UTP FIMAAS

Carlos Alvarado de la Portilla

Metrología, Estandarización y
Certificación.

Mediciones con torquímetro

Profesor: Carlos Alvarado de la Portilla

 Medición con torquímetros
(llave de torque o llave dinamométrica).
• Descripción. Partes. Tipos. Principio y
procedimientos de medición.
• Bibliografía.
• Catálogo Productos Gedore, [fecha de consulta 9
Julio 2012], www.gedore.com.br.
• INMETRO, Inst. Nac. de Metrología, Normalização e
Qualidade Ind., “VIM - Vocabulário Internacional de
Metrologia - Conceitos Fundamentais e Gerais e
termos asociados”, Rio de Janeiro, Brazil (2008).
• Metrología, Carlos Gonzales Gonzales, Ed. Mc Graw
Hill. 2002.
• Descripción del torquímetro.
• Un torquímetro es un instrumento que sirve
para realizar el apriete de las uniones
roscadas, a los valores del torque previamente
establecidos; a fin de asegurar la unión segura
de las partes involucradas en la unión.
• Tipos de torquímetros.
• Tipo aguja.
• De golpe.
• De reloj (de carátula).
• Digital.
• Neumático.
• Otros.
Tipo aguja.
Consta de un sector
graduado, en el que
se muestra mediante
una aguja móvil el
valor del par de
apriete aplicado.
Torquímetro de golpe (de salto).
Contiene un sistema mecánico regulable a
través de un nonio, que libera la tensión de la
llave cuando se alcanza el par de apriete
preajustado. Se usa para aplicar un par de
apriete determinado de forma repetitiva. Por
ejemplo: en las cadenas de montaje, o en
piezas unidas con muchos tornillos iguales.
 Torquímetro digital.

Contiene en su interior un circuito electrónico y una

pantalla en la que se muestran los valores medidos,
entre otras funciones, avisa mediante un sonido y
por vibración, cuando se alcanza el par de apriete
ajustado previamente. Puede medir en varias
unidades diferentes, sistema anglosajón, o SI.
Torquímetro de reloj.
Consta de una esfera de reloj en la que se
muestra mediante una aguja móvil el valor del
par de apriete medido.
• Torquímetro neumático.
• Se emplea usualmente para mediciones repetitivas o
en una línea de producción, donde es reiterado el
apriete que se ejecuta para unir las piezas a un
torque predeterminado. Después de un apriete de
aproximación con un motor neumático, el apriete
final se realiza manualmente.
 Otros.
Torquímetro de ángulo de torsión Gedore.
• Se emplea usualmente
como un factor de
seguridad, aplicando a
la cabeza del perno un
determinado
desplazamiento
angular; después de
haberle dado el torque
definitivo.
• Torquimetro Tipo T Gedore.
• Descripción: Sistema de Porsche
Funcionamiento por la torsion de un asta
cilíndrica a través del par ajustado de fuerza
aplicado al manipulo.
 Accesorios del torquímetro.

Lo constituyen todas aquellas herramientas o

accesorios necesarios para llevar adelante el apriete
de la unión roscada; tales como dados, extensiones,
acoples, articulaciones, audífonos, etc.
• Principio y procedimientos de medición con
torquímetro.

• Principios (ensayo de torsión).

• Procedimientos de medición con torquímetro.
 ENSAYO DE TORSIÓN.

El ensayo de torsión es un ensayo en que se

deforma una muestra aplicándole un par torsor
(sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y
sentido contrario).
Ensayo de torsión.
 •Procedimientos de medición
con torquímetro.
• Método práctico para determinar la rigidez de una “junta” y
el ángulo de giro.
Para identificar la rigidez de la “junta” y los grados de
rotación de la misma podemos hacer lo siguiente:
• 1.- Toma el perno en la “junta” y se acerca con la mano hasta
que todos los materiales se toquen (punto de asentamiento o
“snug”).
• 2.- Marca una línea con un lápiz en el perno y el material, éste
es el punto inicial, ahora con un torquimetro manual aplícale
el torque especificado que tiene esa “junta”, la marca del
perno quedará desplazada o girada tanto como la rigidez de la
“junta”.
• Método práctico para determinar la rigidez de una “junta” y
el ángulo de giro.
• 3.- El ángulo de la “junta”, es el que se forma entre la marca
de la “junta” y la del perno.
Para medir el ángulo no se requiere ningún transportador o
equipo especial, con un reloj de caratula es suficiente pues no
se requiere gran precisión, cada separación de una hora son
30 grados, por ejemplo, si ponemos el punto de inicio en las
12:00 y el punto final a las 3:00 tendremos un ángulo de 90
grados, entonces esta “junta” es “dura” y con esto ya sabemos
más del comportamiento que debemos esperar al momento
de aplicarle torque y auditar la “junta”, esto lo veremos un
poco más adelante al analizar las variables y sus efectos en el
proceso de empernado.
• Cuando tratamos de almacenar energía, tenga en
cuenta que las “juntas” blandas consumen más
energía que las “juntas” duras. Si la “junta” es muy
suave no podremos almacenar energía en el perno.
• FIN