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Producto: TRUCK ENGINE

Modelo: C7 TRUCK ENGINE TSK
Configuración: C7 Engine for Combat and Tactical Vehicles TSK00001-UP

Localización y Solución de Problemas

C7 Motores para vehículos de combate y tácticos
Número de medio -SSNR9808-10 Fecha de publicación -01/08/2010 Fecha de actualización -17/01/2014

i03015632

Modalidad de ECM de prueba

SMCS - 1901

"La modalidad ECM de prueba" es una característica que puede usarse para ayudar a la localización y
solución de problemas de un motor que pueda tener problemas con el Módulo de Control del Motor
(ECM) Esta característica permite usar un ECM estándar como ECM de prueba. Esta característica
elimina la necesidad de almacenar un ECM de prueba.

1. Obtenga el fichero modificador de parámetros más actualizado para el motor.

Nota: Si hay disponible una versión más reciente de software para el motor, instale el software
más reciente en el ECM sospechoso. Si el software nuevo no resuelve el problema, continúe
con este procedimiento.

2. Use la característica "Copiar configuración" en el Técnico Electrónico (ET) Caterpillar para

copia los parámetros del ECM sospechoso.

Nota: Si no se puede usar la característica "Reemplazo de ECM", anote los valores

programados en la "Hoja de trabajo de parámetros especificados por el cliente". Anote también
los parámetros de configuración del sistema.

3. Desconecte el ECM sospechoso. Conecte temporalmente el ECM de prueba al motor. No monte

el ECM de prueba en el motor.

4. Flash programa el ECM de prueba con el fichero modificador de parámetros más actualizado.

5. Empiece la "Modalidad de ECM de Prueba" en el ET Cat. Llegue a esta característica a través

del menú "Servicio". El ET Cat muestra el estado del ECM de prueba y las horas restantes en la
"Modalidad de ECM de prueba".

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Nota: Se puede activar la "Modalidad de ECM de Prueba" solamente si no se ha programado ya

el número de serie del motor durante la operación normal del ECM. Si se programa el número
de serie del motor y el ECM no está en la "Modalidad de ECM de prueba", el ECM no se puede
usar nunca como ECM de prueba.

6. Use la característica "Copiar configuración" en el ET Cat para programar el ECM de prueba.

Nota: Si no se puede usar la característica "Reemplazo de ECM", programe el ECM de prueba

con los valores de la "Hoja de trabajo de parámetros especificados por el cliente" y con los
valores de los parámetros de configuración del sistema.

7. Programe el número de serie del motor en el ECM de prueba.

Nota: Se debe activar la "Modalidad de ECM de prueba" antes de programar el número de serie
del motor en el ECM.

8. Verifique que el ECM de prueba resuelve el problema.

Cuando se activa la "Modalidad de ECM de Prueba", un temporizador interno establece un reloj de 24

horas. Este reloj cuenta sólo mientras el ECM está energizado y el interruptor de llave de arranque
está en la posición CONECTADA. Después de que el ECM ha terminado el periodo de 24 horas, el
ECM sale de la "Modalidad ECM de prueba". Los parámetros, las millas acumuladas y el número de
serie del motor se establecen.

Si el ECM de prueba soluciona el problema, el vehículo puede ser liberado mientras la "Modalidad
ECM de prueba" aún está activa.

Una vez un ECM ha sido activado en la "Modalidad ECM de prueba", el ECM permanece en la
"Modalidad ECM de prueba" hasta que el tiempo se cumple. Si el ECM se usa como ECM de prueba
para más de un motor, se debe reactivar la "Modalidad ECM de prueba". En cualquier momento antes
de la terminación del tiempo de la "Modalidad ECM de prueba", el ECM puede restaurarse a 24 horas
al reiniciar la "Modalidad ECM de prueba" en el ET Cat.

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