Análisis de resultados

Experimentación sobre orificio de fondo (flujo vertical)

Caudal Volumen Tiempo Q Ho carga Hc pitot Diametros
Q (Lts) (seg) (m³/seg) (mm) (mm) Extremo 1 (mm) Extremo 2 (mm) Diametro (mm)
5 31,41 0,000159185
5 31,54 0,000158529
203,6 201,6 Q1 106 + 97,6 104 + 97,6 39,5 50,2 10,7
5 31,22 0,000160154
Q1 Final 31,39 0,000159289
5 30,66 0,000163079
5 29,38 0,000170184
231,6 229,6 Q2 134 + 97,6 132 + 97,6 39,2 50,7 11,5
5 29,92 0,000167112
Q2 Final 29,98666667 0,000166792
5 25,09 0,000199283
5 25,01 0,00019992
281,6 279,6 Q3 184 + 97,6 182 + 97,6 39,25 50,7 11,45
5 27,05 0,000184843
Q3 Final 25,71666667 0,000194682
5 28,38 0,00017618
5 27,97 0,000178763
255,6 253,6 Q4 158 + 97,6 156 + 97,6 39,2 52,6 13,4
5 28,28 0,000176803
Q4 Final 28,21 0,000177249
10 43,66 0,000229043
10 43,41 0,000230362
367,6 365,6 Q5 270 + 97,6 268 + 97,6 38,75 50,02 11,27
10 43,12 0,000231911
Q4 Final 43,39666667 0,000230438
10 44,08 0,00022686
10 44,16 0,000226449
349,6 347,6 Q6 252 + 97,6 250 + 97,6 40,65 51,1 10,45
10 44,17 0,000226398
Q1 Final 44,13666667 0,000226569
10 45,44 0,00022007
10 45,6 0,000219298
325,6 323,6 Q7 228 + 97,6 226 + 97,6 39,98 51,4 11,42
10 45,76 0,000218531
Q2 Final 45,6 0,0002193
10 48,13 0,000207771
10 48,42 0,000206526
305,6 303,6 Q8 208 + 97,6 206 + 97,6 39,48 51,21 11,73
10 47,69 0,000209688
Q3 Final 48,08 0,000207995
10 47,17 0,000211999
10 47,09 0,000212359
303,6 301,6 Q9 206 + 97,6 204 + 97,6 39,89 51,3 11,41
10 47,49 0,000210571
Q4 Final 47,25 0,000211643
10 49,22 0,000203169
10 49,54 0,000201857
275,6 273,6 Q10 178 + 97,6 176 + 97,6 39,82 52,63 12,81
10 49,62 0,000201532
Q4 Final 49,46 0,000202186

Tabla 1 Caudales orificio de fondo

De acuerdo al resultado obtenido se puede evidenciar que a medida que el caudal aumenta, es

necesario un menor tiempo para llenar un volumen determinado, teóricamente esto significa:

𝑄 =𝐴∗𝑉

𝑥
Sabemos que 𝑉= 𝑡

Donde:

A= Área de la sección
V= Velocidad

X= Distancia

T= Tiempo

1
Por lo tanto Q ∝ 𝑡

Tabla 2 Coeficientes

Cv Cd Cc

Valores
Promedio 0,996439514 0,621452724 0,623660579
Valores
típicos medios
en laboratorio
para varias
alturas 0,997 0,67 0,63

%Error 0,056217237 7,245862026 1,006257286

Tabla 3 Determinación del Error

Análogamente, damos paso a analizar los coeficientes promedio obtenidos en la práctica (tabla 3) y

los coeficientes dados en la guía (tabla 4). Se puede observar que el error relativo es mayor en el Cd

debido a que este depende de la altura de cargar (Ho) y la incertidumbre de la regleta es alta, por
esto no se podía saber con exactitud hasta qué punto llegaba la altura. En el caso de Cv, aunque este

también depende de Ho no se ve tan afectado como el Cd ya que este se define como la raíz de la

relación entre Ho y Hc, la diferencia de estas no es tan significativa.

Experimentación sobre orificio lateral (flujo horizontal)

X (mm) Y (mm) Y Teorico (mm) Hc (mm) Hc Total
0 0 0
38,5 -9,5 -1,753726929
79,4 -18,5 -7,459015618
120,3 -27,5 -17,12268102
161,2 -41,5 -30,74472314
202,1 -62,5 -48,32514198 150 + 61,3 211,3
243 -81,5 -69,86393753
283,9 -108,5 -95,3611098
324,8 -138,5 -124,8166588
365,7 -173,5 -158,2305845
406,6 -211,5 -195,6028869

Tabla 3 Alcance flujo orificio lateral (Azul)

X (mm) Y (mm) Y Teorico (mm) Hc (mm) Hc Total

0 0 0
38,5 -7,5 -1,510650224
79,4 -13,5 -6,425152874
120,3 -23,5 -14,74937831
161,2 -34,5 -26,48332654
202,1 -54,5 -41,62699755 184 + 61,3 245,3
243 -76,5 -60,18039136
283,9 -101,5 -82,14350795
324,8 -127,5 -107,5163473
365,7 -156,5 -136,2989095
406,6 -186,5 -168,4911945

Tabla 4 Alcance flujo orificio lateral (rojo)

X (mm) Y (mm) Y Teorico (mm) Hc (mm) Hc Total

0 0 0
38,5 -6,5 -1,263424821
79,4 -12,5 -5,373644732
120,3 -18,5 -12,33556938
161,2 -28,5 -22,14919877
202,1 -42,5 -34,8145329 232+ 61,3 293,3
243 -56,5 -50,33157177
283,9 -79,5 -68,70031538
324,8 -99,5 -89,92076372
365,7 -123,5 -113,9929168
406,6 -152,5 -140,9167746

Tabla 5 Alcance flujo orificio lateral (morado)

 X (mm) Y (mm) Y Teorico (mm) Hc (mm) Hc Total
0 0 0
38,5 -9,5 -2,269213105
79,4 -18,5 -9,651500306
120,3 -33,5 -22,15567973
161,2 -51,5 -39,78175138
202,1 -72,5 -62,52971525 102+ 61,3 163,3
243 -106,5 -90,39957134
283,9 -144,5 -123,3913197
324,8 -182,5 -161,5049602
365,7 -226,5 -204,740493
406,6 -253,0979179

Tabla 6 Alcance flujo orificio (verde)

X (mm) Y (mm) Y Teorico (mm) Hc (mm) Hc Total

0 0 0
38,5 -5,5 -1,085738353
79,4 -10,5 -4,617902139
120,3 -15,5 -10,60071052
161,2 -24,5 -19,03416349
202,1 -35,5 -29,91826106 280+ 61,3 341,3
243 -48,5 -43,25300322
283,9 -66,5 -59,03838998
324,8 -85,5 -77,27442133
365,7 -106,5 -97,96109728
406,6 -132,5 -121,0984178

Tabla 7 Alcance flujo orificio lateral (negro)

Coordenadas de salida movimiento parabólico

0
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

-50

-100

-150

-200

-250

Series1 Series2 Series3 Series4 Series5

Gráfica 1 Coordenadas de salida movimiento parabólico

Se puede observar que a medida que aumenta la distancia en X la diferencia entre el Y teórico y el

experimental se hace mayor. Es claro, además, que la trayectoria que dibuja el agua es parabólica
para ambos casos esto se debe a que en el eje X se presenta un movimiento rectilíneo uniforme y en

Y se presenta un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado debido al efecto de la gravedad.

CONCLUSIONES

- Se concluyó por medio del experimento y la tabla de datos, que al aumentar el caudal el

tiempo en que se demora en llenarse un volumen determinado disminuye, con esto se deduce

que el caudal es inversamente proporcional a la velocidad de llenado de un recipiente

específico.

- A partir de la tabla (1 y 2) se puede concluir que a mayor caudal hay una mayor columna de

agua, al igual que mayor presión, y con esto se deduce que el coeficiente de contracción va

hacer menor, por la razón que las partículas que vienen de los costados del orificio van a

venir con mayor velocidad, lo cual al salir va a reducir el diámetro de la vena contracta.

- De acuerdo con la gráfica (6) se pudo estimar que ha mayor caudal se produce una mayor

presión de salida en el orificio, lo cual hace que este, salga con mayor potencia y alcance una

trayectoria mayor en eje X, además se puede deducir que a mayor distancia en X la diferencia

entre el Y teórico y experimental, se hace más grande.

- De acuerdo a los datos obtenidos en la tabla (2), se puede concluir que el coeficiente de

velocidad, el cual nos indica la reducción de velocidad por fricción en cada uno de los

caudales, es despreciable.