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PROYECTO: “CREACION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE LA QUEBRADA
BRISAS
DEL PICORANA, CENTRO POBLADO EL DIAMANTE, DEL
DISTRITO DE SAN
JOSE DE LOURDES – PROVINCIA DE SAN IGNACIO –
CAJAMARCA”
ESPECIFICACIONES GENERALES
“CREACION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE LA QUEBRADA LAS BRISAS

DEL PICORANA DEL CENTRO POBLADO EL DIAMANTE, DEL DISTRITO DE SAN
JOSE DE LOURDES – PROVINCIA DE SAN IGNACIO – CAJAMARCA”
Introducción
Las especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se definen las normas,
exigencias y procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los trabajos de
construcción del puente. Forman parte integral del proyecto y complementan lo indicado en
los planos respectivos.
El presente volumen se ha elaborado con el objetivo de normar la construcción, los
MÉTODOS DE MEDICIÓN y BASE DE PAGO de las partidas que comprenden las obras de
Construcción DEL PROYECTO “CREACION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE LA
QUEBRADA BRISAS DEL PICORANA DEL CENTRO POBLADO EL DIAMANTE, DEL DISTRITO
DE SAN JOSE DE LOURDES – PROVINCIA DE SAN IGNACIO – CAJAMARCA”, ubicado en la
Ruta de San José de Lourdes – Centro Poblado El Diamante, Distrito de San José de
Lourdes, Provincia de San Ignacio, Departamento de Cajamarca.
Descripción
Alcance de las Especificaciones.
Las presentes especificaciones describen en forma general el trabajo que deberá realizarse
durante la Construcción del PUENTE QUEBRADA BRISAS DEL PICORANA.
Definiciones
Entidad
La Municipalidad Distrital de San José de Lourdes, propietaria de la obra, quien en
representación del Estado podrá velar y Supervisar la ejecución de la Obra de acuerdo a los
dispositivos legales vigentes.
Supervisor
El término de "Supervisor" usado en estas especificaciones, se refiere al profesional
(Ingeniero) nombrado por la entidad, quien estará encargado de la Supervisión y Control de
ESPECIFICACIONES TECNICAS
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la construcción de la obra, que comprende los aspectos técnicos, económicos y ambientales

verificando que se ejecuten conforme a los planos, especificaciones técnicas y demás
documentos contractuales, hasta la liquidación final de la obra a la entidad.
Ingeniero Residente
Con el término de "INGENIERO RESIDENTE" se designa a la persona, que asumirá la
dirección técnica y administrativa correspondiente, responsabilizándose por el suministro de
materiales, equipos, mano de obra y otros necesarios para la correcta ejecución y
culminación de la obra. Deberá cumplir bajo responsabilidad las funciones, obligaciones y
responsabilidades indicadas en el Contrato de Obra suscrito con la Municipalidad Distrital de
San José de Lourdes.
Medidas de Seguridad
El Ingeniero Residente bajo responsabilidad, adoptará todas las medidas de seguridad
necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la misma Obra, debiendo
cumplir con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Edificaciones,
TUO de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado (Ley Nº 26850), su TUO (D.S.
083-2004-PCM) y su Reglamento (D.S Nº084-2004-PCM) y demás dispositivos vigentes.
El Ingeniero Residente deberá mantener todas las medidas de seguridad en forma
ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepción de la obra, incluyendo los eventuales
períodos de paralizaciones por cualquier causal.
Documentación
Los documentos del Proyecto son:
1.0 Memoria Descriptiva.
2.0 Especificaciones Técnicas.
3.0 Metrados.
4.0 Presupuesto.
5.0 Análisis de Precios Unitarios.
6.0 Presupuesto Desagregado.
7.0 Relación de Insumos.
8.0 Formula Polinómica.
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9.0 Cronogramas de Obra.

10.0 Presupuesto Total de Obra.
11.0 Gastos Generales.
12.0 Estudio Topográfico y Diseño Geométrico.
13.0 Estudio de Suelos.
14.0 Estudio Hidrológico – Hidráulico.
15.0 Memoria de Calculo.
16.0 Impacto Ambiental.
17.0 Panel Fotográfico.
18.0 Planos.
Preeminencia de Documentos
En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto, se establece el
siguiente orden de preeminencia:
a. Planos.
b. Especificaciones Técnicas.
c. Metrados
d. Presupuesto.
e. Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú.
f. Manual de diseño de Puentes del MTC
“Ley de contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento” ley Nº 26850
Omisiones
Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al
Ingeniero Residente de su ejecución si está prevista en los Planos y/o Especificaciones
Técnicas.
Las Especificaciones se complementan con los respectivos planos y metrados de tal forma
que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos
documentos, salvo orden expresa del Supervisor quien obtendrá previamente la aprobación
por parte de la entidad.
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones,
Planos y Metrados pero necesarios para la obra deben ser ejecutados por el Ingeniero
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Residente previa aprobación del Supervisor, y con la debida anticipación, de tal manera de
no causar retrasos en obra.
Condiciones Extrañas o Distintas

El Ingeniero Residente notificará por escrito al Supervisor cualquier situación del subsuelo u
otra condición física que sea diferente a aquéllas indicadas en los planos o en las
especificaciones técnicas. Deberá actuar tan pronto como sea posible y antes de efectuar
cualquier trabajo y/o alteración de dicha condición.
Consultas
Todas las consultas relativas a la construcción, serán efectuadas al Supervisor mediante el
cuaderno de Obra, quien absolverá las consultas por el mismo medio a la brevedad posible.
Similitud de Materiales y Equipos

Cuando las especificaciones técnicas o planos indiquen "igual o semejante", solo el
Supervisor decidirá y aprobará sobre la igualdad o semejanza.
Inspección
Todo el material y la mano de obra empleada estarán sujetos a la inspección por el
Supervisor en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho de rechazar el material que se
encuentre dañado, defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo
indicado en los planos o especificaciones técnicas.
Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos y el material
rechazado deberá ser reemplazado por otro, bajo responsabilidad del Ingeniero Residente.
Materiales y Mano de Obra
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Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas
especificaciones, deberán ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el Mercado
Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.
Los materiales envasados deberán entrar en la obra en sus recipientes originales, intactos y
debidamente sellados. Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada
sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por el Fabricante, el Reglamento Nacional de
Edificaciones o manuales de instalaciones.
Trabajos
El Ingeniero Residente tiene que notificar al Supervisor por escrito con 24 horas de
anticipación como mínimo sobre la iniciación de sus labores para cada frente y/o etapa de
trabajo.
Al inicio de la obra el Ingeniero Residente podrá presentar al Supervisor las consultas
Técnicas para que sean debidamente absueltas.
Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el Proyecto Original
será resuelto por la entidad a través del Proyectista o el Supervisor para lo cual deberá
presentarse un plano original con la modificación propuesta a la brevedad.
Cambios Solicitados por el Ingeniero Residente
De ser necesario el Ingeniero Residente podrá solicitar por escrito y oportunamente cambios
al Proyecto, para lo cual deberá sustentar y presentar los planos y especificaciones para su
revisión y conformidad del Supervisor, prosiguiendo con la solicitud de aprobación por la
Entidad.
Cambios Autorizados por la Entidad

La entidad podrá en cualquier momento a través del Supervisor por medio de una orden
escrita hacer cambios en los planos o especificaciones.
Si dichos cambios significan un aumento o disminución en el monto del presupuesto de obra
y/o en el tiempo requerido para la ejecución, se hará de acuerdo a los procedimientos
legales vigentes.
Compatibilización de los Trabajos
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El Ingeniero Residente, para la ejecución del trabajo correspondiente: suministrará las obras
provisionales necesarias para la correcta dirección, administración, ejecución y supervisión
de la obra, para lo cual proveerá toda la mano de obra, materiales, equipo, etc. requeridos,
además de los servicios de agua, desagüe y luz para la completa ejecución de la obra.
Las obras provisionales se ubicarán en las zonas y áreas que no afecten el normal avance de
la construcción, serán adecuadamente delimitadas y los diseños serán presentados por el
ingeniero residente y aprobados por el Supervisor en un plazo que no excederá los 10 días.
Es obligación del Ingeniero Residente el mantenimiento y conservación de todas las obras
temporales, en forma limpia, segura y ordenada durante la ejecución de la Obra.
Personal
El Ingeniero Residente, se encargará de organizar y captar el personal idóneo y necesario
para la correcta ejecución de la obra.
Movilización
El Ingeniero Residente, bajo su responsabilidad movilizará oportunamente a la obra, el
equipo mecánico, materiales, insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la
ejecución de la obra.
Entrega del Terreno para la Obra

El terreno será entregado según acta pertinente, ratificándose la conformidad con lo
indicado en los planos respectivos.
Entrega de la Obra Terminada

Al terminar todos los trabajos, el Ingeniero Residente hará entrega de la obra a la Comisión
de Recepción, nombrada por la Entidad de acuerdo a lo señalado en la Ley de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento. Previamente el Supervisor
elaborará un Informe a la Entidad, el cual contendrá una evaluación y revisión final de todas
las partes y establecerá su conformidad de la Obra Terminada de acuerdo a los Planos y
Especificaciones Técnicas.
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Asimismo, el Ingeniero Residente previamente a la recepción de obra, deberá efectuar la

limpieza general de toda el área utilizada para la ejecución de la obra incluyendo
campamentos, instalaciones, depósitos, desechos, áreas libres, etc.
Se levantará una acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se establezcan los
defectos observados, dándose en este último caso un plazo al Ingeniero Residente para la
subsanación correspondiente según la legislación vigente, vencido el cual se hará una nueva
inspección en donde se establezca la conformidad del Supervisor.
Materiales Básicos para la Obra

El ingeniero residente tiene conocimiento expreso de la existencia y abastecimiento de todos
los materiales básicos en el lugar de la obra, o verá el modo de aprovisionarse, de tal forma
que no haya pretexto para el avance de la obra de acuerdo a lo programado.
Conocimiento del Terreno para la Obra y Accesos

El Ingeniero Residente tiene conocimiento expreso de las características y condiciones
geográficas y climáticas del lugar de obra, así como de sus accesos, por lo que con la debida
anticipación debe prevenir y proveer todo lo necesario para el inicio y avance de la obra de
acuerdo al programa contractual, asegurando entre otros el transporte de materiales,
insumos, equipos y explotación de canteras.
ESPECIFICACIONES GENERALES
Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en las siguientes normas:
- Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú (RNE)
- Reglamento del American Association of State Highway and Transportation Officials
(AASHTO)-2007.
- Especificaciones Técnicas para la construcción de carreteras EG-2001, del MTC
- Especificaciones Técnicas de Calidad de pintura para Obras Viales (RD Nº 851-98-
MTC/15.17)
- Especificaciones Normas Técnicas del INDECOPI (ex – ITINTEC)
- Reglamento de Concreto del American Concrete Institute (ACI)
- Normas del American Society of Testing and Materials (ASTM)
- Normas del American Institute Steel Construction (AISC)
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- Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras - MTC
I. Obtención de Cantidades de Obra

El Ingeniero Residente efectuará todos los trabajos de campo y gabinete para verificar las
condiciones topográficas en el momento de ejecutar la obra.
Todos los metrados valorizados mensualmente, deberán estar sustentados y firmados por los
ingenieros de campo del Ingeniero Residente como del Supervisor. En concordancia y
proporcional a los metrados del Expediente Técnico de Obra.
Al cierre de obra, el Ingeniero Residente presentará los planos post-construcción (Tamaño A-
1) dibujados en CAD y la Memoria Descriptiva Valorizada aprobada por el Supervisor. La
presentación de los mismos será en original y dos copias firmados por el Residente de Obra
y el Ingeniero Supervisor; asimismo estarán debidamente foliados, además se entregará los
archivos electrónicos en un CD.
II. Gestión Ambiental y Obras Auxiliares

Gestión Ambiental
Descripción
Se especifican en esta partida las acciones generales tendientes a atenuar los efectos
ambientales que pueden resultar de la ejecución de las obras. Para la ejecución de los
trabajos se deberán tener en cuenta todas las recomendaciones del Estudio de Impacto
Ambiental y el Plan de Manejo Ambiental allí propuesto, el cual hace parte del Expediente
Técnico y, en particular, lo que se estipula a continuación.
Alcance del trabajo
Para procurar el adecuado manejo y control ambiental durante el proceso constructivo, se
presentan en el informe de Impacto Ambiental las recomendaciones y guías ambientales
generales relacionadas con la construcción de obras viales. Las recomendaciones específicas
para cada una de las obras y actividades se presentan dentro de las especificaciones
respectivas.
Las especificaciones bajo las cuales se ejecutarán las obras objeto de este Expediente
Técnico se citan en los lugares correspondientes. Donde se mencionen especificaciones o
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normas de diferentes entidades o instituciones se entiende que se aplicará la última versión

o revisión de dichas normas.
Los aspectos que en materia ambiental presenten estas especificaciones estarán incluidos en
el Plan de Manejo Ambiental, que contiene las medidas recomendadas para la mitigación de
los efectos causados por la construcción del proyecto, las cuales serán de estricto
cumplimiento, una vez sea aprobado dicho plan.
La legislación peruana en materia de protección ambiental cuenta con leyes, decretos y
reglamentos que enmarcan las actividades que pueden afectar el medio ambiente y soportan
desde el punto de vista legal y técnico, las acciones dirigidas a la protección de los recursos
naturales.
Entre los instrumentos que regulan y normalizan la política ambiental están:
- Código del Medio Ambiente (D. L. 613).
- Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de vías del Ministerio de Transporte y
Comunicaciones.
- Legislación acerca de las unidades de conservación.
- Ley No 26786 “Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades”
referente a la utilización de recursos naturales.
Conceptos Generales de Gestión Ambiental

Con el fin de mitigar el impacto ambiental en el sector del proyecto, el Ingeniero Residente
deberá tener en cuenta lo siguiente para la ejecución del trabajo:
Demarcación y Aislamiento del área de los trabajos.
La entidad, Propietaria del proyecto, por intermedio del Supervisor, determinará el límite de
la zona de trabajo que podrá ser utilizada por el Ingeniero Residente durante la ejecución de
la obra. En los sitios definidos por el Supervisor, se colocarán barreras, para impedir el paso
de tierra, escombros, etc.
Manejo de los Materiales de las Excavaciones.

Los materiales excedentes de las excavaciones o de la limpieza de cauces se retirarán en
forma inmediata de las áreas de trabajo, protegiéndolos adecuadamente, y se colocarán en
las zonas de depósito de material excedente (botaderos) previamente seleccionadas o
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aquéllas indicadas por el Supervisor y de acuerdo con lo indicado en la sección relacionada

con dichos sitios.
Protección de las Excavaciones.

El Ingeniero Residente deberá tomar medidas que garanticen la seguridad del personal de la
obra, de la comunidad, de las construcciones existentes y de la obra misma. El Ingeniero
Residente manejará correctamente las aguas superficiales, mediante sistemas de drenaje y
bombeo que lleven el agua a los sitios autorizados, para garantizar la estabilidad de las
excavaciones y la limpieza y seguridad del área de trabajo.
Almacenamiento de Materiales dentro del Área de Trabajo.

El Ingeniero Residente contará con sitios de almacenamiento de materiales, bien localizados,
que faciliten el transporte de los mismos a los sitios donde hayan de utilizarse. Control de
agentes contaminantes sólidos, líquidos y gaseosos.
El Ingeniero Residente, además de acatar las normas de seguridad, tendrá cuidado en
preservar las condiciones del medio ambiente, principalmente en lo relativo al manejo y
operación del equipo mecánico para la ejecución de los trabajos, para lo cual evitará el
vertimiento de grasas y aceites al suelo y a las aguas; además, seguirá las recomendaciones
de los fabricantes de tales equipos en cuanto al control de la emisión de partículas del
material o gases.
Limpieza.
El Ingeniero Residente mantendrá limpios todos los sitios de la obra y evitará la acumulación
de desechos y basuras, los cuales serán trasladados a los sitios de depósito autorizados.
Normas para el Componente Agua

- No se permitirá el uso, tránsito o estacionamiento de equipo móvil en los lechos de las
corrientes, ni en sitios distintos del frente de obra, a menos que sea con autorización del
Supervisor.
- El aprovisionamiento de combustibles y lubricantes y el mantenimiento, incluyendo el
lavado y purga de maquinaria, del equipo móvil y otros equipos, deberá realizarse de tal
forma que se evite la contaminación de depósitos de agua por la infiltración de
combustibles, aceites, asfalto y/u otros materiales.
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- La ubicación de los patios para aprovisionamientos de combustible y mantenimiento,

incluyendo el lavado y purga de maquinaria, se aislará de los cursos de agua vecinos. El
manejo de combustibles se debe realizar de acuerdo con la reglamentación vigente, en
particular en lo relacionado con retiros, diques y pozos de contención de derrames en los
sitios de almacenamiento.
- Las basuras y los residuos de la limpieza no deben ser arrojados directamente a los cursos
de agua.
- Los pisos de los patios de almacenamiento de materiales de construcción y de los frentes
de obra, deberán tener un buen drenaje que lleve las aguas primero a un sistema de
retención de sólidos y luego a la corriente más cercana.
Normas para el Componente Suelo

- Los aceites y lubricantes usados, los residuos de limpieza y mantenimiento, y de
desmantelamiento de talleres, y otros residuos químicos deberán ser retenidos en
recipientes herméticos y la evacuación final deberá hacerse conforme a instrucciones del
Supervisor. En ningún caso podrán ser enterrados directamente.
- En caso de derrames accidentales de concreto, lubricantes, combustibles, etc., los residuos
deben ser recolectados y evacuados de inmediato por orden del Ing. Residente y disposición
del Supervisor.
Normas para el Componente Salud

Los campamentos y frentes de obra deberán estar provistos de recipientes apropiados para
la disposición de basuras (recipientes plásticos con tapa). Todo desecho proveniente de ellos
deberá ser trasladado al lugar adecuado.
Caseta para almacén y guardianía

- Las construcciones provisionales deberán tener una adecuada señalización, indicando el
camino de acceso, ubicación y la circulación de equipos.
- En el lugar donde se establecerá la caseta para almacén y guardianía se evitará al máximo
la remoción de terreno; para ello, se deberá conservar la topografía natural a fin de no
realizar movimientos de tierra excesivos. La caseta deberá ser prefabricada y estar
debidamente cercada.
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- El material vegetal y/o materia orgánica, producto de la remoción de los suelos para la
instalación de la caseta, deberá ser adecuadamente conservado en lugares apropiados, para
su posterior utilización en las labores de revegetalización y re conformación de lugares
afectados.
- Los residuos de tala y desbroce, no deben ser depositados en las corrientes de agua,
debiendo ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el área hasta su
transporte a los botaderos (depósito de materiales excedentes). Estos residuos no deben ser
incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el Supervisor.
- El Ingeniero Residente deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o
representante legal del área a ocupar, los permisos de ocupación de las áreas respectivas.
Para la localización de los mismos, se debe evitar toda clase de conflicto social con las
poblaciones colindantes.
- El Ingeniero Residente evitará la contaminación de suelos, vegetación y aguas de ríos o

cuerpos de agua cercanos, por residuos líquidos y sólidos; entre ellos, aguas servidas, grasa,
aceites, combustibles, residuos de cemento, concreto, asfalto, materiales excedentes, etc.
PUENTE CARROZABLE
01.01.00 .-TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01.- MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y MAQUINARIA
DESCRIPCION
Esta partida abarca todos los trabajos de traslado a Obra y retiro, de los equipos y
maquinaria, necesarios para el desarrollo de la misma, en buen funcionamiento.
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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El desplazamiento de los equipos como teodolito, nivel topográfico y sus complementos

pueden ser fácilmente transportados tanto vehicularmente como peatonalmente, según el
tipo y estado físico de las vías de acceso.
Los equipos como mezcladora, plancha compactadora, vibrador de concreto, motobombas,
entre otros de la misma naturaleza, serán trasladados vehicularmente a obra.
En general se debe tomar todas las medidas necesarias, con la finalidad de lograr que
todos estos equipos y maquinaria, lleguen en optimas condiciones de funcionamiento.
METODO DE MEDICION
Por no poder establecerse un rendimiento promedio que permita determinar un análisis de

costo unitario, es que se ha establecido su medición como un coeficiente global de
participación en el presupuesto, basado en la distancia, tiempo de traslado, el tipo y estado
físico de la vía, el grado de accesibilidad a la obra, los factores climatológicos del tiempo, el
peso del equipo, su delicadeza y su facilidad para ser transportado, la experiencia del
proyectista y en general de todos los factores que influyan, en la ejecución de esta partida.
BASES DE PAGO
El costo de esta partida es un monto GLOBAL. La mejor forma ejecutar los pagos de esta
partida debe ser determinando el costo de traslado de cada equipo, según se ha indicado
en el método de medición.
01.01.02 FLETE TERRRESTRE
DESCRIPCION
Esta partida comprende el transporte oportuno, a Obra, de todos los materiales de

construcción necesarios para su ejecución.
PROCEDIMIENTO
Recibir el material del lugar de compra, en correctas condiciones en calidad y cantidad.

Asegurar de que las unidades de transporte del material a la obra, se encuentren en estado
óptimo de funcionamiento, además de contar con todas las herramientas y elementos
necesarios para la inmediata reparación ante un posible desperfecto.
Asegurarse del estado de las vías de acceso y del estado del tiempo en las zonas que
comprende el trayecto del transporte que permitan llegar oportunamente a la obra.
Asegurarse de que las unidades de transporte cuenten con carpas suficientes para proteger
los materiales en caso de una repentina lluvia en el trayecto.
Disponer el lugar correcto para almacén donde serán recibidos los materiales. Constatar y
revisar los materiales que llegan a la obra, informando de su conformidad o disconformidad.
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METODO DE MEDICION
Esta partida es Global y se ha determinado en base al peso total de los materiales de

construcción que se transportarán a Obra, en la distancia, tiempo de traslado, el tipo y
estado físico de la vía, el grado de accesibilidad a la obra, los factores climatológicos del
tiempo, el peso del equipo, su delicadeza y su facilidad para ser transportado, la experiencia
del proyectista y en general de todos los factores que influyan, en la ejecución de esta
partida.
BASES DE PAGO
El costo de esta partida es un monto GLOBAL. La mejor forma de ejecutar los pagos de esta
partida es en porcentaje al peso de los materiales puestos en Obra en relación al peso total
de los materiales que se requieren para la construcción de la Obra.
01.01.03 LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL
DESCRIPCION
La limpieza y deforestación consistirá en limpiar el área donde se ejecutará la obra, de

todos los árboles, obstáculos, arbustos y todo tipo de vegetación, basura y todo otro
material inconveniente e incluirá desenraigamiento de muñones, raíces entrelazadas y el
retiro de todos los materiales inservibles que resulten de la limpieza y deforestación.
En caso de presencia de montículos de tierra o de basura sobrepuesta por cualquier causa,

eliminar manualmente con la ayuda de herramientas tales como palanas, picos, baldes de
metal, boggies.
La vegetación verde será cortada a nivel de superficie de trazo y replanteo; y debidamente
acumulada lista para su eliminación.
La vegetación seca será acumulada junto a la vegetación verde cortada y conjuntamente
serán conducidas a la zona indicada por el Ingº Residente y /o Supervisor.
Los árboles deberán ser clasificados, marcando con pintura amarilla los que no
necesariamente se van a eliminar, debiendo ser, los que se van a eliminar, seleccionados de
acuerdo a su tamaño y diámetro.
Los árboles chicos y delgados serán cortados desde el pié de planta y desenraizados
totalmente, debiendo ser alineados inmediatamente para lograr mayor espacio de trabajo en
la continuación de estos trabajos.
Los árboles altos y gruesos deberán primero ser podados progresivamente desde la parte
más alta hasta lograr que el tronco quede libre de copa.
Las ramas producto del corte de las copas de los árboles, también serán eliminadas
inmediatamente para mantener mayor espacio de trabajo.
Los árboles muy altos deberán seccionarse desde la parte más alta hasta una altura que no
implique peligro de ningún tipo; y a partir de la cual se cortarán a pie‚ de planta y también
desenraizados para su eliminación total.
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En general toda la materia de cualquier naturaleza producto de la limpieza y deforestación ,

deber ser eliminada hasta una distancia no menor de 50.00 fuera de la poligonal que
define esta partida, aguas abajo respecto a la ubicación de la obra a ejecutar.
Si es que el Ingº Residente y/o Supervisor cree conveniente, se deberá acondicionar la
zona dispuesta para el almacenamiento del material producto de la limpieza y
deforestación, en el sentido que no se convierta en un foco de proliferación de
enfermedades, por lo que si es necesario se dispondrá el quemado de dicha materia;
básicamente el acondicionamiento podría implicar incluso la excavación de un deposito
sanitario.
METODO DE MEDICION
Corresponde al área calculada que comprende la poligonal definida por las estacas que ha
determinado previamente el Ingº Residente y/o Supervisor, cuya unidad de medida es el
M2.
También comprende la densidad de material de cualquier naturaleza que se dispone a
eliminar a manera de limpieza y deforestación, ya que esta variable determina el
rendimiento por unidad de medida en la partida para calcular su costo unitario.
BASES DE PAGO
La unidad es el M2. El pago a realizar, se determina, multiplicando el área ejecutada, por el

costo unitario establecido en el presupuesto de obra.
El costo unitario procesa todas las operaciones de eliminación del material producto de la
limpieza y deforestación manual.
01.01.04 TRAZO Y REPLANTEO CON TOPOGRAFO.
DESCRIPCION
Comprende todos los trabajos de replanteo, ubicación de trazos y niveles, de modo que la
obra quede ejecutada de acuerdo a lo indicado en los planos.
Estos trabajos tendrán el visto bueno o aprobación del Ingeniero Residente.
Lectura previa de planos, para su adecuada interpretación.

Coordinación directa y detallada con el Ingº Residente y /o Supervisor para definir los
conceptos y consultas determinadas en la lectura previa.
Ubicación del equipo topográfico correspondiente en la estaca referencial de inicio,
definiéndose como estaca referencial auxiliar, la correspondiente al B.M., debiendo ubicar las
estacas que definen la forma de la plantilla a trazar.
Trazado con yeso de los alineamientos definidos con el equipo topográfico, debiendo
inmediatamente iniciar los trabajos de corte de las líneas marcadas, para evitar que sea borrada
por la intervención del viento o pequeñas escorrentías de agua en el cauce de la quebrada.
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Colocación de señales y/o estacas, que definen el nivel de los diferentes elementos a construir,
tales como zapatas, estribos y superestructura en general. Estas señales y/o estacas de nivel
deben ser fijadas con dados de concreto para que quede bien definida su posición.
METODO DE MEDICION.
La unidad de medida es el M2. El metrado se determina, calculando geométricamente el área

que abarca la poligonal de apoyo que encierra la zona de trabajo.
El costo por unidad de medida está definido específicamente por el rendimiento, el mismo que a
su vez se ha determinado teniendo en cuenta todas las variables tales como densidad de
vegetación, inaccesibilidad y factores climatológicos. También está definido por los equipos
utilizados y la cantidad de elementos de apoyo necesarios para una mejor aplicación.
BASES DE PAGO.
El pago a realizar se determinará multiplicando el metrado ejecutado, en M2, por el precio

unitario que figura en el Presupuesto de Obra.
01.01.05 DESMONTAJE DE PUENTE RUSTICO
DESCRIPCION
Esta partida se refiere al retiro manual del tablero rústico, construido con madera de la zona.
Habiendo establecido un pase temporal para cruzar la quebrada brisas del picorana, se
procederá, con ayuda de herramientas manuales, a retirar los diversos componentes del puente
peatonal rústico, empezando por el entablado de la parte superior y continuando con el retiro de
los troncos que sirven de vigas y que se apoyan en dados de concreto ciclópeo.
METODO DE MEDICION
Esta partida es GLOBAL y su costo se ha estimado en base a un rendimiento aproximado por ml.
en el desmontaje de este tipo de estructuras, multiplicado por la longitud del puente peatonal
existente.
BASES DE PAGO
partida es estimando el porcentaje de avance en el desmontaje del puente rústico.
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01.01.06 DEMOLICION DE DADO DE CONCRETO CICLOPEO
DESCRIPCIÓN
Se refiere a los trabajos necesarios para eliminar el pilar de concreto ciclópeo, ubicado en la
margen derecha de la quebrada y que sirve de apoyo al lado derecho del puente peatonal
existente. la misma, los que se ejecutaran utilizando herramientas manuales (combas,
puntas, cuñas, etc.) o de ser el caso, equipo de perforación y material explosivo.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.
Previamente, demoler con ayuda de herramientas manuales (combas, puntas, cuñas, etc.)
los volúmenes de concreto existente, empezando por la parte superior; los fragmentos
producto de la demolición, deberán ser eliminados en forma manual y con ayuda de
carretillas, hasta una distancia no menor de 30.00 mts.
Preparar un pase provisional, para el cruce de peatones.
Continuar las operaciones antes mencionadas hasta eliminar totalmente el concreto ciclópeo
existente.
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de medición es el M3, la misma con la que se ha elaborado el presupuesto de
obra para la ejecución y administración del proyecto.
El metrado de demolición se calcula geométricamente desarrollando el volumen del prisma
que conforma la parte del dado de concreto ciclópeo demolido.
BASE DE PAGO
El pago de esta partida se determina, multiplicando el volumen del dado de concreto
demolido según se indica en el método de medición, al momento de la valorización,
multiplicado por el Precio Unitario correspondiente.
01.02.00 OBRAS PROVISIONALES
01.02.01 CASETA DE ALMACEN Y/O GUARDIANIA
DESCRIPCION
Comprende la construcción de una estructura provisional de madera cedro y triplay de e = 4

mm, con cobertura de calamina, que servirá para almacén y guardianía y/o oficina y será
apropiada para el cuidado, almacenamiento, administración y supervisión de todos los
materiales requeridos para la ejecución de la obra.
METODO DE MEDICION
La medida será el resultado de multiplicar el largo por el ancho de la estructura provisional

de madera.
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BASES DE PAGO
La unidad de medida es el M2.. El pago se basa única y estrictamente en el cálculo
geométrico del área ejecutada multiplicado por el correspondiente Precio Unitario,
contemplado en el Proyecto.
01.02.02 CARTEL DE OBRA 3.60 x 4.80 M
DESCRIPCIÓN
El cartel de Obra tendrá medidas de 3.60 x 4.80 m. será confeccionado con material de
gigantografia (banner) con bastidores de madera de 2” x 3” y parantes de madera de 3” x 4”, se
colocara en un lugar visible y sin obstaculizar la normal ejecución de la obra, previa autorización
del Supervisor, en coordinación con el Residente de Obra.
En el deberán figurar claramente el nombre del proyecto, Entidad Licitante, Fuente de
financiamiento, Contratista, tiempo de duración de la obra y el monto del contrato; al final de la
Obra el cartel quedara en poder del municipio.
El diseño final será establecido por el Residente de Obra y aprobado por el Supervisor, de acuerdo
a la indicación de la Gerencia Municipal de Infraestructura.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:
Se procederá a armar la estructura de madera con los bastidores de 2” x 3”, sobre la que se fijará
el Banner con elementos similares a los clavos de calamina. Es recomendable practicar cortes en V
de 4” de lado para disminuir los efectos de la presión del viento.
El cartel de obra se colocará en un lugar cercano a la obra o donde lo indique la supervisión y
serán debidamente fijados mediante parantes y tensores adecuadamente dimensionados para que
soporten su propio peso y cargas de viento los parantes se empotrarán en dados de concreto
simple.
El Cartel de Obra se deberá retirar una vez se entregue conforme la obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es la Unidad (Und.)
BASES DE PAGO:
La partida cartel de obra se pagará por unidad y al haber concluido su fabricación y colocación en
la Obra en el lugar aprobado por la Supervisión.
01.02.03 ENCAUSAMIENTO
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la conformación de una cortina provisional constituida por sacos
rellenados con arena, cuya finalidad es impedir el ingreso hacia la zanja de excavación, de las
aguas que circulan por la quebrada.
Los sacos vacíos de polietileno, se rellenarán manualmente con material granular y se irán
colocando ordenadamente, formando una línea paralela al eje del cauce del río, a una distancia
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conveniente, con el objeto de retirar las aguas de estiaje e impedir su ingreso a la excavación,
hasta conformar una cortina suficiente, que asegure el desarrollo normal de los trabajos de
excavación.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida es el M2. El metrado ejecutado se determinará, multiplicando el largo por el
alto de la cortina provisional conformada por los sacos rellenados con material granular.
BASES DE PAGO
El pago a realizar se determinará multiplicando el metrado ejecutado, por el costo unitario

que figura en el Presupuesto de Obra.
01.02.04 ESTRUCTURA PROVISIONAL (MONTAJE Y DESMONTAJE)
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la construcción de una estructura temporal que permitirá el cruce de
los peatones una vez desmontado el puente rústico existente hasta el término de la obra.
Se procederá a acondicionar unos dados de concreto ciclópeo en ambas márgenes de la
quebrada, de 1.20 mts. x 0.50 mts x 0.80 mts de alto, dejando embebido en el mismo
amarras de alambre Nº 8, para fijar los troncos de d = 12” (04 palos).
Enseguida se colocarán sobre los dados de concreto los troncos de diámetro D = 12”,
procediendo a fijarlos con las amarras de alambre Nº 8.
Colocados los troncos que harán las veces de puente, se colocará sobre estos un entablado
que se fijará a los troncos con clavos de 4”. Se recomienda tablas de 11/2” x10” x 5 pies.
METODO DE MEDICION
Esta partida es GLOBAL y su costo se ha estimado en base a un rendimiento aproximado por

ml. en el montaje y desmontaje de este tipo de estructuras, multiplicado por la longitud de
la estructura provisional a instalar.
BASES DE PAGO
partida es estimando el porcentaje de avance en el montaje y desmontaje de la estructura
provisional.
01.03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS.
01.03.01 EXCAVACIÓN EN CONGLOMERADO EN SECO CON MAQUINA
DESCRIPCIÓN
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Esta partida consiste en la excavación y corte en terreno compacto en seco, constituido por
material granular y boloneria y que se ejecuta por encima del nivel de aguas mínimas del Río
Quiroz, empleando retroexcavadora. Se entiende como conglomerado a aquel material que
para su remoción no necesita uso de explosivos, ni de martillos neumáticos, debiendo ser
excavados con retroexcavadora.
El material procedente de las excavaciones, será depositado convenientemente para su
posterior empleo en el relleno de excavaciones y para la conformación de rellenos en los
accesos.
Para la ejecución de esta partida se hará uso de retroexcavadora u otra maquinaria que aprobará
el Ingeniero Supervisor, y el procedimiento a seguir será tal que garantice la estabilidad de los
talúdes y/o bordes de corte y/o otras condiciones particulares de la Obra, siguiendo las formas
del trazado, el perfilado de las excavaciones se hará a mano.
MÉTODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de material excavado de acuerdo a lo antes

especificado, medido en su posición original y computado por el método del promedio de áreas
extremas multiplicado por la profundidad.
BASE DE PAGO
El trabajo de excavación se pagará al precio unitario de la partida 03.01.00 EXCAVACIÓN EN

CONGLOMERADO EN SECO CON MAQUINA por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto
o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavación ejecutada
satisfactoriamente y aceptada por éste.
01.03.02 PERFORACION Y DISPARO DE BOLONERIA EN SECO (20% DE

EXCAVACION)
DESCRIPCIÓN.
Esta partida comprende retirar, de la zona que se está excavando, toda porción menor de roca de
forma redondeada (bolonería), con diámetros mayores de 0.80 m.
Para lograr el retiro de tales cuerpos, es necesaria la utilización de explosivos, con la finalidad de
fraccionarlos en pequeñas rocas que puedan ser manipuladas fácilmente.
En general, esta partida se puede definir como un complemento de las excavaciones en el sentido
de que su ejecución permite obtener la excavación total necesaria.
La ejecución de esta partida implica la participación de personal experimentado, con la finalidad de
no producir alteraciones en la adecuada consistencia del terreno de cimentación en su estado
natural.
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Ejecutar perforaciones con barreno 7/8”, en las masas rocosas que por su tamaño, no pueden ser
removidos manualmente, con ayuda de una motoperforadora o de una compresora y martillos
neumáticos.
Colocar en las perforaciones ejecutadas, los cartuchos de dinamita previamente preparados con el
correspondiente fulminante y guía lenta; prender las mechas, para que se lleven a cabo las
voladuras de roca, después de haber tomado todas las precauciones correspondientes, que
prevengan daños materiales y, mucho más aún, daños humanos.
Proceder a retirar los fragmentos de roca, producto de la voladura con explosivos.
Seleccionar los fragmentos, de acuerdo a su forma y tamaño, con la finalidad de decidir su posible
utilización en el porcentaje de piedra grande que se complementa con el concreto de los
elementos de concreto simple.
La ejecución de esta partida se da bajo condiciones de suelo seco, por lo cual la realización
de las operaciones de trabajo se realiza en condiciones óptimas.
No se rellenarán, bajo ninguna circunstancia, las superficies cuyo nivel de cimentación haya
sido excedido; siendo, técnicamente, lo más recomendable limpiar simplemente dicha
superficie; retirando todo el material suelto, sin importar el aspecto de superficie obtenida;
ya sea rugosa, lisa, nivelada o escalonada.
En caso de presentarse grietas en estado natural o por efecto de los explosivos, éstas se
rellenarán con concreto, mortero o pasta de cemento.
Cuando se encuentren porciones de roca dentro de las zonas de excavación y que, por
razones técnicas, deben ser fracturadas para su retiro; se debe tener en cuenta que, en caso
de presentarse indicios de inestabilidad del terreno, se entibarán las superficies laterales con
la finalidad de ofrecer seguridad a los trabajadores en las operaciones a realizar.
METODO DE MEDICION.
La unidad de medida es el M3, determinando un total en base al cálculo geométrico que se
aplica a cada porción de roca a fraccionar.
El análisis del costo unitario de esta partida ha sido elaborado teniendo en cuenta la
experiencia de casos similares en condiciones promedio de resultados, debido a que es un
trabajo cuyos efectos no se pueden cuantificar en forma definitiva por la naturaleza variable
en cada caso de explosión.
BASES DE PAGO.
El pago se determinará multiplicando el metrado ejecutado en m3, por el precio unitario que
figura en el Presupuesto de Obra.
No se tendrá en cuenta ninguna operación anterior y /o posterior, puesto que el rendimiento
establecido para calcular el análisis del costo unitario contempla todos los pormenores para
ejecutar ésta partida.
01.03.03 EXCAVACIÓN EN CONGLOMERADO BAJO AGUA CON MAQUINA
DESCRIPCIÓN
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Se refiere a los trabajos de excavación en material granular con presencia de boloneria de

tamaño máximo 0.70 mts. Y que se ejecutan por debajo del nivel de las aguas mínimas del
Rio Quiroz, empleando retroexcavadora, donde debido a la presencia de filtraciones en la
zanja de excavación es necesario el uso de equipo de bombeo, para su eliminación y poder
continuar sin contratiempos los trabajos de excavación. El equipo de bombeo adecuado,
será determinado en Obra, según el caudal de filtración.
El material procedente de las excavaciones, será depositado convenientemente para su
posterior empleo en el relleno de las mismas y para la conformación de rellenos en los
accesos.
Para la ejecución de esta partida se empleará retroexcavadora u otras maquinarias que
aprobará el Ingeniero Supervisor, y el procedimiento a seguir será tal que garantice la
estabilidad de los talúdes y/o bordes de corte y/o otras condiciones particulares de la Obra.
Se instalará las motobombas necesarias, de tal manera que se logre bombear el agua
almacenada en la zona de excavación logrando que regrese al cauce del Río Quiroz,
preferentemente en un punto aguas abajo, con la finalidad de facilitar los trabajos de
excavación, se debe asegurar el buen estado del equipo de bombeo, así como sus mantenimientos
preventivos y abastecimiento del combustible necesario para su funcionamiento.
Se continuará con las operaciones de excavación con retroexcavadora hasta lograr los niveles de
cimentación, el perfilado y refine de las zanjas de excavación se hará en forma manual
Bajo ningún motivo se puede exceder el nivel de excavación indicado en los planos, salvo previa
autorización del Ingº Supervisor basada en criterios netamente técnicos.
De suceder algún exceso en el nivel de cimentación, este debe ser superado con una mezcla de
concreto pobre, no debiendo rellenar con ningún material suelto por más grado de compactación
que este ofrezca.
El material producto de las excavaciones debe ser ubicado a una distancia no menor de 1.20m del
borde de la zanja con la finalidad de evitar que esta regrese al fondo de la misma.
Todas las operaciones descritas anteriormente se realizan con la ayuda de un equipo de bombeo
que permita mantener la zona de trabajo libre de agua.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medida será el metro cúbico (m3) de material excavado en su posición original.
Todas las excavaciones, serán medidas por volumen ejecutado, con base en las áreas de corte de
las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes
y después de ejecutarse el trabajo de excavación.
No se medirán las excavaciones que El Ejecutor haya efectuado por error o por conveniencia fuera
de las líneas de pago del proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavación
se efectúa en la subrasante o en una calzada existente, El Ejecutor deberá rellenar y compactar
los respectivos espacios, usando materiales y procedimientos aceptados por el Ingeniero
Supervisor.
BASES DE PAGO
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El trabajo de excavación se pagará al precio unitario de la partida 03.02.00 EXCAVACIÓN EN

CONGLOMERADO BAJO AGUA CON MAQUINA por toda obra ejecutada de acuerdo con el
proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavación ejecutada
satisfactoriamente y aceptada por éste.
01.03.04 PERFORACION Y DISPARO DE BOLONERIA BAJO AGUA (20% DE

EXCAVACION)
DESCRIPCIÓN.
Esta partida comprende el retiro de la zanja de excavación, en la cual existe la presencia de agua,
de toda porción de roca de forma redondeada (bolonería), con diámetros mayores de 0.80 m.
Para lograr el retiro de tales cuerpos, es necesaria la utilización de explosivos, con la finalidad de
fraccionarlos en pequeñas rocas que puedan ser manipuladas fácilmente.
En general, esta partida se puede definir como un complemento de las excavaciones en el sentido
de que su ejecución permite obtener la excavación total necesaria.
La ejecución de esta partida implica la participación de personal experimentado, con la finalidad de
no producir alteraciones en la adecuada consistencia del terreno de cimentación en su estado
natural.
Instalar un equipo de bombeo en perfectas condiciones de funcionamiento, de tal manera
que permita evacuar el agua almacenada en la zona de trabajo, logrando que el agua
filtrada regrese al cauce de la quebrada o río correspondiente.
Ejecutar perforaciones con barreno 7/8”, en las masas rocosas que por su tamaño, no
pueden ser removidos manualmente, con ayuda de una motoperforadora o de una
compresora y martillos neumáticos.
Colocar en las perforaciones ejecutadas, los cartuchos de dinamita previamente preparados
con el correspondiente fulminante y guía lenta; prender las mechas, para que se lleven a
cabo las voladuras de roca, después de haber tomado todas las precauciones
correspondientes, que prevengan daños materiales y, mucho más aún, daños humanos.
Proceder a retirar los fragmentos de roca, producto de la voladura con explosivos.
Seleccionar los fragmentos, de acuerdo a su forma y tamaño, con la finalidad de decidir su
posible utilización en el porcentaje de piedra grande que se complementa con el concreto
de los elementos de concreto simple.
No se rellenarán, bajo ninguna circunstancia, las superficies cuyo nivel de cimentación haya
sido excedido; siendo, técnicamente, lo más recomendable limpiar simplemente dicha
superficie; retirando todo el material suelto, sin importar el aspecto de superficie obtenida;
ya sea rugosa, lisa, nivelada o escalonada.
En caso de presentarse grietas en estado natural o por efecto de los explosivos, éstas se
rellenarán con concreto, mortero o pasta de cemento.
Cuando se encuentren porciones de roca dentro de las zonas de excavación y que, por
razones técnicas, deben ser fracturadas para su retiro; se debe tener en cuenta que, en
caso de presentarse indicios de inestabilidad del terreno, se entibarán las superficies
laterales con la finalidad de ofrecer seguridad a los trabajadores en las operaciones a
realizar.
METODO DE MEDICION.
BRISAS
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La unidad de medida es el M3, determinando un total en base al cálculo geométrico que se

aplica a cada porción de roca a fraccionar.
El análisis del costo unitario de esta partida ha sido elaborado teniendo en cuenta la
experiencia de casos similares en condiciones promedio de resultados, debido a que es un
trabajo cuyos efectos no se pueden cuantificar en forma definitiva por la naturaleza
variable en cada caso de explosión.
BASES DE PAGO.
El pago se determinará multiplicando el metrado ejecutado en m3, por el precio unitario
que figura en el Presupuesto de Obra.
No se tendrá en cuenta ninguna operación anterior y /o posterior, puesto que el
rendimiento establecido para calcular el análisis del costo unitario contempla todos los
pormenores para ejecutar ésta partida.
01.03.05 RELLENO CON MATERIAL PROPIO + 50% P.G. BAJO AGUA (DELANTE
DE ESTRIBOS)
DESCRIPCION
Se refiere al movimiento de tierras ejecutado para rellenar todos los espacios excavados y
no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de la sub - estructura, y que están por
debajo del nivel de aguas mínimas, con 50 % de material propio, complementado con un
50% piedra grande de buena calidad, en la parte frontal del estribo izquierdo.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO :
Instalar un equipo de bombeo en perfectas condiciones de funcionamiento, con la finalidad de

evacuar el agua filtrada y almacenada en la zona de trabajo, de tal manera que ofrezca las
condiciones necesarias para el relleno respectivo de los espacios que lo requieran.
Este tipo de relleno se ejecutará en la parte frontal del estribo hasta alcanzar el nivel de cauce
de la quebrada. Deberá ser debidamente compactado con compactador vibratorio tipo plancha,
de modo que sus características mecánicas sean similares a la del terreno primitivo.
El material de relleno deberá ser depositado convenientemente en capas horizontales de 0.30
metros de espesor.
Para ejecutar esta partida, se deberán seguir los siguientes pasos :
Humedecer ligeramente la superficie de empalme entre rellenos y escarificar.
Colocar una primera capa de material de relleno hasta un espesor de 0.30m debidamente
humedecida para lograr el mejor grado de compactación, continuando esta secuencia hasta
lograr el relleno total que deber llegar hasta el nivel del cauce.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida es el M3 y el metrado se logra calculando geométricamente los espacios a

rellenar.
BASES DE PAGO.
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El pago de esta partida se ciñe estrictamente al calculo volumétrico de las zonas rellenadas,
empleando los métodos geométricos comunes, multiplicando el número de M3. calculados por
el Precio Unitario que contempla el Expediente Técnico.
No se considera ninguna operación ni pre ni poscomplementarias a la ejecución de las
respectivas operaciones.
01.03.06 RELLENO CON MATERIAL PROPIO ( Detrás de Estribos).
DESCRIPCION.
Se refiere al movimiento de tierras ejecutado para rellenar, con material proveniente de la misma
excavación, todos los espacios excavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de
las sub - estructuras, circundantes a los estribos, hasta alcanzar el nivel original del terreno.
El relleno se ejecutará hasta la superficie original del terreno circundante, en los contornos de
los estribos.
Deberá ser debidamente compactado mediante compactador vibratorio tipo plancha, de modo
que sus características mecánicas sean similares a la del terreno primitivo.
El relleno del terraplén detrás y a los costados (extremos de las alas) de los estribos del puente,
deberá ser depositado convenientemente en capas horizontales de 0.30 metros de espesor.
Se deberán seguir los siguientes pasos :
Humedecer ligeramente la superficie de empalme entre rellenos y escarificar.
Colocar una primera capa de material de relleno hasta un espesor de 0.30m debidamente
humedecida, para lograr el mejor grado de compactación, continuando esta secuencia hasta
lograr el relleno total que deber llegar hasta el nivel de la superficie del terreno circundante.
METODO DE MEDICION.
La unidad de medida el es el M3 y el metrado se logra calculando geométricamente los
espacios a rellenar.
El análisis de costo unitario contempla todos los pormenores que se den para ejecutar ésta
partida; determinando un rendimiento promedio, lo más aproximado posible, que permita
cumplir con el presupuesto de obra en el que se basan la ejecución y administración de
estas operaciones.
Debe tenerse en cuenta los volúmenes que se rellenarán con material propio seleccionado,
así como los volúmenes que se rellenaran con material de préstamo, debido a que el precio
de este material incide en el resultado del costo unitario de la partida.
BASES DE PAGO.
El pago de esta partida se ciñe estrictamente al cálculo volumétrico de las zonas rellenadas,
empleando los métodos geométricos más comunes..
No se considera ninguna operación ni pre ni post complementaria a la ejecución de las
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Lo que se debe tener muy en cuenta, para el pago de esta partida, es el uso del tipo de
material utilizado, que puede ser propio seleccionado o de préstamo, lo cual incrementa el
pago por unidad de medida.
01.03.07 RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO ( DETRÁS DE ESTRIBOS.)
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la colocación de material de préstamo (afirmado), procedente de

canteras cercanas al lugar de ejecución de la Obra y en todo caso mejorado con material
granular que puede proceder de la misma quebrada.
Contempla la conformación de un colchón de relleno técnicamente ejecutado para empalmar
el nivel del camino con la superestructura.
Definir los niveles de relleno, teniendo en cuenta todas las características técnicas de
superficie.
Limpiar, humedecer y escarificar manualmente, con la ayuda de herramientas adecuadas, la
superficie sobre la cual se va a depositar la primera capa de material de conformación del
terraplén.
Colocar la primera capa de conformación del terraplén, esparciéndola de la manera más
pareja posible, hasta lograr una capa de 0.30 m., la misma que deberá ser humedecida al 15
%, oreada y compactada con la ayuda de una compactadora tipo plancha. Esta secuencia se
continuará hasta obtener el nivel indicado del terraplén.
Se recomienda batir adecuadamente, la capa de material esparcido, con la ayuda de
rastrillos para distribuir más homogéneamente las partículas; así como lograr un
humedecimiento más uniforme del material de conformación.
En caso de excederse en el contenido de humedad, el material de relleno debe esparcirse y
dejarse orear hasta que se presente un contenido de humedad tal que permita un óptimo
grado de compactación.
El material propio a utilizar deberá ser previamente seleccionado de tal manera que
presente las mejores características de trabajo.
No se colocará relleno tras las pantallas de concreto armado sin orden del Ingº Supervisor,
considerando que en todo caso no debe ser antes de los 14 días de terminada la albañilería
o cuando las pruebas del concreto arrojen cuando menos el 50% de su resistencia.
Por lo general se deberá alcanzar una densidad de compactación equivalente al 95 % de la
densidad del proctor modificado.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
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La unidad de medida es el M3 y el metrado se logra calculando, geométricamente, los

espacios a rellenar.
BASES DE PAGO.
El pago de esta partida se ciñe estrictamente al cálculo volumétrico de las zonas rellenadas,
empleando los métodos geométricos comunes, multiplicando el número de M3. calculados
por el Precio Unitario que contempla el Expediente Técnico.
No se considera ninguna operación ni pre ni poscomplementarias a la ejecución de las
03.05.00 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE d=30 m.
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere al retiro del material excavado, hacia un lugar adecuado, cercano al
lugar de la Obra, para su posterior eliminación con volquete.
El material producto de la excavación, será acarreado con ayuda de buggies, hacia un
lugar determinado por el Residente de Obra, con el normal desarrollo de las actividades en
Obra, ni con la propiedad de terceros.
METODO DE MEDICION
El volumen acarreado se medirá en M3, y el metrado ejecutado se calculará teniendo
como parámetro el volumen de la zanja excavada incrementado en un 30 % (se
multiplicará el volumen de excavación por el factor de esponjamiento = 1.3) y en donde el
material excavado ha sido previamente acarreado.
BASE DE PAGO
El pago de esta partida es por M3 y se pagará estrictamente el volumen acarreado,
calculado según se ha indicado, multiplicado por el correspondiente precio unitario.
01.03.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la eliminación del material, producto de las excavaciones y cortes
ejecutados para conformar el enrocado de protección y que no reúna las condiciones
técnicas para ser utilizado como relleno, o que ya no se requiera.
La eliminación del material excedente deberá ser periódica, no permitiendo que permanezca
en la obra por varios días, debiendo ser eliminado por medio de volquetes y cargador
frontal, en buen estado de funcionamiento; salvo lo que se va a usar en los rellenos.
METODO DE MEDICION
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El volumen a eliminar se medirá en M3, y el metrado ejecutado se calculará por el número

de volquetadas retiradas de la Obra, considerando la capacidad de las unidades empleadas.
BASE DE PAGO
El pago de esta partida es por M3, calculado según se ha indicado, multiplicado por el
correspondiente precio unitario.
01.03.10 DEMOLICIÓN DE MUROS DE CONCRETO DE FALSO PUENTE.
DESCRIPCIÓN
Se refiere a los trabajos de demolición de los muros de concreto, que sirven de soporte al
sistema de falso puente, luego de haber sido desencofrada la superestructura, los que se
ejecutaran utilizando herramientas manuales (combas) y equipo de perforación.
Previamente desmontar el maderamen del Falso Puente.

Demoler con ayuda de herramientas manuales (combas, puntas, cuñas, etc.) los volúmenes
de concreto existente, empezando por la parte superior; los fragmentos producto de la
demolición, deberán ser eliminados desde el fondo del canal hasta la superficie, para su
posterior eliminación.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición es METRO CUBICO ( m3), la misma con la que se ha elaborado el
presupuesto de obra para la ejecución y administración del proyecto.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida es M3.
01.04.00 OBRAS DE CONCRETO
01.04.01 CONCRETO F’C = 100 KG/CM2 – SOLADO PARA ESTRIBOS
Descripción
Se denomina así al concreto que resulta de una mezcla de cemento y hormigón el mismo
que será empleado en la cimentación de los estribos y aletas en un espesor de 20cm.
Se dispondrá de acuerdo a las especificaciones técnicas abajo mencionados, que se refiere
a trabajos de concreto
Método de Ejecución
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Una vez efectuada la excavación se procederá a eliminar en forma total el agua proveniente
de la filtración, en caso que hubiera, en estas condiciones se procederá a vaciar el concreto.
Se tomarán las medidas del caso a fin de que las aguas de filtración no tengan contacto por
lo menos doce horas, siendo entonces imprescindible contar con una herramienta mecánica
que permita la eliminación del agua.
El vaciado será en forma continua hasta alcanzar las dimensiones o cotas del plano.
En la mezcladora se prepara el concreto de dosificación cemento: hormigón 1:10 el que será

vertido a la zanja de zapata.
El vaciado del concreto y curado rigen las mismas especificaciones de concreto f’c=210 Kg
/cm2 que posteriormente se indican.
Método de Medición
Se efectuará en metros cúbicos (m3) teniendo en cuenta que cualquier sobre excavación
efectuada no será reconocido sino la que especifica en los planos.
Bases de Pago
El pago del solado se hará según el precio unitario contratado por metro cubico de concreto
de acuerdo al párrafo anterior.
El precio unitario incluye los desperdicios y las actividades de defensa necesaria para su
ejecución, además mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la correcta ejecución de obra.
01.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ZAPATA BAJO AGUA.
DESCRIPCIÓN.
Esta partida comprende el encofrado de los cimientos de estribos o zapatas, las cuales se
encuentran en terreno saturado, bajo el nivel de aguas mínimas; serán construidos con madera
tornillo o similar que pertenezca al grupo “C”, no necesariamente cepillada, serán debidamente
calafateados , evitando la fuga de la pasta, deberá hacerse uso de equipo de bombeo , para
eliminar el agua proveniente de la excavación.
Seleccionar la madera, en base a sus medidas.

Conformar tableros con la madera seleccionada, logrando obtener piezas firmes y rígidas que
ofrezcan seguridad durante el vaciado y fraguado del concreto.
Instalar un equipo de bombeo, en óptimas condiciones de funcionamiento, con la finalidad de
evacuar el agua filtrada y almacenada en la zona de trabajo, logrando que el agua bombeada
retorne al cauce de la Quebrada.
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Sellar las posibles juntas entre las tablas que no hayan empalmado correctamente; debiendo para
ello utilizar una mezcla de arena gruesa-cemento, en proporción 1:2:4,. Del mismo modo se
sellarán las juntas entre tableros, para evitar la fuga del concreto.
Instalar los tableros de la manera más firme y fija posible, con el apoyo de soleras, tornapuntas, o
puntales.
La instalación de los tableros se hará de la manera correcta, de tal forma que precisen un
adecuado alineamiento, verticalidad y estanqueidad.
El encofrado se retirará después de 03 días de haberse ejecutado el vaciado salvo autorización
escrita del Ingeniero Inspector.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá
ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
MÉTODO DE MEDICIÓN.
La unidad de medición es el M2, la misma con que se ha calculado el presupuesto de obra.

El metrado que contempla ésta partida se ha calculado específicamente en base al perímetro y
altura que conforman las superficies, cara no vista, a vaciar.
El rendimiento que se establece en el análisis de costo unitario, se ha calculado en base a
promedios que determinan, incluidos todos los aspectos a considerar en la ejecución de su
partida.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida es por M2 y se basa única y estrictamente en el cálculo geométrico que
arroja toda la superficie del elemento vaciado multiplicado por el correspondiente Precio Unitario
que contempla el Expediente Técnico del Proyecto.
No se considerará ninguna operación complementaria para la ejecución de ésta partida, ni se
asumirán áreas que no comprendan las superficies de los elementos vaciados .
01.04.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ELEVACION CARAVISTA BAJO AGUA
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los encofrados de las superficies de las elevaciones de concreto que
quedarán expuestas (superficies visibles) y que se encuentran sobre el nivel de aguas mínimas.
Para ejecutar estos encofrados, se debe utilizar madera tornillo o similar del grupo “C”
debidamente cepillada, con la finalidad de obtener un elemento de concreto que presente un buen
acabado dada su condición de caravista, contemplando todos los detalles necesarios para un
correcto vaciado.
La madera que se utiliza en ésta partida debe presentar características de una plancha laminada,
dura, aparejada con cepillo; tanto a nivel de superficie como de canto.
Como alternativa se puede hacer uso de paneles constituidos por Triplay de 19 mm y listones de
2” x 3” de madera tornillo o similar.
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En general se deben tomar en cuenta todas las apreciaciones necesarias para lograr, en el
elemento de concreto, una superficie lisa y nivelada.
Conformar tableros firmes y rígidos, con correctas características de alineamiento y verticalidad,
que ofrezcan seguridad durante el vaciado y fraguado del concreto.
Instalar un equipo de bombeo, en óptimas condiciones de funcionamiento, con la finalidad de
evacuar el agua filtrada y almacenada en la zona de trabajo, logrando que el agua bombeada
retorne al cauce del Río.
Las juntas de los tableros conformados deben ser selladas con cinta, con la finalidad de evitar que
quede huella (rebabas) de la unión de las tablas, en la superficie caravista.
Con el fin de facilitar el encofrado y obtener una superficie acabada o caravista, se deberá aplicar
un lubricante a la superficie de los encofrados a razón de 30 m2/gal., veinticuatro horas antes del
llenado.
Ubicar y fijar los tableros con la ayuda de soleras, tornapuntas, puntales, etc.; que aseguren las
operaciones de vaciado y fraguado del concreto.
La ubicación de las juntas de construcción horizontales, será autorizada por el Ingeniero
Supervisor . En estas juntas se colocarán listones alineadores de 4 cms. de espesor dentro de los
encofrados a lo largo de todas las caras cubiertas para dar líneas rectas a la junta .
Antes de colocar el nuevo concreto, la superficie de las juntas de construcción deberán ser
picadas
con una herramienta aprobada por el Inspector, para eliminar natas y materiales sueltos
indeseables, deberán ser limpiadas y luego empapadas en agua hasta su saturación,
conservándolas saturadas hasta colocar el nuevo concreto.
El encofrado se retirará después de 03 días de haberse ejecutado el vaciado salvo
autorización escrita del Ingeniero Supervisor.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y
deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
METODO DE MEDICION
El metrado que contempla esta partida se ha calculado específicamente en base al perímetro
y altura que conforman las superficies cara vista a vaciar.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida es por M2 y se basa estrictamente en el cálculo geométrico que
arroja toda la superficie cara vista del elemento vaciado multiplicado por el correspondiente
Precio Unitario.
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No se considerará ninguna operación complementaria para la ejecución de ésta partida, ni

se asumirán áreas que no comprendan las superficies de los elementos vaciados.
01.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ELEVACION CARA NO VISTA BAJO

AGUA
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los encofrados de las superficies que están por encima del nivel de
aguas mínimas y que luego van a quedar ocultas por los rellenos (accesos) , por lo que no
es necesario el uso de madera cepillada.
Para ejecutar estos encofrados, se debe utilizar madera tornillo o similar del grupo “C”,
contemplando todos los detalles necesarios para un correcto vaciado.
En general no se persigue una superficie bastante acabada del elemento de concreto
(superficie cara no vista) ; sin embargo las precauciones de seguridad deben ser las mismas
que las que se toman para un elemento caravista.
Seleccionar la madera en base a sus medidas para evitar una retacería mayor.
Conformar tableros con la madera seleccionada, logrando obtener piezas firmes y rígidas
que ofrezcan gran seguridad durante el vaciado y fraguado del concreto.
Instalar un equipo de bombeo, en óptimas condiciones de funcionamiento, con la finalidad
de evacuar el agua filtrada y almacenada en la zona de trabajo, logrando que el agua
bombeada retorne al cauce de la quebrada.
Sellar las posibles juntas entre tablas que no hayan empalmado correctamente, debiendo
para ello utilizar una mezcla de arena gruesa - cemento y yeso, en proporción 1:2:4., del
mismo modo se sellarán las juntas entre tableros, para evitar la fuga del concreto.
Instalar y fijar los tableros, con el apoyo de soleras, tornapuntas, puntales, etc., de tal forma
que precisen un correcto alineamiento, verticalidad y estanqueidad.
La ubicación de las juntas de construcción horizontales, será autorizada por el
Ingeniero Supervisor. En estas juntas se colocarán listones alineadores de 4 cms. de espesor
dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras cubiertas para dar líneas rectas a la
junta .
picadas con una herramienta aprobada por el Residente y/o Supervisor, para eliminar natas
y materiales sueltos indeseables, deberán ser limpiadas y luego empapadas en agua hasta
su saturación, conservándolas saturadas hasta colocar el nuevo concreto.
METODO DE MEDICION
BRISAS
DISTRITO DE SAN
CAJAMARCA”
El metrado que contempla esta partida se ha calculado específicamente en base al perímetro

y altura que conforman las superficies cara no vistas a vaciar.
BASES DE PAGO
arroja toda la superficie cara no vista del elemento vaciado multiplicado por el
correspondiente Precio Unitario.
01.04.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ELEVACION CARAVISTA EN SECO
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los encofrados de las superficies de las elevaciones de concreto que
quedarán expuestas (superficies visibles) y que se encuentran sobre el nivel de aguas
mínimas.
debidamente cepillada, con la finalidad de obtener un elemento de concreto que presente un
buen acabado dada su condición de caravista, contemplando todos los detalles necesarios
para un correcto vaciado.
La madera que se utiliza en ésta partida debe presentar características de una plancha
laminada, dura, aparejada con cepillo; tanto a nivel de superficie como de canto.
Como alternativa se puede hacer uso de paneles constituidos por Triplay de 19 mm y
listones de 2” x 3” de madera tornillo o similar.

Conformar tableros firmes y rígidos, con correctas características de alineamiento y verticalidad,
que ofrezcan seguridad durante el vaciado y fraguado del concreto.
Las juntas de los tableros conformados deben ser selladas con cinta, con la finalidad de evitar que
quede huella (rebabas) de la unión de las tablas, en la superficie caravista.
Con el fin de facilitar el encofrado y obtener una superficie acabada o caravista, se deberá aplicar
un lubricante a la superficie de los encofrados a razón de 30 m2/gal., veinticuatro horas antes del
llenado.
Ubicar y fijar los tableros con la ayuda de soleras, tornapuntas, puntales, etc.; que aseguren las
operaciones de vaciado y fraguado del concreto.
La ubicación de las juntas de construcción horizontales, será autorizada por el Ingeniero
Supervisor . En estas juntas se colocarán listones alineadores de 4 cms. de espesor dentro de los
encofrados a lo largo de todas las caras cubiertas para dar líneas rectas a la junta .
picadas con una herramienta aprobada por el Inspector, para eliminar natas y materiales sueltos
indeseables, deberán ser limpiadas y luego empapadas en agua hasta su saturación,
conservándolas saturadas hasta colocar el nuevo concreto.
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El encofrado se retirará después de 03 días de haberse ejecutado el vaciado salvo autorización

escrita del Ingeniero Supervisor.
METODO DE MEDICION

El metrado que contempla esta partida se ha calculado específicamente en base al perímetro y
altura que conforman las superficies cara vista a vaciar.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida es por M2 y se basa estrictamente en el cálculo geométrico que arroja
toda la superficie cara vista del elemento vaciado multiplicado por el correspondiente Precio
Unitario.
No se considerará ninguna operación complementaria para la ejecución de ésta partida, ni se
asumirán áreas que no comprendan las superficies de los elementos vaciados.
01.04.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ELEVACION CARA NO VISTA EN SECO
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los encofrados de las superficies que están por encima del nivel de aguas
mínimas y que luego van a quedar ocultas por los rellenos (accesos) , por lo que no es necesario
el uso de madera cepillada.
Para ejecutar estos encofrados, se debe utilizar madera tornillo o similar del grupo “C”,
contemplando todos los detalles necesarios para un correcto vaciado.
En general no se persigue una superficie bastante acabada del elemento de concreto (superficie
cara no vista) ; sin embargo las precauciones de seguridad deben ser las mismas que las que se
toman para un elemento caravista.
Seleccionar la madera en base a sus medidas para evitar una retacería mayor.
Conformar tableros con la madera seleccionada, logrando obtener piezas firmes y rígidas
que ofrezcan gran seguridad durante el vaciado y fraguado del concreto.
Sellar las posibles juntas entre tablas que no hayan empalmado correctamente, debiendo
para ello utilizar una mezcla de arena gruesa - cemento y yeso, en proporción 1:2:4., del
mismo modo se sellarán las juntas entre tableros, para evitar la fuga del concreto.
Instalar y fijar los tableros, con el apoyo de soleras, tornapuntas, puntales, etc., de tal
forma que precisen un correcto alineamiento, verticalidad y estanqueidad.
La ubicación de las juntas de construcción horizontales, será autorizada por el
Ingeniero Supervisor. En estas juntas se colocarán listones alineadores de 4 cms. de espesor
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dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras cubiertas para dar líneas rectas a la
junta .
picadas con una herramienta aprobada por el Residente y/o Supervisor, para eliminar natas
y materiales sueltos indeseables, deberán ser limpiadas y luego empapadas en agua hasta
su saturación, conservándolas saturadas hasta colocar el nuevo concreto.
METODO DE MEDICION

El metrado que contempla esta partida se ha calculado específicamente en base al
perímetro y altura que conforman las superficies cara no vistas a vaciar.
BASES DE PAGO

arroja toda la superficie cara no vista del elemento vaciado multiplicado por el
correspondiente Precio Unitario.
01.04.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CAJUELA
IDEM AL ITEM 01.04.03
01.04.08 ACERO fy = 4200 Kg/cm2
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la habilitación y colocación del acero en barras según lo especificado
en los planos estructurales del puente.
Todas las barras deben ser corrugadas, de diámetros establecidos en el Proyecto, de grado
de fluencia f’y = 4,200 Kg/cm2.
Todas las barras, antes de usarlas, deberán estar completamente limpias, es decir libres de
polvo, pintura, oxido, grasas o cualquier otra materia que disminuyan su adherencia.
El doblado de las barras deber hacerse en frío, de acuerdo a la forma y dimensiones
estipuladas en los planos. A menos que se estipule otra cosa en los planos, los estribos y
barras de amarre deberán ser dobladas alrededor de un pivote de diámetro no menor de 2
veces el diámetro de la barra, para otras barras, el doblado deber hacerse alrededor de un
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pivote de diámetro no menor de 6 veces el diámetro de la barra. En caso de usarse para

el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa en los planos, estos deberán
tener un radio no menor de 3 veces el diámetro de la barra y una extensión al extremo libre
por lo menos 5 diámetros de la barra. Para ganchos de 90º, el radio debe ser menor de 4
veces el diámetro de la barra y una extensión, al extremos libre de por lo menos 12
diámetros de la barra.
Los recubrimientos indicados en los planos deberán ser logrados únicamente por medio de
separadores de mortero y espaciadores de fº corrugado de diámetro ½” para el refuerzo de
la capa superior en la losa. La colocación y espaciamiento de la armadura será efectuada
en estricto acuerdo con los planos y con una tolerancia no mayor de + - 1 cm y se
asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de amarras de alambre ubicadas en
las intersecciones.
El Ingº Supervisor, deberá aprobar la armadura colocada previa Inspección de la correcta
ejecución del trabajo y del alineamiento señalado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos. A
menos que se determine otra cosa, las barras en la parte inferior de vigas, deberán
traslaparse.
Los empalmes o traslapes deberán ejecutarse atortolando las dos barras con alambre, de
modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas. Los empalmes soldados sólo
se sujetarán cuando se especifique en los planos o bajo autorización escrita del Ingeniero
Supervisor. En cualquier caso, los empalmes deberán respetar los espaciamientos y
recubrimientos libres estipulados en los planos.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida es el Kg. independientemente de los diámetros a utilizar, posición, etc.

El metrado se calcula, únicamente, determinando las longitudes totales de fierro a utilizar
según su diámetro, para luego convertir estas medidas longitudinales en medidas de peso
(Kg.) teniendo como referencia el precio unitario de las barras de fierro según su diámetro.
En el análisis del costo unitario es establece un rendimiento promedio de manipulación de
los diferentes diámetros de las barras de acero. Asimismo, al coeficiente de participación
unitario del acero por unidad de medida, se le afecta por un coeficiente de incremento de
peso unitario dadas las condiciones de desperdicio que implica la ejecución de esta partida.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida es por Kg. y se basa estrictamente en el cálculo del peso de toda la
estructura habilitada, tomando como referencia los pesos unitarios reglamentarios de
acuerdo a los diámetros de las barras de acero utilizadas.
01.04.09 CONCRETO f’c = 175 Kg/ cm2 + 30 % de P.G BAJO AGUA ( ZAPATA)
DESCRIPCION
Esta partida comprende, la preparación de una mezcla de cemento, arena gruesa, piedra
chancada y agua que conforman un concreto en estado gel, de una resistencia a la
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compresión de 175 Kg/cm2 a los 28 días, para su correcto transporte y vaciado en las
zapatas de los estribos, las cuales están por debajo del nivel de aguas mínimas,
complementado con un 30 % de piedra grande, procedente del cauce de la quebrada,
extraída en las proximidades al lugar de emplazamiento del Puente; no se deberá utilizar
cantos rodados, pudiendo emplearse también la piedra proveniente de la excavación en roca
y piedra con aristas (angulares), que pueden seleccionarse y emplearse en la construcción
de la Obra.
La preparación del concreto obedece a las normas y recomendaciones del ACI-304 .
Es indispensable el control de la ejecución de esta partida por cuanto comprende uno de los
elementos más importantes del proyecto, debiendo para ello respetar todas las indicaciones
establecidas en los planos.
El equipo de bombeo debe permanecer en funcionamiento durante los trabajos de vaciado
del concreto
Esta partida comprende el aporte de toda la mano de obra, materiales y equipos y la
realización de todos los trabajos para el suministro de insumos, transporte, colocación,
acabados, curado y protección del concreto, conforme a los planos, a estas especificaciones
y a lo que requiera la supervisión
Previamente a la ejecución de esta partida se deben desarrollar pruebas que predeterminen
la calidad que debe arrojar el concreto preparado con materiales de las canteras elegidas
de la zona y poder lograr el diseño de mezcla definitivo de esta estructura.
MATERIALES
Cemento :
El cemento deberá ser del tipo Pórtland, originario de fabricas aprobadas, despachado
únicamente en sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento Pórtland deberá ser
equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C-150, AASHTO M-85, Tipo I. En todo caso, el
cemento deberá ser aceptado solamente con aprobación especifica del ingeniero, que se
basara en los certificados de ensayos emanados de laboratorios reconocidos.
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser usado
en la obra.
Agregados finos :
l agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos de la AASHTO M-6.
El agregado fino consistirá de arena natural u otro material inerte con características
similares, sujeto a aprobación previa por parte del Inspector. Será limpio, libre de impurezas,
sales y sustancias orgánicas.
Agregados gruesos :
El agregado grueso para el concreto deberá satisfacer los requisitos de AASHTO M-80.
El agregado grueso deberá consistir de grava zarandeada, con una resistencia ultima mayor
que la del concreto en la que se va a emplear, químicamente estable, durable, sin materias
extrañas y orgánicas adheridas a su superficie.
El tamaño máximo del agregado grueso, no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre
barras de refuerzo.
Agua :
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El agua a utilizarse para preparar y curar el concreto deberá ser previamente sometida a la
aprobación del ingeniero quien lo someterá a las pruebas de los requerimientos de AASHTO
T 26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deberá contener, minerales
nocivos o materias orgánicas. No deberá contener sales como cloruro de sodio en exceso de
tres (3) partes por millón, ni sulfato de sodio en exceso de dos(2) partes por millón.
El agua para el curado del concreto no deberá tener un ph mas bajo de 5 ni contener
impurezas en tal cantidad que puedan provocar, la decoloración del concreto.
Definir la mejor ubicación de los equipos a utilizar.

Tomar todas las precauciones para un correcto funcionamiento de los equipos a utilizar y
abastecimiento suficiente de combustible.
Asegurar el abastecimiento del agua calculada para la preparación del concreto en su
cantidad total.
Instalar un equipo de bombeo en óptimas condiciones de funcionamiento con la finalidad de
evacuar el agua filtrada y almacenada en la zona de trabajo, logrando que el agua evacuada
retorne al cauce de la quebrada.
Coordinar con el Ing. Residente, la dosis definida en los ensayos para la preparación del
concreto.
Se debe controlar estrictamente la relación agua – cemento, debiendo esta ser tal que el
concreto presente características de gel semifluido, con la finalidad de obtener la mayor
resistencia posible.
La mezcladora debe batir correctamente la mezcla hasta obtenerla lo más homogénea
posible, debiendo ser el tiempo de mezclado no menor de 4 minutos ni mayor de cinco
minutos por ciclo de mezclado.
Las superficies que entrarán en contacto con el concreto deben ser previamente mojadas,
sean de terreno natural o superficie interiores del encofrado.
El transporte de la mezcla se hará en boggies, debiendo previamente acondicionar lo mejor
posible la ruta de desplazamiento al lugar de vaciado.
El concreto deberá ser vibrado, se deberá desplazar correctamente la aguja del equipo de
vibración correspondiente, para lograr una adecuada distribución de las partículas que
conforman esta mezcla de concreto.
Se recomienda además nivelar la mezcla en cada superficie obtenida en forma progresiva,
con la ayuda de un cuartón de madera de 4"x4" por un tamaño tal que pueda entrar en el
espacio que se esta llenando.
La piedra grande deberá colocarse, previa aplicación de una capa de concreto, que permita
que este material quede totalmente embebido en el mismo y que no exista contacto entre
ellas, deberá calcularse el volumen de piedra grande a colocar según el volumen de concreto
a vaciar.
El tiempo mínimo de curado 7 días.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida es el M3, con la cual se ha elaborado el presupuesto de obra con que
se ejecuta y administra el proyecto.
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El metrado a calcular se basa en procedimientos geométricos, teniendo en cuenta que los

elementos a vaciar con concreto tienen formas prismáticas menores.
Los cálculos de medición obedecen estrictamente a las medidas estipuladas en los planos de
diseñó estructural.
En la medición no se tendrá en cuenta ninguna operación de acondicionamiento o limpieza
antes o después de ejecutada la partida.
BASES DE PAGO
La unidad de esta partida es el M3 y el pago se basa única y estrictamente en el volumen

calculado del concreto vaciado de acuerdo a las medidas indicadas en los planos estructurales
multiplicado por el correspondiente costo unitario.
03.03.09 CONCRETO f’c = 175 Kg/ cm2 + 30 % de P.G BAJO AGUA ( CUERPO
DE ESTRIBOS)
DESCRIPCION
chancad y agua que conforman un concreto en estado gel, de una resistencia a la
compresión de 175 Kg/cm2 a los 28 días, para su correcto transporte y vaciado en el cuerpo
de los estribos, por debajo del nivel de aguas mínimas, complementado con un 30 % de
piedra grande, procedente del cauce de la quebrada, extraída en las proximidades al lugar de
emplazamiento del Puente; no se deberá utilizar cantos rodados, pudiendo emplearse también
la piedra proveniente de la excavación en roca y piedra con aristas (angulares), que pueden
seleccionarse y emplearse en la construcción de la Obra.
El equipo de bombeo debe permanecer en funcionamiento durante los trabajos de vaciado del
concreto
acabados, curado y protección del concreto, conforme a los planos, a estas especificaciones y
a lo que requiera la supervisión
la calidad que debe arrojar el concreto preparado con materiales de las canteras elegidas de
la zona y poder lograr el diseño de mezcla definitivo de esta estructura.
MATERIALES
Cemento :
equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C-150, AASHTO M-85, Tipo MS. En todo caso,
BRISAS
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el cemento deberá ser aceptado solamente con aprobación especifica del ingeniero, que se
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser usado en
la obra.
Agregados finos :
El agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos de la AASHTO M-6.
Agregados gruesos :
barras de refuerzo.
Agua :
aprobación del ingeniero quien lo someterá a las pruebas de los requerimientos de AASHTO T
26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deberá contener,
minerales nocivos o materias orgánicas. No deberá contener sales como cloruro de sodio en
exceso de tres (3) partes por millón, ni sulfato de sodio en exceso de dos(2) partes por millón.
Definir correctamente la mejor ubicación de los equipos a utilizar.

Tomar todas las precauciones de un correcto funcionamiento de los equipos a utilizar y
Bombear el agua almacenada en la zanja de excavación y mantener en funcionamiento el
equipo de bombeo para eliminar el agua de filtración.
Asegurar el abastecimiento del agua calculada para la preparación del concreto en su cantidad
total.
concreto.
Se debe controlar estrictamente la relación agua - mezcla debiendo esta ser tal que el
La mezcladora debe batir correctamente la mezcla hasta obtenerla lo más homogénea posible,
debiendo ser el tiempo de mezclado no menor de 4 minutos ni mayor de cinco minutos por
ciclo de mezclado.
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Se recomienda además compactar la mezcla en cada superficie obtenida en forma progresiva,
con la ayuda de un cuarterón de madera de 4"x4" por un tamaño tal que pueda entrar en el
La piedra grande deberá colocarse, previa aplicación de una capa de concreto, que permita
a vaciar.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida es el M3, con la cual se ha elaborado el presupuesto de obra con que se
ejecuta y administra el proyecto.
BASES DE PAGO
La unidad de esta partida es el M3 y el pago se basa única y estrictamente en el volumen
calculado del concreto vaciado de acuerdo a las medidas indicadas en los planos estructurales
01.04.11 CONCRETO f’c = 175 Kg/cm2 + 30 % de P.G. EN SECO ( CUERPO)

DESCRIPCION
compresión de 175 Kg/cm2 a los 28 días, para su correcto transporte y vaciado en el cuerpo
de los estribos, por debajo del nivel de aguas mínimas, complementado con un 30 % de
piedra grande, procedente del cauce de la quebrada, extraída en las proximidades al lugar de
emplazamiento del Puente; no se deberá utilizar cantos rodados, pudiendo emplearse también
la piedra proveniente de la excavación en roca y piedra con aristas (angulares), que pueden
seleccionarse y emplearse en la construcción de la Obra.
BRISAS
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El equipo de bombeo debe permanecer en funcionamiento durante los trabajos de vaciado del
concreto
MATERIALES
Cemento :
equivalente a la
de las Especificaciones ASTM-C-150, AASHTO M-85, Tipo I . En todo caso, el cemento deberá
ser aceptado solamente con aprobación especifica del ingeniero, que se basara en los
certificados de ensayos emanados de laboratorios reconocidos.
la obra.
Agregados finos :
l agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos de la AASHTO M-6.
Agregados gruesos :
barras de refuerzo.
Agua :
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Definir la mejor ubicación de los materiales y de los equipos a utilizar.
Tomar las precauciones para un adecuado funcionamiento de los equipos a utilizar y
Asegurar el abastecimiento de agua necesaria para la preparación del concreto en su
cantidad total.
Coordinar con el Ingº Residente y/o Supervisor, la dosis definida en los ensayos para la
preparación del concreto.
Se debe controlar estrictamente la relación agua – mezcla, debiendo ésta ser tal que el
La mezcladora debe batir correctamente los elementos que conforman la mezcla hasta que se
vuelva lo más homogénea posible; debiendo ser el tiempo, por ciclo de mezclado, no menor
de 4 minutos ni mayor de 5 minutos.
sean de terreno natural o superficies interiores del encofrado.
El transporte de la mezcla se hará en boggies, debiendo acondicionar, previamente y lo mejor
posible, la ruta de desplazamiento al lugar de vaciado.
Los encargados de recibir la mezcla deberán hacer uso del equipo de vibración
correspondiente, de tal manera que se logre una distribución uniforme de las partículas que
conforman la mezcla de concreto.
La piedra grande deberá colocarse, previa colocación de una capa de concreto, que permita
a vaciar.
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO
El pago de esta partida es por M3 y se basa única y estrictamente en el volumen calculado del
concreto vaciado de acuerdo a las medidas indicadas en los planos estructurales multiplicado
por el correspondiente costo unitario.
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01.04.12 CONCRETO F’C = 280 Kg/cm2 EN CAJUELA
DESCRIPCION
compresión de 280 Kg/cm2 a los 28 días, para su correcto transporte y vaciado en las zonas
determinadas.
MATERIALES
Cemento :
la obra.
Agregados finos :
Agregados gruesos :
barras de refuerzo.
Agua :
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26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deberá contener, minerales

total.
concreto.
La mezcladora debe batir correctamente la mezcla hasta obtenerla lo más homogénea
posible, debiendo ser el tiempo de mezclado no menor de 4 minutos ni mayor de cinco
minutos por ciclo de mezclado.
Se recomienda además nivelar la mezcla en cada superficie obtenida en forma progresiva,
con la ayuda de un cuartón de madera de 4"x4" por un tamaño tal que pueda entrar en el
METODO DE MEDICION
La unidad de medida es el M3, con la cual se ha elaborado el presupuesto de obra con que
se ejecuta y administra el proyecto.
BASES DE PAGO
BRISAS
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El pago de esta partida es por M3 y se basa única y estrictamente en el volumen calculado

del concreto vaciado de acuerdo a las medidas indicadas en los planos estructurales
01.05.00 VARIOS
01.05.01 SISTEMA DE DRENAJE EN ESTRIBOS
DESCRIPCIÓN:
Comprende los trabajos que permiten suministrar e instalar el sistema, detrás de los
estribos, necesario para drenar el agua que por efecto de las lluvias se filtraría en el material
de relleno que constituyen los accesos y que de no ser drenada, generaría mayores
empujes en el paramento.
PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN:
Antes de proceder al vaciado de concreto 140 Kg/cm2 + 30 % P.G., en la sub – estructura

y habiendo llegado a los niveles estipulados en los planos se procederá a colocar y fijar
debidamente, para evitar corrimientos, los tubos de PVC. SAL de diámetro 4” que atraviesan
los estribos y que están conectados a su vez al tubo perforado de diámetro de 6” mediante
tees de 6” x 4”y que se ubica detrás de los estribos; debe tenerse especial cuidado durante
la construcción de los accesos para evitar el deterioro de estos elementos.
METODO DE MEDICION
La medición de ésta partida se determina por el número de salidas de descarga (puntos) a

través de los estribos, de diámetro 4”.
BASES DE PAGO
El pago de ésta partida será por PUNTO.
01.06.00 SUPERESTRUCTURA
01.06.01 FALSO PUENTE
DESCRIPCIÓN
Se refiere a la construcción de una estructura temporal para soportar las formas de

superestructuras que han de ser llenados con el concreto. Esta estructura, debe soportar el
peso del tablero del puente mientras éste no tenga la suficiente capacidad de carga, para
soportar su peso propio y el de la sobrecarga, para el cual ha sido proyectado.
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El falso puente deber ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las cargas
muertas más un aumento de 50 % de éstas para resistir los esfuerzos de impacto y
sobrecarga durante el proceso constructivo, sin que se presenten deformaciones ni
asentamientos.
La madera para la construcción del falso puente deberá pertenecer al grupo “C”,puede ser
en bruto, de buena calidad y no presentar nudos y fallas que disminuyan su resistencia.
No se permitirá el uso de troncos.
Para el apoyo de la estructura de madera del falso puente, se construirán en el lecho de la
quebrada dados de concreto ciclópeo f’c = 100 Kg/cm2. + 30 % P.G. (mezcla 1 : 7 cemento
– hormigón) que siguen perpendiculares al eje del Puente, debidamente cimentados en el
subsuelo.
En cualquier caso el falso puente deber estar convenientemente arriostrado y apuntalado

para evitar oscilaciones y corrimientos que puedan afectar las líneas del puente. Deberá
proveerse de los dispositivos necesarios para su fácil descimbrado y de apoyos apropiados
(dados de concreto), los cuales deberán sobresalir del nivel de aguas en la época de
construcción de la obra.
La obra falsa se construirá de modo de dotar a la estructura de la contra flecha indicada en

los planos.
El descimbrado no podrá efectuarse antes de los 21 (veintiún) días después de vaciado el

concreto a menos que se estipule otro plazo por el uso de acelerantes; en cualquiera de
estos casos la fecha del descimbrado se fijará de acuerdo al resultado de las pruebas de
compresión
realizada en los testigos tomados durante el llenado y mediante autorización del Ingeniero
Residente.
METODOS DE MEDICION
La unidad de medida es el M3, absorbiendo en ella todas las actividades, materiales, equipo
y herramientas, necesarias para su ejecución, así como las operaciones de desmontaje.
El metraje de esta partida se obtiene geométricamente, obteniendo el volumen del prisma
constituido por la proyección del tablero sobre el fondo de cauce y limitado por los estribos.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida se calcula multiplicando los m3 que conforman la estructura por el
costo unitario correspondiente.
01.06.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VIGAS Y LOSA : TABLERO
DESCRIPCIÓN
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Esta partida se refiere a la construcción de los encofrados para contener el concreto del
tablero, de modo que este, al endurecer, tome la forma que se estipule en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
debidamente cepillada, con la finalidad de obtener un elemento de concreto que presente un
buen acabado dada su condición de caravista, contemplando todos los detalles necesarios
para un correcto vaciado.
La madera que se utiliza en ésta partida debe presentar características de una plancha
laminada, dura, aparejada con cepillo; tanto a nivel de superficie como de canto.
Como alternativa se puede hacer uso de paneles constituidos por Triplay de 19 mm y
listones de 2” x 3” de madera tornillo o similar.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente al
empuje del concreto al momento del llenado sin deformarse.
Para dichos diseños se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del
empuje del material que deber ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construcción de los encofrados, se debe obtener la autorización
escrita del Ingeniero Residente. Todas las aristas deberán ser dotadas de ochavos de 2 cm.
x 2cm.
Los encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las líneas de la estructura y
apuntalados sólidamente para que conserven su rigidez. En general, se deberá unir los
encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente. En todo caso,
deberán ser construidos de modo que se pueda fácilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados deberán ser convenientemente humedecidos y sus
superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabón para evitar la
adherencia del mortero.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del Ingeniero Residente quien
previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los encofrados.
Los encofrados no podrán quitarse antes de los tiempos siguientes :
Costado de vigas .........................................21 días.

Losas...........................................................14 días.
Fondo de Vigas.............................................21 días.
El Supervisor vigilará el cumplimiento de estos plazos.
METODOS DE MEDICION
La unidad de ésta partida es el m2, la cual absorbe todos los elementos necesarios para su
ejecución.
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No se tendrá en cuenta por separado los elementos de fijación, por cuanto también están
considerados dentro de la unidad de medida.
También incluye las actividades de protección con petróleo y/o aplicación de lubricante previo al
vaciado en la superficie de contacto, y las actividades de desencofrado.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida se calcula multiplicando el metraje de encofrado (superficie de contacto
madera-concreto), en m2. por el respectivo costo unitario.
Las actividades de desencofrado se consideran como parte del pago de esta partida por cuanto así
se ha establecido en el rendimiento del costo unitario correspondiente.
01.06.03 ACERO FY = 4200 KG/CM2
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la habilitación y colocación del acero en barras según lo especificado en
los planos estructurales del puente.
Todas las barras deben ser corrugadas, de diámetros establecidos en el Proyecto, de grado de
fluencia f’y = 4,200 Kg/cm2.
Todas las barras, antes de usarlas, deberán estar completamente limpias, es decir libres de polvo,
pintura, oxido, grasas o cualquier otra materia que disminuyan su adherencia.
El doblado de las barras deber hacerse en frío, de acuerdo a la forma y dimensiones estipuladas
en los planos. A menos que se estipule otra cosa en los planos, los estribos y barras de amarre
deberán ser dobladas alrededor de un pivote de diámetro no menor de 2 veces el diámetro de la
barra, para otras barras, el doblado deber hacerse alrededor de un pivote de diámetro no menor
de 6 veces el diámetro de la barra. En caso de usarse para el anclaje de las barras y a menos
que se estipule otra cosa en los planos, estos deberán tener un radio no menor de 3 veces
el diámetro de la barra y una extensión al extremo libre por lo menos 5 diámetros de la
barra.
Para ganchos de 90º, el radio debe ser menor de 4 veces el diámetro de la barra y una
extensión, al extremos libre de por lo menos 12 diámetros de la barra.
Los recubrimientos indicados en los planos deberán ser logrados únicamente por medio de
separadores de mortero y espaciadores de fº corrugado de diámetro ½” para el refuerzo
de la capa superior en la losa. La colocación y espaciamiento de la armadura será
efectuada en estricto acuerdo con los planos y con una tolerancia no mayor de + - 1 cm
y se asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de amarras de alambre
ubicadas en las intersecciones.
El Ingº Residente, deberá aprobar la armadura colocada previa Inspección de la correcta
ejecución del trabajo y del alineamiento señalado en los planos.
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Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos. A
menos que se determine otra cosa, las barras en la parte inferior de vigas, deberán
traslaparse.
Los empalmes o traslapes deberán ejecutarse atortolando las dos barras con alambre, de
modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas. Los empalmes soldados sólo
se sujetarán cuando se especifique en los planos o bajo autorización escrita del Ingeniero
Inspector.
En cualquier caso, los empalmes deberán respetar los espaciamientos y recubrimientos libres
estipulados en los planos.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida es el Kg. independientemente de los diámetros a utilizar, posición, etc.

El metrado se calcula, únicamente, determinando las longitudes totales de fierro a utilizar
según su diámetro, para luego convertir estas medidas longitudinales en medidas de peso
(Kg.) teniendo como referencia el precio unitario de las barras de fierro según su diámetro.
En el análisis del costo unitario es establece un rendimiento promedio de manipulación de
los diferentes diámetros de las barras de acero. Asimismo, al coeficiente de participación
unitario del acero por unidad de medida, se le afecta por un coeficiente de incremento de
peso unitario dadas las condiciones de desperdicio que implica la ejecución de esta partida.
BASES DE PAGO
El pago de esta partida es por Kg. y se basa estrictamente en el cálculo del peso de toda la
estructura habilitada, tomando como referencia los pesos unitarios reglamentarios de
acuerdo a los diámetros de las barras de acero utilizadas.
01.06.04 CONCRETO F'C = 280 KG/CM2
DESCRIPCION
determinadas.
acabados, curado y protección del concreto, conforme a los planos, a estas especificaciones
y a lo que requiera la supervisión
la calidad que debe arrojar el concreto preparado con materiales de las canteras elegidas
de la zona y poder lograr el diseño de mezcla definitivo de esta estructura.
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MATERIALES
Cemento :
El cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser usado
en la obra.
Agregados finos :
Agregados gruesos :
E El agregado grueso para el concreto deberá satisfacer los requisitos de AASHTO M-80.
barras de refuerzo.
Agua :

total.
concreto.
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ciclo de mezclado.
Se recomienda además nivelar la mezcla en cada superficie obtenida en forma progresiva, con
la ayuda de un cuartón de madera de 4"x4" por un tamaño tal que pueda entrar en el espacio
que se esta llenando.
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO
01.07.00 ACABADOS
01.07.01 TUBOS DE DRENAJE PVC SAP” D = 3”, L=0.40M.
DESCRIPCION
Los tubos de drenaje son elementos auxiliares, cuya única función es la de evacuar las aguas
que se acumulan en la superestructura por efecto de las lluvias, estos serán de PVC SAP 3",
serán fijados adecuadamente para evitar desplazamientos de los mismos durante el proceso
de vaciado del concreto.
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Instalar y fijar piezas de tubo PVC SAP 3" previo al vaciado del concreto, de longitud 0.40 m.,
se colocara 10 piezas por lado ubicados en forma equidistante y simétrico.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida de esta partida es la unidad, y su metraje se calcula simplemente

contando los tubos de drenaje instalados .
BASES DE PAGO
Esta partida se paga por UNIDAD.
01.07.02 BARANDAS DE FºGº - 2 2.5 ” e = 3.00 mm.
DESCRIPCION.
Las barandas son elementos de FºGº - 2 2.5” de diámetro cuya función específica es la de
brindar seguridad vial a los usuarios de la obra, en los momentos de tránsito.
Prefabricar y pintar las barandas de acuerdo a la forma que se estipula en los planos de
diseño.
Instalar y fijar las barandas en el interior del encofrado de la losa y los sardineles, evitando
que se desplacen durante el proceso de vaciado del concreto.
Pintar las barandas como última mano.
METODOS DE MEDICIÓN.
La unidad de medida de ésta partida es el metro lineal (m.l.) que a su vez absorbe todo el
material que se emplea para obtener un (01) metro lineal de baranda, y su metraje se obtiene
simplemente midiendo los metros lineales de baranda que se hayan ejecutado.
BASES DE PAGO.
El pago de ésta partida se ejecuta multiplicando el metraje ejecutado por el costo unitario
respectivo.
01.07.03 JUNTA DE TEKNOPORT e = 1”
DESCRIPCION.
Partida con la cual se logra separar los elementos del puente (estribos, tablero, etc.), que
estructuralmente no trabajan juntos; logrando, además, la función de absorber
desplazamientos horizontales, en el caso de la losa del puente ya sea por efectos térmicos u
otros.
Instalar y fijar tecnoport de espesor 1“, en los costados de la cajuela.
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METODOS DE MEDICIÓN.
La unidad de medida es el m2, que absorbe todas las actividades de su ejecución.
El metraje se calcula hallando el área total de las secciones de la losa del puente así como
de las vigas principales, que van a entrar en contacto con las superficies de la cajuela.
BASES DE PAGO.
El pago de ésta partida se basa en el producto del metraje por el costo unitario
correspondiente.
01.08.00 LETRERO DE SEÑALIZACION:
01.08.01 EXCAVACION DE ZANJAS HASTA 1.00 M.
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la excavación de zanjas para la construcción de los cimiento de la

columnas para ubicar el letrero de señalización.
Realizado el trazo y replanteo de las zanjas, con ayuda de herramientas manuales como
palanas, picos, barretas, etc., se procederá a ejecutar la excavación de las zanjas, teniendo
en cuenta que la profundidad de las mismas, en determinado lugar, depende de la
estructura de cimentación a construir en dicho lugar.
Las paredes de las zanjas excavadas deberán ser debidamente perfiladas, el fondo debe
quedar perfilado y nivelado; no se aceptarán sobre excavaciones y si por motivos
insuperables, éstas se produjeran, deberán rellenarse con concreto pobre
Antes de proceder al vaciado de concreto, se deberán aprobar las excavaciones, y
previamente humedecer tanto las paredes como el fondo, en el caso de vaciados contra el
terreno.
METODOS DE MEDICION
El volúmen excavado se medirá en M3 y el metraje de esta partida se calcula haciendo la
sumatoria de los volúmenes de cada zanja ejecutada. El volumen de cada zanja, se calcula
geométricamente, multiplicando su ancho, su alto y su largo.
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FORMA DE PAGO
El pago de esta partida es por M3. y se calcula multiplicando el metraje ejecutado, medido
según se ha indicado, por el correspondiente costo unitario del presupuesto de obra con
que se ejecuta y administra el proyecto
01.08.02 ACARREO DE MAT. EXCEDENTE HASATA Dprom: 30 M.
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere al retiro del material excavado, hacia un lugar adecuado, cercano al
lugar de la Obra, para su posterior eliminación con volquete.
Todo material excedente, producto de la excavación y cortes, deberá ser retirado

manualmente de la obra, al área designada por el Ing. Residente y con la aprobación del
Ing. Supervisor. El acarreo se hará con ayuda de de buggies, a una distancia no menor de
30 metros. Debe evitarse bloquear calles o veredas; los montículos de material debe
ubicarse de manera que no obstaculicen el normal desarrollo de las actividades en Obra, ni
interfieran con la propiedad de terceros.
METODO DE MEDICION
El volumen acarreado se medirá en M3, y el metrado ejecutado se calculará teniendo como

parámetro el volumen de la zanja excavada incrementado en un 30 % (se multiplicará el
volumen de excavación por el factor de esponjamiento = 1.3) y en donde el material
excavado ha sido previamente acarreado.
BASE DE PAGO
El pago de esta partida es por M3 y se pagará estrictamente el volumen acarreado,

calculado según se ha indicado, multiplicado por el correspondiente precio unitario.
01.08.03 CONCRETO F’C= 175 KG/MC2 + 30% P.G.
IDEM AL ITEM 01.0411
01.08.04 CONCRETO F’C= 175 KG/CM2 ( COLUMNA)
DESCRIPCION
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determinadas.
MATERIALES
Cemento :
la obra.
Agregados finos :
Agregados gruesos :
barras de refuerzo.
Agua :
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26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, no deberá contener, minerales
nocivos o
materias orgánicas. No deberá contener sales como cloruro de sodio en exceso de tres (3)
partes por millón, ni sulfato de sodio en exceso de dos(2) partes por millón.

total.
concreto.
ciclo de mezclado.
Se recomienda además nivelar la mezcla en cada superficie obtenida en forma progresiva, con
la ayuda de un cuartón de madera de 4"x4" por un tamaño tal que pueda entrar en el espacio
que se esta llenando.
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO
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01.08.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE COLUMNA
DESCRIPCIÓN
Estos encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el
concreto de las columnas de los letreros de señalización, de modo que éste al endurecer,
tome la forma que se estipule en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su
ubicación en la estructura.
El encofrado a usarse deberá estar en óptimas condiciones garantizándose con estos,
alineamientos, idénticas secciones, economía, etc. El encofrado podrá retirarse a los 2 días
de haberse llenado el elemento. Luego del fraguado inicial, se curará la estructura durante
07 días como mínimo.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente al
empuje del concreto al momento del llenado sin deformarse. Para dichos diseños se tomarán
un coeficiente aumentativo de un impacto igual al 50% del empuje del material que deba
ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construcción de los encofrados, el contratista deberá obtener la
autorización escrita del Ingº Supervisor, previa aprobación. Los encofrados para ángulos
entrantes deberán ser achaflanados y aquellos para artistas, serán fileteados.
Los encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las líneas de la estructura y
apuntalados sólidamente para que se conserven su rigidez. En general, se deberán unir los
encofrados por medios de pernos que pueden ser retirados posteriormente, en todo caso
deberán ser construidos de modo que se pueda fácilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados deberán ser convenientemente humedecidos
y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabón, para evitar
la adherencia del mortero. No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del
Ingº Supervisor, quien previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de
los encofrados.
El Ingº Residente, vigilará la correcta ejecución de los encofrados según el diseño
propugnado:
Espesores y secciones correctas.
 Inexistencia de deflexiones.
 Elementos correctamente alineados.
Se debe tener en cuenta:

- Velocidad y sistema de vaciado.
- Cargas diversas como: material, equipo, personal, fuerzas, horizontales, verticales y/o
impacto, evitar deflexiones, excentricidad, contra flechas y otros.
- Características de material usado, deformaciones, rigidez en las uniones, etc.
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- Que el encofrado construido no dañe a la estructura de concreto previamente levantada.

No se permitirá cargas que excedan el límite, para el cual fueron diseñados los encofrados;
asimismo no se permitirá la omisión de los puntales, salvo que esté prevista la normal
resistencia sin la presencia del mismo. Esto deberá demostrarse previamente por medio de
ensayos de probeta y de análisis estructural que justifique la acción.
El desencofrado se realizará a las 48 horas después de vaciadas las columnas y
deberá hacerse gradualmente, estando prohibido las acciones de golpes, forzar o causar
trepidación durante el retiro de estas formas temporales.
El Supervisor vigilará el cumplimento de los plazos mínimos especificados para el
desencofrado de las columnas.
Se considerará como área de encofrado a la superficie de la estructura que será cubierta
directamente por dicho encofrado.
La medición de esta partida será por metro cuadrado (m2)
BASES DE PAGO
El pago de los encofrados se hará en base a precios unitarios por metro cuadrado (M2) de
encofrado, este precio incluirá además de los materiales, mano de obra y equipo necesario
para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento,
así como el acceso, indispensable para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecución
de los trabajos. Igualmente incluirá el costo total del desencofrado compensándose el pago
por todo concepto. En cuanto al personal se realizara por planilla.
01.08.06 COLUMNAS, ACERO FY = 4200 KG/CM2
06.07 LETRERO DE SEÑALIZACION
DESCRIPCIÓN
Las señales preventivas se usarán para indicar con anticipación, la aproximación al Puente
Carrozable Las Brisas del Picorana, el cual de bajo ciertas condiciones, ya sea del camino
(presencia de curvas) o factores humanos puede implicar un peligro real o potencial que
puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehículo o tomando ciertas precauciones.
PREPARACIÓN DE SEÑALES PREVENTIVAS
Se confeccionará en plancha de acero de 1/8” de espesor, con dimensiones de 1.20 mts. de

largo por 0.70 mts. de alto, tendrá una base de zincromato, sobre la cual se aplicará una
pintura fosforescente especial cuyos colores serán determinados por el Ingeniero Residente
según las normas del M.T.C..
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Otras características, necesarias para su fabricación se indican en el detalle correspondiente

y que se anexa en los planos del Proyecto.
METODO DE MEDICION
La medición es por letrero de señalización incluido poste de acero y base de concreto

(unidad), colocado y aceptado por el Residente.
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el Método de Medición, será pagada al Precio Unitario de

“Letrero de señalización y este precio constituirá compensación total por el Costo de los
materiales, equipo, mano de obra, e imprevistos necesarios para completar la partida.
02.00.00 ACCESOS
02.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO
DESCRIPCIÓN
En base a los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Residente procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El
Residente será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el
Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y
monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento para su
revisión y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deberá cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un

flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado
para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar

dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo de
soporte para el cálculo, procesamiento y dibujo.
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(c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para el estacado, pintura y

herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que permita anotar marcas
legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el Supervisor sobre la ubicación de
los puntos de control geográfico, el sistema de campo a emplear, la monumentación, sus
referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará en
cada caso.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación
escrita de la Supervisión.
Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se dan
en la siguiente Tabla..
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos, Replanteos y

Estacado en Construcción de Carreteras
Tolerancias Fase de trabajo

Tolerancias Fase de trabajo
Horizontal Vertical
Georeferenciación 1:100 000 ± 5 mm.
Puntos de Control 1:10 000 ± 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y
1:5 000 ± 10 mm.
referencias
Otros puntos del eje ± 50 mm. ± 100 mm.
Sección transversal y estacas de talud ± 50 mm. ± 100 mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores ± 50 mm. ± 20 mm.
Muros de contención ± 20 mm. ± 10 mm.
Límites para roce y limpieza ± 500 mm. --
Estacas de subrasante ± 50 mm. ±10 mm.
Estacas de rasante ± 50 mm. ± 10 mm.
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Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el Supervisor. Esta documentación será
organizada y sistematizada de preferencia en medios electrónicos. Los trabajos en cualquier etapa
serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación escrita de la Supervisión.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas será
rechazado. La aceptación del estacado por el Supervisor no releva al Residente de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo.
Requerimientos para los Trabajos
(a) Sección Transversal
Las secciones transversales deberán ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre
secciones será de 20 m. en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de
quiebres en la topografía se tomarán secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo
menos cada 5 m.
Aceptación de los Trabajos
Los trabajos de replanteo, levantamientos topográficos y todo lo indicado en esta sección serán
evaluados y aceptados por la Supervisión de Obra previa verificación de estos.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida para la topografía será el Km.

BASE DE PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de Presupuesto Base de la

partida 08.01 "Trazo y Replanteo”. El pago constituirá compensación total por los trabajos
prescritos en esta sección.
El pago global de la Topografía será de la siguiente forma:
(a) 20% del monto global de la partida se pagará cuando se concluyan los trabajos de
referenciación con el establecimiento y definición de sus coordenadas.
(b) El 80% del monto global de la partida se pagará en forma prorrateada y uniforme en los
meses que dura la ejecución del proyecto
02.01.02 LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL :
DESCRIPCION:
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en el área que ocupará
las obras del proyecto y la zona o faja lateral reservada para la vía, que se encuentren
cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos y otra vegetación, además de todos
los materiales inservibles que resulten de la limpieza y deforestación.
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Los trabajos de Limpieza y Deforestación deberán efectuarse en todas las zonas señaladas
en los planos o indicadas por el supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por
éste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad
satisfactorias.
Esta partida se realizara manualmente, excavando todos los troncos, raíces de un diámetro
mayor a 0.10 m y otros materiales inconvenientes, deberán ser removidos hasta una
profundidad no menor a sesenta centímetros (60 cm.) del nivel de la subrasante del
proyecto.
En las áreas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contención o
drenaje, los troncos, raíces y demás materiales inconvenientes a juicio del Supervisor,
deberán eliminarse hasta una profundidad no menor de 0.30 m por debajo de la superficie
que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto.
La unidad de medida del área deforestada y limpia será la hectárea (HA). El metrado
ejecutado, se calculará, multiplicando la longitud por el ancho de las fajas deforestadas y
limpias en su proyección horizontal, dentro de las zonas señaladas en los planos o indicadas
por el Supervisor.
BASE DE PAGO:
El pago se determinará, multiplicando el metrado ejecutado, aprobado por la supervisión,

por el costo unitario de esta partida.
02.02.01 CORTE EN MATERIAL COMPACTO CON MAQUINARIA
DESCRIPCION:
Esta partida se refiere al corte con tractor de material compacto, en ciertos tramos de la
plataforma de la trocha carrozable, con el fin de alcanzar los niveles de la subrasante que se
contempla en el Proyecto.
Previamente se colocarán señales que delimiten la Zona de trabajo con la finalidad de evitar
accidentes en los transeúntes. Los cortes se efectuarán con Tractor Sobre Orugas de acuerdo a las
indicaciones de las secciones transversales, que previamente deben ser estacadas de acuerdo a
las cotas y taludes que se indican en los planos (Secciones Transversales), con la finalidad de
orientar al operador en el momento de ejecutar los trabajos de corte.
A medida que se avance la obra, se irá verificando las cotas y profundidades de excavación
Luego, de ser el caso se ejecutará el peinado de taludes de acuerdo a la inclinación indicados en
los planos.
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La unidad de medida es el M3. El Volumen de corte ejecutado, se calculará por el método de las
áreas medias teniendo en cuenta la posición original del terreno en cada sección y su posición
final luego del corte, multiplicando el área media por la distancia entre secciones transversales
consideradas y sumando dichos volúmenes parciales. La medición no incluirá cualquier otro
volumen obtenido para otros fines ajenos a la presente partida.
BASES DE PAGO:
El pago a realizar, se determinará multiplicando el metrado ejecutado, por el precio unitario
correspondiente a esta partida y que figura en el Presupuesto de Obra.
02.02.02 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO
EXTRACCIÓN Y APILAMIENTO DE MATERIAL PARA CAPA DE AFIRMADO
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la obtención de los materiales que se requieran para la conformación de
la capa de afirmado, los cuales se obtendrán mediante el ensanche adecuado o excavaciones en
zonas de préstamo de la cantera Tres Tomas (Ubicada a 4 Km de la Capital del Distrito Manuel A.
Mesones Muro), con el uso de maquinaria (tractor, cargador,etc.). Los materiales extraídos
mediante la excavación con maquinaria, deberán ser debidamente apilados en zonas adecuadas y
que no interfieran con los trabajos de excavación, para su posterior zarandeo y transporte a la
Obra.
Materiales
AFIRMADO TIPO 1: corresponde a un material granular natural o grava seleccionada por
zarandeo, con un índice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podrá incrementar la
plasticidad hasta 12, previa justificación técnica y aprobación del supervisor. El espesor de la capa
será el definido en el presente Manual para el Diseño de Carreteras de Bajo volumen de Tránsito.
Se utilizará en las carreteras de bajo volumen de tránsito, clases T0 y T1, con IMD proyectado
menor a 50 vehículos día.
Materiales
Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse a alguna de las siguientes
franjas granulométricas:
TABLA 302B.02
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Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), se tendrá en cuenta las condiciones
ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para prevenir el daño por la acción de
las heladas. En este caso será necesario tener porcentajes más bajos al especificado que pasa el
tamiz 75 um (Nº 200), por lo que, en caso no lo determine el proyecto, el supervisor deberá fijar y
aprobar los porcentajes apropiados
Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

• Desgaste Los Ángeles : 50% máx. (MTC E 207)
• Límite líquido : 35% máx. (MTC E 110)
• CBR (1) : 40% mín. (MTC E 132)
(1) Referido al 100% de la máxima densidad seca y una penetración de carga de 0.1” (2.5 mm )
Para la adecuada ejecución de esta partida; es necesario tener en cuenta los Volúmenes a extraer
y apilar.
Para la excavación en zonas de préstamo se debe verificar que no se hayan producido
desestabilizaciones en las áreas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro
personal de Obra. Los cortes de gran altura se harán con autorización del Supervisor.
En la excavación de préstamos se seguirá todo lo pertinente a los procedimientos de ejecución de
las excavaciones de la explanación y complementarios
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de pago considerada será por m3 extraído y apilado, teniendo en cuenta lo indicado en
el Método de Ejecución.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por m3. Con cargo a la partida EXTRACCIÓN Y
APILAMIENTO DE MATERIAL PARA CAPA DE AFIRMADO, del presupuesto aprobado, del metrado
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realizado y aprobado por el Ingeniero Residente; entiéndase que dicho pago constituirá
compensación total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
realización de esta partida.
ZARANDEO DE MATERIAL PARA CAPA DE AFIRMADO
DESCRIPCIÓN:
Esta partida consiste en tamizar a través de una zaranda fija de abertura 2”, el material extraído
en cantera y que será empleado en la conformación de la capa de Afirmado, con el objeto que
este material cumpla con una de las gradaciones especificadas para Capa de Afirmado, indicada
en el Proyecto o indicada por el Supervisor. El material extraído en cantera, será trasladado hacia
la zaranda fija de aproximadamente 4 mts x 4mts, mediante un cargador frontal de 155 HP y 3
yd3 de capacidad, para su tamizado y apilado en una zona adecuada que no interfiera con los
trabajos de extracción, para su posterior carguío y transporte a Obra.
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material zarandeado, de
acuerdo con las prescripciones indicadas en el presente proyecto.
BASES DE PAGO:
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del contrato,
por metro cúbico, para la partida ZARANDEO DE MATERIAL PARA CAPA DE AFIRMADO,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra,
equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.
CARGUÍO DE MATERIAL PARA CAPA DE AFIRMADO
DESCRIPCIÓN:
Esta partida se refiere a la acción que consiste en cargar las unidades de transporte (volquetes) en
el lugar de apilamiento en cantera, con material seleccionado (zarandeado), para la conformación
de la capa de afirmado, con ayuda de un cargador frontal, para su transporte a la Obra.
Este trabajo consistirá en cargar los volquetes, con material seleccionado para conformar la capa
de Afirmado, los mismos que se encargarán de transportarlo a la obra, empleando un cargador
frontal, teniendo en cuenta la capacidad de transporte de cada volquete.
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material cargado, de
acuerdo con las prescripciones indicadas en el presente proyecto.
BASES DE PAGO:
por metro cúbico, para la partida CARGUÍO DE MATERIAL PARA CAPA DE AFIRMADO,
trabajo.
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TRANSPORTE DE MATERIAL PARA CAPA DE AFIRMADO
DESCRIPCIÓN:
Esta partida consiste en transportar y verter el material para Capa de Afirmado, de tal modo que
no se produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.
Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase mil
quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación del
material de relleno.
Durante ésta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de relleno, evitando los
derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
Este trabajo consistirá en trasladar, en volquetes, el material seleccionado en cantera, para la
conformación de la Capa de Afirmado, empleando volquetes de la capacidad prescrita en el
presente proyecto.
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material transportado y
apilado en obra, de acuerdo con las prescripciones indicadas en el presente proyecto.
BASES DE PAGO:
por metro cúbico, para la partida TRANSPORTE DE MATERIAL PARA CAPA DE AFIRMADO,
trabajo.
EXTENDIDO Y COMPACTADO PARA CAPA DE AFIRMADO
DESCRIPCIÓN:
Extendido
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su
homogeneidad. Si fuere necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de
compactación, el contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Después de
mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado
de compactación exigidos.
Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y conformación del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y
flora cercana al lugar.
Compactación
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores
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mecánicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se
alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)
del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelación y
comprobación del grado de compactación de la capa precedente o en instantes en que haya lluvia.
En está actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los
residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos.
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de pago considerada será por m2, de capa de afirmado colocada, teniendo en cuenta lo
indicado en el Método de Ejecución.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por m2, con cargo a la partida EXTENDIDO Y COMPACTADO
PARA CAPA DE AFIRMADO, del presupuesto aprobado, del metrado realizado y aprobado por el
Ingeniero Residente; entiéndase que dicho pago constituirá compensación total por materiales,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
02.02.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE EN ZONA DE CORTE.
DESCRIPCION:
Perfilado:
El ítem consistirá en la preparación y acondicionamiento de la superficie de la Sub rasante. Será
ejecutado después que se haya eliminado el material superficial contaminado (polvo y material
orgánico) y realizado el escarificado y desmenuzado del material de la superficie de la sub rasante.
Todos los huecos, depresiones o imperfecciones serán repuestos con material adecuado hasta los
alineamientos y secciones transversales, debidamente perfilados y compactados.
Compactación:
La Sub rasante deberá ser completamente compactada.
Antes del aplanado y durante el mismo, será regada uniformemente hasta obtener la humedad
óptima especificada, del orden del 2% aproximadamente.
En estos trabajos se utilizará rodillo liso vibratorio y motoniveladora, según las características del
material a compactar, previa aceptación del Supervisor.
El rodillo será jalado por un equipo que tenga suficiente potencia y peso bajo condiciones
normales de trabajo para arrastrar el rodillo a una velocidad mínima de 8 Km/hora o
puede ser de tipo autopropulsado que permita alcanzar la velocidad indicada.
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La compactación será no menor del 100% de la máxima densidad seca proporcionada por el
ensayo de Próctor Modificado.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
Requisitos Generales
Todo el material blando e inestable en la Sub rasante, no factible de ser compactado, será
removido, rellenándose las depresiones con material satisfactorio hasta los alineamientos,
rasantes y secciones transversales.
Protección de la Sub rasante

En todo momento, la rasante será protegida de las eventuales inundaciones. Cuando se
formen huellas de 5 cm o de más profundidad, la Sub rasante será restaurada a su rasante
y, si es necesario, reformada y recompactada. En ningún caso se colocará capa superior
alguna sobre terreno con lodo.
No se permitirá colocar materiales sobre la Sub rasante hasta que esté verificada y aprobada
por la Supervisión.
Requisitos de Compactación
Después de que la Sub rasante hubiera sido formada según su alineamiento, rasante y
sección transversal correspondiente, deberá ser compactada. La Sub rasante será regada
uniformemente antes del aplanado y durante el mismo en el momento y cantidades que
indique el Supervisor.
En tramos donde el material de la Sub rasante esté constituida por suelos arcillosos, limosos,
arcillas limosas y, en general plásticos y compresibles, se empleará el rodillo pata de cabra
cuyas características permitan ejercer una presión no menor de 250 lbs/pulg2 en la zona de
contacto de las patas con el suelo y deberá estar diseñado de modo que su peso pueda ser
aumentado hasta obtener una presión de hasta 500 lb/pulg2.
Cuando los materiales son de tipo granular, arena grava, hormigón, etc., se usará rodillo
vibratorio.
La escarificación y mezcla de la Sub rasante deben ser ejecutados, si así se requiere, para
obtener una mezcla uniforme y para asegurar una compactación adecuada, en un espesor
de 12” á 18”.
El óptimo contenido de humedad durante la compactación no excederá a éste en más del
2%.
MÉTODO DE MEDICION
La preparación y acondicionamiento de la Sub rasante se medirá en metros cuadrados (M2)
efectivamente perfilados y compactados de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones transversales aprobados por el Ingeniero Supervisor residente de acuerdo a lo
especificado.
BASE DE PAGO
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El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado (M2), para “Perfilado y
Compactación de Sub-Rasante”, del presupuesto aprobado, del metrado realizado y
aprobado por el Ingeniero residente; entiéndase que dicho pago constituirá compensación
total por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
realización de esta partida.
02.02.04 CUNETAS SIN REVESTIR
Descripción
Consiste en la construcción de la cuneta de forma triangular, tal como se indica en los
planos y o fuese ordenado por el Ingeniero Supervisor.
Consistirá en todo trabajo que se realice con el objetivo de construir las cunetas de acuerdo
a los planos y metrados a fin de mantener las secciones transversales indicadas en los
mismos, así también toda raíz y otras materias extrañas que aparezcan en el fondo o
costados deberán ser recortadas en conformidad con la inclinación.
La cuneta es sin revestir.
El Contratista mantendrá abierta y limpia de hojas, palos y otros desechos de toda la cuneta
hasta la recepción final del trabajo.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida será en metros lineales (m) de los trabajos de excavación y nivelado
para la construcción de cunetas; ejecutada y aceptada por el Supervisor.
BASE DE PAGO
La cantidad de metros lineales medidos de acuerdo a lo anteriormente establecido será
pagado al precio unitario establecido en el Contrato de cunetas sin revestir, este precio y
pago será compensación total por todos los materiales, mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la correcta ejecución de todos los trabajos según
los especificado.
02.02.05 RELLENO (REPOSICION DE RELLENO EN CORTE PARA ACCESO A

QUEBRADA).
DESCRIPCION:
Esta partida se refiere a la colocación de material de relleno, para reponer el material
cortado y eliminado para permitir el cruce de vehículos motorizados por la quebrada.
02.03.00 LOSA DE APROXIMACION
02.03.01 EXCAVACION EN CONGLOMERADO EN SECO
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IDEM AL ITEM 01.03.01.1
02.03.02 CONCRETO F’C = 280 KG/CM2
02.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSA DE APROXIMACION
02.03.04 ACERO FY = 4200 KG/CM2
03.00.00 ENROCADO
03.01.00 EXCAVACION EN CONGLOMERADO PARA ENROCADO
03.02.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON MAQUINARIA
03.03.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la eliminación del material, producto de las excavaciones y cortes
ejecutados para conformar el enrocado de protección y que no reúna las condiciones
técnicas para ser utilizado como relleno, o que ya no se requiera.
La eliminación del material excedente deberá ser periódica, no permitiendo que permanezca
en la obra por varios días, debiendo ser eliminado por medio de volquetes y cargador
frontal, en buen estado de funcionamiento; salvo lo que se va a usar en los rellenos.
METODO DE MEDICION
El volumen a eliminar se medirá en M3, y el metrado ejecutado se calculará por el número
de volquetadas retiradas de la Obra, considerando la capacidad de las unidades empleadas.
BASE DE PAGO
El pago de esta partida es por M3, calculado según se ha indicado, multiplicado por el
correspondiente precio unitario.
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03.04.00 FILTRO DE GRAVA DE 2”
DESCRIPCIÓN.
Esta referido al material granular clasificado que se debe colocar a manera de cama de
apoyo, sobre el talud a proteger, del poder erosivo de las aguas aledañas.
Sobre el talud previamente preparado ya sea del cauce del rio o talud de relleno en los
accesos, se colocara o acomodara, una capa de grava de 2”, en un espesor 0.15 mts. La
grava deberá ser dura y uniforme, con peso específico de por lo menos 2.5 libre de arena,
limo y materia orgánica.
Se calcula el área de grava acomodada en un espesor de 0.15 mts., multiplicando el largo por
el ancho que ocupa este material y que ha sido aprobado por el supervisor de obra
BASE DE PAGO
El pago se determinara multiplicando el área de filtro de grava colocado y aprobado por la
Supervisión, multiplicado por el Precio Unitario que figura en el Presupuesto de Obra.
03.05.00 SUMINISTRO Y COLOCACION DE ROCA TIPO “A”
DESCRIPCIÓN
Se trata de la construcción de una estructura conformada por rocas colocadas, puestas y/o
acomodadas con ayuda de equipos mecánicos como tractores, cargadores frontales, retro -
excavadoras o grúas, con el objeto de proteger las riberas del río y/o encausar las aguas
evitando inundaciones en época de avenidas, protegiendo a los estribos de los efectos de la
erosión y socavación y que se ubican en zonas críticas establecidas en el Proyecto.
MATERIALES
Procedencia
El material para los muros de roca tipo A, procederá del cauce del Rio Quiroz o de canteras
autorizadas por el Supervisor.
Resistencia
El material utilizado para el enrocado consistirá en roca sólida y no deleznable resistente a la
abrasión (máximo 30%) y peso específico 2.6 gr/cc mínimo.
Granulometría
El diámetro de roca será de 1.00 m como mínimo y sólo se hará uso de rocas de menor
diámetro en el entrabe entre las rocas grandes y de este modo reducir los intersticios que se
forman entre roca y roca. La roca deberá ser obtenida de cantera o otros medios, pero debe
ser de aristas vivas o angulosas, se evitarán los de tipo redondeado.
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MÉTODO DE EJECUCION
Previa a la iniciación de los trabajos, el Contratista solicitará al Supervisor la verificación de las

secciones del terreno y la planificación del trabajo a realizar.
Toda excavación que se realice para la construcción de la estructura se regirá por lo que se
especifica en las Especificaciones Técnicas para carreteras del MTC.
El enrocado de acuerdo al tamaño y calidad descrita será colocado en los taludes y uña de
enrocado siguiendo las dimensiones geométricas, indicados en los planos respectivos. Así
mismo, el geotextil a emplear deberá cumplir con las normas AASHTO M-288-96 para control
permanente de erosión (requerimientos mínimos).
La colocación será por medios mecánicos pudiendo usar grúas o cualquier máquina que
disponga de cucharón, para facilitar las labores de colocación.
En caso de estar el río, cerca del talud a defender, se deberá realizar un cierre del "brazo" y
dejar seco dicho tramo, para lo cual se deberá usar un equipo de bombeo, si la construcción no
se pudiera efectuar por dificultad en la excavación. Se deberá tener especial cuidado en
alcanzar los niveles de excavación señalados para el proceso de control de la erosión.
El material de río producto de la excavación será vuelto a su lugar original o depositadas

en lugares autorizados por la Supervición, mediante el uso de maquinaria, de modo que
disponga de la geometría que disponía antes del encauzamiento.
La unidad de medida para los volúmenes de enrocados será el metro cúbico (m3), medidos
en su posición final, con la aprobación del Supervisor, el cual constará de las siguientes
partidas.
Extracción y selección de roca en cantera.
Carguío y transporte a zona de trabajo.
Acomodo de roca según diseño o indicación del Supervisor.
El cálculo de volumen se realizará utilizando el método de áreas medias, de acuerdo a las
secciones tipo y las líneas de pago indicadas en los planos y aprobadas por el Supervisor.
BASE DE PAGO:
Esta partida, medida de la forma antes descrita, se pagará al precio unitario de la partida
"ROCA TIPO A”, del Contrato.
Este precio y pago, constituye compensación total por toda mano de obra, beneficios
sociales, equipos, materiales, herramientas, e imprevistos necesarios para culminar la
partida, a entera satisfacción del Supervisor.
No existirá reconocimiento económico alguno por el material colocado fuera de los límites
establecidos en los planos del proyecto, ni como material ni transporte
04.00.00 MITIGACION IMPACTO AMBIENTAL
04.01.00 CAPACITACION A LA POBLACION Y PERSONAL DE OBRA
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Descripción
Esta partida consiste en la contratación de un Especialista Ambiental, quien se encargará de
la aplicación y seguimiento de las medidas de manejo ambiental contenidas en este
Programa, así como de las medidas de manejo ambiental contenidas en los demás
programas de manejo ambiental que conforman el Plan de Manejo Ambiental del Estudio de
Impacto Ambiental del puente proyectado.
Esta partida consiste, también, en la organización de Charlas, dirigidas al personal de la obra

(Ingenieros, Personal Técnico y Obreros) y a la comunidad en general, sobre la aplicación y
conductas a seguir de los programas que conforman el Plan de Manejo Ambiental del
Estudio del puente proyectado.
La partida necesariamente irá acompañada de la elaboración de boletines y afiches de
capacitación y sensibilización al personal de obra y pobladores sobre temas de protección al
ambiente, seguridad, mitigación de impactos
METODO DE MEDICION
La medición se hará de manera global de la actividad efectuada (glb).
BASE DE PAGO
Se efectuará al precio del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los
imprevistos para la ejecución de la partida.
Para efectos de valorización se pagará en forma proporcional a los programas de

capacitación ambiental que se realice mientras dure la ejecución de la obra.
04.02.00 RESTAURACION DEL AREA OCUPADA POR EQUIPOS Y MATERIALES
Descripción
Este trabajo consistirá en restaurar el área ocupada por el campamento y patio de maquinas
levantado. Es obligación del Contratista llevarlo a cabo una vez concluida la obra, mediante
las siguientes acciones:
Eliminación de desechos
Los desechos productos del desmantelamiento serán trasladados al depósito de material
excedente acondicionado para tal fin. De tal manera que el ambiente quede libre de
materiales de construcción.
Clausura del silo

Una vez concluidas las obras, se procederá también al cierre del silo, utilizando para ello el
material excavado inicialmente, cubriendo el área afectada y compactando el material que se
use para rellenar.
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Eliminación de pisos
Deben ser levantados los restos de pisos que fueron construidos, y estos se trasladan al
depósito de material excedente habilitado. De esta forma se garantiza que el ambiente
utilizado para este propósito quede libre de desmontes.
04.03.00 LETRINA TIPO HOYO SECO
DESCRIPCIÓN:
CARACTERÍSTICAS:
Este tipo de letrina sanitaria tiene como característica principal una caseta que puede tener
varios usos en razón de que es transportable. Generalmente las letrinas tiene una duración
de dos años, y se hace necesaria la construcción de otra letrina, y no es lógico que se esté
construyendo otra caseta pudiendo moverla cada vez que se requiera y evitar costos
innecesarios. La caseta de este tipo de letrina es en base a madera de la zona y calamina
galvanizada las cuales para su preservación se pintarán con pintura esmalte. Dicha caseta se
apoyará sobre un brocal ejecutado a base de troncos.
UBICACIÓN
Las letrinas se ubicarán en suelos estables, así mismo deberá asegurarse que no exista
presencia de napa freática. Generalmente se empleará en zonas de la sierra, pero no se
descarta su uso en zonas de la costa o selva, si reúnen las condiciones mencionadas
anteriormente.
Además, la letrina debe ubicarse a una distancia no menor de 15 metros de un pozo o
fuente de agua, en una cota de terreno inferior a las fuentes de abastecimiento de agua, en
un lugar no sujeto a inundaciones o a invasiones de aguas superficiales.
METODO DE MEDICION
Está expresada por unidad (U) de letrina construida y acabada
BASES DE PAGO
El pago de los trabajos ejecutados se hará al precio de cada letrina de acuerdo con las
especificaciones.
05.00.00 PLACA RECORDATORIA
05.01.00 PLACA RECORDATORIA
DESCRIPCION.
La placa recordatoria consiste en una Placa Metálica donde se consignan, básicamente,
datos como el nombre del proyecto, período de ejecución, institución financiera y gobierno.
Sus medidas son de 0.40 m. de ancho por 0.60 m. de alto y se instala sobre un pedestal
de concreto armado.
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La placa es construida por personas especializadas en sus respectivos talleres, por lo que
se compra como pieza terminada.
Preparar una base de concreto f’c = 175 Kg/cm2., en la que se empotra el fierro para
el armado del pedestal, que tiene un espesor de 0.20 m., debiendo la mezcla vaciada ser
tratada a base de paleta con la finalidad de obtener una superficie terminada.
Conformar la estructura del cuerpo del pedestal con una malla de fierro corrugado de ½”
de diámetro a cada 0.15 m. a ambos sentidos.
Encofrar la forma determinada del cuerpo del pedestal, con madera en óptimas condiciones
para lograr una superficie caravista.
Vaciar el concreto f’c = 175 Kg/cm2., dentro del encofrado, chuceando convenientemente,
para lograr un elemento compacto de concreto y evitar se formen espacios vacíos de aire en
la superficie.
Toda la madera a utilizar de preferencia deberán ser paneles de triplay con marcos de
refuerzo, debiendo la superficie, que va a entrar en contacto con el concreto, ser tratada
con petróleo para lograr un terminado caravista al desencofrar.
METODO DE MEDICION.
La unidad de medida es la unidad y se mide únicamente como pieza a nivel de suministro e

instalación, incluyendo aún los materiales y mano de obra que abarca la construcción del
pedestal.
BASES DE PAGO.
La unidad de pago de ésta partida se calcula únicamente multiplicando el número de placas
a instalar por su respectivo costo unitario con el que se ha calculado el presupuesto de
obra con que se ejecuta y administra el proyecto, teniendo en cuenta que dicho costo
unitario comprende todos los elementos de instalación incluyendo sus materiales y mano
de obra.

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PROYECTO: “CREACION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE LA QUEBRADA

“CREACION DEL PUENTE VEHICULAR SOBRE LA QUEBRADA LAS BRISAS

la construcción de la obra, que comprende los aspectos técnicos, económicos y ambientales

9.0 Cronogramas de Obra.

Condiciones Extrañas o Distintas

Similitud de Materiales y Equipos

Materiales y Mano de Obra

Cambios Autorizados por la Entidad

Compatibilización de los Trabajos

Entrega del Terreno para la Obra

Entrega de la Obra Terminada

Asimismo, el Ingeniero Residente previamente a la recepción de obra, deberá efectuar la

Materiales Básicos para la Obra

Conocimiento del Terreno para la Obra y Accesos

- Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras - MTC

I. Obtención de Cantidades de Obra

II. Gestión Ambiental y Obras Auxiliares

normas de diferentes entidades o instituciones se entiende que se aplicará la última versión

Conceptos Generales de Gestión Ambiental

Manejo de los Materiales de las Excavaciones.

aquéllas indicadas por el Supervisor y de acuerdo con lo indicado en la sección relacionada

Protección de las Excavaciones.

Almacenamiento de Materiales dentro del Área de Trabajo.

Normas para el Componente Agua

- La ubicación de los patios para aprovisionamientos de combustible y mantenimiento,

Normas para el Componente Suelo

Normas para el Componente Salud

Caseta para almacén y guardianía

- El Ingeniero Residente evitará la contaminación de suelos, vegetación y aguas de ríos o

01.01.00 .-TRABAJOS PRELIMINARES

01.01.01.- MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y MAQUINARIA

El desplazamiento de los equipos como teodolito, nivel topográfico y sus complementos

Por no poder establecerse un rendimiento promedio que permita determinar un análisis de

01.01.02 FLETE TERRRESTRE

Esta partida comprende el transporte oportuno, a Obra, de todos los materiales de

Recibir el material del lugar de compra, en correctas condiciones en calidad y cantidad.

Esta partida es Global y se ha determinado en base al peso total de los materiales de

01.01.03 LIMPIEZA Y DEFORESTACION MANUAL

La limpieza y deforestación consistirá en limpiar el área donde se ejecutará la obra, de

En caso de presencia de montículos de tierra o de basura sobrepuesta por cualquier causa,

En general toda la materia de cualquier naturaleza producto de la limpieza y deforestación ,

La unidad es el M2. El pago a realizar, se determina, multiplicando el área ejecutada, por el

01.01.04 TRAZO Y REPLANTEO CON TOPOGRAFO.

Lectura previa de planos, para su adecuada interpretación.

La unidad de medida es el M2. El metrado se determina, calculando geométricamente el área

El pago a realizar se determinará multiplicando el metrado ejecutado, en M2, por el precio

01.01.05 DESMONTAJE DE PUENTE RUSTICO

01.01.06 DEMOLICION DE DADO DE CONCRETO CICLOPEO

01.02.00 OBRAS PROVISIONALES

01.02.01 CASETA DE ALMACEN Y/O GUARDIANIA

Comprende la construcción de una estructura provisional de madera cedro y triplay de e = 4

La medida será el resultado de multiplicar el largo por el ancho de la estructura provisional

01.02.02 CARTEL DE OBRA 3.60 x 4.80 M

El pago a realizar se determinará multiplicando el metrado ejecutado, por el costo unitario

01.02.04 ESTRUCTURA PROVISIONAL (MONTAJE Y DESMONTAJE)

Esta partida es GLOBAL y su costo se ha estimado en base a un rendimiento aproximado por

01.03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

01.03.01 EXCAVACIÓN EN CONGLOMERADO EN SECO CON MAQUINA

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de material excavado de acuerdo a lo antes

El trabajo de excavación se pagará al precio unitario de la partida 03.01.00 EXCAVACIÓN EN

01.03.02 PERFORACION Y DISPARO DE BOLONERIA EN SECO (20% DE

01.03.03 EXCAVACIÓN EN CONGLOMERADO BAJO AGUA CON MAQUINA

Se refiere a los trabajos de excavación en material granular con presencia de boloneria de