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Equipamentos e Instalações
ACIDENTES ENVOLVENDO MOVIMENTAÇÃO DE
CARGA
ACIDENTE COM GUINDASTE
ANTES DEPOIS
ACIDENTES ENVOLVENDO MOVIMENTAÇÃO DE
CARGA
Este é um alerta para que se leve todos os içamentos a sério; do mais leve e
simples ao mais pesado e complexo.
Trabalhos onde haja ventos fortes e/ou chuvas torrenciais não devem
realizados pois podem provocar a ruptura e/ou balanço da carga:
As amarrações da carga devem prever a possibilidade da perda do centro de
gravidade, em virtude de balanço e má fixação da mesma.
Felizmente o operador sofreu apenas pequenos arranhões em uma das pernas.
A fixação e amarração apropriada das cargas, SALVA VIDAS !
1. Conceitos Gerais
GUINDASTE
ELEVADOR DE CARGA
GRUA
PONTE ROLANTE
TALHA
MONOVIA
PÓRTICO
GUINDASTE
Queda de Cargas
Quebra do Cabo de Aço
Desabamento da carga
Batida contra
Movimento inesperado
Tombamento
Desnivelamento devido a baixa resistência do solo;
Prensamentos;
Capotamento
Queda da carga;
ELEVADOR DE CARGA
Choque elétrico.
4. Riscos por Equipamento
GRUA
Queda de Cargas
Quebra do Cabo de Aço
Desabamento da carga
Batida contra
Movimento inesperado
Tombamento
Desnivelamento devido a baixa resistência do solo;
4. Riscos por Equipamento
PONTE ROLANTE
Prensamento;
Queda de equipamentos;
TALHA
Queda de Cargas;
Quebra da corrente;
Desabamento da carga;
Batida contra;
Movimento inesperado;
Prensamento de mãos e dedos;
Desnivelamento devido a baixa resistência do solo.
4. Riscos por Equipamento
MONOVIA
Queda de Cargas
Quebra do Cabo de Aço
Desabamento da carga
Batida contra a estrutura da monovia
Movimento inesperado
3. Riscos por Equipamentos
PÓRTICO
Queda de Cargas
Quebra do Cabo de Aço
Desabamento da carga
Batida contra
Movimento inesperado
Tombamento
Desnivelamento devido a baixa resistência do solo;
4. Riscos por Equipamento
• Queda do pneu;
• Prensamento;
• Batido pelo equipamento;
• Visão deficiente;
• Atropelamento.
5. Tipos de Controle por Riscos
GUINDASTE
GUINDASTE
Deve ser amarrada uma corda na ponta da carga tipo viga, tubos para facilitar o
posicionamento desta;
O peso da carga deve ser conhecido. Caso não possua a identificação do peso,
deve ser obtido através de manuais, desenhos etc...
GUINDASTE
1. IÇAR – Com o antebraço na vertical e o dedo indicador para cima, mova a mão
em pequenos círculos horizontais;
2. ABAIXAR – Com o braço esticado para baixo, dedo indicador apontando para
baixo, mova a mão em pequenos círculos horizontais;
3. LEVANTAR A LANÇA – Braço esticado, dedos fechados, o polegar apontando
para cima;
4. BAIXAR A LANÇA – Braço esticado, dedos fechados, polegar apontando para
baixo;
5. PARE – Braço esticado, palma da mão para baixo, mantendo esta posição firme;
6. PARADA DE EMERGÊNCIA – Braços esticados, palmas da mão para baixo,
mova as mãos rapidamente para a esquerda e direita;
7. DESLOCAMENTO – (Da máquina) Braço esticado para frente, mão aberta e
erguida, faça movimentos de empurrar na direção do deslocamento;
8. TRAVAR TUDO – Junte as duas mãos em frente do corpo;
5. Tipos de Controle por Riscos
GUINDASTE
9. MOVIMENTO LENTO – Use uma das mãos para dar o sinal do movimento
desejado e coloque a mão parada em frente da outra;
10. LEVANTAR A LANÇA/BAIXAR A CARGA – Com o braço esticado, polegar
para cima, flexione os dedos, (abrindo e fechando) enquanto durar o
movimento da carga;
11. BAIXAR A LANÇA/LEVANTAR A CARGA – Com o braço esticado, polegar
para baixo, abra e feche os dedos enquanto durar o movimento da carga;
12. GIRAR A LANÇA – Braço esticado, aponte com o dedo a direção do giro da
lança;
13. ESTENDER A LANÇA – Ambos os punhos em frente ao corpo, com o polegar
apontando para frente;
14. RECOLHER A LANÇA – Ambos os punhos em frente ao corpo, com um
polegar apontando para o outro;
15. APOIAR A CARGA E USAR OUTROS SINAIS
16. USE O GUINCHO PRINCIPAL – Coloque o punho na cabeça e use os outros
sinais;
5. Tipos de Controle por Riscos
GUINDASTE
GUINDASTE
Deve ser amarrada uma corda na ponta da carga tipo viga, tubos para facilitar o
posicionamento desta;
O peso da carga deve ser conhecido. Caso não possua a identificação do peso,
deve ser obtido através de manuais, desenhos etc...
GUINDASTE
• Possuir inclinômetro;
• Sensor de sobrecarga;
GUINDASTE
PROCEDIMENTOS GERAIS - GUINDASTE
I = L + C + FS I =( L + C) x 1,3
I = É o raio para instalação dos dispositivos
de isolamento e sinalização.
I
5. Tipos de Controle por Riscos
GUINDASTE
PROCEDIMENTOS GERAIS - GUINDASTE
I = L + C + FS I =( L + C) x 1,3
Obs.:
Vista - planta
lança estendida na
horizontal;
5. Tipos de Controle por Riscos
GUINDASTE
PROCEDIMENTOS GERAIS - GUINDASTE
PATOLAMENTO
ERRADO
Nunca use armação de pranchas sob os extensores das
patolas. Isto mudaria o ponto de apoio do guindaste,
reduzindo perigosamente a estabilidade.
ERRADO
Armação instável das pranchas.
5. Tipos de Controle por Riscos
GUINDASTE
PROCEDIMENTOS GERAIS - GUINDASTE
PATOLAMENTO
GUINDASTE
PROCEDIMENTOS GERAIS - GUINDASTE
NIVELAMENTO
ERRADO
Rodas estão suportando a carga.
ERRADO
Extensores retráteis devem estar totalmente
estendidos.
5. Tipos de Controle por Riscos
GUINDASTE
PROCEDIMENTOS GERAIS - GUINDASTE
NIVELAMENTO
CERTO
Com exceção dos casos de levantamentos
“sobre pneus”, as operações devem ser
executadas como indicado, com as patolas
totalmente estendidas, eliminando todo
peso da máquina sobre os pneus.
5. Tipos de Controle por Riscos
ATENÇÃO!!!!!!
Possuir giroflex.
5. Tipos de Controle por Riscos
Segurança na operação
- É proibido operar o Munck sem a trava de segurança do guincho;
- É expressamente proibido operar o guincho no mesmo lado da movimentação de
cargas;
- Somente pessoas devidamente treinadas e identificadas poderão sinalizar
(Rigging) para operadores;
5. Tipos de Controle por Riscos
Segurança na operação
- Manter distância no mínimo de 03 metros da rede elétrica, principalmente em
tempo chuvoso com descarga atmosférica;
-Ao carregar materiais, distribua a carga na carroceria por igual;
- Verificar a estabilidade do terreno, nunca patolar o Munck em bordas de
escavações e ou taludes;
- Abrir os dois telescópios para patolar. Usar madeira resistente para calçar as
patolas;
- Verificar a capacidade da carga x capacidade do Munck;
- Não operar o equipamento se houver vazamento no sistema hidráulico das
patolas e pistão.
5. Tipos de Controle por Riscos
ELEVADOR DE CARGA
GRUA
Queda de Cargas: garantir amarração da carga;
Quebra do Cabo de Aço: fazer inspeção dos cabos;
Desabamento da carga: garantir amarração da carga;
Batida contra: manter grua com seu giro livre de outras estruturas;
Movimento inesperado: usar corda guia;
Possuir aterramento em sua estrutura, alarme sonoro e anemômetro;
Instalação de sinalização de topo;
Proteção de partes móveis do equipamento;
Tabela de carga na cabine de comando com as unidades de medidas do país;
Moitões com trava de segurança; Chave de fim-de-curso e de alarme que
indique seu limite de curso;
Sistema de travamento físico
5. Tipos de Controle por Riscos
PONTE ROLANTE
PONTE ROLANTE
Dispositivo para travamento das rodas nos trilhos para evitar descarrilamento;
Sinalização indicando a movimentação de translação nos controles de
acionamento e no vão da ponte.
5. Tipos de Controle por Riscos
TALHA
TALHA
MONOVIA
PORTICO
Checklist de Guindaste
Checklist de Acessórios
6. Lista de Verificação de pré-operação
ESTROPO
ESTROPO
ESTROPO
ESTROPO
Passo do cabo: distância entre as passagens consecutivas de uma perna pela mesma
geratriz da perna
7. Tipos de acessórios e suas inspeções
ESTROPO
Não devem ocorrer mais do que 03 fios concentrados em uma única perna.
7. Tipos de acessórios e suas inspeções
ESTROPO
ESTROPO
6. Corrosão: ocorre pelo ataque direto aos fios por fluidos corrosivos como
sejam, águas ácidas nas minas, como também o ataque pela ferrugem
ESTROPO
ESTROPO
MANILHA
MANILHA
Indícios de corrosão;
Trinca;
Deformação/Desalinhamento da ponta em relação ao corpo;
Abertura do gancho exceda 10% do valor original da tabela do fabricante;
Dimensão do gancho exceda 10% do valor original da tabela;
Trava de segurança;
Existência de TAG;
Indicação de carga máxima admissível permitida para trabalho.
7. Tipos de acessórios e suas inspeções
MANILHA
EXEMPLO DE TABELA DO FABRICANTE
MANILHA DE CARGA
7. Tipos de acessórios e suas inspeções
ANÉIS E GANCHOS
Anéis:
Acessórios para movimentação ou fixação de carga.
Indícios de corrosão;
Trinca, redução do diâmetro;
Existência de TAG;
Indicação de carga máxima admissível permitida para trabalho.
7. Tipos de acessórios e suas inspeções
ANÉIS E GANCHOS
Ganchos:
É um dispositivo que auxilia içamento de locomoção
de peça.
CORRENTES
e. CINTAS
QUEDA DE LANCHA
7. Tipos de acessórios e suas inspeções
CINTAS
EXEMPLOS DE AVARIAS:
Indícios de corrosão;
Desgastes, deformidade;
Existência de TAG.
GARRAS
ITENS DE INSPEÇÃO DAS MANILHAS
Plano de Manutenção
Plano de Manutenção
NOTA:
Em eventuais situações com atividades de manutenção com equipamentos
parcial ou totalmente energizados, será necessário procedimento específico e
APT (Análise Preliminar da Tarefa) para medidas de controle e mitigação.
RISCOS ASSOCIADOS:
Quebra da lança do guindaste;
Queda da carga;
Batida da carga contra pessoas e estruturas;
QUEDA DE GRUA
Prensamento e esmagamento de pessoas;
Influência de ventos fortes e chuvas.
CONTROLES:.
Avaliar previamente as condições: chuva, ventos fortes, centro de
equilíbrio da carga, forma de amarração da carga; ângulo da carga, altura de
elevação, etc;
Usar corda guia para evitar o risco de prensamento/esmagamento;
Fazer isolamento de área.
11. Riscos associados e seus controles
RISCOS ASSOCIADOS:
Queda da carga;
Queda do equipamento;
MOVIMENTAÇÃO DE TANQUE
Acidente pessoal;
Falhas na comunicação;
Influência de ventos fortes e chuvas.
CONTROLES: MOVIMENTAÇÃO DE UM
TRANSFORMADOR
Conhecer e seguir o plano de rigging;
Fazer isolamento de área;
Estabelecer a melhor forma de comunicação, assim como identificar o
empregado responsável pela comunicação através de sinais para o operador.
11. Riscos associados e seus controles
OPERAÇÕES PORTUÁRIAS
Queda de guindaste;
Queda da carga sobre a embarcação;
Queda de pessoas;
Prensamento e esmagamento de pessoas;
Influência de ventos fortes, chuvas e a
própria correnteza.
OPERAÇÕES PORTUÁRIAS
11. Riscos associados e seus controles
OPERAÇÕES EM BALSA
RISCOS ASSOCIADOS:
Queda de guindaste;
Queda da carga sobre a balsa e mar;
Queda de pessoas;
Prensamento e esmaga-mento de pessoas;
Influência de ventos fortes, chuvas e a própria correnteza.
12. Conhecimentos gerais sobre o Plano de Rigging
FINALIDADE
FINALIDADE
IÇAMENTO DE UMA
DRAGA NAUFRAGADA
12. Conhecimentos gerais sobre o Plano de Rigging
INFORMAÇÕES GERADAS
INFORMAÇÕES GERADAS
INFORMAÇÕES GERADAS
INFORMAÇÕES GERADAS
Auto-confiança:
Uma das maiores causas de incidentes na
movimentação de carga
Improvisação:
Uso de acessórios improvisados ou mau
conservados
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste
Acidente com Guindaste