SISTEMA DE COMBUSTIBLE
ESPECIFICACIONES
CARBURADOR
1100 1200 (Anterior) 1200 (Reciente) 12004 1300-1500
Marca Solex Solex Solex Solex Solex
Tipo 23PCL 28PCL 2 PCL wPCI-1 WO PICT—1-2
Corriente Corriente Coriente Corriente Corriente
descendente descendente deacendente —descendentedescendente
Tipo del ahogador ..... Manual Manual Automitico —Automético Automitico
TTubo Venturi 2mm 23mm Rsnm = 2Smm Mmm
Surtior principal 405 ims 122 ms 125 (1300)
0120 1500)
Surtior piloto 9 9 Se Se ‘5 (1300)
+58 1500)
urge de aire del
surtidorpiloto ....... 8mm 8mm 200mm = 200mm = 1.50 mm
Surtidor corrector
el aire 190 200 10Y 10Y 18
Tubo de emulsén =... 10 » — eS —
Surtidor del inyector «.. $0 0 0 osm 0S mm
Surtidor corrector del
aire del inyector ..... 20mm 20mm 20mm 20mm
‘Valvula de aguja de
flotador .-.... 1.5 mm 15mm 15mm 13mm 15 mm
Peso del fltador Moz Mex Aor Aor 44 02
(229 W232» (1232) (23229 W229
Tipo del filtro de sire .. Conode filtro Bafode accte —-—BaRlode aceite Bafiode aceite Bafode accite
obako de
aceite
Aimentacion con la
carrera del inyestor .. See — = 1Se
BOMBA DE COMBUSTIBLE Filtro del combustible....... Ena parte supesior de
Ja bomba
Tipo. ssseceseeseee Diafragme mesinico Capacidad del tanque de
Presion de operacibn- 1.5 bla? (modelos combustible sess 880 gal imp.
anteriores) (05 gal americanos)
(105 kg/em®) 39.7823
126 Tb/plg? (modelos
recientes) FILTRO DE AIRE
(162 kg/em®)
Proporcin de suministro.... 267 ee/min Tipo ssesssseeesssessssees Ballo de aceite
1, CARBURADOR SOLEX TIPO PCI
DESCRIPCION
La mezcla de aire y gasolina, en la. proporcién
correcta. tiene lugar en el earburador para controlar el
funcionamiento del motor, La venta del earburador de
corrente descendente es que eleva la carga del clindeo
tutlizando totalmente la velocidad incrementads del aie
de admisin. Ayuda también mucho en la mayor
fexibilidad y funcionamiento mejorado del motor y
‘clita el arangue.
I suministeo de aire al carburador entra por cf
Filteo de aire, el cual esté conectado al everpo superior
el carhurador, La cémara del flotador del earburador
tstd discfiado de tal manera. que conserve un nivel
constante de combustible en su interior.
Fl hecho de precaentar of miiltiple de sdmision,
csita la condensacibn del vapor de combustible, mejora
fl funcionamiento del motor y vaporza por completo Iamezela de combustible y are, De este modo, Ia meaasa
esti bien balanceads.
El carburador incorpora una vélvula ahogadora en
Ja toma de aire para ayudar en la puesta en marcha del
rotor cuando éste esta fro. El dispositive es accionado
desde el tablero de instrumentos: por medio de una
perila de control y un cable.
El cireuito de marcha en vaclo del carburador
regula la mezcla de aire-combustible, dependiendo de si
el dosifcador esté en posicion de certado o ligeramente
bier.
El inyector del tipo de diafragma ests conectado sl
nivel del desificador, mismo que ayuda a la aceleraciin
del motor para asegurar economia y méxima eficlencia,
El euerpo del carburador incorpora el flotador. el
tubo Venturi, el dosficador, el inyector y'ef sistema de
surtidores: la poreién superior incorpora el ahogader, la
‘vélvula de aguja del flotador y el surtidor del inyector.
PARA DESMONTAR
(0) flee el tornillo de la abrazadera de montae, lo
snismo que los pernos de montaje, y desmonte el Fito
de aie y el codo de admision de sire.
(2) Separe el tubo que conecta la Bomba de com:
bustible con el earburador.
(3) Desconecte los controles, incluyendo el cable del
acclerador, el cable interior de control del ahogador y a
manga exterior del cable de control del ahogador.
(4) Desmonte ef tornillogiratorio del cable del
acelerador que hay sobre la palanca del dosficador.
(5) Usiizando una lave adecuada, afloje las tuercas
de los birlos de montaje del carburador, y desmonte el
conjunto del carburador del motor.
PARA INSTALAR
Proceda a la inversa para instalar,teniendo cuidado
con los puntos siguientes:
(1) Reemplace el empague de la brida del miéttiple
de admision
(2) Proceda de la manera siguiente para conectar el
acclerador a la palanca del dosifcador. Abra dicho