LAS LLANTAS RECICLADAS COMO MATERIA PRIMA RENTABLE

Elaborada por:

Daniel Alejandro Serrano Ortegón

Bogotá - Colombia

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

Colegio Gimnasio La Arboleda

Asignatura: XXXXX
Profesor: XXXXXXXXXXXXXXX

07 de Junio de 2018
CONTENIDO
RESUMEN
 INTRODUCCIÓN

Actualmente en el mundo, el reciclaje es un proceso que se impone y es importante para el

desarrollo de nuevas tecnologías y empresas ya que los recursos naturales son limitados,
casi todo es reciclaje desde el plástico hasta la materia orgánica; el reciclar no solo es
beneficioso para el planeta si no también es rentable como en el caso de reciclar llantas.

El proceso de reciclaje de llantas es una industria y una técnica nueva en el mundo

beneficiando a muchas personas e industrias, en el caso en Colombia siendo un país del
tercer mundo, se puede aprovechar el desecho de llantas para comenzar un reciclaje y una
industria. Se calcula que la vida útil de una llanta en la cuidad de Bogotá es un promedio de
18 meses para autos particulares y el caso de transporte publico la vida útil de una llanta es
de 7 meses, conociendo que en Bogotá en el 2016 el Registro Único Nacional de Transito
(RUNT)1 registró un total de 1,772,544 vehículos, es de suponerse que cada vehículo al año
de hoy 2018 ha cambiado sus llantas esto sumaria más de 7 millones de llantas sin reciclar;
teniendo en cuenta estos datos el potencial para reciclar es muy grande ya que varias
industrias tales como la fabricación de zapatos, los juguetes a base de caucho, entre otros
usos que se le pueden dar a esas llantas.

Al abastecer estas industrias se crea un nuevo mercado en Bogotá y después en Colombia,

al crear este mercado se genera una oportunidad de empleo para muchos a su vez resuelve
un problema de sanidad en las calles de Bogotá ya que las llantas son “hábitats” para
mosquitos los cuales son vectores de enfermedades tales como malaria, fiebre amarilla,
dengue, etc.

Bogotá sufre hoy de un problema de manejo de basuras por culpa del mal manejo de las
alcaldías y de las empresas públicas, en estas basuras también se encuentran llantas sin
reciclar las cuales son recogidas todos los días en Bogotá y posteriormente llevadas a los
rellenos sanitarios de la cuidad, se calcula que una llanta al no reciclarse se demora
aproximadamente 500 años en descomponerse.

Al reciclar estas llantas se forman varias oportunidades y se resuelven varias problemáticas

con el tiempo este proceso se vuelve una industria rentable y amigable con el ambiente y al
final se combaten estas problemáticas de Bogotá y Colombia.

1
Diseño físico del sistema de producción y operaciones enfocado en el aprovechamiento de llantas usadas para la obtención de grano
de caucho reciclado (GCR). Trabajo de grado Universidad Sergio Arboleda. Agosto del 2015.
 MARCO TEÓRICO

Definición de llanta.
La llanta es una pieza u objeto toroidal que se fabrica partir del caucho con una envoltura
que contiene aire a presión la cual tiene como objeto soportar las cargas que actúan sobre
un vehículo.

Composición de una llanta.

La llanta está hecha con varios tipos de materiales diferentes los cuales son: 2caucho
natural, caucho sintético, negro de humo, acero, óxido de zinc, material textil, acero y
azufre. Al procesar todos estos materiales se obtiene las partes de la llanta: la banda de
rodamiento, las paredes laterales, las telas, el innerliner y los talones. Después de tener las
partes comienza el ensamblaje por medio de unos rodillos fríos y calientes que juntan las
partes así creando la respectiva llanta.

Composición de una llanta.

Fuente: http://www.revistaautocrash.com/colombia-se-inunda-
llantas-usadas/

Partes de una llanta.

Fuente: https://costoporkilometro.blogspot.com/2016/04/conozcamos-algo-de-las-llantas-
imagen.html

2
Reutilización, reciclado y disposición final de neumáticos. Informe Departamento de Ingeniería Mecánica. Ing. Guillermo Castro.
Diciembre del 2007
Proceso de reciclaje estandarizado de una llanta.

Para poder reciclar una llanta existen varios tipos de procesos estos procesos son3:
termólisis, incineración, trituración criogénica, trituración mecánica, pirolisis, etc.

Proceso de reciclade de un neumático.

Fuente: https://es.slideshare.net/GVEPInternational/combustibles-lquidos-y-gaseosos-a-partir-de-llantas-recicladas

Termólisis: La termólisis es un proceso el cual se calientan las llantas a altas temperaturas

pero sin usar oxígeno al no usar oxigeno se destruye los enlaces químicos separando todas
las partes de llanta al final se obtiene todos los componentes de la llanta como si se fuera a
volver a construir.

Incineración: Este proceso como lo dice su nombre destruir la llanta hasta que lo único que
queda es el caucho derretido mezclado con los otros componentes y el acero este proceso es
el menos viable ya que se necesita mucha energía y contamina demasiado.

Trituración criogénica: La trituración criogénica es un proceso poco rentable ya que en

este proceso se necesitan grandes de nitrógeno o hidrogeno liquido el cual no es un
producto que se pueda volver a usar por otra parte el producto final no es tan fino como en
la termólisis por ende requiere volverse a triturar y volver a usar el nitrógeno.

Trituración mecánica: La trituración mecánica es tal vez el mejor proceso para reciclar las
llantas ya que es mucho más barato que los de más y en este caso el que ofrece el producto
de mejor calidad siendo así que este se usa para la fabricación de nuevas llantas en un 5 %.

3
Industria del caucho. Louis D. Beliczky y John Fajen. Enciclopedia de salud y seguridad en el trabajo. volumen 80
El proceso consta en pasar las llantas por una serie de rodillos los cuales la van triturando
hasta dejarla en un material muy pequeño con aspecto de grano de arena también este
proceso facilita la desvinculación del acero y las fibras de las mismas llantas por ende este
proceso sería el mejor para reciclar llantas.

Pirolisis: Este proceso es una técnica poco usada ya que es un proceso nuevo desarrollado
en Taiwán en el 2012 el proceso consta en con cuatro líneas en las cuales las llantas se
incineran y se enfrían en cada cámara libre de presión atmosférica en el cual al final el
producto se usa como combustible en forma de GAS parecido a al propano, coke y aceite
industrial que si refina termina siendo diesel.

Usos para las llantas recicladas

Hoy en día las llantas recicladas se pueden usar en muchas industrias las cuales necesitan
de este producto para poder fabricar como sucede en caso de fabricación de zapatos,
juguetes de caucho, decoraciones de exteriores, empresas productoras de GCR para
pavimentos, fabricación de nuevas llantas y creación de insumos para combustibles fósiles.

Uso de llantas recicladas.

Fuente: http://www.revistaautocrash.com/colombia-se-inunda-llantas-usadas/
Dependiendo del proceso de reciclado el producto final se puede usar para cierto tipo de
industria en el caso del GCR y los juguetes de caucho el mejor el proceso es de trituración
mecánica ya que entrega el mejor grano para las otras industria seria la pirolisis y la
termólisis.

ANTECEDENTES

En Bogotá:

Hoy existen dos empresas activas las cuales usan las llantas recicladas como su actividad
comercial, estas dos empresas son: Reciclair y Rueda verde. Estas dos empresas se dedican
a la recolección y procesamiento de las llantas.

La primera empresa Reciclair que tiene sede en Mosquera, su propósito al recolectar las
llantas es mejorar el medio ambiente de la cuidad y del país mediante el reciclaje y no la
quema de estas y a partir de esto generar una cultura de reciclaje y aprovechan el deshecho
de llantas para poder ser transformado en materia prima para diferentes mercados.
Reciclair usa varias técnicas de reciclaje pero la más eficaz es el triturado mecánico esto
significa que obtienen varios tipos de materia prima al final del proceso estos productos
son: Granulo de caucho, Asfalto de goma, Mulch caucho, Fibra y Acero. A partir de estos
productos esta empresa ofrece unas líneas de mercado estas son: la comercialización del
acero que después de su debido proceso se vende como acero de grado 1 , en el caso del
asfalto de goma conocido también como CAG es un producto económico y amiguable con
el ambiente, el gránulo de caucho tiene varias aplicaciones en varios mercados estos son las
suelas de zapatos, pisos, canchas y parques eco amigables, su último tipo de producto el
Mulch de caucho se usa para jardines y exteriores. Estos tipos de mercados son los que
maneja la empresa Reciclair. En el caso de Rueda verde es una empresa sin camino de
lucro la cual dedica su tiempo a la recolección de llantas y su almacenamiento y en su
futuro su reciclaje para así de esta forma proteger el ambiente que nos rodea y así cumplir
las normatividades colombianas de reciclaje.

Analizando estas empresas se observa que el reciclar llantas y comercializar el producto

como materias primas amigables para el ambiente a industrias definidas anteriormente se
observa que es un objetivo alcanzable y rentable en la cuidad de Bogotá.

En Colombia:

Colombia siendo un pais tercer mundista y un país el cual no tiene tantos recursos
monetarios para invertir en procesos de reciclaje como en otros países tales como:
Alemania, Finlandia, Suecia, etc. En Colombia existen muy pocas empresas dedicadas a
este sector industrial el de reciclar llantas estas empresas son: Mundo limpio, Cauchos
especiales Malaca s.a.s y Corpaul. Estas empresas se encuentran en varias ciudades
importantes de Colombia tales como: Bogota, Medellin, Bucaramanga y Pereira. En el caso
de la empresa Mundo Limpio la cual tiene sedes en Carmen de Viboral Antioquia y en
Bucaramanga, se dedican ala conservación del medio ambiente mediante la recolección de
llantas en desuso en Antioquia, las cuales después de su debido procesamiento son
comercializadas para empresas dedicadas ala fabricación de aceites, lubricantes y pisos.
Cauchos Malaca con sede en Medellin tiene como objetivo la comercialización del granulo
de caucho extraido de las llantas recicladas para ofrecer productos de alta calidad para las
industrias de : construccion y de pisos de caucho. Corpaul siendo una empresa dedicada al
sector farmacéutico y medico decidido hacer una millonaria inversión de 5,500 millones en
el Valle del Cauca para la construccion de una planta capaz de procesar 250 mil llantas
cada año y de estas recuperar 1600 toneladas de granulo de caucho y 250 toneladas de
acero. Para Corpaul crear esta planta de reciclaje fue una oportunidad ya que la filosofía de
esta empresa es crear nuevos recursos economicos para el cumplimiento de la misión social
de la fundación San Vicente para desarrollar actividades comerciales.

Despues de analizar estas empresas en Colombia se observo que la creación de una planta
de reciclaje es una inversión de mucho capital pero a su ves es una inversión de futuro que
deja ver sus usufructos después de los primeros años.

Mundo:

En el mundo existen muchos países los cuales son lideres en el proceso de reciclar llantas
muchos de estos países son: Alemania, Estados unidos, Malasia, Suecia, España, Singapur,
Noruega, etc. De estos países existen muchas empresas las cuales tienen nombre conocidos
y a su ves son las mismas fabricantes de estas como sucede con Michelin en Francia la cual
usa 5% de granulo de caucho de llantas recicladas para la fabricacion de nuevas llantas.
También sucede con Shell que usa las llantas recicladas para la fabricación de aceites. El
mundo esta tomando una serie de alternativas para poder autosustentarse en este caso se
aprecia el reciclaje de las llantas.

MARCO CONCEPTUAL

Hoy la población mundial ha tenido un cambio en forma que piensa y se ven la cosas, esto
se debe a que el mundo se está quedando sin recursos y la contaminación es mucho peor
que en los años pasados, por eso no solo las personas, si no también gobiernos y empresas
han tomado la ideología de: Reciclar, Reusar y Reducir. Estas tres palabras han cambiado
la forma de pensar de todos nosotros porque nos dimos cuenta que sin estas acciones el
mundo como lo conocemos no durara mucho.

El reciclar es la acción de volver a usar los productos que no se usan o dejan de servir y
transformarlos en materia prima nueva y de calidad, este proceso no solo al sirve para dejar
de usar más materia prima para la fabricación de productos sino que también ayuda a
reducir la contaminación causada por la incineración y la contaminación causada por los
vertederos.
El reusar es la acción de volver a utilizar los objetos y los productos que se pensaban que
ya no sirven o que su vida útil acabo pero muchos objetos que se usan para diferentes tareas
se pueden usar para otras después de su adecuado uso. Reducir es la acción de evitar
consumir más de lo que debemos, por ejemplo: En lugar de comprar un producto en
cantidad que al final se terminara malgastando, es mejor comprar lo necesario y cuando
falte volver a comprar lo necesario y a su vez también dejar de comprar cosas que son
útiles que al final se convierten en basura. Estas puedan que solo se han palabras pero al
final su significado es más de acción que de entendimiento.

MARCO LEGAL

• Artículo 79 de la Constitución Política de Colombia.

“Todas las personas tienen derecho a gozar de un ambiente sano. La ley garantizará la
participación de la comunidad en las decisiones que puedan afectarlo. Es deber del Estado
proteger la diversidad e integridad del ambiente, conservar las áreas de especial
importancia ecológica y fomentar la educación para el logro de estos fines.”

• Artículo 80 de la Constitución Política de Colombia.

“El Estado planificará el manejo y aprovechamiento de los recursos naturales, para

garantizar su desarrollo sostenible, su conservación, restauración o sustitución. Además,
deberá prevenir y controlar los factores de deterioro ambiental, imponer las sanciones
legales y exigir la reparación de los daños causados. Así mismo, cooperará con otras
naciones en la protección de los ecosistemas situados en las zonas fronterizas.”

• Decreto 2811 del 18 de Diciembre de 1974.

Por el cual se dicta el Código Nacional de Recursos Naturales Renovables y de Protección

al Medio Ambiente.

• Ley 99 de 1993.

Por la cual se crea el MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE, se reordena el Sector

Público encargado de la gestión y conservación del medio ambiente y los recursos naturales
renovables, se organiza el Sistema Nacional Ambiental (S.I.N.A.) y se dictan otras
disposiciones.

• Decreto 948 de 1995.

Por el cual se reglamentan, parcialmente, la Ley 23 de 1973, los artículos 33, 73, 74, 75 y
76 del Decreto - Ley 2811 de 1974; los artículos 41, 42, 43, 44, 45, 48 y 49 de la Ley 9 de
1979; y la Ley 99 de 1993, en relación con la prevención y control de la contaminación
atmosférica y la protección de la calidad del aire.

• Decreto 1505 de junio de 2003

Por el cual se modifica parcialmente el Decreto 1713 de 2002, en relación con los planes de
gestión integral de residuos sólidos y se dictan otras disposiciones.

• Resolución 1488 de 2003

Por la cual se establecen los requisitos, las condiciones y los límites máximos permisibles
de emisión, bajo los cuales se debe realizar la disposición final de llantas usadas y nuevas
con desviación de calidad, en hornos de producción de clinker de plantas cementeras.

• Ley 1259 de Diciembre del 2008

Por medio de la cual se instaura en el territorio nacional la aplicación del comparendo

ambiental a los infractores de las normas de aseo, limpieza y recolección de escombros; y
se dictan otras disposiciones.

• Resolución 481 de Marzo del 2009

Por la cual se expide el Reglamento Técnico para llantas neumáticas que se fabriquen,
importen o se reencauchen y se comercialicen para uso en vehículos automotores y sus
remolques.

• Ley 1333 de Julio del 2009

Por la cual se establece el procedimiento sancionatorio ambiental y se dictan otras

disposiciones.

• Resolución 3649 de Septiembre del 2009

Por la cual se adoptan las siguientes especificaciones técnicas: Geomallas en capas

asfálticas. Aplicación del Grano de Caucho Reciclado (GCR) en mezclas asfálticas en
caliente y parcheo de pavimento asfáltico con mezclas asfálticas prefabricadas
almacenadas.

• Resolución 1457 de Julio del 2010

Por la cual se establecen los sistemas de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas
usadas y se adoptan otras disposiciones.

• Resolución 4880 de Diciembre del 2011

Por la cual se adopta el Manual denominado "ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

GENERALES DE MATERIALES y CONSTRUCCIÓN PARA PROYECTOS DE
INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE ESPACIO PÚBLICO EN BOGOTÁ D.C. -IDU ET
2011" del lnstituto de Desarrollo Urbano (IDU).

• Resolución 6981 de Diciembre del 2011.

Por la cual se dictan lineamientos para el aprovechamiento de llantas y neumáticos usados,

y llantas no conforme en el Distrito Capital.
• Resolución 0325 de Mayo del 2012

Por la cual se aprueba un sistema de Recolección Selectiva y Gestión Ambiental de

Residuos de Llantas Usadas y se adoptan otras determinaciones.

• Resolución 1375 de Mayo del 2014

Por la cual se actualizan las Normas de Ensayo de Materiales para Carreteras.

• Resolución 1470 de Diciembre de 2014

Por la cual se modifica la Resolución 0325 del 14 de mayo de 2012 y se toman otras
determinaciones.

• Decreto 442 de Noviembre de 2015

Por medio del cual se crea el Programa de aprovechamiento y/o valorización de llantas
usadas en el Distrito Capital y se adoptan otras disposiciones.

• Resolución 2875 de Agosto del 2015

Por la cual se modifica el artículo 20 de la Resolución 481 del 04 de Marzo del 2009 del
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.

• Resolución 1326 de Julio de 2017

Por la cual se establecen los sistemas de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas
usadas y se dictan otras disposiciones.
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Este proyecto quiere proponer una búsqueda de cómo resolver en gran medida la
problemática que existe actualmente en las calles de las principales ciudades del país, a
causa del abandono de neumáticos que dejan de ser utilizados por sus consumidores y que
además de intervenir en el espacio público afecta el medio ambiente y a la sociedad en
general. La idea de negocio rentable y autosostenible consiste en la creación de una
empresa que se dedique a la transformación de las llantas que son recolectadas, para su
posterior comercialización y venta como materia prima para diversos usos como en el de la
pavimentación de vías, la fabricación de suela para zapatos4, la manufactura de juguetes no
tóxicos y como elemento principal para fabricar artículos decorativos para parque o zonas
verdes5, entre otros usos. Todo esto se quiere alcanzar mediante la generación de alianzas
con el Gobierno Nacional, la Alcaldía y el sector empresarial privado.

Este escenario representa una gran oportunidad de mercado y negocio puesto que se estima
pertinente proponer nuevos tratamientos y aplicaciones de residuo de llantas, dando
solución al problema de disposición de llantas y creando procesos innovadores de reciclaje
y aprovechamiento de residuos.

Esquema del planteamiento del problema.

Fuente: Trabajo de grado titulado “Plan de negocio dirigido a la recuperación de neumáticos usados y comercialización de grano de
caucho reciclado (GCR) en la ciudad de Bogotá”

Actualmente, se puede decir que los esfuerzos realizados son mínimos con el fin de atacar
la problemática de la disposición de llantas, es por eso que se requiere otros entes diferentes
al gobierno. Los actores privados son fundamentales para cubrir toda la creciente demanda
de residuos provocados por el desarrollo que está presentando el país y la necesidad de
crear empresas que contribuyan con una solución al problema debe ser suplida de
inmediato.

4
https://www.ushuta.com/historia

5
Parque para recreación infantil con Materiales reciclables y energía solar para su iluminación, en la parroquia laurel del cantón
Daule. Trabajo de grado por Karen Bustos. Universidad de Guayaquíl (Ecuador). Junio del 2015
Pregunta problema

El problema actual en Bogotá es que se encuentra colapsada por basuras y una de estas
basuras son las llantas. Los neumáticos además de contaminar visualmente también lo
hacen cuando se quema su caucho al momento de no ser reutilizado. ¿Cómo a partir de este
problema se puede crear una industria que sea rentable, ofrezca empleo y puedan abastecer
a industrias que usen el caucho reciclado?

JUSTIFICACIÓN

Las llantas por su composición de caucho, hierro y fibra de textil son un producto muy
aprovechable para ser transformado y obtener nuevos productos a partir del uso correcto de
sus diferentes componentes, de las cuales podemos obtener principalmente un producto
denominado Grano de Caucho Reciclado o GCR. Este producto tiene su principal
aplicación como componente de mezcla asfáltica, aunque también es utilizado en canchas
sintéticas para escenarios deportivos, tapetes de caucho para parques, inclusive para las
suelas de los zapatos, entre otras muchas más aplicaciones.

Si bien es cierto que la generación de residuos sólidos es directamente proporcional al

crecimiento económico de un país y principalmente al de la construcción, según el DANE
el crecimiento en el sector de la construcción fue del 17,2%, el mayor entre los 25 sectores
estudiados durante el 2014 (Fiduciaria Bogotá, 2014). También hay que tener en cuenta que
el 80% de la carga en Colombia se transporta por medio de las carreteras lo cual genera que
el consumo de llantas se eleve considerablemente con respecto a otros países 6.

El desarrollo que ha tenido el manejo de las llantas en Bogotá para ser utilizadas como
componentes de la mezcla asfáltica para la pavimentación de sus vías 7, o para los diversos
usos que se estime conveniente; crea oportunidades de negocio particularmente para las
personas naturales o jurídicas que se dediquen a la gestión final de las llantas usadas para la
obtención de GCR.

La utilización de mezclas asfálticas mejoradas con caucho son una realidad hoy en Bogotá,
debido al incentivo de instituciones como el IDU y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo
Territorial, el siguiente paso será sin duda la utilización de estas mezclas en toda Colombia
a través del apoyo de instituciones como el Instituto Nacional de Vías INVÍAS y el
Instituto Nacional de Concesiones INCO.

Este proyecto pretende mostrar que una empresa dedicada al reciclaje de llantas usadas
mediante su trituración en la ciudad de Bogotá, es una empresa viable y rentable desde el
punto de vista ambiental, social, económico, que valorizará la actividad del reciclaje, de
alto potencial y proyección hacia el futuro. Su elaboración, es un reto a nivel personal
6
Diagnóstico ambiental sobre el manejo actual de llantas y neumáticos usados generados por el parque automotor de Santa Fe de
Bogotá. Resumen ejecutivo. Alcaldía Mayor de Bogotá y otras.
7
Estudio de las mejoras mecánicas de mezclas asfálticas con desechos de llantas. Informe Final. Universidad de Los Andes. Bogotá –
Colombia. Septiembre del 2002.
puesto que debo sacar a flote la perseverancia, la recursividad y el ingenio para poder
montar un proyecto de tan alta proyección dando pie al inicio de mi carrera como futuro
Administrador de Empresas.
 OBJETIVOS

GENERAL

Crear una empresa cuyo objetivo sea la recolección de llantas en desuso en Bogotá y sus
municipios aledaños con el fin de recolectar, clasificar y tratar las llantas para la
producción de materia prima reciclada la cual será vendida a industrias tales como:
Fabricas de zapatos, Juguetes construidos a base de caucho, Decoraciones de exteriores,
Empresas productoras de GCR para pavimentos, Fabricación de nuevas llantas y Creación
de insumos para combustibles fósiles.

ESPECÍFICOS

1. Desarrollar una industria la cual se encargue de reciclar llantas.

2. Descongestionar los depósitos de llantas usadas.

3. Controlar la contaminación a causa de la quema de llantas.

4. Controlar la contaminación visual a causa de su acumulación.

5. Crear empleo mediante la recolección y procesamiento de las llantas.

6. Satisfacer nuevas industrias con el suministro de materia prima.

7. Realizar un análisis de mercado para establecer los clientes potenciales.

8. Aplicar la normatividad colombiana que rige los sistemas de recolección selectiva y

gestión ambiental de llantas usadas.

9. Suministrar materia prima para la fabricación de suelas de zapatos.

10. Proporcionar materia prima a empresas dedicadas a la manufactura de juguetes no

tóxicos.

11. Suministrar insumos para la construcción y mantenimiento de parques y bio parques.

12. Garantizar el suministro de materia prima para la producción de GCR.

13. Aportar materia Prima para la fabricación de nuevas llantas.

14. Proporcionar el insumo para la aleación de componentes que generan combustible.

 MARCO METODOLÓGICO

Para dar inicio a la construcción del proyecto es necesario realizar una investigación
enmarcada en el enfoque descriptivo como lo plantea el autor Bernal en su libro:
Metodología de la Investigación el autor menciona que “Este tipo de investigación se
muestran, narran, reseñan o identifican hecho, situaciones, rasgos, características de un
objeto de estudio, o se diseñan, productos modelos, prototipos, guías, etcétera. Pero no se
dan explicaciones o razones del porqué de las situaciones, lo hechos, los fenómenos,
etcétera” (Bernal, 2006).

Como primera medida, se estima conveniente recopilar la mayor cantidad de información

acerca de las generalidades de las llantas, características, composición, principales aplicaciones
para el aprovechamiento de las mismas, así como las tecnologías actuales para su
procesamiento. Para recopilar la información sobre los diversos usos del residuo de llantas se
consultarán diferentes herramientas como: bases de datos (Science Direct, EBSCOhost, entre
otras), Internet (se empleó como base para la búsqueda), artículos, documentos públicos de
licitaciones, entre otros. Esto con el fin de tener un estudio del arte y saber que aplicaciones se
han desarrollado para darle un uso al residuo de llantas usadas.

Una vez conocidos los usos y aplicaciones de las llantas usadas, se realizarán una búsqueda
de tecnología para definir los métodos y procesos necesarios para lograr convertir el
residuo de llantas en el producto final que se planteará para pisos decorativos, suelas para
calzado, juguetes no tóxicos, decoración de bioparques, fabricación de nuevas llantas o
insumos para la aleacion de componentes que generan combustible.

Para dar inicio al proyectro de emprendimiento se realizará un análisis global a través de

diferentes estudios (mercado, técnico y financiero) que permitirán definir el alcance del
proyecto y establecerá los parámetros necesarios para su puesta en marcha.

•Recopilación de información alusiva al reciclaje de las llantas de

FASE 1 caucho. (Objetivos Específicos 1, 2, 3 y 4)

•Diagnóstico del estado actual de la producción de GCR en cuanto recolección,

FASE 2 procesamiento y suministro de materia prima. (Objetivos Específicos 5 y 6)

•Análisis de mercado y clientes potenciales del GCR. (Objetivos

FASE 3 Específicos 7 y 8)

•Caracterización del proceso de producción de GCR y diseño de la planta de

FASE 4 producción. (Objetivos específicos 8, 9, 10, 11, 12, 13 y 14)

•Análisis de los resultados encontrados y puesta en escena del

FASE 5 proyecto.

• Conclusiones.
FASE 6
Para dar inicio a la ejecución de las fases anteriores es necesario diseñar detalladamente la
estrategia para obtener la información relevante desarrollando actividades o procesos que
darán respuesta a todos los objetivos planteados.

TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN

Población.

La población que se escoge como objetivo son entre 20 empresas colombianas que dedican
su razón social a reciclar, tratar, preparar o comercializar las llantas de caucho en desuso
para ser utilizadas nuevamente con el mismo o con otro fin.

Muestra.

Tipo de muestra.

El método a utilizar de muestreo es el aleatorio simple puesto que se van a extraer nombres
de empresas de una lista larga de empresas que se dedican a la producción de GCR y
comercialización del mismo para distintos fines.

Instrumentos a utilizar.

La técnica a utilizar es la indagación por internet y redes sociales para poder obtener
información de los sujetos de estudio, obteniendo datos de su misión, visión y proyección
en el mercado.

Para hallar el tamaño de la muestra a estudiar es necesario realizar el siguiente cálculo

teniendo en cuenta que se tomaron 52 empresas8 colombianas que han organizado para
reciclar adecuadamente las llantas usadas.

𝑍𝛼2 ∙ 𝑁 ∙ 𝑝 ∙ 𝑞
𝑛= 2
𝑒 (𝑁 − 1) + 𝑍𝛼2 ∙ 𝑝 ∙ 𝑞
Donde:

𝒁𝟐𝜶 : Es una constante que depende del nivel de confianza que se asigne. El nivel de
confianza indica la probabilidad de que los resultados de nuestra investigación sean ciertos:
un 95,5 % de confianza es lo mismo que decir que se puede equivocar con una probabilidad
del 4,5%. Como en la indagación se pretende obtener un nivel de confianza del 95% se
necesia poner en la fórmula Zα=1.96.

N: Es el tamaño de la población.

8
http://vidamasverde.com/2011/proyecto-une-a-52-empresas-colombianas-para-reciclar-adecuadamente-las-llantas-usadas/
𝒆: Es el error muestral deseado, en tanto por ciento. El error muestral es la diferencia que
puede haber entre el resultado que se obtiene indagando a una muestra de la población y el
que se obtendría si se le pregunta al total de ella.

𝒑: Proporción de individuos que poseen en la población la característica de estudio. Este

dato es generalmente desconocido y se suele suponer que 𝑝 = 𝑞 = 0,05 que es la opción
más segura.

𝒒: Proporción de individuos que no poseen esa característica, es decir, es 1 − 𝑝.

𝒏: Tamaño de la muestra que se desea establecer para comenzar la indagación. 9

1,96 ∙ 52 ∙ 0,05 ∙ (1 − 0,05)

𝑛=
(0,05)2 (52 − 1) + 1,96 ∙ 0,05 ∙ (1 − 0,05)

𝑛 = 21,946

𝑛 ≈ 22

Esto quiere decir que el tamaño de la muestra definitiva para comenzar la indagación debe
ser de 22 empresas de las 52 existentes en el mercado.

INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN

Fuentes de Información Secundaria.

Está constituída por toda la información ya existente en la red publicada por la misma
empresa a cerca de su propósito comercial y su proyección en el mercado.

Análisis de la información.

Se realizará un análisis de los posibles clientes potenciales en el mercado actual y que

tienen interés por el uso de GCR Gránulos de Caucho Recuperado para los diversos usos
que hemos mencionado. Se indagará sobre sus objetivo como empresa y así establecer si
coincide con la propuesta que se tiene de la misma.

En Colombia existen varios proyectos empresariales relacionados con el tratamiento y

disposición final de llantas. Algunos en proceso de formación a través de la investigación y
otros consolidados con una amplia prospectiva en el sector ambiental e industrial; sin
embargo es necesario destacar que existen empresas de reciclaje de llantas que no se
9
https://es.wikipedia.org/wiki/Tama%C3%B1o_de_la_muestra
encuentran legalmente constituidas, por ser esta una actividad de reciente desarrollo.

Las empresas se enumerarán a continuación teniendo en cuenta el tamaño de muestra

definitivo que se calculó anteriormente de 22 empresas, estas son:

• Incoasfaltos S.A.S:

IncoAsfaltos es una empresa dedicada al diseño, producción, comercialización y transporte

de materiales asfálticos utilizados en el sector de infraestructura vial, en combinación con
la prestación de servicios especializados de construcción, como micropavimentos en frio,
tratamientos superficiales, pinturas asfálticas y sello de juntas y fisuras. Se constituyó el 29
de junio de 2006 por varias compañías constructoras, con el ánimo de ofrecer una
alternativa especializada en materias primas bituminosas para carreteras.

• Croydon S.A.:

La compañía CROYDON DEL PACIFICO S.A., predecesora de CROYDON S.A., fue

fundada en Bogotá en Octubre 1 de 1.937. Con Sede principal en Cali (Valle). Sus
fundadores fueron E.A. Leupin y Eric Straessle, suizos, y Anthony C. Straessle,
canadiense. Max Leupin.

En 1960 UNIROYAL CROYDON S.A. adquiere la compañía Industrial de cauchos que

fabrica llantas Seiberling en Bogotá hacía 4 años, aumentando así la fabricación de llantas
y de calzado. En ese año asume la Presidencia y Gerencia General Eric Straessle a la
muerte de E.A. Leupin.

• Cyclus:

Hace tres años, se materializó un sueño llamado Cyclus. Desde 2014, en la capital de
Colombia, esa Bogotá fría pero acogedora que está 2.600 metros más cerca de las estrellas,
la creatividad se sumó a altos estándares de calidad, que con materiales naturales al 100% y
reciclados, dieron origen a bolsos cómodos, durables y acordes con los estilos de vida
contemporáneos.

Las manos de colombianos de distintas regiones del país, confeccionan cuidadosamente

nuestros productos. El algodón y el cuero natural están presentes en cada uno de ellos,
además del emblemático neumático reciclado.

• Reciclair:

Nuestra empresa proporciona un servicio eficaz de reciclaje de llantas, para brindar al país
y sus habitantes un medio ambiente mas saludable y seguro, de esta manera reducimos el
impacto ambiental causado por los tóxicos que se expulsan al aire por la quema de llantas,
generamos una cultura de reciclaje y aprovechamos el desecho de las llantas para ser
transformado en materias primas utilizadas en diferentes aplicaciones en el mercado.
Reciclair emplea equipos de alta calidad para procesar con más eficiencia las llantas usadas
paperhelp. Este proceso nos permite producir una variedad de gránulos de caucho con
diferentes granulometrias. Estos gránulos se usan en diferentes productos en industrias
varias como la ingeniería civil, las superficies de asfalto/carreteras, zonas de recreación,
campos de atletismo y otras aplicaciones en áreas exteriores, plantas y jardinería.

• Huella Urbana / Gicomer S.A.S.:

Teniendo en cuenta la importancia de la preservación del medio ambiente y el aporte que la

industria debe hacer en busca de reutilizar todos aquellos materiales que resultan de los
productos que han cumplido su vida útil, Gicomer S.A.S., con su marca Huella Urbana, ha
desarrollado una nueva e innovadora opción de pisos y baldosas para aplicaciones
específicas.

Es así como llegamos a producir pisos y baldosas elaborados con caucho de llantas 100%
recicladas, para interiores y exteriores, seguros, innovadores, en variados colores y de
excelente calidad; logrando gracias a sus características y atributos, ofrecer una magnífica
solución a las necesidades, requerimientos y deseos de nuestros clientes.

• Mundo Limpio:

El medio ambiente es nuestro mayor compromiso por eso queremos proteger el planeta.
MundoLimpio® se creó en el año 2007 con un enfoque claro hacia el aprovechamiento
responsable de las llantas en desuso.

La organización hace parte de la solución del problema que trae la quema de llantas y el
mal uso de estos residuos sólidos. Somos una empresa colombiana especializada en la
prestación de servicios ambientales en todo el territorio nacional. MundoLimpio busca
subsanar las dificultades que tienen los productores, importadores, distribuidores y/o
consumidores de las llantas en Colombia. Hoy contamos con operación nacional.

La utilización responsable de las llantas que ya no tienen un uso productivo se convierte en

la materia prima con la cual MundoLimpio aporta su huella ecológica al planeta. De allí
salen subproductos como el caucho, el acero y la fibra.

• Proquimsa Lubricantes:

Desde su fundación en 1973, Proquimsa S.A.S. ha sido una empresa líder en el desarrollo,
producción, comercialización y prestación de servicios de fabricación de grasas y aceites
lubricantes y productos afines, dirigidos a los sectores industrial y automotor.

Ofrecemos productos y servicios de alta calidad para aumentar la confiabilidad,

productividad y vida útil de maquinaria y equipos en diversas aplicaciones y condiciones
exigentes. Una de nuestras principales fortalezas radica en dar soluciones a los problemas
de lubricación, brindando asesorías específicas cada equipo o maquinaria, de acuerdo a sus
características de diseño y condiciones de operación

• Hulex:

HULEX es la empresa de ingeniería y desarrollo de productos, a partir de métodos de

construccion y fabricación que le generen bienestar ambiental al planeta, utilizando
materiales provenientes del reciclado, creando sistemas ecológicamente viables en la
construcción y mantenimiento de espacios recreo deportivos urbanos y privados.

HULEX Ofrece gamas de producto y servicios en las que se incluyen: Pisos de seguridad
en llanta reciclada para niños. Canchas y pistas deportivas. Parques Infantiles.

• Art Ltda:

ART LTDA, empresa constituida legalmente mediante escritura pública de enero 22 de

1991, desde el inicio de sus labores se ha encaminado al desarrollo de obras de carácter
deportivo. La excelente trayectoria nos ha permitido posicionarnos como líderes en el
ámbito deportivo y recreativo.

ART LTDA, se ha caracterizado por estar en continua evolución, muestra de ello es la

calidad y cumplimiento de nuestras obras, lo cual se ha visto reflejado en ningún tipo de
reclamación ante las diferentes aseguradoras del país. ART LTDA, cuenta con una amplia
infraestructura que nos permite emplear la más alta tecnología en la construcción,
adecuación y renovación, de espacios deportivos.

• Universal de cauchos:

Somos una organización con 40 años en el mercado, brindando soluciones integrales a

través de la fabricación y comercialización de productos y servicios destinados a satisfacer
las diferentes necesidades de nuestros clientes; con gran éxito participamos en todos los
sectores industriales logrando ser referentes a nivel nacional en los sectores del caucho y el
plástico, siempre trabajando en pos del mejoramiento continuo y el crecimiento sustentable,
esto se refleja claramente en los logros obtenidos en los últimos años formando y
consolidando el GRUPO EMPRESARIAL UNIVERSAL, diseñando y ampliando nuestro
portafolio de productos y servicios en pro de optimizar la gestión de las compras de
nuestros clientes.

• Blue Drop Colombia:

BLUE DROP surge como respuesta a la necesidad social de contribuir con la protección
del medio ambiente desarrollando productos ecológicos, seguros y decorativos a partir de
material reciclado. BLUE DROP, integra el uso de los componentes urbanísticos de una
forma limpia y durable, con un sencillo mantenimiento y estéticamente atractivos para los
viandantes. Nuestro compromiso es brindar soluciones y servicios amplios, confiables e
incondicionales, con el fin de permitir aprovechar al máximo zonas de recreo y espacios
abiertos manteniendo una relación amigable con el medio ambiente.

• Prodicauchos Ltda:

Creada hace más de 30 años, somos una de las compañías con más experiencia en el
mercado; dedicada a la fabricación de pisos en caucho, especialmente diseñados para
soportar tráfico pesado.

Nuestros pisos han sido elaborados pensando en la necesidad de las personas y las
compañías que prefieren la innovación. Hemos creado un producto con los más altos
estándares de calidad y con las especificaciones técnicas más avanzadas, nuestros pisos
son garantizados como 100% de seguridad, son anti flama, dieléctricos, auto extinguibles,
antideslizantes e incluso cuentan con la propiedad de ser antibacteriales. Tenemos una
referencia para cada necesidad; pueden ser instalados en: Bodegas, Colegios, Jardines
Infantiles, Oficinas, Áreas comunes, Shelters, Locales Comerciales, Gimnasios y para
zonas húmedas, piscinas, jacuzzi, saunas, Baños, establos, pesebreras, frigoríficos e incluso
como estibas. Contamos con una referencia especial.

• Malaca S.A.S.:

Somos dos empresas fundadas en Medellín Colombia, una de ellas con una trayectoria en el
mercado de más de 35 años de experiencia, dedicadas al diseño, fabricación y
comercialización de productos de caucho, plástico y afines. Durante nuestra trayectoria,
hemos participado en importantes proyectos como: las tres etapas de la doble calzada de la
vía Las Palmas, doble calzada Bello-Hatillo, Central Hidroeléctrica Porce III, apoyos para
la construcción de diversos puentes viales de Medellín y Colombia. Contamos con un
equipo humano comprometido con las necesidades de nuestros clientes.

Ofrecemos soluciones en caucho y plástico para la construcción, la industria, el sector

comercial y el sector automotriz.

• Destapando:

Este es un espacio nuevo abierto a un proyecto de ayuda del medio ambiente en Colombia,
queremos cuidar el medio ambiente, ante todo evitando la contaminación del mismo con
llantas usadas, el proyecto presente es independiente y cualquier persona o empresa que
quiera ayudarnos puede hacerlo con mucho gusto. Este proyecto de reciclaje de llantas esta
enfocado a las principales ciudades de Colombia como lo son Bogota, Medellin, Cali,
Cartagena, Barranquilla, Bucaramanga, Pereira dirigido a empresas,talleres mecos,personas
del comun.

La idea es implementar una red de búsqueda,recolección,transporte,proceso y venta como

materia prima para la producción de nuevos productos.
• Marllantas:

MARLLANTAS es una organización comercial que nace de una reunión entre dos grandes
amigos: Don Juan B. Isaza y en ese entonces, el joven Mario Múnera; los cuales después de
un largo deliberar al son de unos tragos, don Juan le sugiere a Mario los deseos de que
trabaje como vendedor en su almacén de llantas, pero ante el compromiso y lealtad de este
último con su patron de entonces, le rechaza de frente la solicitud que aquel había hecho,
eso si, dentro de su mente tenia como meta el abrir su propio negocio de llantas así no
tuviera un solo peso para capital de trabajo.

• Solo Cauchos S.A.S.:

Solocauchos S.A.S. es una empresa de la ciudad de Manizales, Colombia dedicada al

diseño, desarrollo y producción de piezas en caucho y plástico para el sector industrial;
apasionada y comprometida con inyectarle al mundo soluciones dinámicas y flexibles.
Siendo la transparencia nuestra convicción para ofrecer el mejor acompañamiento,
queremos construir confianza y rentabilidad para todos.

• Cadeli S.A.S.:

Viendo esta gran oportunidad en el mercado el Ingeniero Industrial Néstor Mauricio

Guerrero Morales y su esposa Andrea Ramos Henao Economista Industrial, hija de Holmes
Ramos, generan la idea de negocio y crean Cauchos y Derivados. S.A.S., CADELI, el 1 de
julio de 2008 en Dosquebradas, Risaralda, Colombia. Con el fin de elaborar y comercializar
diferentes piezas de caucho para el sector industrial eléctrico, especialmente las requeridas
en la fabricación y/o reparación de transformadores eléctricos; motivados por el hecho de
que en la región no se cuenta con una empresa que se dedique a la producción de este tipo
de piezas.

Cauchos y Derivados S.A.S, CADELI comienza su operación con una planta de 2 personas
y 8 años después cuenta con un excelente grupo humano compuesto por 4 mujeres cabeza
de hogar y 5 hombres en la parte de producción. La parte administrativa se compone de 2
personas. En Cauchos y Derivados S.A.S., CADELI, los colaboradores representan cada
una de las poblaciones vulnerables que hay en Colombia: se tiene una persona desplazada
por la violencia, una con una pequeña discapacidad, un adulto mayor, una persona de la
comunidad afro, un ex militar, un deportista y dos de primer empleo.

• Industrias Cadi S.A.:

Industrias CADI es una empresa fundada en el año de 1978 en el municipio de Sabaneta

cerca a Medellín, luego se hizo su traslado al municipio de Guarne el 16 de marzo del
2009. Su objeto social es la producción y comercialización de articulos de caucho por
inyección.
Comprometidos con nuestra misión, en la búsqueda de estrategias de desarrollo y progreso,
hemos puesto en marcha una planta de inyección en Ecuador, “ECUACADI”, con el fin de
abastecer de manera inmediata, uno de nuestros mercados más importantes.
• Industrias Deportivas J.C.:

Bienvenidos a INDUSTRIA DEPORTIVA JC, empresa líder en Colombia en el montaje y

adecuación de escenarios deportivos, comercialización y mantenimiento de gramas
sintéticas, fabricación de estructuras para toda clase de deportes, y mallas de protección y
deportivas. Industria deportiva J.C. también Incorpora la distribución de artículos
deportivos, generando a los clientes excelente servicio, rendimiento, confort y seguridad
para su uso.

Con más de 20 AÑOS de experiencia en al menos 200 proyectos deportivos a nivel

nacional e internacional, lo convierte en una empresa líder en la adecuación y montaje de
canchas deportivas. Se cuenta con un personal capacitado, calificado y experimentado para
satisfacer las necesidades de los clientes, y ofrecer el mejor servicio en el diseño de las
canchas de fútbol, microfútbol, Volleyball, tenis, baloncesto y canchas múltiples tanto a
nivel profesional como aficionado.

• Econetsa:

Somos una empresa colombiana comprometida en ofrecer soluciones de ingeniería

ambientalmente responsables y económicamente sostenibles al sector industrial, que
garanticen una disminución tanto de sus impactos ambientales negativos como sus altos
costos operativos. Diseñamos soluciones rentables enmarcadas en procesos de SIMBIOSIS
INDUSTRIAL que den total cumplimiento a los requisitos legales ambientales. Contamos
con un equipo humano altamente capacitado a su servicio.

Estamos comprometidos con el aprovechamiento, descontaminación y recuperación de

residuos. Incentivamos el trabajo cooperativo con empresas CERTIFICADAS para cerrar
el ciclo de vida de sus materiales, reincorporándolos a la cadena productiva.
 RESULTADOS

PROCESO DE RECOLECCIÓN DE LAS LLANTAS

Al presente la Asociación Nacional de Industriales ANDI lidera el programa post-consumo

de Llantas, el cual vincula actualmente a 77 compañías que fabrican o importan llantas, así
como ensambladoras e importadoras de vehículos. En su implementación ha estructurado
una red de puntos de recolección, en donde se pone a disposición de los operadores
contratados por el sistema, las llantas para su recolección y posterior gestión. En esencia,
se trata de un programa de logística en reversa, en el cual los ciudadanos dejan sus llantas
usadas en los puntos de recolección, en donde son recogidas por el operador y procesadas
técnicamente, convirtiéndolas en materia prima para otros nuevos procesos o
aplicaciones. 10 La empresa se vinculará dentro de este programa, garantizando así la
adecuada gestión y disposición de este residuo.

Teniendo en cuenta el carácter netamente ambiental del programa es necesario que la

empresa asuma los gastos del transporte, por lo cual un camión debe dirigirse a estos
puntos de recolección, recoger las llantas y transportarlas hasta la planta.

Adicionalmente es necesario destacar que el programa de la ANDI es reciente, por lo cual

no abarca en su totalidad las llantas de la ciudad y es común encontrarlas tiradas al aire
libre; ante esta situación se establecerán convenios de recolección con aquellos
montallantas, servitecas y bicicleterías de la cuidad que no estén involucrados dentro del
programa de la ANDI, fijando así un día especifico en la semana donde un camión pueda
recogerlas.

Estrategia de recolección de llantas

Fuente: Elaboración Propia

10
Tomado del artículo titulado: “Reencauchar llantas ahorra 70% del costo: Automundial.” Periódico El colombiano, p. 1.
PROCESOS DE RECICLAJE DE LAS LLANTAS

Las llantas son un producto que al dejarse de usar al desecharlas se vuelven un

inconveniente para poderse deshacer de estas por eso muchos han creado varias formas de
reciclaje para poder reutilizarlas y posteriormente comercializarlas como una nueva materia
prima , muchos de estos procesos son: Termolisis, Incineración, Trituración criogenica,
Trituración mecánica y Pirólisis . De estos procesos el mejor el la Trituración mecánica ya
que es el mas rentable y el mas amigable con el medio ambiente. La Trituracion mecanica
consiste como lo dice su nombre en triturar la llanta por varios rodillos hasta dejar el
caucho en su forma mas pequeña y pura.

El proceso:

1. El primer paso o proceso que se debe hacer es la recolección y clasificación de las

llantas, donde lo que se hace es ir a los sitios de desecho o basureros estos en su caso serian
las calles de Bogota donde muchas personas las abandonan y si no en uno o varios de los
92 puntos autorizados de recolección de la alcaldia de Bogotá, varios de estos puntos
serian: La rueda puente aranda, bogotire fontibon, tu llanta pepe sierra, multi llantas la
sabana, la rueda paloquemado, etc; aparte de estos puntos de recolección también se
podrian recolectar en los basureros de Bogota. Posteriormente a su recolección las llantas
se clasifican por tamaño y peso.

Recolección de las llantas

Fuente: http://www.uaesp.gov.co/index.php/exitosa-jornada-de-
recoleccion-de-llantas-en-bogota

2. El segundo paso para poder procesar la llanta es el destalonado sin este los demás
procesos no se podrian hacer. Este proceso consiste en que una maquina llamada
destalonadora y un operario extraigan el anillo de alambre del interior de la llanta para así
después reciclar este metal.
 Destalonado de las llantas
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=f6noYp4rp7s

3. El tercer proceso consiste en el lavado y desinfección de las llantas consiste en limpiar

las llantas con agua y jabon de tipo industrial para evitar enfermedades en la fabrica y
eliminar impurezas.

Lavado y desinfección de las llantas

Fuente: http://www.nexotrans.com/tag/limpieza

4. El siguente paso consiste en secar las llantas por lo menos tres días en un espacio abierto
donde circule el aire y halla suficiente sol para su debido secado.

Secado de llantas
Fuente:
https://www.taringa.net/posts/ecologia/17534259/Impermeabiliz
ante-ecologico-a-base-de-neumaticos-usados.html
5. El quinto paso es su almacenamiento en un centro de acopio que cumpla con las
normativas de la alcaldia.

Almacenamiento de las llantas

Fuente: https://ekcreciclaje.es.tl/-RECIBIMOS-LLANTAS-PARA-
DISPOSICION-FINAL.htm

6. El sexto paso consiste en el triturado primario o primer triturado este consiste en : las
llantas pasan por una cinta tranportadora la cual las lleva a ala trituradora que consiste de
dos ejes de cuchillas rotantes para que corte pedazos aproximadamente de 300 mm,
dependiendo de la maquina que se elija, la trituradora puede procesar alrededor 3000 a
5000 llantas por hora , sabiendo que cada llanta pesa alrededor de 4 kilos la trituradora
podría procesar entre 12 y 20 toneladas de caucho de llanta por hora.

Trituradora de llantas
Trituración primaria de llantas
Fuente: http://hallo- Fuente: http://www.dailymotion.czzom/video/xxgsau
nachbar.info/truck-tire

7. El paso a seguir es el triturado secundario donde posteriormente se vuelen a triturar los

pedazos de 300 mm hasta pedazos entre 20 y 50 mm según lo que necesiten, para poder
triturar estos pedazos a este tamaño se necesita otra trituradora de menor tamaño y una
parrilla que mida en tamaño de los pedazos.
8. El octavo paso consiste en la converison a granulo, esta consiste en transformar los
pedazos de la segunda trituracion en granos de un tamaño no mas grande de 16mm.

Gránulo de caucho
Fuente: http://www.ecogomas.com/nuestros-productos.html

9. En los últimos procesos constan de cernido, pulverizado, separacion de metales y

refinado en estos procesos lo que se hace es dejar la materia prima lo mas limpia y posible
y lo mas fino para que así puedan ser empacadas y procesadas para su comerzializacion.

PROCESOS DE PRODUCCIÓN DE GCR

El gránulo de caucho reciclado se obtiene del proceso de trituración mecánica de llantas

usadas y la separación de los componentes de los que está formada (acero, textil y caucho
vulcanizado).

El empleo del GCR en las mezclas asfálticas en caliente produce resultados de buena
calidad, por lo cual es necesario garantizar que los componentes de éstas se ajusten a los
parámetros establecidos en las normas y documentos técnicos. La empresa utilizará la
trituración mecánica para la obtención de gránulos de caucho con dimensiones uniformes
sin residuos tales como textiles, acero u otros componentes.

Diagrama de flujo de producción de GCR

Fuente: Trabajo de grado titulado: “Propuesta de un plan de empresa para el diseño y la fabricación de productos a partir del
reciclaje de llantas, de acuerdo con las disposiciones normadas de los sistemas de recolección selectiva y gestión ambiental de
llantas usadas en bogotá.”
 ANÁLISIS DE RESULTADOS

Para comprender la incidencia del reciclaje en la forma como se procede con las llantas o
neumáticos desechados, es necesario primero analizar cuál es la cantidad promedio que
existe y la forma vertiginosa como aumenta el consumo de las mismas a medida que pasa el
tiempo.

A continuación se muestra un cuadro donde se discrimina la aparición por año de

automóviles y motos; por ende, la cantidad de llantas que son desechadas por el cambio
justificado por el uso y la adquisición de un nuevo automotor.

TIPOS DE VEHÍCULOS
AÑO SUBTOTAL VEHÍCULOS LLANTAS x VEHÍCULOS MOTOS LLANTAS x MOTOS TOTAL LLANTAS UTILIZADAS
OFICIAL PÚBLICO PARTICULAR DIPLOMÁTICO
2002 3555 84805 590939 0 679299 2717196 0 0 2717196
2003 6440 89210 590379 0 686029 2744116 0 0 2744116
2004 10121 91079 666528 0 767728 3070912 0 0 3070912
2005 10515 96040 732092 0 838647 3354588 0 0 3354588
2006 10939 96805 835806 0 943550 3774200 0 0 3774200
2007 11779 98784 952135 0 1062698 4250792 0 0 4250792
2008 12076 99219 1057390 0 1168685 4674740 140485 280970 4955710
2009 10412 100814 1143631 185 1255042 5020168 163757 327514 5347682
2010 13103 102408 1277419 32 1392962 5571848 205585 411170 5983018
2011 13351 104298 1455062 30 1572741 6290964 269452 538904 6829868
2012 13498 105630 1618834 1 1737963 6951852 328078 656156 7608008
2013 14714 109279 1770681 0 1894674 7578696 379826 759652 8338348
2014 16385 113843 1912662 0 2042890 8171560 418844 837688 9009248
2015 16906 113856 2017779 0 2148541 8594164 449283 898566 9492730

Esto muestra que a medida que pasan los meses y los años, es mayor la producción de
llantas. La nueva tendencia de adquirir un vehículo que ayude a minimizar el impacto de la
movilidad en Bogotá y en otras ciudades del país.

Se evidencia que en el año 2008, la población se vió abocada a comprar motocicleta puesto
que el sistema de transporte existente en Bogotá no es muy eficiente y necesitan mejorar su
movilidad diaria. El aumento ha sido exponencial puesto que no ha disminuido en ningún
año y la fabricación de llantas ha aumentado

AÑO TOTAL LLANTAS UTILIZADAS

2002 2719198
2003 2746119
2004 3072916
2005 3356593
2006 3776206
2007 4252799
2008 4957718
2009 5349691
2010 5985028
2011 6831879
2012 7610020
2013 8340361
2014 9011262
2015 9494745
En la siguiente imagen se muestra gráfica del número de llantas desechadas
aproximadamente en la ciudad de Bogotá por año. En la cual se aprecia un comportamiento
exponencial con ecuación

𝑃 = (3 × 10−86 )𝑒 0.1057𝑡

Donde 𝑃 es la cantidad de llantas y 𝑡 es el tiempo en años.

Cabe aclarar que la anterior función presenta un coeficiente de correlación 𝑅 = 0.9936, el

cual muestra que los datos se comportan de la manera que describe la ecuación dada su
cercanía al valor 𝑅 = 1

Para analizar gráficamente el comportamiento del desecho de llantas en los últimos años, se
tomarán los crecimientos porcentuales año a año con respecto al año inmediatamente
anterior, así como se muestra en la siguiente tabla, que caracteriza dicho análisis del año
2002 al 2015.
 INTERVALO DE AÑOS % DE CRECIMIENTO
2002 - 2003 1
2003 - 2004 11
2004 - 2005 8
2005 - 2006 11
2006 - 2007 11
2007 - 2008 14
2008 - 2009 7
2009 - 2010 11
2010 - 2011 12
2011 - 2012 10
2012 - 2013 9
2013 - 2014 7
2014 - 2015 5
Media 9
Mediana 10
Moda 11

En la siguiente imagen se muestra el histograma del promedio porcentual de crecimiento en

cada intervalo de años, donde se puede apreciar el alto porcentaje de crecimiento para cada
periodo

Dados estos resultados se puede concluir que la materia prima se genera en gran cantidad y
su crecimiento es favorable a las intenciones de la empresa.
CONCLUSIONES
 BIBLIOGRAFÍA

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MANEJO ACTUAL DE LLANTAS Y NEUMÀTICOS USADOS GENERADOS POR EL
PARQUE AUTOMOTOR DE BOGOTÁ. RESUMEN EJECUTIVO. Santafé de Bogotá,
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