Problemática de Mantenimiento de Líneas de

Transmisión Costera y Lecciones

Aprendidas para Nuevos Proyectos

Setiembre 2010

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 Contenido

Grupo ISA

Sistema de transmisión del Grupo ISA en Perú

Problemática de las Líneas Costeras

Localización del problema

Soluciones adoptadas y priorización

Experiencias consultadas

Lecciones aprendidas aplicadas a nuevos proyectos

Conclusiones y recomendaciones

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Quiénes somos?

Nuestra misión como grupo empresarial es el desarrollo

de mercados mediante el diseño, construcción y
operación de sistemas de infraestructura lineal

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Presencia en Latinoamérica

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 Empresas de Transmisión de Energía Eléctrica

Kmts de circuito en ejecución 4,794

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 Transporte de
Telecomunicaciones

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 Concesiones Viales

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 MEGA

EXCELENCIA
CRECIMIENTO
OPERACIONAL

Calidad
Rigurosidad y Excelencia
Seguridad Operacional
Confiabilidad

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 La implementación de la estrategia ha exigido
acciones concretas

Desarrollo de
Eficiencia y Prácticas
nuevos
calidad en el de Buen
esquemas de
servicio Gobierno
financiación

43 años de experiencia en transporte de energía

Conocimiento, Personal y Tecnología

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Problemática de Líneas Costeras

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REP inició sus operaciones el 5 de
septiembre del 2002

Actualmente opera y mantiene 8.157 km

de circuitos y 64 Subestaciones -
220/138/60 kV , propias y de clientes

2.788 km de circuitos (25%) están

instalados en la costa y en su mayoría se
encuentran a una distancia del mar entre 5
y 10 km

En la costa peruana predominan las

áreas desérticas, la ausencia de lluvias,
alta humedad relativa y fuertes vientos

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Identificación y localización del Problema
 Definición y Descripción del Problema:
Corrosión

Destrucción o deterioro de un material debido a una reacción química o

electroquímica con el medio que lo rodea.
Proceso mediante el cual los materiales tienden a abandonar el estado de
transformación al que el hombre los sometió, para regresar a su estado
natural primitivo.

Con el paso de los años, la presencia de sales transportadas desde el

mar y la humedad propia de la región favorece la disolución de los
cloruros, los cuales reaccionan con las superficies de los diferentes
componentes metálicos de la líneas de transmisión, generándose un
proceso corrosivo

Cuando los elementos pierden sección por el ataque corrosivo, estos

reducen drásticamente su resistencia a la tracción y a la fatiga, que
eventualmente los llevan a la rotura

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 GRADOS DE CORROSIÓN

GRADO I
La característica principal de este grado de corrosión es que aún cuando se
ha perdido parcial o totalmente el recubrimiento de Zinc en el cuerpo del
elemento, el desgaste del acero es mínimo

GRADO II
Estos elementos presentan un color café oscuro generalizado en las
superficies de las caras mas afectadas y en algunos casos, óxidos de forma
laminar (exfoliación), con un desgaste hasta del 20% de la medida original

GRADO III
Este es el grado de corrosión más crítico que podemos encontrar en los
elementos; presenta desgaste severo del acero y productos de corrosión
localizada o en forma circular; en algunos casos, la cara mas afectada
presenta un desgaste superior al 20% de la medida original

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Grado Corrosión Cuerpos Cilíndricos – Pines
Aisladores

Grado I Grado II

Grado III
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Grado Corrosión Cuerpos Cilíndricos - Cables

Grado I Grado II

Grado III
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Grado Corrosión en Estructuras

Grado I Grado II

Grado III
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Grado Corrosión Cuerpos Cilíndricos - Grilletes

Grado I Grado II

Grado III
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Grado Corrosión Cuerpos Cilíndricos - Tornillería

Grado I Grado II

Grado III
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Grado Corrosión en Placas de Identificación

Grado I Grado II

Grado III
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Soluciones Adoptadas
 Soluciones Generales Adoptadas

Para el caso de aisladores poliméricos instalados en la costa, se están

concentrando esfuerzos debido al riesgo operativo asociado y se le ha
dado mayor prioridad, para esto se esta desarrollando un plan de cambio
por aisladores de vidrio con goma silicónica.

Para conductores se ha optado un plan de reemplazo en zonas mas

criticas utilizando cable del tipo ACAR con engrasado hasta la penúltima
capa.

En las estructuras existentes se está reemplazando lo más deteriorado y
tratando con recubrimiento de pintura alquídica las torres con grado 2 y 3.

Para los nuevos proyectos se está especificando acero extragalvanizado

junto con sus herrajes y accesorios

Para zonas de contaminación extrema se está utilizando postes de madera

y herrajes en acero inoxidable

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Solución Prioritaria :
Cambio de Aisladores Poliméricos
 Antecedentes
ROTURA
LINEASAISLADOR
220 kV EN AÑO
LA
2004
2007
2008
2009
COSTA
2010
L2249 Talara - Zorritos
L2236 Chiclayo - Guadalupe
T-009 – 5años Op.
T-162 – 7años Op.
1 falla año 2004
1 falla año 2010
5 Km
5Km
L2238 Chiclayo - Piura
L2238 T-006 – 4años Op.
Longitud: 2788 Km
Chiclayo-Piura 1 falla año 2007
Fallas Aisladores Poliméricos T-036 – 8años Op.
1 falla año 2009
8 Km L2205 Pomacocha – San Juan
T-593 – 9años Op.
Sistema de Transmisión 9 Km 1 fallas año 2007
9 Km
Red de Energía del Perú L2238 Chiclayo - Piura
T-036 – 7años Op. L2215 Chimbote – Paramonga L2205
1 falla año 2008 T-479 – 4años Op. Pomacocha – San Juan
9 Km 2 fallas año 2007 T-555 – 7años Op.
5 Km 1 fallas año 2004
L2216 Chimbote - Paramonga 24 Km instalados:
Aisladores Poliméricos
T-324, T-228, T-475 – 4años Op. Inicialmente 12797 Cadenas
3 fallas año 2010
7Km, 9.6Km, 5Km
A la fecha 10408 Cadenas
L2206
Pomacocha-San Juan
L2216 Chimbote - Paramonga T-507 – 6años Op.
T-307 – 4años Op. 1 falla año 2004
1 falla año 2008 50 Km
8 Km
L2203
L2203 Huancav. – Independ.
Huancavelica-Independencia T-486 – 11años Op.
T-488 – 11años Op. 1 falla año 2009
1 falla año 2010 47 Km
46 Km

L2203
Huancav. – Independ.
T-520 – 11años Op.
1 falla año 2008
36 Km
CL-2211 S.E. Marcona
Fase T – 10años Op.
1 falla año 2010
5 Km
24
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 Problemática Aisladores Poliméricos -
Consideraciones Especiales

La costa peruana presenta una contaminación de las mas severas del

mundo

Los aisladores poliméricos instalados en las líneas requieren ser

reemplazados progresivamente por el deterioro que presentan

Se esperaba una expectativa de vida útil de 15 años

Las roturas de los aisladores poliméricos se producen a partir del año 2004,
a la fecha se acumulan 19 fallas, a pesar que se han cambiando alrededor
de 1300 cadenas a la fecha entre el 2009 y 2010

Los aisladores fallados registraron entre 4 y 11 años de operación, con un

promedio de vida útil de 7 años.

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 Problemática Aisladores Poliméricos –
Registro de Fallas

Línea de transmisión de 220 kV Chimbote- Línea de transmisión de 220 kV Chiclayo –

Paramonga T-479, aislador fallo el 13 de Piura T-486 fallo el 23 de mayo de 2009
noviembre de 2007 después de 4 años después de 8 años

Línea de transmisión de 220 kV Chimbote- Línea de transmisión de 220 kV Chiclayo –

Paramonga T-479, aislador fallo el 19 de Piura T-036 fallo el 25 de abril de 2009
noviembre de 2007 después de 4 años después de 11 años
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 Solución a la falla de Aisladores Poliméricos:
Plan de Reemplazo

Para evitar el riesgo de rotura por el deterioro, se

tiene un programa de reemplazo de dichos 19/07/09

elementos por cadenas de aisladores de vidrio con

goma silicónica

Para esto en el año 2009 se cambiaron 466

cadenas de aisladores y en el transcurso del 2010
se han cambiado 827 cadenas Cambio en T-496 de Línea Chimbote –
Paramonga
06 Años de Operación Cambio año 2009

Hidrofobicidad del Aislador de Aisladores de Vidrio con Goma de Silicona

Vidrio con Goma de Silicona Año 2009

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 Soluciones aplicadas en Conductores

De acuerdo al monitoreo que se viene

efectuado se tiene previsto reemplazar
alrededor de 2500 km, entre los años
2010 y 2020 con un costo estimado de
US $ 32 Musd

Esto nos ha llevado a especificar para
los futuros proyectos cables
conductores resistentes a la corrosión,
que garanticen su durabilidad durante
todo el periodo de las concesiones

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 Soluciones aplicadas a perfiles

Igualmente en las estructuras y en

general en todos los materiales
componentes de las Líneas de
transmisión, se tienen problemas con
la fuerte y acelerada corrosión
existente en la costa.

Se esta especificando el uso de
aceros con extragalvanizado para Foto 1: Perfil de acero con GC=2
mayor resistencia a la corrosión y de
pinturas que protejan y garanticen la
durabilidad de todos los materiales

Foto 2: Perfil de acero pintado hace 10 años con

pintura alquídica

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Experiencias Consultadas
 Experiencias Consultadas

Se han efectuado coordinaciones con los principales fabricantes de

aisladores polimericos: NGK, MC Lean, Electrovidro (Sediver) y LAPP;
coinciden que la acumulación de contaminación costera, excesiva
humedad y el estrés eléctrico producen el deterioro mecánico y posterior
fractura del aislador polimérico

Existen algunas recomendaciones para su uso; sin embargo, de acuerdo

a la experiencia no se garantiza una alta confiabilidad y seguridad en la
operación del sistema, con riesgo asociado a falla y caída de
conductores

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Experiencia Subestación Chiclayo
Tipos de goma silicónica aplicadas en REP

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 Experiencia Subestación Chiclayo
Detección de Efluvios – Efecto Corona

SYLGAR AÑO 2001 SILIDRIEL AÑO 2005

Transformador TT - 280 Transformador TC - 327

Con base en las pruebas de los equipos con aplicación de goma, se

confirma la efectividad de la mejora del aislamiento ante atmósferas
altamente contaminadas, redundando en la mejora en la disponibilidad
y confiabilidad del sistema

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 Experiencia en Qatar

Aisladores de vidrio tipo desierto de la línea de transmisión recubiertos
con goma silicónica han estado en servicio desde hace décadas

Evaluación en condiciones severas monitoreadas durante 14 años sigue

dando resultados satisfactorios

Antes de la aplicación de la capa silicónica, se requería lavar varias veces

al año. Las descargas han desaparecido desde entonces

Línea de 220 kV Qatar, desde 1996, 38.000

unidades revestidas, con una distancia de
fuga de 35mm/kV
Fuente: Estudio SEVES

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 Experiencia Compañía Servicios TERNA - Italia

Mapa geográfico de polución y

localización de líneas equipadas
con aisladores cubiertos con goma
silicónica

Fuente: Estudio SEVES

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 Experiencia en Italia a lo largo de la costa con
condiciones severas de contaminación

Desde el 2005, más de 500 000 unidades han sido instaladas

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Criterios Recomendados
para la selección del aislador
 Criterios Generales

Construido con materiales resistentes y de

difícil deterioro

Buen comportamiento en zonas de alta

Contaminación

Diseñado para ambientes de corrosión

severa. El pin debe estar provisto de un
manguito de zinc

Debe permitir la detección de fallas en el

dieléctrico y partes metálicas con inspecciones
visuales sin equipamiento especial

Debe permitir la intervención segura del

personal de trabajos con tensión

Fuente: Plano de aislador de vidrio 120 kN y 445

mm de línea de fuga adquirido a Electrovidro

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 Ventajas del aislador seleccionado

La corrosión de las partes metálicas

puede ser monitoreada para
programar su mantenimiento o
reemplazo oportuno

No requiere de equipos especiales

para determinar su estado de
conservación

En la práctica solo es necesario una

inspección visual (en caso de daño en
el dieléctrico, el aislador se rompe)

El aislador de vidrio recubierto con

goma silicona adquiere la propiedad
de hidrofobicidad con lo que mejora su
desempeño en ambientes de alta
contaminación

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 Pruebas de aceptación y control

Deben garantizar la adherencia de la

goma silicona al aislador

Deben garantizar la conservación de

las propiedades de hidrofobicidad de
la goma silicona

Pruebas a considerar en el aislador

recubierto con goma silicona:

Inspección visual

Medición de espesores

Pruebas de adherencia

Prueba de envejecimiento
acelerado eléctrico y ambiental

Medición de hidrofobicidad

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 Pruebas de lavado con agua a presión

Pruebas de Hidrofobicidad

Pruebas Subestación Chiclayo

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Lecciones aprendidas aplicadas a
nuevos proyectos
 Nueva Troncal de la Transmisión en 500 kV

Estos proyectos mejorarán la confiabilidad del sistema de transmisión y

aseguraran el transporte de energía y el desarrollo energético del Perú.

L T 50 0 y 22 0 kV L T 500 k V
D esc rip ción Ch ilc a P lan ic ie - Z apalla l-C him bo te- T o tal
Z ap allal T rujillo

T ransform a ción 2 .200 1 .60 0 3.8 00

(M VA)
T ransm isión 28 2 54 0 8 22
(km de circu ito)

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Proyecto: SGT Chilca – Planicie – Zapallal

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Proyecto: SGT 500 kV Carabayllo – Chimbote - Trujillo

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 Aspectos Relevantes de Diseño Estructuras

Estructura convertible de 220 kV a Estructura 500 kV

e
500kV e

1.25 c a e1 1.25

4.1 4.1 e2 1.25 c a 1.25

3.2
e3 e2
e1 e1 4.8 50°
e1 100°
e1
e1

e1
e1 e1
Dimensiones en [m]
d
Dimensiones en [m]
a 6.60
d
b 3.75
a 6.60
c 7.60
b 3.75
d 15.00
c 7.60
e 2.71
d 15.00
e1≥ 2.63 e 2.71
e2≥ 0.80 e1≥ 3.63
e3≥ 1.30 e2≥ 1.10
NOTA: Las alturas no incluyen pata básica
NOTA: Las alturas no incluyen pata básica

Cuerpo 1
2.5 Cuerpo 1
2.5

Cuerpo 2
7.0 Cuerpo 2
7.0
Cuerpo 3
11.5 Cuerpo 3
11.5

Cuerpo 4
16 Cuerpo 6 Cuerpo 7 Cuerpo 4
25 29.5 16 Cuerpo 6 Cuerpo 7
25 29.5

Cuerpo 5
20.5 Cuerpo 5
20.5

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Aspectos Relevantes - Líneas Eléctricas

El corredor aprobado por el INC, exigió el

diseño para el cruce del rio Rímac de dos
superestructuras de 170 metros, 270 Tn
equivalente a 20 estructuras
convencionales. Estas torres serán las
más altas del Perú.

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 Concesión SGT Líneas Chilca – Planicie - Zapallal

Capacidad de LT 500 kV Chilca - Carabayllo : 1400 MVA ; 90 km

Líneas LT 220 kV Chilca – Planicie - Carabayllo : 2 x 350 MVA ; 96
km
LT 220 kV Carabayllo – Zapallal : 2 x 900 MVA; 10 km

Transformación SE Chilca : 4 x 200 MVA ONAF 2 (Incluye reserva)

de Sub SE Carabayllo : 7 x 200 MVA ONAF 2 (Incluye reserva)
Estaciones
Puesta en Etapa 1: 07 de febrero del 2011 (220 kV)
Servicio Etapa 2: 07 Marzo 2011 (500 kV)

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 Proyecto: Reforzamiento del Sistema de Transmisión
Centro Norte Medio en 500 kV (LT Zapallal Trujillo)

Capacidad de LT 500 kV Carabayllo – Chimbote Nueva: 1300 MVA ;

Líneas 393 km
LT 500 kV Chimbote Nueva – Trujillo : 1300 MVA ;
137 km
LT 220 kV Chimbote Nueva – Chimbote : 2 x 350 MVA;
11km
LT 220 kV Trujillo – Trujillo Norte : 2 x 350 MVA; 2 km
Transformación SE Chimbote Nueva: 4 x 200 MVA ONAF 1 (Incluye
de Sub reserva)
Estaciones SE Trujillo: 4 x 200 MVA ONAF 1 (Incluye reserva)

Puesta en 18 Agosto 2012

Servicio

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Construcción Subestación Chilca

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 Construcción Subestación Carabayllo

Patio de llaves 220 kV - Carabayllo

Panorámica Subestación Carabayllo

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Construcción Líneas de Transmisión

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Construcción Líneas de Transmisión

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Conclusiones y
Recomendaciones
 Conclusiones

Los aisladores convencionales de vidrio o porcelana son más confiables que

los aisladores poliméricos en ambientes de alta contaminación y si están
recubiertos con goma silicona mejoran su desempeño

El aislador de vidrio debe estar diseñado para ser instalados en ambientes

de corrosión severa, en REP se están empleando aisladores con anillo de zinc
para la proteger el pin frente a los problemas de corrosión marina

El uso de goma silicónica en equipos de alta tensión en subestaciones de

REP nos garantiza una alta confiabilidad y disponibilidad del sistema de
transmisión

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 Conclusiones

Del análisis de la diferentes opciones de conductores para ambientes

corrosivos disponibles en el mercado, de acuerdo a nuestra experiencia la
opción recomendable es el tipo ACAR engrasado hasta la penúltima capa

Se recomienda que la grasa de los nuevos cables sea del tipo “Polymer
Grease” o de mejor desempeño que sea resistente al agua y a los ácidos

En cuanto a estructuras, se están especificando con tratamiento extra

galvanizado

El pintado de estructuras ofrece una protección barrera a los perfiles

metálicos afectados por la corrosión y evitará su deterioro progresivo

En los años subsiguientes los costos anuales por efecto de la corrosión

en REP son del orden de los 7.5 Musd/año

La especificación adecuada de los materiales a utilizar en los nuevos

proyectos es factor importante para garantizar la confiabilidad, seguridad y
vida útil esperada de los proyectos de transmisión eléctrica.

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 Recomendaciones para nuevos proyectos

Especificar el uso de aisladores de vidrio recubiertos con goma silicónica en

líneas de transmisión costeras debido a la alta contaminación salina, vientos
fuertes con arena, y alta humedad relativa, buscando asegurar la confiabilidad y
seguridad en el servicio.

Especificar herrajes, accesorios y estructuras; extragalvanizados y efectuar

inspecciones frecuentes para detectar indicios de corrosión y proteger los
perfiles con recubrimiento de pintura alquídica

En zonas de extrema contaminación usar postería de madera , herrajes y

accesorios en acero inoxidable

Conformar un grupo técnico de trabajo para continuar estudiando el efecto de

la corrosión y la normalización de materiales que resistan estas condiciones
especiales

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