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UNIVERSIDAD DEL MAR

CAMPUS HUATULCO

MTRA. EIRA BERENICE GUERRA MARTINEZ

ALUMNO: RUBEN ORTIZ COMONFORT

ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN AL TURISMO

GRUPO: A

AULA: 11

CURSO PROPEDEUTICO 2018


ANTECEDENTES HITÓRICOS DEL TURISMO

 Antecedentes del turismo a nivel mundial

1. Antigüedad clásica

Neolítico (7000 A.C. – 4000 A.C.)

Ésta época de la historia se caracterizó, como ya he mencionado, al desplazamiento de personas


en búsqueda de alimentos y de aquellos lugares que pudieran brindarles las condiciones
necesarias para sobrevivir en un mundo hostil. Los pobladores del neolítico basaron su economía
en la domesticación de animales y plantas, sin embargo, la falta de textiles, metales, alcohol e
inclusive alimentos los llevó a la búsqueda de sociedades cercanas con las cuales comerciar sus
productos. Es así como nace el comercio, y es así también el nacimiento de los “viajes de
negocios”.

Mesopotamia (3500 A.C. – 650 A.C.)

Las primeras ciudades surgieron con los asirios, en la zona geográfica ubicada entre los ríos
Éufrates y Tigris, en la actual Iraq. Ya en éstas nacientes sociedades existían clases sociales: los
grandes sacerdotes, artesanos y mercaderes, arrendatarios de tierras y esclavos. La simple
existencia de esclavos señala que existía una clase social que no necesitaba trabajar y que tenía
tiempo libre o de ocio.

El rey de Babilonia, Hammurabi, realizaba viajes para visitar las ciudades de su imperio, y para
asistir a importantes ceremonias religiosas y fiestas. He aquí el nacimiento del turismo religioso.
En esos tiempos la hospitalidad era una expresión de humanidad.

Egipto (3000 A.C. – 332 A.C.)

Los primeros viajes que pueden ser comparables al turismo tuvieron lugar en Egipto, meca de los
viajeros y comerciantes de aquella época que se desplazaban con la finalidad de presentarse al
faraón o a observar las monumentales pirámides de ese reino u otras maravillas de la construcción
egipcia. Muchos de estos monumentos llevaban más de mil años en ese lugar y constituían un
fuerte atractivo para la gente poderosa de aquél entonces. Además quedaron diferentes rutas
establecidas por los comerciantes, como la Ruta del Nilo y la Ruta del Mar Rojo.

(T., 2012)
Grecia (480 A.C)

En la Grecia Antigua se daba mucha importancia al ocio, tanto así que su tiempo libre lo dedicaban
a la cultura, a la religión y a los deportes. Prueba de ello era el gran desplazamiento de personas
que se producía debido a la realización de los JUEGOS OLÍMPICOS (celebrados en la ciudad de
Olimpia cada 4 años) y a las peregrinaciones religiosas a los santuarios de Dódona y Delfos
(llamado Apolo Pitio).

Cuando los viajes se hicieron más seguidos, en los caminos comenzaron a establecerse algunos
albergues que daban alimento y abrigo a los viajeros. En ocasiones se construía junto a algunos
templos principales, un “pandokeimon”, albergue destinado a los peregrinos que se alojaban allí
gratuitamente. Entre los grandes viajes que se realizaron de forma individual se cuentan los de los
geógrafos e historiadores Hecateo de Mileto y Herodoto de Halicarnaso, quienes fueron los
grandes viajeros de la antigüedad. Éste último fue el que recopiló y eligió a las Siete Maravillas del
Mundo Antiguo.

Los festivales más difundidos y exitosos del mundo griego eran unas fiestas llamadas Dionisias, por
estar dedicadas a Dionisio, dios de la vid y del vino. A éstas celebraciones acudían visitantes de
todo el Ática, y aún de las colonias y ciudades aliadas. El día principal de la fiesta se liberaba a
muchos esclavos y se permitía que el resto de la población se divirtiera.
2. Roma (27 A.C - 476 D.C )

Durante el imperio (27 a. C – 476 d. C) desaparece el Senado y comienza en Roma una etapa de
absolutismo, donde el emperador era elegido por el ejército. Con Octavio Augusto se consigue la
Paz Romana que duraría dos siglos, siendo ésta la edad de oro del turismo romano.

Fue muy importante para la economía romana el comercio, que era desempeñado sobre todo por
los libertos y los plebeyos, y que no hubiera podido ser posible sin las vías que unían todo el
imperio. El comercio marítimo se desarrolló a través del Mediterráneo, del Mar Rojo y en parte del
Atlántico en las llamadas “flotas comerciales”. Los puertos más importantes eran los de Alejandría
y Ostia.

Disponían de muchísimo tiempo libre, llegando a tener 200 días festivos al año (en el 345 d. C),
aunque casi siempre este turismo lo practicaban los nobles., los cuales viajaban para ver los
templos del Mediterráneo, las pirámides y monumentos de Egipto, asistir a las Olimpiadas de
Grecia y los mercados de Asia Menor. En muchos casos contrataban guías locales y solían comprar
papiros que explicaban cierta área y sus posibilidades de entrenamiento.

Durante la época del imperio se construyeron numerosos circos e hipódromos con el propósito de
entretener a los ciudadanos. Cada vez fueron más comunes los combates de gladiadores, los
espectáculos donde intervenían leones y las carreras de cuádrigas. Era la táctica del “pan y circo”
ideada por los emperadores romanos para mantener a la plebe interesada por los juegos y la
comida, y no por los asuntos de estado.

Destacan los viajes de Alejandro Magno y Heredoto, así como las obras clásicas La Eneida y La
Odisea por sus referencias al paisaje, las culturas de la época y las características de los viajes
realizados
3. Edad media (476 D.C – 1453 D.C)

Con el comienzo de la Edad Media el turismo sufre un retroceso debido al periodo de confusión y
desorden que vivió Europa por la caída del Imperio Romano en el 476 d.c El continente se vio
completamente envuelto en una serie de guerras que iban a marcar una distribución del mapa,
además se produjo una distribución espacial de la población. Este es un período caracterizado por
las guerras, la inseguridad en los caminos, la destrucción de vías de comunicación y la pérdida del
progreso de épocas anteriores. Todo ello supuso la práctica desaparición del turismo y de los
desplazamientos por motivos de ocio, quedando los viajes reducidos a los comerciantes,
peregrinos y militares. En el Medioevo, la Iglesia tuvo un papel trascendente en todos los aspectos
de la vida cotidiana; su acción trascendió lo espiritual para abarcar también lo social, lo cultural y
aun los asuntos públicos.. Así, el ideal griego del ocio se trasladó a los monasterios, pues para
muchos la esencia de la religión cristiana primitiva consistía en vivir para acercarse a Dios; la
acumulación de riqueza o el mismo trabajo para conseguirlas eran considerados pecaminosos.

El ocio caballero era la expresión de su oposición al trabajo servil, y al ponerlo en evidencia


cuantas veces fuera posible reafirmaban su pertenencia a la clase aristocrática. El ocio popular,
por su parte, si bien estaba presente, no era libre. Era la actividad de los días de descanso y de
fiesta, habitualmente religiosa y relacionada con el santo patrono del lugar o las grandes
festividades religiosas, y estaba organizado y controlado por el poder, es decir, el señor y la Iglesia.

También quedan registradas peregrinaciones a un nuevo lugar, donde se descubre la tumba de


uno de los Apóstoles de Cristo, Santiago de Compostela, en el año 813 D.C Así, a partir del siglo IX
se constata el flujo de peregrinos a través del conocido actualmente como Camino Francés,
creándose mapas

La Edad Media abarca desde el año 476 D.C. con la caída del Imperio Romano de Occidente y
termina en el año 1492 con el descubrimiento de América o en 1453
4. Siglo XVII Y XVIII

Durante el siglo XVII los baños termales, por recomendación médica, se habían puesto de moda.
En estos centros se empezaron a organizar actividades lúdicas de entretenimiento para los
huéspedes, a los que se unieron aquellos viajeros que buscaban diversión, con lo cual estos
establecimientos empezaron a gozar de una gran popularidad en Europa a finales de ese siglo.

En la primera mitad del siglo XVIII, balnearios como Bath, en Inglaterra, contaban con una gran
actividad y atraían a multitud de turistas. A la actividad balnearia hay que añadir un nuevo tipo de
baño, al que también se le atribuían propiedades terapéuticas: los baños de mar. Esta nueva
modalidad se va haciendo popular y atrayendo a aquellos turistas interesados simplemente en
entretenimiento, con lo que a finales del siglo XVIII, los baños de mar eclipsan a los balnearios.

En el siglo XVIII también se empieza a considerar la naturaleza como atractivo turístico en sí


mismo. Empiezan a surgir las primeras expediciones alpinistas y se produce el primer ascenso al
Mont Blanc.

Desde la segunda mitad del siglo XVIII se asiste a una importante transformación económica y
social como consecuencia de la Revolución Industrial.
5. Siglo XIX Y XX

El siglo XIX fue testigo de una gran expansión económica, seguida de una revolución industrial y
científica incluso mayor en la segunda mitad del siglo XX.

Con la Revolución Industrial se consolida la burguesía que volverá a disponer de recursos


económicos y tiempo libre para viajar. En la Edad Contemporánea el invento de la máquina de
vapor supone una reducción espectacular en los transportes, que hasta el momento eran tirados
por animales. Las líneas férreas se extienden con gran rapidez por toda Europa y Norteamérica.
También el uso del vapor en la navegación reduce el tiempo de los desplazamientos.

Inglaterra ofrece por primera vez travesías transoceánicas y domina el mercado marítimo en la
segunda mitad del siglo XIX, lo que favorecerá las corrientes migratorias europeas a América. Es el
gran momento del transporte marítimo y las compañías navieras.

En 1841 Thomas Cook organiza el primer viaje organizado de la historia. Aunque fue un fracaso
económico se considera un rotundo éxito en cuanto a precedente del paquete turístico, pues se
percató de las enormes posibilidades económicas que podría llegar a tener esta actividad, creando
así en 1851 la primera Agencia de Viajes del mundo “Thomas Cook and son”.
En 1867 inventa el bono o voucher, documento que permite la utilización en hoteles de ciertos
servicios contratados y prepagados a través de una agencia de viajes.
Henry Wells y William Fargo crearon la agencia de viajes “American Express” que inicialmente se
dedicaba al transporte de mercancías y que posteriormente se convierte en una de las agencias
más grandes del mundo. Introdujeron sistemas de financiación y emisión de cheques de viaje,
como por ejemplo el travel-check (dinero personalizado canjeable por papel moneda de uso
corriente que protege al viajero de posibles robos o pérdidas).
Cesar Ritz es considerado padre de la hostelería moderna. Desde muy joven ocupó todos los
puestos posibles de un hotel hasta llegar a gerente de uno de los mejores hoteles de su tiempo.
Mejoró todos los servicios del hotel, creó la figura del sumiller, introdujo el cuarto de baño en las
habitaciones, revolucionó la administración.

Al estallar la Primera Guerra Mundial en el verano de 1914 se considera que había


aproximadamente 150.000 turistas americanos en Europa.
Las playas y los ríos se convierten en el centro del turismo en Europa comenzando a adquirir gran
importancia el turismo de costa.
El avión, utilizado por minorías en largas distancias, se va desarrollando tímidamente para acabar
imponiéndose sobre las compañías navieras.

La crisis del 1929 repercute en el negativamente en el sector turístico limitando su desarrollo


hasta bien entrado en 1932.
La Segunda Guerra Mundial paraliza absolutamente el turismo en el mundo y sus efectos se
extienden hasta el año 1949.

Entre 1950 y 1973 se comienza a hablar del boom turístico. El turismo internacional crece a un
ritmo superior de lo que lo había hecho en toda la historia. Este desarrollo es consecuencia del
nuevo orden internacional, la estabilidad social y el desarrollo de la cultura del ocio en el mundo
occidental. En esta época se comienza a legislar sobre el sector.

En estos años se desarrolla la producción de autos en cadena que los hace cada vez más
asequibles, así como la construcción de carreteras y autopistas, permite un mayor flujo de
viajeros. De hecho, la nueva carretera de los Alpes que atraviesa Suiza de Norte a Sur supuso la
pérdida de la hegemonía de este país como núcleo receptor, ya que ahora los turistas cruzan Suiza
para dirigirse a otros países con mejor clima.
El avión de hélice es sustituido por el de reacción, lo que supone un golpe definitivo para las
compañías navieras, que se ven obligadas a destinar sus barcos a los cruceros o al desguace.

En los 70 la crisis energética y la consiguiente inflación, especialmente sentida en el transporte


ocasionan un nuevo periodo de crisis para la industria turística que se extiende hasta 1978. Esta
recesión supone una reducción de la calidad para abaratar costes y precios apostando por una
masificación de la oferta y la demanda.

En los 80 el nivel de vida se vuelve a elevar y el turismo se convierte en el motor económico de


muchos países. Esto es facilitado por la mejora de los transportes (nuevos y mejores aviones como
el Concorde y el Túpolev, trenes de alta velocidad y la consolidación de los vuelos charter, hasta
suponer un duro competidor para las compañías regulares que se ven obligadas a crear sus
propias filiales charter.
La década de los 90 incluye grandes acontecimientos como la caída de los regímenes comunistas
europeos, la Guerra del Golfo, la reunificación alemana, las Guerras yugoslavas, etc., que inciden
de forma directa en la historia del turismo.
.
• Antecedentes del turismo en México

1525 coacallis (coacalle)

En 1525 surge en México los primeros establecimientos de hospedaje denominados por los
aztecas Coacallis. Eran construcciones de un solo piso situados normalmente cerca de los
mercados o a la entrada de las poblaciones. Había Coacallis que recibían al pueblo en general y
otros que estaban reservados para clases superiores. La diferencia consistía en el tipo de material
de su construcción, sus acabados, así como los baños de agua fría. Los Coacallis eran propiedad del
Estado quien proporcionaba alojamiento gratuitamente, la alimentación corría por cuenta

1805 diligencia por caballo

Es hasta 1805 que se inicia el primer servicio de diligencias en el país, mientras que en Inglaterra
ya se hacen los primeros viajes en máquinas de tren, en México los caminos apenas eran
mínimamente buenos para que un carro jalado por caballo pueda recorrerlos. El resto del país
tenía aún rutas tan deficientes que las noticias de la coronación de Iturbide llegaron a Monterrey 9
días después por un mensajero “exprés”..

Esta primera diligencia que corría entre México y Puebla, fue ampliada en 1830 para llegar hasta
Veracruz (rodeando por Xalapa). En 1850 este viaje en carretera tomaba 2 días y medio, cuando
hoy puede hacerse en 5 horas

1867 la primera diligencia internacional Monterrey San-Antonio

La primera diligencia internacional fue la que se inauguró entre Monterrey y San Antonio el 14 de
julio de 1867. La ruta era por Lampazos y Piedras Negras, teniendo el viaje una duración de 6 días
para los 843 kms. Salía de Monterrey el 14 de cada mes y de San Antonio el 1º de mes.

Viajar en una diligencia tampoco era del todo cómodo: cabían 18 personas, de las cuales 9 iban
sentadas en el techo de la carroza y llevaban hasta gallos de pelea.

Igual que en otros sitios del mundo, de la mano del transporte aparecen también otros servicios
enfocados en el viajero. Con el establecimiento de la diligencia entre Ciudad de México y Puebla,
se construye también una casa de la diligencia, sitio en donde los pasajeros podían pernoctar
antes de iniciar el recorrido. Incluso el palacio de Iturbide en la misma capital mexicana es
convertido en casa de diligencias, se estima que en 1874 había 50 mesones en todo el país;

Las diligencias que fueron apareciendo a lo largo del siglo XIX ceden su paso cuando las vías
férreas son tendidas, su aparición, como ya fue comentado antes, tardó mucho en llegar a México.
Los motivos fueron una población dispersa y pobre, guerras continuas, orografía difícil y sobre
todo, la falta de conducción económica de los gobiernos que se sucedían.
Bibliografía

Evolución del turismo

http://vinculando.org/vacaciones_viajes/turismo_sostenible/3_evolucion_historica_del_turismo.html

https://ehdt.wordpress.com/2009/06/07/evolucion-del-turismo/

historias del turismo en mexico

http://valledesenora.mx/el-servicio-de-diligencias.html

http://www.eumed.net/libros-gratis/ciencia/2012/8/mexico_independiente.html
 CONCEPTUALIZACIÓN DEL TURISMO.

Conceptos de turismo.
El concepto de TURISMO según la OMT

Turismo comprende las actividades que realizan las personas durante sus viajes y
estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por un periodo consecutivo
inferior a un año, con fines de ocio, por negocios o por otros motivos, no relacionados con
el ejercicio de una actividad remunerada en el lugar visitado.

(N, 2016)

KRAFT Y WALTER HUZINKER

El turismo es el conjunto de relaciones y fenómenos producidos por el desplazamiento y la


permanencia de personas fuera de su lugar de origen, dicha permanencia y
desplazamiento no debe estar motivado a una actividad lucrativa.

(F, 2014)

SECTUR

El turismo se define como: una actividad humana cuya esencia son el ocio y el tiempo
libre, y que además de involucrar desplazamientos y la recepción de quienes se trasladan,
se sustenta en el uso de recursos y en la prestación de servicios generando
repercusiones diversas.

(L., 2007)
 EL TURISMO VISTO DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LAS DISTINTAS DISCIPLINAS.

TURISMO Y ECONOMÍA.

La economía enseña cómo se produce la riqueza, como generar y adquirir lo necesario


para la supervivencia, recreación; para con ello incrementar la satisfacción del hombre. Si
planteamos que el flujo económico es de carácter circulatorio y que está conformado por
un mercado de productos terminados, un mercado de factores productivos (trabajo,
capital, dirección), un elemento dinámico de producción (empresa) y un sector de
consumo (consumidor), interrelacionarlos en el ámbito turístico nos plantea lo siguiente:
El flujo real de los servicios turísticos. Se inicia en el mercado de factores productivos, pasa
al sector productivo turístico, donde se procesa el producto turístico por las empresas
turísticas (producto = bienes de consumo + bienes de inversión). Luego, en el mercado de
productos terminados se constituye la oferta del producto para finalmente terminar el
flujo en el mercado consumidor, con el uso y aprovechamiento del producto turístico. El
flujo monetario. El flujo real de servicios turísticos genera a su vez un flujo monetario que
se inicia en el mercado del consumidor, cuando se cambia dinero por el uso del servicio
turístico; los ingresos por dicho concepto pasan al sector productivo turístico, el cual
diluye dicho ingreso en dos direcciones: una, la de adquisición de factores productivos en
el mercado de factores, y la otra, en el sentido del ahorro como elemento de inversión y
crecimiento posterior; finalmente el mercado de factores productivos proporciona capital,
mano de obra y dirección a cambio de dinero, cerrándose el flujo, y reiniciándose
nuevamente.

Según la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas, el turismo comprende
las actividades que realizan las personas, conocidas como turistas, durante sus viajes y
estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por un período consecutivo
inferior a un año y mayor a un día, con fines de ocio, por negocios o por otros motivos.
Entonces al no ser una ciencia sino un fenómeno, el turismo, se relaciona con las ciencias
para estudiar sus componentes con el fin de conocer la esencia de cada uno de estos. Se
asocia con ciencias como por ejemplo:

LA PSICOLOGÍA: para lograr entender los motivos del viaje. El cómo, cuándo y por qué del
desplazamiento del turista.
LA SOCIOLOGÍA: para analizar los grupos humanos. La edad, nacionalidad, cultura,
educación, sexo, nivel social, etc. de cada grupo de personas.

LA POLÍTICA: proponiendo lineamientos de la política general. Ósea la buena


administración, organización, planificación y promoción de los servicios turísticos.

LA GEOGRAFÍA: permitiendo así establecer el análisis de la geografía turística para la


localización, el nacimiento, la evolución, la saturación y la desaparición del fenómeno
turístico en un lugar geográfico determinado.

LA ANTROPOLOGÍA: para aprender de las culturas, las personas que las conforman y sus
costumbres. Ésto se lleva a cabo organizando actividades entre los turistas y los
pobladores de cierta región turística.

LA CLIMATOLOGÍA: para determinar las principales exigencias del turista en cuanto al


ideal climático de acuerdo a la clase de experiencia que éste desee tener. Por ejemplo, la
seguridad climática, el disfrutar del clima que elige, el confort que este le brinda y por
supuesto los beneficios a su salud.

LA SALUD: en la década de los 80´s crece la aceptación por los destinos que tienen aguas
termales, pues las personas empiezan a huir de la contaminación en las ciudades y
encuentran descanso en las Estaciones Termales o Balnearios que con el tiempo se van
transformando en los conocidos Spas que ya se crean dentro de las mismas ciudades
ofreciendo diferentes terapias de relajación.

LA EDUCACIÓN: implementando viajes estudiantiles, con fines investigativos, a diferentes


lugares dentro del país o la región para que los estudiantes aprendan la cultura de su lugar
de residencia.

(S., 2011)
 COMPONENTES Y DIMENSIONES DEL TURISMO (SAN MARTÍN GARCÍA,
PSICOLOGÍA DEL OCIO Y EL TURISMO, 1997)

Movimiento = Desplazamiento.

Actividad de ocio= parte del tiempo libre (tiempo que nos dedicamos a nosotros).

Descubrimiento= ir a lugares en donde no conoces

Interacción con el ambiente = convivir con la flora y fauna del lugar.

Experiencial = Experiencia.

Temporal = Tiempo.

Contacto intercultural = Tenemos contacto con los visitantes y residentes.

Fenómeno económico = Magnitud de derrama económico.

Impacto = El tamaño, la dimensión o el grado de desarrollo para el turista como para


residentes.

(H., 2011)

(Garcia, 1997)
 MARCO CONCEPTUAL DE LA DEMANDA TURÍSTICA (UNIDADES BASICAS DEL
TURISMO)

TURISTA

Un turista es un visitante, con la condición que debe pernoctar en el destino, esto es, que
se quede por al menos 24 horas, pero como ya se mencionó antes, no más de 1 año; los
motivos pueden ser personales, profesionales o de negocios. (Turistico, 2010)

VIAJERO

Es la definición más amplia de todas y de esta se desprenden el resto. Cualquier persona


que se encuentre realizando un viaje (por cualquier motivo) entre dos lugares
geográficamente distintos y fuera de su entorno habitual

En este término, no importa si se viajó por menos o más de 24 horas, si se pernoctó (se
quedó a dormir) en el lugar o no, o si gastó mucho o poco; por el simple hecho de estar
realizando el desplazamiento, ya se le puede considerar a la persona, viajero. (Turistico,
2010)

VISITANTE

Personas que viajan a un destino principal distinto al de su lugar de residencia, por una
duración inferior a un año, con cualquier propósito, excepto aquel que implique ser
empleado por una organización establecida en dicho lugar o país.

(Turistico, 2010)

VISITANTE DEL DÍA

"Es un visitante que no pernocta en un medio de alojamiento colectivo o privado del país
visitado".

(L. C. R., 2010)

VISITANTES INTERNACIONALES

La Organización Mundial de Turismo (OMT), define al visitante Internacional como una


persona que viaja a un destino principal (internacional) distinto al de su entorno habitual,
por una duración inferior a un año, con cualquier finalidad principal: ocio, negocios u otro
motivo personal, que no sea la de ser empleado por una organización o institución
residente en el país visitado. (Turistico, 2010)
VISITANTES INTERNOS

Es toda persona que reside en un país y que viaja, con una duración no superior a doce
meses, a un lugar dentro del país pero distinto de su entorno habitual, y cuyo motivo
principal de la visita no es el de ejercer una actividad que se remunere en el país visitado.

(O., 2013)

 CLASIFICACIÓN DEL TURISMO CON BASE EN EL ORIGEN EL TURISTA (FORMAS DE


TURISMO)

TURISMO DOMESTICO O INTERNO.

El turismo interno incluye las actividades realizadas por un visitante residente en el país de
referencia, como parte de un viaje turístico interno o de un viaje turístico emisor.

TURISMO RECEPTIVO

Engloba las actividades realizadas por un visitante no residente en el país de referencia,


como parte de un viaje turístico receptor.

TURISMO EMISOR

El turismo emisor abarca las actividades realizadas por un visitante residente fuera del
país de referencia, como parte de un viaje turístico emisor o de un viaje turístico interno.

TURISMO INTERIOR

El turismo interior engloba el turismo interno y el turismo receptor, a saber, las


actividades realizadas por los visitantes residentes y no residentes en el país de referencia,
como parte de sus viajes turísticos internos o internacionales.

TURISMO NACIONAL

El turismo nacional abarca el turismo interno y el turismo emisor, a saber, las actividades
realizadas por los visitantes residentes dentro y fuera del país de referencia, como parte
de sus viajes turísticos internos o emisores.

TURISMO INTERNACIONAL

El turismo internacional incluye el turismo receptor y el turismo emisor, es decir, las


actividades realizadas por los visitantes residentes fuera del país de referencia, como
parte de sus viajes turísticos internos o emisores, y las actividades realizadas por los
visitantes no residentes en el país de referencia, como parte de sus viajes turísticos
receptores.

(RIET, 2008)

MOTIVOS DE VIAJE DE LA DEMANDA TURÍSTICA.

Motivaciones humanas

Motivaciones del viaje y del turista de acuerdo con Montaner Montejano Jordi

Motivaciones físicas y psíquicas

Motivaciones culturales

Motivaciones sociales y de comunicación

Motivaciones de cambio de actividad y de lugar geográfico

Motivación de status y prestigio

Motivación de diversión y esparcimiento

Motivación de seguridad
U

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