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COLQUIJIRCA I
U.M. COLQUIJIRCA II
U.M. SANTA BARBARA
MOVILIZACIÓN Y SEDE LIMA
Y MATERIALES Versión 01
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1. PERSONAL
1.1. Operadores de Camión Cisterna de agua.
1.2. Controladores de equipos.
1.3. Supervisor de equipos (E.E. y CIA.).
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5. RESTRICCIONES
No se continuará con la tarea
5.1 No se iniciará ninguna actividad, cuando el equipo vehicular o maquinaria presenta fallas o a
algún funcionamiento esta deficiente.
5.2 No se iniciará ninguna actividad, si el conductor u operador no cuenta con autorización de
manejo emitido por el Departamento de Seguridad de Compañía
5.3 No se iniciará ninguna actividad, si el conductor y/u operador no cuenta con una orden de
trabajo escrita del jefe de turno o supervisor.
5.4 No se realizará ninguna actividad si hay presencia de tormentas eléctricas (Alerta roja).
5.5 Cuando en el área de trabajo se encuentran personas no autorizadas.
5.6 Cuando las herramientas a utilizar están en mal estado o no son las adecuadas.
5.7 Cuando el personal no tiene los EPPs adecuados para realizar el trabajo.
5.8 Cuando no se cuenta con las herramientas de gestión (Orden de Trabajo, IPERC Continuo,
Check List) y/o cuando las herramientas de gestión no estén debidamente rellenadas y
firmadas.
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6.3 La supervisión juntamente con el chofer del Camión Cisterna procederá a identificar en el
IPERC Continuo todos los peligros, así como las consecuencias y las medidas correctivas
correspondientes, dicho IPERC Continuo debe ser firmado por el trabajador quien realizará el
trabajo así mismo por el supervisor de turno.
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El conductor del Camión Cisterna deberá dar las prioridades vehiculares y derecho de paso
cuando se movilice al punto de ejecución de los trabajos y de igual manera cuando se
traslade a la zona de parqueo.
Cuando se requiera dar una nueva instrucción o cambio de orden, el supervisor solicitará
detener el equipo y hacer descender al conductor; este a su vez apagará el Camión
Cisterna lo estacionará de forma segura y descenderá. El operador nunca recibirá
instrucción estando el Camión Cisterna en marcha o detenido con el motor activo y/o en su
cabina.
El operador aplicará las normas del manejo defensivo en todo momento compatibilizando
con su área y tipo de trabajo que viene realizando, cumpliendo el estándar E017.01
Vehículos y Equipos Móviles.
Durante la operación, el Camión Cisterna siempre mantendrá activada la circulina.
En caso de ocurrencia de falla mecánica del Camión Cisterna, el operador, apagará el
motor, descenderá, colocará sus conos de seguridad y dará aviso al supervisor para que
se comunique con mantenimiento y pueda ser revisado lo más pronto posible.
En caso de presencia de clima adverso como neblina densa, el conductor parará las
operaciones.
El operador debe mantener su equipo en perfectas condiciones de orden y limpieza sobre
todo en la cabina; los accesorios como cinturón de seguridad, espejos, luces deben estar
en perfectas condiciones.
Al final de guardia el operador procederá a parquear su equipo en el lugar asignado
colocando la señalización correspondiente.
7. RECOMENDACIONES
7.1. No trasladar a personal no autorizado en el Camión Cisterna.
8. ANEXOS
8.1. SIGMASS-E11.01 Señalización y Código de Colores.
8.2. SIGMASS-E17.01 Tránsito de Vehículos y Equipos Móviles.
8.3. SIGMASS-E12.03 Tormentas Eléctricas.
8.4. SIGMASS-E.18.01 - Herramientas Portátiles (Herramientas Manuales).
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9. FORMATOS
9.1. Orden de Trabajo S/N
9.2. IPERC continuo S/N
9.3. Check list de Camión Cisterna S/N
Residente Obras
Operador de Cisterna -
Civiles - Carmen
Edward Abel Vidal Llana Asistente de Residente Ing. de Seguridad Cabello Machacuay
Fecha: 03-07-2018 Fecha: 06-07-2018