VISCOSIDAD Y TENSIÓN SUPERFICIAL

1. OBJETIVOS.

1.1. OBJETIVOS GENERALES.

 Calcular la viscosidad absoluta de diversos fluidos de manera experimental y comparar,
los valores obtenidos, con los suministrados por los fabricantes.
 Medir la tensión superficial de diferentes líquidos mediante el método del ascenso
capilar.

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

 Determinar la viscosidad absoluta de tres aceites multigrados mediante la relación que
existe entre el tiempo empleado por una esfera en recorrer una cierta distancia al ser
introducida en el fluido (Método de Stokes)
 Comparar valores experimentales de viscosidad, con los aportados por el fabricante
para evaluarel error porcentual.
 Determinar la tensión superficial de tres líquidos diferentes.

2. FUNDAMENTO TEÓRICO.

2.1. Viscosidad
De todas las propiedades de los fluidos, la viscosidad requiere la mayor consideración en el
estudio delflujo de los fluidos. La viscosidad expresa la facilidad que tiene un fluido para
fluir cuando se la aplicauna fuerza externa: El coeficiente de viscosidad absoluta, o
simplemente la viscosidad absoluta de unfluido, es una medida de resistencia, al
deslizamiento o a sufrir deformaciones internas. La melaza es unfluido muy viscoso en
comparación con el agua.
En palabras más simples podríamos expresar:
 “La viscosidad es la resistencia a fluir de forma libre ante cualquier tipo de
movimiento en general.”
La viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura, ya que a mayor temperatura
existirá mayor presión lo que provoca que el fluido tenga mayor energía cinética en sus
moléculas.

La viscosidad es una manifestación del movimiento molecular dentro del fluido. Las
moléculas deregiones con alta velocidad global chocan con las moléculas que se mueven
con una velocidad globalmenor, y viceversa, estos choques permiten transportar cantidad
de movimiento de una región de Huido aotra.
Los fluidos presentan diferentes propiedades que los distinguen, como la viscosidad,
densidad, pesoespecífico, volumen específico, presión, etc. Al analizar las distintas
propiedades que poseen los fluidos, laviscosidad requiere la mayor consideración para el
estudio de estos materiales; su naturaleza ycaracterísticas, así como las dimensiones y
factores de conversión.
Todo fluido tiene una viscosidad específica bajo ciertas condiciones cuando se mueve
alrededor de uncuerpo o cuando un cuerpo se mueve dentro del fluido, se produce una
fuerza de arrastre (Fa) sobre este. Siel cuerpo en estudio es una esfera, está fuerza de
arrastre viene dada por la expresión según la ley deStokes: Fa  6 · · ·r ·v
Donde p. es la viscosidad absoluta del fluido; r esa el radio de la esfera; v la velocidad de la
esfera conrespecto al Huido.
Considerando lo anterior si se deja caer una esfera en un recipiente con un fluido, debe
existir una relaciónentre el tiempo empleado en recorrer una determinada distancia y la
viscosidad de dicho fluido.
Construyendo el diagrama de cuerpo libre de una esfera se tiene:

E: Empuje hidrostático
P: Peso de la esfera
Fa: Fuerza de arrastre
Aplicando la segunda Ley de Newton:
f  ma  P  E  Fa  ma
Expresando en función de los parámetros cinemáticas nos queda:
m dv
P  E  6rv  Pero
dt
dv
a  0 v  ctte.
dt
Nos queda:
mg  E  6  r v  0
Dividiendo todo entre la masa,
 6r   mg  E 
 v   0
 m   m 
Se puede designar dos constantes para abreviar la ecuación diferencial:
 Bv  A  0 si v  ctte
x
v
t
Entonces:
At
B ( Experimenta )
x
Sustituyendo los valores:
6ru mg  E t
 
m m x
3mg  4r g t
3
 
18r x

Viscosidad Experimental en el cual utilizaremos esta deducción para los cálculos de esta
práctica.
2.1.1. Viscosidad absoluta o dinámica
Es la fuerza tangencial por unidad de área, de los planos paralelos por una unidad
de distancia, cuando elespacio que los separa está lleno con un Huido y uno de los
planos setraslada con velocidad unidad en supropio plano con respecto al otro
también denominado viscosidad dinámica; coeficiente de viscosidad
La unidad de viscosidad dinámica en el sistema internacional (SI) es el pascal
segundo (Pas) o tambiénnewton segundo por metro cuadrado (N·s/m2), o sea
kilogramo por metro segundo (kg/ms): Esta unidad seconoce también con el
nombre de po¡seuille(PI) en Francia, pero debe tenerse en cuenta que no es la
mismaque el poise (P) descrita a continuación:
El poise es la unidad correspondiente en el sistema CGS de unidades y tiene
dimensiones de dina segundopor centímetro cuadrado o de gramos por centímetro
cuadrado. El submúltiplo el centipoise (cP), 102poises, es la unidad más utilizada
para expresar la viscosidad dinámica dado que la mayoría de los fluidosposeen baja
viscosidad. La relación entre el pascal segundo y el centipoise es:

2.1.2. Viscosidad cinemática

Es la razón de viscosidad a densidad de masa. En el sistema internacional (SI) la
unidad de viscosidadcinemática es el metro cuadrado por segundo (m2/s). La
unidad CGS correspondiente es el stoke (St), condimensiones de centímetro
cuadrado por segundo y el centistoke (cSt), 10'2 stokes, que es el submúltiplomás
utilizado.


v

2.1.3. Viscosidad de los aceites
Los aceites presentan notables diferencias en su grado de viscosidad o Huido/.,
influyendo mucho estasdiferencias en algunas de sus aplicaciones, El grado de
viscosidad de los aceites tiene importancia en losaceites destinados a arder y los
utilizados como lubricantes. En los primeros influye la viscosidad de modoque los
aceites fluidos ascienden fácilmente por capilaridad en las mechas de las lámparas,
mientras quelos muy viscoso o poco fluidos requieren disposiciones especiales para
conseguir que llegue a la llama enla unidad de tiempo suficiente cantidad de
combustible. Cuando se emplea aceites como lubricantes, lamateria grasa debe
tener consistencia apropiada para impedir el contacto inmediato de las superficies
quefrotan entre sí impidiendo con ello se desgaste; para lograr esto conviene que la
materia grasa no seademasiado fluida ni tampoco demasiado viscosa.

CLASIFICACIÓN DE LOS ACEITES

La clasificación de los aceites atendiendo a su velocidad .generan en la etiqueta de los
envases una serie de siglas, acompañados por unos dígitos , identificando el grado de
viscosidad del lubricante, qué serefiere a su temperatura sin añadir datos alguno de sobre
atrás apreciaciones o condiciones. El índice deviscosidad representa la tendencia más o
menos que se espera a medida que se enfría o se calienta. Losaceites multigrado con base
sintéticos se obtienen haciendo una mezcla de aceites de síntesis de bajagraduación SAE y
de aceites mineral de altas viscosidad.
La Organización de Estandarización Internacional ISO , estableció su ordenación para los
lubricantesde aplicación industrial , o a la Sociedad de Ingenieros de Automoción -Society of
AutomotiveEngineers- (SAE) de los Estados Unidos , creo su escala de denominación para
definir rangos deviscosidad en lo lubricantes de automóviles

Clasificación SAE:
La Sociedad de Ingenieros de Automotores de EE.UU.(SAE) clasificó a los aceites según su
viscosidadadoptando como temperatura de referencia 100 grado centígrado y
manteniendo la viscosidad encentistoke (cst). Se dividió el rango total de viscosidades de
los aceites en grupos arbitrarios designadospor los siguientes números: 20, 30, 40 y 50,
originalmente existió un grado 60 que luego fue suprimido.
Esta clasificación no tuvo en cuenta que un aceite SAE 20 en condiciones de baja
temperatura aumentabaconsiderablemente su viscosidad no siendo apto para una
operación correcta en climas fríos. Surgen asílos aceites tipo W (winter: invierno) que
cubrirían esta deficiencia. Se amplió entonces la clasificación incorporando los grados SAE
5W, SAE 10W, SAE 20W a los ya existentes.
Estas primeras clasificaciones sólo tomaron en cuenta la viscosidad del aceite,
posteriormente con eladvenimiento de los aditivos mejoradores se incorporan siglas que
caracterizan al aceite también por suspropiedades especificas (ejemplo: HD SAF 30, SAF 20
SI, etc.) como tener capacidad detergente dispersarte, propiedades anti desgaste,
propiedades anticorrosivas, etc.
Clasificación SAE de viscosidad de aceites para motor (SAK .1306, DIC 96)

Nota: 1 cP = 1 mPa x s; IcSt = 1 mm2/s

(*) Los Grados 0w/40, 5w/40, 10w/40
(**) Los Grados 15w/40, 20w/40, 25w/40, 40
Aceites multigrado
Con el uso de aditivos mejoradores de índice de viscosidad y partiendo de bases refinadas
es posibleformular aceites cuya viscosidad a altas y bajas temperaturas le permiten cumplir
con los requerimientosdel servicio. De esta manera se obtienen aceites de características
SAE 30 a 100 °c y SAE 10W a -20°c,son los denominados "multigrado" generalmente
designados SAE 10W30 o similares.
Las ventajas de usar aceites multigrados son:
• Facilidad de arranque en frío.
• Rápida entrada en régimen térmico del motor.
• Ahorro de baterías y sistemas de arranque.
• Adecuada viscosidad en todo el rango de temperatura.
Clasificación de viscosidad ISO para industriales aceites lubricantes
A lo largo del tiempo se ha adoptado diferentes siglas (ASTM, DIN, etc. ) para clasificar los
Aceites
Lubricantes Industriales por su viscosidad medida en diversas unidades, llevando a la
necesidad del uso detablas de conversión para pasar de un sistema a otro.
Esta situación generó en los Institutos de Normalización de los piases miembros de la
Organización
Internacional de Estandarización (ISO) el deseo de uniformar criterios para crear un único
sistema declasificación.
Sistema ISO de clasificación según la viscosidad para aceites industriales

Nota: La clasificación ISO corresponde a la norma

COVEN1N1121
Este esfuerzo conjunto permitió el nacimiento de laclasificación ISO para Aceites
Lubricantes Industriales,con las siguientes características:
Posee 18 grados de viscosidad entre 2 y 1500 centistokcs(cst) a 40 °c, cubriendo la totalidad
del rango deviscosidad, desde los aceites más livianos a los máspesados.
Cada grupo se designa el número a su viscosidadcinemática media.
Cada grupo representa un intervalo de viscosidadgenerado apartar de su viscosidad
cinemática media +/-10% de este valor.
Cada viscosidad cinemática media es aproximadamente50% mayor a la correspondiente al
grado anterior.

Sistema de clasificación API

Motores a gasolina Algunas designaciones son: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SU. 1^1 primero
usado paramotores a gasolina y Diesel.
Clasificación API (Instituto de Petróleo Americano) de calidad de los aceites para motor

ALGUNOS DE LOS MEDIDORES DE VISCOSIDAD CONOCIDOS

Viscosímetro.
Es un instrumento para medir la viscosidad de un fluido.

Viscosímetro de tubo capilar.

Consiste en 2 recipientes conectados por un tubo largo de diámetro pequeño conocido
como tubo capilar.Conforme al fluido Huye a través del tubo con una velocidad ctte. El
sistema pierde energía, ocasionandouna caída de presión. La magnitud de la caída de
presión está relacionada con la viscosidad del Huidomediante la siguiente ecuación:
  D4
 H
128 LQ
El viscosímetro Saybolt.
La facilidad con que un fluido fluye a través de un orificio de diámetro pequeño es una
indicación de suviscosidad, este es el principio por el cual está basado el viscosímetro
universal.
La muestra del fluido se coloca en el aparato después de que se establece el flujo se mide el
tiemporequerido para colectar 60 mil de fluido. El tiempo resultante se reparta como la
velocidad del fluido ensegundos universales de Saybolt. La expresión aproximada entre
viscosidad y segundosSaybolt es:
1,80
  0,002 t 
t
v se expresa en stokes y t en segundos.

Viscosímetro de Oswaid- Cannon-Fenske.

En esencial el viscosímetro es un tubo "U" una de sus ramas es un tubo capilar fino
conectado a undeposito superior. El tubo se mantiene en posición vertical y se coloca una
cantidad conocida del fluido éldepósito para que luego Huya por gravedad a través de un
capilar. Los procedimientos exactos parallevar acabo estas pruebas estándar dado en los
estándar de la American SocietyForTesting andMateriales.

Viscosímetro de cilindro concéntrico.

Por medio de un cilindro que gira a una cierta velocidad con respecto a un cilindro
internoconcéntricoestacionario se determina du/dy al medir el momento de torsión sobre
el cilindro estacionario es posiblecalcular el esfuerzo cortante. El cociente entre el esfuerzo
cortante y el cambio de velocidad expresa laviscosidad.
Si la velocidad de rotación es N rpm y el radio es r2 , la velocidad del Huido en la superficie
del cilindroexterno está dada por 2 r2 N / 60 . Con una separación entre cilindro y cilindro
du 2  r2 N

dy 60 b
La ecuación se basa en b« v-s.. El momento de torsión Te sobre el cilindro interno se mide
con un alambrede torsión del cual pende el cilindro. Si se ajusta un disco al alambre su
rotación es determinada por unaaguja fija. Si se desprecia el momento de torsión debido al
fluido por abajo del fondo del cilindro internoel esfuerzo cortante es:
TC

2  r12 h
De esta manera la ecuación para la viscosidad nos queda:
15 TC b

 r12 r2 h N
2

Viscosímetro de caída libre

Consiste en varios tubos llenos con líquido "estándares" de viscosidades conocidas con una
estero deacero en cada tubo. El tiempo necesario para que la esfera recorra la longitud
total del tubo depende de laviscosidad del líquido. Si se coloca la muestra en un tubo
análogo es posible aproximar el valor de laviscosidad por comparación con los otros tubos.
Para esta práctica utilizaremos el método de STOKES para la obtención de la viscosidad. Sr.
Jeorge
Grabiel Stokes Matemático y Físico Irlandés Bornat. Skreen 1819. Autor de trabajos en
Hidrodinámica,encontró la Ley que rige la caída de sólidos esféricos en el seno de un Huido
denominada con su nombre.
 Stokes
Símbolo "st"; Es una unidad de la viscosidad cinemática de un fluido que tenga una
viscosidad dinámicade 1 poise, y una densidad de 1 gramo por centímetro cúbico.

2.2. Tensión superficial

La Tensión superficial ó energía libre superficial es el trabajo necesario para incrementar, a
temperaturaconstante y de modo reversible, el área de la superficie de un líquido en una
unidad.
Las unidades de tensión superficial son: erg/cm2, Joules/m2, dinas/cm óNt/m.
Para realizar la determinación de la tensión superficial se mide la altura que alean/;! un
líquido dentro deun tubo capilar abierto en ambos extremos de acuerdo a:
1
  rh g
2
Donde: y es la tensión superficial
r es el radio interno del tubo capilar
h es la altura alcanzada por el líquido
p es la densidad del líquido
g es la aceleración de la gravedad

La tensión superficial es la medida de la potencia de las fuerzas intermoleculares.

La tensión superficial depende de la clase de sustancia y disminuye con un aumento de la
temperatura.

3. MATERIALES Y REACTIVOS.

3.1. MATERIALES
 3.2. REACTIVOS

4. PROCEDIMIENTO.

4.1. Viscosidad
 Determinar el diámetro de la esfera y su masa
 Determinar la densidad de cada aceite (referencia a practica Nol)
 Se coloca la esfera en el pasador horizontal del tubo.
 Se sumerge cuidadosamente el pasador.
 Se deja descender libremente la esfera, cuidando que no roce las paredes del tubo y
cuando laesfera pase por la referencia indicada, se acciona el cronómetro
 Una vez que la esfera pase por la segunda referencia indicada, se detiene el
cronómetro y se tomanota del tiempo empleado.
 Se repite la operación anterior 5 veces por cada aceite empleado en la práctica.
 Compare los valores da las distintas viscosidades experimental con el obtenido
mediante labibliografía y los respectivo errores porcentuales obtenido.

4.2. Tensión superficial

 Llene el vaso de precipitados de 250 ce con el líquido en estudio
 Calibre un capilar pesando el capilar seco y vacío y luego lleno de líquido. Con el peso
dellíquido, la densidad del líquido y la longitud del tubo determinen el diámetro interno
del tubocapilar.
 Introduzca con mucho cuidado el tubo capilar y determine con ayuda de la escala
milimétricala altura h del ascenso capilar.
 Determine la tensión superficial y compare con los valores bibliográficos
 Repita el procedimiento para diferentes líquidos.