Movimientos de Agua en Canales y Tuverias

MOVIMIENTO DEL AGUA EN CANALES Y EN TUBERÍAS
CAPÍTULO 3
MOVIMIENTO DEL AGUA EN
CANALES Y EN TUBERÍAS
MASTER DE INGENIERIA DEL AGUA (MOD. ING. HIDRAULICA) 1

3.1. MOVIMIENTO DEL AGUA EN CANALES
Pág.
3.1.1. Introducción 4
3.1.2. Tipo de canales 6
3.1.3. Movimiento uniforme en canales 10
3.1.4. Régimen crítico en canales 14
3.1.5. Fórmulas empíricas del movimiento uniforme en canales 21
3.1.6. Movimiento variado en canales (singularidades) 26
3.1.7. Ejemplo de cálculo de canales en régimen uniforme 29
MOVIMIENTO DEL AGUA EN TUBERÍAS 35

BIBLIOGRAFÍA
1. JOSÉ LIRIA MONTAÑÉS.- “Canales hidráulicos. Proyecto,

construcción, gestión y modernización”.- Servicio de Publicaciones
del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos –
Colección Escuelas
2. EDUARD NAUDASCHER.- “Hidráulica de Canales”.- Ed Limusa-
Noriega editores
3. MANUEL MATEOS DE VICENTE.- “Conducciones. Elementos de
hidráulica práctica, básica, sucinta”.- Ed Bellisco-Librería editorial
4. ANTONIO OSUNA.- “Hidráulica técnica y mecánica de fluidos”.-
Servicio de Publicaciones del Colegio de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos – Colección Escuelas
5. DOMINGO ESCRIBÁ BONAFÉ.- “Hidráulica para ingenieros”.- Ed
Bellisco-Librería editorial
6. EUGENIO VALLARINO.- “Obras hidráulicas. IV Conducciones”.-

3.1.1. Introducción
Los canales como elementos de transporte de agua, son

conducciones artificiales en las que el agua circula sin presión, es decir en
contacto continuo con la atmósfera.
El estudio hidráulico de estas conducciones se caracteriza porque

el movimiento del agua se realiza por su propio peso, es decir, sin realizar
ningún gasto energético y aprovechando la fuerza de la gravedad.
El agua al circular por el interior de las conducciones artificiales

tiene un rozamiento con las paredes de las mismas que:
• Provoca la erosión de las paredes.
• Tiende a frenar el movimiento del agua.
• Transporta partículas sólidas, debido a la energía cinética que se

genera por el movimiento.
Todos estos elementos que provocan que se produzca un

desplazamiento del agua en los canales, son las mismas fuerzas que
aparecen en la mecánica clásica:
• Rozamiento del agua con las paredes Fuerza de rozamiento
• Peso del agua Fuerza de la gravedad
• Transporte de partículas en el agua Fuerza tractiz
• Erosión del canal Fuerza erosiva
Por tanto para el estudio hidráulico de los canales se aplicarán las

ecuaciones de la mecánica clásica, distinguiendo entre los distintos tipo
de movimiento de agua, según las condiciones de la misma en cada
sección:

• Permanente o estacionario.
o Permanente uniforme.
o Permanente variado.
• Variable.
El estudio hidráulico del régimen variable es bastante complejo, por

lo que no realizaremos su estudio, dedicando este Máster única y
exclusivamente al estudio del régimen permanente, tanto en su estado
uniforme como variado.
Las características que influyen en el estudio y diseño de un canal

son:
• Geométricas.
o Forma de la sección transversal.
o Pendiente longitudinal, definida como el cociente entre el

desnivel del fondo y la longitud que hay entre estos dos
puntos de distinto nivel.
• Constructivas.
o Clase y calidad del material de las paredes. Determinan el

coeficiente de rugosidad.
o Presencia de singularidades (curvas, estrechamientos,

ensanchamientos,,,). Determinan los coeficientes de pérdida
de carga.
• Hidráulicas
o Velocidad, caudal, pérdida de carga unitaria, radio

hidráulica, sección mojada.

3.1.2. Tipo de canales
Los canales se pueden clasificar de varias formas, según se

considere: visibilidad del agua, material, sección.
Tipo de canales según visibilidad del agua
Los canales pueden ser abiertos o cerrados, pero el agua tanto en

unos como en otros siempre circula en continuo contacto con la
atmósfera.
Son canales abiertos aquellos en los que la lámina de agua en

contacto con la atmósfera se encuentra visible. Entre las características
principales de estos canales podemos citar:
• Tienen bajo coste de limpieza.
• Son rápidos de limpiar.
• Necesitan un camino de servicio paralelo para limpieza.
• Crean una barrera artificial que impide el acceso a distintas zonas.
• Son necesarias obras singulares, como sifones, acueductos, para

cruzar otros elementos lineales como carreteras, caminos, ríos,
arroyos.
Son canales cerrados, aquellos en los que la lámina de agua en

contacto con la atmósfera se encuentra sin visibilidad. Entre las
características principales de estos canales podemos citar:
• Tienen costes elevados de limpieza.
• Las secciones mínimas vienen limitadas por motivos de limpieza.
• Tienen que construirse arquetas para realizar la limpieza.

• Para el paso de otros elementos lineales no suelen ser necesarias

obras singulares.
• No es necesario camino de servicio para limpieza de los mismos.
• La mayor parte de estos canales son prefabricados.
Tipo de canales según el material
o Canales de tierra, sólo en canales abiertos. Tienen un bajo

coste de construcción, pero un elevado coste de explotación
y grandes pérdidas de agua.
o Hormigón en masa y hormigón prefabricado tanto in situ

com prefabricado, válido para canales abiertos.
o Materiales asfálticos, para canales abiertos.
o Membranas plásticas, como PVC, para canales abiertos.
o Tuberías de hormigón en masa, hormigón armado PVC,

polietileno, fibrocemento, acero, Poliéster reforzado con
fibra de vidrio, para canales cerrados.
Tipo de canales según la sección
o Semicirculares, rectangulares, trapezoidales y

parabólicas. Las secciones semicirculares y parabólicas se
suelen utilizar en canales abiertos de hormigón en masa o
armado prefabricado, mientras que las rectangulares y
trapezoidales en canales abiertos de cualquier tipo de
material.
o Circulares, ovoides y herradura. Se utilizan en canales

cerrados, aunque el uso de las rectangulares no está muy
extendido.
o Rectangulares. Se utilizan tanto en canales abiertos como

cerrados.

No obstante la elección del tipo sección a emplear dependerá del

tipo material que a su vez dependerá de la elección previa del canal
según la visibilidad.

SECCIONES TIPO DE CANALES ABIERTOS

SECCIONES TIPO DE CANALES CERRADOS

3.1.3. Movimiento uniforme en canales
El movimiento permanente uniforme es aquel en el que la velocidad

del agua es misma en todos los puntos de una sección transversal a lo
largo del tiempo pero también en el espacio, es decir, en todas las
secciones transversales por las que las que el agua circula.
Realmente la velocidad del agua no es la misma en todos los

puntos de una misma sección, sino que esta es menor en las paredes del
canal y aumenta a medida que nos alejamos de las paredes, pero en la
mayoría de los casos el número de Reynolds es muy elevado y por tanto
nos encontramos dentro del régimen turbulento (Re > 2.300), pudiéndose
aplicar en estos casos la hipótesis de igualdad de velocidad en todos los
puntos de una sección transversal.
En este movimiento del agua en canales se verifica la ecuación de

la continuidad en la que el caudal que pasa por un punto es igual al
producto de la sección mojada multiplicada por la velocidad del agua:
Q = constante = S * V
Q = caudal que circula por la sección
S = sección mojada
V = velocidad media del agua
Como nos encontramos en el régimen permanente y uniforme la

velocidad es constante a lo largo del tiempo y espacio, por lo que para
que se cumpla la ecuación de la continuidad en la que el caudal es
constante en el espacio y en el tiempo, la sección mojada también será
constante en el espacio y en el tiempo.

∆H
V 2/ ( 2*g )
Si planteamos la ecuación de Bernouilli al dibujo nos encontramos

que: H = z + (P/γ) + (V2/2g) + ∆H
Como el agua se encuentra en contacto con el agua, es decir, en

lámina libre la presión atmosférica es cero y por tanto la ecuación se
transforma en:
H = z + (V2/2g) + ∆H
En el caso que nos ocupa el canal que se representa tiene una

pendiente uniforme y la sección mojada es constante, por tanto tenemos
que la línea de energía y la superficie libre del agua son paralelas entre
ellas y ambas con la solera del canal, siendo:
H = carga hidráulica original
z = cota geométrica del agua en superficie = y + z’
z’ = cota geométrica de la solera del canal
y = calado del agua = altura distancia entre la solera del canal y la lámina
libre del agua
h = línea de energía = y + (V2/2g)
∆H = suma de todas las pérdidas de carga entre el punto de inicio y el

punto final considerados
Del gráfico se obtiene que las pérdidas de carga en este tipo de

canales dependen de la pendiente del mismo y por tanto que:

∆H = i * L
i = pendiente del canal
L = distancia horizontal entre el punto de inicio y el punto final
De la ecuación de la energía:
h = y + (V2/2g) ó la equivalente h = y + (Q2/2gS2)
se desprende que sólo dos de las tres variables que hay h, y , Q (ó v) son
independientes y que para estudiar el funcionamiento de los canales
tenemos una superficie en un espacio de coordenadas h, y, Q (ó v). No
obstante el estudio de la ecuación se hará, ó considerando h constante, ó
Q constante.

3.1.4. Régimen crítico en canales
El régimen crítico es aquel que separa el régimen lento del rápido

en canales y es fundamental para el cálculo de algunos canales, ya que
dependiendo del uso que se le vaya a dar al mismo este tendrá que
diseñarse en régimen lento o rápido.
Los canales se deben dimensionar para alejarnos lo máximo

posible del régimen crítico, porque si no se pueden provocar cambios de
régimen muy frecuentes y por tanto el canal pierde parte de la
funcionalidad para la que fue diseñado.
Algunas aplicaciones prácticas de canales en régimen rápido y lento

son:
• Canales de riego. Se deben diseñar en régimen lento.

Normalmente la velocidad es V< 3,0 m/s.
• Resaltos y entrerápidas en canales de riego. Se deben diseñar

en régimen rápido.
• Canales hidroeléctricos. Se deben diseñar en régimen lento para

obtener mayor energía.
• Canales aliviaderos. Deben diseñarse en régimen rápido, pues

así conseguimos evacuar antes y la mínima sección, con lo que
abaratamos el coste.
Finalmente para el estudio hidráulico del régimen crítico de canales

se tomará la ecuación de la energía como referente de partida,
abordándose el estudio de la misma desde dos puntos de vista diferentes;
h = cte y Q = cte:
h = y + (V2/2g) ó la equivalente h = y + (Q2/2gS2)
h = línea de energía = cte
En este caso, despejando la velocidad de la ecuación de la energía

se obtiene la variación de la velocidad en función del calado de agua
(altura de agua desde la solera del canal):

V = (2 * g * (h - y))1/2
V2/ (2*g)
V2/ (2*g)
Como la sección mojada es función del calado se tiene que:
Q = S(y) * V = S(y) * (2 * g * (h - y))1/2
Esta función tiene dos valores de cero para:
y=0 y=h
Esta función tiene un máximo que se determinará mediante Q’(y) =

dQ / dy = 0
Q’(y) = (S’(y) * (2 * g * (h - y))1/2) – (S(y) * g / (2 * g * (h - y))1/2) =
S’(y) * 2 * g * (h-y) – S(y) * g
= ------------------------------------------- = 0
(2 * g * (h - y))1/2

Al anular el numerador se obtiene:
S’(y) * 2 * g * (h-y) – S(y) * g = 0
Según el gráfico adjunto se observa que:
S’(y) = dS / dy = b
Sustituyendo el valor de S’(y) en la ecuación:
b * 2 * (h-y) – S(y) = 0
Despejando el valor de (h-y):
(h-y) = S(y) / (2 * b)
Con esta última ecuación se obtiene el calado yc correspondiente al

caudal máximo, que sustituyendo el valor de (h-y) en la ecuación del
caudal se obtiene:
Qc = (g / b)1/2 * S3/2 Qc2 * b = g * S3
Este caudal Qc se llama crítico y el calado correspondiente calado

crítico. La velocidad correspondiente a este calado, o velocidad crítica es:
Vc = (2 * g * (h – yc))1/2 = (g * S / b)1/2
En la figura anterior se encuentran representadas las variaciones

del caudal y de la velocidad; de ella se deduce que un cierto caudal Qo
puede circular por una sección con dos calados distintos y1 e y 2; si fluye
con un calado menor que el crítico, el régimen se llama rápido y si lo hace
con un calado mayor que el crítico, el régimen se llama lento. Para ambos

la energía específica es la misma, pero en régimen rápido el calado

(energía potencial) es menor y por tanto, la energía cinética (velocidad) es
mayor que en el lento.
Q = caudal = cte
En este caso, se supondrá un caudal Q dado que circula por un

canal, y se estudiará la variación de h en función del calado y,
manteniéndose constante Q.
Se parte de la expresión:
h = y + (Q2/2gS2)
Como se supone Q = cte, y además S = S(y), se puede

descomponer la ecuación de energía en dos:
h = h1 + h2
h1 = y
h2 = Q2 / 2gS2 = C / S2
C = Q2 / 2g = constante
El primer término h1, es la energía potencial y es una recta a 45º. El

segundo término h2, es la energía cinética y representa una curva
asintética a los ejes.
La suma de los dos términos da como resultado la energía

específica h = h1 + h2.

h2 =Q2 / ( 2 * g* S2 ) =
C / S2
La curva de energía específica tiene un mínimo:
dh / dy = 1 – (dS / dy) * 2 * Q2 / (2 * g * S3) = 1 – (dS / dy) * Q2 / (g * S3)
Se sabe que:
dS / dy = b
Por tanto queda:
dh / dy = 1 – b * Q2 / (g * S3) = 0
Qc2 * b = g * S3
De ésta manera se obtiene el calado crítico yc, que es el calado con

el cual fluye un cierto caudal dado Q en una sección de forma dada, con
un contenido mínimo de energía específica.

Una vez analizada la ecuación de la energía considerando h = cte y

Q = cte, se va a ver un ejemplo con el caso en el que la sección es
rectangular,
En este caso se tiene que la sección mojada es:
S=b*y
La sección para el calado crítico es:
Sc = b * yc
De las formulas anteriores se sabe que el calado crítico viene dado

por:
h-yc = b * yc / (2 * b)
Despejando se tiene que el calado crítico en una sección

rectangular es:
Yc = 2* h / 3
La velocidad crítica viene dada por la expresión:
Vc = (2 * g * (h - yc))172 = (2 * g * yc / 2)1/2 = (g * yc)1/2

Vc = (2 * g * h / 3)
El caudal crítico es:
Qc = (g * S3/2 / b) = (g * (b * yc)3/2 / b)1/2
Qc = b * (g * yc3)1/2
Despejando de esta última expresión se tiene que el calado crítico

en una sección rectangular es:
Yc = (Q2 / (b2 * g))1/3

3.1.5. Fórmulas empíricas del movimiento uniforme en canales
La mayoría de los problemas que se plantean en hidráulica se

resuelven mediante la aplicación de coeficientes experimentales, que
resumen los cálculos y facilitan la labor al calculista.
Los coeficientes experimentales utilizados son adimensionales y

tienen como objetivo relacionar las características geométricas,
constructivas e hidráulicas de los canales, mediante la obtención de
ecuaciones que permitan conocer numéricamente los distintos valores
(pendiente, velocidad, caudal, radio hidráulico, sección mojada, perímetro
mojado).
La fórmula fundamental para canales viene dada por la expresión:
V = C * (Rh * i)1/2 Q = S * C * (Rh * i)1/2
Donde:
V = velocidad media del agua, en m/s
Rh = radio hidráulico, en metros
i = pendiente del canal, en unidades
Fórmula de Bazin para obtener el valor de C
Data de 1897. En Europa es de uso común. El valor de C es:
87
C = -------------------------
1 + γ / (Rh)1/2
en la que:
γ = coeficiente de rugosidad, cuyos valores son:

TIPO DE CANAL VALOR

Madera muy bien cepillada. Vidrio 0,06
Fundición nueva. Acero soldado nuevo 0,14
Hormigón ejecutado con muy buen moldaje metálico 0,16
Hormigón corriente ejecutado con moldes de madera 0,19
Albañilería de muy buena calidad. Hormigón malo 0,30
Albañilería de bolones, bastante irregular 0,45
Paredes de albañilería con fondo sin revestir 0,85
Canales de tierra ordinarios, no malos 1,30
Canales con lechos móviles, con vegetación, en mal
1,70
estado; canales en roca
Conductos muy irregulares. Cauces naturales 2,0 a 4,0
Fórmula de Ganguillet y Kutter para obtener el valor de C
Tiene su origen en 1869. Los norteamericanos la usan mucho y

tiene a su favor numerosas experiencias comprobatorias. Pero se le
pueden hacer críticas lógicas, y su uso es molesto y complicado. El valor
dado para C es:
23 + (0,00155 / i) + 1 / n
C = -----------------------------------------------------
1 + (23 + 0,00155 / i) * n / (Rh)1/2
en la que:
i = pendiente del canal, en unidades
n = coeficiente de rugosidad que depende de la clase de material de las

paredes, según la siguiente tabla:

TIPO DE CANAL Valor

Canales pequeños de madera muy bien cepillada, o
0,009
canales de laboratorio revestidos de vidrio o bronce
Canales de madera cepillada 0,010 a 0,012
Fundición nueva; hormigón enlucido muy liso 0,011
Hormigón ejecutado con moldes metálicos buenos 0,013
Hormigón corriente ejecutado con moldes de madera;
canales de madera con cubrejuntas; canales con 0,014
revestimiento de gunita
Albañilería de buena calidad (piedra y ladrillo) 0,015
Albañilería de piedra y ladrillo, según calidad 0,015 a 0,020
Canales de tierra, según su calidad 0,020 a 0,032
Canales de roca, según su calidad 0,030 a 0,045
Cauces naturales: ríos, torrentes, etc 0,040 a 0,080
Cauces naturales durante las crecidas 0,060 a 0,100
Inundaciones en planicies, con obstáculos 0,100 a 0,175
Fórmula de Manning
Data de 1890. Es atribuida también a Gaukler y Strickler. Se usa
mucho en los países hispanoamericanos. En ella, el coeficiente C está
enmascarado, y en la práctica es mejor olvidarse de él y operar
directamente con la fórmula:
V = Rh2/3 * i1/2 / n Q = S * Rh2/3 * i1/2 / n

Valor Valor Valor

TIPO DE CANAL mínimo normal máximo
Canales abiertos en metal 0,012 0,013 0,017
Canales abiertos en cemento 0,010 0,011 0,013
Canales abiertos en mortero 0,011 0,013 0,015
Canales abiertos en hormigón

0,011 0,013 0,015
acabado a llana
Canales abiertos en hormigón en
0,014 0,017 0,020
bruto
Canales abiertos en gunita 0,016 0,022 0,025
Canales abiertos en labrillo 0,012 0,015 0,018
Canales abiertos de mampostería 0,017 0,025 0,030
Canales excavados rectos en tierra 0,018 0,022 0,025
Canales excavados rectos en grava 0,022 0,025 0,030
Canales excavados curvos en tierra 0,023 0,025 0,030
Canales excavados curvos y con

0,025 0,030 0,033
vegetación en tierra
Canales excavados curvos y con
0,030 0,035 0,040
mucha vegetación en tierra
Canales excavados en roca uniforme 0,025 0,035 0,040
Canales excavados en roca irregular 0,035 0,040 0,050
Ríos de meseta rectos y sin ollas 0,025 0,030 0,033

Valor Valor Valor

TIPO DE CANAL
mínimo normal máximo
Ríos de meseta con curvas, piedras y
0,033 0,040 0,045
vegetación
Igual al anterior con ollas y maleza 0,045 0,070 0,100
Ríos de montaña 0,030 0,040 0,050
Cauces naturales en Inundaciones en

0,025 0,030 0,050
pastizales
Cauces naturales en avenidas sobre
0,020 0,030 0,040
sembrados no nacidos
0,025 0,040 0,050
sembrados nacidos
0,035 0,060 0,110
monte bajo
0,040 0,070 0,150
bosques
Canales cerrados en acero 0,010 0,012 0,014
Canales cerrados en fundición 0,010 0,014 0,016
Canales cerrados en vidrio 0,009 0,010 0,013
Canales cerrados en cemento 0,010 0,011 0,013
Canales cerrados en mortero 0,011 0,013 0,015
Canales cerrados en hormigón 0,011 0,013 0,014
Canales cerrados en cerámica 0,011 0,014 0,017
Canales cerrados en ladrillo 0,012 0,015 0,017
Canales cerrados en mampostería 0,018 0,025 0,030

3.1.6. Movimiento variado en canales (singularidades)
Como ya es conocido, el movimiento permanente variado se

caracteriza porque la sección hidráulica del canal y velocidad media del
agua en el canal cambian de una sección de paso del agua a otra, pero el
caudal se mantiene constante, por lo que se cumple la ecuación de la
continuidad.
Este movimiento aparece en los canales cuando nos encontramos

singularidades, ya que estas alteran el régimen permanente uniforme del
canal.
Este régimen se produce en el tránsito de un régimen permanente

uniforme aguas arriba de la singularidad a otro aguas abajo de la misma y
repercute en ambos tramos una cierta longitud desde la singularidad que
aparece reflejado en la forma de la curva que se produce en la línea
piezométrica que en canales coincide con la línea del agua. También
puede aparecer en aquellos momentos en los que las condiciones
producen calados que no son los correspondientes al régimen uniforme,
como por ejemplo el aumentar o disminuir el caudal de agua en la
cabecera del canal.
No obstante, en este Máster sólo se pondrán algunos ejemplos que

se producen en la realidad pero no nos adentraremos en el estudio
hidráulico de los mismos, pues son algo más complejos que los
problemas que aparecen en el régimen permanente uniforme.
A continuación se expondrán las singularidades más frecuentes

que suelen aparecer en los canales y como se comporta la línea
piezométrica en estos casos:
• Ensanchamiento de sección de paso del agua
En este caso aparece una curva convexa descendente, tangente

interiormente a la línea de calado normal, terminando en una depresión
hidráulica en las proximidades del ensanchamiento

• Estrechamiento de sección de paso del agua
Curva cóncava ascendente, tangente superiormente a la línea de

calado normal y a una horizontal. Esta curva es el tipo más importante en
la práctica y se produce en el caso de un estrechamiento de sección
cuando la pendiente es suave, provocando un remanso.
• Desagüe de una compuerta y a pie de vertedero. Resaltos
Curva cóncava ascendente. Este tipo se produce cuando la

corriente, en régimen rápido, penetra en un cauce de pendiente suave. En
estos casos se da lugar a los fenómenos conocidos como resaltos

• Cambio de pendiente fuerte a otra más fuerte
Curva descendente cóncava, en general relativamente corta. Suele

ser una transición producida por una depresión o por cambio de una
pendiente fuerte a otra más fuerte.
• Cambio de pendiente fuerte a otra pendiente menor, pero

también fuerte
Curva ascendente convexa, también del tipo de transición entre

una corriente muy rápida y la línea de calado uniforme a la cual la curva
es tangente interiormente. Sucede en un cambio de pendiente, siendo las
dos fuertes o en la salida de una compuerta con pendiente fuerte.

3.1.7. Ejemplo de cálculo de canales en régimen uniforme
Se quiere modernizar una comunidad de regantes que tiene un

canal de tierra sin revestir que le ocasiona los siguientes problemas:
• Pérdidas de agua importantes
• Desprendimiento de taludes
• Variaciones de pendiente importantes en todo el recorrido
• Cambio de secciones importantes
• Aparición de vegetación en los laterales que les obliga a cambiar la

sección
Para esta realizar esta modernización la comunidad de regantes

quiere realizar un revestimiento del mismo para lo que facilita la siguiente
información:
• La canal actual tiene una sección de 5 metros de ancho y 2 metros

de alto
• Dotación de riego prevista 2,50 l/s/ha
• Superficie de riego de la comunidad de regantes 6.500 has
• Anchura del canal nuevo 4,50 m
• Pendiente del canal en todo su recorrido 0,001
• Sección del canal al comienzo Rectangular abierto
• Material de revestimiento Hormigón armado
Determinar:
a) La pendiente media del canal sin revestir al comienzo aplicando la

fórmula de Manning

b) El calado al comienzo del canal tras revestir aplicando la fórmula

de Manning
c) La pendiente media del canal sin revestir al comienzo aplicando la

fórmula de Bazin
d) El calado al comienzo del canal tras revestir aplicando la fórmula

de Bazin
En este ejemplo se resolverán los apartado a) y b), proponiéndose

como ejercicio de clase los apartadas c) y d)

Solución:
El primer paso será determinar el caudal que circulará por la

sección del canal al comienzo del mismo y que será el mismo para todos
los casos.
En este caso sabemos la dotación de riego y la superficie de riego

por lo que el caudal será:
Q (m3/s) = Dot (/l/s/ha) * S (ha) / 1.000
Dot = 2,50 l/s/ha
S = 6.500 ha
Q = 16,25 m3/s, caudal de que circulará por el canal al comienzo del

mismo
Una vez determinado el caudal pasaremos a determinar los apartados

a) y b), resolviéndose el c) y el d) de igual forma.
a) Pendiente media del canal sin revestir al comienzo aplicando la

fórmula de Manning
Según Manning el caudal que circula por una sección viene

determinado por:
Q = S * Rh2/3 * i1/2 / n
Despejando la pendiente de la ecuación de Manning se tiene que la

pendiente es:
i = ((Q * n) / (S * Rh2/3))2
Para el caso que ocupa se sabe el caudal de paso y las

dimensiones del canal por lo que tenemos:
Q = 16,25 m3/s
b = ancho canal = 5,00 metros
h = altura canal = 2,00 metros

S = sección mojada canal = 5,00 * 2,00 = 10,00 m2
P = perímetro mojado = 2 * 2,00 + 5,00 = 9,00 m
Rh = Radio hidráulico = S / P = 1,11 m
Como número de Manning se adopta aquel que es para canales de

tierra rectos, considerándose el valor medio pues se supone que se
repara todos los años el canal
n = número de Manning = 0,022
Sustituyendo en la expresión anterior:
i = ((Q * n) / (S * Rh2/3))2 = 0,0333
i = 0,0011 = 1,10 %o
b) El calado al comienzo del canal tras revestir aplicando la fórmula

de Manning
Según Manning el caudal que circula por una sección viene

determinado por:
Q = S * Rh2/3 * i1/2 / n
Para el caso que ocupa se sabe el caudal de paso y las

dimensiones del canal por lo que tenemos:
Q = 16,25 m3/s
i = pendiente = 0,001 = 1,00 %o
Como número de Manning se adopta aquel que es para canales

abiertos en hormigón acabado a llana, considerándose el valor máximo
pues se supone que el hormigón envejecerá y por tanto el rozamiento
será mayor.
n = número de Manning = 0,015

En este caso tenemos como incógnita el calado (h) del canal que
serán las que determinemos
La sección mojada será:
S = b * h = 4,50 * h
El perímetro mojado será:
P = 2 * h + b = 2 * h + 4,50
El radio hidráulico de la sección será:
Rh = S / P = (4,50 * h) / (2 * h + 4,50)
Sustituyendo en la ecuación de Manning tenemos:
Q = S * Rh2/3 * i1/2 / n
16,25 = 0,0011/2 * 4,50 * h * ((4,50 * h) / (2 * h + 4,50))2/3 / 0,015
h * ((4,50 * h) / (2 * h + 4,50))2/3 = 1,71
Resolviendo la ecuación se tiene:
h5/2 = 0,98 * h + 2,24
Finalmente por tanteos:
h = calado por Manning = 1,75 m
Conclusiones:
• Canal sin revestir
o Sección 5,00 * 2,00 m
o Pendiente 0,0011

• Canal revestido de hormigón
o Sección 4,50 * 1,75 m
o Pendiente 0,0010
Como se puede apreciar al revestir el canal disminuimos la sección

de paso considerablemente por lo que la comunidad de regantes
además de disminuir las pérdidas ganará superficie para poner en
riego o para realizar caminos de servicio.

3.2- MOVIMIENTO DEL AGUA EN

TUBERÍAS

CAPÍTULO 3.2. MOVIMIENTO DEL AGUA EN TUBERÍAS
3.1. MOVIMIENTO DEL AGUA EN TUBERÍAS
3.1.1. Introducción 38
3.1.2. Materiales empleados para tuberías 42
3.1.3. Movimiento permanente uniforme en tuberías 43
3.1.4. Fórmulas empíricas del movimiento permanente uniforme para
calcular las pérdidas de carga continuas 47
3.1.5. Movimiento permanente variado en tuberías (singularidades) 5
3.1.6. Pérdidas de carga localizadas en tuberías 67
3.1.7. Ábacos para el cálculo de pérdidas de carga en secciones
llenas 80
3.1.8. Ejemplo de cálculo de tuberías en régimen uniforme 107

BIBLIOGRAFÍA
7. MANUEL MATEOS DE VICENTE.- “Conducciones. Elementos de

hidráulica práctica, básica, sucinta”.- Ed Bellisco-Librería editorial
8. ANTONIO OSUNA.- “Hidráulica técnica y mecánica de fluidos”.-
9. DOMINGO ESCRIBÁ BONAFÉ.- “Hidráulica para ingenieros”.- Ed
Bellisco-Librería editorial
10. EUGENIO VALLARINO.- “Obras hidráulicas. IV Conducciones”.-
11. JOSÉ Mª MAYOL MALLORQUI.- “Tuberías tomo II. Instalaciones
de conducción, distribución y saneamiento. Aplicaciones de cálculo
por ordenador”.- Editores técnicos asociados, s.a.
12. JOSÉ Mª MAYOL MALLORQUI.- “Tuberías tomo III. Economía de
las instalaciones, montajes, anexos y tablas”.- Ed Bellisco-Librería
editorial
13. AURELIO HERNÁNDEZ MUÑOZ.- “Saneamiento y alcantarillado”.-

3.2. MOVIMIENTO DEL AGUA EN TUBERÍAS
3.2.1. Introducción
Las tuberías como elementos de transporte de agua, son

conducciones artificiales en las que el agua puede circular sin presión o
con presión, es decir el agua puede estar en continuo contacto con la
atmósfera o no.
Cuando el agua circula sin presión nos encontraremos con

conducciones rodadas o por gravedad y se consideran canales cerrados,
que se estudiaron en el capítulo anterior.
Cuando el agua circula a presión, el agua llena por completo el

elemento conductor dentro del que circula, ejerciendo cierta presión sobre
las paredes de dicho elemento y nos encontramos con el caso de tuberías
a presión que son las que estudiaremos en este capítulo.
En general, cuando se hable de canales, siempre se referirá a

circulaciones del agua en lámina libre y cuando se hable de tuberías,
siempre se referirá a circulaciones del agua en contorno cerrado o a
presión, aun cuando el elemento conductor no sea precisamente un tubo,
como en los casos de galerías o túneles a presión de forma de herradura,
rectangular o cualquiera.
TUBERÍAS EN CORRIENTES DE TUBERÍAS CON CORRIENTES EN

CONTORNO CERRADO A PRESIÓN LÁMINA LIBRE, FUNCIONAN COMO
UN CANAL

El estudio hidráulico de estas conducciones se caracteriza porque

el movimiento del agua se realiza a presión; ya sea por su propio peso,
sin realizar ningún gasto energético y aprovechando la fuerza de la
gravedad; ya sea aplicándole una energía externa como puede ser la
que aplican las bombas en una impulsión y en este caso el agua no
circula por su propio peso.
El agua, al igual que en los canales, al circular por el interior de

estas conducciones artificiales tiene un rozamiento con las paredes de las
mismas que:
• Provoca la erosión de las paredes.
• Tiende a frenar el movimiento del agua.
• Transporta partículas sólidas, debido a la energía cinética que se

genera por el movimiento.
No obstante en la circulación de aguas en tubería aparece una

nueva fuerza debida a la presión que el agua ejerce sobre las paredes.
Todos estos elementos que provocan que se produzca un

desplazamiento del agua en las tuberías, son las mismas fuerzas que
aparecen en la mecánica clásica, que coinciden sensiblemente con las de
los canales estudiadas en el capítulo anterior:
• Rozamiento del agua con las paredes
Fuerza de rozamiento
Peso del agua (el agua circula por su propio peso)
Fuerza de la gravedad
Aplicando fuerza externa (el agua circula contra su propio peso)
Fuerza de un motor
Transporte de partículas en el agua
Fuerza tractiz

Erosión de la tubería
Fuerza erosiva
Por tanto para el estudio hidráulico de las tuberías, al igual que en

los canales se aplicarán las ecuaciones de la mecánica clásica,
distinguiendo entre los distintos tipo de movimiento de agua, según las
condiciones de la misma en cada sección:
• Permanente o estacionario.
o Permanente uniforme.
o Permanente variado.
• Variable.
El estudio hidráulico del régimen variable al igual que en canales es

bastante complejo, por lo que no realizaremos su estudio, dedicando este
Máster única y exclusivamente al estudio del régimen permanente, tanto
en su estado uniforme como variado.
Las características que influyen en el estudio y diseño de una

tubería son similares a las de un canal, por lo que en la mención de las
mismas se marcarán en negrita y mayúscula aquellas que son específicas
del movimiento en tuberías:
• Geométricas.
o Forma de la sección transversal. La forma por antonomasia

es circular, aunque como se dijo antes puede haber otro tipo
de secciones.
o PENDIENTE LONGITUDINAL DE LA TUBERÍA, PUEDE

TENER CUALQUIER VALOR, PUEDEN SER
VERTICALES, ESTAR A CONTRAPENDIENTE,...
• Constructivas.

o Clase y calidad del material de las paredes. Determinan el

coeficiente de rugosidad.
o Presencia de singularidades (curvas, estrechamientos,

ensanchamientos,,,). Determinan los coeficientes de pérdida
de carga.
• Hidráulicas
o PRESIÓN, velocidad, caudal, pérdida de carga unitaria,

radio hidráulico, sección mojada.

3.2.2. Materiales empleados para tuberías
La elección de materiales para las tuberías es muy importante, ya

que dependiendo del tipo de material a utilizar los coeficientes empíricos a
aplicara para calcular las pérdidas de carga variarán bastante.
Los principales materiales que se utilizan para la construcción de

tuberías son:
• Hormigón en masa
• Hormigón armado
• Hormigón armado con camisa de chapa
• Fibrocemento
• Polietileno
• PVC
• PRFV (Poliéster reforzado con fibra de vidrio)
o Centrifugado
o Filamento continuo
• Acero
• Fundición
• Cerámicos

3.2.3. Movimiento uniforme en tuberías
El movimiento permanente uniforme del agua en tuberías se

encuentra relacionado con el Número de Reynolds, la Rugosidad, el
Radio Hidráulico, la Pérdida de Carga Unitaria y la Presión., por lo que se
pretende conseguir es una ecuación que relacione entre sí los distintos
factores que definen el movimiento.
En la siguiente figura se representa un perfil hidráulico de una

tubería en movimiento uniforme, en la que se ha separado un tramo de
longitud L, limitado por las secciones A y B, cuyas presiones son p1 y 2,
respectivamente.
El sumando de Bernouilli:
v2 / (2 * g)
se mantiene constante por ser la velocidad media v constante, según la

ecuación de la continuidad, ya que el caudal es constante y la sección
también. Pueden verse las líneas piezométricas y de energía y el ángulo α

que forma esta última con la horizontal. La altura HB sería la pérdida de

carga total habida entre A y B, entre los que la verdadera longitud es L (no
la longitud horizontal). De acuerdo con la definición de pérdida de carga
unitaria J:
J = HB / L
que no es ni el seno ni la tangente de la línea de energía ni de la

inclinación de la tubería con respecto a la horizontal: es simplemente J,
pérdida de carga unitaria. Es la relación entre la energía por unidad de
peso disponible y por tanto aprovechada como motriz y mecánicamente
pérdida en rozamientos, y la longitud real del conducto, a lo largo de la
cual se perdido la energía. J tampoco es pérdida de presión dividida por
longitud. J es, insistiendo en ello, la pérdida de carga o de energía
unitaria, o sea, la pérdida de carga o energía en metros, por cada metro
de longitud real de tubería. J es un número abstracto: un coeficiente sin
dimensión que es independiente de la posición (pendiente y cotas) y de la
presión interior del agua sobre la tubería.
En el régimen uniforme, la línea de energía se mantiene paralela a la

línea piezométrica: está desplazada sobre ésta, en el valor
v2 / (2 * g)
Las pérdidas de energía, pues, sólo en este régimen, son iguales a las
pérdidas de presión o diferencia de niveles piezométricos. Esta es la
causa por la que algunos confunden la pérdida de carga con la
disminución de presión. Una vez más se dirá que las pérdidas de carga se
refieren a alturas bajadas por la línea de energía, que siempre baja, la
línea piezométrica, en cambio puede subir.
La energía que impulsa al agua, no es el propio desnivel de la

tubería, producido por su inclinación o pendiente, pues la conducción
puede bajar para volver a subir después, y lo único que ha sucedido
mientras tanto es que la presión y la altura geométrica han variado,
compensándose entre sí.
En base a un proceso semejante al empleado en canales, se

llegaría a deducir una ecuación análoga para calcular la velocidad media
en una tubería en régimen permanente uniforme, pero la que tendría que
haberse mantenido la variable J, sin haberla sustituido como en canales
por la pendiente i, pues, en tuberías, ya se sabe que i es diferente de J, y

además, la pendiente constructiva no tiene ninguna significación

hidráulica directa.
No obstante, sobre la ecuación que se tiene de la velocidad

pueden hacerse operaciones algebraicas para que resulte más cómodo el
cálculo particular en tuberías circulares.
Se sabe que la ecuación general de CHEZY es:
v = C * Rha * J b
que se transforma en la expresión de BAZIN sustituyendo a y b por 1/2.:
v = C * (Rh * J)1/2
Q = S * C * (Rh * J)1/2
Elevando al cuadrado la segunda expresión:
Q2 = S2 * C2 * Rh * J
En secciones circulares de diámetro D la sección y el radio hidráulico son:
S = π * D2 / 4
Rh = D / 4
Sustituyendo los valores de la sección y el radio hidráulico en la ecuación

del caudal al cuadrado se tiene:
Q2 = (π2 * C2 / 64) * D5 * J
Despejando J:
J = (64 / π2 * C2) * (Q2 / D5)

Llamando λ al coeficiente:
64 / π2 * C2
se obtiene definitivamente:
J = λ * (Q2 / D5)
que es la ecuación fundamental del movimiento turbulento uniforme en

tuberías, que liga las variables que aparecen en este movimiento y en la
cual, como se sabe:
J = pérdida de carga unitaria

λ = coeficiente de rugosidad que depende del tipo y calidad del material
con que está fabricado el tubo
Q = caudal de circulación en m3/s
D = diámetro en metros
No obstante como se verá más adelante los exponentes del caudal y la

velocidad varían ligeramente según los autores que realizan la ecuación
experimental.

3.2.4. Fórmulas empíricas del movimiento uniforme para calcular las

pérdidas de carga continuas (Libros 1, 2 y 7)
Estas corresponden a las pérdidas que se producen en los tramos

en que el movimiento es uniforme y se calculan multiplicando la pérdida
de carga por unidad de longitud J, por la longitud L del tramo.
Estas ecuaciones se pueden expresar en función del caudal o la

velocidad, realizándose el paso de una a otra utilizando la ecuación de la
continuidad para el movimiento permanente uniforme:
Q = S * v = constante
Normalmente esta expresiones se realizan en función del diámetro

D, puesto que la mayoría de las tuberías son circulares, no obstante en
esta sección algunas ecuaciones se expresarán en función del radio
hidráulico Rh y la sección, ya que puede haber casos en los que las
secciones no sean circulares, para secciones circulares, basta con
sustituir el valor de la sección circular conocida y el radio hidráulico de la
misma.
En estas fórmulas empíricas para el movimiento uniforme en

tuberías se toman como puntos de partida:
- El movimiento es turbulento
- Las secciones están totalmente llenas
- La velocidad es función del radio hidráulico y de las pérdidas de carga

continuas v = f (Rh , J)
- La ecuación fundamental del movimiento turbulento uniforme en tuberías

circulares:
J = λ * (Q2 / D5) (aunque los exponentes variarán según el

experimentador)

- Todas las ecuaciones pueden agruparse en la expresión general de

CHEZY, ya que la ecuación anterior tiene su punto de partida en esta
expresión:
V = C * Rha * J b
Las fórmulas que a continuación se exponen pueden ser resueltas

mediante el uso ábacos o con máquinas de calcular.
• Fórmula universal de PRANDTL-COLEBROOK (expresión para

tuberías circulares)
La fórmula de PRANDTL-COLEBROOK se deduce a partir de las

fórmulas de DARCY-WEISBACH y COLEBROOK-WHITE y se basa en la
teoría de PRANDTL-VON KARMAN sobre turbulencias.
La expresión habitual de la fórmula de DARCY-WEISBACH:
J = (λ / D) * (v2 /2g)
λ = coeficiente de fricción de DARCY-WEISBACH (adimensinal)
Este coeficiente se obtiene de manera adimensional mediante la

expresión de COLEBROOK-WHITE:
1 / λ1/2 = - 2 * log10 ((ka / (3,71 * D)) + (2,51 / (Re * λ1/2)))
Sustituyendo el número de Reynolds y eliminando el valor de λ de la

ecuación de las ecuaciones de DARCY-WEISBACH y COLEBROOK-
WHITE se obtiene:
v = - (2 * g * D * J)1/2 * log10 ((ka / (3,71 * D)) + ((2,51 * υ) / ( D * (2 * g * D *

J)1/2)))

v = velocidad media del fluido (m/s)
g = aceleración de la gravedad (m/s2)
D = diámetro interior de la tubería (m)
J = pérdida de carga (m/m)
ka = rugosidad uniforme equivalente (m)
υ = viscosidad cinemática del fluido (m2/s)
k = ka / D = rugosidad relativa (adimensional). Se suele utilizar para entrar

en los ábacos
Para aguas residuales urbanas se puede toma como valor de la

viscosidad cinemática:
υ = 1,31 * 10-6 m2/s
Para aguas normales se considera que el valor de la viscosidad

cinemática es:
υ = 10-6 m2/s

La rugosidad uniforme equivalente, ka, de una misma tubería,

cambia según circulen por ella aguas limpias o aguas residuales.
Tipo de tubería Ka (mm)
Gres 0,10 – 0,25
PVC 0,10 – 0,25
PRFV 0,20 – 0,50
Fibrocemento 0,25 – 0,40
Fundición recubierta 0,40 – 0,80
Hormigón liso de alta calidad 0,40 – 0,80
Hormigón liso de media calidad 0,80 –1,50
Hormigón rugoso 1,20 – 4,00
Hormigón “in situ” 2,50 – 6,00
No obstante, para facilitar la aplicación de la fórmula de PRANDTL-

COLEBROOK existen varias tabulaciones y ábacos, siendo las más
utilizadas y prácticas las tabulaciones establecidas para cada conjunto de
valores υ, ka.
• Fórmula de TADINI (expresión para todo tipo de tuberías)
La expresión de la velocidad viene dada por:
V = 50 * (Rh * J)1/2
V = velocidad media (m/s)

Rh = radio hidráulico (m)
J = pendiente hidráulica (m/m)
Esta fórmula es muy sencilla y se suele utilizar en los primeros

tanteos de anteproyecto y preferentemente para pequeños diámetros.
• Fórmula de BAZIN (expresión para todo tipo de tuberías)
V = (87 * Rh * J1/2) / (γ + Rh1/2)
Se obtiene de sustituir en la ecuación de Chezy el valor de C por:
C = (87 * Rh1/2) / (γ + Rh1/2)
γ = coeficiente de rugosidad de Bazin. El valor de este coeficiente se

encuentra en le capítulo 3.1.”Movimiento del agua en canales” de este
módulo 4 del Máster.
• Fórmula de MANNING-STRICKLER (expresión para todo tipo de

tuberías)
V = Rh2/3 * J1/2 / n = Ks * Rh2/3 * J1/2
n = coeficiente de rugosidad de Manning
Ks = coeficiente de Strickler

Los valores del coeficiente n se encuentran en el capítulo 3.1.

“Movimiento del agua en canales” de este módulo 4 del Máster.
El coeficiente de Strickler es la inversa del coeficiente de Manning.
• Fórmula de SONIER (expresión para todo tipo de tuberías)
V = 3,135 * Rh0,65 * J0,50 / fs1/2
fs = factor de fricción de SONIER
Si se expresa en función de la pérdida de carga unitaria o

pendiente hidráulica en una sección circular se tiene:
J = fs * (Q2 / D5,3)
Tuberías fs
Con enlucido de 0,00103

cemento
De hormigón 0,00214
• Fórmula de KUTTER (expresión para todo tipo de tuberías)
V = 100 * Rh * J1/2 / (m + Rh1/2)
m = factor de rugosidad de KUTTER

Forma de la Naturaleza de las paredes m (Kutter)

sección
Plástico (PVC, PE), fibrocemento 0,10 – 0,15
Cemento liso, tablas cepilladas 0,15 – 0,20

Circular
Hormigón liso de alta calidad 0,20 – 0,25
Hormigón liso de media calidad 0,30 – 0,35
Tablas cepilladas y bien ensambladas 0,15 – 0,20
Tablas no cepilladas, piedra tallada, enlucidos

0,25 - 0,30
ordinarios de cemento
Mampostería de piedra o ladrillo, cuidada 0,30 – 0,35
Rectangular Mampostería de piedra o ladrillo, normal 0,40 – 0,45
Mampostería de piedra o ladrillo, encachada 0,50 – 0,55
Mampostería rugosa con juntas encenagadas 0,60 – 0,75
Mampostería deteriorada con juntas

0,90 – 1,00
encenagadas
Pequeños canales en roca o tierra, regulares, sin

1,25 – 1,50
vegetación
Canales en tierra, mal cuidadas, con vegetación,

Trapezoidal 1,75 – 2,00
cursos naturales regulares
Canales en tierra, sin cuidar, cursos naturales

2,00 – 2,50
con fangos y plantas acuáticas

3.2.5. Movimiento permanente variado en tuberías (singularidades)
El movimiento permanente variado se caracteriza porque la sección

hidráulica de la tubería y velocidad media del agua en la tubería cambian
de una sección de paso del agua a otra, pero el caudal se mantiene
constante, por lo que se cumple la ecuación de la continuidad.
Este movimiento aparece en las tuberías al igual que en los

canales cuando nos encontramos singularidades, ya que estas alteran el
régimen permanente uniforme del canal.
En todas estas singularidades en tuberías hay una alteración más o

menos brusca de las condiciones de circulación del agua. Pueden existir
choques, aceleraciones, torbellinos, deceleraciones (expansiones),
incrementos de caudal, etc. En definitiva estas alteraciones provocan una
pérdida de carga que es necesario tener en cuenta. Muchas
singularidades producen movimiento bruscamente variado, como los
ensanches y los estrechamientos.
Las pérdidas de carga siempre son descensos de la línea de

energía y no descensos de presión, aunque la presión también suele
descender. Se miden en metros o en centímetros, que representan
energía por unidad de peso.
Toda singularidad está ubicada en una tubería de cierto diámetro y

es, casi siempre, una pieza especial de dicha tubería. De acuerdo con el
diámetro y el gasto, queda determinada velocidad de referencia
v=Q/S
La altura de velocidad es, como se sabe

v2 / 2g
Una vez conocidos las principales variaciones en el régimen

permanente uniforme de las tuberías se pasará a decir cuales son los
tipos de singularidades que hay en tuberías:

• Orificios
Un orificio es una abertura efectuada en la pared de un depósito,
de forma que el agua puede salir a través de él. Un orificio es una
singularidad en contorno cerrado, o sea, una singularidad cuyo perímetro
está totalmente mojado.
La carga de un orificio es la altura de presión existente cerca del
orificio, en la parte interna del depósito. Suele representarse por h.
La sección es el área de la sección transversal del orificio, no de la
vena líquida, la cual sufre contracción.
Los orificios pueden clasificarse según el grueso de la pared en
orificios en pared delgada, cuando el grueso de pared es menor que 4 o
5 centímetros y además es menor que la mitad de la dimensión más
pequeña del orificio y en orificios de pared gruesa.
ORIFICIOS DE PARED DELGADA

ORIFICIOS DE PARED GRUESA, ORIFICIOS PARA TRANSFORMAR

LOS DEL PARED GRUESA EN DELGADA Y EL ÚLTIMO ES UN
EJEMPLO DE PEQUEÑO ORIFICIO

Los orificios se clasifican según el tamaño relativo de la carga en

pequeños orificios cuando la carga h es relativamente grande con
respecto a la dimensión vertical del orificio y grandes orificios en caso
contrario.
GRANDES ORIFICIOS
Los orificios se clasifican según su funcionamiento hidráulico en

orificios con desagüe libre, cuando desaguan al aire libre; orificios
sumergidos, cuando desaguan bajo el nivel estático o casi estático de un
segundo depósito; orificios parcialmente sumergidos; orificios
seguidos de canal, en estos el desagüe no es totalmente libre por estar
seguidos de un canal en funcionamiento; orificios sin velocidad inicial;
y orificios con velocidad inicial, cuando las dimensiones del depósito
canal o embalse donde se halla el orificio son relativamente pequeñas y el
agua circula con una velocidad digna de consideración.

ORIFICIO PARCIALMENTE SUMERGIDO

Otra clasificación importante de los orificios es según el tipo de
contracción, así tenemos orificios de contracción completa, cuando los
filetes líquidos que ocupan la periferia del orificio provienen de las zonas
próximas a las paredes interiores; contracción incompleta, se hacen
coincidir uno o más lados del orificio con las paredes laterales y
desaparece la contracción en ése o esos lados; contracción imperfecta,
cuando el orificio está cerca pero no coincide con la pared; sin
contracción, los filetes se adaptan a la curvatura del orificio como son los
orificios en los que no hay aristas.

ORIFICIO CON CONTRACCIÓN COMPLETA
ORIFICIO CON CONTRACCIÓN INCOMPLETA (NO

ORIFICIO CON CONTRACCIÓN INCOMPLETA
HAY CONTRACCIÓN EN EL FONDO Y EN UN
(FONDO DE UNA COMPUERTA)
LATERAL
También se pueden clasificar los orificios según su forma, su

ubicación (lateral o en el fondo), según su orientación y según la curvatura
de la pared (si hay o no aristas curvas en la pared).

• Estrangulamientos y boquillas al final de una tubería

En estos casos la velocidad de circulación tendrá importancia y la
vena líquida sufre una contracción a la salida del diafragma., por lo que se
producirán pérdidas de carga debido a la creación de velocidad y por
contracción de los filetes líquidos.
ESTRANGULAMIENTOS Y DIAFRAGMAS PLANOS

ESTRANGULAMIENTOS EN BOQUILLA
• Ensanchamientos de sección
Pueden ser bruscos y graduales. Es necesario tener en cuenta que
los ensanchamientos producen mucha pérdida de carga, y, en cambio, los
estrechamientos apenas provocan.
En un ensanche brusco la vena líquida sufre una expansión, una
pérdida de velocidad, y posiblemente, aunque no siempre un aumento de
presión. Hay choques, remolinos, mucha turbulencia, lo que provoca una
importante pérdida de carga.
Cuando los ensanchamientos son graduales o cónicos, se llaman
también difusores y la pérdida total es la suma de la pérdida por
expansión más la pérdida por rozamientos.

ENSANCHES BRUSCOS
ENSANCHAMIENTOS GRADUALES O CÓNICOS

• Estrechamientos de sección
Pueden ser bruscos y graduales. En estas singularidades existe un
régimen de aceleración que tiende a uniformar las velocidades y cuya
pérdida de carga es despreciable. La pérdida tiene lugar en el ensanche
de expansión producida tras la contracción de la vena líquida.
ESTRECHAMIENTO BRUSCO
ESTECHAMIENTO GRADUAL

• Cambios de dirección
Pueden ser suaves o bruscos, siendo los suaves aquellos que se
realizan con curvas continuas y los bruscos los codos con aristas vivas.
CAMBIOS DE DIRECCIÓN SUAVES (CURVAS)
CAMBIOS DE DIRECCIÓN BRUSCOS (CODOS)

• Ramales o derivaciones y confluencias

Son los lugares donde se producen las bifurcaciones de caudales.
Ordinariamente se trata de las llamadas “T” ya sean de 90º o de 45º, o de
otro ángulo menor de 90º.
BIFURCACIONES EN T (90º) Y EN 45º

Las piezas de las confluencias son las mismas que las de las
bifurcaciones, pero el sentido de los caudales es diferente.
CONFLUENCIAS EN T (90º) Y EN 45º

• Llaves y válvulas
Son elementos que regulan el paso del agua en una conducción y
por tanto pueden pasar el agua en mayor cantidad o menor.
Las compuertas pueden ser de llave-compuerta circular, de llave-
compuerta rectangular, de llave de nuez y de mariposa, de aguja, y por
tanto las pérdidas de carga que se producen son diferentes en unos
casos y en otros.
LLAVE-COMPUERTA CIRCULAR O LLAVE NUEZ

RECTÁNGULAR
VÁVULA MARIPOSA VÁLVULA DE AGUJA

3.2.6. Pérdidas de carga localizadas en tuberías

Como ya se sabe los tipos de pérdidas de carga a considerar en el
estudio hidráulico de las tuberías son:
• Debidos al rozamiento ordinario del agua a lo largo de la
conducción y que se estudiaron en el apartado anterior.
• Producidas por singularidades, estas son las pérdidas de carga
localizadas y por tanto las que estudiaremos ahora.
En las singularidades, si el movimiento es netamente turbulento,

que por otro lado es el más frecuente en ingeniería hidráulica, la pérdida
de carga es proporcional al cuadrado de la velocidad. Por esta causa
resulta cómodo computar la pérdida como una fracción de la altura de la
velocidad. No es que la velocidad disminuya por causa de la pérdida de
carga, sino que dicha pérdida de carga singular, se expresa por:
hB = k * (v2 / 2g)
hB = pérdida de carga en metros

k = coeficiente sin dimensión, que depende de la singularidad de que se
trate
v = velocidad de referencia en m/s, en la tubería principal o la que en la
tubería que se adopte cuando hay más de una
g = 9,80 m/s2 = aceleración de la gravedad
En este apartado se van a indicar cuales son los coeficientes k

para las pérdidas de carga, según la singularidad de que se trate.
• Estrangulamientos y boquillas al final de una tubería
o Estrangulamientos
En los estrechamientos la ecuación de la pérdida de carga es:

hB = ((1 - mc) / mc)2 * (v22 / 2g)

mc = coeficiente de contracción
v2 = velocidad correspondiente al diámetro menor aguas abajo
Los coeficientes de contracción según Landsford son:
d2 / D1 0 0.10 0.20 0.30 0.40 0.20 0.60

mc 0.612 0.612 0.602 0.603 0.610 0.620 0.635
d2 / D1 0.70 0.75 0.80 0.85 0.90 0.95 1.00

mc 0.658 0.688 0.706 0.740 0.790 0.864 1.00
d2 = sección después del estrechamiento

D1 = sección antes del estrechamiento

o En boquillas
En este caso, según Von Mises, los coeficientes de contracción
dependen del ángulo del estrechamiento y toman los valores:
d2 / D1 0 0.2 0.4 0.6 0.7 0.8 0.9 0.95 1.00

0º 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
10º 0.94 0.94 0.95 0.95 0.96 0.96 0.97 0.98 1.00
15º 0.890 0.895 0.900 0.906 0.910 0.914 0.922 0.925 1.00
30º 0.816 0.819 0.820 0.828 0.835 0.846 0.862 0.900 1.00
α 45º 0.745 0.747 0.750 0.760 0.770 0.788 0.30 0.880 1.00
60º 0.688 0.695 0.708 0.728 0.740 0.761 0.800 0.860 1.00
90º 0.612 0.615 0.632 0.664 0.690 0.725 0.782 0.840 1.00
135º 0.538 0.555 0.583 0.624 0.655 0.696 0.762 0.820 1.00
180º 0.498 0.530 0.564 0.610 0.645 0.688 0.758 0.820 1.00
Los valores del coeficiente de contracción mc de las dos tablas

anteriores, son válidos para números de Reynolds iguales o superiores a
110.000. Para valores menores, las siguiente tabla da los coeficientes por
los que hay que multiplicar los valores del coeficiente de contracción:
Re 110.000 90.000 75.000 60.000

Coef 1.00 1.005 1.03 1.10
corrección

• Ensanchamientos de sección
En todos los ensanchamientos se considera n = D2 / D1
D2 = diámetro de la sección mayor o final
D1 = diámetro de la sección menor o inicial
o Ensanchamientos bruscos
Cuando los valores de n son menores de 2,8 la pérdida de carga

viene expresada por cualquiera de las siguientes expresiones (fórmula de
Borda):
hB = (v1 – v2)2 / 2g
hB = (1 – S1 / S2)2 * (v12 / 2g)
hB = (S2 / S1 - 1)2 * (v22 / 2g)
Para valores de n mayores de 3,2 debe aplicarse la fórmula de

Saint Venant, que es una corrección de la fórmula de borda:
hB = ((v1 – v2)2 / 2g) + ((v22 / 2g) * (1 / 9))
Para valores de n entre 2,8 y 3,2 se aplicará la ecuación:
hB = ((n2 – 1)2 + k’) * (v22 / 2g)
El valor de k’ se obtiene de la expresión:
N 2.8 2.85 2.9 3.0 3.1 3.15 3.2
k' 0 0.04 0.06 0.08 0.095 0.10 0.11

Estas ecuaciones son válidas si el número de Reynolds

correspondiente a la tubería de mayor diámetro, es igual o superior a
110.000. Para números menores hay que corregirlos multiplicándolos por
el coeficiente siguiente:
Re 110.0 100.0 80.0 70.0 50.0 40.0 30.0 25.0 20.0 15.0
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
Coef 1.00 1.03 1.09 1.14 1.34 1.49 1.58 1.60 1.58 1.40
ic
o Ensanchamientos graduales o cónicos
En este caso la pérdida de carga suele expresarse como una

fracción de la pérdida de Borda:
hB = C * (v1 – v2)2 / 2g
hB = C * (1 – S1 / S2)2 * (v12 / 2g)
hB = C * (S2 / S1 - 1)2 * (v22 / 2g)
Los valores de C se obtienen para relaciones de áreas S2 y S1

comprendidas entre 2 y 9
Α 2º 4º 6º 10º 20º 30º 34º 40º 50º 60º 70º 90º
(S2/S 0.2 0.1 0.2 0.4 0.8 1.2 1.2 1.1 1.0 1.0 1.0 1.0
C
1 = 2) 0 3 0 2 9 0 2 8 8 3 1 0
(S2/S 0.2 0.1 0.2 0.4 0.8 1.0 1.1 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0
C
1 = 9) 0 3 0 2 1 7 0 9 5 2 1 0

• Estrechamientos de sección
o Estrechamientos bruscos
En los estrechamientos la ecuación de la pérdida de carga es:
hB = ((1 - mc) / mc)2 * (v22 / 2g)
mc = coeficiente de contracción
v2 = velocidad correspondiente al diámetro menor aguas abajo
Los coeficientes de contracción según Landsford son:
d2 / D1 0 0.10 0.20 0.30 0.40 0.20 0.60
mc 0.612 0.612 0.602 0.603 0.610 0.620 0.635
d2 / D1 0.70 0.75 0.80 0.85 0.90 0.95 1.00
mc 0.658 0.688 0.706 0.740 0.790 0.864 1.00
d2 = sección después del estrechamiento
D1 = sección antes del estrechamiento
o Estrechamientos graduales
En este caso, según Von Mises, los coeficientes de contracción

dependen del ángulo del estrechamiento y toman los valores:

d2 / D1 0 0.2 0.4 0.6 0.7 0.8 0.9 0.95 1.00
0º 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
10º 0.94 0.94 0.95 0.95 0.96 0.96 0.97 0.98 1.00
15º 0.890 0.895 0.900 0.906 0.910 0.914 0.922 0.925 1.00
30º 0.816 0.819 0.820 0.828 0.835 0.846 0.862 0.900 1.00
α 45º 0.745 0.747 0.750 0.760 0.770 0.788 0.30 0.880 1.00
60º 0.688 0.695 0.708 0.728 0.740 0.761 0.800 0.860 1.00
90º 0.612 0.615 0.632 0.664 0.690 0.725 0.782 0.840 1.00
135º 0.538 0.555 0.583 0.624 0.655 0.696 0.762 0.820 1.00
180º 0.498 0.530 0.564 0.610 0.645 0.688 0.758 0.820 1.00
Los valores del coeficiente de contracción mc de las dos tablas anteriores,

son válidos para números de Reynolds iguales o superiores a 110.000.
Para valores menores, las siguiente tabla da los coeficientes por los que
hay que multiplicar los valores del coeficiente de contracción:
Re 110.000 90.000 75.000 60.000
Coef 1.00 1.005 1.03 1.10

corrección

• Cambios de dirección
o Curvas de tuberías de gran diámetro
Tabla de Lorenz que da el coeficiente de pérdida de carga para

curvas en el centro de 90º:
R/D 0.40 0.50 1.00 1.50 2.00 3.00 4.00 6.00 10.00 20.00
k90 1.30 1.00 0.55 0.40 0.33 0.27 0.25 0.28 0.45 0.50
R = radio del eje de la tubería
D = diámetro de la tubería
Cuando la curva tiene un ángulo menor a 90º se toma:
kα = k90 * αº / 90
o Curvas de tuberías de pequeño diámetro
Los valores son facilitados por los autores Shoder, Daley y Davis
para curvas en el centro de 90º:
Re 10.000 30.000 50.000 100.000 200.000 ≥ 300.000
k90 0.48 0.70 0.70 0.60 0.53 0.51
Para ángulos diferentes a 90º se aplica la misma ecuación de antes para

obtener el coeficiente k.

o Codos
Se ha adoptado el promedio aproximado de los valores dados por

Gibson y Weisbach, siendo α el ángulo en el centro, o ángulo de desvío.
αº 0º 15º 30º 45º 60º 90º 120º 150º 180º
k 0.00 0.05 0.10 0.25 0.50 1.15 2.00 2.70 3.00
• Ramales o derivaciones y confluencias
o Ramales o derivaciones
En los ramales o derivaciones se tienen los siguientes caudales:
Q = caudal total aguas arriba de la rama principal
Q1 = caudal que sigue por la rama principal tras la bifurcación
Q2 = caudal derivado para la rama secundaria
k1 = coeficiente para la rama del caudal Q1
En todos los casos la velocidad que hay que aplicar para obtener
las pérdidas de carga en cada bifurcación son los de la velocidad con el
caudal Q y la sección de la rama principal.
Se supondrá una bifurcación en la que todos los diámetros serán

iguales y las aristas vivas, es decir, no habrá redondeos en la sección y si
estos existieran al valor de k2 obtenido en la tabla se le aplica una
disminución del 10%.

Q1 / Q 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
Q2 / Q 1.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0.0
Q2 / Q1 ∞ 4.0 1.5 0.67 0.25 0.0
k1 0.40 0.35 0.20 0.10 0.05 0.05

T90
k2 1.30 1.10 0.96 0.90 0.88 0.96
k1 0.45 0.40 0.25 0.15 0.10 0.08

T45
k2 0.35 0.30 0.33 0.47 0.66 0.90
o Confluencias
En las confluencias se tienen los siguientes caudales:
Q = caudal total aguas abajo de la rama principal
Q1 = caudal de la rama principal aguas arriba, antes de la confluencia
Q2 = caudal de la rama secundaria confluente
En todos los casos la velocidad que hay que aplicar para obtener
las pérdidas de carga en cada bifurcación son los de la velocidad con el
caudal Q y la sección de la rama principal.
Se supondrá una bifurcación en la que todos los diámetros serán

iguales y las aristas vivas en la pieza de confluencia de la rama
secundaria, es decir, no habrá redondeos en la sección, si estos existieran
al valor de k2 obtenido en la tabla se le aplica una disminución del 10%.
Q1 / Q 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0

Q2 / Q 1.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0.0
Q2 / Q1 ∞ 4.0 1.5 0.67 0.25 0.0
k1 0.60 0.50 0.40 0.30 0.18 0.05

T90
k2 0.91 0.72 0.47 0.30 0.10 0.0
k1 0.60 0.50 0.40 0.30 0.18 0.05

T45
k2 0.50 0.40 0.25 0.20 0.10 0.00

• Llaves y válvulas
o Llaves cuadradas
Según Weisbach:
D/d 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00
k 193 44.5 17.8 8.12 4.02 2.08 0.95 0.39 0.09 0
d = abertura de la llave
D = altura de la llave
o Llaves circulares
Según Weisbach:
D/d 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00
k 48 12 4.4 2.06 1.1 0.5 0.19 0.06 0
d = abertura de la llave
D = diámetro de la llave

• Orificios
Las pérdidas de carga se obtienen igual que en los

estrechamientos y estrangulamientos, aunque los coeficientes de
contracción dependen de la carga de agua que tenga el orificio.

3.2.7. Ábacos para el cálculo de pérdidas de carga en secciones

llenas
• Fórmula de BAZIN (ábaco general para cálculo de conducciones)


• Fórmula de BAZIN (ábaco para cálculo de ovoides)


• Fórmula de MANNING-STRICKLER (ábaco general para cálculo de

conducciones)


• Fórmula de MANNING-STRICKLER (nomograma para cálculo de

tuberías con n = 0,013)


• Fórmula de SONIER (ábaco para cálculo de tuberías de hormigón)


• Fórmula de SONIER (ábaco para cálculo de ovoides de hormigón)

• Fórmula de KUTER (nomograma para cálculo de tuberías con m =

0,35)


• Fórmula de KUTTER (tabla gráfica para cálculo de tuberías con m

= 0,35 y pequeños caudales)



= 0,35 y caudales medios)



= 0,35 y grandes caudales)


• Fórmula de KUTTER (tabla gráfica para cálculo de ovoides con m

= 0,35)


• Fórmula de PRANDTL-COLEBROOK (ábaco para cálculo de

tuberías υ = 1,31 * 10-6 m2/s ; ka = 0,25 mm)


• Fórmula de PRANDTL-COLEBROOK (ábaco para cálculo de

tuberías υ = 1,31 * 10-6 m2/s ; ka = 0,40 mm)


• Ábaco de Moody para determinación del coeficiente de fricción de

Darcy en tuberías comerciales


3.2.8. Ejemplo de cálculo de tuberías en régimen permanente

uniforme









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MOVIMIENTO DEL AGUA EN CANALES Y EN TUBERÍAS

MASTER DE INGENIERIA DEL AGUA (MOD. ING. HIDRAULICA) 1

3.1. MOVIMIENTO DEL AGUA EN CANALES

3.1. MOVIMIENTO DEL AGUA EN CANALES

3.1.2. Tipo de canales 6

3.1.3. Movimiento uniforme en canales 10

3.1.4. Régimen crítico en canales 14

3.1.5. Fórmulas empíricas del movimiento uniforme en canales 21

3.1.6. Movimiento variado en canales (singularidades) 26

3.1.7. Ejemplo de cálculo de canales en régimen uniforme 29

MOVIMIENTO DEL AGUA EN TUBERÍAS 35

MASTER DE INGENIERIA DEL AGUA (MOD. ING. HIDRAULICA) 2

1. JOSÉ LIRIA MONTAÑÉS.- “Canales hidráulicos. Proyecto,

MASTER DE INGENIERIA DEL AGUA (MOD. ING. HIDRAULICA) 3

3.1. MOVIMIENTO DEL AGUA EN CANALES

Los canales como elementos de transporte de agua, son

El estudio hidráulico de estas conducciones se caracteriza porque

El agua al circular por el interior de las conducciones artificiales

• Provoca la erosión de las paredes.

• Tiende a frenar el movimiento del agua.

• Transporta partículas sólidas, debido a la energía cinética que se

Todos estos elementos que provocan que se produzca un

• Rozamiento del agua con las paredes Fuerza de rozamiento

• Peso del agua Fuerza de la gravedad

• Transporte de partículas en el agua Fuerza tractiz

• Erosión del canal Fuerza erosiva

Por tanto para el estudio hidráulico de los canales se aplicarán las

MASTER DE INGENIERIA DEL AGUA (MOD. ING. HIDRAULICA) 4

El estudio hidráulico del régimen variable es bastante complejo, por

Las características que influyen en el estudio y diseño de un canal

o Forma de la sección transversal.

o Pendiente longitudinal, definida como el cociente entre el

o Clase y calidad del material de las paredes. Determinan el

o Presencia de singularidades (curvas, estrechamientos,

o Velocidad, caudal, pérdida de carga unitaria, radio

MASTER DE INGENIERIA DEL AGUA (MOD. ING. HIDRAULICA) 5

3.1.2. Tipo de canales

Los canales se pueden clasificar de varias formas, según se

 Tipo de canales según visibilidad del agua

Los canales pueden ser abiertos o cerrados, pero el agua tanto en

Son canales abiertos aquellos en los que la lámina de agua en

• Tienen bajo coste de limpieza.

• Son rápidos de limpiar.

• Necesitan un camino de servicio paralelo para limpieza.

• Crean una barrera artificial que impide el acceso a distintas zonas.

• Son necesarias obras singulares, como sifones, acueductos, para

Son canales cerrados, aquellos en los que la lámina de agua en

• Tienen costes elevados de limpieza.

• Las secciones mínimas vienen limitadas por motivos de limpieza.

• Tienen que construirse arquetas para realizar la limpieza.

MASTER DE INGENIERIA DEL AGUA (MOD. ING. HIDRAULICA) 6

• Para el paso de otros elementos lineales no suelen ser necesarias

• No es necesario camino de servicio para limpieza de los mismos.

• La mayor parte de estos canales son prefabricados.

 Tipo de canales según el material

o Canales de tierra, sólo en canales abiertos. Tienen un bajo

o Hormigón en masa y hormigón prefabricado tanto in situ

o Materiales asfálticos, para canales abiertos.

o Membranas plásticas, como PVC, para canales abiertos.

o Tuberías de hormigón en masa, hormigón armado PVC,

 Tipo de canales según la sección

o Semicirculares, rectangulares, trapezoidales y

o Circulares, ovoides y herradura. Se utilizan en canales

o Rectangulares. Se utilizan tanto en canales abiertos como

Tipo de canales según visibilidad del agua

Tipo de canales según el material

Tipo de canales según la sección

h = línea de energía = cte