Los elementos estructurales

como pilotes, cabezales y vigas

están hechos en prefabricados
de hormigón

Dos carriles operarán en el

viaducto, en sentido Cartagena-
Barranquilla.

Esta mega estructura que, fue

VIADUCTO DE LA PAZ construida con el sistema Top

Down, que utiliza partes

EL MILAGRO DE prefabricadas de concreto y es

amigable con el medio ambiente

LA CIÉNAGA
porque los materiales se
almacenan en sitios adecuados,
lejos de la Ciénaga, y se retiran a
El pasado 21 de marzo el expresidente Juan Manuel Santos fundió la última losa de concreto medida que avanza la obra. Esta
que hoy conecta los dos extremos del viaducto Gran Manglar, sobre la ciénaga de la Virgen. tecnología se implementó para
El viaducto tiene una longitud 4,7 kilómetros convirtiéndose en el más extenso del país y el proteger las 169 especies de
tercero de Latinoamérica, además tiene una altura de seis metros por encima de la Ciénaga aves de la zona.
de la Virgen.
h

S
Transitar por el viaducto le ahorrará a los conductores aproximadamente 20 minutos de viaje.
Las vías a inaugurar en el viaducto El sistema Top Down cosiste en
tendrán sentido Cartagena –
la utilización de dos vigas
lanzadoras con un peso de 659 T
Barranquilla y los carriles que ya
existen funcionarán en sentido
Barranquilla - Cartagena; mientras
que las calzadas cercas a la zona La carpeta asfáltica la hicieron
hotelera quedarán con doble sentido con caucho reciclado, lo que
para no afectar la circulación de minimiza la incidencia del ruido
vehículos en la zona residencial. en zona de anidación de aves.

El viaducto que cruza el manglar de la Ciénaga de la Virgen (Bolívar) tuvo una inversión de La Duración de este proyecto fue
$650.000 millones y se prevé que impulsará el desarrollo de municipios aledaños, facilitará la de 23 meses (Oct, 2016) y fue
conectividad, mejorará la competitividad de la región y generará más empleo y más turismo. terminado cuatro meses de
anticipación según lo contratado