente el Angulo de divergencia, todo lo cual impone un limite a la recupera- cidn, especialmente en las TV La recuperacién en el difusor real es menor que en el difusor reversible estudiado, a causa de las pérdidas, El efecto de las pérdidas por velocidad de salida es aumentar la entalpia del fluido a presién constante. Antes de la crisis del petroleo (1973) en las centrales de gran potencia se dise- Aaba para una energia cinética a la salida de Ja turbina de alrededor de 45 kJ/kg. Aumentando la salida convencional en un 20% disminuye la energfa cinética ala salida de 40 a 28 kJ/kg, consiguiéndose una disminucién del consumo espectfico de calor de un 0,5 %.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y.POTENCIAS 201 Con la crisis petrolifera la comparaciOn entre el ahorro de combustible y el capital invertido en un equipo de difusién mas costoso, ambas cosas reducidas auna base anual, podria aconsejar esta inversion. “) 6.2.4, Pérdidas intersticiales internas, ya El caudal masico suministrado a una TV 0 TG, es decir el que atraviesa el conducto o valvula de admision, es mayor que el caudal masico itil, es decir el que realiza trabajo en el rodete. Hay un caudal perdido que designaremos por g siendo G — caudal masico suministrado g — caudal perdido G-g — caudal util La pérdida de caudal es Joble: exterior. que designaremos por ge, e interior que denominaremos gj: de manera que caudal perdido g = g. + 9; En la figura 6-11 se han indicado los lugares precisos donde tienen lugar estas pérdidas. Unas y otras tienen lugar en los intersticios 0 juegos que han de existir entre el estator y ef rotor de la maquina. Las pérdidas intersticiales existen también en las TMH, pero las presiones mayores que se manejan en las TT, sobre todo en las TV. la dificultad de mantener un juego minimo entre ei estator y el rotor, a causa de las dilataciones térmicas, el gran numero de escalonamientos, en especial en las TV, son causa de que la reduccién de tas pérdidas intersticiales constituya un problema mucho més dificil en las TMT que en las TMH. Ademés las pérdidas intersticiales internas aumentan el volumen especifico, influyendo en el dimensionado de la maquina y en el factor de recalentamiento (véase la Sec. 6.8.1), ¥ por tanto, en el rendimiento de la misma. Las pérdidas intersticiales exteriores. como su nombre lo indica. son pérdidas externas, de las cuales se tratard mds adelante en la Sec. 6.7.3, Estas pérdidas no se tienen en cuenta en el calculo del salto entdlpico interno del escalonamiento [Ec. (6-31)] ni se acotan enel plano termodinamico, Solo se tendrin en cuenta, sin embargo, en cl calculo de la potencia util (Sec. 6.8.2). Las peérdidas intersticiales internas, g; se producen tanto en las coronas fijas como en las coronas méviles. En las primeras en el juego entre los dlabes fijos y el tambor en las turbinas con rotor de tambor, en lugares tales como el a de la figura 6-11-a; 0 bien en el juego entre los diafragmas (donde se instalan las toberas) y el eje de las turbinas con rotor de discos (véase la figura 6-1 I-c). En las coronas moviles, en el juego b existente entre las puntas de los dlabes y el estator. (Véase Ja figura 6-1 1-a) La direccion del flujo de pérdidas en las TT es la misma que la de la corriente principal. como se ha indicado en la figura 6-11-a con flechas de trazos. En los (1) “Revue Brown Boveri 71, 3/4 (1985) 125”.202 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 6-11.—Esquemas basicos de TMT de miltiples escalonamientos: a) TG axial de construccién de tambor; b) TC axial de construceién de tambor. (En las figuras a y b se indican los lugares donde tienen lugar las pérdidas intersticiales externas € internas: g., pérdidas externas; g) pérdidas internas Pectefelte as bortodisaYclabesl ivory Midentorts los élabes méviles y la carcasa;c) TG axial de mil: tiples escalonamientos de construccion de discos. (e) TC, como veremos, las pérdidas internas g; circulan en contracorriente, como se ha indicado en la figura 6-11-b Esta misma diferencia existe entre todas las TMM y las TMG y en particular entre las TH (g\ en direccion de la corriente principal) y las B (g; en contracorriente), La explicacion de estas pérdidas es la siguiente: En las coronas fijas de los escalonamientos de reaccién de una TT, como los de la figura 6-1 1-a (la construccién de tambor se utiliza en las TMT de reaccion), la presion en la seccién 0 (seccion de entrada en un escalonamiento intermedio ¢ quiera) es mayor que en la seccion 1 (intersticio entre corona fija y corona movil), y una parte del fluido, gf circular por el juego que se indica en la figura, sin expansionarse debidamente en la corona fija. Lo mismo sucede en las coronas fijas de los escalonamientos de accién de las TT. como la de la figura 6-1 I-c (la construccion de disco se utiliza en las TT de accion): aunque. por ser el area para el flujo (véase punto a en la figura 6-11-a) mucho mayor en las turbinas de reaccion de rotor de tambor que en las de accién de rotor de discos, estas pérdidas seran mayores en las primeras6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 203 En las coronas méviles de los escalonamientos de reaccién de una TT la presion en 1 es mayor que la presion en 2 (seccion de salida del rodete) (fig. 6-11-a). EL caudal intersticial gj’ no cede su energia al rodete. En las turbinas de accién estas pérdidas en las coronas méviles no existen por ser igual la presion a la entrada y salida de la corona mévil. De los expuesto se deduce que Las pérdidas intersticiales en los escalonamientos de reaccién son mucho mas inpor- tantes que en los escalonamientos de accidn; en los ultimos no se tendran en cuenta en un anteproyecto; mds atin, en las turbinas de un solo escalonamiento de accién muchas veces podran despreciarse, Las pérdidas intersticiales son causa de que el caudal til G—g;, que transforma su energia en los dlabes, sea menor que el caudal suministrado G; pero es mas interesante considerar estas pérdidas como pérdidas de salto entdlpico, y éste es el punto de vista que suele adoptarse en el estudio de las TT, como vamos a ver a continuaci6n, no asi en el de los TC. Pérdida de salto entdlpico y4 causado por tas pérdidas intersticiales Para concretar| supondremos un escalonamiento de una TV (tig. 6-12), en el cual las Gnicas pérdidas son las intersticiales internas y la entalp{a inicial es ho. Sea ha, Ia entalpia final del escalonamiento después de la expansién sin pérdidas, Ah, =ho — hy, el salto entilpico a.i. correspondiente. Fig. 6-12.—Pérdidas intersticiales internas en un escalonamiento de TV. Por el contrario, si la expansion se realiza con pérdidas intersticiales. circulard por los dlabes un caudal igual a G—g; y por los intersticios g;.EI flujo entalpico total a la salida sera la suma de ambos flujos entalpicos, a saber Flujo entalpico total = Ghz (G — gi) has + gi ho porque el caudal g; sufre un laminado a entalpia constante. y la entalpia especifica al final del escalonamiento (véase fig, 6-12) sera: (G — gi) has + 9) ho (ho = has) gi Ah. gi hy = ih, $ Eh, $OE ° 6 * G * G204 TURBOMAQUINAS TERMICAS La pérdida de entalpia, o pérdida intersticial ys sera hs gi he — ha =V¥4 a (6-16) Para aminorar las pérdidas intersticiales internas se utilizan como en las externas los laberintos, que se estudia Icularan mas adelante (Sec 2.3). Fig. 6-13.—La Nanta de los dlabes de una TG utilizada come cierre para reduccién de las pérdidas intersticiales, En la Ec. (6-16) es preciso calcular gj. Veamos como puede procederse, considerando el caso de la figura 6-13, que representa um escalonamiento de una TG. La Ilanta, que da rigidez alos flabes, sirve de estrechamiento, que reduce la pérdida intersticial, dejando un pequeno juego axial 5, Siel grado de reaccién no es igual a 0, p; > po y esta diferencia de presiones produ. cird un flujo intersticial (6-17) donde — coeficiente de gasto, que depende de la forma de la Ilanta, de su espesor, etc..., ¥ que oscila entre 0,6 y 0,8 en las realizaciones corrientes; A'= Mdy 5 ~ érea anular del intersticio; e = V2 oy AY, — velocidad te6rica del vapor en el intersticio: dy, 0p = didmetro y grado de reaccién en la punta del dlabe; vy — volumen especffico del gas a la salida de la tobera Calculado el gasto intersticial por la formula (6-17), la pérdida intersticial se calculara por la Ec. (6-16). En la pégina $13 utilizaremos otra formula propuesta por Stodola Mas eficiente resulta e1 laberinto de la figura I del disefio 6, pagina 598, en el que ademas del estrechamiento axial 6 se crea entre la carcasa y el rodete un juego radial 5°. Para este tipo de cierre laberintico puede utilizarse la formula siguiente, deducida por métodos analftico-experimentales: feed A2Ie PLANS (6-18) va W142?6. PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 205 donde HL es el mismo coeficiente de la Ee. (6-17) uz — volumen especifico a la salida del rodete we 0,720, Fi Ay ~ como ena Ec, (6-17); 5,5" — intersticios axial y radial respectivamente z nimero de anillos intersticiales; ay~ etado de reaccidn en la punta 6.2.5. Pérdidas por rozamiento de disco y ventilacion, ys Se agrupan en esta seccion dos tipos de pérdidas que guardan entre si gran semejanza a) Pérdidas por rozamiento de disco, El rodete de una TM puede asimilarse aun disco, como se representa en la figura 6-14, que no gira en el vacio sino en Fig. 6-14.—Pérdidas por rozamiento de disco, una atmosfera del fluido mismo que atraviesa la maquina. EI flufdo se adhiere al disco por su viscosidad y circula desde el eje al exterior por la cara contigua al disco, volviendo desde el exterior al eje por la parte contigua a la carcasa Se originan asf las corrientes anulares que se representan en la figura, las cuales absorben una parte de la energfa suministrada al rodete. b) Pérdidas por ventilacién. Sélo se producen en los escalonamientos de admision parcial, 0 sea, en los escalonamientos en que e <1, donde € ~ grado de admision, que se define Longitud arco de inyeccién Longitud total circunferencia206 TURBOMAQUINAS TERMICAS En las TMT de reaccion no existen pérdidas por ventilacion. porque las TMT de reaccion son siempre de admision parcial Como los TC son siempre de reaccién y de admision total, en ellos no existe pérdidas por ventilacion. El origen de estas pérdidas es el siguiente: en los dlabes no activos de las turbi- ino que penetra en ellos el flufdo. que es impulsado por los dlabes (el rodete trabaja en parte como ventilador cuando deberia trabajar sélo como turbina; de ahi podria provenir el nombre con que se designan estas pér- didas), absorbiendo parte de la energia comunicada al rodete. (En la terminolo- gia de este libro dirfamos que el rodete de la TMM trabaja pareialmente como TM Estas pérdidas expresadas en P suelen estimarse mediante formulas empiricas algunas de las cuales aducimos a continuacién nas no reina el vacio 1) Pérdida de potencia por razamiento de disco en los rodetes radiales de las ™ P, = 0,027 -p -n?- di (W,S/) (6-19) donde p — densidad del fluido. En las TMT p varia desde el eje a la periferia Se tomaré el valor de p en la periferia mn — rps dp, — didmetro exterior del rodete o de la punta del dlabe. 2) Pérdida de potencia por rozamiento de disco en los rodetes axiales de las TT 0,0095 p -n* -di, (W, S/) (2-20) donde dj, —didmetro del rodete a la mitad de los dlabes. n — tps. Para reducir el ntimero de escalonamientos de las TM interesa elevar las velocidades periféricas u del rodete (véase Sec, 10.2). Las Ees. (6-19) y (6-20) demuestran, sin embargo, que, para no aumentar excesivamente las pérdidas por rozamiento de disco que crecen con el cubo den y con la quinta potencia de dm, es preferible conseguir esto aumentando n que aumentando dy, 3) Pérdida de potencia por ventilacidn en las TT. Las pérdidas por ventilacién en las TT de admisién parcial son mucho mds importantes que las de rozamiento de disco, de manera que, a veces, s6lo se consideran las primeras. Entonces puede utilizarse la formula (1) Véase Pfleiderer y Peterman, Strémungsmasehinen (Turbomaquinas), Berlin, Springer 1964, pag.19,6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 207 kp ni di, & (nenrps) (6-21) donde en el caso de varias coronas @ es la media aritmética de las longitudes radiales de los dlabes, k es un coeficiente experimental. En las coronas simples y en las coronas Curtis en que ese tipo de rozamiento es muy importante se tomard segan Forner k = 3,8 para rodete de una corona k = 4,5 para rodete de dos coronas k = 6,0 para rodete de tres coronas. A esta formula hay que aplicarle un factor de reduccién de unos 2/3 si se prote- ge al disco convenientemente contra este tipo de pérdida 4) Pérdida de potencia por rszamiento de disco y ventilacion en ias TT La siguiente formula propuesta ya por Stodola, es atin hoy dia de uso muy corriente, presen- tando la ventaja de englobar en una sola formula las pérdidas por rozamiento de disco y por ventilacion 3 Py =a (1,07 di, +.0,61 (1 —e) dy, 8h (isa) pe (kW, S/) (6-22) (Perdidas par rozamiento de disco y ventilacion; aire y vapor recalentado & vapor hiimedo &= 1,3) donde dy, — Diémetro medio del rodete, en m. £ — Longitud radial de los dlabes, en cm u — Velocidad periférica en el dimetro medio, en m/s. p — densidad del flufdo en kg/m? Notese que las formulas (6-19), (6-20) y (6-21) son dimensionalmente homo- géneas. No asf la (6-22). Si la admisi6n es total (1 — €) =O, y el segundo término del corchete de la Ec. (6-22), que representa las pérdidas por ventilacion, se anula. Notese que ambas pérdidas son directamente proporcionales a la densidad del fluido. Las TV y TG de reaccién suelen construirse con rotor de tambor, como en la fig. 6-Il-a. En este caso las pérdidas por rozamiento del disco se reducen a las que tienen lugar en las caras anterior y posterior del tambor, y pueden pricticamente despreciarse. Por el contrario las de accion suelen construirse con rotor de discos como en Ia fig. 6-I1-c. En este caso hay pérdidas por rozamiento de disco en ambas caras de cada disco y estas pérdidas adquieren gran importancia Pérdidas de salto entilpico ys causado por las pérdidas por rozamiento de disco y ventilacion. Siendo estas pérdidas internas convendré expresarlas en kJ/kg para Hevarlas al plano termodinémico, ya que incrementando la entalp‘a a presion constante harén208 TURBOMAQUINAS TERMICAS variar el volumen especifico, e influirdn en el dimensionado de la maquina. En virtud de la ecuacién general de la potencia [véase Ec. (6-43)] se tiene Pry ace uiltima formula demuestra que si G es grande, lo que sucede en las méqui- nas de gran potencia, la importancia relativa de estas pérdidas seré pequefa, y podra despreciarse ; lo cual pricticamente sucede al menos en un anteproyecto en potencias superiores a los 1000 kW. Las pérdidas por rozamiento de disco y ventilacién contribuyen al igual que las mecé- nicas, a que en las TMG ia potencia comunicada al fluido en el rotor sea menor: y a que en las TMM Ia potencias itil en el eje sea menor que ta cedida por et fluido en ei rotor; por esta raz6n en el estudio de las TMH se las incluye a veces en las pérdidas mecénicas. Este punto de vista es menos adecuado en el estudio de las TMT, porque estas pérdidas son pérdidas internas que afectan al salto entdlpico y, por tanto, al dimensionado de ta méquina, y al factor de recalentamiento (véase Sec. 6.8.1); mientras que las mecé- nicas son externas. En las TMH ninguna clase de pérdidas tienen estas consecuencias. 6.3. Pérdidas internas en un ‘escalonamiento de TC, funcionando en el punto nominal. A fin de proceder con mis claridad en todo este capitulo solo trataremos del TC adiabatico, en el cual segin lo dicho en la pag. 00 se supondré Q=Q, Del TC refrigerado se tratard en el Cap. 12 Las pérdidas internas en los TC son de igual naturaleza que en la TV y TG. En principio es, pues, aplicable a los TC lo dicho en las Sees. 6.2.1 a 6.2.5 Un escalonamiento de TC consta también de una corona fija y una movil; pero en los TC la corona fija no precede; sino que sigue ala corona mévil. La ecuacion de Euler para un escalonamiento de TC es la Ee. (5-32), a saber: Procediendo de modo analogo a la Sec. 6.2.2. [Ees. (6-8) y (6-9)], y designando con los subindices 1, 2 y 3 la entrada y salida de la corona mévil y la salida de la corona fija del escalonamiento, se comprueba facilmente que Ahm = salto entalpico en la corona movil (6-23) 2 y2 2 uj ut) wi — Ww eek aR 2 2 26, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 209 o bien wi wi 2 Abn = en un escalonamiento de TC axial, cj-c}_c}—c} ah ‘ 2 2 alto entilpico en la corona fija = (6-24) ya que cy, © velocidad de entrada en la corona movil, suele ser igual a cy, a fin de que la velocidad de entrada en la corona movil siguiente (que es precisamente la velocidad de salida de ta corona fija ¢s) sea igual a Ia de 1a corona movil an- ¢ oy terior, A mayor salto entdlpico mayor presion por escalonamiento para un mismo ren+ dimiento. Por tanto, se ha de procurar, segtin jas Ecs. (6-23) y (6-24), que en el" rodete haya una deceleracion del flujo relativo, de manera que Ww. < Wy y en la corona fija una deceleracién de la corriente absoluta, de manera que | =e > : Lo contrario sucede en las TT, en las cuales el flujo se acelera en la corona fija_y si el escalonamiento es de reaccién también en la corona movil. En otras palabras ~ Las coronas fijas (excepto las coronas inversoras de los escalonamientos Curtis, See, 10.11.1) y las moviles (en los escalonamientos de reaccién) de las TT funcionan como toberas; mientras que en los FC unas y otras funcionan como difusores EI flujo en las toberas (TV y unidad TG) es natural; mientras que en los difusores (TC) es antinatural, a saber, la presion aumenta en la direcci6n del flujo, el gradiente de presiones es adverso, hay tendencias a contracorrientes y a desprendimientos (véase el fenadmeno del “*bombeo” en las Secs. 12.2 y 24.1.3). Los TC son mdquinas esencialmente de peor rendimiento que las TV y TG. estando ademids expuestos a funcionamiento mds inestable Por la misma razén las bombas hidrdulicas en igualdad de potencia muestran peor rendimiento que las turbinas hidréulicas. 6.3.1, Pérdidas y;, v2, Y3 € Ys. De lo dicho en la seccion anterior se desprende que las pérdidas ye y2 en las coronas fijas y méviles son en principio mayores en los TC que en las TT, 0 lo que es lo mismo los coeficientes de velocidad tanto de los dlabes méviles como de los210 TURBOMA QUINAS TERMICAS fijos de los TC son algo inferiores a los aducidos para las TT en las Sees. 6.2.1 y 6.2.2. Sin embargo, gracias a innumerables estudios teoricos y experimentales llevados a cabo, los coeficientes de velocidad de los TC modernos se diferencian ya muy poco de los de las TT. Las pérdidas y3 por velocidad de salida en los TC muchas veces no se consi deran, consiguiéndose mediante una difusion adecuada un aumento de presién muy eficiente, Las pérdidas ys por rozamiento de disco fueron tratadas en la Sec. 6.2.5 de una manera general, donde también se advirtié la ausencia de pérdidas por venti- lacién en los TC por ser estos siempre de reacci6n y, por tanto, de admision total. Por el contrario, las pérdidas intersticiales de los TC requieren un estudio especial. 6.3.2. Pérdidas intersticiales En el TC axial de multiples escalonamientos de la figura 6-11-b se producen pérdidas intersticiales exteriores g- € interiores g; como en la TG de la figura 6-11-a, Las pérdidas exteriores, que tienen aqui también menor importancia que las interiores, constituyen una pérdida de caudal de gas al exterior. En la figura los numero 1,2 y 3 corresponden a la entrada y salida de la corona movil de un escalonamiento cualquiera y a la salida de la corona fija del escalonamiento. El flufdo en 2 tiene normalmente mas presion que en 1, y en 3 mas que en 2. En los intersticios parte del flufdo (la pérdida intersticial g;) retrocederd de nuevo a la entrada del rodete; de manera que tendra que ser nuevamente impulsado por éste. El caudal gj es un “caudal de cortocircuito”’, que recircula interiormente sin salir al exterior. En este caso el caudal util sera G y el caudal impulsado por el rodete o caudal tedrico G + g. + gj. El caudal ge es impulsado por el rodete y se pierde en el exterior. Como ya vimos en la Sec. 6.2.4 en el disefio de las TT las pérdidas intersticiales internas se evaldan como pérdidas equivalentes de salto entdlpico [Ec. 6.16)], que repercuten en el rendimiento interno (Sec. 6.5.3); mientras que las pérdidas intersticiales externas se evaluan como tales y repercuten como veremos (Sec, 6.8.2.) en el rendimiento total. Por el contrario es costumbre en el disefo de los TC considerar tanto las pérdidas g, como las gj como pérdidas de caudal, que repercuten en el rendimiento volumétrico (Sec. 6.7.4). En la construccion de los TC, lo mismo que en las restantes maquinas térmicas, se hace uso frecuente de los cierres laberinticos, cuya mision es provocar un es trangulamiento y pérdida de carga en el intersticio interno entre el rodete y la carcasa. reduciendo de esta manera g; y aumentando el rendimiento volumétrico de la maquina. Eckert, a base de estudios tedricos y experimentales ha construido el grafico que se aduce en la figura 6-15. En este grafico z es el nimero de elementos que constituye el laberinto, Fes el coeficiente de caudal que depende de la geometria del laberinto. El uso de este grifico para el cilculo de los laberintos de compresor se verd en la pagina 533.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 21 9040 (@ Poway 7 Zaz 7 (4) oe b ¢) rare 0,030 5 3 ( : ny els ; Ta AVr“ye l= : Sho 0 MW we a 6. A ig Z 0,020 ee H flere 3 PERCRITC] Supe: ac (9) (yn ZZZ 2.010 Lee aati a LI 40 30 50 Po/p, er Fig. 6-15,—Caudal intersticial g reducido G24) en funci6n de la relacién de compresion SA po p/p, segin el namero z de elementos del laberinto; Tz = temperatura final, K;{ = coeficiente adimensional de caudal, que depende de la geometria del laberinto, a saber para los laberintos dibujados a la derecha de la figura: (a) = 1,29; (b) ¢ = 1,46; (c) ¢ = 1,29; (d) = 1,26; (e) $= 1,21; (1) = 0,955; (w) ¢ = 1,49; (h) ¢ = 1,03; (i) { =0,755. En la ordenada se expresara: Aen m?; gj en kg/s; p) en N/m? y Tz en K. 6.4. Pérdidas internas en un escalonamiento de TM, funcionando fuera del punto nominal: pérdidas por choque. Una TM se suele disentar buscando el dptimo rendimiento en el punto nominal 0 de diseno, es decir, para un gasto mésico, una potencia y un numero de revolu- nes bien determinado. Un buen proyecto ha de tender generalmente a reducir las pérdidas en el punto nominal, y con este fin se ha hecho el estudio de las pér- didas que precede. Sin embargo, al funcionar una TM fuera del punto nominal c de diseio el rendimiento baja fuertemente, debido sobre todo a la aparicidn de las pérdidas por choque, que vamos a estudiar en esta se La fig. 6-16 representa el desarrollo cilindrico de la tobera y de la corona mévil siguiente de una TV o TG. En conexién con esta figura se explicarsn las pérdidas212 TURBOMAQUINAS TERMICAS por choque, tipicas de toda TM, y que son la causa de que en general el rendimiento de una TM baja, a veces considerablemente, al apartarse el punto de fur- cionamiento del punto nominal o de disefio. Co Fig. 6-16.—Pérdidas por choque en las TM. Supondremos que el rodete de la fig. 6-16 debera girar a un namero n constante de rpm (caso, por ejemplo, de una TT que acciona un alternador) y, por tanto, en el radio en el cual estd hecho el corte cilindrico de la figura, u = ete, En carga normal, o carga nominal, la velocidad absoluta del fluido a la entrada del rodete es Cy y la velocidad relativa a la entrada w; es tangente a la superficie del dlabe, y por tanto, en el punto de diseno no hay choque (rendimiento maximo). Si la carga aumenta el consumo de vapor es mayor y sila seccin de salida de la tobera no aumenta la velocidad cy aumenta, por ejemplo, en un 25%. Siendo @, constante y u también la velocidad (w,);,25 ya no es tangente al dlabe. Se produce el Hamado choque positivo, porque al producirse sobre la cara anterior del alabe produce un empuje sobre el rodete en el mismo sentido del giro del mismo. En efecto, si aumentase u el choque desapareceria. Si por el contrario la carga disminuye, cy disminuye también, por ejemplo, en un 25%, Tampoco la velocidad (wy )o.75 es tangente al dlabe. Ahora se produce un choque negativo sobre el dorso del dlabe. Este choque frena al rodete y desapareceria, si la velocidad u de la corona movil fuera menor. Las pérdidas de choque mucho menores, que se producen también en el punto de diseno (porque no es posible lograr que todas las partfculas de fluido incidan en el rodete con el mismo dngulo 8,) estan ya englobadas en las pérdidas de los dlabes fijos y moviles y por velocidad de salida utilizadas anteriormente6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 213 Las pérdidas de choque que se producen en funcionamiento distinto del de disefio no pertenecen directamente al disefio de la maquina, y se determinan experimentalmente en el banco de pruebas Aunque en la figura 6-16 se han explicado las pérdidas de choque producidas al variar ¢, respecto a su valor de diseflo, es evidente que puede producirse el choque tambiém si varia u por variar el miimero de revoluciones del rotor (por ejemplo en la TG que accionase un camion) o varia B, al variar la orientacion de los dlabes (como seria el caso de un compresor de dlabes orientables), y en general siempre que el dngulo 6, del tridngulo de velocidades de la corriente por cualquiera de los motivos enunciados no coincida con el dngulo 6; que forma la tangente del dlabe con la direccién negativa de u. 6.5. Saltos entalpicos y rendimientos periférico e interno de un escalonamiento de TMT 6.5.1. Trabajo periférico de las TM o energia intercambiada en el rodete Las expresiones antiguas “trabajo especifico periférico”, 0 bien abreviada- mente “trabajo periférico” o “potencia periférica”, no son muy felices: pero ruti- nariamente se siguen utilizando en la técnica. El trabajo periférico W, es el ejercido por el fluido en el rodete (positivo: TV y TG) 6 el que el rodete ejerce sobre el fluido (negativo: TC). Al mismo tiempo el rodete y el fluido intercambian la “energia periférica”, AY,. Los dlabes ocupan la “periferia” del rodete, de ahi el nombre dado a la energia intercambiada en los mismos. Recordando la deduccién de la Ecuacién de Euler (Secs. 5.2 a 5.4) el trabajo especifico periférico no es otra cosa que el expresado por dicha ecuaci6n, a saber Wy =A%u Ur Cu — U2 Cou (Trabajo espectfico periférico de un escalonamiento de TV y TG) En los TC la expresion (6-25) es negativa, como acabamos de indicar. Para no arrastrar en todas las formulas el signo negativo por una parte. y por otra porque en las TMG es mds significative expresar la energra comunicada al fluido. se tendra Wy =AYy =U, eq — Uy Cy (6-26) (Trabajo espectfico periférico de un escalonamiento de TC) Recordemos que las Ees. (6-25) y (6-26) son viilidas s6lo en la hipotesis de la teoria unidimensional. Mas adelante (Sec. 6.5.5) estudiaremos hasta qué punto esta teoria es valida en la practica. Hecha esta salvedad a Ec. (6-25) 0 (6-26) representa la energia (specifica) intercambiada entre el fluido y rodete; pero para-214 TURBOMAQUINAS TERMICAS déjicamente, en las TT representa casi la energia til; mientras que en los TC representa casi la energia teérica 0 energia de accionamiento (tanto en las TT como en los TC representa casé la energia en el eje). Para explicar esta paradoja permitasenos una comparacién trivial que creemros puede ter- wr de aclarar este punto tan importante. la cartera con dinero de su pais, gasta isas 1) Un turista antes de salir de su patria coge en cas Jo necesario en el viaje y, al llegar a su punto de destino, cambia en el banco todas las sobrantes; a continuacidn toma el autobis y llega al hotel, El cambio de divisas en el banco equivale en este ejemplo al cambio de energia en el rodete. En este primer caso el dinero en mo- neda local que recibe en el banco es casi el mismo que tiene en el hotel, el util con el cual cuenta para sus vacaciones, salvo el pequefo gasto del autobis; pero es considerablemente menor que el que tenia en su pais por los gastos del viaje (avin, taxis, restaurantes). Esto es lo que sucede en las TT y en general en las TMM, de toda la enerpia inicial las pérdidas principales tienen lugar en el viaje hasta llegar al rodete, luego s6lo se pierde una pequeia cantidad (rozamiento de disco y ventilacién y pérdidas mecdnicas). La energia intercambiada en el rodete €s casi la energia ttil 2) El proceso en un TC, y en general en las TMG, es precisamente el contrario. El turista Tegresa a su pais, sale del hotel hacia el banco, gastando un poco de dinero en el autobats, en el banco cambia todo el dinero que posee, que es casi el mismo que tenia en el hotel; pero luego en el viaje tienen lugar los gastos principales (avién, taxis, restaurantes). Asi sucede en el TC. La energia mecdnica de accionamiento 0 energia tedrica €s casi la energia comunicada en el rodete, salvo las pérdidas por rozamiento de disco y las pérdidas mecénicas. Las pérdidas principales tienen lugar desde el rodete hasta la salida de la maquina, La energia Util comunicada al fluido es considerablemente menor que la intercambiada en el rodete En resumen (siempre en la hipotesis de la teorfa unidimensional) el ¢rabajo periférico o energia especifica intercambiada en el rodete : TM; es el expresado por la ecuacién de Euler en todas las — es casi la energta util mecdnica en las TMM; ~ es casi la energta mecinica de accionamiento en las TMG, 6.5.2, Salto entdlpico periférico de un escalonamiento de TT a) Expresion mecanica La energia equivalente al trabajo de un escalonamiento es el salto entélpico periférico del mismo [Ecs. (6-25) y (6-26)] AY = Uy Cyy U2 Cy TT AYy = Up Cou —U, Cy TC 0 bien AYu =u (ey, — Cy) TT axiales AY, (6-27) u (Cx, — Cy) TC axiales (Salto periférico, expresion mecénica)6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 215 b) Expresién termodindmica Salto a.i, total tedrico 0 trabajo puesto a disposicion de un escalonamiento, El trabajo ai. total puesto a disposicién de la TT completa o salto a.i, fotal en la maquina Y, es, segiin lo dicho en pag. 000: 2 _ ¢2 Y,=he —he took +28 (Ze — 2x) donde el subindice E designa la entrada y K la salida de la maquina El salto a.i, total o energia puesta a disposicion del escalonamiento AY, si se recuerda lo estudiado en la Sec. 6.2.3, tendra la expresiOn siguiente: 2 ay,2ah, +26 & (6-28) , =Ah, +> - 0 — 6-2 2 2 / Ci _ , She Ademas en un escalonamiento intermedio = @ > donde AY, — salto a.i. total en el escalonamiento ; © — factor de recuperacion de energia cinética; Gp — velocidad de salida del escalonamiento precedente al considerado; cg ~— velocidad de salida del escalonamiento considerado. En la Ec. (6-28) - @=1 (recuperacién total). También el caso, por ejemplo, de la unidad TG de un turborreactor o turbohélice en que la energia cinética es energia util aprovechable en la propulsion. —0 < © <1 (rsecuperacidn parcial) escalonamiento intermedio, o primero al que siguen otros. © (recuperacién nula) si la turbina es simple, si el escalonamiento ¢s el ultimo de toda la turbina o si detrés hay una zona de remanso. ExpresiOn termodindmica del salto entdlpico periférico (en Funcion de las pérdidas). El salto entalpico periférico, o la energia intercambiada en un escalonamiento, AY,, sera igual a la energia puesta a disposicién del escalonamiento [Ec. (6-28)] menos las pérdidas en la corona fija y, (Sec. 6.2.1), las pérdidas en la corona movil y2 (Sec. 6.2.2), las pérdidas por velocidad de salida yj (Sec. 6.2.3) y las pérdidas intersticiales internas y4 (Sec. 6.2.4). Es decir (6-29) = ah, + = —¥1 —Y2 Va ‘1 (1) En la practica puede hacerse con suficiente aproximacién.216 TURBOMAQUINAS TERMICAS Si el escalonamiento ¢s de accion las pérdidas intersticiales pueden despreciarse, siendo en la Ec, (6-29) yg ~ 0. Igualando las Ees. (6-27) y (6-29) se obtiene la siguiente expresi6n, que liga el estudio meciinico y termodinamico de un escalonamiento de TT AY, =U, Cyy — Uy Cgy = Ahy + 21 = TY 2 Ys (6-30) 6.5.3. Salto entdlpico interno y rendimiento interno 7; de un escalonamiento de TT. El salto interno SY; de un escalonamiento de TT es el salto remanente del sal- to a.i. total en el escalonamiento AY, deducidas todas las pérdidas internas, 0 Fig. 6-17.—Proceso de expansion en una TV de tres escalonamientos con recuperaci6n total (I escalonamiento), recuperacion parcial (II escalonamiento) y recuperacién nula (escalonamiento III) de la velocidad de salida.6. PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 217 dicho de otra manera, es el salto peri energia trasmitida al rodete) [Ec. (6-30)] deducidas las pérdidas por ventilacién y rozamiento de disco. Es decir: 2 — G3 AY. = Bh, + 5 — Vi — Va — Ya — Vs = AYu — Vs (6-31) En esta Gltima ecuacion pueden ocurrir, como ya hemos dicho, tres casos, que se representan en la figura 6-17, donde puede verse el proceso de expansion a.i y real en una TY de tres escalonamientos. En el primer escalonamiento hemos supuesto que ocurre el primer caso: @ = 1 (recuperaciOn total), en el segundo 1 > © > 0 (recuperacién parcial) y en el tercero © = O (recuperacion nula). En dicha figura se han acotado los saltos internos totales en cada caso 4 Yj, asi como los saltos a.i. totales y los saltos entdlpicos estdticos Ah,. Finalmente se ha acotado el salto a.i. total en la turbina Y,, el salto interno total Yj, las pérdidas por velocidad de salida del ultimo escalonamiento y3 y las pérdidas internas totales de toda la turbina By; (Véase la Sec. 6.8.1) Adviértase una vez mas la notacién: AY, — Salto a.i. total puesto a disposicion del escalonamiento; AY, ~— Salto interno total del escalonamiento; Y, — Salto a.i. total puesto a disposicion de toda la TT; YY, — Salto interno total de toda la TT. El rendimiento interno de un escalonamiento de TT sera. AY, AY, Nie (632) donde AY; — salto interno total en el escalonamiento [Ec. (6-31)] AY, — salto ai, total puesto a disposicién del escalonamiento [Ec. (6-28)] 6.5.4. Salto entalpico periférico de un escalonamiento de TC. El trabajo periférico (especitico) y el salto entélpico periférico comunicado al fluido en un escalonamiento de TC, es segiin la Ec. (6-26) Wy =AYy = Up Coy — Uy Cu (6-33) (subindices 1 y 2 — entrada y salida del rodete). En el TC adiabético (no refrigerado tnico del cual tratamos en el presente itulo), Q=0. Aplicando el primer principio entre la entrada y salida del escalonamiento (seceiones 1 y 3), se tendra 3 4 Wy == [(>s +3)- (ns +2) == thstor —hrod=— Aho (6-34)218 TURBOMAQUINAS TERMICAS (sub indice 3 — salida del difusor 0 corona fija, colocada en el compresor detras de la corona mévil). donde Ahjg; — salto entdlpico total del escalonamiento. El signo — indica que el trabajo del compresor es negative, y sobreentendido esto, en adelante puede prescindirse de éf La Fe. (6-34) es aplicable tanto al trabajo ideal como al real, pero en uno y otro caso el salto entalpico sera distinto. El trabajo a.i. de un escalonamiento lo designaremos AY,, como en las TT. En la figura 6-18 se representa el proceso ideal y el real de un escalonamiento de TC en el plano hs, siendo PL presiOn estatica dé entrada en el escalonamiento; Pior — presién total o presién de estancamiento en el mismo punto: D> presién estatica « la salida del rodete y entrada del difusor; 3 — presidn estitica a la salida del difusor y salida del escalonamiento; Pstot presién total o presion de estancamiento en el mismo punto, (véase el disefio 5, pdg. 530). Fig. 6-18.—Proceso ideal y real en un escalonamiento de TC En la misma figura la recta 1-25-3s representa el proceso a.i — la curva 1-2-3 representa el proceso real con aumento de entropia, a causa de las pérdidas en los dlabes moviles y fijos. 3 — ct AY, — salto a.i, total en el escalonamiento = Ah, + =—— AY, — salto periférico, correspondiente a la energia intercambiada en el rodete=aY +y, tyr6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS ¥ POTENCIAS 219 Segiin lo dicho en la Sec. 6.5.1 la energfa de accionamiento, descartada la pequefia pérdida mecinica y la absorbida por el rozamiento de disco, se intercambia con el fluido. En los TC la pérdida intersticial, segtin lo dicho en la Sec, 6.2.4 la consideraremos como pérdida de caudal 6.5.5. La teoria unidimensional en las TM y el factor de disminuci6n de trabajo en las TMG La ecuacién de Euler (Cap. 5) fue deducida en la hipétesis de la teoria unidimensional, © sea suponiendo numero infinito de dlabes. El disetio de las TMM, basado en la hipotesis de la teoria unidimensional es totalmente satisfactorio, En efecto el trabajo periférico calculado por la ecuacion de Euler es igual al trabajo util, previamente descontadas las pérdidas por rozamiento de disco y ventilac’6n y las pérdidas mecanicas. Lo contrario sucede en las TMG, en las cuales al adicionar la energia util especifica con las pérdidas en los ilabes fijos y moviles y las pérdidas por rozamiento de disco se obtiene una energia especifica fedrica inferior a la expresada por la ecuacion de Euler Este hecho que se conoce con el nombre de paradoja de la teorta unidimensional se resuelve en los TC, lo mismo que en todas las TMG distinguiendo entre el trabajo tedrico comunicado al flufdo con el némero infinito y finito de dlabes. Al primero, expresado por la ecuacion de Euler basada en la teoria unidimensional [Ec. (6-33)], designaremos de ahora en adelante por Wyo al trabajo tedrico con nimero infinito de dlabes, reservando Wy para el verdadero trabajo comunicado al fluido en el rodete, que denominaremos trabajo tedrico con ntimero finito de dlabes. © En los TC, como en toda TMG, se verifica: Wa < Waco donde W, — trabajo teorico con niimero finito de dlabes; Wyoo — trabajo tedrico con numero infinito de ailabes. o bien € Whoo =@ AYuco (TC radial) Wy =AYu =2@Wuge =A. (TC axial) donde e,, 2 <1 — factor de disminucion de trabajo. en el TC radial y en el TC axial respectivamente. (1) Permétasenos una aclaracién de tipo didéctico. La palabra tedrica en el estudio de las méquinas no se opone a teal, sino a titil. Asf la energfa especifica teorica es tan real que es medible: en un TC es la energfa realmente comunicada al flu ido; el fluido a consecuencia de haber recibido esta energia tiene un nuevo estado termodinimico real y medible. En un TC esto se refiere al trabajo teérico del compresor real con niimero finito de dlabes Wy, no al Waco, que no es real, sino el que se le habria comunicado a un TC ideal con niimero infinito de dlabes.220 TURBOMAQUINAS TERMICAS El factor de disminucion de trabajo depende del namero de dlabes, y no es un rendimiento, porque la diferencia Wigg — Wy no es una pérdida. Al aumentar el namero de alabes aumenta e, (o bien 2) y para un mismo Wuco (por tanto, para una misma geometria y rpm) el rodete absorbe mas trabajo W, (1). El factor de disminucién de trabajo en los TC suele ser del orden de 0,85. 6.5.6. Salto entalpico interno de un escalonamiento de TC. El salto interno de un escalonamiento de TC es el salto a.i. total adicionado con todas las pérdidas internas, 0 dicho de otra manera, el salto periférico adicionado con las pérdidas por rozamiento de disco. Las pérdidas intersticiales yq en los TC no se consideran, porque en ellos las pérdidas intersticiales internas y externas se evaliian como pérdidas de caudal masico. Por tanto: AY = AY. t¥1 t¥2 +¥s =4Yu +¥5 El rendimiento interno de un escalonamiento de TC sera AY, Nie = nay, (6-35) En los TC se tienen en cuenta las energias cinéticas considerando magnitudes totales o de estancamiento (Véase Sec. 12.12. Disenio 5), (Veéanse problemas 14, 25, 34, 38,49, y 50). 6.6. Rendimientos y potencias periféricas e internas de las TMT de un solo escalonamiento Con lo que hasta aquf llevamos expuesto podemos ya definir los rendimientos y potencias periféricas e internas de las TMT simples 0 de un solo escalonamiento, primero de las TT y luego de los TC. 6.6.1. Rendimientos y potencias periféricas e internas de las TT de un solo escalonamiento Empecemos de finiendo la velocidad a.i. C, Velocidad a.i, de una TT La velocidad a.i. C, de-una TT es la velocidad teorica que adquirfa el fluido, si toda la energia disponible a la entrada de la TT se transformase a.i. en energia cinética hasta la presién final. Por tanto: (1) Enel disefio de un TC en general interesaré desde el punto de vista econdmico (aunque esto no tenga relacion con el rendimiento) aleanzar un factor de disminuci6n de trabajo elevado, porque para un mismo didmetro exterior, y por tanto para un mismo precio, el TC co- municard mayor trabajo al fluido; pero también el trabajo gastado seré mayor, de manera que un factor de disminuciGn de trabajo elevado no significa mayor rendimiento.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS ¥ POTENCIAS. 221 (6-36) C= 2h, +a = /2Y, (6-37) (Velocidad a.i. de una TT) El segundo miembro de (6-36) representa la energia puesta a disposicion de la turbina, (1, Siendo Ahye, Ayn los saltos entdlpicos correspondientes a la corona fija y corona mévil, de manera que Ah, = Ahye + Ahsm jad real de salida de la tobera o corona fija sera cy =kp 2 (1 —o) Oh, +p (6-39) y si, como a veces ocurre, cj puede despreciarse en comparacion con cj se tendré 0 Y aproximadamente: c) =Cy kp To (6-40) donde o — grado de reaccion (Sec. 5.6); kr — coeficiente de velocidad de la tobera (Sec. 6.2.1) Rendimiento periférico de una TT de un escalonamiento Este rendimiento se define asi: n= AM u z (6-41) ah, +— 2 Teniendo en cuenta la Ec, (6-37) se tendra: o bien (6-42) para los escalonamientos de las TT axiales. (1) Asi mismo podria definirse 1a C, de un escalonamiento de una TT maltiple, que, segan la Ee, (6-28), serfa la siguiente: C= V/ 2 Ah, +05 —Ocd (6-38) ry222 TURBOMAQUINAS TERMICAS El rendimiento periférico de las TMT es el equivalente al rendimiento hidrdulico de las TMH. El valor de uno u otro rendimiento oscila entre 0,8 y 0,95, siendo mayor en las TM axiales que en las radiales. En casos particulares se Mega hasta 0,98. La potencia (periférica, interna, efectiva, ete...) se obtiene en general multi- Plicando Ia energia especifica respectiva, o energia por kg (Sf), por el gasto mé- sico en kg/s (S/) que atraviesa la maquina. Es decir k. ky P (kW) = y(S) G ) SI (6-43) kg 3 : Por tanto, Potencia periférica, P,, de una TT de un escalonamiento PY =AY,-G Rendimientos de la tobera o corona fija y de la corona mévit de una turbina de accién de un escalonamiento Siendo ¢, la velocidad absoluta real a la salida de la corona fija, se tendra para el rendimiento de la tobera, que solo tiene en cuenta las pérdidas en la misma 2 ci Nov => (6-44) y para el rendimiento det dlabe que slo tiene en cuenta las pérdidas en los dlabes méviles y las pérdidas por velocidad de salida: _ Qua Na (6-45) para las turbinas axiales, Verificandose ademas que Tu =Nob Na El rendimiento interno de las TT de un escalonamiento, coincidiré con el Nie de un escalonamiento de las TT de varios escalonamientos: aYi Te = Ty, siendo el numerador el salto interno energético total aprovechado y el denominador el salto total a.i. puesto a disposicion de la TT. Las potencias periférica e interna de las TT de un s6lo escalonamiento, teniendo en cuenta la Ec. (6-43), tendran las expresiones siguientes: PL =GAYy P,=Gay,6. PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 223 Del rendimiento interno de un escalonamiento depende el rendimiento interno de una TM, el cual es el verdadero indice del grado de perfeccion con que ésta ha sido diseflada y construida El rendimiento interno de un escalonamiento de TT (TV 0 TG) excede actualmente el 90% en las grandes unidades y puede ser inferior al 30% en las unidades pequenas, por ejemplo, en las TV destinadas al accionamiento de B o TC pequeios. (Véanse problemas 14, 16, 22, 24, 25, 26, 2, 38.49 y 50). 6.6.2. Rendimientos y potencias periféricas e internas de los TC de un solo escalonamiento Rendimiento periférico de un escalonamiento ay, AY, mH El rendimiento periférico de un escalonamiento de TC se lama a veces rendimiento hidrdulico lo cual no es de extranar porque el diseno de los TC se ha hecho muchas ° veces paralelamente al de las bombas hidrdulicas y se ha llevado a cabo incluso por las mismas casas constructoras. Los escalonamientos de los TC suelen disenarse de manera que la velocidad de salida del difusor c3.que es la velocidad de entrada en el escalonamiento siguiente, sea aproximadamente igual a la velocidad de entrada del escalonamiento considerado ¢). Si cy = ¢3,se tendra AY, ~ Ah, ¢ AYy = AY{ (ambos saltos entalpicos estaticos acotados en la figura 6-18); con lo cual Ahy Ah, AY, An ty, +¥2 Tu donde ,—rendimiento volumétrico, que se definira en la Sec. 6.7.4; ya que el rodete absorbe potencia para impulsar el caudal itil més las pérdidas. Rendimiento interno: AY, AY) ni que coincide con el mip de un escalonamiento de TC de varios escalonamientos [véase Ee. (6-35)].224 TURBOMAQUINAS TERMICAS Potencia interna. aYG ny Pi=AY¥i(G +g + 9) (Véanse problemas 37 y 38). 6.7. Pérdidas externas, rendimientos y potencias de las TMT de multiples escalonamientos. Las pérdidas que se estudian a continuacion se Haman pérdidas externas, porque aunque una parte minima puede también recalentar el fluido de trabajo (el cojinete que se calienta, por ejemplo. puede también recalentar el fluido), pricticamente pasan en su totalidad al exterior en forma de calor. Las pérdidas externas se clasifican en tres grupos: a) pérdidas mecdnicas que absorben parte de la potencia mecdnica trasmitida al (TMM) 0 por (TMG) el rotor; b) pérdidas de calor al exterior por radiacion y conduccién, que pasa al exterior en forma de calor y c) pérdidas intersticiales externas, que producen una disminucién del gasto atil y pasan al exterior en forma de caudal 6.7.1. Pérdidas de potencia mecénicas, AP,y. Las pérdidas mecdnicas son funcidn de la velocidad mas que del gasto, y reducen la potencia util en las TMM, 0 aumentan la potencia de accionamiento en las TMG. Las pérdidas mecdnicas se consideran pérdidas de potencia AP... y se pueden clasificar en los cuatro grupos siguientes: 1) Pérdidas por rozamiento en los cojinetes, SPy.1. En los cojinetes de bolas y rodillos la pérdida es muy pequena. En los cojinetes lisos es mucho mayor. El namero de soportes en las TV de varios cuerpos suele ser de dos por cuerpo de turbina. (Véase la Sec. 21.1.6), En estas turbinas los cojinetes suelen ser lisos con revestimiento antifriccién y con lubricacion de aceite a presion. La eliminacién del empuje axial (véase la Sec. 21.1.8) exige a veces el empleo de cojinetes de empuje 2) Pérdidas por rozamiento en las empaquetaduras, APm Las pérdidas 1) y 2) alcanzan hoy valores minimos que no Ilegan a veces al 1% de la potencia en el eje, siendo mayor en Las pequeias unidades, por ejemplo, del orden del 5%, 3) Pérdidas en la transmision, SP;y3 en aquellas TV y TG, como la de la figura 6-1, en que el eje de la turbina transmite la potencia al eje de salida a través de engranajes reductores. 4) Pérdidas por accionamiento de aparatos auxiliares, SP;y4 (bomba de presion de aceite para el regulador de velocidad, accionamiento del motor sincrono del taquimetro, etc...).6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 225 El accionamiento de la bomba de alimentacién en el ciclo de la TV no se incluye entre las pérdidas mecénicas de la turbina: sino que su trabajo se resta del trabajo de la turbina para obtener el trabajo neto del ciclo. Lo mismo se diga del trabajo del TC en el ciclo de la TG. 6.7.2. Pérdidas de calor por radiacién y conduccion al exterior, Q; En las TV y TG la transmision de calor al exterior por radiacién y conduccié6n supone una pérdida que reduce la energia transmitida al eje de la maquina, como puede verse facilmente en la Ec. (5-15) donde Qg2 ser{a negativo. La practica comin, que seguiremos también nosotros en este libro, consiste en uponer que la expansion en Ja TT es adiabatica, y tener en cuenta las pérdidas de calor por radiacion y conduceion al final, si son importantes, disminuyendo estimativamente el salto entalpico, ya que al pasar Q al exterior disminuye la entalpia del fluido. Se produce un enfriamiento, en vez del recalentamiento considerado en las pérdidas internas. ‘ste manera de proceder esti especialmente justificada en las TV, donde en general estas pérdidas de calor al exterior son pequenas. y generalmente despreciables. Las altas temperaturas suelen tener lugar solo en los primeros escalonamientos de las TV, 0 en los dos primeros escalonamientos de la doble corona Curtis inicial (véase disefo 3, pag. 430), es decir, en una parte relativamente pequefia de la misma, en que el didmetro también es pequeno En las TG las temperaturas son més elevadas y estas pérdidas suelen ser mayores; aun suponiendo que se calorifugen esmeradamente, como suele hacerse con todos los conductos e incluso con la turbina misma. En la zona de baja presion en el conducto de escape la diferencia de temperaturas en el interior de la turbina y en el exterior es muy pequefia y no se necesita aislamiento. Sin embargo, en los motores-TG pequenios las pérdidas relativas por radiacion pueden suponer varias unidades por ciento. En los TC el calor radiado al exterior Q, refrigera la maquina » reduce el trabajo de compresion, (Véase la Sec. 12.5), 6.7.3, Pérdidas de caudal intersticiales externas, g. Se producen en el juego entre el eje y la carcasa (véase figura 6-11), 0 sea, en todo lugar donde el eje atraviesa el estator de la maquina. En el extremo de alta presion hay fuga de vapor o gas al exterior. En el extremo de baja presion, si ain reina presion superior a la atimosférica, como en las TG 0 en las TV sin condensa- jon o de contrapresién (véase Sec. 10.4), también se producen estas pérdida: aunque sean naturalmente mucho menores. Por otra parte, en la TV de condensa- cién entra aire en la turbina por el lado del condensador, lo cual acarrea una dis- minucién del salto entdlpico. Las pérdidas exteriores son mucho menos importantes que las interiores, y Ie- gan a ser practicamente despreciables si se reduce el juego entre el eje y el estator,226 TURBOMAQUINAS TERMICAS y se utilizan las empaquetaduras laberinticas, los anillos de grafito 0 los cierres de agua, vapor o aire. Los cierres de agua o vapor se utilizan para impedir la entrada de aire en la parte de baja presion de las TV y los cierres de aire se utilizan sobre todo en ks TG. Mas adelante (Sec. 21.2.3) se tratari de los diversos tipos de cierres y laberintos. 6.7.4. Rendimiento volumétrico de los TC. Recordando lo dicho en las Secs. 6.2.4, 6.3.2 y 6.7.3 sobre las pérdidas intersticiales internas y externas en las TMT, se puede definir un rendimiento vo- lumétrico en general, ny, asf como los rendimientos volumétricos de las TT y de los TC, avr ¥ WE a, = Caudal ti “Caudal tedrico G-a-9 6-9 typ = = (6-46) G G ne =a (6-47) Gtgtg Gtg En las Bes. (6-46) y (6-47) G es el caudal mdsico medido a la entrada (TMM), 0 a la salida (TMG), y representa el caudal tedrico 0 caudal suministrado a la méqui- na (TMM); o bien el caudal atil, 0 suministrado por la maquina (TMG). Las formulas (6-46) y (6-47) son igualmente aplicables a las TMH, turbinas y bombas respectivamente, En las TT se ha hecho poco uso del ny; considerindose las pérdidas intersticiales internas como pérdidas de entalpfa ys segun la Ec. (6-16). El resultado obtenido al calcular la potencia es siempre el mismo. Esto puede verse facilmente, si se hace abstraccién de las restantes pérdidas; despreciando ademas las pérdidas intersticiales externas ge a) Calculo de la potencia de una TT [véanse las Ees. (6-43) y (6-46)] considerando las pérdidas intersticiales como pérdidas de caudal P=ny GY.= (G —gi) Ys (6-48) donde Y, — salto a.i. total (El ny de las TT modernas es muy elevado; hasta un 99 %) b) Calculo de la potencia de una TT considerando las pérdidas intersticiales internas como pérdidas de entalpia [véase la Ec. (6-16)]:6. PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 227 que coincide con la Ec. (6-48). En la practica de los TC, por analogia con los ventiladores y las bombas, se hace uso mas frecuente del rendimiento volumétrico, considerdndose las pérdidas intersticiales internas y externas como pérdidas de caudal no de salto entdlpico 6.7.5. Resumen de las pérdidas en las TMT a) Pérdidas internas Las pérdidas internas incrementan la entalpfa final, y disminuyen por consiguiente, el salto entdlpico atil (TT) o aumentan el salto entdlpico interno (TC): Y, — pérdidas en las toberas 0 coronas fijas; Y2 — pérdidas en las coronas moviles; Ya — pérdidas por velocidad de salida; Yq — pérdidas intersticiiles (en las TC no se tienen en cuenta en el y4 sino enel Ny); Ys — pérdidas por rozamiento de disco y ventilacion Estas pérdidas en las TT pueden parcialmente recuperarse en los escalonamientos siguientes, no asi en los TC. (Wéase Sec. 6.8.1) b) Pérdidas externas (No incrementan la entalpia final del fluido y, por consiguiente, no suelen acotarse en el diagrama hs). AP, — pérdidas mecdnicas (disminuyen la potencia atil, TMT o aumentan la potencia de accionamiento, TMG); Q, — pérdidas por radiacién y conduccion de calor al exterior (disminuyen el salto entalpico); Qe — pérdidas intersticiales externas (disminuyen el caudal mdsico util). 6.8. Rendimientos y potencias de las TMT miltiples 6.8.1. Rendimiento interno 7; de una TMT en funcién del rendimiento interno de un escalonamiento 7;-: factor de recalentamiento. Potencia interna de una TMT. Hasta aqui hemos tratado del rendimiento 7;. de un escalonamiento de TMT (o de una TMT de un solo escalonamiento). Si suponemos que Tic es el mismo en todos los escalonamientos, podria parecer a primera vista que el rendimiento interno de toda la TMT completa habria de ser igual al rendimiento interno de un escalonamiento. Esto, sin embargo, no es verdad por dos razones. La primera es que al final de la maquina la velocidad de salida es irrecuperable. Esta pérdida a veces es muy importante, como en las TV de condensacién y afecta sélo al tltimo escalonamiento y al rendimiento interno de toda la maquina. De la segunda razon, exclusiva de las TMT trataremos en esta seccidn, estudiando por separado el llamado factor de recalentamiento en las TT y en los TC228 TURBOMAQUINAS TERMICAS a) Factor de recalentamiento en las TT Consideremos para concretar los procesos de expansi6n ideal y real en una TV de tres escalonamientos; pero para més sencillez no consideremos ahora, como en la fig. 6-17, las diferencias de energia cinética, con lo cual las saltos a.i. totales se confunden con los saltos entalpicos estaticos AY = Ah. Este proceso se representa en la figura 6-19 Llamando nic — rendimiento interno de un escalonamiento; nj — rendimiento interno de toda la turbina, observando la figura 6-19, y suponiendo para mayor sencillez que Me es igual en todos los escalonamientos. se tendra: Ah, — =Ah, Y Yi The = = = ah, Eah, Y,+4h, y(1 + a) Ys y, YY (6-49) i 1 (6-52) factor de recalentamiento.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTE! TAS 229 El rendimiento interno de una TT es mayor que el rendimiento interno de un escalonamiento, ¢ igual aproximadamente a este tiltimo multiplicado por el factor de recalentamiento. Se ha dicho con razon que el factor de recalentamiento es una propiedad de la geometria del diagrama de Mollier. En efecto, como las isobaras divergen en los planos hs y Ts, en la figura 6-19, por ejemplo, CD, > C, Dy, ete.; de donde se deduce inmediatamente la Ec. (6-50). El factor de recalentamiento de una TT puede determinarse con toda exactitud, mediante el diagrama hs del vapor de agua o del gas respectivo. 0 mediante el uso de tablas de vapor, aire, ete. A veces, en el proceso de disefto de una TMT, es iitil poder estimar aproximadamente a y R, lo cual hacemos a continuacion. Cileulo aproximado del coefi. iente de recalentamiento & @) Gas perfecto: TG. A este caso corresponde la figura 6-20. El problema se ha simplificado mediante las siguientes hipétesis La curva real de expansion A-D es una recta it a ‘SH Ah sy 11] 4 4h ‘SIT ~ dsr Ak AR Lo ‘I 6-19.—Proceso de expansion en una TV de 3 escalonamientos con recuperacién de calor.230 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 6-20.—Recuperacion de calor en el plano Ts. — Las isobaras finales de cada escalonamiento pp. po Po se han escogido de manera que los saltos entalpicos internos de todos los escalonamientos Ah; sean iguales. — El rendimiento interno Mie es idéntico para todos los escalonamientos, Segin esto los triangulos 4-B,-B; B-C,-C y C-D,-D son iguales. La pérdida de entalpia en el primer escalonamiento es: hs — hes érea A, = A’-B,-B-B/ 1) As{ mismo la pérdida de entalpia en el segundo escalonamiento sera: he — Nes = drea A, = B'-C,-C-C’ y en el tercer escalonamiento: ho = hos = rea A, = C’-D,-D-D’ Por otra parte la pérdida de entalpia en toda la turbina sera fo — oss = area Ay = A’-D,,,-D-D’ En la figura se ve que: Ay AvPws ADT donde z — nimero de escalonamiento; pero Abies = ADiss + 2 luego Abies z-Aq = Aa demas se ve facilmente que Ajo 2-1 Ah, = APjoo — Abvoo z z y dividiendo ambos miembros por Y, se tendra 2-1 Aho == (6-53) z Aho => & (6-54) wo = 5 as Asi mismo la pérdida en la turbina, area Ag del trapecio A “Dygg-D-D" serd: Tones +T Ag= = As (6-55) Ja cual por otra parte sera igual a Ay =(1—7,) Ys (6-56) Igualando los segundos miembros de (6-55) y (6-56) se tendra: 1-7, As=2 ———__ Y, Toss + To introduciendo este valor de As en la Ee, (6-54) se tendra: Ta — Toss Aco = (125 ‘5 ae Segiin (6-51) se tendré para el coeficiente de recalentamiento can nimero infinito de escalonamientos Abroo Y, (6-57) En el gas perfecto, suponiendo ademas y = cte., puede expresarse Qo en funcidn de la relacion de expansion de toda la turbina, €, =pa/Pp.232 TURBOMAQUINAS TERMICAS En efecto, segan la Ee. (4-9): en (6-58) y Ta —To = (Ta — Tosss) T, Dividiendo esta iiltima ecuacion por Tpsss,y sustituyendo a continuacion —*_ por su valor expresado en la Ec. (6-58) se tiene: Dees T 2 = er —1, (e7 —1) (6-59) Toss Sustituyendo los valores de Ta/Tpas ¥ To/Tpsss dados por las Ec. (6-57), después de algu ias transformaciones, se obtiene: a. = lamer <1) 24m) e —1) Bes, (6-58) y (6-59) en la (6-60) El término (1 — 7) (€g’ — 1) suele ser muy pequeiio con respecto a 2, y en primera aproximacion en el denominador podra despreciarse. Asi, por ejemplo, para 1 = 0,87, m = 0,275 y €o =8, (1 —) (es' — 1) ~0,1; con lo cual la Ec. (6-60) se simplifica, de manera que (1—n)) le” — 1) (6-61) A continuacién se calcula @ por la Ec. (6-53): -1 z1y (6-62) z a y finalmente el factor de recalentamiento por la Ee. (6-52). De las Eos. (6-61) y (6-62) se deduce que el factor de recalentamiento es mayor, a medida que aumenta: a) el namero de escalonamientos; b) la relacion de expansion de la turbina; c) las pérdidas (o disminuye 7;); d) el coeficiente 7 de la ai Vapor de agua: TV. La Ee, (6-61) 0 la (6-62) es valida solamente para el gas perfecto. Para el vapor de agua Ro- binson (1) recomienda la obtencidn de ,, mediante las curvas de la figura 6-21; y para obtener Qrecomienda Robinson utilizar en vez de la Ec. (6-62) la formula siguiente: -1 (GY) ee 0,2 a= a Los valores usuales de R, segiin el numero z de escalonamientos y segiin el tipo de TV son aproximadamente los siguientes TV de condensacién (véase pag. 362) Para z <6, R ~ 1,02; paraz=6a 12, R~ 1,02 a 1,04 y para z > 12, R ~ 1,05 at. (1) ROBINSON, E. L.: Report on Reheat Factors, “Mechanical Engineering, Feb. (1928)".6. PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 233 208 5 206 Fig. 6-21.—Coeficiente de recalentamiento Xoo Q,, en funci6n del salto a.i. para el vapor de agua, segdin Robinson, yen funcién del sobre- aod calentamiento (incremento de temperatura de saturacién): curva 1: At =0 (saturacién); ae2| curva 2: At =55,5 °C; curva 3: At 11 °C; curva 4: At = 166,5 °C; eurva 5: At= 222°C. ° . TV de contrapresion (véase pag. 362) Para z <6, R ~ 1,02; para z=6a 12, R~ 1,02 21,03 y paraz> 12, R~ 1,04 a 1,05. En las TV de contrapresion el factor R se acerca tanto mds a 1 cuanto mayor esla contrapresion, En las TMT de un escalonamiento evidentemente R = 1. b) Factor de recalentamiento en los TC En los Tt interno de un el factor de recalentamiento es adverso, siendo el rendimiento ‘C menor que el rendimiento interno de un escalonamiento, En efecto, considerando Ia figura 6-22, andloga a la figura 6-19 para las TT que ya no requiere ulterior explicaci6n, se ve inmediatamente que Ah, Nic = ——: luego Ah, ie AN; Ah; y sumando para todos los escalonamientos, suponiendo Nic igual para todos ellos E Ahs = nie F Aj osea (6-63) y dividiendo por Y; Por otra parte234 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 6-22.—Pactor de recalentamiento en un TC de tres escalonamientos. Llevando este valor a la Ec. (6-63) se tiene ni (1 +a) = Nic (6-64) (Rendimiento interno de un TC en funcién del rendimiento interno de un escalonamiento) Ah, — es también en los TC el aumento de entalpia (recalentamiento) producido por las pérdidas; pero esta energia no se recupera. Fl coeficiente @ y el factor R se calculan en los TC por las mismas formulas que en la TG. En la figura 6-23 se representa @» en funcion de la relacion de compre sion para diferentes valores del rendimiento interno de un escalonamiento. Las TMG tanto TMT como TMH experimentan una fuerte disminucién de energia al aumentar el ntimero de escalonamientos. Esto mismo sucede con las TH, las cuales por otra parte rara vez necesitan ser construidas con escalonamientos miitiples. Las TT recuperan parte de esta energia, y se prestan a miltiples escalonamientos. Esta ventaja se aprovecha sobre todo en la construccion de las TV. En resumen: Las TH miltiples a penas si se construyen. Las B y TC miltiples experimentan una fuerte reduccién de rendimiento al aumentar el] nimero de escalonamientos. En los TC a medida que aumenta la relacién de compresién €, disminuye su rendimiento, por lo cual no se puede pasar de una relacion de compresion maxima, Este maximo puede sobrepasarse con el avance tecnologico. Los motores-TG estan sujetos a la misma limitacion, ya que siempre €, <€c. Estaes la razon por la cual se emplean en ellos relaciones de compresion moderadas. Las TV y unidades-6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 235 Loo o28 are 0,20 O18 ore: 0.14) O12 010 008 006) 190} 004 Fig. 6-23.—Coeficiente ydeun TC. 02 M0 1S 2253 4 5678902 2 253 7 8 910/71 De Pe TG miltiples tienen tanto mayor rendimiento cuanto mayor es el nimero de escalonamientos. Los elevados saltos entalpicos disponibles en las TV exigen gran numero de escalonamientos para evitar las velocidades periféricas u excesivas, sin que se pierda, mas ain, aumentandose con ello el rendimiento. Este hecho explica en gran parte el éxito alcanzado por la TV en las grandes centrales eléctricas. La TG libre (véase la Sec. 1.8.3) posee la misma ventaja que la TV; pero su empleo es muy limitado, estando normalmente alimentada por un TC, en el cual sf existe esta limitacion Teniendo en cuenta lo dicho en esta seccién y en la Sec. 6.7.4, siendo la potencia interna 1a entregada por el flufdo al eje (TT) © por el eje al fludo (TC), se tendra: Potencia interna de una TT =P) =(G ~ 8.) Yi; = GY; =G 7 Ys cy, Potencia internade un TCP = GYi/ny =—— my 7 6.8.2. Rendimiento mecdnico, potencia en el eje y rendimiento total de las TMT de multiples escalonamientos Los rendimientos mecdnico y total se consideran con relacién a la unidad completa, no a un escalonamiento. Las pérdidas mecdnicas enumeradas en la Sec. 6.7.1 son pérdidas de potencia de toda la unidad. Gracias al estudio hecho en la Sec. 6.5.1 de la ecuacién de Euler, se vera facilmente que las pérdidas mecanicas:236 TURBOMAQUINAS TERMICAS a) enlasTT disminuyen la potencia interna hasta la potencia en el eje o poten: cia al freno (1), que en este caso es la potencia titil; b) enlos TC aumentan la potencia interna hasta la potencia en el eje, que en este caso es la potencia de accionamiento. Se observar que el nombre de potencia en el eje Py es comtin para todas las TM. Por tanto, Rendimiento mecdnico de una TT: = (6-65 Mm Br -65) (El tq, de las grandes unidades sobrepasa el 99 %). Rendimiento mecanico de un TC: Pi tn =p (6-66) donde P; — potencia interna; P,— potencia en el eje (potencia atil en una TT y potencia de accionamiento de un TC). La expresibn mecdnica de la potencia en el eje es, segiin la Mecdnica, P, (W)=M(m-N) cs (rad/s) SI valida también para todas las TM. Rendimiento total, No, Si Y, es el salto a.i. total en la TMT se tendrd, teniendo en cuenta las definiciones aducidas en la Sec. 6.8.1, asi como las Ecs. (6-65) y (6-66): a) 7T Pa = Pim = GYs 2) Im = GYs Mor (6-67) donde Nor = tiene en cuenta todas las pérdidas internas y externas. GY, De (6-67) se deduce Mot =i Mm (6-68) No se confundird el ntot de la turbina con el 7.4 de la central (véase Sec. 3.7). (1) En la bibliograffa técnica alemana la potencia en el eje se denomina con més propiedad “potencia en el acoplamiento”, porque la potencia que se pierde en los cojinetes también es potencia en el eje; pero no en el acoplamiento de la maquina conducida o conduetora.6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 237 En las TV: de condensacion (véase Sec. 10.3) Mor = 0,8 a 0,88 de contrapresin 7 o,= 0,7 20,86. (Los valores mas altos corresponden a las TV de may or potencia) byTC GY, _ GY, Tm MMV Mm — Mot donde a wn Mot = bevel ' re) de donde Mot =i Ny Mm (6-69) siguiendo la practica de considerar en los TC las pérdidas intersticiales como pér- didas de caudal masico, y en las TT como pérdidas de salto [compdrense las Ecs (6-68) y (6-69)} PROBLEMAS Problema 15. En una TG se concen los datos siguientes: relacién de expansidn en la turbina €, =7; rendimiento interno de la turbina Ni-, =0,9; nitmero de escalonamientos 2=5; y-7 Valor de m = —— = 0,27. 7 Calcular el coeficiente de recalentamiento, Célculos: em =70.27 Aplicando la Ec. (6-56) {1 — 0,9) (ef — 1) 2+ (1-09) ler —1) y aplicando la Ec. (6-58):238 TURBOMAQUINAS TERMICAS Utilizando, sin embargo, la f6rmula simplificada (6-57) se obtendr (a: 1 or. — (1-09) (ef = 1) 2 cometiéndose un error wa e= 100 ow Soluci6n: eg = 1,691 a= 0,0267 5 = 0,0345 e= 345% Problema 16. En una TV axial de extraccién regulada entra el vapor a 100 bar y 480°C en el cuerpo de alta presién. La TV sirve para cogeneracién de energia y vapor para procesos industriales. (Vedse la Sec. 17.7). A la presién de 6 bar despues de la expansién enel cuerpo de alta seextrae e! 10%del G inicial de vapor para dichos procesos, E/ vapor remanente, después de recalentado a la presién constante de 6 bar, hasta una temperatura de 300°C, pasa al cuerpo de baja presién de la turbina, donde se expansiona hasta la presién det condensador, en el cual reina un vacto del 95%. Lor rotores de alta y baja presién en tandem estdn acoplados a un mismo alternador cuyo rendimiento es 94%, siendo el rendimiento mecdnico de la turbina 95% y el rendimiento del hogar-caldera 87%. El condensador descarga el agua a un pozo de alimentacién, desde donde se bombea a la caldera a la temperatura de 25°C, sin precalentamiento alguno. Dicho pozo estd abierto a la atmésfera y su nivel superior se encuentra 20 m por debajo de! nivel del agua en fa caldera, En la tuber ta de aspira- cidn de la bomba se produce una pérdida de carga de 1 m-c.a. y en la de impulsién de 5 m. El rendimiento interno tanto de la turbina de alta como de la de baja es 80%. El rendimiento total de la bomba de alimentacién es 75%, Caloular a) Humedad del vapor a la entrada def condensador. b) Potencia interna total de la turbina en kW por kg/s de vapor que entra en el cuerpo. de alta presién. c) Trabajo especifico de la bomba en kJ/kg. d) Rendimiento total del grupo en cuanto generador de energia eléctrica, 0 sea, rendimien- to combustible-bornes del alternador, teniendo en cuenta todos Jos rendimientos; sin. tener en cuenta y teniendo en cuenta el trabajo de la bomba. e} Calor disponible para procesos industriales y potencia en kW desarrollada por los cuerpos de alta y de baja presién separadamente, si la potencia total de la turbina es de 10,000 kW, f) En un escalonamiento def cuerpo de alta presién calcular ta velocidad absoluta del vapor 2 la salida de la corona fija, si & = 20°, suponiendo salida axial del vapor del redete. E! cuerpo de alta consta de 5 escalonamientos, cuyo salto interno se supondrd que se reparte por igual entre los 5. Se supondrd Finalmente que las pérdidas por venttilacion y rozamiento de disco en el escatonamiento considerado ascienden a 8 ki/kg, La velocidad periférica a la mitad del dlabe u = 150 m/s.6. PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 239 Calculos: a) Con referencia a la figura adjunta representa: el punto A — estado del vapor a la entrada de !a turbina de alta; el punto B — estado del vapor a la salida de la turbina de alta; el punto C — estado del vapor a la entrada de la turbina de baja; el punto K —estaco de! vapor a la salida de la turbina de baja. Los siguientes puntos estén ya determinados: Punto A (100 bar; 480°C); Punto B, (sp. =a; 6 bar); Punto C (6 bar; 300°C); Punto K, (5x5 =5¢ 0,05 bar). Con diagramas, tablas o férmulas se obtienen: ha, has, he, hs, asf como la entalpfa del Ifquido saturado a la presién del condensador hic y 1a entalp(a dél agua (25°C; 1 bar), hy. Salto ai, de la turbina de alta Yj =ha — hae Salto interno de la turbina de alta Yj =") Y$ Salto aide la turbina de baja Y;’ =he —hks Salto interno de la turbina d: baja Y{’ =, Yi" Ademdas hy =he — Yi" Queda ya determinado el punto K (hy =2411,4; 0,05 bar) y con diagrama, tablas o formulas se lee xj. Finalmente yc .B0-Y; hg =ha - Yi =080-Y; =X b) Por cada kg/s de vapor, que entra en la turbina de alta, entran 0,9 kg/s en la de baja, kg porque se extraen 0,10 — para usos industriales después de la turbina de alta, Por tanto s yit og yi c) El trabajo de la bomba se calcula fécilmente teniendo en cuenta que el agua en fase If- quida es précticamente incompresible: Trabajo ai. 0 trabajo ideal (se llama también trabajo util de la B): Wee = 1073 [v (Pa — Pam) + (20+ 6) g] = 1 =10-3 [ 100 — 1) 105+ (20+ 6} 1] Fao ) ( 198 Trabajo de acciona nto de la bomba: Tp d) 1, Teniendo en cuenta el trabajo de ia bomba Rendimiento del ciclo real: Nejp => donde W,,, — trabajo neto til del ciclo =(¥/+ 0,9 ¥/) Yar —We Q, —calor absorbido =(ha — hy —We) + 0,9 (he — hg) Rendimiento combustible-bornes: Ne.» =MNeic a Mca =Neic - 0.94 . 0,87 2, Sin tener en cuenta el trabajo de la bomba Nie = je 0.94 087 tha ha) + 0,9 the — hg)240 TURBOMAQUINAS TERMICAS Pa 10000 e) Gasto de vapor G = —————____.= Tm (YF 0.9¥;) 0.95 (Y/+ 08 Y/") Calor para pracesos industriales. Q=0,1G ha Pa Potencia de la turbinade alta Pi =———"___ . y yit 09 Y;' Potencia de la turbina de baja - 0,9 Y;" Yj+09 -Y;" donde P, = 10000 f) Velocidad cy (Los calculos en este evartado, segun costumbre, se referirdn a la mitad del dlabe, donde 50 m/s) Salto interno de un escalonamiento de alta AY; y siendo las pérdidas por ventilacion y rozamiento de disco iguales a 8 kJ/kg, el salto peri férico del escalonamiento sera: AY =AYi+ 8 h jkd/kg 3400 3200 3000 2800 2600 2400 2200. 2000 1800 1600 1400) 100bar 1200 1000. 4Qbor, 8000 600. 400. Jbor 0,2 200]ks 0 Toba os Problema 166, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 241 Por la ecuacion de Euler. AY, =u c cos Ava AY Velocidad de salida ¢) = ————~ =~ u-cos® — 150 - cos 20° Resultados: kJ kJ kJ a) ha =3322,10 — hes =2657,03 — he = 306145 — kg kg kg kJ ks kJ hy, =2248,22 — hy =135,56 — hy = 105,23 — kg kg kg kJ kJ kJ Y; =665,070— Yj =532,056— hg = 2790,044 — kg kg kg 7 kJ kJ kJ Ys =813,23 — Yi =650,584 — hy, = 2410866 — kak kq kg x, =0,9381 Y, =0,0619 b) P, kw —=1117,58 — G kg/s kJ ks c) Wee = 10,155 — We = 13,54 — kg kg kJ kJ a) Neic = 0,3040 Way =1048,162— = 3447,596 — kg ka Ne.» = 0,2486 Nee =0,3067 Ne.» =0,2509 kg ki e) G= 9.419 Q = 2627.90 — s kg P, = 4760,78 kW = 4284,70 kW kJ kJ 4) AY} = 106,411— AYg= 114,411 — cy = 811,69 m/s kg kg Problema 17, Calcular con tablas y sin tablas (con férmulas), e trabajo interno desarrollado por una unidad-TG suponiendo que ef gas que evoluciona es aire y que funciona con un rendimiento interno de 89%. La presién y temperatura de entrada es 7 bar y 900°C y fa presién final 1,025 bar. Calcular también fa temperatura real de fos gases de escape de fa turbina. Calculos: {Los dos métodos de resolucién con y sin tablas del aire estén explicados en las paginas 72 93)242 TURBOMAQUINAS TERMICAS a) Con tablas Para una temperatura de 900°C se lee en las tablas hy y €p3 aP3 __7 — £03 cs €oas Py 1,025 eo Paracel valor de €gas se lee en las tablas h 4g Trabajo adiabdtico isentrépico 3 — Nas ‘Trabajo interno Ademas hg =hy — Wy Para esta entalp(a se lee en las tablas ty b) Sin tablas . Operando con tabla 2-2, pag. 68 se obtienen ¢,,, y a continuacién 7 y Mm Luego p (1173,15 — T4) El error que se ha cometido no utilizando las tablas es tan sélo Wi — Wi ——.100 Resultados: & = 0,839 = 1342 m =0,255 . kg kJ a) ny = 974,000 — €03 = 218,400 €o= 6,829 9 kJ kJ €o4, 731.980 has =460,696 — W.= 513,306 — kg kg6, PERDIDAS, SALTOS ENTALPICOS, RENDIMIENTOS Y POTENCIAS 243 ka ks W,= 456,84 — hg =517, 158 — t, = 497,69°C kg kg kJ b) T= 768,99 k 14 = 495,84°C Wi= 454,91 — 4 Elerrorcometidoes e = 0,423 %7 Proyecto de las toberas y coronas fijas de las TT 7.1, Introduccién En las toberas 0 corona fija de un escalonamiento de una TT tiene lugar la expansidn total (escalonamiento de accion) o parcial (escalonamiento de reaccién) de gas (TG) 0 vapor (TV); disminuyendo la presién y-la entalpia, y aumentando el volumen especifico y la energia cinética del fluido. Su proyecto es el proyecto termodindmico més importente en los escalonamientos de accion y en todo tipo de escalonamiento es decisivo, ya que las pérdidas en la tobera constituyen siempre una parte importante de las pérdidas intenas. Las formulas que vamos a deducir sirven para resolver el problema directo y el problema inverso. a) El problema directo se enuncia asi: (Cudl es el gasto de gas/vapor a través, de una tobera de forma determinada, cual la curva de expansion y cuél la dis- tribucién de presiones en cada seccion de la misma, dados un estado inicial del gas/ vapor y una presion final determinada? b) El problema inverso se enuncia asi: Dados el gasto de gas/vapor que se desea alcanzar, el estado inicial del fluido y la presién final, asi como Ia distribucién de presiones; calcular la forma y dimensiones de la tobera. La resolucién del problema inverso es el objeto del proyecto de la tobera. En las coronas fijas de los TC colocadas no antes, sino después de las coronas méviles, se realiza el proceso inverso: aumento de entalpia y de presién y disminucin de energia cinética y volumen especifico. Las coronas fijas de los TC son pues difusores. Las dos secciones siguientes se aplican igualmente a toberas y difusores. Las restantes secciones de este capitulo se refieren a las toberas. De los difusores se trataré mas adelante (Cap. 11) 7.2. Ecuacién de continuidad La ecuacién de continuidad en régimen permanente expresa que el caudal mé- sico G a través de una seccion de un conducto cualquiera o tubo de corriente es constante, y por tanto, con la simplificacion del método unidimensional (véase Sec. 5.5) se tiene: (7-1) 245246 TURBOMAQUINAS TERMICAS donde Ay, Az, ete. — secciones transversales del conducto ; ©), 2, ete. — velocidades medias normales a la secci6n considerada; Vi, Vz, ete. — volarmenes especificos en las secciones consideradas. Si se quiere tener en cuenta la distribucién no uniforme de velocidades en la seccién, la ecuacion de continuidad tomard la forma siguiente: ose (7-2) av Las Ecs. (7-1) y (7-2) son validas para todo tubo de corriente, y en particular para toberas, difusores y tubos cil indricos. 7.3. Flujo subsénico, transénico y supersénico en un conducto cualquiera Fig. 7-1.—Variacin de la presién y de Ja velocidad en un condueto. La figura 7-1 representa el caso general de un conducto en que la presion p disminuye (tobera) 0 aumenta (difusor) en la direccién del flujo. En toda seccién A se cumple la ecuacién de continuidad (7-1) Ac G=—=cte v Tomando logaritmos naturales y diferenciando: dA A =0 (7-3) porque G =cte. Si el proceso es ai., 7 = ete y gas perfecto se verificard: pv? =cte7, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT. 247 Tomando logaritmos naturales y diferenciando: dp dv Pty =0 de donde: dq oe 7-4) A Por otra parte del primer principio, siendo el proceso a.i. y dW = 0 (conducto fijo), se deduce —dh = ede =—vdp (75) “ (7-6) 7-7) (Ecuacion diferencial de un conducto fijo cualquiera, gas perfecto, y= cte, flujo ai.) donde a — velocidad local del sonido (véase Sec. 2.19); Ma — numero local de Mach Discusién de la Ee. (7-7) dp 1) Tobera: = <0 Flujo acelerado [véase la Ec. (7-5): a) Flujo subsdnico:Ma <1. En este caso, de la Ec. (7-7), 4 <0. Tobe~ ra convergente. a en este caso 0. Garganta de la tobera. b) Flujo transénico:Ma hai ‘ dA 5 c) Flujo supersonico: Ma> 1. En este caso Tr > 0. Tobera divergente. dp 2) Difusor: — >0248 TURBOMAQUINAS TERMICAS Flujo retardado [véase la Ee. (7-5)] si , dA a) Flujo subsénico:Ma<1, ae > 0, Difusor divergente. . dA . b) Flujo transénico:Ma=1, a =O. Garganta del difusor. dA ©) Flujo supersonico Ma> 1, — <0. Difusor convergente. 7.4. Velocidad media en una secci6n cualquiera de una tobera Escrito el primer principio entre la entrada (subindice 0) y un punto genérico de la tobera (sin subindice), & Q=aht+a (5) +W y siendo W=0 y Q=0 (hipétesis de expansion adiabatica), se tendra: 2 ; o =h, —h (78) Sic} es despreciable en comparaci6n de ¢? se tendra: ho —h (7-9) c= V2 (ho —h) En particular, la velocidad de salida de la tobera (subindice 1) sera: ce, = 2 (hy — hy) (7-10) Las Ecs, (7-8) a (7-10) son vilidas tanto para los procesos reversibles como para los irreversibles, Si el proceso es reversible la velocidad a.i. de salida de la tobera Cj, serd mayor que la velocidad real, porque hy — hy > ho — hy, como se ve en la figura 7-2-c. Diferenciando (7-9) se tiene d (c?/2) =— dh =— (du + pdv + vdp) (7-1) En el proceso reversible du + pdv=dO=07, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 249 d (c?/2)=—vdp (7-12) Po 0 Recuperacion Pa 1 Vo vis vy RECUPERACION (b) Fig. 7-2.-Proceso ideal y real de expansién del vapor en una tobera: (a) en el plano pv; (b) en el plano Ts. el area @ la izquierda de la curva 0-15 en el plano py, 0 la integral de la Ee. (7-12 (fig. 7-2-a), representa el incremento de energéa cinética en la expansion a.i En el proceso irreversible du+pdv>0 es la friccion, y segin la Ec. (7-11) el area a la izquierda de la curva de expansin real (0-1 en la figura 7-2-a) representa la energia cinética mas la friccion, correspondiendo el tridngulo O-I-Is ala energia recuperada en la tobera misma, En efecto, analogamente a lo explicado en250 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 7-2(e) en el plano hs. (c) . la Sec. 6.8.1, sobre la recuperacin en conexion con la figura 6-20, es facil ver en el plano Ts de la figura 7-2- a) el area 0-I-a-b-0 representa la energia de friccion desarrollada en la tobera, porque Tds =dQ + dhy (donde dhg es la friccion); pero siendo el proceso adiabatico d@ = 0; luego Tds = hy, cuya integral es el area indicada; b) el area I-a-b-Is-1 representa la pérdida en la tobera (que si hay mas escalonamientos podra en parte recuperarse); c) el area 0-1-Js-O que corresponde al area con la misma designacion en el plano pu, representa la energia recuperada en la tobera misma. Para demostrar los dos iltimos enunciados, considerando la figura 7-2-c y denominado Ah, — energia de friccién total: Ah, — energia de friecibn recuperada; Ah, — energia de friccion perdida (aunque recuperable en parte en los restantes escala- namientos, si los hubiese) evidentemente Ahp = Ah, + Mhp (7-13) se tiene ademads ch — 4 Ah, =h, —hy = a (7-14) En el proceso irreversible 0-1, du + pdu =dhy; con lo cual de la Ee. (7-11) se obtiene: dh =dh; + vdp (7-15) integrando entre 0 y 1: 1 hy — hy = Ay + [ve (7-16) (donde Ia integral es e1 area a la izquierda de la curva dei proceso 0-1 en el plano pu). En el proceso reversible 0-8 de la Ee. (7-1 1) se tiene: dh =vdp7, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 251 1 his — ho = fu dp (7-17) ° (donde la integral es el area a la izquierda de la curva del proceso 0-Is en el plano pu). Restan- do (7-17) de (7-16) y teniendo en cuenta (7-14) e integrando entre 0 y Is: 1 Any =hy — hy = aby + [v-wan y teniendo en cuenta (7-13): 1 [ (v, —v) dp >0 0 (atencion a los signos de dp y de la integral). Luego (fig. 7-2-b) Ah, area 0-1-1 energia recuperada area I-ab-Is — energia perdida, En la figura 7-2-c pueden estudiarse los mismos procesos en el plano hs. Expansion del gas perfecto en una tobera En el gas perfecto la Ec. (7-9) puede transformarse asf ca & = ho — h=S (To —T)=— (Po vo — pv) zoho p (To a donde &, — calor especifico medio a presién constante en el intervalo de temperaturas considerado; y segiin la ecuacion de Mayer se obtendra: (Do Vo — pv) de donde a (7-18) e= 25 (Velocidad media en una seccion cualquiera de una tobera, gas perfecto, C3/2 ~ 0) 7.5. Seccion minima o critica de una tobera: parametros criticos 7.5.1. En la expansion .i. de un gas perfecto En virtud de la ecuacién de continuidad (7-1) y de la Ec. (7-18), si pg, Vo Fe- mA presentan el estado del gas a la entrada de la tobera adiabatica y se supone 3 0 y gas perfecto se verificard en toda seccion de la tobera:252 TURBOMAQUINAS TERMICAS a (7-19) v — PM ote Po v si ademas la transformaci6n es isentrdpica, suponiendo y = cte: pv’=cte (7-20) y (*)° 2 (2) 7 v Po P vw fey ipa av +) Ly (7-21) Llevando estos valores a la Ee. (7-19) se obtiene —— G=A y(z oH () AC V% (7-22) Po Po Di , ; a constante que depende de las condiciones iniciales ro ‘0 ye P\ > p - () Y =f (a); = Po Po En la seccién de entrada de la tobera p = pp y z= 0. La expansién maxima tendria lugar si la presion a la salida de la tobera fuera nula (vacio absoluto). En ese caso a la salida p =O y de nuevo z= 0. Por lo demész se mantiene siempre positivo, 2 741 porque p < po (en la tobera la presion decrece constantemente), y — < Y Y que 7 > 1; luego z tiene por lo menos un maximo que ocurrira para el valor de X= Xe deducido de la ecuacion: sya7, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 253 donde p, — presién critica, que tiene por expresion 2 Po =Po - (4 TI (7-23) 7 (Gas perfecto y=Cete., expansién aii, = 0) Pe no depende mas que del exponente 7 de la adiabdtico-isentropica y de la presion inicial po. La Ee. (7-23) se ha deducido partiendo de la hipétesis de que la energia ciné- tica de entrada en la tobera es despreciable: las formulas, sin embargo, aducidas son vilidas aunque esta hipétesis no se cumpla, si se considera en todas las fér- mulas como estado inicial el determinado por Potor y Nows en vez de Po y ho (donde Porors Hort — pardmetros de estancamiento), obteniéndose finalmente la formula ( ; ) . Powos (7, Cuando la presion en la tobera llega a alcanzar el valor definido por la Ee. (7-23) la funcién z alcanza su valor maximo y, segin la Ec. (7-22), el area de la tobera seri minima porque G = cte. Si la presién que se mantiene a la salida de la tobera es Pp, pe tobera convergente-divergente si Py m= 1,135, para vapor inicialmente saturado seco; m= 1,035 +0,1 xo, para vapor hiimedo con titulo inicial xo. La tabla siguiente puede ahorrar algunos célculos en el disefto de las toberas de las TV y TG. (Véase problema 27).256 TURBOMAQUINAS TERMICAS TABLA7-1 VALORES DE 7, pc/Po y& PARA EL AIRE Y EL VAPOR DE AGUA RELACION DE EXPONENTE LA PRESION VELociDAD EOC deta CRITICA ALA DEL SoNiD0 EXPANSION PRESION INICIAL yom Pe/Po, Aire 141 0527 1,082 Po Yo VAPOR DE AGUA a 1,30 1 SOBRECALENTADG ° ad 068 "Po v0 VAPOR DE AGUA INICIALMENTE 1,135 05774 1,031 Po 0 SATURADO 7.8.3. En la expansién real del gas perfecto La expansion real en una tobera es practicamente adiabatica, porque las pérdi- das de Q al exterior suelen ser despreciables a causa del corto tiempo en que se realiza la expansion en la misma; pero no es isentropica. No obstante, dado que las pérdidas, sobre todo en la zona convergente, son pequenas, siempre podré hacerse el primer cdlculo de una tobera sin tener en cuenta el rozamiento, segin las Secs. 7.5.1 y 7.5.2. En la realidad las velocidades en cada secciOn serian me nores, los voltmenes especificos mayores, y consiguientemente las secciones deberian ser mayores. Esto justifica la practica a veces utilizada de realizar el proyecto definitivo sin tener en cuenta el rozamiento, ensanchando posteriormente los conductos entre los dlabes fijos en la turbina ya construida para aumentar las seeciones. » Mejores resultados se obtienen utilizando en los calculos valores experimentales del rendimiento de la tobera Moy definido en la Sec. 6.2.1 La expansion real de un gas perfecto Sigue aproximadamente la ecuacion de una politropica pu" =cte, como se demostrard en la 7,9, donde se deducira también una formula para la obtencion del exponente n, Siendo esto asi, partiendo de la misma Ec. (7-18) se obtiene como antes la Ec. (7-19), y em lugar de la Ec. (7-20) se introduce la ecuacién pu” = ete obte teniéndose, en ver de la Ee. (7-21), la siguiente: 2 to (2)* Po v Bo7, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 257 obteniéndose finalmente en lugar de la Ec. (7-22), ecuacion siguiente: at pote Vey yey G=a 2 (<) -(+) (7-30) 7y¥-1 Vo Po Po y para la presiOn critica, en lugar de la Ec. (7-23), se tendré: =m (5) * Pe=Po (=a y en la garganta de la tobera no existird la velocidad de sonido [Ec. (7-26)] sino _ ol nt _ yn nT c= \2 Peo Ve ( 2 = = Ve 2 donde a — velocidad del sonido € Si se trata meramente de determinar la velocidad real de salida del gas/vapor de.” una tobera cualquiera convergente o convergente-divergente resulta muy comodo en la practica la utilizacién del coeficiente de velocidad kr definido en la Sec. 6.2.1, siendo ey =ky ers donde c, ~ velocidad real; i ky — coeficiente de velocidad; Cy, — velocidad adiabitico-isentrépica. 7.6. Gasto y velocidad de! gas/vapor a través de una tobera convergente Pasamos a estudiar ahora el problema directo enunciado al comienzo de este capitulo, En esta seccion nos limitaremos a la tobera convergente y en la siguiente ala tobera convergente-divergente. Supongamos (fig. 7-3) dos depésitos Ay B separados por un diafragma provisto de una tobera convergente. La presién del gas/vapor Po en A se mantiene G Gmax dk a; Fig. 7-3.—(@) Tobera convergente; (b) curva de gasto masico en funci6n de la relacin de presi6n de salida a la presi6n inicial po Pp o G 1 Po258 TURBOMAQUINAS TERMICAS constante. A continuacién se va variando gradualmente la presion p en B desde la presion Po hasta la presion cero (vacio absoluto), pasando por la presién critica Pc. Experimentalmente se observa: 1) El gasto de gas/vapor G aumenta a medida que disminuye p, en el intervalo Po 2 P> Pe. 2) El gasto maximo Gm 4x tiene lugar para p = Pe. 3) El gasto permanece constante e igual a G,,jx en el intervalo p, > p> 0. Como veremos en la Sec. 7.9 la expansion real que tiene lugar en el caso de la figura 7-3 obedece aproximadamente a una ley politropica y el gasto en la expan- sién real puede obtenerse aproximadamente, como hemos dicho, con la Ec. (7-30). La curva OCI de la figura 7-4 es la representacion grafica de esta ecuacién, correspondiendo la rama C7 ala region supercritica, y la rama C0 a la regién subcritica. Ahora bien nos encontrames con el hecho paraddjico siguiente: la rama Cl concuerda con los datos experimentales; mientras que la rama CO no. El mismo sentido comun nos dice que, si sigue disminuyendo la presion en el depdsito B de la figura 7-3 por debajo de la presion critica, es absurdo que disminuya ¢l gasto de gas/vapor. La rama C@ en la Ec. (7-30) carece de siginificado fisico. La recta CD en la region subcritica hasta p/po = 0 paralela al eje de abscisas refleja el hecho experimental de que el caudal se mantiene constante en toda esta region. Pero también la experiencia contradice paraddjicamente a lo que aparentemente debiera suceder, a saber, el gasto no deberia ni disminuir como dice la Ec. (7-30), ni permanecer constante como dice la experiencia, sino que logicamente parece que deberia aumentar al disminuir p y ser maximo al llegar al vacio absoluto. En la misma figura 7-4 se ha representado grdficamente la ecuacién de la velocidad en funcion de p/po, (Ec. (7-18)]. También aqui la curva experimental coincide con la teorica en la region supercritica hasta la presion critica py > > p> px. En la region subcritica pp > p = O la velocidad a la salida de la tobera permanece constante (horizontal EF); mientras que la curva de la Ec. (7-18) (curva de puntos) presenta un punto de inflexion E, y la velocidad sigue aumentando por encima de la velocidad critica (velocidad supersonica). Fig. 7-4.La velocidad te6riea de salida de una tobera convergente y el gasto en ful de la relacién de la presién final a la ini (lineas de puntos) y la welocidad y gasto ex perimentales (Iineas continuas),7. PROYECTO DE LAS TOBERAS ¥ CORONAS FIJAS DE LAS TT. 259 gente en funcién de la relacion de la presion de salida a la presi6n inicial. ig. 7-5.-Velocidad del vapor y velocidad del sonido a la salida de una fobera conver- p> >| Pp La explicaci6n de esta paradoja se debe a Reynolds. En la figura 7-5 se han trazado para el vapor de agua inicialmente saturado las curvas de c o velocidad del vapor en funcin de p/po [Ec. (7-18)], y la curva de la velocidad del sonido a, en las condiciones de salida, también en funcion de p/po para una tobera convergente. Ambas curvas se cortan en la relacion de pre- a BP Po stones critica. = === 0,5774 para el vapor de agua inicialmente saturado. Una perturbacién, 0 Po por ejemplo, un cambio répido de presion, se transmite corriente arriba con la velocidad a —c con relacién al chorro. En la regién supercritica a—c es positiva y al producirse un cambio de presion se produce también un cambio de gasto. Para la presiOn critica a — e=0. En la region suberitica cualquier reduccién de la presion en el depdsito B (fig. 7-3-a) no influye en la presion. de la seccién de salida misma nin la velocidad ni en el gasto, los cuales permanecen constantes, Por tanto, si a la salida de una tobera convergente la presion es menor que la critica el gas/vapor se expansiona en la tobera solamente hasta la presion critica, adquiriendo la velocidad del sonido en la seccién misma de salida. Fuera de la tobera el chorro se expansiona inestablemente en todas las direcciones hasta la presion p; < p,, aumentando la velocidad (velocidad supersénica) y aumentando la seccion del chorro (vena divergente). Este chorto disperso no es apropiado para ser utilizado con buen rendimiento en un rodete. Por esto, si el salto entalpico es mayor que el salto critico, se utilizard siempre la tobera convergente-divergente. Esta tiltima es frecuente , por ejemplo, en las turbinas Laval y en los escalonamientos Curtis. 7.7. Gasto y velocidad del gas/vapor a través de una tobera convergente-divergente Repitiendo la experiencia de la figura 7-3 con una tobera convergente-divergente, manteniendo constante la presion py en A y disminuyendo gradualmente la presion p en B; en la zona supercritica Pp > Pp > Pe. funciona s6lo la parte convergente de la tobera. En la region suberitica p, > p > 0, en la garganta de la tobera el fluido se encuentra siempre en el estado critico, y por tanto, su velocidad es260 TURBOMAQUINAS TERMICAS siempre la velocidad del sonido, sea cual fuera la presion. De aqui se deduce que en la region subcritica el gasto se mantiene constante, ¢ igual al gasto maximo, que sera _ oe Ac Grix =—— sin embargo, la velocidad sigue aumentando en la parte divergente de la tobera (tobera supersonica). En el problema inverso se prescribe una presion y se dimensionan las secciones de la tobera de manera que en la seccion de salida se alcance la presion exterior Pi. para evitar la dispersion del chorro, y pérdida de calidad del mismo que se produciria en caso contrario, analogamente a lo estudiado al final de la seccion anterior en la tobera convergente. 7.8. Expansion del gas/vapor en tubos cilindricos © conductos de seccién constante: curvas de Fanno Consideremos en un tubo cilindrico, 0 conducto cualquiera de seccién transversal constante, una secci6n inicial de una expansion adiabatica en la cual el gas o vapor tiene la entalpia hy y la velocidad eg 0. En una seccion cualquiera la velocidad segiin la Ec. (7-9) sera c= V2 (hy —h) (7-31) AJ Fig. 7-6.—Curvas de Fanno para el vapor kg de agua en el plano Ts.7. PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 261 yen una seccidn cualquiera también, segiin la ecuacion de continuidad, se verificara G-v=Ae (7-32) Eliminando ¢ entre las Ees. (7-31) y (7-32), y despejando v se tiene: 1414 Who hf (7-33) ecuacién de una familia de curvas de parametro G/A, conocidas con el nombre de curvas de Fano), En la figura 7-6 se ha trazado en el plano Ts del vapor de agua una red de isocoras ¢ isen- Lilpicas, Segdin la Ec, (7-31) las Iineas isentdlpicas y las lineas de ¢ = cle coinciden. Hecho esto, las curvas de Fanno para cada valor de G/A se obtienen ficilmente dando valores cualesq uiera ah, y buscando en el plano la interseccién de la isentalpica respectiva con la isocorica deducida de la Ec, (7-33) (2), En la misma figura se ha trazado con linea gruesa la curva representativa de la velocidad del sonido en cada punto, que no coincide con ninguna isentalpica. Se demuestra que las tangentes a las curvas de Fanno en los puntos de interseccin de cada curva con la mencionada curva de la velocidad del sonido, son verticales y, puede demostrarse también que la concavidad de estas curvas mira hacia el eje de las T, es decir, la entropia aumenta siguiendo Ja linea de Fanno en el sentido de las entalpias decrecientes hasta llegar a la velocidad del sonido, y a partir de ella la entropia disminuye. En resumen a) Cada curva de Fanno es ¢! lugar geométrico de todos los estados posibles del fluido, que evoluciona desde unas condiciones iniciales dadas, (estas condiciones iniciales son idénti- cas para toda la familia de curvas) en un conducto de seccion constante por el que circula un gasto constante. b) Todas las curvas de Fanno son asintoticas a la isentalpica ho para h = ho se tiene c =0, y entonces segin la Ec. (7-32) v Ifmites que hipotéticamente hemos supuesto como iniciales. te. Segin la Ec. (7-33) 0, que son las condiciones ©) La expansion ai, en un tubo cilindrico es imposible, porque si s = ete Ia interseecion de esta isentropica con la curva de Fanno correspondiente determina un punto, lo cual quiere decir que el estado del fluido es constante en todo el tubo, en particular v=cte, y no hay expansion. 4) Las curvas de Fanno no son topoldgicas; asi si la friccién es minima a una longitud grande del conducto corresponderé un segmento pequeio de curva recorrida y viceversa. En el flujo adiabético de un flu{do real por un tubo cilindrico éste actiia siempre bien como tobera, bien como difusor. Funciona como tobera cuando el fluido se mueve con velocidad subs6nica y como difusor cuando se mueve con velocidad supersénica. Esto se debe a que en todo proceso adiabatico ¢ irreversible la entropia aumenta, Par tanto: 1) Tubo cilindrico como tobera: En la diteccién del movimiento la presion y la entalpia disminuyen y la velocidad aumenta, hasta Hegar a la velocidad del sonide, El fluido recorre la curva de Fanno de arriba a abajo. El fluido no recorre la rama inferior, porque el proceso adiabatico con entropia decreciente es fisicamente imposible. e 2) Tubo cilindrico como difusor: La velocidad inicialmente es supersnica. En la direc- cién del movimiento la presion y la entalpia aumentan y la velocidad disminuye, hasta llegar a la velocidad del sonido. El fluido recorre la curva de Fanno de abajo a arriba. El fluido no recorre la rama superior, porque el proceso adiabatico con dismi- nucién de entropia es fisicamente imposible. (1) Tesis presentada por Fanno a la Eidgendssische ‘Technische Hochschule, Ziirich. 1904. (2) Véase Stodola, Steam and gas turbines traduccion del original alemén, Peter Smith, New York 1945, Vol. I, pag 63. Hay reimpresion posterior.262 TURBOMAQUINAS TERMICAS Un tubo cilindrico s6lo puede funcionar, pues, como tobera subsénica 0 como difusor supersénico. 7.9. Politrépica de la expansi6n real de una tobera La expansién real en una tobera es irreversible y va acompaiada de friccién que designaremos por dhy en un proceso infinitesimal. Con relacion a la figura 7-2 se puede definir el rendimiento de la tobera, [Ec. (6-5)], asi ho = hy ho — fis Mov = Partiendo de la Ec. (7-15) dh =dh; + vdp y haciendo dh; = —¢ dh (734) se tendrd dh (1 +5) —vdp=0 (7-35) donde dh— salto entilpico real; { — coeficiente de rozamiento que supondremos constante en toda la tobera, es decir, dhr es siempre una fraccion constante del salto entalpico real (o del salto entélpico ideal, despreciando infinitésimos de segundo orden). El signo (—) en la Ec. (7-34) indica que la friccién diy aumenta cuando la entalp{a disminuye. Ahora bien, si se supone que el gas se comporta como un gas perfecto, se tendra: CG, CG; dh =cp dT Fr alow = p d{(pv) = (p dv + vdp) i Cy — oy y sustituyendo este valor de dh en la Ec. (7-35) se obtiene la ecuacién siguiente: (1 +s) pdv+(1+7$) vdp=0 y dividiendo por pv, para separar variables, se obtiene la ecuacion diferencial do, (+t) av_y Pp TTFaE Vv ‘que integrada nos da la ecuacion de la politropica de la expansion: (Expansién real en una tobera, gas perfecto, {= cte) donde tas n=y ——— Yay7. PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 263 7.10, Las toberas de las TT 7.10.1, Coronas directrices fijas La tobera individual se utiliza pocas veces en las turbinas modernas, salvo en las TT de muy pequefia potencia. Generalmente se utilizan varias toberas, como puede verse ena figura 7-7, formando grupos 0 segmentos de toberas. Si la turbina es de admisi6n total las toberas ocupan toda la periferia formando una corona fija. En la construccion en discos, que sucle emplearse en las turbinas de accion (véase la Sec. 10.6.), las toberas van montadas sobre la periferia de los diafragmas. Todos los escalonamientos de admisién total, que son los mas frecuentes en las TMT, estan formados por una corona fija y una corona mévil. Tanto en una Fig. 7-7.—Alabes de un escalonamiento de accién precedido de un conjunto de toberas, como en otra los dlabes forman conductos que en el caso de corriente subsonica pueden ser convergentes en el sentido del flujo (figura 7-8-a) divergentes (figura 7-8-b) o de seccién constante (figura 7-8-c). En la figura 7-9 pueden verse tres diafragmas de una misma TV de aceion axial en que varia el grado de admisiOn. En el primer diafragma la admision es pequena (fig. 7-9-a). El segundo diafragma se construye con un grado de admisibn mayor, porque el volumen espectfico del vapor es mayor (fig. 7-9-b), y el tercer diafragma (fig. 7-9-c) es de admision total; porque ha aumentado aun mis el volumen especifico del vapor. La primitiva tobera Laval se ha convertido en una corona de dlabes de perfil aerodindmico. Las coronas fijas y moviles se suce- den inmediatamente en una turbina de varios escalonamientos. La figura 7-10 Tepresenta un corte axial con el desarrollo cilindrico de una corona fija y una movil que constituyen un escalonamiento de presion de una turbina de accion.264 TURBOMAQUINAS TERMICAS CE (b) Fig. 7-8—Formas de los conductos en los Glabes fijos y méviles de las TM; (a) toberas convergentes (TMM); (b) difusores divergentes (TMG); (c) seccién constante (Ejempl coronas inversoras de las turbinas Curtis, Véase la See. 10.7.3) Fig. 7-9.—Diagramas de TV de accién para diferentes gradas de admisién: (a) y (b) admision parcial; (c) admision total. También aqui, como en las toberas individuales, el conducto entre dos dlabes fijos puede ser convergente o convergente-divergente, segtin que el salto de presiones en la corona fija sea menor © mayor que el critico. En el calculo de estas coronas fijas se utiliza preferentemente el coeficiente de velocidad kp para calcular las pérdidas. Este coeficiente puede calcularse por los métodos mencionados en la See. 6.2.1, y en particular por la figura 6-7, tanto en las turbinas de accion como en las de reaccion, como se verd en los problemas que aduciremos mas adelante. 7.10.2. Desviacion del chorro En la practica las toberas no suelen ser de eje recto, sino curvo, y el chorto no sale transversal, sino formando un cierto Jingulo con la arista de salida BC, como sucede en la corona fija de la figura 7-117. PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 265 fa) co —_ Fig. 7-10 —Escalonamiento de presién de accion: (a) corte meridional; (b) desarrollo cilindrico. (b) El fendmeno de desviacién del chorro, que vamos a estudiar con ayuda de la figura 7-11, es tipico de las toberas convergentes de eje curvado, que funcionan con salto ligeramente superior aleritico. Segtn la Sec. 7.6 en la seccién AB notmal desde el punto B se establece la presion ct{- tica y la velocidad critica, Pero en el caso presente, gracias a su inclinaci6n, la tobera actiia co~ mo una tobera convergente-divergente; y mientras en B la presion desciende casi de repente hasta la presiOn exterior p; < pc, desde A en cambio la presién desciende paulatinamente hasta C, aumentando también la velocidad desde la velocidad c, hasta la velocidad ¢, y aumentando la seccién del chorro. Las presiones mds altas que reinan en el lado AC provocan una desviacion del chorro en la direcci6n indicada en la figura, siendo 6 el angulo de desviaci6n. En la figura: a} — dngulo de la direccidn inicial del chorro;, >>>») — dngulo de la direccién final del chorro; verificandose: Por la ecuacion de continuidad Ac ee Arc, bee by ey Ve Ms Ve My suponiendo constante la altura de la tobera. De la figura 7-11 se deduce: b, =b. 22" tei +8) sen a266 TURBOMAQUINAS TERMICAS Fig. 7-11.—Desviacion del chorro de gas/vapor en una TT. y finalmente: Co Va sen (a, +5)=sena, = sen ay Cy Ve formula que se ha comprobado experimentalmente. Se advertiré que c1 es la velocidad absoluta del gas/vapor a la entrada de la corona mévil dispuesta a continuacion y Q, el Angulo de entrada de la velocidad absoluta, lo que justifica el interés de este estudio. 7.11, Disefio 1: Tobera de una TV Disefiar una tobera para expansién de 1 kg/s de vapor de agua desde una presién y temperatura inieiales de 20 bar y 300 °C hasta una presién final de 6 bar. Trazado de la curva de expansién del vapor. Segiin la tabla 7-1, pég. 256 para vapor de agua esen este caso: ialmente sobrecalentado la presion critica Pc =0,5457 - 20 =10,91 bar luego la tobera serd convergente-divergente. En el diagrama de Mollier (véase fig. 1) se determinan: kJ Punto 0 (20 bar; 300 °C) vee fo = 3025 — 9 kJ Punto 1s (Si, =s9;Gbar) ......... his = 2760 — ‘9 Salto a.i.en la tobera kJ Ah, =ho — hy, =3025 — 2760 =264,3 iG7, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 267 Ays =2760 kJ/Kg. Diseno 1. Fig. 1. Punto Cs, final de la expansi6n ai. hasta la presiOn critica (sp; Pe = 10,914 bar)... ho, = 2884 — Salto eritico kJ Alc, =hp — hes =3025 — 2883 = 141, 2 = 9268 TURBOMAQUINAS TERMICAS Suponiendo un coeficiente de pérdida en la tobera ¢ =0,10, se tendra pérdida en la tobera kJ 0,10. 264,3 =26,43 — kg va =S Ah, salto atil kJ Ah =Ah, — y, =264,3 — 26,43 =237,9 i 9 Punto | (final de la expansi6n real) kJ ( hy =hp — Ah =3025 — 237,9 = 2787 ei?! =6 ver) En vez de suponer ahora ¢ constante, como en la simplificacion mencionada en la Sec, 7.9, supondremos con Stodola (1) que el tanto por ciento de pérdidas en la parte convergente de la tobera (hasta la seccién critica) es menor, o sea que {¢ =0,05, Por tanto: kJ Ve =e Ahes =0.05 - 141,2=7,060 — g Salto critico aprovecnado kd Ahe =Ahes — ve = 141.2 ~ 7,060 = 134,2 — 9 Punto C (final de la expansién real hasta la presién critica) kJ kJ he Sho — Ahe =3025 — 1342 =2890 wie =10,914 — kg Con los tres puntos 0, C y 1 puede trazarse, como se ha hecho en la fig. 1, la curva de expan- sién real, que pasa por estos tres puntos, por comparacién con curvas de expansién de este tipo. } ah, : fot Dimensionado de la tobera. n carl 3& Para dimensionar la tobera se calculan un nimero suficiente de secciones transversales A, por ejemplo, ocho; para lo cual se dispone de dos ecuaciones, a saber V2ah a) (despreciando la energfa cin¢tica a la entrada en la tobera, Ah es ahora el salto entdlpico real desde la entalpfa inicial hasta la de la seccién considerada) y en virtud de la ecuacién de continuidad c Gv A= (2) ie Las reas transversales A asf calculadas pueden realizarse con formas geométricas diversas, de las cuales las mds usadas son la circular, la cuadrada y la rectangular, Quedan también por (1) ASTODOLA, Steam and Gas Turbines, 2 Vols, New York, Peter Smith 1945, (traduc- cién de la 6 edic. alemana): Vol. I, pag. 77. (Esta obra fundamental en esta rama de la técnica, se ha vuelto a imprimir recientemente.7, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 269 determinar la longitud L de la tobera medida a lo largo de su eje o Ifnea media, e incluso la forma de esta linea media (recta 0 curva), Nosotros diseharemos la tobera de eje recto y de seceién cuadrada Finalmente la tobera puede caleularse de tres maneras distintas, a la cual afiadiremos al final una cuarta, 0 sea prescribiendo a) variacién lineai de la presién a Jo largo de la tobera; b) variacidn Ivneal de la entalp{a a lo largo de la tobera ©) variacién lineal del volumen especifico a lo largo de la tobera. Esto equivale a disefiar la tobera de manera que a un mismo AL de la tobera corresponda respectivamente un mismo —Ap, —Ah, Av segtin los casos. Estas posibilidades se han levado a cabo en las figuras 2,3 y 4, a fin de poder establecer una comparacin. En dichas figuras se ha tomado L como abscisa, indicéndose en el eje de abscisas las ocho secciones en que se ha dividido la tobera mediante AL iguales. Al pie de cada figura se ha dibujado la tobera obte- nida en cada diseno, Previamente con el diagrama de Mollier o las tablas, leyendo los valores correspond ientes a la curva de expansién de la figura 1, y mediante las Ecs. (1) y (2), se han obtenido las tablas que acompafan a cada figura, donde % representa el lado del cuadrado que forma la seccion transversal TABLA DE LAFIGURA2 Seccion dela Pp Ah =ho-h c v A g tobera (bar) | (kJ/kg) (m/s) im? /kg) (erm?) fom) Se 1 20 | oO oO _ 0,1249 - | uo] 1 | 25,13 2242 0,1362 6075 | 2.465 um 16 53,99 3286 0,1496 4,552 2,134 Ww 14 | 83,76 409,3 0,1656 4,045 2,011 12 1176 485,1 0,1890 3,896 1973 10 1528 5529 0,2159 3,904 1976 vit 8 193,1 621.4 0,2578 4,148 2,037 vill 6 2379 6878 03277 4,750 2,180 Pardmetros ertticos. 0,2013 m3/kg 518, 1 m/s 3.885 cm? 1,971 om De las tres soluciones la primera (fig. 2) suele conducir en general a una tobera de buen tendimiento, Sin embargo, muchas veces el rendimiento es casi igual y se simplifica notablemente la cons- tmiccién, sobre todo si las toberas se construyen cuadradas o rectangulares, trazando en el270 TURBOMAQUINAS TERMICAS corte longitudinal la parte convergente hasta la seccién critica A, previamente calculada como un arco de ctrculo de radio conveniente y la parte divergente en forma de tronco de cono con dngulo de conicidad de 8 a 10° hasta la secci6n de salida, que también se supone calculada. Un dngulo mucho mayor producirfa desprendimiento de la corriente y aumentarfa las pérdidas por rozamiento de forma; mientras que un 4ngulo mucho menor conducirfa a una tobera excesivamente larga con el consiguiente aumento del rozamiento de superficie, La experiencia fija el Angulo de conicidad entre los valores indicados. Diseno 1. Fig. 27, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT an Disefio 1, Fig, 3 TABLA DE LA FIG. 3 Seccién de la h Ab=ho-h’ Pp © v A g tobera | (ki/kg) | _tki/kgl | (bar) | (m/s) _|_tm3/kg) | fom?) | (om) \_|_ 3025 o | 20 0 0,1249 = = u__| 2991 34_| 17,41 | 2608 | 0,1407 | 5396 | 2,323 tn | 2957 68 | 15 3688 | 0,1570 | 4,257 | 2,063 Vv 2923 102 12,85, 451,7 0,1774 3,929 1,982 v 2889 136 10,914 521,5 0,2028 3,888 1,972 vi_|_ 2855 170 9111 | 5831 0,2325 | 3,987 1,997 Mil 2821 204 7,56 638,7 0,2710 4,242 2,060 VIL 2787 238 6 687.8 0,3277 4,750 2,180272 TURBOMAQUINAS TERMICAS Disefio 1. Fig. 4 Ld TABLA DE LAFIG, 4 Seccion de la v Pp h Ab=ho-h c A Q tobera | (m3/kg) (bar) (kJ/kg) tki/kg} (ms) fom?) fem) 1 0,1249 | 20 3025 o = = = u_| o1tss8 | 15,58 | 2965 60,34 | 347.4 | 4429 | 2,104 a 0,1828 12,38 2913 1118 472.9 3,866 1,966 Iv 0,2118 10,38 2878 147,3 542.8 3,902 1,975 v 0,2408 8,755, 2848 176.5 594,2 4,052 2,013 VI 0,2697, 7,615 2824 201,1 634,2 4,253 2,062 Vil 0,2989 6,666 2804 221,2 665,2 4491 2,119 vil | 0.3277 6 2787 238 687.8 4,750 2,1807. PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 273 Asi se ha trazado la figura 5, la cual constituye la cuarta solucién posible anteriormente enunciada. En la figura se ha supuesto un Angulo 9 = 8°. viny vit i Los valores de p,h, cy v de esta tobera en las diferentes secciones de la misma se encuentran en la siguiente tabla274 TURBOMAQUINAS TERMICAS TABLA DE LAFIG.5 Seccion dela P ho | Ah=h-hy c v A £ tabera (bar) (ki/kg) (kJ/kg) (mA) (m3 /kg) | _ (cm?) (cm) 20 3025 0 oO = = = iz Wo} 17,3 2988 36,64 270,7 0,171 6,315 2,513 me | 146 2951 73,68 | 283.9 | 0,1803 | 4,696 | 2,167 Ww 121 2908 116,8 483.4 90,1920 3,972 1,993 v_| 109 2890 1342 | 5181 0,2013 | 3,885 | 1,971 vl 94 2859 165,6_| 5755 | 0,2416 | 4,198 | 2,049 vil 81 2835 189,7__| 616 0,2732 | 4,435 | 2,106 vil} 6 2787 237,9 | 6899 | 0,3277 | 4,750 | 2,180 La forma circular de la seccién transversal tendrfa para la misma superficie de paso el menor perfmetro y, por tanto reducirfa el rozamiento a un m{nimo, Sin embargo, modernamente se emplea cada vez menos porque al ser el plano de salida generalmente oblicuo la seccién de salida serfa eliptica, produciéndose desprendimiento de la corriente y un chorro de peor calidad hidrodindmica. La seccién més favorable es la cuadrada adoptada por nosotros. Sin embargo, muy frecuentemente se aloja mejor en la turbina una secei6n reetangular, de ancho constante, cuya altura en cada seccién se calcula a partir del area de la seccién respectiva ya calculada, Disefiada asf la tobera podrfan calcularse las pérdidas hidrdulicas en la misma, dividiendo la tobera en secciones, calculando el radio hidrdulico en cada una de ellas, y aplicando los métodos de la Hidrdulica para el célculo de la pérdida de carga en cada seecién, obteniéndose un nuevo rendimiento de la tobera més ajustado. Advirtamos finalmente que la rugosidad de la tobera hace que disminuya mucho su rendimiento; ya que da origen a desprendimientos de la corriente, sobre todo en la zona divergente. "PROBLEMAS Problema 18. Caleular la seccién de salida de una tobera convergente para un gasto de vapor de agua G = 0.5 kas, y para un estado inicial caracterizado por po = 5 bar, to = 200 °C; siendo ta presion final p = 4 bar. Se despreciardn las pérdidas y Ja energra cinética del vapor a fa entrada de fa tobera. Calculos: En el diagrama de Mollier 0 con tablas 0 formulas del vapor de agua (véase figura adjuntal se localiza el punto O representativo del estado del vapor a la entrada de la tobera (pg =5 bar; to = 200 °C), asi como el punto 1s final de una expansién ai. (51, = So; Py = 4 bar), leyéndose el salto entdlpico en la tobera YAh, = ho — his Ademds en el punto 1 se lee vi5 La velocidad de salida segun la Ec. (7-10) serd:¢,,= 2 (ho —hi.) =V/2- Ah, « 10°7, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 275 2.855 kJ/kg hy ,= 2.809 kJ/kg Problema 18 y la seccion de salida (Ec. (7-1)]: Aye = Cas Cis Resultados: kJ kJ kJ ho =2855,24 — hy, =2809,06 — Ah, = 46,180 — kg kg kg ae vy, = 0,504 cat 3, = 303,908 m/s Ay, =0,000829 m? a Problema 19. De un recipiente sale aire a la atmosfera (p , = 0,98 bar), a través de una tobera convergente, manteniéndose sensiblemente constantes los pardmetros del aire en el recipiente: pq = 1,57 bar, tg = 20 °C. El coeficiente de velocidad de la tobera es k; = 0,85. Calcular la velocidad del aire a fa salida de la tobera, Célculos: Pp, _ 098 Pe valor mayor que el critico — Po Pa a e13= | 2 —— (po vo — pv) = y-1276 TURBOMAQUINAS TERMICAS Tomaremos para 7 el valor 1,41 de |a tabla 7-1, La velocidad real seré: ey Resultados: € =0624 Vo = 0,536 ¢, = 231,35 mis Problema 20. El flujo de vapor a través de una tobera convergente-divergente es de 2 kg/s. Las condiciones del vapor a la entrada de la tobera son: po = 10 bar; to = 190 °C y co = 80 més, La presion a la salida de la tobera es 1 bar. Se despreciarén las pérdidas en Ia parte convergente, mientras que en la parte divergente se estimarén en 70 ki/kg, Calcular: a) el drea de ta garganta; b) el drea de salida de la tobera; y c) el rendimiento de la tobera, Caéleulos: a) Siendo la expansi6n en la parte convergente a.i. se podré aplicar la Ec. (7-22), teniendo cuidado de sustituir, como se ha dicho en la pag, 255 k por m = 1,3 (vapor inicialmente sobre. calentado), con lo cual donde laconstante C= Po \ 2m Poy wtt ay" 2 Po Po donde p, — presién eritica o presion en la garganta, que segdin |a tabla 7-1, ser A= eve = 0/5457 po = 0,5457 - 10 = 5 457 bar Ademés en el diagrama de Mollier 0 con tablas 0 formulas se lee en el punto (po = 10 bar; to = 190 °C), vo 5457\i5 5,457 2 - 10 10 y finalmente 2 cV2 A= “10% b} Designaremos con el punto 0 — el estado del vapor a la entrada de la tobera; el punto C —el estado del vapor critico, en la seccién minima; el punto 1 —el estado del vapor a la salida, o punto final de la expansion real; el punto 1s—el estado del vapor a la salida al final de la expansi6n a.i. SAGES Hy Qo | Jj7. PROYECTO DE LAS TOBERAS ¥ CORONAS FIJAS DE LAS TT. 27 hy =higty, =hy,+ 70 En el mismo diagrama de Mollier se lee v Seguin el primer principio aplicado entre las secciones C y 1 (en la tobera Q 2 of het =n + — 2 2 cy = Vath, ht ce a) La velocidad del sonido en funci6n de tas condiciones iniciales viene dada por la Ec, (7-28) vo (rot ¢) Mop = 7 ——F (r+ donde ho se obtiene en el diagrama de Mollier, tablas o #érmulas 80? (60+ —_— 0) -hy 2 Ne. = =—— rob 30? 100 ot 3-107) his Resultados: m kg a) vo =0,200 — z, = 00514 c = 6579517 — kg ms A, =13,41 cm? kd kJ kJ b) he =2688,2 — hy, = 240789 — hy = 2477892 — kg kg kg c. =475,724 mis 804,322 m/s A, =38,44 cm? kJ °) ho = 2803,33 — Thon = 82,44 % kg Problema 21. FI vapor entra en una tobera a la temperatura de 180 °C y a fa presion de 6 bar y se expan: siona hasta una presidn de 4,5 bar. Calcular fas dimensiones principales de esta tobera por unidad de caudal mésico, siguiendo el procedimien to simplificado expuesto en fa seccién 7.9.278 TURBOMAQUINAS TERMICAS Cétculos: Para el punto 0 (180°C; 6 bar) se obtiene con el diagramas, tablas o formulas vo En el punto 0 se comprueba que el vapor esta sobrecalentado. Se aplicard la ecuacién (véase pég. 262) a) its donde n =m (sane See. 7.5.2); haciendo m = 1,3 para vapor inicialmente sobrecalen: m 1401 tado (véase Tabla 7-1) y ¢ igual a 0,1. Por tanton = 1,3 ———_ + 1413-01 De la Ec. (1) se deduce, designando con el subindice 1 la salida (real) de la tobera, th oh =(=) 7 (2) Pr 6 \1m oe ae G De la Ec. (7-22) se deduce: Ay = — —— 3) ova a pero Problema 21. Fig. 1.7, PROYECTO DE LAS TOBERAS Y CORONAS FIJAS DE LAS TT 279 ey ey? GY 2)? En la figura 1 se ha trazado la forma de la tobera en seccién longitudinal constitu(da simple. mente por dos arcas de c (rculo. P bor 6 v,m/kg 0,44 0,42 0,40 SECCION vv w Vi Problema 21. Fig. 2 7 rm wr TABLA DEL PROBLEMA 21 Seccién e ‘ . A (bar) (kg/m?) (mb) (cm?) ' 6 0,3413 " 58 0,3506 68,72 51,02 Mi 5,6 0,3604 97,83 36,84 Vv 54 0,3709 120,66 30,74 v 52 0,3821 140,32 27,23 vi 5 0,3942 158,12 24,93 vil 48 0,4071 174,50 23,33 vu 46 0,4285, 197,68 21,69280 TURBOMAQUINAS TERMICAS Utilizando las mismas Ecs. (2) y (3), con p y v variables y aplicando 1a ecuaci6n de continuidad (7-1), teniendo en cuenta que G = 1, se ha obtenido la siguiente tabla, con la cual se ha trazado la curva de presiones, asi como la de volumenes especificos y velocidades a lo largo de la tobera. (Fig. 2) En la figura 1 se ha indicado la orientacién de la tobera en la TV can el triedro caracteristi co de las TM. Resultados: mm mm vo =0,335 — n = 1,265 vy, =0344 — kg kg Cc =4134,62 2) = 0,00672 Ay =0,00295 m? ints 1 ! TABLA DEL PROBLEMA 21 T T Seecion | igor) (ical?) (nis) fon?) | ' | 6 | 0,3346 | ul 58 | 03437 | 116,46 29,51 ul 56 03533 «| «(165,84 21,31 v 54 03637 =| 204,55 17,38 v 52 03747 =| 23792 15,75 vi | 5 03865 268,00 14,42 vi | 4g | 0.3991 295,86 vill 46 0.4128 322,138 Estudio y proyecto de un escalonamiento de TT y de una TT de un solo escalonamiento 1. Introduccion Los datos fundamentales para poder emprender el proyecto de un escalonamiento de TT, o de una TT de un solo escalonamiento, son los cinco siguientes: 1. presién de entrada (en el escalonamiento o turbina), Po: 2. temperatura de entrada, to; 3. presion de salida (del escalonamiento o turbina), p>; 4. caudal masico G (0 potencia en el eje, Pa, si se trata de la turbina completa); 5. namero de revoluciones, rpm. E] estado inicial del vapor podra estar determinado por Po y to O por cualquiera otro par de variables independientes. Si se trata de una TV completa de un solo escalonamiento, se deberd advertir que Po no es la presion de Ja caldera; sino la presion a Ja entrada de la turbina, la cual es inferior a aquella a causa de la pérdida de presion en el sobrecalentador o en la tuberia que conduce el vapor a la turbina y en la valvula de admision. Asimismo to es la temperatura de entrada en la turbina, que es algo inferior ala temperatura de salida del sobrecalentador, a causa de la pérdida de Q en la tuberia. Slo las TV de salto entdlpico reducido, o de poca potencia, en las que el bajo precio de las turbinas se antepone al Optimo rendimiento, se construyen de un solo escalonamiento. Las TG de un solo escalonamiento son mas frecuentes, debido a que en ellas se emplean con frecuencia saltos entalpicos mucho mas peque- fos. El estudio de las TT de varios escalonamientos se emprenderd en el Cap. 10. Un estudio del proceso termodinamico en la corona fija y en la corona movil es fundamental, ante todo para conocer el volumen especifico del vapor en las distintas secciones del escalonamiento y poder fijar sus dimensiones. En el. estudio inicial del proyecto es necesario hacer algunas hipotesis, estimando rendimientos, coeficientes de velocidad, etc.: asi como fijando libremente algunos dngulos y dimensiones. Estas hipdtesis a lo largo del proyecto se van confir- mando o sustituyendo por otras; repitiendo en este ultimo caso si fuera preciso los calculos; de manera que el proyecto final concuerde lo mas posible con los estudios tedricos y experimentales que el disefiador deberd haber acumulado de antemano. En un libro de TM el arsenal de datos, curvas, abacos, etc., aducido es282 TURBOMAQUINAS TERMICAS por limitacion de espacio muy reducido; sdlo se aduce el necesario para exponer la teoria y aducir algunos ejemplos de calculo condensados. Por eso, aunque las hipdtesis que hagamos podran parecer en algtn caso arbitrarias, en la prictica real de los constructores de turbinas dichas hipotesis suelen basarse en los estudios tedricos y experimentales mencionados. 8.2. Selecci6n del grado de reaccion En la eleccion del grado de reaccién pueden intervenir multiples factores. Las TT de un solo escalonamiento suelen contruirse con grado de reaccién o = 0,es decir con un escalonamiento de accion. Asi, por ejemplo, el tipo de TV de la figura 6-1 se construye con uno o dos escalonamientos de accion, y contiene todos los elementos tipicos de estas turbinas de poca potencia, bajo coste inicial y gran velocidad. Las turbinas de reaccién de un solo escalonamiento tienen el gran inconveniente de exigir para un mismo salto ai. mayor velocidad periférica, porque como veremos en la Sec. 8.5 el valor optimo del coeficiente de velocidad periférica: pe c, es mayor en las turbinas de reaccion. Ademés, a medida que aumenta el grado de reaccién, no s6lo aumenta la velocidad periférica, aumentando los esfuerzos debidos a la fuerza centrifuga; sino que aumenta la temperatura a la entrada de la corona movil, porque el gas/vapor se halla menos expansionado a la salida de la corona fija, aumentando los esfuerzos térmicos, lo cual constituye un serio inconveniente en las TG. Finalmente al aumentar el grado de reaccién aumentan las pérdidas intersticiales (véase Sec. 6.2.4); porque aumenta el salto de presiones en la corona mévil. Por el contrario, las pérdidas en los dlabes fijos y, (Sec. 6.2.1) y en los dlabes moviles y2 (Sec. 6.2.2) son menores en los escalonamientos de reaccién. Esta y otras ventajas que se verén mas adelante, junto con la posibilidad de evitar el inconveniente de la velocidad periférica excesiva aumentando e] numero de escalonamientos, son causa de que en la actualidad el escalonamiento de reaccién sea el mas corrieatemente empleado, sobre todo en las TV de miltiples escalonamientos. Advertiremos finalmente que con frecuencia a los dlabes de accion se les da un poco de reaccion, y que es corriente seguir Ilamando a estos escalonamientos de acci6n, aunque tengan grado de reaccion hasta aproximadamente 0 = 0,15. La raz6n de ello estriba en que en estas Ultimas turbinas, si bien existe un salto a.i. en la corona movil, e! salto real en la misma es practicamente nulo, porque la disminuci6n de entalpia causada por la expansion se compensa con el aumento de entalpia que originan las pérdidas. Dicho de otra manera la o real es igual a0 ainque la o ideal no.8. ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT... 283 8.3, Forma de los dlabes fijos y méviles de acci6n y reaccién 8.3.1. Alabes de accién En las coronas méviles de accion se utilizan mucho los dlabes simétricos. Fig. 81.—Alabes simétricos (6) = 6) de una TT de accion en desarrollo cilindrico y triéngulos de entrada y salida en ausencia de pérdidas en la corona mévil. En la figura 8-1 pueden verse estos dlabes simétricds en desarrollo cilindrico, que se caracterizan por ser Ba = Bi En la misma figura se han trazado también los tridngulos de velocidad a la entrada y a la salida, suponiendo pérdidas nulas en la corona movil (véase también figura 8-2). Segin lo dicho en la Sec. 6.2.2 en un escalonamiento cualquiera de accién o reacci6n el salto entalpico en la corona mévil viene dado por: wi — wi Ahm =hy —h, = (8-1) En un escalonamiento de acci6n, (o = 0, Ahgm = 0) si las pérdidas en el rodete son nulas, hy —h, =0, y W3 =W, Tampoco varia en el caso ideal el volumen especifico del fluido en el rodete, o sea Vo =V El rodete de una TT de accién funciona en el caso ideal como un rodete hidrdulico de accion (rodete Pelton), sin transformacién térmica alguna; el rodete s6lo transforma ta energia cinética del fluido en energia mecénica tetil en el eje.284 TURBOMAQUINAS TERMICAS Si ademas se construyen los dlabes con longitud radial constante a la entrada y a la salida, es decir, &) = &p,8e verificaré que c, = cte. Las dos condiciones Wa =W, yc, =Cte exigen que B = 64; siendo la tinica solucion para el tridngulo de salida la figura 8-1 Cia*Coa Iczy. véase Ec. (9-10)] para una turbina de caracteristicas andlogas a las de la turbina que y se esta proyectando, (Véase disefio 2, pag. 304). Finalmente si por algiin motivo hay que escoger una relacion v #9 es preferible escoger: v< v6 tomando el valor de la izquierda de los dos en que corta ala parabola la recta My =cte porque el valor de 1a derecha conduce a un mayor valor de u, es decir, fijado el ndmero de revoluciones conduce a una turbina de mayor diametro y, por tanto, més cara. En las turbinas de accién de un solo escalonamiento la yp conduce a veces a velocidades periféricas prohibitivas por motivos de resistencia, y hay que disenar renunciando de antemano al my. 8.5. Coeficiente optimo de velocidad periférica en los escalonamientos de reacciGn 8.5.1. Coeficiente optimo ideal Consideramos el caso mis frecuente en el cual el grado de reaccidn es igual a 1/2, y ademas despreciamos como en la Sec. 8.4.1 las pérdidas por rozamiento en las coronas fija y movil, asi como las pérdidas intersticiales (véase la nota al pie de la pag. 289). Del tridngulo de salida de una TM se deduce, teniendo en cuenta las relaciones (8-2), vdlidas para o = 1/2, que: C2, COSA, =U—W, - COS 8, =U—C, COS a, (8-12) y llevando este valor a la formula del rendimiento periférico [ Ec.(641)] se tendra: 2u cy) cosa; ~utcy cosa, _ 2u MES aa Cc CQ Cy Vv cosa, — =) (8-13) (Turbinas de reaccion o = 1/2)8. ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 293 ya que en los escalonamientos de @ = 1/2, si para simplificar se desprecia la energia cinética a la entrada, oe Ah, => (salto entdlpico ai. total) cy r ahe= > (salto entdlpico a.i. en la corona fija, porque se desprecian las Sh pérdidas en la misma =~ y por tanto (8-14) La Ec, (8-13) es también la ecuacion de una parabola, siendo el coeficiente optimo de velocidad periférica Up _ cosa, 5) Y= E “a V2 y el rendimiento periférico maximo 2 cos a, Pea ~ FRc (v2 cosa - cos? a, (8-16) 2 V2 que coincide con el Qu mix del escalonamiento de accion [Ec. (8-9)]. En el caso ideal que estamos considerando el triangulo de salida sera rectan- gulo en para que las pérdidas por velocidad tnicas existentes, sean minimas, y el de entrada sera rectdngulo en B, [en virtud de las relaciones (8-2)]. Entonces Ja figura 8-10 representa los triangulos para éptimo rendimiento. De dicha figura se deduce inmediatamente — =cos a; (8-17) y en virtud de la Ec. (8-14), Fig. 8-10.—Tridngulos de velocidad de un escalonamiento ideal de grado de reaccién 1/2 para rendimiento periférico optimo,294 TURBOMAQUINAS TERMICAS Up _ cos a — *§— 8-18 CG V2 nee que es Ta misma Ec. (8-15). Es titil deducir de los dos casos estudiados en las Secs. 8.4.1 y 8.5.1 una sola formula de validez general. Supongamos para simplificar que ¢,, = 0 (hipdtesis corriente en todas las TMM) Entonces, si despreciamos las pérdidas y no tenemos en cuenta la energia ciné- tica a la entrada: Ah, =AY,=uc, cos a y el salto de entalpia en la corona movil, si hacemos ¢,, = C2, sera: Abas wh wi ow? teh, — (W? teh + cfu 2u cw = 2 2 c, Cos a. = a Rue cos «) y por tanto de donde aioe (8-19) que coincide con las Ees. (8-8) y (8-17) si se hace respectivamente 0 =O y 0 = 1/2 ya que en ausencia de pérdidas se cumplen las Ecs. (8-5) y (8-14). La ecuacién deducida tiene validez general para cualquier grado de reaccion Si se tienen en cuenta las pérdidas, despreciando la energia cinética a la entrada (pag. 187) se tendra c= kG, ft—e y teniendo en cuenta la Ec. (8-19) ky cos a al 2 /t-o 4 (1) En las TT de miltiples escalonamientos, a diferencia de las TMH, aunque te6ricamente no seria preciso utilizar la condicién czy = 0 (excepto en el Ultimo escalonamiento), porque lt velocidad de salida puede aprovecharse en el escalonamiento siguiente, generalmente los cont tructores utilizan también esta condicion, a fin de que la energfa cinética a recuperar en é escalonamiento siguiente ef/2 sea minima para un mismo gasto o una misma ¢>8. ESTUDIO Y PROYECTO DE BSCALONAMIENTOS DE TT. 295 que coincide asi mismo con la (8-10) y la (8-27), que deduciremos después, para o=Oyo = 1/2 respectivamente. Designando con voq el cocficiente de velocidad periférica del escalonamiento de accion, teniendo en cuenta las Ecs. (8-8) y (8-18) se tendra: ies 14 1 ¥oq! Volgsas = Se= >= Oar MOS 72 14 140,80 Extrapolando esta formula, y postulando su validez para cualquier grado de reacciOn, se tiene (alg = Yon (1 +0,8 0) (8-21) Teniendo en cuenta todas las pérdidas el valor de ve, que hay que sustituir en la Ec. (8-21) oscila entre 0,33 a 0,5. Los valores més pequefios corresponden a las turbinas pequefias de un escalonamiento y los valores grandes a las turbinas de gran potencia. Esta formula da buenos resultados orientativos en el intervalo de los grados de reaccion mas corriente en las TT La Ec. (8-21) demuestra que el coeficiente de velocidad periférica aumenta al aumentar el grado de reaccion, siendo minimo en el escalonamiento de accion (0 =0), lo que constituye una ventaja grande de este tipo de esealonamientos. 8.5.2. Coeficiente Gptimo real Sio=1/2 el salto periférico seri AY, =u (c, cos a, — C2 COs &) =u (2 +c, cosa, —U) (8-22) (Salto periférieo = 1/2) en virtud de la Ee. (8-12) Elsalto ai. puesto a disposicién del escalonamiento sera: Y¥,=4Yu ty, +2 (8-23) tener en cuenta las pérdidas intersticiales ni las pérdidas por velocidad de salida que si se trata de un escalonamiento intermedi y la turbina tiene varios escalonamientos se aprovecha- rd en gran parte en el escalonamiento siguiente. Ademis. T-kich | 1 kA wh 2 vi ty. = cd (8-24)296 TURBOMAQUINAS TERMICAS habiendo supuesto para simplificar que kr = Km y habiendo tenido en cuenta las relaciones (8:2) Su uyendo en la expresion del rendimiento periférico las Ees. (8-22) a (8-24), se tended ___4Y%u AYu ty +¥2 u) 1k u (2c, cos a, —u) + a a i 2 u Us u uc ( cos ay — = = ( cos a) — > Tu A L ~~ 1K ~ u uc, (2cosa, -—)+ i = (2c0s.«, -—) + icy kK? cy cy cuyo maximo tiene lugar para Uy =c, + cos a, (8-25) siendo: cos* ay Nu mix = ——— 7 cos? a, + ki La velocidad cy es 1a velocidad real de salida de la tobera. Se tiene, si suponemos que puede despreci 2 se c8/2 en comparacién con 2 Ah: cy kp V2 Any = kp AR, C,= V2ah, y dividiendo estas dos tiltimas ecuaciones se tendra cy =k (8-26) ‘ V2 y el coeficiente Sptime real de velocidad periférica, segin las Ecs. (8-25) y (8-26) seri: u cos a Yo =— = kp — (8-27) Comparando la Ec. (8-27) con la (8-10), y designando con los subindices A y R los escalonamientos de accion y reaccién (o = 1/2) respectivamente, se tiene, para un mismo salto a.i. (0 una misma C,) y un mismo dngulo a Yon = V2 Uoa (8-28)8, ESTUDIO ¥ PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT... 297 jon son 1/2 veces mais ri- La Ee, (8-28) demuestra que las turbinas de rea pidas que las turbinas de accion, También las TH de reaccién (turbinas Francis y turbinas hélice) son més répidas que las de accion (turbinas Pelton), porque, para trabajar con dptime rendimiento, colaca das en el mismo salto y teniendo el mismo didmetro exterior deberian girar mas aprisa para desarrollar la misma potencia En las turbinas de reaccién suelen utilizarse angulos a, mayores que en las de accion. Para los mismos valores de los coeficientes de velocidad y dngulos a, idénticos los rendimientos son ligeramente superiores en las turbinas de reac- cién, como puede verse en la figura 8-1 1 Yu 8 —— = r 08} 07 "2 4 46 ate, Fig. 8-11.—Comparacion de las curvas de rendimiento periférico en funcién del coeficiente de velocidad periférica para un escalonamiento de accién y reaccién, En ambas curvas se ha hecho Oy =17° y kp =Km =0,9. La velocidad optima Up del rodete en rigor, segin se ha dicho anteriormente, no deberd ser aquella que haga el rendimiento periférico maximo sino el rendimiento interno maximo. Ademis en la deduccién de la formula (8-27) se han despreciado las pérdidas intersticiales internas que en los escalonamientos de reaccién son importantes. Por eso Pfleiderer recomienda emplear en el diseio tanto de los ion como de reaccion los valores siguientes, para el coefi- escalonamientos de acci ciente de velocidad periférica “7 0,38 20,47) (1 +080) escogiendo los valores grandes para las turbinas grandes, y los menores para las turbinas pequefias y de potencia media.298 TURBOMA QUINAS TERMICAS 8.6, Longitud radial de los dlabes Las longitudes radiales de las toberas o dlabes fijos y de los dlabes méviles se han de calcular bien en la seccién de salida solamente haciendo el dlabe de longitud radial constante e igual a la de la seccién de salida, dlabe recto, bien en la seceién de entrada y salida, eligiendo a continuacién un dlabe inclinado, (Véa- se la figura 8-12) Fig. 8-12.—Alabe recto y dlabe inclinado de una corona movil con el desarrollo cilfndrico a la mitad del dlabe, Para calcular estas longitudes radiales se aplica la ecuacién de continuidad ala secci6n respectiva (entrada o salida de la corona fija y de la corona movil): A Ga eM =cte v (Méquinas axiales) donde ¢,— componente axial de la velocidad absoluta en dicha seccién, deducida del triangulo de velocidad:8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 209 apor en la se A, v ~ seccién transversal y volumen especifico del gai dada. Asi, por ejemplo, designando con el subindice 1 la entrada de la corona movil se tendrd en dicha seccion: _ Ay -c, sen ay Rea A, es el area normal a la velocidad axial, que como puede verse en el corte transversal esquemitico de la figura 8-13, despreciando en primera aproximacion el espesor de los dlabes, sera AL= dim & donde dim — didimetro medio de los dlabes a la entrada del rodete; 2, — longitud radial de los dlabes a la entrada del rodete. Fig. 813.—Esquema del corte transversal de una turbomaquina axial EI espesor de los dlabes se tiene en cuenta por un coeficiente de obstruccion x, siendo el drea real, teniendo en cuenta el espesor de los dlabes ~ Linen 7 (8-30) Llevando este valor de A, a la Ec. (8-29) se obtiene finalmente G.v » od ¢, = sume Lo (8-31) wd, Gy senay on ol ' para la longitud radial de los dlabes de la corona fia nine OO nytt 4 Gi (8-32) & md, w, sen By 1 para la longitud radial de los dlabes de la corona mévil.300 TURBOM AQUINAS TERMICAS Con frecuencia en la practica del disetio se prescribe una longitud radial 2), y se obtiene 8; de la Ec. (8-32). El volumen especifico del vapor se lee en el diagrama de Mollier © en las tablas de vapor; en la zona de vapor himedo en general puede despreciarse ¢l volumen del Ifquido contenido en la mezcla Para calcular el volumen especifico del gas puede utilizarse la ecuacién de estado del gas perfecto py = R; T. Fig. 8-14.—Longitud radial de los dlabes en la corona mévil. (a) menor que en la corona fija; (b) igual ; (c) mayor. La longitud radial a la entrada de los dlabes de la corona mévil 2; puede hacerse menor, igual o mayor que la de salida de los dlabes de la corona fija ; . De las tres soluciones que se representan en la figura 8-14 suele preferirse la altima. En general es conyeniente hacer la longitud radial de los dlabes a la entrada de la corona movil algo mayor que la misma a la salida de la corona fija, a fin de recoger mejor el gas/vapor, evitando las salpicaduras. Puede utilizarse para ello la formula (véase figura 8-14-c). + (228) (833) g ' 1000 La formula (8-31) demuestra que en las turbinas de gran potencia, en que el gasto de gas/vapor es elevado conviene hacer @, grande para disminuir la altura £, llegdindose en los escalonamientos de reaccién hasta 30 a 40 grados. Por el contrario en las turbinas de pequena potencia el gasto es reducido, y para no obtener dlabes excesivamente cortos no basta escoger dingulos a, minimos, por ejemplo, de 14°: sino que hay que recurrir a emplear en el primero o primeros escalona- (1) Esta formula es dimensionalmente homogénea, debiendo utilizarse las mismas unidades para, Syd8. ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 301 mientos admision parcial, ¢ < 1. (Véase diseno 2, pég. 307). La razon es que si el flabe es muy corto, el juego del intersticio entre la punta del dlabe y la corona, 0 entre el ilabe fijo y el eje 0 tambor es relativamente elevado, y como consecuencia las pérdidas intersticiales relativamente grandes. En las turbinas de accion se escoge el angulo o tan pequefio como lo permita el espesor minimo, que conviene tengan los alabes directrices. El angulo a, suele oscilar entre 14 y 24°. 8.7. Torsi6n de los dlabes El diseno preliminar de un escalonamiento se hace refiriendo los cilculos a la mitad del dlabe, es decir, a su diametro medio dy. Se corta la corona movil, por ejemplo, por un cilindro coaxial de diametro dy, como se indica en Ia figura 8-15, y se refieren los cdlculos a dicha seccidn. Asi en la figura 8-12 el desarro- Ilo cilindrico del pie de la figura se ha calculado para un diametro d,,, calculando Fig. 8-15.-Corte de una corona movil de una TM axial por un cilindro coaxial al eje de la maquina. con la Up correspondiente a ese didmetro los tridngulos de velocidad. Efectuado este calculo, los dlabes fijos y moviles pueden construirse por uno de los dos procedimientos siguientes: a) manteniendo constante el mismo perfil, asi come los fingulos a4, 2, 84, By desde la base a la punta; b) variando algunas de estas magnitudes, segin cierta ley predeterminada. En el primer caso resultan dlabes con torsion constante, o simplemente dlabes cilindricos, obteniéndose el mismo perfil en cualquier corte cilindrico del dlabe desde la base a la punta. En el segundo caso resultan dlabes con torsion variable, o simplemente dlabes con torsién, mas eficientes pero de construccion mas cara, Puede servir como orientaci6n el criterio siguiente: Si la longitud radial relativa de los dlabes es pequetia,— <0,08 a 0,1, se utilizaran dlabes cilindricos. Si por el302 TURBOMAQUINAS TERMICAS £ contrario ésta es elevada,— > 0,08 a 0,1, se adoptardn dlabes con torsién. En 1m este tiltimo caso el calculo del escalonamiento se repite para varias secciones, siendo indispensable el menos hacerlo para la base, la mitad del dlabe y la punta. La figura 8-16 representa un dlabe con torsién variable del ultimo escalonamiento de una TV. Para mayor claridad se ha dibujado en la figura las direcciones dec, y u, asi como el desarrollo cilindrico de los dlabes, El disefio de los dlabes con torsion se estudiard con detalle en el Cap. 15, 30 XY 9 Fig. 8-16.—Alabes con torsion del dltimo escalonamiento de una TV: (a) fabricado por SSW; (b) fabricado por BBC. Con lo que hasta aqui llevamos expuesto puede ya realizarse el célculo termodinamico y el anteproyecto de un escalonamiento de accién o de reaccién, asi como calcular las dimensiones principales de una turbina de un solo escalonamien- to. Este primer disefio se completara con el trazado del perfil de los dlabes, el calculo del ancho, paso, numero de dlabes, etc., etc... (véase Cap. 21). 8.8. Disefio 2: TV de accién de un escalonamiento Disenar una TV de accién de un solo escalonam iento para accionamiento de un TC con una potencia en el eje de 120 kW; a 9000 rpm; presién y temperatura a la entrada después del estrangulamiento en los 6rganos de regulacién, 10 bar y 300 °C; presion a la salida de ta turbina 1,6 bar. (0) 1, Calculos preliminares. Con el diagrama de Mollier 0 las tablas de vapor se determinan (véase fig. 1) (1) El lector no familiarizado atin con los parémetros de disefio ng y Y/ deberé posponer el estudio de este diseio a la lectura del Cap. 9.8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT... 303 Diseno 2. Fig. 1.304 TURBOMAQUINAS TERMICAS kJ punto 0 (10 bar:300 °C) hy =3052 — vy =0.27 m"/kg 9 punto 1s, final de la expansién a.i. en la corona fija hasta la contrapresion de salida kJ kJ 3 (515 =59 =7,12 ——; pr =1,6 bar) has =2665 — vj. =1,1 m3/kg kg K kg Salto a.i, en la maquina, kJ ho —hy, =3052 — 2665 =387 — Y,=Ah, kg Velocidad a.i. Cy = V 24h, = 4/2 387 103 =880 mis Consumo de vapor: Pa Ys Mor 576 120 kg. == 0.54 387 - 0,576 s estimando 79, = 71, Tm = 0,60 0,96 87.6%, se tendra Numero espectfico de revoluciones nq ng = 333n al? 3/4 donde n se expresard en rps y ng vendra dado en rpm (m°/s)""? m-9/4 na 343), donde el caudal volumétrico Q ser; Glvot vy.) 0,54 (0,27+ 1,1) 2 2 (véase tabla 9-1, pagi- 0,37 m3/s Por tanto 9000 F Py Ng = 333 Fo 087? + (387-109) 9/4 = 196 La figura 10-1 demuestra que una turbina axial de accién de admisién total para este valor de ng es irrealizable, Nuestra turbina seré pues de admision parcial. Previendo esto, junto con el hecho de ser la potencia de Ja turbina relativamente pequena, se hizo anteriormente una estimacin baja del rendimiento interno, Ademas en nuestro caso mantendremos el grado de reaccién igual a 0 en todo el escalonamiento de la base a la punta. (A pesar de ser hoy dfa muy corriente también construir incluso las turbinas de acciém, con un pequeno grado de reaccién El método a seguir en este caso serfa el mismo que se verd en el disefio 4, Sec. 10.13) 2. Coeficientes de presion y de velocidad periférica Para seleccionar la velocidad periférica u,, a la mitad del dlabe, a donde se referirdn los restantes céleulos, se escogers el coeficiente de velocidad periférica optimo, que segiin lo dicho en la pag. 292 serd aquel para el cual el 7, serd méximo. El coeficiente de velocidad periférica estd univocamente determinado por el coeficiente de presién, siendo segun la Ec. (9-10)8. ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 305 En nuestro caso podemos utilizar orientativamente la figura 10-2, ya que dicha figura es valida para un grado de admisién € = 0,1 previsible en nuestra turbina En dicha figura se lee un coeficiente de presién W= 105 para éptimo rendimiento. Ahora bien 2Y,_ = 10° u,, = |} — = 273 mis wv 10,5 273-60 ——____ = 058m 3.1416 - 9000 3. Tridngulos de velocidad a) Tridngulos de entrada Se escogerd un Angulo , segin lo indicado en la pag. 292 de 18° y un coeficiente de velocidad en las toberas ks = 0,95 de manera que ¢) = 0,95 C, = 0,95 - 880 = 836 m/s Con ¢), 0} y uqueda determinado el tridngulo de entrada, siendo Cha =) sen Gh = 836 sen 18°= 260 m/s iu = ¢y C05 Oy = 836 - cos 18°= 793 m/s w, = Ju? +e? — Que, cosa, = 9/273? + B36 —2 273-836 - cos 18°= 583 m/s Cis 260 = arc tg —-——— = 153° ey 273 —793 By = arc tg b) Tridngulo de salida, Si adoptamos dlabes simétricos Ba = 180 — 8, = 180 — 153= 27° El dngulo de desviacién (véase fig. 2) sera © = By —B, = 153 - 27 = 126° con el cual puede leerse en la figura 6-7 un coeficiente provisional de velocidad de los dlabes del rodete € kin = 0,86TURBOMAQUINAS TERMICAS Diseiio 2, Fig. 2. Como por una parte la turbina es de admisién parcial y por otra los dlabes deberén sr cortos, para no disminuir excesivamente el grado de admision, reduciremos estimativamente este valor en un 10 a 15%, haciendo definitivamente km = 0,75 Entonces Wo = km Wy = 0,75 583 = 440 m/s con u, Bz y W2 queda definido el tridngulo de salida, siendo cg = Vu? + w3 — Quw, cos Bp = 279 + 440? —2 273 - 440. 0,89 = 234 mis Cag = Woy = We sen By = 440 -0,45 = 198 m/s Cay = U+ Woy =U — We cos fy = 273 — 440-089 = — 1195 m/s Coa 198 are tg cau = 1195 4° 0 = are tg Los tridngulos de velocidad a la entrada y salida pueden verse en la figura 3. Diseno 2. Fig. 3.8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 307 4, Dimensionado de la altura de los dlabes. En una maquina térmica es fundamental determinar la variaci6n de] volumen especffico del vapor para dimensionar la maquina. Necesitamos conocer el volumen especifico del vapor a la salida de las toberas (punto 1, fig. 1), y a la salida de los dlabes (punto 2). Pérdidas en las toberas: ead o? yy = = 1 kK?) = (1 — 0.95") | 2 2 8807 J kJ 38720 — = 38,72 — kg kg Pérdidas en los dlabes: wi —w3 583? — 440? kJ ya = a SBE 0" _ 73000 2 = 73 2 2 kg kg kJ y= has + v1 = 2665+ 38,72 = 2703,72 -— 9 kJ ha = hy + yo = 2703724 73 = 276,72 — 9 kJ im? Punto 1 (1,6 bar;h, = 270372 — vy = 1,125 — kg kg kJ m> Punto 2 {1,6 bar; hy = 2776,72 — V2 = 1,215 — kg kg Por tanto: m? volumen especitico a la salida de las toberas, vy = 1,125 — ‘9 m? yolumen especffico a la salida de los dlabes, vy = 1,215 — kg La altura de las toberas a la salida para admisi6n total serfa: Gy 0,54. 1,125 Roba = = = 142.10 % m= 142mm tdm iat 3,1416 0,58. 260.091 habiendo tomado +, = 0,91 para el coeficiente de estrechamiento. Siendo esta altura inadmisible, por ser excesivamente pequeita, adoptaremos &,.,. = 18 mm, con lo cual el grado de admisi6n de la turbina seré: Xop.at,_ 142 oot = = 0,079 Sop 1 La altura de los dlabes del rodete a la entrada se hard, segun la Ec. (8-33) 0,58 10° & 20,9 mm 1000 La altura de los dlabes del rodete a la salida deberd ser Gv. 054.1,215 a 2 —_ —___ = 0,025 m= 25 mm ay ET dy, CgqaT? 0,079 -3,1416 0,58 198 -0,91308 TURBOMAQUINAS TERMICAS Diseno 2. Fig. 4 En [a figura 4 se indican las dos soluciones constructivas. En la primera, dibujada con linea continua, la llanta que une los dlabes entre sf es cOnica, Se adoptard la segunda que forma una llanta cilfndrica, para lo cual, al mantener el didmetro de la punta igual a la entrada y a la salida, se ha de aumentar la pendiente de la base del élabe, como se indica por Ja linea de puntos. 5. Rendimientos periférica e interno. Rectificacién de los calculos Todos los c4lculos anteriores se han basado en la suposicion de un cierto rendimiento interno. Ahora puede éste ya calcularse, y, si resulta muy distinto del supuesto, se procederd a la rectificacién de los calculos. Pérdidas por velocidad de salida (Fig. 1): ch 234? J kJ Y3 =— = —_— = 28400—= 28,4 — 2 2 kg kg Estado del vapor después de la conversion de energfa cinética en entalpfa (punto J”) kJ hy Sha+ ya = 2776,72+ 28,4 = 2805.12 — 9 kJ m> Punto J (1,6 bar; hy. = 2805,12 — vyr= 1,26 — kg kg Salto periférico. kJ 3052 — 2805,12 = 247 — WHY. kg —¥1 —¥2—¥3 = ho —8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 309 Este salto puede también calcularse mediante la ecuacién de Euler, teniendo en cuenta los tridngulos de velocidad caleulados a saber J kJ Yu Su (ey, — Cou) = 273 (793+ 1196) = 247 - 10° —= 247 — kg kg que coincide con el anterior, como debfa suceder. Rendimiento periférico. Rendimiento interno En esta turbina de accin pura las pérdidas intersticiales son prdcticamente inexistentes. Para obtener el salto interno se restan del salto periférico las pérdidas por rozamiento de disco y ventilacién ys, que en las turbinas de accién no pueden despreciarse. La potencia perdida por este tipo de rozamiento se calcularé mediante la Ec. (6-18): PL=(1-e kp ntda, & © bien con rodete protegido contra el rozamiento de ventilacién por la formula 2 a gli rkondne en la cual 3,8 (rodete tinico) 1 va £=@ 9000 n=—— = 150 rps Por tanto 2 Py == UI -0079) .38 0.79 150° . 0,584 . 0,025 17,6 -10° W= 17,6 kW que corresponde a una pérdida de salto entdlpico, Py 176 kd Ys —* 2325 G O54 Pig Por tanto kd has hat ye = 2805,12+ 92,5 = 28976 —— ‘go Se tiene ademas kJ Yi=Ys —¥1 —¥2 —Va —¥s =Yu — Ys = ho — hy = 3052 — 28376 = 2144 — kg310 TURBOMAQUINAS TERMICAS A continuacién se deberfan rectificar los célculos, porque 0,56 no fue el valor de 1) supuesto al comienzo de los c4lculos; para lo cual, segun la Ec, (1), bastarfa simplemente multi- plicar el grado de admisi6n o la altura de los dlabes por la relacion donde 7; — rendimiento intemo supuesto al principio; ‘n, — tendimiento interno calculado, Obsérvese la gran diferencia entre el rendimiento interno y el periférico en esta turbina, Esto es debido a la importancia relativa grande de las pérdidas por rozamiento de disco y ventilacién en las TV debido a la admisién parcial, y al valor grande de la densidad p del vapor. En las TH Pelton el factor debido a Ia densidad es mucho menor al moverse el rodete en aire. Las ventajas de la TV calculada de admision parcial son: a) posibilidad de regulacion econdmica por variacion del grado de admisién (imposible en la admisién total); y 6) economia de la construccién en comparacién con una TV de varios escalonamientos. Para tos mismos datos iniciales una TV de varios escalonamientos por el contrario, mds cara y mds diftcil de regular, pero de mucho mejor rendimiento. Las TG pueden construirse de un solo escalonam iento de accién o incluso de reaccién (TC mds rdpida) de admision total, gracias a que los saltos entdlpicos en las TG son mucho mds reducidos (véase diseno 6). EI célculo de la turbina se completar4 con la determinacién de la forma y fijacién de los dlabes, del eje, cojinetes y estator de la maquina (véase el Cap. 21). En la Sec. 15.8 puede verse un diseflo de una 1 de un escalonamiento con dlabes tor- sionados, PROBLEMAS Problema 22. Una TG que gira a 12500 rpm de un escalonamiento de accién, de dlabes simétricos, funciona en una altitud donde la presién barométrica es de 0,44 bar. En el escalonamiento entran los gases (cuyas propiedades termodindmicas se supondrén [as del aire) provenientes de la cdmara de combustién a 2,5 bar, 850 °C y a una velocidad de 100 m/s. El didmetro medio de los dlabes es 500 mm, el dngulo de salida de las toberas es 18°. Los gases salen de la corona mévil a 0,5 bar, El gasto de gas es 26 kg/s. Calcular a) la velocidad tedrica de salida del gas de las toberas; b) los triéngulos de velocidad tedricos, es decir, suponiendo pérdidas nulas en las toberas y dlabes mOviles; c) la potencia de la turbina peritérica tedrica y d) Ja velocidad isentrépica del chorro de gases que salen de la tobera de escape de la turbina. Calculos: a) Para 850 °C se lee en las tablas del aire ho y Eo Po _ Po _ 25 La relacién de expansién en la tobera seré:€, =— = — =—_ Pi pz OS8. ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT... 311 £00 Ala salida de la tobera €q1¢ = —— 5 leyéndose en las tablas, h 1. v la temperatura tedrica ty. Ademas donde ¢), — velocidad tedrica de salida de la tobera y el salto a.i, Ah, =ho —his* —~ _—E ci = V/2-102 Ah, + cg = V/2-10? An, + 100? b) Los tridngulos se referiran ala mitad del dlabe 1 -0,5 - 12500 ‘ u=md_ 9 = ————— toed 60 aN gee wis= Wu2+ cf, —2.Ucys cos ay 180 Cla 4 Cy, =Cy, sen Qy Cyu = Cy, COS Oy By =are to =onm, 1 ey W2s = W1s (si no se consideran tampoco pérdidas en la corona movil) 7 wr 82 = 180 - 8, = arc sen{__~ sen B2 y siendo ¢, =C2a C2 fa an ©} ey, =u- tg Ba 35 U=327%,24m/s Ue327,24m/s Cy y= 883,59mA Cay=229,08 m/s Problema 22 Los triéngulos de velocidad pueden verse en la figura adjunta ce) Yu =uley —e2u) = Pu=9Yu 2 ; a oS 4) Primer método hp + —- hs + Of has (1) La rotacién de la corriente podrfa destruirse con una corona directriz fija, que redujera €2y @ 0. En la maquina ideal que estudiamos, con ello se conseguirfa la misma Cg, a la salida de la Lobera de escape sin rotacién, siempre que las pérdidas en la corona directriz.fija fueran nulas,312 TURBOMAQUINAS TERMICAS 2 2 &; c 05 = = hy, Cate = acy 044 con cuyo valor se lee en las tablas h3, €o2 ee €o3 = e3= V2 thy, —h3,)- 10° + oF fe tobe 2 co Segundo método hy ++ — 2 Resultados: no a) ho = 915,600 — 00 = 182,900 9 kJ kJ €01.= 36,580 his= 489,026 — Ah,= 426,574 — kg kg 929,06 m/s b)u = 327,245 mis Wi ,= 626,046 m/s ©), = 287,095 m/s cy = 883,586 m/s By = 152,704° Bz = 27,296° a, = 128,587° ©24u = —299,08 mis 2 = 367,29 mis kJ c) Yy = 364,12 — 9467.11 kW kg . d) Primer método: id Ee top= 1,14 €93 = 32,19 hag = 462,10 — a cy = 434,458 m/s Segundo método: 434,466 m/s Problema 23, En un escatonamiento intermedio de reaccién de una TV la velocidad periférica en el dlabe medio €5 Up, = 80 m/s. El flujo de vapor es 5 kg/s. El vapor a la entrada del escalonamiento se encuentra en estado de vapor saturado a una presién de 2 bar. El dngulo a la entrada de fos dlabes fijos y méviles es 150° y a la salida de ambos 18°. El rendimiento interno del escalonamiento es 82%. No se tendrdn en cuenta las pérdidas por rozamiento de disco y ta velocidad axial se mantendrd constante en todo el escalonamiento. Calcular a) longitud radial de los dlabes a la entrada del escalonamiento que se supondrd alll igual a 1/10 del didmetro medio d,., de los dlabes; b) fa potencia interna del escalonamiento; y ¢) el salto a.i, del escalanamienta,8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 313 Calculos: a) Seguin los datos: Angulo a la salida de los dlabes fijos a = 18° Angulo a la entrada de los dlabes moviles By = 150° Angulo a la entrada de los dlabes fijos 0% = 150° Angulo a la salida de los dlabes méviles 62 = 18° siondo c,= cte, &% = fy, O2= fy se reconocerd que el grado de reaccién del escalonamiento es igual a 1/2. Del tridngulo de entrada se deduce: usen 150° 80 - sen 150° sen 12° sen 12° ca = c; sen 18° Aplicando la Ec. (8-25) a la entrada de la corona fija (punto 0), y despreciando el espesor de los dlabes (ro= 1), se tendra: G vo = dm Xo cg= 10 7B cy Para po= 2 bar en la tabla de vapor saturado se lee vo. 3a &= i 103 mm 10-1 -¢a b) La potencia interna coincidiré en este caso con la potencia periférica del escalonamiento P=GY, donde Y, = u (cyy — Cay) pero Coy = U — Wa Cos Bz grado de reaccién 1/2. Luego U—e} cos O4= U— cry, porser el Yi = Yu, =u (264 —u)= 80 (2 -c; cos 18° — 80) Por tanto ©) Salto ai Resultados: im? a) cy, = 192,389 m/s cy = 59,452 m/s vo = 08860 — kg ‘0 = 48,70 mm kJ b) 22,876 — 114,38 kW kg kJ ©) Y, = 27,90 — kg314 TURBOMAQUINAS TERMICAS Problema 24. El rendimiento interno de un grupo de 5 escalonamientos de reaccién (0= 0,5) de una TV es 82%. Todos los dlabes tienen la misma longitud radial, La velocidad periférica en la mitad del dlabe, a donde se referirén los cdiculos, es constante en este grupo e igual a 100 m/s. La velocidad absoluta a la salida de Ja corona movil es de 50 m/s y la vefocidad relativa también @ lg salida de la corona mévil es de 125 m/s. El volumen especitico medio de! vapor es 0,250 m*/kg. El gasta de vapor es 4 ka/s. Caicutar: a) la potencia desarrollada por el grupo; b) el drea anular para el paso del vapor a través de los dlabes; y c) el salto a.i, total. Calculos a) No tendremos en cuenta en este oroblema las pérdidas por rzamiento de disco (que no son importantes en los escalonamientos de reaccién), con lo cual el salto interno de! grupo coincidird con el salto periférico total. El salto periférico de un escalonamiento sera: 2 _w 2 2 wh -w? ch —c3 (= +528) = (ej -c8) 2 2 AY, 4252 — 507) 10° por ser o= 0,5; Y;=50Yn 4a-¥i y la potencia interna desarrollada por el grupo sera: P, b) Area anular Givp 4-0,25 cy Del tridngulo de entrada se deduce wi = u?+ cf — Que, cos d, y ut Fw} arceos (+ Qucy Ahora bien ©,= ¢7 sen% = 125 - sen oe 40,250 luego A = ———— - 10* cm? ca Nota, Se ha supuesto un volumen espec‘fico de vapor medio en todo el grupo, En realidad este volumen especifico aumenta con la expansi6n, con lo cual si se mantiene constante c, sera preciso aumentar la longitud radial de los dlabes para que vaya aumentando el drea anular. c) Salto a.i, total Yi Yi Resultados: kJ kJ a) AYy= 13,125 — Y| = 65,625 — kg kg 262.5 kW8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 315 2 bya, = 22,332° cy = 47,496 m/s A= 210,54 em c) Problema 25. En una unidad-TG de ocho esealonamiéntos el primero es de reaccién, con grado de reaccidn 1/2. En él entran 20 kg/s de gases, cuyas propiedades termodinémicas pueden supanerse iquales a [as del aire, con una velocidad de 40 m/s, una presién de & bar y una temperatura absoluta de 1000 K. Los gases salen de la turbina a 1,2 bar. El éngulo de salida de! gas de la corona fija del primer escalonamiento es 17°, y la velocidad periférica a la mitad del diabe es 200 m/s. En este primer escalonamiento las pérdidas por rozamiento de disco ascienden a 45 kiskg. La energia cinética final del escalonamiento no se recupera en el escalonamiento siguiente y el rendimiento de la tobera es 90%. Calcular: a) el salto a,/, total y el salto a.i, correspondiente al primer esca/onamiento, suponiendo que el salto ideal total se reparte por igual entre todos los escalonamientos; b) la presidn a Ja salida del primer escalonamiento; c) el salto periférico en el mismo; d) la potencia interna de/ escalonamiento; e) el rendimiento interno del escalonamiento,y f) temperatura del gasa /a salida def escalonamiento. Caleulos: Utilizaremos los siguientes subindices: 0 —entrada en !a turbina (y en el primer escalonamiento). 1 —entrada en la primera corona mévil 2 —salida idem. J. —salida de la turbina, a) Con To = 1000 K se lee en las tablas del aire ho y €00 00 €ous siendo €e 5 12 Con el valor de €py, se lee en las tablas hy, EI salto energético en la maquina (desde la entalp{a inicial de remanso hasta la entalp/a estd- tica final) sera: 4 10° .40? Y= 10° 2 + hg — hy = ——— + 2 2 Ys y el correspondiente aun escalonamiento AY,= a b) 8 107° . 40? has= hot — - 1077 —AY,= ho + ——_——-- AY, 2 2 A este valor de hg, corresponde en las tablas E925 £00 _ Po 02s Pa316 TURBOMAQUINAS TERMICAS £025 fo2s P2 = Po =58 £00 00 AY, ©) Siendo — el salto ai. en la corona fija por ser el grado de reaccién 1/2, Cry =Cy cose = 1969 -0,9563 = 188 m/s Alser el grado de reaccién o = 1/2 se tiene para el salto periférico del escalonamiento: AY, = u (cy cos —€2 cos @) =u (cy cos O + we cos Bp —u) = =u (2c) cos @ — u) =u (2cq, —u) = 200 (2.1, — 200) d) El salto entdlpico interno de este primer escalonamiento serd AY, = AY, ~ys= AY, —45 y eb i.=— AY. 3 5 402 ) ) ha = hob AY) = hot 10° —— AY, leyéndose en las tablas, tz Resultados: kJ albh, = 773,535 we €o0 = 114,725 fe = 4,167 9 kJ fous = 27,534 hus = 430,489 — kg kJ kJ Y, = 343,85 — AY, = 4298 — kg kg kJ b) ha, = 731,354 we €o2s; =98,786 P2 = 4,31 bar 9 kd c) c, = 196,679 mis cy, = 188,085 m/s AY, = 35,23 — kg kd d) AY, = 30,734 — P, = 614,68 kW kg e) Ne =0,715 kJ f) ho = 743,601 t,- = 700 58°C kg8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT... 317 Problema 26, Una TV de tipo de tambor de multiples escalonamientos, todos eflos de grado de reaccién 1/2, proporciona, con un rendimienta mecdnico del 90%, una potencia en el eje de 25.000 kW, girando a 600 rpm. A la entrada del primer escalonamiento la presién es 40 bar y la temperatura 350 °C. El condensador trabaja con un vacio de! 95%. Ef rendimiento interno de un escaionam iento es ef mismo para todos ellos e igual a 80%, y el factor de recalentamiento de /a turbina es R = 1,035. Se considera un escalonamiento intermedio en el que la presién inicial es Py = 3 bar; By 30°; longitud radial de las dlabes © = 0,15 dm (donde dp, — diémetro medio del dlabe); la componente axial de la velocidad absoluta igual a la entrada y salida del escatonamiento ¢, = = 0,8 (donde Ug, — velocidad peritérica en el didmetro medio). Calcular: a) potencia interna de la turbina; b) gasto del vapor; c) titulo real del vapor a la entrada del condensador. Ademés en el escalonamiento intermedio especiticado, calcular: d) entalpra real del vapor 2 la entrada del escalonamiento; e) didmetro medio; #) altura del dlabe fijo a 1a entrada; g) tridn- guios de velocidad referidos al didmetro medio; h) salto periférico del escalonamiento; i) dngulo de entrada en la corona fija siguiente al escalonamiento considerado. Calculos: Utilizaremos los sub indices siguientes: — entrada en el primer escalonamiento entrada en el condensador. — entrada en el escalonamiento intermedio especificado en el problema, — entrada en la corona mévil de dicho escalonamiento. — salida de la corona movil de dicho escalonamiento NoaonD H Nota. Advertird el lector que no se tienen en cuenta en la solucién las energfas cinéticas de! vapor no mencionadas expresamente en el enunciado del problema, por ejemplo, la que tiene el vapor ala entrada del primer escalonamiento, que suele ser muy pequefia, , P, _ 25000 a a Mm 0,90 P, 25000 b) G Tim Mie RY, 0,9: 081,035 Y, Con los datos del. problema quedan determinados los puntos Punto A (40 bar; 350 °C) Punto Ky (sks =Sa; 0,05 bar) Punto Q, (so; = Sq /3 bar) con diagrama, tablas o férmulas se obtienen ha, hk, ¥ hos Y.= ha —hks ¢) Salto interno total de la turbina Y; = Nip RY, = 0,8 - 1,035 - Y. entalpia real a la entrada del condensador hy = ha — Y, con lo que queda determinado el Punto K (hy: Px = 0,05 bar) obteniéndose con el diagrama, tablas 0 formulas xj d) Salto ai, hasta la entrada en el escalonamiento intermedio ¥; = ha — hos Salto interno: Yj = Tie RY; = 08 + 1,035 + Y;318 TURBOMAQUINAS TERMICAS Entalpfa real a la entrada del escalonamiento: ho = ha — Yi quedando determinado el punto 0 (hg; Po = 3 bar) con lo que se obtiene vo. e) Suponiendo un coeficiente de obstruccién igual a 1, Gio = ca tdn L=O08u_, dy &=08 0,15 92 don luego | 60-Gio 08 -0,15 -n? . 500 ) % = 0,15d,, 9) El tridngulo de salida queda definido por dy, - 500 =08Un y B= 30° Up = 1 doy Cau = U ~ Ca/tgBa 2 WV c8t u? —2uc, cos A we o, = arctg Cou Con estos datos se pueden calcular analitica o graficamente los restantes valores que apa- recen en la figura adjunta; en la cual se representa también el triéngulo de entrada, siendo Cy = Wa ;Wy = €2;% = fy ;B, = %, por ser el grado de reacci6n o = 0,5. 2 we 22 wi -w} cf 3B Seed 2 2 1% h) AY = i) Para una entrada sin choque este dngulo es el de !a velocidad absoluta a la salida de la corona mévil ya calculado, 0 sea, 0 25,63m/ a= Problema 26 Um= 32,04m/ Resultados: a) P, = 27777,78 kW kJ kJ kJ b) hy = 3092,13 — Sa = 6,582 —— hes =2006,28 — kg kg K kg ki kg Y, = 108585-~ G = 30,90 — kg s8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 319 kJ kJ <) ¥, = 899,084 — hy = 2193,047 — x = 0,8483 kg kg kJ kd kJ d) ho, = 2562,47 — Y; = 529,66 — Y; =438,558 — kg kg kg ks mm hy = 2653,57 — Yo = 0.5857 — w2= 51,268 mis kg kg e) diy = 1224m ) fq = 0,1836 m 9) Un = 32,042 m/s cy = 25,634 m/s Cay = — 12,357 m/s 2 = 28457 m/s a = 115,736" kJ h) AY. = 09093 tg Problema 27. En una turbina de acciédn de un sdlo escalonamiento en la cual se despreciardn todos los rozamientos, entra vapor saturado seco por cinco toberas iguales convergente-divergentes, una presién de 10,5 bar, y sale de fa turbina directamente a fa atmésfera. La velocidad de la corona mévil en la mitad de los dlabes simétricos es la correspondiente al rendimiento ideal éptima. E! dnguio de salida de tas toberas es 20°. El drea total de la garganta de /as toberas es 20mm. Calcular: a) los tridngufos de velocidad, y 6) la potencia desarrollada por fa turbina. Caleulos: a) Tridngulo de entrada Siendo nulas las pérdidas en las toberas, y considerando despreciable la energia cinética del vapor ala entrada de las mismas,¢; = C,= / 2 Y,, donde Y, = salto aii. en las toberas =ho— hi, Estos valores se obtienen con el diagrama de Mollier, tablas o formulas, c= V2-¥,- 10% Si no hay pérdidas, la velocidad periférica optima sera 1 wore cos &% = 0,5 +c, -cos 20° Cy = Cy sen cy = Cy cos Oy Cia — —— 8, = are tg ——— w, = Veit u? —2uc, -cos a, ty ‘Triéngulo de salida Por ser dlabes simétricos 82 = 180 — By320 TURBOMAQUINAS TERMICAS 305,49m/5 Ce Uo = 419,66 m/s Problema 27 Suponiendo ademés que se mantiene constante cy Coa= Cra = Co por ser el tridngulo de salida rectdngulo y We = Wy b) En ausencia de friccién ta potencia desarrollada o efectiva coincide con la potencia periférica, Luego PL=Guey, La presién critica en la garganta en ausencia de rozamiento es segun la tabla 7-1, pag. 256. P. =0,5774 po = 0,5774 105 En el diagrama de Mollier (o mediante tablas o formulas) se lee el salto ai. critico, Yic= ho —he y se obtiene el volumen especifico en la seccién eritica v, La velocidad critica (o velocidad del sonido) seré cg = V2 - Vag - 10° Finalmente, siendo el érea total de las gargantas de las cinco toberas igual a 100 mm? se tendrd Acc, _ 100-10" Aunque no existen rozamientos queda sin aprovechar una potencia cinética en el chorro de salida PP 5, que constituye la Unica pérdida en esta turbina, a saber 2 ¢ pea= 6 2 Como comprobacién se verifica que la potencia del chorro suministrada al rodete es igual a la aprovechada en rodete ms la pérdida por velocidad de salida, a saber 3 So p+ pp, 2 Pon=8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT. 321 Resultados: kJ kJ kJ a) ho = 277987 — hy, = 2380.98 — Y, = 308,890 — kg kg kg cy) = 893,185 m/s Ug = 419,660 m/s Cy, = 305,487 m/s C14 = 839,320 m/s fy = 143,948° w, = 519,073 m/s Bo = 36,052° kJ kJ } b) P, = 6,063 bar h, = 267634 — Yeo = 10353 — kg kg a kg y Ye = 0,3003 == c. = 455,0385: m/s ce, = 0,1515 — 9 s 53,37 kW P,, = 7,070 kW P= 60,443 kW verificdndose que P, + Pyq = Pen Problema 28. En una corona movil de dlabes simétricos de aecién entran 6.000 kg/h de vapor a una velocidad absoluta de 450 m/s. La corona se mueve con una velocidad a la mitad del dlabe de 200 m/s. El Angulo de salida de las toberas es 18° y el coeficiente de velocidad relativa en fos dlabes méviles 0,85, El estado del vapor a la entrada en las toberas esté determinado por Po = 10 bar y ty = 350 °C con energra cinética a Ja entrada prdcticamente despreciable. Caleular: a) las tridngulos de velocidad referidos a la mitad del dlabe; b) el trabajo perifé rico, ¢) la potencia periférica; d) la entalpia real a la salida de las toberas; e) fa velocidad : peritérica para rendimiento periférico mdximo de ta corona, que se comparard con la velocidad A de 200 m/s dada en el problema. t Caloulos: a) Tridngulo de entrada w, = Veet ut —2uc, cosa, = 450" + 200° ey =e Cos 1g = Cy sen By = arctg — 2.450 - 200 - cos 18° S10 une Triénguto de salida Por ser los dlabes simétricos Bo = 180 —B, Wo = km Wi = 0,85 - wy cp = wi + u? — 2uw, cos By Su= = Ww 605 8 Los tridngulos calcul ados pueden verse en la figura adjunta. b) AY, =u (ery ~ cau) ) Py=AY,.G322 TURBOMAQUINAS TERMICAS Problema 28 d) Seguin el primer principio escrito entre la entrada y salida de las toberas: 2 2 3 3 hot = hy + — oO 2 2 Pe ay luego hy = hy ot ero ; luego 2 en 2 Estando determinado el punto 0 (10 bar; 350 °C), con los datos del problema, se obtiene con el diagrama de Mollier, tablas 0 formulas ho e) Seguin la Ec. (8-8), siendo en este caso ¢ = C,, se tendrd: 450 ° cy cos, = = os 18 Se comprobard que la velocidad periférica optima no se diferencia mucho de la supuesta en el problema, por lo cual la hipétesis subyacente en el mismo de que los angulos de la corriente coinciden con los que forman los dlabes es aceptable al funcionar la turbina practicamente en condiciones de rendimiento dptimo. El Angulo 2 se acerca a 90° Resultados: a) wy = 267,039 mis ey = 427,976 m/s Cra = 139,058 m/s By = 148,618° By = 31,382° Wo = 226,983 m/s ca = 118,363 m/s 2, = 6,221 mis8, ESTUDIO Y PROYECTO DE ESCALONAMIENTOS DE TT, 323 kJ b) AY, = 84,35 kg ° 140,58 kW kJ kd 4) ho = 3157,64—— hy = 308639 — kg kg e) Uy = 213,99 m/s9 Coeficientes caracteristicos de las TMT 9.1. Introduccion En la evolucion de todas las TM ha jugado y sigue jugando un papel primordial Ia investigacion experimental con modelos reducidos. En la teorta de modetos se designa con el nombre de prototipo la maquina de tamaio normal, y sus caracteristicas se estudian experimentalmente ensayando un modelo. Para poder predecir el comportamiento del prototipo con el ensayo del modelo es necesario: 1) que el modelo y el prototipo sean geométricamente semejantes, 0 sea, que exista semejanza geométrica; 2) que las configuraciones de flujo en el modelo y en el prototipo sean también geométricamente semejantes, 0 sea que exista semejanza cinemdtica; para lo cual es preciso que los tridngulos de velocidad a la entrada y salida de cada corona mévil sean iguales y que el flujo no se desprenda del contorno de los dlabes: y finalmente 3) que los flujos sean andlo- gos, para que las fuerzas que acttian en el modelo y el prototipo sean semejantes, © sea, que exista semejanza dindmica. Comenzando por esta tltima el procedimiento a seguir para asegurar la semejanza dindmica entre el modelo y el prototipo se estudia en la teorta de modelos, de la cual tomaremos solamente los resultados que atafen a nuestro problema. Para unas caracteristicas del fluido determinadas el régimen de trabajo de todas las TM geométricamente semejantes queda perfectamente determinado con cuatro pardmetros, escogidos convenientemente, con tal de que sean independientes entre si (por ejemplo, no podran elegirse simultaneamente el momento M, el nt- mero de revoluciones n y la potencia P; porque estos tres parametros estan relacionados entre si por la ecuacion P = 2 7Mn). Estos cuatro parémetros podran ser, por ejemplo, el ntimero de revoluciones n, la presion y la temperatura absoluta a la entrada de la maquina Pe y Te. y la presion a la salida de la misma px. A estos cuatro pardmetros hay que afadir otros cuatro determinativos del fluido, que pueden ser, por ejemplo: el calor especifico a volumen constante cy, la constante del Rj, la viscosidad dindmica 7 y el coeficiente de transmision del calor }. Finalmente, como la semejanza dindmica presupone la semejanza geométrica, basta una longitud L para fijar el tamano, por ejemplo, el didmetro exterior del rodete, 325326 TUREOMAQUINAS TERMICAS En resumen, las variables que intervienen son N, De, Te, Px. Cy Rim, 4, L Estas variables pueden expresarse en funcién de las cuatro magnitudes fundamentales: masa, longitud, tiempo y temperatura. Por tanto, segin ensefia la teoria de modelos basada en el andlisis dimensional, las nueve variables enumeradas pueden reducirse a 9 — 4 = variables adimensionales. | I, puede obtenerse facilmente A continuacién utilizando el cdlculo matrici un “conjunto completo” de pardmetros adimensionales que en este caso pueden ser, por ejemplo, los siguientes: a) relaci6n de presiones Pe esd, Pe b)ntimero de Prandtl neg Pr= “oT c) exponente de la adiabdtica-isentropica = cy a) niimero de Mach u Ma = — (9-1) ae donde u = dn; ag = Vy_ Rj Te — velocidad del sonido a la entrada de la mé- quina e) nimero de Reynolds el eck Re = —— =—— Ve 7 v donde c,L —— velocidad y longitud caracteristicas. 1 ve =—~ volumen especifico a la entrada de la maquina Pe 1,» ~ viscosidad dindmica y cinematica respectivamente. (1) Véanse: H. L. LANCHAAR, Dimensional Analysis and Theory of Models, New York, John Wiley 1951, 166 pags. y L. I. SEDOV, Metody podobija i pazmernosti v Mehanika (Mé- todos de semejanza y dimensiones en Mecanica), Mosed, Hanka, 19679, COEFICIENTES CARACTERISTICOS DE LAS TMT 327 Estrictamente slo podria realizarse la semejanza dindmica, si simultaneamente los cinco parametros adimensionales, que se denominan criterios de semejanza, fueran iguales en el modelo y en el prototipo, lo cual solo seria posible si la escala fuese la unidad. Sin embargo, en la practica, las condiciones precedentes pueden simplificarse. En primer lugar los criterios de 7 y Pr dependen solo del estado del fluido y en la mayoria de los casos puede suponerse sin gran distorsion del problema que estos numeros son constantes en el modelo y en el prototipo. Esto mismo sucede en muchas casos con los nimeros de Reynolds y de Mach, de los cuales trataremos en la Sec. 9.9. De momento bastard tener en cuenta lo siguient En la experimentacion con TM lo mismo que en cualquier experimentacién de Mecdnica de Fluidos y Termodindmica se analiza el fendrmeno que se quiere in- vestigar, asi como las ecuactones a que obedece si son conocidas, se descubre lao las fuerzas (de ordinario una sola) que en el fenmeno prepondera y despreciadas para simplificar todas las demds, se realizan los ensayos de manera que la relacion de dicha fuerza preponderante con la fuerza de inercia sea la misma en el modelo que en el prototipo, lo cual se consigue con ta igualdad, en modelo y prototipo del ntimero adimensional correspondiente. () En las TM si prescindimos del influjo de la elasticidad, que puede ser la fuerza preponderante en ciertos flujos supersonicos, la fuerza preponderante es la viscosidad. Entonces la semejanza dindmica exige que el nimero de Reynolds se mantenga igual en el modelo y en el prototipo. Ahora bien, de Rem = Re, se deduce (9-3) donde c~— velocidad tipica, p.e., velocidad periférica exterior del rodete: L — longitud tipica, p.e., didmetro exterior del rodete; iscosidad cinematica subindice m — modelo Pp — prototipo Facilmente se ve que, si el fluido es el mismo en el ensayo que en la realidad (%m = ¥%) y la escala es pequefia, la velocidad ¢,, exigida por la Be. (9-3) seria excesivamente elevada y practicamente irrealizable. Ahora bien, como la viscosidad influye decisivamente en el rendimiento de la méquina, solo puede predecirse el rendimiento del prototipo que depende de la viscosidad fundamentalmente con (1) Véase CLAUDIO MATAIX, Mecdnica de Fluidos y Mdquinas Hidrdulicas®, Madrid, Ediciones del Castillo, S.A., 1982, Cap. 7, pags. 161 ss.328 TURBOMAQUINAS TERMICAS ensay os realizados en el modelo, si se cumple la ley de Reynolds expresada por la Ee. (9-3). Sin embargo, muchas veces en la experimentacién con modelos de las TM se establece la hipotesis (tanto mds aceptable cuanto los numeros de Reynolds sean mis elevados) de que prescindiendo en absoluto de la igualacién de los niimeros de Reynolds el flujo basicamente no se distorsiona; y, por tanto, basta la semejanza geométrica para que se de con suficiente aproximacion la semejanza cinematica, La justificacion de esta hipdtesis, que constituye la maxima simplifica- cién a que puede llegarse en la experimentacion con modelos, es la experiencia. Precisamente en la hipdtesis de la mera semejanza geométrica y cinematica, prescindiendo del grado de incumplimiento de la semejanza dindmica se basan todos los coeficientes caracteristicos que estudiamos en este capitulo, salvo en Ia See. 9.9., que se emplean universalmente en el disefio de las TM. La teoria simplificada que se expone en este capitulo ha conducido y sigue conduciendo en la actualidad a excelentes resultados en la experimentaci6n con modelos, sobre todo en el disefio de las TMH. En particular las modificaciones que el banco de pruebas aconseja hacer en el modelo conducen a mejoras andlogas en el prototipo. Sélo la prediccién del rendimiento del prototipo no se puede realizar solo con ensayos experimentales, si hay incumplimiento de la semejanza dindmica; pero si con ensayos experimentales complementados con alguna de las formulas empiricas desarrolladas para el caso. ‘" la practica se han propuesto y utilizado un gran numero de coeficientes caracteristicos. Entre ellos hay algunos muy extendidos, como el ntimero especifico de revoluciones en funcién de la potencia o del caudal, que no son pardmetros adimensionales. Seria de desear una standarizacion internacional de estos pdrametros y un uso exclusivo de pardmetros adimensionales. En este capitulo aduciremos los coeficientes caracteristicos hoy dia mas frecuentemente utilizados en la construccién de las TM. En las secciones siguientes 9.2 a 9.7 definimos estos coeficientes para las TM sencillas de un solo escalonamiento o para un escalonamiento aislado de una TM miltiple. Entonces el salto a.i. total del escalonamiento que aparece en las formulas que siguen lo designaremos por AY, (véase pag. 215). 9.2. Coeficientes de velocidad Los coeficientes de velocidad son de uso muy frecuente en las TMH. De todos ellos el més importante es-el coeficiente de velocidad periférica que se utiliza también frecuentemente en el estudio de las TT: (Veanse las Secs. 8.4 y 8.5) Coeficiente de velocidad en general es el cociente de una velocidad cualquiera en el escalonamiento por la velocidad ai. C, = \/2 AY, definida en la pig. 221. Asi hemos definido u a en la See. 8.3 el coeficiente de velocidad periférica v= —= de excepcional importancia en el estudio de todas las TM. CG S2AYs (1) Véase C. MATAIX, Turbomdquinas Hidrdulicas, Sec. 8.11.9, COEFICIENTES CARACTERISTICOS DE LAS TMT. 328 En las TH el salto energética en la maquina Y, =g H, donde H —altura neta. Por esta raz6n los coeficientes de velocidad en las TH se definen ast: —coeficiente de velocidad absoluta a la entrada del rodete, — coeficiente de velocidad periférica a la entrada del rodete, coeficiente de velocidad meridional a la sulida ded rodete, y en general a cualquier velocidad en la méquina corresponde un coeficiente de velocidad definido andlogamente Al variar las condiciones de funcionamiento de una TM varia el coeficiente de velocidad. Asi, por ejemplo, si una TV pasa a funcionar a $000 rpm en lugar de 10000 rpm sin variar el AY,, el cveficiente v se reduce a la mitad. Por eso los cveficientes de velocidad suelen definirse para las condiciones de rendimiento maximo, llamadas condiciones de disento. Dos TM geométrica_y cinemiticamente semejantes tienen los mismos coeficientes de velocidad, La demostracin es inmediata, si se tiene en cuenta que al ser las TM geomeétrica mente semejantes, los angulos & materializados en las coronas fijas y los dngulos 6 materializados en las coronas méviles son iguales y, por tanto, los tridngulos de velocidad son semejantes y los coeficientes de velocidad iguales 9.3. Valores unitarios: ndmero de revoluciones y caudal unitarios Los valores unitarios se emplean sobre todo en las TH. Se define la potencia unitaria, par unitario y en general cualquier magnitud unitaria refiriendo la tal magnitud a un ro. dete de didmetro Im y un satto de I m, Ast se define en particular ef nimero unitario de revoluciones ny, como el mimero de revoluciones a que deberta girar una turbina geométricamente semejante, de didmetro de rodete I m, funcionando en un salto de I m, para trabajar con rendimiento Gptimo (condiciones de diseio). De manera andtoga se define el caudal unitario Q\ 1. La deduc cién del valor ny, y Qy, que se basa en la semejanza de los triingulos de velocidad de las maquinas geométricamente semejantes, es la siguiente Sea d el didmetro de la turbina, n y H las rpm y salto de diseto; n' las rpm a que deberia girar la misma turbina (y por tanto con el mismo didmetro d) con éptimo rendimien- to, si el salto fuera H’; n’* las rpm a que deberia girar una turbina geométricamente semejante de didmetro d’, en el segundo salto mencionado H’. En. et primer caso, siendo todas las velocidades de la turbina directamente proporcionales a \/H se tendré Tra H Enel segundo se tendré ale n Multiplicando ordenadamente se tendré:

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