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SISTEMA DE COMBUSTIBLE ESPECIFICACIONES CARBURADOR 1100 1200 (Anterior) 1200 (Reciente) 12004 1300-1500 Marca Solex Solex Solex Solex Solex Tipo 23PCL 28PCL 2 PCL wPCI-1 WO PICT—1-2 Corriente Corriente Coriente Corriente Corriente descendente descendente deacendente —descendentedescendente Tipo del ahogador ..... Manual Manual Automitico —Automético Automitico TTubo Venturi 2mm 23mm Rsnm = 2Smm Mmm Surtior principal 405 ims 122 ms 125 (1300) 0120 1500) Surtior piloto 9 9 Se Se ‘5 (1300) +58 1500) urge de aire del surtidorpiloto ....... 8mm 8mm 200mm = 200mm = 1.50 mm Surtidor corrector el aire 190 200 10Y 10Y 18 Tubo de emulsén =... 10 » — eS — Surtidor del inyector «.. $0 0 0 osm 0S mm Surtidor corrector del aire del inyector ..... 20mm 20mm 20mm 20mm ‘Valvula de aguja de flotador .-.... 1.5 mm 15mm 15mm 13mm 15 mm Peso del fltador Moz Mex Aor Aor 44 02 (229 W232» (1232) (23229 W229 Tipo del filtro de sire .. Conode filtro Bafode accte —-—BaRlode aceite Bafiode aceite Bafode accite obako de aceite Aimentacion con la carrera del inyestor .. See — = 1Se BOMBA DE COMBUSTIBLE Filtro del combustible....... Ena parte supesior de Ja bomba Tipo. ssseceseeseee Diafragme mesinico Capacidad del tanque de Presion de operacibn- 1.5 bla? (modelos combustible sess 880 gal imp. anteriores) (05 gal americanos) (105 kg/em®) 39.7823 126 Tb/plg? (modelos recientes) FILTRO DE AIRE (162 kg/em®) Proporcin de suministro.... 267 ee/min Tipo ssesssseeesssessssees Ballo de aceite 1, CARBURADOR SOLEX TIPO PCI DESCRIPCION La mezcla de aire y gasolina, en la. proporcién correcta. tiene lugar en el earburador para controlar el funcionamiento del motor, La venta del earburador de corrente descendente es que eleva la carga del clindeo tutlizando totalmente la velocidad incrementads del aie de admisin. Ayuda también mucho en la mayor fexibilidad y funcionamiento mejorado del motor y ‘clita el arangue. I suministeo de aire al carburador entra por cf Filteo de aire, el cual esté conectado al everpo superior el carhurador, La cémara del flotador del earburador tstd discfiado de tal manera. que conserve un nivel constante de combustible en su interior. Fl hecho de precaentar of miiltiple de sdmision, csita la condensacibn del vapor de combustible, mejora fl funcionamiento del motor y vaporza por completo Ia mezela de combustible y are, De este modo, Ia meaasa esti bien balanceads. El carburador incorpora una vélvula ahogadora en Ja toma de aire para ayudar en la puesta en marcha del rotor cuando éste esta fro. El dispositive es accionado desde el tablero de instrumentos: por medio de una perila de control y un cable. El cireuito de marcha en vaclo del carburador regula la mezcla de aire-combustible, dependiendo de si el dosifcador esté en posicion de certado o ligeramente bier. El inyector del tipo de diafragma ests conectado sl nivel del desificador, mismo que ayuda a la aceleraciin del motor para asegurar economia y méxima eficlencia, El euerpo del carburador incorpora el flotador. el tubo Venturi, el dosficador, el inyector y'ef sistema de surtidores: la poreién superior incorpora el ahogader, la ‘vélvula de aguja del flotador y el surtidor del inyector. PARA DESMONTAR (0) flee el tornillo de la abrazadera de montae, lo snismo que los pernos de montaje, y desmonte el Fito de aie y el codo de admision de sire. (2) Separe el tubo que conecta la Bomba de com: bustible con el earburador. (3) Desconecte los controles, incluyendo el cable del acclerador, el cable interior de control del ahogador y a manga exterior del cable de control del ahogador. (4) Desmonte ef tornillogiratorio del cable del acelerador que hay sobre la palanca del dosficador. (5) Usiizando una lave adecuada, afloje las tuercas de los birlos de montaje del carburador, y desmonte el conjunto del carburador del motor. PARA INSTALAR Proceda a la inversa para instalar,teniendo cuidado con los puntos siguientes: (1) Reemplace el empague de la brida del miéttiple de admision (2) Proceda de la manera siguiente para conectar el acclerador a la palanca del dosifcador. Abra dicho

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