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Universidad Tecnológica de Panamá

Sede Azuero
Facultad de Ingeniería Eléctrica
Ingeniería Electromecánica
Circuitos Eléctricos 3

Investigación 3
Fallas Eléctricas

Profesor
Roberto Cigarruista

Integrantes
Ávila Victor 6-719-1891
Benavides Rilda 7-709-1802
Chong Rosa 8-880-1915
Solís Paola 6-717-537
Introducción
El presente documento es una investigación de las fallas eléctricas. Esta sección busca la
manera de resumirle al lector el contenido de la investigación. Las personas que están
relacionadas en el área de estudio de la electricidad tanto profesional como estudiantes están
anuentes de los cuidados que conlleva algo tan delicado como la electricidad. La falta de
cuidado, atención y respeto hacia la misma nos puede conducir a la generación de fallas
eléctricas en un sistema.
El análisis de dichas fallas en sistemas eléctricos de potencia puede dividirse en los siguientes
puntos: perturbaciones las cuales no tienen efectos graves si se producen en periodos cortos,
las operaciones anormales que pueden provocar la interrupción del servicio y fallas las cuales
son graves y necesitan de una desconexión rápida.
Por otra parte existen diferentes tipos de fallas como las externas que son sobretensiones
atmosféricas que pueden ser directas, indirectas o inducidas. Como pueden darse fallas de
origen interno como las sobretensiones de maniobra que son causadas por energización y
renergización. Además están las fallas de voltaje peligroso de aislamiento y de flexibilidad.

En términos de clasificación de dichas fallas están las simétricas y asimétricas. Las fallas
simétricas son aquellas que ocurren en las tres fases del sistema por lo tanto los desfases ya
sean de corriente o tensión se mantienen en la falla.

La mayor parte de las fallas en los sistemas de energía son asimétricas y pueden consistir en
cortocircuitos asimétricos, fallas asimétricas a través de impedancias, o conductores abiertos.
Las fallas asimétricas se presentan como falla de línea a tierra, línea a línea o doble línea a
tierra. El camino de la corriente de falla de línea a línea o de línea a tierra puede o no tener
impedancia. Uno o dos conductores abiertos dan lugar a fallas asimétricas, sea por rotura de
uno o dos conductores o por la acción de fusibles u otros dispositivos que pueden no abrir
simultáneamente las tres fases.
1. Naturaleza y Causas de Fallas Eléctricas en Sistemas de Potencia
1.1. Fallas de origen Externo
1.1.1. Sobretensiones por Fenómenos Atmosféricos: Las sobretensiones atmosféricas son
elevaciones de la tensión causadas por descargas eléctricas atmosféricas entre nube y tierra,
que impactan en las instalaciones y líneas de transmisión, estas sobretensiones son
unidireccionales y de muy corta duración y su valor no depende de la tensión del sistema.
Las descargas pueden ser:
 Directas: La descarga alcanza directamente alguno de los conductores de fase, es la
más grave, debido a que la magnitud de estas sobretensiones son independientes de
la tensión del sistema y por lo general sumamente elevadas.
 Indirectas: Cuando la descarga se produce sobre los cables de guarda, las torres o a
los elementos de apantallamiento o blindaje.
 Inducidas: Corresponde cuando la descarga tiene lugar en las cercanías de la líneas o
instalaciones.
1.1.2. Otros
 Origen Mecánico: Las causas mecánicas de un cortocircuito engloba todos los
eventos que pueden producir el contacto entre las fases o fases y tierra. Es común la
rotura de cadena de aisladores, la caída de un cuerpo extraño tal como la rama de un
árbol sobre una línea aérea, un golpe de excavadora en un cable subterráneo, la
destrucción de una torre, la caída de un avión o helicóptero sobre una línea.
 Origen Fortuito: En esta categoría entran todas las causas que no pueden ser incluidas
en las de tipo eléctrico y mecánico. En esta entran los cortocircuitos debido a falsa
maniobras, la apertura de un seccionador bajo carga, etc.

1.2. Fallas de origen interno


Los de origen interno son producidos por la operación de dispositivos de conexión y
desconexión, conmutación electrónica (drive’s, PLC’s, computadoras, etc.), arranque de
motores, la distorsión de la señal de entrada producida por armónicos, entre otros.

1.2.1. SOBRETENSIONES DE MANIOBRA


Voltaje pico fase-tierra o fase-fase superior al voltaje pico fasetierra o fase-fase máximo Um
asignado a un Sistema de Potencia (SP) Características:
1. Origen interno debido a operación errónea de equipo de maniobra o falla de
aislamiento que genera cambios en la topología del SP.
2. De corta duración.
3. Alto amortiguamiento.
CAUSAS
Energización y Renergización
Dependen de varios parámetros:
 Potencia de cortocircuito del sistema en el punto de la maniobra
 Punto en la onda de voltaje en que opera el interruptor
 Grado de compensación de la línea de transmisión
 Longitud de la línea de transmisión
 Transposición
 Parámetros de los modos de propagación (geometría de la línea)
 Pérdidas en el conductor (atenuación de los modos de propagación)
 Presencia de equipos de protección (descargadores de sobretensiones)
 Grado de aterrizamiento del sistema (Y D)
 Tensión premaniobra o prefalla
 Valor de la resistencia de preinserción (si existe)
 Tiempo de inserción del resistor
 Disparidad de polos del interruptor (caso compensaciones )
 Valor de la carga residual de la línea para el caso de recierre.

Maniobras de Capacitores y Reactores


Durante el cierre de capacitores y reactores el fenómeno fundamental es el almacenamiento
de energía. La apertura de estos equipos puede presentar altas sobretensiones sobre todo en
los bancos de capacitores ante los retrasos entre polos debido a la carga almacenada en los
capacitores Tensiones de recuperación Reenergización de capacitores o reactores no
descargados.
Aplicación y despeje de fallas
La eliminación de la falla genera sobretensiones que pueden exceder 1.7pu. Los factores que
más influencian las sobretensiones originadas por aplicación de fallas son:
 Naturaleza de la falla
 Longitud de la línea
 Grado de compensación de la línea
 Localización de la falla

Rechazo de carga
Las sobretensiones debido a rechazo de carga tienen generalmente dos etapas, la etapa
transitoria correspondiente a los primeros ciclos luego de ocurrido el evento y la etapa
estacionaria correspondiente a la evolución del sistema en estado estable luego del evento.
Las sobretensiones de la etapa transitoria son menores a las sobretensiones por recierre de
líneas, sin embargo las sobretensiones de la etapa estacionaria tienden a ser mayores.
Energización de transformadores
La maniobra de energización de transformadores presenta condiciones particulares que
pueden ocasionar valores de sobretensiones altos en los sistemas de potencia debido a la
característica no lineal de estos equipos. Debido a la característica no lineal del núcleo se
presentan transitorios electromagnéticos debido al flujo residual al momento de energizar el
transformador en vacío y en algunas condiciones como eliminación de fallas, estos
transitorios pueden generar altas corrientes que pueden llegar a generar altas sobretensiones
cuando sus componentes armónicas afectan otros equipos de la subestación.

1.2.2. Voltaje peligroso por Falla de aislamiento


Las fallas de aislamiento no siempre dan origen a cortocircuito. En muchos casos una falla
de aislamiento en algún equipo eléctrico provoca que la carcasa metálica de dicho equipo se
energice, con el consiguiente peligro para la vida de las personas al sufrir una descarga
eléctrica. El origen de las fallas de aislamiento está en el envejecimiento del mismo, los cortes
de algún conductor, uniones mal aisladas, mala ejecución de las reparaciones, etc. La
instalación eléctrica se debe diseñar para que en situaciones de mal funcionamiento, ante una
perturbación, sea capaz de soportar esta anormalidad pasajera y volver a operar
correctamente, sin arriesgar la integridad de las personas, los bienes o la propia instalación.
Sin embargo, ya que es posible que ocurran anormalidades más extremas, es decir fallas, es
necesario incorporar medidas que protejan a las personas y a los bienes frente a los
cortocircuitos y sobrecargas, dotando a las instalaciones de un sistema de protecciones
destinadas a minimizar los efectos de las fallas, de tal manera que al presentarse alguna, la
instalación dañada pueda ser aislada para su posterior reparación.

1.2.3. Flexibilidad
Es la propiedad de la instalación para acomodarse a las diferentes condiciones que se puedan
presentar por cambios operativos en el sistema, y además por contingencias y/o
mantenimiento del mismo.
Control de potencia reactiva para optimizar cargas en generadores
 Limitar niveles de corto
 Estabilidad en el sistema
 Independizar o limitar influencia de cargas
 Varias compañías en una misma subestación

Falla en flexibilidad: Falla en la cual la corriente de falla no puede ser detectada por la
protección o interruptores. Ya que la corriente que detectara el interruptor es mucho mayor a
la consumida por la falla o hasta ser casi indetectable. Por eso se trata de diseñar que los
interruptores sean el más cercano a la corriente nominal.

Control de potencia reactiva para optimizar cargas en generadores

 Limitar niveles de corto


 Estabilidad en el sistema
 Independizar o limitar influencia de cargas
 Varias compañías en una misma subestación.
2. Clasificación de las Fallas en los Sistemas Eléctricos de Potencia

2.1. Fallas Simétricas

Una falla simétrica ocurre en las tres fases del sistema por lo tanto los desfases ya sean de

corriente o tensión se mantienen en la falla.

VOLTAJES INTERNOS DE MÁQUINAS CON CARGA BAJO CONDICIONES DE

FALLA

Considere un generador que tiene carga cuando ocurre una falla. El circuito equivalente de

un generador que tiene una carga trifásica balanceada. Los voltajes internos y las reactancias

del generador se identifican ahora por el subíndice g porque algunos de los circuitos por

considerar también son de motores. Se muestra una impedancia externa entre las terminales

del generador y el punto P donde ocurre la fa lla . La corriente que fluye antes de que la falla

ocurra en el punto P es IL, el voltaje en el punto de falla es Vf y el voltaje en terminales del

generador es Vt.
El circuito equivalente de estado estable del generador sincrónico es su voltaje sin carga o de

vacío Eg en serie con su reactancia sincrónica Xdg.

Si se puede determinar Eg, la corriente a través de X dg será I ‘. Cuando el interruptor S está

abierto, se observa que:

De manera similar, cuando se calcule la corriente transitoria I ‘, que se debe suministrar a

través de la reactancia transitoria X’dg, el voltaje de operación es el voltaje interno

transitorio E g’ donde:

Cuando la falla está en el sistema, como se muestra, las corrientes subtransitorias I* fuera del

generador e I* fuera del motor se encuentran a partir de las siguientes relaciones:

Estas corrientes se suman para dar la corriente de falla simétrica total I”f.

La aproximación alternativa mediante el teorema de Thévenin se basa en la observación de

que la ecuación:
2.2. Fallas Asimétricas

Fallas Asimétricas de los sistemas de potencia en un sistema de potencia, se puede presentar

el caso en el que la falla no se presenta de forma trifásica, sino que puede presentarse entre

línea y línea, doble línea a tierra, línea a tierra. Para esto, se empezará a emplear el concepto

de Z barra, la matriz de impedancias para poder solucionarlo de manera específica, sea el

punto o barra afectado en el sistema. Para cada secuencia, se establece la Zb.

Secuencia positiva (1)

Secuencia negativa (2)

Secuencia cero (0)


Para la secuencia positiva, aplicando V=ZI

Esto es, para una falla en cualquier barra j,

Para hallar la corriente de falla del sistema se aplica que


2.3. Fallas Asimétricas

2.3.1. FALLA MONOFÁSICA DE LINEA A TIERRA

Es la falla más común presentada en los sistemas de potencia. Se da a raíz de una descarga

atmosférica, o por contacto de un conductor con las estructuras aterrizadas.

Se consideran las siguientes condiciones

Donde, reemplazando en la matriz de transformación

Se concluye que la corriente de falla If,


Al reemplazar esto en cada voltaje de secuencia

Obteniendo así la corriente de falla de línea a tierra

Esto se puede representar en el siguiente diagrama


2.3.2. FALLA LINEA A LINEA

Para este tipo de falla se hacen las siguientes consideraciones:

Al reemplazar los términos en la matriz de transformación para halla las corrientes de

secuencia

La representación de este caso de falla se encuentra en la siguiente imagen,

Se representa a través de un circuito que surge de la conexión en donde se colocan las

secuencias en paralelo

Donde, después de hacer los cálculos matemáticos pertinentes, se tiene que la corriente de

falla de línea a línea será,


2.3.3. FALLA DE DOBLE LINEA A TIERRA

Para este tipo de falla se hacen las siguientes consideraciones:

Las cuales se reemplazan teniendo el siguiente sistema matricial

En el caso de presentar este tipo de falla, se representa de la siguiente manera:

Haciendo que la corriente de falla de la fase A, tomando en cuenta su secuencia 0, 1 y 2.

La representación del circuito en este

caso será,
3. Consecuencias

Las consecuencias de un cortocircuito son muy variables y depende de un gran número de

variables, pero por lo general depende de tres factores básicamente:

 Ubicación del sitio afectado.

 Potencia asociada al cortocircuito.

 Duración del cortocircuito.

Tomando en cuenta los factores antes expuestos, a continuación se presentan algunos de los

efectos más comunes y sus causas.

 Destrucción física del lugar del cortocircuito: Esto se debe a la gran cantidad de

energía disipada por el arco eléctrico en el momento de la falla.

 Solicitación Dinámica, o esfuerzos mecánicos: Las tremendas intensidades de

corrientes que circulan en el momento de un cortocircuito inducen grandes campos

magnéticos que interactúan provocando fuerzas que producen esfuerzos mecánicos

severos.

 Solicitación Térmica: La circulación de la corriente de cortocircuito provoca una gran

disipación térmica como consecuencia del efecto Joule.

 Interrupción del suministro de energía: Las disminución de la tensión del sistema

como consecuencia del cortocircuito, provoca que los sistemas de protección para

proteger la integridad del sistema, despeje o desconecte el circuito fallado.

 Sobretensiones: Como consecuencia de la asimetría producida por el cortocircuito las

fases sanas elevan su tensión por encima del valor máximo del sistema, provocando

una sobretensión. La superposición de tensiones, excitación de armónicos y

subarmónicos, incrementan las tensiones en las fases sanas.


 Oscilación Electromagnética en la Máquina Sincrónica: Debido a que las corrientes

de cortocircuito alteran el equilibrio entre la potencia mecánica y eléctrica en la

máquina.

 Generación de par rotórico negativo. Carga del devanado de amortiguación del rotor.

Esto es producto de las asimetrías imperantes en las tensiones y las corrientes.

 Alteración de la relación de transformación de los transformadores de medida: Como

consecuencia de la componente continúa de la corriente de cortocircuito.

 Incremento de la tensión de paso y toque: Debido a la intensidad de corriente que

circula por tierra durante la falla.

 Perturbación inductiva en sistemas vecinos: Estos es consecuencia del campo

magnético asociado a la falla, es decir, a la corriente de cortocircuito respectiva.

Cuando se diseña un sistema de transmisión de energía es necesario considerar todos los

efectos del cortocircuito. Los sistemas de baja tensión es fácil de suponer que no son

expuestos de la misma forma que los de alta tensión; pero en los de baja tensión es más

notable la solicitación térmica y dinámica.

Los sistemas de potencia deben ser convenientemente diseñados para una adecuada

solicitación térmica y mecánica. Ambos aspectos dependen de la máxima intensidad de la

corriente de cortocircuito que se puede presentar en el sistema; en caso de que no se limitase

este valor, el sistema quedaría expuesto a daños permanente, los cuales serán mayores

mientras más tiempo circule la intensidad de corriente de falla.


Conclusiones

 Las fallas pueden ser de origen externo o interno. Las fallas de origen externo son

aquellas que son sobretensiones atmosféricas que pueden ser directas, indirectas o

inducidas. Y las fallas de origen interno como las sobretensiones de maniobra que

son causadas por energización y renergización.

 Las fallas simétricas involucran las tres fases y llevan al sistema a un nuevo punto de

operación con corrientes elevadas pero el sistema continua simétrico balanceado.

 Las fallas asimétricas involucran una, dos, o las tres fases y llevan al sistema a un

nuevo punto de operación con corrientes elevadas pero con un sistema desbalanceado.

 Dado que cualquier falla asimétrica da lugar a que circulen por el sistema corrientes

desequilibradas, es muy útil el método de las componentes simétricas para analizar y

determinar las corrientes y tensiones en todas las partes del sistema después que se

presente una de tales fallas.

 Las consecuencias de un cortocircuito son muy variables y depende de un gran

número de variables como son: Ubicación del sitio afectado, potencia asociada al

cortocircuito y la duración del cortocircuito.


Bibliografía

http://ingenieria.udea.edu.co/altae2009/documentos/conferencias_magistrales/conferencia_i
ngenieria_desempeno_jaime_blandon.pdf
http://www.unac.edu.pe/documentos/organizacion/vri/cdcitra/Informes_Finales_Investigaci
on/Agosto_2011/MURILLO%20MANRIQUE_FIEE/Sobretensiones%20transitorias%20po
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https://asp2dh.wordpress.com/falla-simetrica-en-los-sistemas-de-potencia/

https://asp2dh.wordpress.com/fallas-desbalanceadas-de-los-sistemas-de-potencia/
http://www.academia.edu/13391464/An%C3%A1lisis_de_fallas_asim%C3%A9tricas
http://www.monografias.com/trabajos102/sistemas-electricospotencia/sistemas-electricos-
potencia.shtml

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