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DISTRIBUIDOR DE CARPETA ASFALTICA

1. Definición

Una máquina pavimentadora asfáltica o una pavimentadora de asfalto es una


máquina que distribuye y le da forma al asfalto, la combinación de agregado y
un agente aglutinante que se utiliza en la pavimentación de caminos.
El asfalto es puesto en un área determinada en una carretera o un
estacionamiento por las pavimentadoras, que también terminan la tarea de
compactarlo.

Consta de una unidad tractora y una unidad extendedora la cual produce la


fuerza motriz y posee una tolva para recibir el material y transportarlo hacia la
unidad extendedora. La regulación del espesor se consigue variando la
inclinación de la placa maestra hasta conseguir un poco de equilibrio de fuerzas.

2. Sistema de traslación

Este tipo de máquinas puede estar montados sobre ruedas u orugas:

2.1. Sobre ruedas

Sobre neumáticos cuando la velocidad es requerida para un trabajo, lo cual


consiste en dos grandes neumáticos inflables motrices en la parte posterior, por
lo menos cuatro solidas ruedas neumáticas de menor tamaño. Permite un
cambio rápido y transporte, se usa en la construcción de calles, etc.

2.2. Sobre oruga

Se mueven en orugas cuando las condiciones del terreno natural no son las
mejores, las orugas donde se monta este equipo se hacen de goma reforzándose
internamente con capas de cables hechos de acero flexible. Se trabaja sobre
suelos blandos y grandes anchuras.

Ambos tipos de pavimentadoras pueden trabajar relativamente estables sobre


grados irregulares debido a un sistema de suspensión de tres puntos. En
ocasiones puede ser propulsada por un tractor para una mayor rapidez en la
obra

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3. Características de la maquinaria
3.1. Facilidad de servicio

Tiene un acceso a todas las piezas de la máquina que requieran un


mantenimiento programado. Las grandes puertas de acceso proporcionan una
rápida y fácil inspección de los componentes principales

3.2. Plataforma del operador

El operador conduce la pavimentadora desde la plataforma ubicada detrás del


reglón. El panel de la consola está completamente equipado con controles
integrales que le permiten a un solo operador monitorizar cómodamente todas
las funciones de la máquina. La plataforma del operador está equipada con un
detector de presencia del operador, lo que activa las funciones de la máquina
cuando el operador está en la posición de conducción.

3.3. Sistema de alimentación de materiales

Las tolvas se operan hidráulicamente y se controlan de forma independiente para


facilitar las aplicaciones cerca de paredes y otros objetos verticales. La mezcla
de asfalto se transporta al reglón mediante un transportador de acero de servicio
pesado y se distribuye con dos sinfines controlados de forma independiente, con
rotación reversible.

Tres sensores de alimentación automática de material proporcionan la cantidad


correcta de material al reglón. Los sinfines se pueden levantar de forma
hidráulica para evitar obstáculos, lo que facilita la carga de la máquina en el
remolque y el montaje del grupo optativo de reducción del ancho de
pavimentación. El transportador y los sinfines son reversibles.

3.4. Reglón eléctrico

El reglón calentado eléctricamente recibe energía de un generador externo con


control de temperatura independiente en las cuatro secciones. Tres elementos
de calentamiento para cada sección del reglón garantizan un calentamiento
uniforme en toda la plancha del reglón.

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4. Funcionamiento de la pavimentadora
4.1. Accionamiento de traslación

En el cual se distinguen 3 partes: tolva receptora, mecanismo distribuidor de la


mezcla, zona de vibración, alisado y terminación.

La tolva receptora tiene las paredes abatibles hacia dentro de manera que todo
el material pueda aprovecharse antes que pierda temperatura, la parte delantera
de la maquina va dotada de unos rodillos empujadores que desplazan al camión
a medida que avanza el tajo

4.2. Paso de la mezcla

los camiones deben estar provistos de cajas de metal limpias, lisas y sin hoyos,
con capacidades de 3200 a 16000 litros, previamente se debe pesar el camión
para establecer su peso para luego determinar el peso de carga o de la mezcla
los camiones pueden ser de ejes sencillos o de eje tándem

4.3. Transporte de la mezcla

Cuentan con una tolva que recibe la mezcla de material caliente del camión, su
capacidad varía desde la más pequeña, con capacidad de 3 toneladas a la
unidad de mayor tamaño de 12 toneladas.

Además, en el fondo de la tolva hay dos transportadores de barras que deslizan


sobre planchas de acero resistente al desgaste y que conducen el aglomerado
a través de unas portezuelas regulables hacia los tornillos sin fin que regulan la
distribución del aglomerado ocupando toda la anchura de la máquina, para
distribuirlo uniformemente y con exactitud para obtener una capa uniforme y
homogénea en todo el ancho del tendido especificado para un espesor dado.

4.4. Distribuidor de la mezcla

Más atrás del mecanismo distribuidor se encuentran unas regletas que


compactan y alisan el material puede haber:

 Regletas verticales cuyo movimiento alternativo arriba y abajo produce


una pre compactación
 Regletas de movimiento horizontal que alisan

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