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MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE LA NORMATIVA APLICADA AL TRANSPORTE EN COLOMBIA

GRUPO Nº 12
FECHA:2018-08-22
Integrantes:
Derimek Cruz Lersy Cod. 52954458
Luna Ortiz Andrea Carolina Cod. 1064803104
TRÁNSITO Y TRANSPORTE: ING.
Moreno Barreto María Claudia Cod.1024571540
NANCY CIFUENTES OSPINA
Quintero Rodríguez Brayan Sebastián 1023033094
Valencia Ramírez Fabian Antonio Cod. 1019045243
LEY - DECRETO O NORMA QUÉ REGLAMENTACIÓN INCORPORA APLICACIÓN OBSERVACIONES DE GRUPO
Es de gran importancia, ya que aplica a
Decreto 1079 de 2015 Compila y racionaliza las normas de carácter reglamentario que todas las entidades, en el cual debe haber
Aplica a las entidades del sector transporte y
Decreto Único Reglamentario del rigen en el sector transporte y describe de la estructura general un control y seguimiento continúo el cual
rige en todo el territorio nacional.
Sector Transporte administrativa. en ocasiones no llega a todas partes de
colombia
Reglamenta la prestación del servicio de transporte masivo de
Decreto 1008 de 2015 pasajeros por metro ligero, tren ligero, tranvía y tren -tram, y
este tipo de transporte NO cumple con el
Reglamentación del servicio de establecerlos requisitos que deben cumplir las empresas Aplica a los operadores y ususarios del servicio
objeto de este decreto ya que no son
transporte público masivo de interesadas en la habilitación en esta modalidad, quienes público transporte masivo de pasajeros por
económicos, ni seguros y en ocasiones
pasajeros por metro ligero, tren ligero, deberán operar de manera eficiente, segura, oportuna y metro ligero, tren ligero, tranvía y tren - tram.
poco eficientes.
tranvía y tren - tram económica, cumpliendo los principios rectores del transporte,
como el de la libre competencia y el de la iniciativa privada.

Las cifras reportadas por la Agencia de


Que mediante la Resolución 2273 de 2014 del Ministerio de Que mediante oficio radicado 20183210289822
Seguridad Vial - ANSV, tal y señaladas en
Transporte, se ajustó el Plan Nacional de Seguridad Vial 2011- en el Ministerio de Transporte, el Observatorio
los referidos considerandos.", en donde se
RESOLUCIÓN NÚMERO DE 2018 2021 y se estableció en el pilar estratégico de vehículos, que se de la Agencia Nacional de Seguridad Vial informa
evidencia que las muertes por choques y
n003246 "Por la cual se reglamenta la deberá reglamentar la retrorreflectividad en los vehículos de que entre los años 2015, 2016 y 2017 se
dempas accidentes al no tener estas cintas,
instalación y uso obligatorio de cintas carga y transporte escolar, para hacer más visibles este tipo de registraron 1.466 víctimas fatales, 8.689
se hace necesario volverlo obligatorio. Si se
retrorreflectivas" vehículos y así disminuir los accidentes de tránsito donde incide lesionados y 36.175 choques con daños, en
aplica en algunos lugares como ciudades
esta causa, especialmente cuando las condiciones ambientales siniestros contra buses, camiones, maquinaria
principales, en pueblos y otros lugares
son de escasa visibilidad. industrial, maquinaria agrícola, tracto camiones,
alejdados no se cumple-
volquetas, en condiciones de mala iluminación,
granizo, lluvia, niebla o en condiciones
nocturnas o de madrugada, circunstancias en las
que la carencia de sistemas de señalización
luminosa influyeron como factor de alto riesgo y
de inseguridad vial.
Es una buena medida de aplicación del uso
de La plataforma tecnológica ya que
RESOLUCIÓN NÚMERO 0003256 •-
deberá contar con
•3140 2018 "Por la cual se reglamenta Que el artículo 132 de la Ley 1450 de 2011, modificado por el
una aplicación móvil que permita al
y autoriza la prestación del servicio artículo 32 de la Ley 1753 de 2015, señala que el Gobierno
usuario
público de transporte de pasajeros en Nacional podrá apoyar las soluciones de transporte público de Las disposiciones establecidas en la presente
del servicio la cancelación del servicio
triciclos o tricimóviles no motorizados pasajeros en zonas urbanas, conurbadas o regionales que estén resolución son aplicables a las personas
público
y tricimóviles con pedaleo asistido, integradas en el sistema de ciudades que se vienen naturales o jurídicas, legalmente constituidas de
de transporte de pasajeros en triciclos o
para su prestación de forma eficiente, estructurando, implementando u operando en el país, siempre y acuerdo con las disposiciones colombianas,
tricimóviles no motorizados y tricimóviles
segura, y oportuna, aprovechando el cuando comprendan acciones orientadas a incrementar y regular interesadas en prestar el servicio público de
con
uso de tecnologías de la información y el uso de modos no motorizados y de energías limpias transporte de pasajeros en triciclos o tricimóviles
pedaleo asistido, consideramos que
las comunicaciones, y se dictan otras (entendidos como el viaje a pie, bicicleta o tricimóvil, entre no motorizados y tricimóviles con pedaleo
beneficia a todos las personas que se
disposiciones" otros), integración con otros modos y modalidades, asistido, así como a las autoridades de
movilizan con pequeñas cargas o varias
especialmente en zonas de primera o última milla, y medidas transporte competentes en la respectiva
veces al día.
contra la ilegalidad y la informalidad. jurisdicción y a los usuarios del servicio público.

La presente ley tiene por objeto unificar los principios y los


criterios que servirán de fundamento para la regulación y
reglamentación El transporte gozará de la especial protección
del Transporte Público Aéreo, Marítimo, Fluvial, Férreo, Masivo y estatal y Consideramos la aplicación de las multas
Terrestre y su operación en el Territorio Nacional, de estará sometido a las condiciones y beneficios como buena medida, así como la
conformidad con la establecidos por las reglamentación de la revisiónn tecnico
Ley 105 de 1993, y con las normas que la modifiquen o disposiciones reguladoras de la materia, las que mecánica, ya que se presentan accidentes
sustituyan. Para la aplicación de las multas a que se refiere el se incluirán en el Plan y otros delitos en donde no se puede
presente artículo se tendrán en cuenta los siguientes parámetros Nacional de Desarrollo, y como servicio público comprobar si los vehículos tienen sus
relacionados con cada Modo de transporte: continuará bajo la papalees al día. Las reglas deben ser
a.- Transporte Terrestre: de uno (1) a setecientos (700) salarios dirección, regulación y control del Estado, sin impuestas y tener mas control, en
mínimos mensuales vigentes; perjuicio de que su ocasiones se ha evidenciado lugares con
b.- Transporte Fluvial: de uno (1) a mil (1000) salarios mínimos prestación pueda serle encomendada a los permisos y revisiones falsas que causan
mensuales vigentes; particulares Por razones de seguridad vial, el daño al proceso.
Por la cual se unifican los principios y c.- Transporte Marítimo: de uno (1) a mil quinientos (1500) nuevo Código Nacional
los criterios que servirán de salarios de Tránsito Terrestre deberá estipular,
fundamento para la regulación y mínimos mensuales vigentes; desarrollar y reglamentar la
reglamentación del Transporte Público d.- Transporte Férreo: de uno (1) a mil quinientos (1500) salarios obligación de la revisión técnico mecánica
Aéreo, Marí-timo, Fluvial, Férreo, mínimos mensuales vigentes. vehicular en transporte
Masivo y Terrestre y su operación en e.- Transporte Aéreo: de uno (1) a dos mil (2000) salarios público y privado y con tal objetivo adoptar una
el Territorio Nacional, de conformi mínimos política nacional de
Ley_336_1996.pdf mensuales vigentes. Centros de Diagnóstico Automotor.
La garantía del derecho y ~
LEY No 1712 DEL 2014 las excepciones a la publicidad de
"POR MEDIO DE LA CUAL SE CREA LA reglamentarias, políticas, lineamientos o información, se cumple pero en algunos
LEY DE TRANSPARENCIA Y DEL manuales, las metas y objetivos de las unidades puntos , la fiscalia continúa investigando
DERECHO DE ACCESO A LA El objeto de la presente leyes regular el derecho de acceso a [1 administrativas de conformidad con i procesos de licitaciones en donde hubo
INFORMACIÓN PÚBUCA NACIONAL y la información pública, los procedimientos para el ejercicio y :1 sus programas operativos y los resultados de corrucción y trabajos que no se realiaron y
SE garantía del derecho y ~ las auditorías al ejercicio presupuestaI I se dieron a otros contratistas ún con
DICTAN OTRAS DISPOSICIONES". las excepciones a la publicidad de información. il e indicadores de desempeño participación publica.

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